安康供電段軌道車汽車貨物裝載運(yùn)輸管理辦法_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、西安鐵路局安康供電安供技 2008 68 號(hào)關(guān)于下發(fā)安康供電段軌道車、汽車貨物裝載運(yùn)輸 管理辦法的通知 各供電車間、檢修車間、大修車間、變檢車間: 現(xiàn)將安康供電段軌道車、汽車貨物裝載運(yùn)輸管理辦法予 以下發(fā),請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。附件:安康供電段軌道車、汽車貨物裝載運(yùn)輸管理辦法 二00八年五月六日 附件安康供電段軌道車、汽車貨物裝載運(yùn)輸管理辦法 為加強(qiáng)安全管理, 結(jié)合我段實(shí)際, 特制訂貨物裝載管理辦法, 請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。1. 軌道車及自帶平車裝運(yùn)的貨物時(shí),值乘人員及押運(yùn)人要認(rèn) 真檢查,在貨物裝載方法符合要求、加固牢固、確保安全的條件 下,方準(zhǔn)向車站值班員申請(qǐng)開行請(qǐng)求。2. 軌道車運(yùn)行前,正副司機(jī)以及押運(yùn)負(fù)責(zé)人

2、要共同確認(rèn)貨物 裝載加固情況,并再次對(duì)貨物裝載、加固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)堆 碼整齊、 捆綁牢固后, 方可聯(lián)系開車, 并在行車日志上簽字確認(rèn)。3. 運(yùn)行途中,司機(jī)和押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)執(zhí)行回頭望制度。補(bǔ)機(jī)必 須開大燈觀察貨物的裝載情況,發(fā)現(xiàn)貨物裝載情況異常時(shí),應(yīng)立 即停車處理。4. 軌道車在中間站等會(huì)列車時(shí),正副司機(jī)、押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)及 時(shí)檢查貨物裝載加固情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理,在未處理完畢之前不得繼續(xù)運(yùn)行。5. 車站要對(duì)裝載貨物的軌道車輛進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)管。車站相關(guān) 人員檢查前,各裝載車輛應(yīng)根據(jù)貨物的裝載要求,做好自檢,并 積極配合車站的檢查,認(rèn)真整改存在的問題隱患。6. 裝載加固基本要求:貨物應(yīng)均衡、穩(wěn)定、

3、合理地分布在車底板上,不超載、不 偏載、不偏重、不集重;能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中 所產(chǎn)生各種力的作用,在運(yùn)輸全過程中,不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾 覆、倒塌或墜落等情況。貨物使用鐵地板平車裝運(yùn)時(shí),貨物與車輛之間必須有草 墊、橡膠墊等防滑措施。貨物重心投影位于車輛縱橫中心線上。特殊情況橫向位移 不得超過 100 毫米,縱向位移時(shí),轉(zhuǎn)向架承載重量不得超過允 許載重的二分之一。因施工需要的工具、配件、供電瓷瓶等小件貨物,應(yīng)在軌 道車內(nèi)存放。在自備平車上裝載時(shí),須堆碼整齊、捆綁牢固。7. 貨物裝載重量不得超過標(biāo)記載重。8. 路用車輛裝載貨物在貨場(chǎng)以外場(chǎng)地卸車時(shí), 必須一次卸完, 清道距離由押運(yùn)人員檢

4、查確認(rèn)。特殊情況一次無法卸完時(shí),由卸 車部門對(duì)車內(nèi)貨物進(jìn)行整理,并按規(guī)定進(jìn)行加固處理,防止偏載 發(fā)生危險(xiǎn)。9. 裝卸及運(yùn)輸材料時(shí),司機(jī)及押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:按規(guī)定載重和集重的要求裝載; 裝載貨物應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準(zhǔn)超限;卸車時(shí)不得偏卸,卸下物料不得侵入本線或鄰線界限,不準(zhǔn)邊走邊卸;裝載材料必須捆扎牢固,長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛的裝載經(jīng)司機(jī)確認(rèn)裝載穩(wěn)固之后,報(bào)車間復(fù)查,車間必須派人再次確認(rèn)裝載情況;鄰線來車時(shí),應(yīng)提前停止裝卸、吊裝作業(yè);運(yùn)送油料的車輛必須使用加高的平板車; 裝載體積較小的散裝貨物必須用棚布覆蓋;中途卸車之后,必須對(duì)剩余材料重新加固,本務(wù)司機(jī)必須確認(rèn)裝載良好才能繼續(xù)運(yùn)行;貨物裝載必

5、須指定專人負(fù)責(zé); 接觸網(wǎng)工區(qū)日常裝載的車梯必須捆扎。10. 汽車裝載貨物運(yùn)輸時(shí), 裝載貨物應(yīng)當(dāng)符合該車核定的載重 量,嚴(yán)禁超載、偏載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求,不 得遺灑、 飄散載運(yùn)物; 裝載體積較小的散裝貨物必須用棚布覆蓋。11. 確需用汽車裝載超限的不可解體的物品時(shí), 應(yīng)當(dāng)按照公安 機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、 路線、 速度行駛, 懸掛警示標(biāo)志。12. 運(yùn)行前,司機(jī)以及押運(yùn)負(fù)責(zé)人要共同確認(rèn)貨物裝載加固情 況,并再次對(duì)貨物裝載、加固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)堆碼整齊、捆 綁牢固后,方可開車運(yùn)行。13. 裝載運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)按段發(fā) 安康供電段危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦 法執(zhí)行。附件 1:常見貨物平車裝載方法

6、附件 1常見貨物平車裝載方法一、裝載混凝土方電桿1. 加固材料: 12MM 鋼絲繩,鋼絲繩夾, 8 號(hào)鍍鋅鐵線,橫 墊木。2. 裝載及加固方法: 將平板車兩端板放下,側(cè)板關(guān)閉,端、側(cè)板外方用扣鐵 卡死。 在平板車兩枕梁上方各鋪橫墊木 1 根,貨物沿車輛縱中 心線順向裝載 2 層。3. 加固方法:貨物用鋼絲繩拉牽 1 個(gè)八字形捆綁在車側(cè)支柱槽上。 加固鐵線與貨物和車輛棱角處采取防摩措施。二、裝載筐裝貨物1. 加固材料: 8 號(hào)鍍鋅鐵線,繩網(wǎng)。2. 裝載方法: 將平板車兩端、側(cè)板關(guān)閉,端、側(cè)板外方用扣鐵卡死。 貨物間使用鍍鋅鐵線 4 股每 3 件串連捆綁成為一個(gè)整 體。 使用繩網(wǎng)將貨件整體苫蓋,繩索采取防摩措施后栓接與 支柱槽上,橫向下壓不少于 6 道,兩端交叉捆綁。三、燃油桶裝載1.加固材料: 8 號(hào)鍍鋅鐵線,稻草墊,繩網(wǎng)。2.裝載方法: 將平板車兩端、側(cè)板關(guān)閉,端、側(cè)板外方用扣鐵卡死。 車底板滿鋪稻草墊。3. 加固方法: 裝載 1 層。 橫向每跺鐵桶使用 8 號(hào)鐵線 3 股以上整體捆綁 2 周

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