金紅路立交下穿通道施工方案

1、成溫邛快速路（雙流段）項(xiàng)目金紅路立交 下穿通道施工方案四川交投建設(shè)工程股份有限公司成溫邛快速路（雙流段）項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年七月二十日成溫邛快速路（雙流段）項(xiàng)目金紅路立交下穿通道施工方案編制：審核：審批：四川交投建設(shè)工程股份有限公司成溫邛快速路（雙流段）項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年七月二十日目 錄一、編制依據(jù)和編制原則21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則2二、工程概述32.1 工程概況32.2 主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)4三、主要施工工藝及方法53.1 總體施工工藝、方法53.1.1 總體施工工藝流程53.1.2 總體施工方法介紹53.2 基坑土方開挖63.2.1 施工放樣63.2.2 土方開挖63.2.3 土方

2、外運(yùn)73.3 鋼筋混凝土箱型通道73.3.1 箱型通道工藝流程圖73.3.2 施工準(zhǔn)備83.3.3 測量放樣83.3.4 碎石墊層施工83.3.5 底板及部分墻身93.3.6 墻身施工93.3.7 頂板及部分墻身93.3.8 防水工程93.3.9 墻外側(cè)及頂板回填9四、資源配備104.1 施工計(jì)劃104.2 機(jī)械設(shè)備及配置104.3 人員配置114.4 材料計(jì)劃11五、組織體系12六、質(zhì)量控制及保證措施136.1 質(zhì)量保證體系136.2 質(zhì)量保證措施146.2.1 常規(guī)質(zhì)量保證措施146.2.2 鋼筋質(zhì)量保證措施146.2.3 模版質(zhì)量保證措施156.2.4 預(yù)埋件質(zhì)量保證措施156.2.5

3、混凝土質(zhì)量保證措施16七、 安全保證措施167.1 安全保證體系167.2 安全保證措施177.2.1 施工前防護(hù)安全187.2.2 支架措施安全187.2.3 施工用電安全197.2.4 施工測量放樣工作安全207.2.5 起重安全207.2.6 鋼筋加工，安裝加工207.2.7 模板安裝施工安全217.2.8 混凝土澆筑施工安全217.2.9 夜間施工安全21十一 環(huán)境保護(hù)措施21一、編制依據(jù)和編制原則1.1 編制依據(jù)（1）成溫邛快速路（雙流段）施工圖設(shè)計(jì)文件；（2）本單位編制的投標(biāo)文件及施工合同；（3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003；（4）地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502

4、02；（5）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTGF92015；（6）地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108（7）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208 （8）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 (土建工程)JTG F80/12004；（9）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2003)；（10）鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程(DBJ13-63-2005)；（11）鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB 1499.1-2008)；（12）鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB 1499.2-2007)；（13）有關(guān)國家法律法規(guī)及地方行政法規(guī)；（14）我單位可投入本工程的現(xiàn)有資源及在類似工程施工中所積累的施工經(jīng)驗(yàn)；（15）現(xiàn)

5、場踏勘及調(diào)查情況。1.2 編制原則堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則：結(jié)合本工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，采用科學(xué)的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。1、遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。2、遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，正確組織施工，確保工程優(yōu)良。3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，發(fā)揮我單位

6、施工的優(yōu)勢，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。4、堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則，在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。二、工程概述2.1 工程概況金紅路立交（一般互通立交）位于成都岷江水廠附件，與規(guī)劃的金紅路交叉，交叉樁號為K16+770.508（金紅路樁號為JHK0+632.438），此處設(shè)置2-12x5.0m的箱型通道。頂?shù)装?、?cè)墻均采用90cm厚的C40砼，中間支撐墻采用150cm厚的C40鋼筋砼現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。下穿通道內(nèi)積水均通過水管排入積水井，再由泵站抽水排出。本項(xiàng)目金紅路按照雙流縣總體規(guī)劃的紅線寬度進(jìn)行布設(shè)，采用城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，雙向六

7、車道，設(shè)計(jì)速度40km/h，本立交是設(shè)置主要滿足金馬河以東金紅路沿線居民上下成溫邛快速路設(shè)置，立交采用平行式匝道菱形式，金紅路下穿主線，交通轉(zhuǎn)換通過設(shè)置匝道與主線輔助車道的平面交叉實(shí)線。本互通設(shè)計(jì)范圍為成溫邛快速路K16+390K17+090，金紅路設(shè)計(jì)范圍為JHK0+250JHK1+000，主線設(shè)計(jì)范圍長度700米，被交路（金紅路）設(shè)計(jì)范圍長度750米。通道范圍JHK0+603.900JHK0+662.000，長度58.1m。K16+710.000處設(shè)置一人行通道1-43.0m，以方便人群下穿成溫邛主線。金紅路立交下穿通道構(gòu)造圖如下圖2.1-1、圖2.1-2。圖2.1-1 金紅路下穿通道平面

8、圖圖2.1-2 金紅路下穿通道立面圖2.2 主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級：城市快速路（2）路基寬度：30m（3）車道數(shù)：雙向六車道（4）設(shè)計(jì)速度：80km/h（5）設(shè)計(jì)荷載：城-A級（公路-級校核）（6）車道寬度：3.5m+23.75m（7）地震動(dòng)峰值加速度：0.1g（8）洪水頻率：1/100（9）設(shè)計(jì)界限高度：5m（10）停車視距：110m表2.2-1金紅路立交下穿通道主要工程數(shù)量表序號部位參數(shù)數(shù)量備注1K16+770.508鋼筋混凝土箱型通道孔數(shù)-跨徑：2-121個(gè)2AK0+000AK0+180段左側(cè)擋墻180m3BK0+110BK0+248.073段左側(cè)擋墻138.073

9、m4CK0+100CK0+259.93段左側(cè)擋墻159.93m5DK0+000DK0+120段左側(cè)擋墻120m6鋼筋混凝土箱涵孔數(shù)-跨徑：1-22個(gè)三、主要施工工藝及方法3.1 總體施工工藝、方法3.1.1 總體施工工藝流程墻身施工底板及部分墻身頂板及部分墻身防水工程墻外側(cè)及頂板回填碎石墊層施工碎石墊層施工碎石墊層施工擋墻墻身施工碎石墊層施工擋墻墻頂施工擋墻墻背回填擋墻基礎(chǔ)施工施工放線施工準(zhǔn)備基坑承載力檢測基坑開挖圖3.1-1總體施工工藝流程圖3.1.2 總體施工方法介紹（1）基坑土方開挖基坑土方采用挖掘機(jī)大開挖，土方開挖邊坡采用二級放坡，一級開挖深度4m，邊坡坡比為1:1.5，二級開挖從一級

10、邊坡坡腳2m外開挖，預(yù)留2m寬的穩(wěn)定平臺，開挖深度6m，二級邊坡坡比為1:1，通道土石方開挖前需要做好溝坑內(nèi)排水和開挖四周的排水，在位置較低處設(shè)置積水坑或積水井，將開挖基坑內(nèi)的積水采用抽水機(jī)及時(shí)排出。（2）箱型通道箱型通道混凝土分三次進(jìn)行澆注施工，擋墻段混凝土根據(jù)擋墻高度分多次進(jìn)行澆注施工。箱涵段水平施工縫設(shè)置高出底板頂面50cm的位置，低于頂板底面220cm的位置各設(shè)置一道。擋墻水平施工縫設(shè)置高出底板頂面50cm的位置設(shè)置一道?；A(chǔ)開挖完成及時(shí)施工碎石墊層，以免持力層遭雨水浸蝕，影響地基承載能力，然后自下而上分層、分段施工底板、側(cè)墻和頂板。尤其要注意變形縫的位置。頂板砼施工完并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要

11、求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行通道兩廂和頂板的墻背回填和路面恢復(fù)施工，確保路面的交通要求。（3）模板均采用竹膠板配合方木拉桿拼裝，現(xiàn)場統(tǒng)一加工制作，支架采用滿堂支架。（4）基坑開挖土方采用封閉式運(yùn)渣車運(yùn)至棄渣場。施工完成后基坑采用優(yōu)質(zhì)粘土進(jìn)行回填，并逐層夯實(shí)。3.2 基坑土方開挖3.2.1 施工放線基坑開挖前，由測量人員用全站儀放出基坑開挖邊樁，每隔20米用木樁做好標(biāo)記，用白灰撒出開挖的具體邊線。用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高，根據(jù)開挖深度按開挖坡比1：1.5放出地面開挖線，用白灰撒出開挖線。開挖過程中，測量校核坡比、坑底標(biāo)高以便及時(shí)修正開挖坡度和掌握開挖深度。3.2.2 土方開挖（1）進(jìn)場施工前，先搭設(shè)圍擋封閉防護(hù)好

12、施工現(xiàn)場，基坑土方采用挖掘機(jī)大開挖，挖至基底20cm左右采用人工進(jìn)行基坑清理?；娱_挖邊坡如果一次開挖到位極易引起邊坡垮塌，因此箱涵土方開挖邊坡采用二級放坡，一級開挖深度4m，邊坡坡比為1:1.5，二級開挖從一級邊坡坡腳2m外開挖，開挖深度6m，預(yù)留2m寬的穩(wěn)定平臺，二級邊坡坡比為1:1.（2）通道土石方開挖前需要做好溝坑內(nèi)排水和開挖四周的排水，在基坑最深的位置設(shè)置一個(gè)直徑800mm的集水井，深800mm，基坑開挖時(shí)沿基坑四周開挖盲溝，基坑內(nèi)積水和雨水經(jīng)盲溝流入集水井，再用100污水泵抽至地面排水溝，經(jīng)凈化后再排入市政排水管道?；铀闹苡么u砌25cm高擋水坎，并用砂漿抹面，防止地面雨水流入基坑

13、。（3）基坑開挖成型后，對基底進(jìn)行承載力檢測，通道基底容許承載力不得小于300KPa,若不滿足承載力要求時(shí)，應(yīng)對基底進(jìn)行換填處理，擋墻基礎(chǔ)承載力不夠時(shí)應(yīng)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大范圍根據(jù)檢測后的承載力換算擴(kuò)大基礎(chǔ)的寬度及基坑開挖量。3.2.3 土方外運(yùn)棄土場設(shè)置在K16+500處，距離下穿通道270m，棄土場存土方量為51038m3，完全滿足施工需要，下穿通道的土石方施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理調(diào)配。運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場出入口，安排交通引導(dǎo)員統(tǒng)一指揮，及時(shí)疏散行人和交通車輛，安排專人打掃衛(wèi)生，保持道路清潔，在保障交通順暢的同時(shí)，確保外運(yùn)棄土工作的順利進(jìn)行。并到當(dāng)?shù)毓芾聿块T辦理相關(guān)手續(xù)，及時(shí)與交管部門聯(lián)

14、系。運(yùn)輸車輛進(jìn)出口位置設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，并派專人指揮交通，避免發(fā)生交通事故。施工區(qū)域進(jìn)出口均用C25混凝土硬化路面，并砌筑洗車槽、沉砂池。安排2人沖洗車輛輪胎，不得將泥土帶上道路，運(yùn)渣車輛不得超載超高，貨斗必須覆蓋，防止掉落，專人負(fù)責(zé)路況維護(hù)工作，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保路況完好。3.3 鋼筋混凝土箱型通道3.3.1 箱型通道工藝流程圖箱型通道施工流程詳見圖3.3-1所示。頂板及部分墻身墻身施工防水工程墻外側(cè)及頂板回填碎石墊層施工底板及部分墻身施工放線施工準(zhǔn)備碎石墊層施工鋼筋制作及安裝模板安裝及加固圖3.3-1 箱型通道施工工藝圖3.3.2 施工準(zhǔn)備（1） 技術(shù)準(zhǔn)備1

15、）開工前應(yīng)具備橋位處場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要。2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差異的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場的施工。3）主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)。4）具有可操作性的樁基工程施工工藝的參考資料。（2）測量準(zhǔn)備依據(jù)已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣。（3）試驗(yàn)準(zhǔn)備材料進(jìn)場后，在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、連接螺紋套筒等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師審批。（4）物資材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材等材料的準(zhǔn)

16、備工作，并按質(zhì)量保證體系與合格材料供應(yīng)方簽訂長期的供貨合同，保證物資材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足施工需要。3.3.3 測量放線基坑開挖驗(yàn)收合格后，由測量人員根據(jù)坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行中樁和高程放樣，放出線路中心線及下穿通道的平面布置，采用木樁做好標(biāo)記，用白灰畫出通道的邊線位置，施工放樣完畢后要做好測量復(fù)核，并作好記錄留查。3.3.4 碎石墊層施工恢復(fù)路中線，每10m設(shè)一中樁，并放出邊線外0.3-0.5m處指示樁，進(jìn)行水平測量，按松鋪系數(shù)準(zhǔn)確標(biāo)出布碎石高程。碎石墊層設(shè)計(jì)厚度為50cm，根據(jù)規(guī)范要求分兩層進(jìn)行攤鋪，第一層厚度30cm，第二層厚度為20cm。采用裝載機(jī)進(jìn)行整平，整平時(shí)緊跟拉線檢查高程

17、、橫坡，整平時(shí)應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。高程控制要考慮壓實(shí)系數(shù)的預(yù)留量。第一遍穩(wěn)壓采用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，然后用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)微振一遍，再采用壓路機(jī)碾壓2-4遍，達(dá)到要求密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)路段上“掉頭”和緊急制動(dòng)。 3.3.5 底板及部分墻身在砼墊層養(yǎng)護(hù)2-3天后，測量放線放出中線和墻體內(nèi)外邊線，綁扎鋼筋要求鋼筋綁扎牢固，特別是墻體鋼筋要臨時(shí)支撐牢固。底板和墻體90cm高度一次性澆筑，安裝箱涵底板和90cm高度墻體內(nèi)外模板。測量校核，報(bào)驗(yàn)，砼采用商品砼，泵送、振動(dòng)棒和平板振動(dòng)密實(shí)，人工收光。墻體施工縫采用階梯設(shè)置養(yǎng)護(hù)2-3天拆模。3.3.6墻身施工在鋼筋混凝

18、土底板和90cm高度墻體澆筑完畢并養(yǎng)護(hù)2-3天拆模，拆模后測量放線放出中線和立模邊線，綁扎鋼筋，安裝箱涵墻體模板加固，校模處理墻體施工縫；報(bào)驗(yàn)，砼采用商品砼泵送，在澆筑墻體砼時(shí)，兩側(cè)澆筑砼要對稱。一側(cè)澆筑高度不高于另一側(cè)30-50厘米，澆筑砼時(shí)要連續(xù)，不得有冷縫，此次墻體澆筑高度3.5m，養(yǎng)護(hù)3-4天拆模。3.3.7頂板及部分墻身2.14m墻體高度和頂板一次性澆筑，澆筑時(shí)要垂直于軸向，由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，在澆筑過程中隨時(shí)觀察模板變形情況，如有問題及時(shí)處理加固。砼振搗采用插入式和平板式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)2.1m墻體高度和頂板一次性澆筑，澆筑時(shí)要垂直于軸向，由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，在澆筑過程中

19、隨時(shí)觀察模板變形情況，如有問題及時(shí)處理加固。隨盤取砼試件7天試壓，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85時(shí)方可拆除箱涵頂?shù)啄＃耪駬v采用插入式和平板式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。3.3.8防水工程砼養(yǎng)護(hù)14天后進(jìn)行箱涵伸縮縫和墻體模板拉筋的處理，防水施工，完畢經(jīng)驗(yàn)收合格進(jìn)行下道工序的施工。3.3.9墻外側(cè)及頂板回填待混凝土澆筑完20天左右時(shí)，并經(jīng)驗(yàn)收合格，清除箱涵外的積水和松軟土石方后進(jìn)行人工回填，在距箱涵頂2.0m范圍內(nèi)采用透水性材料砂礫石回填，箱涵外兩側(cè)的回填要對稱，每層回填厚度不大于50m，采用電動(dòng)重型打夯機(jī)3-5遍夯實(shí)，并每層夯實(shí)經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行第二層的回填。箱涵溝槽的回填質(zhì)量是該道路工程質(zhì)量的

20、關(guān)鍵，在有條件的情況下盡量采用機(jī)械回填攤鋪找平，壓路機(jī)碾壓但每層鋪筑厚度不得大于50cm，石塊粒徑不得大于10cm。每層必須作壓實(shí)度檢測，要達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求。四、資源配置4.1 施工計(jì)劃根據(jù)總體施工計(jì)劃安排以及現(xiàn)場實(shí)際情況，擬定本通道于2015年7月20日開始樁基施工，2015年10月橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃表：施工內(nèi)容開工時(shí)間結(jié)束時(shí)間工日施工裝備2015.07.102015.07.2010樁基施工2015.07.202015.09.2062橋臺蓋梁施工2015.08.252015.09.3036耳背墻、擋塊2015.09.252015.10.20254.2 機(jī)械設(shè)

21、備配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量制造年份額定功率生產(chǎn)能力備注2挖掘機(jī)小松pc200-72臺20121251.0m3裝載機(jī)ZL501臺2013154.23m4壓路機(jī)YZ26T1臺201215526T6多錘頭破碎機(jī)LX4001臺201240020T7打夯機(jī)BS60-21臺20133.1/8混凝土運(yùn)輸車FYG5臺20131623m9自卸汽車/2臺2012/22 m10鋼筋斷筋機(jī)CE502臺2013/良好11鋼筋調(diào)直機(jī)ZT502臺2013/良好12鋼筋彎曲機(jī)GW402臺20123良好13鋼筋切割機(jī)CQ16-s2臺20133良好14電焊機(jī)BX1-500F3臺2012交流良好15電焊機(jī)BX1-500F3臺2

22、012直流良好16發(fā)電機(jī)90GF1臺2013200良好17插入式振動(dòng)棒H25-506套20121.5良好18插入式振動(dòng)棒H25-902套20133良好19汽車吊QY16K1輛2013/25t20空壓機(jī)KDE-801臺201315良好21風(fēng)鎬/2臺201220良好22水泵/2臺2012/良好23水準(zhǔn)儀徠卡DSZ2+FS11臺2013/良好24全站儀徠卡TS021臺2013/良好25皮卡車長城2臺2013/良好4.3人員配置序號工種名稱數(shù)量(人)計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間安排工作范圍1砼工127月20日砼澆筑、養(yǎng)護(hù)2模板工（木工）188月20日模板制作、安裝3鋼筋工207月20日鋼筋制作安裝4雜工107月10日

23、土方整修、裝運(yùn)土、夯填、材料搬運(yùn)等零星收尾5電工27月10日場內(nèi)臨時(shí)用電架設(shè)、維護(hù)管理6機(jī)修、電焊工87月15日機(jī)械操作、維修及電焊操作等4.4 材料計(jì)劃（1）材料組織供應(yīng)計(jì)劃本標(biāo)段工程主要涉及橋梁工程，做好施工材料供應(yīng)計(jì)劃管理，對保證工程質(zhì)量和降低工程成本具有重大意義。對材料的計(jì)劃、采購、驗(yàn)收、取樣檢驗(yàn)、保管和合理使用，進(jìn)行嚴(yán)格控制。（2）供應(yīng)計(jì)劃施工中材料的供應(yīng)是按計(jì)劃進(jìn)行的。開工前可根據(jù)預(yù)算的工料分析編制工程用料計(jì)劃，并以此作為材料供應(yīng)和材料控制的依據(jù)。然后根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制每月用料計(jì)劃，作為組織材料供應(yīng)和進(jìn)場的依據(jù)。材料供應(yīng)計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)包括確定材料需用量和材料儲(chǔ)備量。材料需用量=施工

24、期應(yīng)完成工程量+材料定額消耗量。根據(jù)我們的技術(shù)裝備和管理水平，做到在材料運(yùn)輸、保管和施工過程中的合理損耗，最大限度地降低了材料的耗用。（3）材料質(zhì)量采購員應(yīng)嚴(yán)格按審批后的采購計(jì)劃實(shí)施采購工作，并對所采購的產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)量負(fù)直接責(zé)任。項(xiàng)目部材料庫管員對采購產(chǎn)品（含甲供材料）進(jìn)行驗(yàn)證，按需用計(jì)劃、材質(zhì)證明書對材料品種、規(guī)格型號、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收，填寫工程材料進(jìn)場驗(yàn)證記錄，需要抽樣送檢的材料由試驗(yàn)員按相關(guān)規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢，填寫材料抽樣送檢單，如需在供方貨源處驗(yàn)證的材料，需在采購供應(yīng)合同中注明。本工程將水泥、鋼材等列入質(zhì)量重點(diǎn)控制目錄，材料應(yīng)分別貯存建帳，作好標(biāo)識，妥善保護(hù)，防止任何由于

25、貯存保管不當(dāng)而造成的變質(zhì)和損壞，并定期檢查產(chǎn)品狀況。五、組織體系項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各管理部門，即工程管理部、質(zhì)檢部、合約部、物資設(shè)備部、安全部、測量隊(duì)、綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室。 施工組織體系見圖5-1。圖5-1 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖六、質(zhì)量控制及保證措施6.1 質(zhì)量保證體系建立工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量等技術(shù)質(zhì)量體系為重點(diǎn)的保證體系，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，建立質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、現(xiàn)場班組的自檢、互檢、交接檢查體系，保證施工質(zhì)量。質(zhì)保體系見圖6.1-1。圖6.1-1 質(zhì)量保證體系圖6.2 質(zhì)量保證措施6.2.1常規(guī)質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)質(zhì)量管理體系和職工質(zhì)量意識，嚴(yán)格要求自己。（2）貫徹“誰負(fù)責(zé)施工，

26、誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰負(fù)責(zé)操作，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按“三不放過”原則處理。（3）健全項(xiàng)目部質(zhì)量管理制度，成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，制定專門的質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施。（4）加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。（5）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，各工序質(zhì)量控制落實(shí)到人，做到施工井然有序，從心中有數(shù)，優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。（6）認(rèn)真開展QC活動(dòng)，對遇到的質(zhì)量問題，進(jìn)行科技研討，以保證工程質(zhì)量。（7）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。6.2.2鋼筋質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)控鋼筋原材料進(jìn)貨關(guān)：采購原材料必須滿足施工圖設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求，運(yùn)送到現(xiàn)場的原材料及時(shí)抽檢送樣，對不

27、滿足要求的材料嚴(yán)禁使用于本工程。（2）原材料、半成品的防銹蝕：原材料、半成品分類堆碼，標(biāo)志標(biāo)識清楚準(zhǔn)確，采用下墊上覆措施，防止其因雨水銹蝕或油污污染。（3）加工制作精度控制：嚴(yán)格按施工圖配料、下料。加工制作前，先放大樣并制作樣品，尺寸、彎起角度等經(jīng)檢查合格之后再批量生產(chǎn)，對個(gè)別類型的鋼筋，因考慮運(yùn)輸?shù)姆奖阈?，可采用在在后場加工成半成品再轉(zhuǎn)運(yùn)至前場進(jìn)行焊接，但焊接質(zhì)量包括焊縫長度、焊縫高度等必須滿足規(guī)范要求。（4）安裝質(zhì)量控制：鋼筋保護(hù)層墊塊強(qiáng)度不小于結(jié)構(gòu)物混凝土強(qiáng)度等級，墊塊布置密度應(yīng)能確保鋼筋保護(hù)層的要求，墊塊應(yīng)墊在縱橫向主筋交叉點(diǎn)位置的正外側(cè)。嚴(yán)格按施工圖的布置位置進(jìn)行鋼筋的安裝綁扎，局部

28、有沖突的鋼筋則適當(dāng)挪移避讓，鋼筋綁扎鉛絲絲頭統(tǒng)一朝向蓋梁內(nèi)側(cè)，防止進(jìn)入鋼筋保護(hù)層內(nèi)形成腐蝕通道。綁扎完成的鋼筋骨架應(yīng)該有足夠的整體剛度和穩(wěn)定性。6.2.3模板質(zhì)量保證措施（1）模板加工質(zhì)量：墩柱模板在專業(yè)加工廠加工制作。保證模板面板的平整度、橫肋和主肋的強(qiáng)度和剛度，模板之間的縫隙應(yīng)小于2mm。（2）模板運(yùn)輸與放置：模板采用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)，模板運(yùn)輸和放置時(shí)應(yīng)水平擱置并且下部支墊枕木。（3）模板使用：模板安裝采用人工配合吊車進(jìn)行，位置和標(biāo)高由測量現(xiàn)場控制，模板螺栓安裝數(shù)量和位置準(zhǔn)確。模板加固和堵縫措施應(yīng)仔細(xì)檢查。模板拆除時(shí)機(jī)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場溫度確定，模板拆除時(shí)應(yīng)避免對混凝土棱角損傷，拆除模板

29、時(shí)嚴(yán)禁敲打、硬撬，拆除后的模板應(yīng)及時(shí)打磨、清除混凝土渣并涂刷脫模劑，以備周轉(zhuǎn)使用。6.2.4預(yù)埋件質(zhì)量保證措施（1）預(yù)埋筋和預(yù)埋件施工時(shí)必須保證位置準(zhǔn)確，施工前須先按照設(shè)計(jì)圖由測量人員進(jìn)行準(zhǔn)確放線，然后進(jìn)行施工。（2）預(yù)埋筋和預(yù)埋件必須采取有效固定措施，防止預(yù)埋筋（件）在混凝土澆注過程中走位。6.2.5混凝土質(zhì)量保證措施（1）混凝土原材料質(zhì)量控制：對商品砼站的粉料、砂石料、外加劑等材料，定時(shí)抽檢，防止不合格材料使用于本工程中。（2）混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制：定期校核商品砼站計(jì)量系統(tǒng)，防止投料偏差過大。試驗(yàn)室根據(jù)澆筑令時(shí)間，提前檢測砂石料含水率，據(jù)此及時(shí)微調(diào)施工配合比。規(guī)范投料順序，確保攪拌時(shí)間滿足要

30、求，以保證混凝土工作性能滿足前場泵車澆筑的泵送要求。混凝土采用罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中低速旋轉(zhuǎn)罐體，進(jìn)行二次攪拌。（3）混凝土澆筑質(zhì)量控制：按施工方案要求進(jìn)行分區(qū)、分層布料和振搗，振搗質(zhì)量滿足要求?？刂茲仓俣?，防止爆模。清除頂部浮漿層，嚴(yán)格控制澆筑頂標(biāo)高。（4）混凝土成品保護(hù)模板拆除時(shí)，避免對混凝土的損傷。后續(xù)施工作業(yè)過程中防止對蓋梁成品的損傷、污染七、安全保證措施7.1 安全保證體系項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全管理體系，嚴(yán)格貫徹落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度，作到“橫向到邊，縱向到底”，形成一級抓一級，一級保一級，層層抓落實(shí)的全面安全生產(chǎn)監(jiān)控體系，確保施工生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。安全生

31、產(chǎn)管理組織不僅要在項(xiàng)目部人員中建立，而且要發(fā)展打班組，深入到各個(gè)作業(yè)隊(duì)伍，確保安全生產(chǎn)管理體系的完善。安全生產(chǎn)保障體系如圖7-1。圖7-1 安全生產(chǎn)保障體系7.2 安全保證措施7.2.1 施工前防護(hù)安全建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系，成立安全組織機(jī)構(gòu)，確定項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任人。按照國家規(guī)定建立健全各級安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全員，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，要求施工人員對本工種的安全技術(shù)措施操作規(guī)程熟悉并且掌握。施工前要求對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)用具等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。施工人員須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。7.2.2 支架搭拆安全

32、（1）滿堂支架的搭設(shè)應(yīng)由架子工進(jìn)行，架子工應(yīng)持證上崗，搭設(shè)架子的材料和匹配件必須合格。（2）支架搭設(shè)前，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組、作業(yè)管理人員及專職安全員等進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好交底記錄。（3）架子搭設(shè)過程中，架子工必須佩戴好安全防護(hù)用品，包括安全帽、安全帶、防滑鞋等。高處作業(yè)人員衣著要靈便，禁止赤腳、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及帶釘易滑得鞋從事高處作業(yè)。（4）架子搭設(shè)過程中，要有專人監(jiān)視，工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入，防止落物傷人，架管、扣件等上下傳遞要用容器，禁止凌空拋扔。（5）支架應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的縱橫距及步距進(jìn)行搭設(shè)，為保證支架的穩(wěn)定，支架每層每列必須設(shè)置斜撐，設(shè)置一道時(shí)形成靜定結(jié)構(gòu)，為增

33、加支架的安全儲(chǔ)備，斜撐的設(shè)置按間距35m布置，設(shè)置多余斜撐支架變成多次超靜定結(jié)構(gòu)。（6）頂托及底托插入管內(nèi)不得少于20cm，外露部分不得超過30cm，頂托托掌距最頂層水平桿中心距不得超過70cm，底托托掌距掃地桿中心線不得超過35cm。（7）當(dāng)立桿間距1.5m時(shí)，支撐架四周應(yīng)從底到頂設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱橫向從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，剪刀撐間距不大于4.5m。（8）剪刀撐與地面夾角在4560，斜桿采用普通腳手管，斜桿應(yīng)每步與立桿采用旋轉(zhuǎn)扣件扣接，扣件扭矩在4065Nm。（9）當(dāng)支撐架高度大于4.8m時(shí)，頂端和低端必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平撐設(shè)置間距應(yīng)不大于4.8m。（10）需檢查分配梁在頂

34、托上是否居中，防止碗扣架立桿偏心受壓。（11）現(xiàn)場施工建立明確的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號、統(tǒng)一行動(dòng)。（12）模板及支撐系統(tǒng)在未穩(wěn)固以前，嚴(yán)禁利用拉桿上下人，不準(zhǔn)在拆除的模板上進(jìn)行操作。（13）走道腳手板應(yīng)防止出現(xiàn)翹頭板，需用鐵絲在水平桿上捆牢腳手板。（14）防護(hù)欄桿高度不低于1.2m，欄桿水平桿應(yīng)設(shè)置不少于2道，并掛密目網(wǎng)封閉，臨邊設(shè)施及孔洞均應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)封閉。（15）所有電器均設(shè)置漏電保護(hù)裝置。（16）支撐架拆除前，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，并設(shè)置警戒線和警戒人員。（17）架子拆除中途不得隨意換人，必須更換時(shí)應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可換人。（18）遇6級以上大風(fēng)、大雪、大霧等惡劣天

35、氣應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)及拆除作業(yè)。（19）腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體構(gòu)件，如必須拆除，需主管技術(shù)人員同意，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。（20）嚴(yán)禁在架體基礎(chǔ)周邊臨近區(qū)域進(jìn)行挖掘作業(yè)。7.2.3 施工用電安全（1）施工現(xiàn)場配電必須設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng)，實(shí)行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。（2）設(shè)置總配電箱，門向外開，配鎖。（3）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。（4）由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。（5）用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M

36、，與配電箱間距不大于30M，開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA。（6）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號，噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱。（7）作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值4。（8）保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。（9）每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏”制（含插座）。（10）配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上

37、頂面、側(cè)面、后面或門處。移動(dòng)式配電箱的進(jìn)、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。（11）所有配電箱門應(yīng)配鎖、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由現(xiàn)場電工專人管理。（12）所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次，維修人員必須是專業(yè)電工，檢查維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。（13）手持式電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線，插頭開關(guān)等，必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。（14）在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24伏，在特別潮濕的場所，導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。（15）使用行燈的電源電壓不超過36伏，燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固，燈頭無開關(guān)，燈泡外部有保護(hù)網(wǎng)。7.2.4 施工測量放樣工作安全（1）工作時(shí)應(yīng)注意安全，注意周圍環(huán)境，避免發(fā)生人身安全事故。（2）測量儀器要架設(shè)穩(wěn)定后再進(jìn)行測量，避免發(fā)