(最新整理)游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

1、(完整)游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(完整)游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對(duì)文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)便利。同時(shí)也真誠(chéng)的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺(jué)得對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績(jī)進(jìn)步，以下為(完整)游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告的全部?jī)?nèi)容。游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告課 題 名 稱(chēng): 游梁

2、式抽油機(jī)設(shè)計(jì) 學(xué) 生 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指 導(dǎo) 教 師： 所在院(系)部： 專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng): 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文）開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名扣扣學(xué) 號(hào)849 81 3255專(zhuān) 業(yè)需要資料請(qǐng)發(fā)郵箱聯(lián)系，也可加好友。指導(dǎo)教師職 稱(chēng)所在院(系)課題來(lái)源企、事業(yè)單位委托課題課題類(lèi)型工程技術(shù)研究課題名稱(chēng)游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義課題背景：抽油機(jī)是將石油從地下開(kāi)采到地上的采油設(shè)備，它的產(chǎn)生和使用由來(lái)已久,已有百年歷史。其中應(yīng)用最早、普及最廣的是游梁式抽油機(jī)，早在130年前就誕生了.常規(guī)游梁式抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造、可靠性高、耐久性好、維修方便、適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工況等優(yōu)點(diǎn)，在采油機(jī)械中占有舉足輕重的

3、地位，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)仍是油田首選的采油設(shè)備.但是由于常規(guī)游梁式抽油機(jī)本身的結(jié)構(gòu)特征,決定了其具有平衡效果差,曲柄軸凈扭矩波動(dòng)大，存在負(fù)扭矩、工作效率低和能耗大等缺點(diǎn)。隨著油田的發(fā)展，有桿抽油技術(shù)取得了突破性的進(jìn)展，尤其是近十幾年來(lái)，科學(xué)工作者不斷的開(kāi)展對(duì)新型節(jié)能抽油機(jī)的研究，在理論和實(shí)踐上均取得了很大的進(jìn)展。越來(lái)越多的新型抽油機(jī)相繼研制成功,對(duì)油田的發(fā)展做出了貢獻(xiàn).目前在用的有桿式抽油機(jī)主要分為以下幾類(lèi)：保持游梁和曲柄主體結(jié)構(gòu)的抽油機(jī)（第1代抽油機(jī)）；以無(wú)游梁或者塔架長(zhǎng)沖程為主體結(jié)構(gòu)的抽油機(jī)（第2代抽油機(jī)）；以抽油、作業(yè)、側(cè)試一體化,一次投資少等特點(diǎn)的多功能無(wú)游梁抽油機(jī)(第3代抽油機(jī)

4、)。 第1代抽油機(jī)分為常規(guī)型、變型、退化游梁和斜直井4種類(lèi)型，包括25種抽油機(jī)。其中.變型抽油機(jī)是在對(duì)常規(guī)游梁機(jī)不同零部件、平衡方式和傳動(dòng)方式進(jìn)行改造的基礎(chǔ)上分為變驢頭、變曲柄、變平衡、變傳動(dòng)和變游梁五種類(lèi)型。課題內(nèi)容:1. 對(duì)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和零部件設(shè)計(jì)2. 繪制總圖、零件圖3. 編寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題意義：游梁式抽油機(jī)井?dāng)?shù)量多，其工作性能，特別是節(jié)能性能直接影響采油成本。在采油成本中，抽油機(jī)電費(fèi)占30%左右，年耗電量占油田總耗電量的2030%，為油田電耗的第2位，僅次于注水。游梁式抽油機(jī)抽油系統(tǒng)的總效率在國(guó)內(nèi)一般地區(qū)平均只有 1223%，先進(jìn)地區(qū)至今也不到30%，可見(jiàn)降低抽油系統(tǒng)高

5、能耗的迫切程度與難度.因此，完善和發(fā)展游 梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)理論，研制節(jié)能效果顯著的節(jié)能型游梁式抽油機(jī)對(duì)于抽油機(jī)井節(jié)能降耗、提高舉升系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和我國(guó)石油工業(yè)發(fā)展具有重要的實(shí)際意義和極大的深遠(yuǎn)影響。文獻(xiàn)綜述國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)游梁式抽油機(jī)為主導(dǎo)，國(guó)外則研制出一些節(jié)能型抽油機(jī),如前置式氣平衡抽油機(jī) 、輪式抽油機(jī)等。使用方面，國(guó)內(nèi)則比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家落后。尤其是老油田使用的常規(guī)游梁式抽油機(jī)若用技術(shù)先進(jìn)的抽油機(jī)代替,投入成本太高，回收成本周期過(guò)長(zhǎng)，從而影響了新式抽油機(jī)的推廣使用，因此各油田還是以游梁式抽油機(jī)為主。為了節(jié)能增效，各油田及研究單位采取了各種不同的方法對(duì)常規(guī)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，取得了一定效

6、果。目前，國(guó)內(nèi)外各油田使用的抽油機(jī)有很多種，總體上可分為:游梁式、無(wú)梁式。 1. 游梁式抽油機(jī) (1）常規(guī)游梁式抽油機(jī)是油田使用歷史最悠久，使用數(shù)量最多的一種抽油機(jī)。該機(jī)采用具有對(duì)稱(chēng)循環(huán)四桿機(jī)構(gòu)或近似對(duì)稱(chēng)循環(huán)四桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠，操作維護(hù)方便，但長(zhǎng)沖程時(shí)平衡效果差，效率低，能耗大，不符合節(jié)能要求基本停止了生產(chǎn)。 (2）異相型游梁抽油機(jī)是近30余年來(lái)改造成功的一種性能較好的抽油機(jī).與常規(guī)游梁抽油機(jī)相比有兩點(diǎn)改進(jìn):其一是將減速箱背離支架后移，增大了減速箱輸出軸中心和游梁擺動(dòng)中心之間水平距離,形成較大極位夾角；其二是平衡塊重心與曲柄軸中心連線和曲柄銷(xiāo)中心與曲柄軸中心連線之間構(gòu)成夾角.其所需電

7、動(dòng)機(jī)功率小，在一定條件下有節(jié)能效果。 (3）前置型游梁抽油機(jī)其懸點(diǎn)載荷較低，抽油機(jī)承載狀況較合理,運(yùn)行平穩(wěn)，減速箱齒輪基本無(wú)反向負(fù)荷,連桿、游梁不易疲勞損壞,機(jī)械磨損小,噪聲比常規(guī)式抽油機(jī)低，整機(jī)壽命長(zhǎng)。前置式抽油機(jī)可配置較小功率的電動(dòng)機(jī)，節(jié)能效果顯著。與常規(guī)式抽油機(jī)相比，具有體積小、重量輕、節(jié)省鋼材的優(yōu)點(diǎn)。 （4）氣動(dòng)平衡游梁抽油機(jī)，這種抽油機(jī)實(shí)際上是前置式抽油機(jī)的變型。其不同之處是不用平衡重來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡而是利用氣缸內(nèi)氣體壓力產(chǎn)生的推力來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡。優(yōu)點(diǎn)是無(wú)笨重的平衡塊，總機(jī)重量減輕約1/3,用調(diào)整氣包內(nèi)壓力實(shí)現(xiàn)平衡的調(diào)節(jié)工作，調(diào)整平衡時(shí)不用停機(jī)，操作十分方便,而且有利于減小減速箱的負(fù)扭矩平衡效

8、果好.缺點(diǎn)是氣缸加工費(fèi)用高。 2.無(wú)梁式抽油機(jī)式抽油機(jī)式抽油機(jī)式抽油機(jī) （1）鏈條抽油機(jī)是我國(guó)自行研制的一種結(jié)構(gòu)獨(dú)特的無(wú)游梁抽油機(jī).具有慣性載荷小、沖程長(zhǎng)度大、重量輕、節(jié)省電能等優(yōu)點(diǎn)，已在許多油田使用.工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮帶和減速箱驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，使垂直布置的環(huán)形軌跡鏈條在主被動(dòng)鏈輪間運(yùn)轉(zhuǎn);軌跡鏈條則通過(guò)特殊鏈節(jié)上主軸銷(xiāo)和滑塊帶動(dòng)往返架順著機(jī)架上的軌道作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)。鏈條抽油機(jī)采用氣動(dòng)平衡法，抽油機(jī)在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)的負(fù)載就比較均勻。 （2)皮帶抽油機(jī)，近年來(lái)，在鏈條抽油機(jī)的基礎(chǔ)上，勝利油田與美國(guó)evi高原泵公司合作,改進(jìn)設(shè)計(jì)成功rotaflex抽油機(jī)。它主要是用高強(qiáng)度皮帶代替鋼絲

9、繩。它克服了鏈條抽油機(jī)大部分的不足，運(yùn)行平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng),性能好。 (3）液壓抽油機(jī)的研制，美、蘇等國(guó)始于40年代，50年代末期我國(guó)也曾進(jìn)行過(guò)研制和實(shí)驗(yàn)，但由于制作工藝較復(fù)雜，液壓元件可靠性差和效率不高等原因，發(fā)展較緩慢。近年來(lái)，由于制作工藝及液壓元件質(zhì)量不斷提高，特別是采油工藝的需要,又引起人們的重視.（4)直線電動(dòng)機(jī)抽油機(jī)是國(guó)內(nèi)20世紀(jì)末開(kāi)始研制，21世紀(jì)初試驗(yàn)成功的一種全新抽油機(jī)。它打破了抽油機(jī)利用電能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的模式，而是將電能直接轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)化了機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程，有效提高了效率.采用變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整沖數(shù)，利用無(wú)觸點(diǎn)限位控制器實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整沖程

10、，使得抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)規(guī)律能夠滿足采油工藝的要求。由于不使用四連桿機(jī)構(gòu)，克服了游梁抽油機(jī)加大沖程，減速箱扭矩增加，四連桿尺寸加大，引起抽油機(jī)外形尺寸和總機(jī)重量都迅速增加,直線電動(dòng)機(jī)抽油機(jī)加大沖程只需加高機(jī)架，抽油機(jī)外形尺寸和總機(jī)重量都增加的很少。采用天平式平衡，平衡效果好，每個(gè)沖程絕大部分時(shí)間是勻速運(yùn)動(dòng),加速度小，慣性載荷小又可以進(jìn)一步節(jié)能。初步測(cè)試結(jié)果節(jié)能可達(dá)50左右。由此可見(jiàn),這種抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)機(jī)理上在某種意義上可以說(shuō)是一種革命，抽油機(jī)性能方面有其獨(dú)到之處。節(jié)能效果顯著，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低,選用了變頻技術(shù)，整機(jī)造價(jià)也不超過(guò)常規(guī)游梁抽油機(jī)。功能獨(dú)特，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，全天候連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)

11、調(diào)整沖程、沖數(shù)，為智能控制提供了很好的條件。因此，是一種很有發(fā)展前景的抽油機(jī)。 此外，還有許多其他類(lèi)型的抽油機(jī)，典型的如曲柄連桿式無(wú)游梁抽油機(jī)、氣驅(qū)動(dòng)平衡抽油機(jī)、柔性桿傳動(dòng)抽油機(jī)、滾筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)、滾筒式無(wú)連桿抽油機(jī)、天車(chē)平衡抽油機(jī)、數(shù)控式抽油機(jī)、內(nèi)燃式抽油機(jī)、臥式無(wú)游梁抽油機(jī)、擺動(dòng)平衡抽油機(jī)、雙泵無(wú)游梁式抽油機(jī)、雙井游動(dòng)滑車(chē)式抽油機(jī)等。 迄今為止，常規(guī)游梁式抽油機(jī)仍然是油田采油作業(yè)的主要裝置，其數(shù)量占抽油機(jī)總數(shù)的1/2以上，但油井長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)導(dǎo)致地層發(fā)生變化，是原來(lái)處于平衡轉(zhuǎn)臺(tái)的抽油機(jī)處于非平衡裝狀態(tài)下,國(guó)內(nèi)抽油機(jī)調(diào)節(jié)平衡主要由兩種方法：一是由人力來(lái)調(diào)節(jié)抽油機(jī)自身的游梁平衡重或者移動(dòng)曲柄滑塊，

12、二是當(dāng)抽油機(jī)自身的平衡配重也不能夠繼續(xù)調(diào)節(jié)抽油機(jī)平衡時(shí)，通過(guò)在抽油機(jī)上安裝平衡調(diào)節(jié)裝置來(lái)繼續(xù)調(diào)節(jié)，而經(jīng)調(diào)研分析，目前大部分平衡調(diào)節(jié)裝置都僅僅是在抽油機(jī)上安裝機(jī)械部件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。參考文獻(xiàn)：1 劉長(zhǎng)年. 全狀態(tài)調(diào)控式液壓抽油機(jī). 北京： 石油工業(yè)出版社， 20142 陳憲侃。 抽油機(jī)采油技術(shù)。 北京: 石油工業(yè)出版社, 20143 張建軍。 游梁式抽油機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算. 北京： 石油工業(yè)出版社，20134 吉效科. 油田設(shè)備技術(shù)與管理. 北京： 中國(guó)石化出版社, 20125 大港油田集團(tuán)鉆采工藝研究院. 國(guó)內(nèi)外鉆井與采油設(shè)備新技術(shù). 北京: 中國(guó)石化出版社, 20056 伊向藝。 石油鉆采工程. 成都:

13、西南交通大學(xué)出版社, 20067 張學(xué)魯. 游梁式抽油機(jī)技術(shù)與應(yīng)用。 北京：石油工業(yè)出版社,20018 黃世清，周傳喜。 豎游梁塔架式抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)分析。 石油天然氣學(xué)報(bào).20099 孫恒，陳作模。，葛文杰。機(jī)械原理。7版。北京：高等教育出版社,200710張自學(xué)，兆文清,王鋼。國(guó)內(nèi)外新型抽油機(jī)。 北京：石油工業(yè)出版社，199411崔旭明,高桐，閔志繽,陳平，雪松.基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化和復(fù)合平衡的常規(guī)游梁抽 油機(jī)節(jié)能改造.大慶石油學(xué)院學(xué)報(bào),2008 12safarini osama. developing digital control system centrifugal。 international

14、 journal of advanced computer science and applications，vol. 2, no。 7, 201113sharad p。 jagtap, anand n。 pawar。 energy efficiency evaluation in pumping system。 modern mechanical engineering （mme)， 2013, doi： 10。4236。2013研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容： 1。研究游梁式抽油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 2.對(duì)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，研究如何設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗 3.繪制總圖、液壓系統(tǒng)圖、零件圖研究計(jì)劃研究計(jì)劃：第一周：熟悉課題的背景，進(jìn)行國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀調(diào)查;第二周：收集資料，參觀等；翻譯外文資料;第三周：完成開(kāi)題報(bào)告；第四周：確定參數(shù)；第五周：總體布置；第六周：設(shè)繪原理圖；第七周：設(shè)繪原理圖；第八周：設(shè)繪總圖；第九周：設(shè)繪總圖；第十周：設(shè)繪部件圖