軌道交通項(xiàng)目施工防車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案

1、軌道交通項(xiàng)目施工防車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案 1總則1.1目的為了建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故應(yīng)急處置機(jī)制，確保機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大程度地減輕事故災(zāi)害，減少生命和財(cái)產(chǎn)損失，保障施工順利進(jìn)行，特 制定本應(yīng)急預(yù)案。1.2編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)建筑法中華人民共和國(guó)道路交通安全法生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案1市建設(shè)工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案1.3適用范圍本預(yù)案適用于1軌道交通七號(hào)線三標(biāo)項(xiàng)目施工中發(fā)生車輛 傷害安全事故的應(yīng)急救援。1.4工作原則（1）以人為本，減少損失。把保護(hù)生命、財(cái)產(chǎn)安

2、全放在首位， 把事故損失降到最低限度。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照在處置機(jī)動(dòng)車輛事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序開展搶救、事故處理和善后工作。（3）安全第一，預(yù)防為主。堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故的快速反應(yīng)機(jī)制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。 2工程概況見第一章 3危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)暗挖隧道工程的項(xiàng)目特點(diǎn)， 在隧道開挖時(shí)，施工操作不 當(dāng)、隧道內(nèi)條件較差以及空間狹小、光線弱等因素的存在都有可能誘致出碴車輛碰撞事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)源有：（1）隧道內(nèi)出碴車行駛?cè)菀装l(fā)生車輛傷害。（2）項(xiàng)目部辦公車輛在交通道路上易發(fā)生

3、交通事故。（3）施工場(chǎng)地內(nèi)碴土、鋼筋、水泥運(yùn)輸車輛傷害。（4）現(xiàn)場(chǎng)挖機(jī)、汽車吊、鏟車等施工機(jī)械車輛傷害。 4指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé)同總預(yù)案。 5應(yīng)急響應(yīng)（1 ）現(xiàn)場(chǎng)工作人員一旦發(fā)現(xiàn)車輛傷害事故，應(yīng)立刻向架子 隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，報(bào)警時(shí)應(yīng)明確發(fā)生事故的地址、事故簡(jiǎn)要情況、人 員傷亡情況等。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)立刻向應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告并 運(yùn)用各種應(yīng)急設(shè)施和器具，防止事故擴(kuò)大。（2）應(yīng)急救援指揮部辦公室接到車輛傷害報(bào)告后，應(yīng)及時(shí) 向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)明確事故發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)、 人員傷亡情況、車輛傷害程度等，并在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)， 啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃。（3 ）應(yīng)急救援指揮部接到車輛傷害報(bào)告后，應(yīng)迅速趕赴

4、事 故現(xiàn)場(chǎng)，在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)， 負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救 援命令；確定應(yīng)急救援的實(shí)施方案、警戒區(qū)域；組織指揮應(yīng)急救 援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況； 必要時(shí)向當(dāng)?shù)?救援中心發(fā)出請(qǐng)求救援。（4）車輛傷害事故發(fā)生后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)車輛傷害 事故涉及到的范圍建立警戒區(qū)。（5 ）隔離車輛傷害事故現(xiàn)場(chǎng)，建立警戒區(qū)。組織事故區(qū)域 內(nèi)和周邊人員疏散，包括撤離和就地保護(hù)兩種。 撤離是指把所有 可能受到威脅的人員從危險(xiǎn)區(qū)域轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，必須有組織、 有秩序地進(jìn)行；就地保護(hù)是指人進(jìn)入建筑物或其它設(shè)施內(nèi)，直至危險(xiǎn)過(guò)去。當(dāng)撤離比就地保護(hù)更危險(xiǎn)或撤離無(wú)法進(jìn)行時(shí)，則采取此項(xiàng)措施。（6 ）現(xiàn)場(chǎng)控制，

5、應(yīng)急人員應(yīng)根據(jù)車輛傷害事故的特點(diǎn)和事故引發(fā)物質(zhì)的不同，采取不同的防護(hù)措施。（7）應(yīng)急救援指揮部接到報(bào)警后在一小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報(bào)告。 6預(yù)防措施及應(yīng)急措施6. 1車輛起火應(yīng)急措施（1）機(jī)動(dòng)車輛若在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)迅 速利用現(xiàn)場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告 后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散車輛。（2）機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用現(xiàn)場(chǎng)常備滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請(qǐng)求 過(guò)往車輛的幫助，報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話。（3）若發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛縱火事件，縱火者

6、仍在現(xiàn)場(chǎng)的，第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為，滅火自救，并報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話；在滅火的 同時(shí)，參與滅火的人員需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便公安機(jī)關(guān)取證；機(jī) 動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng) 參與滅火，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。（4 ）機(jī)動(dòng)車輛起火后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向監(jiān) 理單位、業(yè)主應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，采取有效措施控制事故擴(kuò)大化。6.2車輛故障應(yīng)急措施（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛的性能及特性，洞內(nèi)行車事故發(fā)生 的主要原因分為：斷氣剎失靈、斷氣剎及手剎失靈、方向失靈、 同時(shí)失靈，針對(duì)不同的事故原因，制定以下應(yīng)急措施：（2）

7、斷氣剎失靈：車輛在行駛過(guò)程中，若斷氣剎（腳剎） 突然失靈，司機(jī)可以拉手剎緊急制動(dòng)。（3）腳剎、手剎失靈：若出現(xiàn)這種情況，司機(jī)必須將方向 向隧道左側(cè)打，使車頭撞摩擦側(cè)墻停車。（4 ）方向失靈：事故發(fā)生時(shí)，司機(jī)必須馬上將車制動(dòng)，并 立即通知架子隊(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，安排拖車將事故車輛及時(shí)拖出洞外檢 修。（5）同時(shí)失靈：司機(jī)必須馬上通知前方阻車坑位置的值班 人員，讓失事車輛在阻車坑位置被強(qiáng)行制動(dòng)。6.3車輛碰撞事故應(yīng)急措施（1 ）發(fā)生未造成人員傷亡的事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意保證自身 安全。（2）當(dāng)車輛碰撞事故造成人員傷亡時(shí)，應(yīng)視情況開展自救 或通知應(yīng)急救援指揮部，采取有效救援措施。（3）應(yīng)急救援指揮部接報(bào)后立即組織

8、相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn) 場(chǎng)，配合各部門積極采取應(yīng)急處置。（4 ）應(yīng)急救援指揮部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)通知傷者家屬趕 到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù)， 并及時(shí)開展善后 處理。6.4應(yīng)急處置應(yīng)急救援指揮部接報(bào)后，下達(dá)先期處置指令，迅速組織人員 開展應(yīng)急處置工作，并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛重大事故的，當(dāng)事人除按一般事故報(bào)警、 處置 方法和程序進(jìn)行外，還應(yīng)及時(shí)向市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。 7善后處置應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展對(duì)事故 傷亡人員的救治和事故善后處理工作，作好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改 建議，并按市局（公司）

9、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改，迅速恢 復(fù)正常工作秩序。應(yīng)急救援指揮部按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及市局有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行事故調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人提出處理意見。對(duì)事故中暴露出來(lái)的問(wèn)題，應(yīng)急救援指揮部應(yīng)提出整改措施，盡快消除隱患，防止事故重復(fù)發(fā)生。 8保障措施8. 1通信保障應(yīng)急救援指揮部全體人員及車隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。8.2物資保障所有機(jī)動(dòng)車輛和停車場(chǎng)應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急 救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專 人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。 9教育培訓(xùn)與演練9. 1教育培訓(xùn)積極利用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、電子屏、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多 種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、 避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意