



下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、鐵路建設(shè)物資管理創(chuàng)新研究1鐵路物資管理存在的問題 就目前的鐵路建設(shè)工作來看,在物資管理方面還存在著許多問題,要想保證鐵路建設(shè)事業(yè)不受其不利影響,就要將這些問題進(jìn)行整合,才能確保想出合理有效的措施,改善這一情況。1.1制度的不完善。對于各項行業(yè)來說,要想保證其正常運行,首先就要對行業(yè)發(fā)展過程中,涉及到的各項內(nèi)容進(jìn)行制度化的管理,這樣才能保證各項工作內(nèi)容按照合理有序的方式進(jìn)行。但是對于鐵路的建設(shè)物資管理來說,其管理制度并不是很完善。在鐵路建設(shè)物資管理的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)物資采購供應(yīng)和物資分配不合理的現(xiàn)象,或者是部門間物資管理的職責(zé)不明確,各部門所具有的管理權(quán)限也不是很清晰。而對于鐵路建設(shè)物資的管理人
2、員來說也缺乏相應(yīng)的管理意識,在物資供應(yīng)過程中,對進(jìn)場或入庫物資驗收工作沒有進(jìn)行有效的檢查和監(jiān)管,導(dǎo)致鐵路建設(shè)物資在使用過程中通常會出現(xiàn)很多問題。這也是由于管理制度不完善而引起的。1.2物資盈虧缺乏真實性。在鐵路建設(shè)項目中,物資的計價結(jié)算常困擾著施工單位成本核算是否準(zhǔn)確。及時的審查物資計價可以有效的反映出鐵路建設(shè)物資管理工作中存在的不足之處,但是在我國鐵路建設(shè)過程中這一工作往往沒有落實到位。雖然大部分施工單位每個月都會進(jìn)行建設(shè)物資成本核算,但是大部分工作流于形式,并沒有對物資進(jìn)行細(xì)致明確審查,造成物資的盈虧缺乏真實性。另外這一問題的產(chǎn)生也與施工單位技術(shù)部門有關(guān),由于施工單位在技術(shù)與物資應(yīng)用上各部
3、門缺乏合理的溝通,致使物資在采購過程中出現(xiàn)內(nèi)容不明確、數(shù)量不確切的問題,為后期物資管理工作帶來極大的復(fù)雜性。施工單位在物資供應(yīng)過程中,也缺乏物資管理的意識,對于各種物資的使用沒有明確規(guī)劃,著重于工程施工進(jìn)度的同時卻沒有真實反映物資消耗的數(shù)量,甚至在物資使用過程中出現(xiàn)了極大的浪費,這也是造成物資盈虧缺乏真實性的原因。1.3管理人員不具備良好管理素質(zhì)。由于對物資管理問題不夠重視,在聘請物資管理人員的時候,對其就缺乏相應(yīng)的求職考核,有的管理人員甚至不具備物資管理方面的專業(yè)素質(zhì)。不管是建筑管理、工業(yè)管理、還是鐵路物資管理,只要是涉及到“管理”二字,都蘊含了管理學(xué)的知識。但是在鐵路物資管理的過程中經(jīng)常會
4、發(fā)現(xiàn)鐵路物資管理人員不具備這一項專業(yè)知識,也不具備管理能力,有的甚至是無證上崗。這一問題不僅對鐵路物資管理隊伍的建設(shè)造成了不利影響,還嚴(yán)重的阻礙了鐵路物資管理工作的進(jìn)行。1.4工程量的變化引起物資管理問題。工程量的變化是各個工程項目建設(shè)的過程無法避免的問題。鐵路在修建過程中,隨著建設(shè)環(huán)境的不同,其修建的難度系數(shù)就會增加,或者是受地理環(huán)境和自然條件的影響,就不得不對原來的建設(shè)內(nèi)容做一些調(diào)整,而這一調(diào)整帶來的結(jié)果往往是工程量的增加或者是減少,但是不管如何變化,對于鐵路建設(shè)物資的管理工作而言,就會帶來相應(yīng)的問題,一般出現(xiàn)的情況就是建設(shè)物資的供給與工程的實際需求不相符,或者是建設(shè)物資與合同之外的建設(shè)物
5、資進(jìn)行混淆,或者是二批次采購的物資根本不符合原工程建設(shè)的要求,質(zhì)量不過關(guān)等。這種情況的發(fā)生不僅對鐵路物資管理工作造成了影響,還對鐵路修建的質(zhì)量造成了影響,嚴(yán)重的還會引發(fā)一系列的工程問題。 2物資管理措施 要想保證鐵路建設(shè)物資管理工作有效進(jìn)行,就要采取相應(yīng)的管理措施,對上述問題進(jìn)行針對性的治理??梢詮娜缦聨讉€方面進(jìn)行。2.1創(chuàng)新物資采購的管理模式。對于鐵路建設(shè)物資的采購來說,不僅要按照國家規(guī)范的要求進(jìn)行,還要根據(jù)鐵路修建的實際情況進(jìn)行,在采購過程中做好市場調(diào)查。在不同時間段內(nèi),同等質(zhì)量,不同類型的建設(shè)材料有不同的價格,所以在采購過程中要做好充分的材料價格浮動信息的調(diào)查,避免由于材料選購而增加材料
6、的購買成本。此外,在采購過程中也要進(jìn)行材料對比,根據(jù)“貨比三家”的原則,對具備同等需求的采購原料進(jìn)行對比,選擇出符合鐵路工程建設(shè)要求的材料。另外也可以增加應(yīng)急材料選購項目,在工程招標(biāo)工作進(jìn)行前就對工程建設(shè)中一些基本材料進(jìn)行購置,保證材料的選購時間不會過長,從而延誤工期。對于應(yīng)急采購工作,要有專門的工作人員進(jìn)行負(fù)責(zé),確保材料的選購不會出現(xiàn)差錯。2.2創(chuàng)新物資分配的方式。由于工程建設(shè)的內(nèi)容多,建設(shè)工期長,在進(jìn)行建設(shè)物資管理時難免出現(xiàn)差錯,一旦物資的消耗數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,就會導(dǎo)致工程建設(shè)物資的計價額度出現(xiàn)失誤。為了避免這一現(xiàn)象,要對物資的分配方式進(jìn)行調(diào)整。而這一調(diào)整主要是針對物資計價結(jié)算方式,傳統(tǒng)的物資計
7、價結(jié)算有特殊的階段性、時效性特點,所以對于物資的選購與分配也應(yīng)該具有這樣的特點。首先在采購建設(shè)物資時,可以將其進(jìn)行分批次、分部分處理,對于每個時期采購的材料都分成幾部分,然后將每一部分的材料價格數(shù)量、規(guī)格、價值總額等內(nèi)容都進(jìn)行明確的統(tǒng)計,形成固定檔案。在每期部分物資進(jìn)行使用之前,就要把其具體信息通過無線傳輸?shù)姆绞?,發(fā)送給技術(shù)部門及質(zhì)量監(jiān)督部門,讓各個部門的管理人員對材料內(nèi)容都有明確的掌握。而在使用的過程中,也要找專門的工作人員進(jìn)行材料管理,對于剩余的材料進(jìn)行及時的數(shù)量統(tǒng)計,避免材料浪費的現(xiàn)象發(fā)生,造成施工成本的增加。2.3做好工程量變化的準(zhǔn)備。各項工程建設(shè)工作都具有“多變性”的特點,而這種多變
8、性多是由施工的內(nèi)部條件和外部條件引起的,內(nèi)部條件包括施工設(shè)備和施工材料以及施工人員,而外部條件包括施工時的地理位置和氣候條件等。在進(jìn)行工程建設(shè)之前施工方會對施工現(xiàn)場做簡單的調(diào)查,對其有系統(tǒng)化的了解,但是在施工的過程中難免會出現(xiàn)一些無法控制的問題,造成鐵路建設(shè)工程量的增加,致使建設(shè)物資緊缺。針對這一問題,鐵路建設(shè)物資的甲供方應(yīng)該采取一些防范措施,對于建設(shè)材料的選購不能只按照圖紙中要求的數(shù)量進(jìn)行,還要做好物資增加的準(zhǔn)備,甲方可以與材料的銷售方進(jìn)行溝通,讓其準(zhǔn)備出一定數(shù)量的建設(shè)材料,避免施工過程中出現(xiàn)工程量增加的現(xiàn)象,保證多余的建設(shè)物資可以隨時支援給鐵路建設(shè)方,保證建設(shè)工期不被延誤。而針對于上述幾種
9、改善措施,實現(xiàn)其應(yīng)用的最基本條件就是物資管理制度的實施,對于物資管理來說,鐵路部門應(yīng)該根據(jù)實際情況,設(shè)置物資管理制度,對管理物資的人進(jìn)行實質(zhì)要求,賦予其管理物資的權(quán)利,在物資分配的過程中進(jìn)行有效干預(yù),這樣才能保證物資在管理過程中不會有一系列問題發(fā)生。 3結(jié)束語 對于鐵路物資管理來說,要想使其在管理的過程中不出現(xiàn)問題,要加大對物資管理的力度,投入相應(yīng)的財力、人力,對涉及物資的各項工作內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致的審查,這樣才能對涉及物資的各項內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)管,這樣才能保證物資管理工作的有效性。 參考文獻(xiàn): 1方成.淺談高速鐵路建設(shè)物資管理J.鐵路采購與物流,2017(8):42. 2李慧軍.淺談高速鐵路建設(shè)物資管理
10、J.商品與質(zhì)量,2017(29):232. 3張若谷.鐵路建設(shè)物資管理標(biāo)準(zhǔn)化初探J.鐵路采購與物流,2017(8):3133. 4宋衛(wèi)洲.鐵路建設(shè)物資管理模式探索與思考J.商品與質(zhì)量,2016(26):288. 5陳國寶.鐵路建設(shè)物資管理模式探索與思考J.鐵路采購與物流,2016(2):2526. 6岳紅.鐵路建設(shè)物資管理的實踐與思考J.鐵路采購與物流,2017(10):2830. 4 1、最靈夢想是一個天真的詞,實現(xiàn)夢想是個殘酷的詞。21.2.172.17.202108:3708:37:572月-2108:372、只有收獲,才能檢驗耕耘的好處;只有貢獻(xiàn),方可衡量人生的價值。二二一二二一年二月
11、十七日2021年2月17日星期三3、不要放棄,你要配的上自己的野心,也不要辜負(fù)了所受的苦難。08:372.17.202108:372.17.202108:3708:37:572.17.202108:372.17.20214、找一個理由,否認(rèn)憂傷,笑容就會燦爛到無所不在。2.17.20212.17.202108:3708:3708:37:5708:37:575、成功與不成功之間有時距離很短只要后者再向前幾步。二月 21星期三, 二月 17, 20212/17/20216、只要努力抬起你的雙腳,勝利將屬于你。8時37分8時37分17-2月-212.17.20217、青春如此華美,卻在煙火在散場。2
12、1.2.1721.2.1721.2.17。2021年2月17日星期三二二一二二一年二月十七日8、真正沒有資格談明天的人,是那個不懂得珍惜今日的人。08:3708:37:572.17.2021星期三, 二月 17, 20211、你始終不屬于我,屬于我的只是我自己。21.2.172.17.202108:3708:37:572月-2108:372、一份信心,一份努力,一份成功;十分信心,十分努力,十分成功。二二一二二一年二月十七日2021年2月17日星期三3、你是唯一的,你是十分獨特的,你就是你生命中的第一名。08:372.17.202108:372.17.202108:3708:37:572.17
13、.202108:372.17.20214、要跟成功者有同樣的結(jié)果,就必須采取同樣的行動。2.17.20212.17.202108:3708:3708:37:5708:37:575、我們的生命,就是以不斷出發(fā)的姿勢得到重生。二月 21星期三, 二月 17, 20212/17/20216、只要站起來的次數(shù)比倒下去的次數(shù)多,那就是成功。8時37分8時37分17-2月-212.17.20217、自知之明是最難得的知識。21.2.1721.2.1721.2.17。2021年2月17日星期三二二一二二一年二月十七日8、勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。08:3708:37:572.17.2021星期三, 二月 17, 20211、最靈繁的人也看不見自己的背脊。21.2.172.17.202108:3708:37:572月-2108:372、最困難的事情就是認(rèn)識自己。二二一二二一年二月十七日2021年2月17日星期三3、有勇氣承擔(dān)命運這才是英雄好漢。08:372.17.202108:372.17.202108:3708:37:572.17.202108:372.17.20214、與肝膽人共事,無字句處讀書。2.17.20212.17.202108:3708:3708:37:5708:37:575、
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024-2025學(xué)年高中語文第二單元科學(xué)小品6寂靜的春天節(jié)選習(xí)題含解析粵教版必修3
- 2024-2025學(xué)年高中英語Unit4Globalwarming單元加餐練含解析新人教版選修6
- 中國工業(yè)物流市場評估分析及發(fā)展前景調(diào)研戰(zhàn)略研究報告
- 2019-2025年中國冷凍胡蘿卜行業(yè)市場運營現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢報告
- 山東公共設(shè)施管理業(yè)市場前景及投資研究報告
- ABS脫漆劑行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略研究分析報告
- 物流軟件行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢與投資分析研究報告(2024-2030版)
- 2025-2030年中國金屬箱櫥項目投資可行性研究分析報告
- 2024-2030年中國童顏針行業(yè)市場全景監(jiān)測及投資戰(zhàn)略咨詢報告
- 中國汽車警示牌行業(yè)競爭格局分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告
- 濕地環(huán)境生態(tài)工程
- 初中男生心理健康教育講座課件
- 快手申訴文本
- 現(xiàn)金調(diào)撥系統(tǒng)操作手冊教學(xué)課件
- 學(xué)校物業(yè)管理宿舍管理方案995
- PFMEA-失效模式分析案例
- 荔枝依舊年年紅
- SMT貼片線項目可行性研究報告
- 新加坡公司法-英文版
- 中藥學(xué)電子版教材
- 第五版-FMEA-新版FMEA【第五版】
評論
0/150
提交評論