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1、華僑大學(xué)廈門校區(qū)HUAQIAO UNIVERSITY地域建筑保護(hù)與更新論文題目:淺析廈門近代騎樓的保護(hù)與更新作者:吳哲凌學(xué)號(hào):1113111033所屬學(xué)院:華僑大學(xué)廈門校區(qū)建筑學(xué)院華僑大學(xué)建筑學(xué)院2014年5月23日11 建( 1)-3 -摘要、關(guān)鍵詞、前言21傳統(tǒng)地域建筑 騎樓的價(jià)值21.1騎樓的建筑價(jià)值212騎樓的歷史價(jià)值21.3騎樓的社會(huì)文化價(jià)值 2、 騎樓的主要分布及其名稱來歷24、5、6、3、廈門近代騎樓的起源 3廈門近代騎樓的發(fā)展3廈門近代騎樓的現(xiàn)狀4廈門近代騎樓的保護(hù)與更新 56.1、6.1、6.364保護(hù)整體風(fēng)貌的原則 5傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)融合的原則.5尊重地域文脈的原則

2、57、8追求綜合效益的原則5關(guān)于廈門近代騎樓發(fā)展的一些個(gè)人建議結(jié)論6參考文獻(xiàn)66淺析廈門近代騎樓的起源和發(fā)展摘要:鋪宇鱗次,街隨店延,濃厚的西關(guān)市井風(fēng)情,是構(gòu)成廈門歷史文化名城獨(dú) 特魅力不可或缺的內(nèi)容,而綿亙不絕的騎樓建筑,則是構(gòu)成廈門商業(yè)區(qū)繁華興盛 的城市景觀的重要因素。 在人們的記憶中,騎樓與濃厚的商貿(mào)氛圍是分不開的。 它是南方地區(qū)常見的建筑類型,始于二十世紀(jì)之初,產(chǎn)生于中西融合的大背景下, 是中國社會(huì)由小農(nóng)經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)物, 實(shí)質(zhì)上是中國早期城市化及 城市規(guī)劃重要體現(xiàn)。然而時(shí)至今日,城市形態(tài)、生活方式、商業(yè)模式、社會(huì)理念 已發(fā)生了極大的改變,騎樓的改造和建設(shè)應(yīng)如何與時(shí)俱進(jìn)?

3、關(guān)鍵詞:廈門騎樓保護(hù)更新地域建筑前言:“地域建筑”是指建筑與所在地域的自然生態(tài)、文化傳統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)形態(tài)和社 會(huì)結(jié)構(gòu)之間密切關(guān)系的特定建筑。它一般滿足三個(gè)條件 :一是地域性,具有特定 地理空間或地域單元;二是普遍性,在地域普遍存在并且具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和密集 程度;三是關(guān)聯(lián)性,與所在地域的自然與人文環(huán)境密切關(guān)聯(lián)并且和諧共生。它往 往代表展示地域文化品質(zhì)、價(jià)值取向和生活情調(diào)的人文景觀。而騎樓就是這樣的 傳統(tǒng)地域建筑。1. 傳統(tǒng)地域建筑騎樓的價(jià)值1. 1騎樓的建筑價(jià)值:騎樓是富有閩南文化特色的建筑,它汲取了西方敞 廊式建筑的特征,并與中國內(nèi)地傳統(tǒng)的“檐廊式”建筑形式相融合,雜糅了中西 建筑各具特點(diǎn)的立面造型

4、風(fēng)格,形成了中西合璧的建筑特色。它體現(xiàn)出閩南文化 不拘一格、兼收并蓄的內(nèi)在品質(zhì),堪稱研究閩南文化特征的“活化石”,具有深刻的藝術(shù)價(jià)值和審美價(jià)值。1.2騎樓的歷史價(jià)值:建筑總是存在于一定的地域且處在一定的時(shí)代。騎 樓建筑是我國近代建筑和城市發(fā)展史上的具有重要意義的區(qū)域性建筑類型,騎樓集中反映了閩南地區(qū)的建筑風(fēng)格,反映了在一定的歷史時(shí)期的城市風(fēng)貌特色, 見 證了城市社會(huì)歷史發(fā)展的滄桑歷史。1.3騎樓的社會(huì)文化價(jià)值:騎樓是一種文化現(xiàn)象,它是西方文明和東方文 明碰撞結(jié)合的產(chǎn)物。它是閩南南多元文化的代表,折射了城市文化的各個(gè)方面, 是地域文化的重要載體。騎樓的自然、人工的環(huán)境,體現(xiàn)著傳統(tǒng)的城市文化,是

5、近百年來市民生活的承載體,在市民心目中具有深厚的社會(huì)價(jià)值。2. 騎樓的主要分布及其名稱來源華僑大學(xué)建筑學(xué)院2014年5月23日11建(1)騎樓主要分布在福建、廣東、廣西等地。騎樓的特色是多為跨人行道架空而 建,樓房與樓房之間相互貫通形成了一條人行走廊。 這是當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)者們結(jié)合南 方炎熱高溫,潮濕多雨,易洪澇等的氣候特點(diǎn)設(shè)計(jì)建造的。騎樓一般沿街而建, 古時(shí)為24層,現(xiàn)代多為5層。底層利用人行走廊的優(yōu)勢(shì)多用作營商,樓上居 住,體現(xiàn)了中國人對(duì)勞逸結(jié)合的生活之道。地層為商鋪結(jié)合人行走廊,2層在地層的基礎(chǔ)上向外凸出2到3米,覆蓋人行走廊。騎樓臨街立面統(tǒng)一平整,與地層 商鋪前的走廊形成一個(gè)半封閉式的中空走

6、廊。 遠(yuǎn)處看去,樓房就像騎在人行走廊 之上,所以稱為“騎樓”。騎樓并肩而立,形成連續(xù)的騎樓柱廊和沿街建筑立面, 前鋪后倉,前街后巷,形成了著名的“騎樓街”。商業(yè)區(qū)的建筑形式由普通的作 坊商鋪?zhàn)兂闪擞沈T樓構(gòu)成的騎樓城。3. 廈門近代騎樓的起源何謂騎樓?辭海注釋為:“南方多于炎熱地區(qū)臨街樓房的一種建筑形式, 將下層部分做成柱廊或人行道,用以避雨、遮陽、通行,樓層部分跨建在人行道 上,曰騎樓?!备鶕?jù)建筑師王寧光的研究,這種建筑形式的雛形早已有之。最早在古羅馬時(shí) 期就產(chǎn)生了“券廊”,并盛行于地中海、南歐一帶,今天仍然可以看到。在我國, 被稱為“市廊”或“廊房”的類似建筑物宋代已有記載。據(jù)稱,騎樓在亞洲

7、最早出現(xiàn)在印度。英國商人為了抵擋當(dāng)?shù)貜?qiáng)烈的日照而設(shè) 樓下騎廊,歐洲建筑風(fēng)格中逐漸滲透進(jìn)亞洲的建筑特點(diǎn)。18世紀(jì),歐洲殖民者從印度經(jīng)馬六甲海峽,將這種東西融合的建筑形式傳入東南亞。由此,今天為人們所熟悉的騎樓建筑樣式19世紀(jì)初在新加坡的華人商業(yè)街出現(xiàn)了,一開始稱之 為“店鋪的公共走廊”。這種建筑十分符合當(dāng)?shù)厝照諒?qiáng)、降雨多的氣候特點(diǎn)。約在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,不少從南洋回來的閩南人建商鋪經(jīng)商, 他們把異國他鄉(xiāng)的 建筑形式用在廈門建筑上,騎樓這種“商住合一”的居所應(yīng)運(yùn)而生。他們最早在 中山路、大生里一帶建騎樓。這種建筑標(biāo)新立異,下做商鋪,樓上住人,其跨出 街面的騎樓,既擴(kuò)大了居住面積,又變成與顧客的共享空間,

8、既可以遮風(fēng)擋雨, 讓顧客倍感舒適,又擁有精致考究的店面,顯示出店主與眾不同的品位。 而最為 特別的是,由于建筑融入了西方元素,讓人們眼前一亮,成為時(shí)尚,逐漸傳播開 來,成為廈門極有特色的建筑。-4 -華僑大學(xué)建筑學(xué)院2014年5月23日11建(1)4. 廈門近代騎樓的發(fā)展騎樓的群體特征萬變不離其宗,騎樓特征的差異一般體現(xiàn)在外部的特征上。 為止我們查閱了部門相關(guān)資料,匯總了廈門騎樓各個(gè)時(shí)期的樣式,具體詳見下表。 可知,早期的騎樓形態(tài)較簡(jiǎn)單粗獷,且做法單一,建筑材料裸陋;1920年前的騎樓形體豐富多彩,構(gòu)造多樣(以鋼筋混凝土為主,少數(shù)為磚木混合);1920-1930 年的騎樓造型趨于簡(jiǎn)潔大方,形體

9、尺度擴(kuò)大,布局因地制宜,做法靈活。不過, 無論哪個(gè)時(shí)期,騎樓里面一直都在沿用古希臘時(shí)期的三段式構(gòu)圖形式。間材料層數(shù)廊柱、壁 柱、屋頂構(gòu)圖形 式風(fēng)格種類功能細(xì)部裝飾早期多為磚墻承重的磚 木結(jié)構(gòu);內(nèi)部中式 材料、僅底層或維 護(hù)結(jié)構(gòu)用鋼筋混凝 土梁柱。墻體勾縫 紅磚直接裸露,或 以粉刷面層、線腳 裝飾為主。若是岀 挑檐口,往往利用 石條或鋼筋混凝土 材料的仿傳統(tǒng)木構(gòu) 銜接做法。以2-3層居 多,很 少超過3層廊柱多半 為半圓形“券廊 柱”;層疊 式壁柱;坡 頂或平屋 頂結(jié)合;屋 頂有傳統(tǒng) 挑檐式和 疊澀線腳 的西洋式以單開 間為主, 單調(diào)橫 向構(gòu)圖過渡時(shí)期 的中西合 璧風(fēng)格。如 采用傳統(tǒng) 檐口形式

10、的屋頂或 平坡屋頂 結(jié)合,整體 粗礦、方 正、拙樸下店 上宅常用中式裝飾構(gòu) 件,比如匾額、中 式傳統(tǒng)木構(gòu)材料和 做法等。券柱式裝 飾有券心石和線腳中 期1920年 以 前洋灰、鋼筋混凝土, 清水紅磚砌筑(南 洋風(fēng)格),墻體色彩 不一,有紅色、黃 色、暖灰色、白色, 以白色居多,灰色 次之多數(shù)3-4層,少數(shù) 5層,轉(zhuǎn) 角和內(nèi) 部平面 等建造 靈活以輕盈小 巧的“粱廊 式為主; 與樓層適 應(yīng)的疊式 壁柱;以平 屋頂為主但開間 居多,窗 壁柱水 平排列 和層疊 的橫向 構(gòu)圖;造 型細(xì)膩 的巨柱 式豎向 構(gòu)圖成熟時(shí)期 的折中風(fēng) 格。有傳統(tǒng) 式、新藝術(shù) 主義、仿古 典文藝復(fù) 興式、仿哥 特式、仿巴 洛克

11、新古 典主義,整 體精美細(xì) 膩。下店 上宅每種風(fēng)格裝飾相應(yīng) 的構(gòu)件。如新藝術(shù) 主義;裝飾仿自燃 植物和鑄鐵構(gòu)件; 仿巴洛克;復(fù)雜的 曲線裝飾;仿哥特 式;垂直的線條、 高聳的尖塔、尖拱 券構(gòu)件;仿古典文 藝復(fù)興式;窗裝飾 復(fù)雜精致的歐式線 條,或修飾花邊, 壁柱裝飾細(xì)膩晚 期1920 -193 0 年鋼骨與鋼筋混凝 土。外墻為水泥洗 石子或仿石頭材料 粉刷或者是少數(shù)釉 面花磚拼貼4-5層,個(gè) 別有6-7層從廊柱直 接檐口的 巨柱控制 構(gòu)圖,梁柱 式,多為平 屋頂對(duì)稱簡(jiǎn) 潔的巨 柱式豎 向幾何 構(gòu)圖,大 開間平 面Art Deco 風(fēng)格。強(qiáng)調(diào) 豎向的純 粹裝飾線 條,整體高 聳、簡(jiǎn)潔、 硬朗下為

12、 店, 上為 娛樂 建筑 或辦 公樓受到現(xiàn)代主義的明 顯影響,不帶裝飾 或裝飾極少,窗簡(jiǎn) 單整齊。廈門騎樓 多用陽光放射、棱 角等幾何圖案5. 廈門近代騎樓的現(xiàn)狀如今,隨著舊城改造,大部分過去的騎樓街已經(jīng)消失,僅余中山路、開禾路、 思明東(西)路、大同路等處還有少量殘存。大部分居民將老騎樓改建成紅磚結(jié) 構(gòu),青磚與粘土磚混合結(jié)構(gòu)的騎樓越來越少。 那些尚未直面被拆命運(yùn)的騎樓街道 在風(fēng)吹雨打之中,大多數(shù)殘舊不堪、傷痕累累,滿目瘡痍、飄搖不定的狀況實(shí)在 令人痛心。在某種意義上可以這樣講,在廈門最有價(jià)值的、最有歷史的建筑是騎 樓,而破壞最厲害、市容最差的也是騎樓。在城市改造的大潮中,廈門的老騎樓 不斷消

13、失,逐漸成為了尋舊懷古的陳跡。幾乎每一個(gè)城市的發(fā)展都遇到了一樣的問題,即隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,舊城 區(qū)因密度大、環(huán)境差、基礎(chǔ)設(shè)施落后,以至于制約了城市發(fā)展,因而有待改造。 在改造活動(dòng)中,如何處理好新與舊、開發(fā)與保護(hù)的矛盾,如何對(duì)待原有街區(qū)的建 筑是我們必須面對(duì)的問題,但另一個(gè)更重要的問題是,如何在改造過后,保持 原有街區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力,保持原有濃厚的商業(yè)氛圍和獨(dú)特的吸引力。6 廈門近代騎樓的保護(hù)及更新-7 -華僑大學(xué)建筑學(xué)院2014年5月23日11建(1)在城市的發(fā)展過程中,與其它中國傳統(tǒng)地域建筑相類似,人們已經(jīng)逐漸地認(rèn)識(shí)到 了騎樓建筑的價(jià)值。一種傳統(tǒng)地域建筑形式要在現(xiàn)代社會(huì)繼續(xù)延續(xù)其生命力,除了自

14、身的歷史價(jià)值之外,還必須與當(dāng)代社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、管理體制等保持高度的契合。 像廈門這樣的傳統(tǒng)騎樓,在保護(hù)、改造、更新乃至重生的實(shí)踐過程中,如何做到 既保護(hù)好騎樓這一富于傳統(tǒng)魅力的景觀,又有效地推動(dòng)整個(gè)城市的可持續(xù)發(fā)展?6.1保護(hù)整體風(fēng)貌的原則:騎樓通常以街形態(tài)出現(xiàn)的,因此騎樓街道的整體格局 與整體風(fēng)貌是騎樓特征的重要要素。從城市層面上對(duì)騎樓形態(tài)的應(yīng)用,是整體性 原則的應(yīng)用,騎樓整體風(fēng)貌體現(xiàn)其地域性特征,同時(shí)是歷史記憶的載體。脫離了 騎樓整體形態(tài)完整的騎樓街、騎樓街區(qū),單個(gè)騎樓單體的“點(diǎn)”的意義有限,正是騎樓整體風(fēng)貌與騎樓街道空間才是傳統(tǒng)空間的活力得以存在與維持,因此保持騎樓整體風(fēng)貌是騎樓保護(hù)與更新的

15、首要原則。6.2傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)融合的原則:保護(hù)騎樓不繼續(xù)遭到破壞的前提下,盡量維護(hù)騎樓,尤其是那些具有歷史意義的騎樓的原汁原味的老面目。對(duì)于一般建筑,可以從傳統(tǒng)建筑原型中提取某些具有代表性的傳統(tǒng)建筑元素,如山花、女兒墻、羅馬柱、滿洲窗、磚雕、灰雕等等,進(jìn)行移植或和整飾加工;也可以將其加以整理和抽象、簡(jiǎn)化和升華、概括和提煉之后應(yīng)用到現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì),傳統(tǒng)元素 與現(xiàn)代設(shè)計(jì)相融合,使具備濃郁中國傳統(tǒng)文化元素的建筑符號(hào)有效的傳承于現(xiàn)代 建筑之中,才是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)運(yùn)用傳統(tǒng)建筑符號(hào)的核心和精髓。6.3尊重地域文脈的原則:建筑本體的文脈延續(xù)性重點(diǎn)在于尋找“既是民族的, 又是世界的(時(shí)代的)”的契合點(diǎn),以

16、實(shí)現(xiàn)建筑文化的延續(xù),并達(dá)到城市整體文化 的傳承受與延續(xù)。在騎樓更新實(shí)踐中,應(yīng)與其所在的區(qū)域的建筑、環(huán)境與城市空 間、區(qū)域文化相協(xié)調(diào),盡可能合理地利用其所在地的地域特色,考慮周圍環(huán)境的 歷史文化內(nèi)涵、時(shí)空連續(xù)性、整體與局部、建筑與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系。只有以 尊重地域文脈的態(tài)度,尊重保護(hù)歷史建筑及其周圍環(huán)境、城市傳統(tǒng)格局和空間特 色,才能使城市的建筑與空間得以傳承、延續(xù)。6.4追求綜合效益的原則:商鋪在騎樓建筑中占主要地位,騎樓形式充分顯示出 商住建筑的個(gè)性。商住合一是舊時(shí)騎樓建筑居民的生活方式, 傳統(tǒng)騎樓建筑中的 居民多半經(jīng)商或從事小手工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營, 重復(fù)著日間經(jīng)營、晚上在鋪上或鋪后生 活的方式

17、。在城市化快速推進(jìn)的今天,騎樓建筑也需要追求綜合效益,需要更多 樣化的功能,賦予騎樓發(fā)展的生命力。騎樓建筑的保護(hù)和更新,不僅商業(yè)經(jīng)營要 多樣化,市政和服務(wù)設(shè)施也要多樣化,如應(yīng)設(shè)有休憩、服務(wù)、娛樂及綠化設(shè)施等, 在騎樓中開辟多功能空間作為群眾表演、展示、游戲、休憩等場(chǎng)所,是一種很好 的決策和選擇。7. 關(guān)于廈門近代騎樓發(fā)展的一些個(gè)人建議(1) 在騎樓城原址建一個(gè)騎樓歷史博物館,讓更多的人了解騎樓的歷史文化;(2) 在每年X月X日,開展騎樓文化節(jié)活動(dòng),紀(jì)念廈門騎樓的建成;(3) 拍攝一部關(guān)于廈門騎樓城的專題片,錄制成光盤,在文化衫上印宣傳騎樓-8 -華僑大學(xué)建筑學(xué)院2014年5月23日11建(1)城的圖片,用于旅游和留念;(4)大力宣傳騎樓城原有的百年老字號(hào)商鋪,提升商業(yè)品牌價(jià)值;(5)成立一個(gè)騎樓城保護(hù)發(fā)展單位,用于宣傳、招商、引資等工作,保護(hù)廈門 騎樓城的可持續(xù)發(fā)展。8. 結(jié)語:騎樓建筑對(duì)人的關(guān)懷如果離開了尺度相宜的街道將蕩然無存,這是在保護(hù)騎樓建筑中絕對(duì)不能忽視的。當(dāng)我們把注意力集中在騎樓柱廊所帶來的庇護(hù)與韻 律感時(shí),我們更要注意舊城格局中那些老街的肌理。那些縱橫相陳的短街雜巷,那是騎樓建筑所賴以依附的。正是在這樣的街區(qū)中

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