油封的知識綜述

1、一、什么是油封？答：油封是一般密封件的習慣稱謂，顧名思義：油封是用來封油（油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)）的機械元件。從油封的密封作用、特點、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。一般在密封件的定義上辨證是沒多大意義的。更多的是注重油封的實際應用和解決密封裝置泄露中所起的作用。二、什么是骨架油封？答：骨架油封比較簡單，一般有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使

2、油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。三、汽車上一般有哪幾種油封？答：發(fā)動機 :曲軸 - 曲軸前 , 后油封氣門 - 氣門油封 ( 發(fā)動機修理包 o 型圈 )( 分電器油封 , 水泵油封 , 平衡軸油封 , 機油泵油封 .) ； 凸輪軸 - 凸輪軸油封； 變速器 : 變速器 - 變速器前 , 后油封 換檔桿油封 ( 變速器修理包 o 型圈 ) ( 分動器 - 分動器

3、前 , 后油封 ) ； 后橋 : 半軸 - 后半軸油封 差速器 -( 前) 后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封 ( 方向機修理包 o 型圈 ) 方向助力器油封 ( 前半軸油封 ) 。凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等四、軸封和油封是同一種產(chǎn)品嗎？答：是，廣義上它們同屬于旋轉(zhuǎn)軸動密封的不同稱呼，狹義上的區(qū)別軸封多指泵軸端汽封，旋轉(zhuǎn)的泵軸與固定的泵殼之間的密封，防止高壓液體從泵內(nèi)沿軸漏出，或者外界空氣沿軸滲入。油封多指潤滑油的密封，常用于各種機

4、械的軸承處，特別是滾動軸承部位。其功能在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外封塵。五、 SB、 SC、 TB、 TC油封是什么意思？油封有那些常見形式？答：它們都是油封不同形式的稱呼，一般用途的油封常見形式如下：外徑設計雙鐵殼外殼鐵橡膠包橡膠完內(nèi)外橡膠( 外殼鐵殼覆全包覆完全包覆內(nèi)徑設計殼包內(nèi)殼)彈簧唇的設ABCFM計有安單唇SSASBSCSFSM裝雙唇TTATBTCTFTM沒有單唇VVAVBVCVFVM安裝雙唇KKAKBKCKFKM六、油封是什么材料制作的？常見的有哪些？答：油封一般用耐油的橡膠模壓而成，丁腈橡膠為目前油封及 O 型圈最常用橡膠之一?？烧f是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。制

5、造油封最常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。七、油封有哪些種類？答：油封按密封作用、特點、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類，油封可分為低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于 6m/s）。按油封所能承受的壓力高低分類，可分為常壓型油封和耐壓型（大于 0.05Mpa）油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類，可分為標準型油封和動力回流型油封。另外，按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類，又可分為有骨架型油封和無骨架型油封；有彈簧型油封和無彈簧型油封。更多請參見網(wǎng)站頂部導航欄。八、什么是O型圈？它適合哪種形式的密封？答： O形密封圈是一種截面為圓形的橡

6、膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。 O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。它主要用于靜密封和往復運動密封。其使用速度范圍一般為 0.005 0.3m/s 。用于旋轉(zhuǎn)運動密封時，僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機的中央回轉(zhuǎn)接頭的分配閥動密封機構(gòu)。一般 O形密封圈在旋轉(zhuǎn)運動密封裝置中使用較少。 O形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。 O型密封圈 與其他型式密封圈比較，具有以下優(yōu)點：1）結(jié)構(gòu)小巧，裝拆方便；2）靜、動密封均可使用；3）動摩擦阻力比較??；4）使用單件 O形密封圈，可對兩個方向起密封作用；5）價格低廉。九、 Y 型圈有什么特點和性能？有那些用

7、途？答： Y 形密封圈的截面呈 Y 形，是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、 Yx 型等幾類；若按兩唇的高度是否相等，則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié) 形密封圈和不等高唇的軸用Y 形密封圈和孔用Y 形密封圈。 Y 形密封圈廣泛應用于往復運動密封裝置中，其使用壽命高于 O形密封圈。 Y 形密封圈的適用工作壓力不大于 40MPa，工作溫度為 -30 80 ，工作速度范圍：采用丁睛橡膠制作時為 0. 01 0. 6m s；采用氟橡膠制作時，為 0.05 0.3ms；采用聚氨酯橡膠制作時，則為 0.01 lm s。 Y形密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限

8、，都以聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。Y 形密封圈的特點是：1）密封性能可靠；2）摩擦阻力小，運動平穩(wěn)；3）耐壓性好，適用壓力范圍廣；4）結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉；5）安裝方便。十、什么是組合墊，有哪些應用？答：組合墊 ( 組合密封墊圈）由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán)，圓環(huán)包括一個金屬環(huán)和一個橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理，橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸，有標準 JB982-77 規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來堵油口，主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封，適用英國、美國

9、標準英制螺紋和法國、德國標準公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為 A 型、 B 型；根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。十一、油封規(guī)格前面的字母PD是什么意思？答：一般廠家為表示油封的用途，常常在規(guī)格前加簡寫字母表示，如下： W （無彈簧型）、 PD（低速普通型）、 PG（高速普通型）、 SD（低速雙口型）、 DG（高速雙口型）等。油封規(guī)格的表示方法為： dxDxH（內(nèi)徑 X 外徑 X 高度）單位 - 毫米。密封基礎知識（一）泄漏與密封1.1 泄露泄露是機械設備經(jīng)常產(chǎn)生的故障之一。造成泄露的原因主要有兩方面：一是由于機械加工的結(jié)果，機械產(chǎn)品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差

10、，因此，在機械零件聯(lián)接處不可避免地會產(chǎn)生間隙；二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作介質(zhì)就會通過間隙而泄露。減小或消除間隙是阻止泄露的主要途徑。密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加設小型做功元件，對泄露物造成壓力，與引起泄露的壓差部分抵消或完全平衡，以阻止泄露。對于真空系統(tǒng)的密封，除上述密封介質(zhì)直接通過密封面泄露外，還要考慮下面兩種泄露形式：滲漏：即在壓力差作用下，被密封的介質(zhì)通過密封件材料的毛細管的泄露稱為滲漏；擴散：即在濃度差作用下，被密封的介質(zhì)通過密封間隙或密封材料的毛細管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞成為擴散。1.2 密封的分類密封可分為相對靜止接合面間的

11、靜密封和相對運動接合面間的動密封兩大類。靜密封主要有點密封，膠密封和接觸密封三大類。根據(jù)工作壓力，靜密封由可分為中低壓靜密封和高壓靜密封。中低壓靜密封常用材質(zhì)較軟，墊片較寬的墊密封，高壓靜密封則用材料較硬，接觸寬度很窄的金屬墊片。動密封可以分為旋轉(zhuǎn)密封和往復密封兩種基本類型。按密封件與其作用相對運動的零部件是否接觸，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。一般說來，接觸式密封的密封性好，但受摩擦磨損限制，適用于密封面線速度較低的場合。非接觸式密封的密封性較差，適用于較高速度的場合。1.3 密封的選型對密封的基本要求是密封性好，安全可靠，壽命長，并應力求結(jié)構(gòu)緊湊，系統(tǒng)簡單，制造維修方便，成本低廉。大多

12、數(shù)密封件是易損件，應保證互換性，實現(xiàn)標準化，系列化。1.4 密封材料密封材料應滿足密封功能的要求。由于被密封的介質(zhì)不同，以及設備的工作條件不同，要求密封材料的具有不同的適應性。對密封材料的要求一般是：1） 材料致密性好，不易泄露介質(zhì)；2） 有適當?shù)臋C械強度和硬度；3） 壓縮性和回彈性好，永久變形?。?） 高溫下不軟化，不分解，低溫下不硬化，不脆裂；5） 抗腐蝕性能好，在酸，堿，油等介質(zhì)中能長期工作，其體積和硬度變化小，且不粘附在金屬表面上；6） 摩擦系數(shù)小，耐磨性好；7） 具有與密封面結(jié)合的柔軟性；8） 耐老化性好，經(jīng)久耐用；9） 加工制造方便，價格便宜，取材容易。橡膠是最常用的密封材料。除橡

13、膠外，適合于做密封材料的還有石墨等，聚四氟乙烯以及各種密封膠等。1.4.2通用的橡膠密封制品材料通用的橡膠密封制品在國防，化工，煤炭，石油，冶金，交通運輸和機械制造工業(yè)等方面的應用越來越廣泛，已成為各種行業(yè)中的基礎件和配件。橡膠密封制品常用材料如下。1.4.2.1丁腈橡膠丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，但不耐酮，酯和氯化氫等介質(zhì)，因此耐油密封制品以及采用丁腈橡膠為主。1.4.2.2氯丁橡膠氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能。它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能，但不耐芳香族油。氯丁橡膠還具有優(yōu)良的耐天候老化和臭氧老化性能。氯丁橡膠的交聯(lián)斷裂溫度在 200以上，通常用氯丁橡膠制作門窗密封

14、條。氯丁橡膠對于無機酸也具有良好的耐腐蝕性。此外，由于氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性，可制成膜片和真空用的密封制品。1.4.2.3天然橡膠天然橡膠與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類中較穩(wěn)定。在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體組成的制動液的液壓制動系統(tǒng)中作為密封件的膠碗，膠圈均用天然橡膠制造，一般密封膠也常用天然橡膠制造。1.4.2.4氟橡膠氟橡膠具有突出的耐熱（ 200250），耐油性能，可用于制造氣缸套密封圈，膠碗和旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，能顯著地提高使用時間。1.4.2.5硅橡膠硅橡膠具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老

15、化性能，在 -70 260的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優(yōu)點，適宜制作熱機構(gòu)中所需的密封墊，如強光源燈罩密封襯圈，閥墊等。由于硅橡膠不耐油，機械強度低，價格昂貴，因此不宜制作耐油密封制品。1.4.2.6三元乙丙橡膠三元乙丙橡膠的主鏈是不含雙鍵的完全飽和的直鏈型結(jié)構(gòu)，其側(cè)鏈上有二烯涇，這樣就可用硫磺硫化。三元乙丙橡膠具有優(yōu)良的耐老化性，耐臭氧性，耐候性，耐熱性（可在 120環(huán)境中長期使用），耐化學性（如醇，酸，強堿，氧化劑），但不耐脂肪族和芳香族類溶劑侵蝕。三元乙丙橡膠在橡膠中密度是最低的有高填充的特性，但缺乏自粘性和互粘性。此外，三元乙丙橡膠有突出的耐蒸汽性能，可制作

16、耐蒸汽膜片等密封制品。三元乙丙橡膠已廣泛用于洗衣機，電視機中的配件和門窗密封制品，或多種復合體剖面的膠條生產(chǎn)中。1.4.2.7聚氨脂橡膠聚氨脂橡膠具有優(yōu)異的乃磨性和良好的不透氣性，使用溫度范圍一般為-20 80。此外，還具有中等耐油，耐氧及耐臭氧老化特性，但不耐酸堿、水、蒸汽和酮類等。適于制造各種橡膠密封制品，如油封、 O形圈和隔膜等。1.4.2.8氯醚橡膠氯醚橡膠兼有丁腈橡膠，氯丁橡膠，丙烯酸酯橡膠的優(yōu)點，其耐油、耐熱、耐臭氧、耐燃、耐堿、耐水及耐有機溶劑性能都很好，并有良好的工藝性能，其耐寒性較差。在使用溫度不太低的情況下，氯醚橡膠仍是制造油封，各種密封圈，墊片，隔膜和防塵罩等密封制品的良

17、好材料。1.4.2.9丙烯酸酯橡膠丙烯酸酯橡膠具有耐熱油（礦物油，潤滑油和燃料油），特別是在高溫下的耐油穩(wěn)定性能，一般可達175，間隙使用或短時間可耐溫200。它的缺點是耐寒性差。因此在非寒冷地區(qū)適合制作耐高溫油的油封，但不適合作高溫下受拉伸或壓縮應力的密封制品。2、墊密封墊密封廣泛應用于管道，壓力容器以及各種殼體的結(jié)合面的靜密封中。墊密封有非金屬密封墊，非金屬與金屬組合密封墊和金屬密封墊三大類。其常用材料有橡膠，皮革，石棉，軟木，聚四氟乙烯，鋼，鐵，銅和不銹鋼等。墊密封的泄露有三種形式：界面泄露，滲透泄露和破壞性泄露。其中以前二者為主要形式。密封基礎知識（二）密封泄漏的因素與排除1、引起密封

18、泄露的因素（1）安裝問題 :1 密封安裝方向錯誤導致泄漏2 安裝時混入 , 或管路內(nèi)異物 , 粉塵 , 進入密封引起泄漏3 裝配不良造成密封損壞引起泄漏4 密封桿表面劃痕引起泄漏5 焊接加工時 同心度不夠?qū)е缕?，偏負荷引起泄? 涂層加工不勻，涂料進入密封圈（2） 密封選用問題1 因壓力過高造成間隙咬傷2 混入空氣后，絕熱壓縮引起密封燒損3 密封材料與介質(zhì)不相容，引起膨脹等材料變質(zhì)反映4 高溫引起材料變質(zhì)略化5 低溫導致材料硬化，收縮二引起泄漏6 高頻往復運動導致密封件發(fā)熱，干磨7 低壓，低速時，運動不平穩(wěn)8 潤滑不良導致密封磨損加劇9 因元件受到震動因起泄漏10 環(huán)境粉塵引起密封圈異常磨損

19、11 密封溝槽生銹引起泄漏（3）密封裝配設計問題1 導向支承件材料選用不當，損傷缸筒，活塞桿2 摩擦副間隙不合適，導致間隙擠出咬傷3 缸筒活塞缸端部的螺紋導角不當，損傷密封圈4 剛度，自重計算錯誤引起運動狀態(tài)不良5 密封安裝導角不當損傷密封圈6 滑動面粗糙度不合適，磨損密封圈7 電鍍不均勻，密封通過的表面上開孔，劃傷，磨損密封圈8 密封溝槽，特別是軸密封槽粗糙度不夠，磨損，損傷密封件9 活塞，活塞桿鍍層氣孔引起泄漏10 潤滑不良磨損，咬傷缸筒，活塞桿（4）保管問題1 保管，運輸時受到高溫，引起密封材料變質(zhì)，劣化2 強陽光臭氧，放射線引起密封材料變質(zhì)3 缺乏適當?shù)谋４娣椒?，使密封圈變? 長期存

20、放引起密封材料老化2、旋轉(zhuǎn)動密封泄露排除(1 ）泄漏過多。原因及措施：1 裝配不良：正確安裝密封圈，勿反裝或錯位2 唇邊壓力不足（油封）： 校核密封尺寸正確與否，彈簧是否正常工作3 軸粗糙或有斑疤： 降低軸的粗糙度，或選用較軟的密封件或其他密封材料4 密封唇開裂 ： 可能是由于軸表面粗糙，使用的密封材料不正確或速度，溫度太高等原因造成5 密封圈損壞或磨壞： 更換密封圈并提高密封圈乃磨性（ 2）摩擦大。原因及措施：1 潤滑不良： 可能許改換成聚四氟乙烯摩擦面2 預加載荷過大： 可能許改換密封型式3 壓力過大：可能許改換密封型式（ 3）密封損壞。原因及措施：1 安裝不當或粗心： 利用適當?shù)募夹g(shù)和工

21、具2 軸粗糙 ： 查看表面粗糙度和倒角技術(shù)要求3 有磨粒存在（還表現(xiàn)為軸磨損），在多塵環(huán)境中配用防塵密封（ 4）密封過分磨損。原因及措施：1 密封型式或材料選用錯誤： 根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封2 壓力過高：根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封3 溫度過高：根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封3、往復運動密封泄露排除（1）摩擦大。原因及措施：1 裝配不良； 按照該密封件的推薦標準校核，必要時減少過盈量或壓力2 密封尺寸不當： 校核尺寸規(guī)格3 表面粗糙度太大： 降低表面粗糙度或采用可在粗糙表面摩擦的密封材料4 摩擦運動速度大： 可能需改變密封型式5 密封介質(zhì)工作壓力過大： 可能需改變密封型式

22、或密封件材料（ 2）爬行。原因及措施：1 密封件干摩擦： 改善工作條件2 表面粗糙度太大：降低表面粗糙度或采用可在粗糙表面摩擦的密封材料3 潤滑油膜形成不良： 改善工作條件或改變密封型式（如采用聚四氟乙烯組合密封（ 3）泄漏過多。原因及措施：1 密封件裝反： 校核，或必要時采用雙向密封2 預加載荷不足： 校核尺寸和預加載荷3 密封件收縮： 檢查密封材料與密封介質(zhì)是否相容4 密封件磨損： 更換密封件，檢查磨損原因，如果壽命低考慮更換密封型式（ 4）密封損壞。原因及措施：1 最初裝配不當： 按要求更換密封件，并認真檢查安裝狀態(tài)2 扭轉(zhuǎn)失效（ O型密封圈）： 校核幾何和 O型圈的適用性3 間隙咬傷：

23、 減少擠出間隙，必要是加設當圈4 磨損 ： 校核尺寸，必要時調(diào)整擠出間隙4、密封件的存放( 一)在儲存密封件時 , 請注意以下事項： 沒有必要時不要打開密封件包裝，否則灰塵將粘在密封件上或刮傷密封件 存放在陰涼處，不要放在陽光直接照射處，紫外線和水汽會加速橡膠和塑料變質(zhì)和尺寸變化 當存放為包裝的產(chǎn)品時，小心不要粘上或包進雜質(zhì)，按原來狀態(tài)存放。尼龍要封緊以防水份引起尺寸變化 請不要密封件放在靠近熱源的地方，比如，鍋爐，爐子等，熱會加速密封件老化 不要將密封件放在靠近電視和產(chǎn)生臭氧的地方 不要用針，鐵線，繩子懸掛密封件，否則，將會密封件變形，損壞唇口 有時，密封件表面發(fā)生顏色變化或出現(xiàn)白色粉末（起

24、霜現(xiàn)象），不會影響密封件的性能 組合密封的 RAREFLON環(huán)，如跌落或受外邊沖擊，很容易刮傷，要特別小心處理密封知識骨架油封的常見泄漏原因及排除方法骨架油封屬于動密封元件，“臨界油膜”的存在，是油封密封的充分必要條件，無泄漏的密封是不允許的，也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現(xiàn)潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。對旋轉(zhuǎn)用油封，在使用過程中，如果在運行初期的 50100 小時之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，泄漏會逐漸停止，往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內(nèi)，微量的泄漏是允許的，否則，必須按照下述油封的常見故障原因及排除方法進行

25、處理。1、骨架油封不良，造成早期泄漏序號故障原因分析排除方法制造質(zhì)量不佳，刃口去除毛刺或更1 唇口不良彈簧質(zhì)量不2徑向壓力過3小2、裝配不良，發(fā)生泄漏有毛刺或缺陷換油封制造質(zhì)量不佳更換油封彈簧彈簧過松，抱緊力過調(diào)整油封彈簧小序號故障唇口有明顯原因分析排除方法更換油封；重裝配時，油封通過鍵新安裝時，要用護1傷痕油封呈蝶狀2變形有封唇口擬3槽或螺紋，劃傷唇口套，以保護油封唇口重新設計、制油封安裝工具不當造油封安裝工具軸端倒角不當，光潔用細砂紙打磨度過低，或裝配用勁過軸端倒角，涂敷油彈簧松脫油封唇部與4軸表面涂敷油脂過多3、唇口磨損大，致使油封唇部翻轉(zhuǎn)或 脂，小心安裝彈簧脫落待軸運轉(zhuǎn)一段裝配時，油封

26、唇部與時間后，油脂即可軸表面涂敷油脂過多減少而恢復正常序號故障原因分析排除方法潤滑不良，唇口工作面磨損1嚴重，寬度超過1/3 以上，呈現(xiàn)無光澤軸表面光潔2度低于8潤滑油含有灰塵、雜質(zhì)，或3無防塵罩造成灰唇口徑向壓4力太大，油膜中斷，發(fā)生干摩擦安裝偏心，唇口滑動出現(xiàn)異常磨損，最大與最小磨損寬度呈對稱分布；主唇 5損痕跡的大小，兩者隨各自呈對稱分布，但大小潤滑不良，唇口發(fā)生保證潤滑干摩擦軸表面光潔度低，唇提高軸表面光口磨損嚴重潔度到8 以上用油不潔，液壓管路保證潤滑清系統(tǒng)太臟；因灰塵等侵入潔，加強管路系統(tǒng)唇部，引起異常磨損；軸清理；為了防止灰上粘傅粉末硬粒；裝配塵等侵入唇部，增時，鐵屑等刺入唇口；

27、鑄設防塵裝置；裝配件型砂侵入唇口；軸上或時，注意清潔，去油封唇口誤涂漆料；油封除誤涂的漆料彈簧抱得過緊彈簧過緊調(diào)整油封彈簧箱體、端蓋、軸不同保證箱體、端心，致使油封偏心運轉(zhuǎn)；蓋、軸的同心度要油封座孔過小，不適當?shù)厍螅槐ＷC油封座孔壓入油封，以致傾斜尺寸要求4、油封與工作介質(zhì)相容性不良，唇口軟后、溶脹或硬化、龜裂序號故障原因分析排除方法油封與工作根據(jù)油封材料介質(zhì)相容性不選擇適宜的工作介1良，唇口軟后、工作介質(zhì)不適當質(zhì)或根據(jù)工作介質(zhì)溶脹或硬化、龜選用適宜的油封材裂料5、橡膠老化序號故障原因分析排除方法工作介質(zhì)溫度高于唇部過熱硬1化或龜裂設計值，超過橡膠耐用限度潤滑不良、潤滑不良，發(fā)生干2橡膠對工作介

28、質(zhì)的唇不溶脹、相容性差；油封長時間3軟化浸于洗油或汽油中，使唇口溶脹降低工作介質(zhì)溫度，或換用耐熱橡膠油封保證潤滑選用相容于工作介質(zhì)的橡膠材料或選用適于橡膠材料的工作介質(zhì)；不得用洗油或汽油清洗油封6、軸序號故障原因分析排除方法表面光潔表面粗糙，磨損嚴提高表面光潔度重；表面太光，潤滑油1度，低于8 或到8以上；降低表膜難以形成和保持，發(fā)高于 11面光潔度到 11 以下生干磨試驗表明，軸表面表面硬度保持在表面硬度不硬度高于 HRC40時反而2當，高于 HRC40 加速軸的磨損（表面渡HRC3040，表面鍍鉻鉻除外）最好潤滑油含有3雜質(zhì)，表面磨損潤滑油不清潔保證潤滑油清潔嚴重偏心過大，軸承偏心；軸本身

29、更換軸承，改用4軸徑向搖動時油偏心耐偏心型油封響聲軸表面不潔，粘附灰塵顆粒，侵入油封唇口，磨損軸表面；侵入唇口處有灰鑄造型砂，磨損軸表5塵，軸表面磨損面；外部侵入灰塵，磨嚴重損軸表面；潤滑油劣化，生成氧化物，侵入油封唇口，磨損軸表面軸表面有工藝性龜裂或腐蝕點等，加劇磨軸的滑動表損而泄漏；軸表面的傷6面有傷痕或砂眼 痕、砂眼等與油封唇口之間形成間隙而泄漏；軸表面劃傷或碰傷軸表面留有微細螺軸表面的滑紋旋槽等車削或磨削加7動部分有方向性工痕跡，形成泵吸作用的加工痕跡而泄漏保證軸表面及油封等清潔；為了防止外部侵入灰塵，設置防塵裝置；改用優(yōu)質(zhì)潤滑油保證軸表面質(zhì)量，切勿磕碰保證軸表面精加工工藝。經(jīng)驗證明：

30、采用直徑為 0.05mm的小玻璃球進行噴丸處理最好油封刃口處“臨界油膜”的存在，對減少油封刃口磨損、增長油封壽命是十分有益的，尤其是當幾個油封并列使用時，更應特別注意潤滑油（脂）的供給，否則，將因缺油形成干摩擦，致使油封被燒壞，一般選用鋰基潤滑脂最好。為保證潤滑脂的清潔，及時排除油脂中積存的雜質(zhì)或其他有害雜質(zhì)，定期更換潤滑脂是重要的。因此，從結(jié)構(gòu)設計上，必須留有注油孔和排油孔，為防止油封密封腔的溫度升高，有時開設通氣孔也是很重要的。油封的選擇與裝配一：油封的選擇：與其他密封件的選擇原則類似，選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件，選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度 2050，在選擇油封材料時應予注意。在同一直徑條件下，不同材料制造的油封，適應軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同，其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于