高一物理力學(xué)綜合競(jìng)賽試卷4

1、 智浪教育普惠英才文庫 4 高一物理力學(xué)綜合競(jìng)賽試卷所示，長(zhǎng)直木板的上表面的一端放有一鐵塊，木板由水平位置緩慢向上1 如圖1 變化圖象可能隨板與水平面傾角轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端不動(dòng)，則鐵塊受到的摩擦力f 1 圖 ） （ 正確的是 ffff 000 0 DA B C ，地球同步衛(wèi)星離地面的高T，地球表面的重力加速度為g，地球的自轉(zhuǎn)周期為2已知地球半徑為R ） 度為h，則地球同步衛(wèi)星的線速度的大小可以表示為（ 22?gR?gR2)h(R2?g)h?R( BA CD 3 )(R?hTT一架梯子靠在光滑的豎直墻壁上，地面對(duì)梯子有足夠的摩擦力，可保證梯子不滑動(dòng)。當(dāng)有人攀梯3 ） 向上爬的過程中，以下說法正確的是

2、（ 梯子受到地面的摩擦力逐漸增大，受到地面的支持力逐漸減?。籄 梯子受到地面的摩擦力逐漸減小，受到地面的支持力逐漸增大；B 梯子受到地面的摩擦力逐漸增大，受到地面的支持力保持不變；C 梯子受到地面的摩擦力逐漸減小，受到地面的支持力保持不變；D已知車頭到達(dá)橋頭和橋尾時(shí)的速度分的橋。的列車，通過長(zhǎng)也為L(zhǎng)4沿平直軌道勻加速運(yùn)行的長(zhǎng)為L(zhǎng) ） ，則列車過完橋時(shí)的速度為（別為v和v 21222222B D A C vvvv?v2v?v2v21121122的作用下，小車和木塊一起沿光滑水平地面向左作勻加速運(yùn)動(dòng)，小車F如圖2所示，在水平外力5，小車和木塊間的動(dòng)摩a，木塊質(zhì)量是m，木塊運(yùn)動(dòng)的加速度是質(zhì)量為M m

3、 F M ） 擦因數(shù)是，則在這個(gè)過程中，木塊受到的摩擦力大小是（) Mm+ mF/( F- Ma mg ma 2 圖 D B C A ） （ 運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起，是由于6 A地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力 運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B 運(yùn)動(dòng)員所受的重力和地面給物體的支持力相等C D運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力就是運(yùn)動(dòng)員所受的重力隨即把此力改為；1sF，歷時(shí)7一物體放在光滑水平面上，初速度為零。先對(duì)物體施加一向東的恒力只改變力的如此反復(fù)，1s；接著又把此力改為向東，歷時(shí)1s；大小不變，歷時(shí)大小不變，向西， ） 1min方向，共歷時(shí)。在此1min內(nèi) （ 1min末靜止于初始位置之東物

4、體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在A 末靜止于初始位置B物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1min 末繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在C1min1 智浪教育普惠英才文庫 D物體一直向東運(yùn)動(dòng)，從不向西運(yùn)動(dòng)，在1min末靜止于初始位置之東 8如圖3所示，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住物體m，現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到的摩擦力恒定，則（ ） A物體從A到O先加速后減速 B.物體從A到O加速，從O到B減速 C物體在A、O間某點(diǎn)所受合力為零 D物體運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)所受合力為零 9在地面上觀察下列物體的運(yùn)動(dòng)，其中物體做曲線運(yùn)動(dòng)的是 （ ） m A向東

5、運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)向西的力的作用 B正在豎直上升的氣球突然遭遇一陣北風(fēng)O B A 3 圖 河水勻速流動(dòng)，正在河里勻速駛向?qū)Π兜钠 水平向后拋出的一個(gè)小球D在以速度v勻速行駛的列車上，以相對(duì)列車的速度v2，則此火箭離32N的加速度加速上升的火箭中的視重為18N，它在以5m/s10 一物體在地球表面重 ）地球表面的距離為地球半徑的（ D一半 倍 C4 A 2倍 B 3倍 。此時(shí)恰好達(dá)到其最s開始加速行駛，經(jīng)過時(shí)間vt后，前進(jìn)了距離11一輛汽車在平直公路從速度0則在這段時(shí)間里，f。設(shè)此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率p工作，汽車所受阻力恒為大速度vm ） 發(fā)動(dòng)機(jī)所作的功為（ 22 vf(+v) t /

6、2 C mv/2f smv /2 D B A f s p t 0mm0甲、乙雙方同學(xué)在水平地面上進(jìn)行拔河比賽，正僵持不下，如圖所示。如果地面對(duì)甲方所有隊(duì)員12兩點(diǎn)分別位、B500N，繩上的A1的總的摩擦力為6000N，同學(xué)甲和乙1對(duì)繩子的水平拉力均為 ）1于甲1和乙1、乙和乙2之間，不考慮繩子的質(zhì)量，下列說法正確的是 （ 6000N A地面對(duì)乙方隊(duì)員的總的摩擦力為 處繩上的張力為零 BA500N CB處繩上的張力為5500N DB處繩上的張力為 代表下落的距離，以水平地面為零勢(shì)能面。h代表動(dòng)能，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，EE代表勢(shì)能，13pk 下列所示圖像中，能正確反映各物理量之間關(guān)系的是 右兩端皆

7、有一與傳沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，傳送帶的左14如圖所示，粗糙的水平傳送帶以恒定的速度v1送帶等高的光滑水平面，一個(gè)物體vv沿水平面分別從v以恒定的速度2 2 2 左右兩端滑上傳送帶，下列說法v1 右左) ( 正確的是 物體從右端滑到左端所須A2 普惠英才文庫智浪教育 的時(shí)間一定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間 ，物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng) vB若v12 v，物體從右端滑上傳送帶，則物體可能到達(dá)左端vC若12 在此過程中物體先做減速運(yùn)動(dòng)，再做加速運(yùn)動(dòng) v，物體從右端滑上傳送帶又回到右端D若v12跳馬運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員要在上升過程完成空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，下落后能否站穩(wěn)也是一個(gè)關(guān)鍵的動(dòng)作。15.

8、 假設(shè)人的質(zhì)量運(yùn)動(dòng)員在腳接觸地面后都有一個(gè)下蹲的過程，為的是減少地面對(duì)人的沖力。為此，人接觸地面時(shí)腳所能承受的t ，重心離腳的高度為L(zhǎng)，在空中完成翻轉(zhuǎn)動(dòng)作所需的時(shí)間是為M，試求：人跳起后，既能在完成空中動(dòng)作，又不使腳受傷，下蹲時(shí)重心最多下降S.最大沖力為F 不考慮人在水平方向的運(yùn)動(dòng)。）人從跳馬上跳起后重心的高度范圍。（不計(jì)起跳板的高度, 的速v=2m/s，皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，始終保持16如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角=300輕輕放在皮（可看為質(zhì)點(diǎn)）m=10kg的工件將一質(zhì)量率運(yùn)行B 點(diǎn)已知工件與皮帶B帶的底端A點(diǎn)，工件能被傳送到頂端 ?23?，=1.4mB點(diǎn)的高度差h，A間的動(dòng)摩擦因數(shù)

9、點(diǎn)與 hv0 2 g=10m/s求：取A t；）工件由A點(diǎn)到B點(diǎn)經(jīng)過的時(shí)間（1 ）此過程中摩擦力對(duì)工件做的功W（2 ，另一邊與地面=30其斜面的傾角17如圖所示，一固定的楔形木塊,A 兩端分別與物塊的頂上有一定滑輪，一柔軟的細(xì)線跨過定滑輪，垂直,B 按在地面上，開始時(shí)將BB的質(zhì)量為mA和B 連結(jié)，質(zhì)量為4m，A 與斜面間無摩A沿斜面下滑而AB上升，物塊不動(dòng),然后放開手，讓 。B上升的最大高度H擦，設(shè)當(dāng)A 沿斜面下滑s距離后，細(xì)線突然斷了，求物塊 ） 的動(dòng)能和勢(shì)能。細(xì)線斷后，B作豎直上拋運(yùn)動(dòng)。H=1.2s A（提示：減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為A、B mmB的物體的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為

10、18如圖，質(zhì)量為 21都處于靜止?fàn)顟B(tài)。一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過B，A、K相連，彈簧的勁度系數(shù)為A，另一端連一輕掛鉤。開始時(shí)各段繩都處于伸直狀態(tài)，輕滑輪，一端連物體Am并從靜止?fàn)顟B(tài)釋C的物體上方的一段繩沿豎直方向?，F(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為3換成另一個(gè)質(zhì)量為離開地面但不繼續(xù)上升。若將C放，已知它恰好能使BmA 1mm剛離開地時(shí)）的物體B（+D，仍人上述初位置由靜止?fàn)顟B(tài)釋放，則這次13K g D的速度大小是多少？已知重力加速度為。m B 23 智浪教育普惠英才文庫 1C 2BCD3C4C5C6B7D8AC9B10。B11BC12AD13B14CD 15. 解：為完成空中動(dòng)作，設(shè)人跳起后重心離地最高點(diǎn)的高度

11、至少為H， H必須滿足以下條件： 1122L=gt/2 （2/2 ，得H=L +gt分） H11設(shè)人跳起后從H的高度下落，下蹲過程人在地面的作用力和重力的作用下作勻變速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)2公式可得： Fmg = ma； 22L）2g 解得：H=LS +FS/mg /2s ； V=（H （4分） a=V 22002/2 L +gt（2分）H的范圍是：LS +FS/mgH 16（1）工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)時(shí)，受力如圖，由牛頓第二定律有 ?cosmg?maff?mgsin? （1分）而 11 v、a5?a2. 20分）（m/s1 由、式代入數(shù)據(jù)解得 Nh f1?s?2.8 B點(diǎn)的距離m A點(diǎn)到

12、 ?sin mg2v0?s s=0.8m當(dāng)工件與傳送帶恰好相對(duì)靜止時(shí)，工件移動(dòng)的距離 1a2 則工件在傳送帶上先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)v08.?t0 勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間 分） （1s 1as?s10t?.?1 +t=1.8s t=ts （1分） 工件與傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間 （1分） 則21 2v0 2）工件勻加速運(yùn)動(dòng)階段滑動(dòng)摩擦力做的功（?scosW?mg 分）（1 11 工件與傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)階段靜摩擦力做的功?)sssin?(W?mg 1分） （ 12W?WW 且 21 1 分）=160J （由、代入數(shù)據(jù)解得 Wg?mxkx 18開始時(shí)，A、B靜止，設(shè)彈簧壓縮量為 ，有 111kxmg?x，則有B剛要離地時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為C并釋放后，C向下運(yùn)動(dòng)，A向上運(yùn)動(dòng)，設(shè) 掛 222 彈簧彈性勢(shì)能的增加量為已降到其最低點(diǎn)。由機(jī)械能守恒，與初狀態(tài)相比，和C