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文檔簡介
1、物流業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)論文一、物流業(yè)借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的制約因素 相關(guān)研究人員已經(jīng)繪畫出了物聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)聯(lián)合發(fā)展的藍(lán)圖,在這幅藍(lán)圖上,物流管理人員可以進(jìn)行智能定位選擇得出最佳運(yùn)輸線路,雖然理想很美好,但在實(shí)際的物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)借助過程中仍舊存在很多制約因素,阻礙物聯(lián)網(wǎng)的真正普及。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)借助過程中主要的制約因素有三個。第一個制約因素是個性因素。物流業(yè)是服務(wù)內(nèi)容較多的行業(yè)之一,在很多領(lǐng)域,其應(yīng)用要求都是比較嚴(yán)格的,而物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)具有通用性特點(diǎn)。因此必須提高物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)運(yùn)用個性化。第二個制約因素是成本因素。物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤相對來說不太高,因此在借用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的時候,其難度是比較大的。由于
2、物流業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降低,就會增加一部分成本,如果不是客戶需求很大的話,企業(yè)是不會進(jìn)行該技術(shù)應(yīng)用的。因此,在當(dāng)前的物流行業(yè)當(dāng)中,只有那些經(jīng)濟(jì)利潤較高的行業(yè)才會應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)。第三個制約因素是標(biāo)準(zhǔn)因素。目前在物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中,還存在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不完善的問題。比如物流網(wǎng)信息技術(shù)當(dāng)中的條形碼技術(shù),其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求比較嚴(yán)格,但該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣范圍并不廣泛,這樣就會大大增加應(yīng)用成本和費(fèi)用,也會阻礙物流業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的有效結(jié)合。 二、物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在物流業(yè)當(dāng)中的具體運(yùn)用 隨著物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物流管理已經(jīng)離不開物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的支持,物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)管理也已經(jīng)成為物流管理當(dāng)中的重要部分之一。在物流產(chǎn)
3、品運(yùn)輸管理方面,物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用作用是比較大的。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)可以落實(shí)商品信息掌控工作和后期情況追蹤工作,保證商品及時運(yùn)輸?shù)侥康牡?。在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)可以進(jìn)行產(chǎn)品準(zhǔn)確定位和追蹤,及時把產(chǎn)品運(yùn)輸相關(guān)信息反饋給客戶,讓客戶了解產(chǎn)品運(yùn)輸所在地點(diǎn),滿足客戶的各項(xiàng)需求,給客戶留下很好的印象。在產(chǎn)品儲存當(dāng)中,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)可以進(jìn)行成本和費(fèi)用節(jié)約,產(chǎn)品儲存過程是比較復(fù)雜的,運(yùn)輸時間也是比較長的,很可能會出現(xiàn)產(chǎn)品變質(zhì)或者破損等問題,給企業(yè)和客戶都帶來一定的影響。而運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)可以及時掌握產(chǎn)品基本情況,反映出產(chǎn)品儲存和運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),使得企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)選擇科學(xué)合理的儲存方法,
4、及時采取有效措施延長產(chǎn)品壽命,不僅節(jié)約了成本和能源,還促進(jìn)了物流業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外在物流業(yè)內(nèi)部管理當(dāng)中,物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用效果也是比較顯著的。要想發(fā)展好物流行業(yè),是需要多方面資源的。物流行業(yè)與人們的生活和工作是息息相關(guān)的,只有在提高產(chǎn)品運(yùn)輸速度的基礎(chǔ)上保障產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得客戶的一致好評,因此,必須提高工作人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。而運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),就可以定時進(jìn)行物流工作情況監(jiān)控,時刻掌握工作人員的工作情況,增強(qiáng)工作人員的工作責(zé)任感,還可以進(jìn)行交流平臺設(shè)立和機(jī)構(gòu)設(shè)立,大大完善物流管理系統(tǒng),在節(jié)約工作成本的基礎(chǔ)上節(jié)約了工作時間,最終提高了工作人員的工作效率。 三、物流業(yè)借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的方
5、法研究 相關(guān)研究人員認(rèn)為,在物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中,物流領(lǐng)域是比較主要的。物流業(yè)要想借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),必須落實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。所以,只有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化的物流建設(shè),才能避免物流標(biāo)準(zhǔn)和物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)無法對接等問題出現(xiàn),最終推動物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。 1.加大關(guān)注度和宣傳力度 在當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)快速發(fā)展的時期,物流業(yè)借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)是十分可行的。一方面,通過借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),可以大大降低物流業(yè)運(yùn)輸?shù)瘸杀?,促進(jìn)物流業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展;另一方面,通過借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)物流業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的有效結(jié)合,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大形勢下,物流業(yè)的發(fā)展空間也會變得越來越寬廣。從業(yè)內(nèi)相關(guān)人
6、員觀點(diǎn)可看出,導(dǎo)致物流業(yè)借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)問題出現(xiàn)的最主要原因是政府和相關(guān)部門重視度不足,因此必須加大政府和相關(guān)部門以及企業(yè)對借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的關(guān)注力度,而物流行業(yè)是應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的主體,更應(yīng)該把眼光放得長遠(yuǎn)一些,要加大物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與物流業(yè)相關(guān)內(nèi)容宣傳力度。 2.根據(jù)自身情況尋找重要突破口 要想實(shí)現(xiàn)物流業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合應(yīng)用,必須找到重要突破口。相關(guān)研究人員認(rèn)為,在當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的物流范圍內(nèi),托盤與集裝箱是兩大應(yīng)用成果,也是物流業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合應(yīng)用的主要突破口。針對托盤來說,它具有物流范圍廣的特點(diǎn),一旦進(jìn)行電子標(biāo)簽應(yīng)用的話,必須嚴(yán)格按照托盤使用標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算,這樣才能及時完成相關(guān)數(shù)
7、據(jù)采集,才能提高數(shù)據(jù)傳輸效率。電子標(biāo)簽可以應(yīng)用在物品流通當(dāng)中,也可以應(yīng)用在數(shù)據(jù)傳輸當(dāng)中。另外在集裝箱工作中也有類似的應(yīng)用。 3.搭建物聯(lián)網(wǎng)信息示范平臺 在借力物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的過程中,專項(xiàng)致力于技術(shù)推廣和問題解決的企業(yè)會增加,這些企業(yè)必須通過實(shí)際案例經(jīng)驗(yàn)總結(jié)進(jìn)行相關(guān)問題解決。在物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)推廣過程中,必須滿足各個領(lǐng)域的應(yīng)用需求和個性化需求,進(jìn)行個性化的問題解決。因此,地區(qū)政府和相關(guān)部門必須進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)信息示范平臺搭建,幫助物流業(yè)建立起帶有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),形成比較完善的信息點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。物流業(yè)可以通過這個平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信息共享,解決各項(xiàng)信息化和智能化問題,最終實(shí)現(xiàn)物流業(yè)各部門之間的協(xié)同合作,提高物流業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在全新的物流業(yè)管理體系下,物流業(yè)應(yīng)當(dāng)把完善智能可追溯性的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),還要形成可視化的物流管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能配送目標(biāo),還要建立物流產(chǎn)品配送中心,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配送的全自動化,最終形成智能物流信息平臺。 四、結(jié)語 綜上所述,近年來物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的
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