機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)論述

1、機(jī)械制圖基本視圖機(jī)件向基本投影面所得的視圖。共有六個(gè)視圖.主視圖（由正面投影，通常位居圖紙的主要位置）. 左視圖（由左面投影，位于主視圖右側(cè)）.右視圖（由右面投影，位于主視圖左側(cè)）.俯視圖（由上方投影，位于主視圖下側(cè)）.仰視圖（由下方投影，位于主視圖上側(cè)）.后視圖（由后方投影，位于左視圖右側(cè)）。局部視圖將機(jī)件的某一部分向基本投影面所得的視圖。局部放大圖將物體的部分結(jié)構(gòu)用較大比例畫(huà)出的圖形，應(yīng)盡量配置在放大部位的附近。剖視用一個(gè)剖切平面完全或局部地剖開(kāi)機(jī)件后所得到的圖形。（全剖視、半剖視、局部剖視、斜剖視、旋轉(zhuǎn)剖視、階梯剖視、復(fù)合剖視、移出剖視和重合剖視等）。三等原則長(zhǎng)對(duì)正；寬平齊；高相等。被測(cè)

2、要素平行于投影面時(shí)，其投影反映實(shí)際形狀（線(xiàn)段反映實(shí)長(zhǎng)，平面反映實(shí)際形狀）被測(cè)要素垂直于投影面時(shí)，其投影在垂直方向被聚集到極限（線(xiàn)段被聚集為一點(diǎn)；面積被聚集為一條直線(xiàn)）被測(cè)要素傾斜于投影面時(shí)，其投影為縮小的類(lèi)似形。尺寸用特定單位表示長(zhǎng)度的數(shù)字?；境叽缭O(shè)計(jì)時(shí)給定的尺寸。實(shí)際尺寸通過(guò)測(cè)量所得的尺寸。極限尺寸允許尺寸變化的兩個(gè)界限值，它以基本尺寸為基數(shù)來(lái)確定。尺寸偏差簡(jiǎn)稱(chēng)偏差，某一尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差。最大極限偏差最大極限尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差；又稱(chēng)上偏差。最小極限偏差最小極限尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差；又稱(chēng)下偏差。極限偏差上偏差與下偏差的統(tǒng)稱(chēng)。實(shí)際偏差實(shí)際尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)

3、差。尺寸公差（公差）允許尺寸的變動(dòng)量，它等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對(duì)值。公差是個(gè)絕對(duì)值；而公差又不允許為零。所以任何關(guān)于零公差與負(fù)公差的說(shuō)法都是錯(cuò)誤的。直徑的尺寸數(shù)字前應(yīng)加符號(hào)。半徑的尺寸數(shù)字前應(yīng)加符號(hào) R 。間隙配合具有間隙（包括最小間隙為零）的配合。此時(shí)，孔的公差帶在軸的公差帶之上。過(guò)盈配合具有過(guò)盈（包括最小間隙為零）的配合。此時(shí)，孔的公差帶在軸的公差帶之下。過(guò)渡配合可能具有間隙或過(guò)盈的配合。此時(shí)，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。配合公差允許間隙或過(guò)盈的變動(dòng)量。未注公差尺寸（既所謂的“自由尺寸”）這種尺寸并非真正自由，僅在圖紙上沒(méi)有注明公差而已，仍受一定公差的約束。嚴(yán)格的講

4、，圖紙上的尺寸都是有公差要求的?；字茷榱说玫剿删o程度不同的各種配合，將孔的公差帶位置固定不變，而變動(dòng)軸的公差帶位置?；字频目追Q(chēng)為基準(zhǔn)孔，又可稱(chēng)為配合中的基準(zhǔn)件。其下偏差為零。基軸制為了得到松緊程度不同的各種配合，將軸的公差帶位置固定不變，而變動(dòng)孔的公差帶位置。基軸制的軸稱(chēng)為基準(zhǔn)軸，又可稱(chēng)為配合中的基準(zhǔn)件。其上偏差為零。比例實(shí)物與圖形大小之間的對(duì)比；其左邊數(shù)字表示圖形，右邊數(shù)字表示實(shí)物。也就是說(shuō)當(dāng)左邊數(shù)字大于右邊數(shù)字時(shí)，所繪之圖為放大圖；反之則為縮小圖。螺紋的規(guī)定畫(huà)法繪制外螺紋時(shí)，外徑用粗實(shí)線(xiàn)，內(nèi)徑用細(xì)實(shí)線(xiàn)，端面內(nèi)徑為大于3/4圓的細(xì)實(shí)線(xiàn)。繪制內(nèi)螺紋時(shí)，內(nèi)徑用粗實(shí)線(xiàn)，外徑用細(xì)實(shí)線(xiàn)，端面外徑為

5、大于3/4圓的細(xì)實(shí)線(xiàn)。螺紋終止線(xiàn)用粗實(shí)線(xiàn)。螺紋牙形符號(hào)和代號(hào)標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)螺紋標(biāo)注牙型符號(hào)公稱(chēng)直徑螺距（導(dǎo)程線(xiàn)數(shù)）旋向公差帶旋合長(zhǎng)度。牙型代號(hào)（普通螺紋）、（管螺紋）、（錐管螺紋）。公稱(chēng)直徑大徑（普通螺紋mm）、帶有外螺紋的管子孔徑（管螺紋、錐管螺紋英制單位）。螺距普通粗牙螺紋通常省略不標(biāo)；其余查表。旋向右旋不標(biāo)。例如：.（左）（規(guī)格為16mm；螺距為1.5mm；公差等級(jí)為7級(jí)；偏差等級(jí)為H級(jí)的左旋螺孔）.g（規(guī)格為16mm；螺距為1.5mm；公差等級(jí)為6級(jí)；偏差等級(jí)為g級(jí)的右旋螺柱）質(zhì)量分為產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量。二、機(jī)械零件的種類(lèi)：通用零件在一般機(jī)械上都要用到的零件；專(zhuān)用零件應(yīng)用于某些特殊機(jī)械中的零

6、件。運(yùn)動(dòng)副存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)連接聯(lián)結(jié)。高副兩構(gòu)件間由點(diǎn)接觸或線(xiàn)接觸所組成的運(yùn)動(dòng)副。低副兩構(gòu)件間由點(diǎn)面觸或所組成的運(yùn)動(dòng)副。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖采用簡(jiǎn)單線(xiàn)條和符號(hào)畫(huà)出的代表機(jī)構(gòu)的圖形。三、凸輪凸輪機(jī)構(gòu)的作用將凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)桿的往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)。（是能使從動(dòng)件作預(yù)期規(guī)律的往復(fù)或擺動(dòng)的高副機(jī)構(gòu)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以任意擬定。只要設(shè)計(jì)相應(yīng)的凸輪廓線(xiàn)，就可以使從動(dòng)件按擬定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)）凸輪機(jī)構(gòu)的分類(lèi)；按凸輪形狀分類(lèi)（盤(pán)形、圓柱形/空間凸輪、移動(dòng)形）按從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi)（移動(dòng)形從動(dòng)桿、擺動(dòng)形從動(dòng)桿）按從動(dòng)桿端部結(jié)構(gòu)分類(lèi)（尖頂從動(dòng)桿、滾子從動(dòng)桿、平底從動(dòng)桿）四、間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)主動(dòng)件做連續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件產(chǎn)

7、生周期性時(shí)動(dòng)時(shí)停的間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。五、鍵鍵聯(lián)結(jié)的主要作用主要用于軸和軸上零件之間的固定，以傳遞轉(zhuǎn)矩。有時(shí)鍵還可以實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定。鍵聯(lián)結(jié)可分為緊鍵聯(lián)結(jié)與松鍵聯(lián)結(jié)兩大類(lèi)。鍵的類(lèi)型有楔鍵、切向鍵、平鍵、半圓鍵和花鍵等。平鍵的基本規(guī)格以及鍵槽深度的標(biāo)準(zhǔn)尺寸6X63.52.88X74.0+0.2003.3+0.20010X85.03.312X85.03.314X95.53.8六、螺紋及其傳動(dòng)螺紋零件的用途：螺紋聯(lián)結(jié)利用螺紋零件將需要固定的零件聯(lián)結(jié)起來(lái)。螺旋傳動(dòng)利用螺紋零件將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)。螺旋傳動(dòng)的主要作用：傳力螺旋主要用來(lái)傳遞動(dòng)力。傳導(dǎo)螺旋主要用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。按螺旋線(xiàn)的旋向可分為右旋螺紋和

8、左旋螺紋；沒(méi)有特殊要求的螺紋都采用右旋螺紋。圓柱螺紋的主要參數(shù)：大徑螺紋最大直徑；并規(guī)定它為公稱(chēng)直徑。小徑螺紋最小直徑。中徑在軸向剖面內(nèi)，螺紋牙的厚度與牙間寬度相等處的假想直徑。螺距相鄰兩螺紋牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離。導(dǎo)程沿同一條螺旋線(xiàn)相鄰兩螺紋牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的軸向距離。升入角在中徑的圓柱面上，螺旋線(xiàn)的切線(xiàn)與垂直于軸線(xiàn)的平面間的夾角。牙型角在軸向剖面（包含螺紋軸線(xiàn)的平面）內(nèi)，螺紋牙形兩側(cè)邊的夾角。常用螺紋的特點(diǎn):普通螺紋牙型角60；同一公稱(chēng)直徑按螺距大小有粗牙和細(xì)牙之分。英制螺紋牙型角55（英制）；也有60（美制）的。尺寸單位是英寸。螺距以每英寸牙數(shù)反映，也有粗牙和細(xì)牙之分。管螺紋牙型角55，牙頂

9、呈圓弧。旋合螺紋間無(wú)徑向間隙，緊密性好。公稱(chēng)直徑近似于管子孔直徑。以英寸為單位。錐管螺紋與管螺紋相似，但螺紋分布在1:16的圓錐表面上，緊密性更好。七、帶傳動(dòng)1.帶傳動(dòng)由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊套在帶輪上的傳動(dòng)帶所組成。2.帶傳動(dòng)中的緊邊傳動(dòng)帶中拉力大的一邊（進(jìn)入主動(dòng)輪的一邊），也稱(chēng)為主動(dòng)邊。3.帶傳動(dòng)中的松邊傳動(dòng)帶中拉力小的一邊（進(jìn)入從動(dòng)輪的一邊），也稱(chēng)為從動(dòng)邊。4.帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：具有良好的彈性，能夠緩和沖擊，吸收振動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)噪聲。不能保證恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比。在機(jī)器嚴(yán)重過(guò)載時(shí)，傳動(dòng)帶會(huì)在帶輪上打滑，因此可防止其它零件損壞。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。適宜用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。軸和軸承上受到的力較大，

10、傳動(dòng)效率較低。5.帶傳動(dòng)的主要類(lèi)型：平形帶傳動(dòng)將截面為矩形的平形帶緊套在平帶輪上，依靠平形帶的內(nèi)表面與帶輪外圓表面壓緊而產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力。三角帶傳動(dòng)將截面為梯形的三角帶緊套在三角帶輪上，依靠三角帶的兩側(cè)面與三角帶輪輪槽的兩側(cè)面壓緊而產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力。6.三角帶的基本型號(hào)（截面積由小到大）為：O、A、B、C、D、E、F。7.三角帶的節(jié)線(xiàn)長(zhǎng)度沿中性層量得的長(zhǎng)度。8.三角帶的公稱(chēng)長(zhǎng)度三角帶的內(nèi)周長(zhǎng)度。圓形帶傳動(dòng)將截面為圓形的圓形帶緊套在圓形帶輪的輪槽內(nèi)，依靠摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力。同步齒形帶傳動(dòng)是制有齒形的帶和帶輪相嚙合的傳動(dòng)。注：由于帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的，因此它在安裝時(shí)需要有初

11、始張力，因此對(duì)軸的徑向作用力較大（同步齒形帶不在此列）張緊輥的作用-調(diào)節(jié)張緊力；通過(guò)增大帶輪包角來(lái)增加傳動(dòng)摩擦力（通常靠近小帶輪）八、鏈傳動(dòng)1.鏈傳動(dòng)主要由主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和鏈條所組成。工作時(shí)靠鏈輪輪齒與鏈條的嚙合而傳遞動(dòng)力，它適合兩軸線(xiàn)平行的傳動(dòng)。2.鏈條的作用傳動(dòng)、起重（起重鏈）、運(yùn)輸（運(yùn)輸鏈）。3.鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)可用于中心距較大的傳動(dòng)，由于是嚙合傳動(dòng)，故能傳遞較大的圓周力，而且兩鏈輪的平均傳動(dòng)比恒定不變。鏈條裝在鏈輪上不需要初拉力，故工作時(shí)對(duì)軸的作用力較小。此外鏈傳動(dòng)還可在多油、高溫環(huán)境下工作。4.缺點(diǎn)工作噪音較大，過(guò)載時(shí)無(wú)保護(hù)作用；安裝精度要求較高。5.套筒滾子鏈的主要參數(shù)之一節(jié)距（P

12、）相鄰兩銷(xiāo)軸的中心距。6.鏈輪節(jié)圓直徑鏈條銷(xiāo)軸中心所在的圓。7.張緊鏈輪的作用-調(diào)節(jié)鏈條的松緊程度；通過(guò)增大鏈輪的包角來(lái)改善鏈輪的受力情況（通?？拷℃溳嗇啠┚?、齒輪傳動(dòng)1.齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)能保證恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比；使用的圓周速度范圍和功率范圍較大；效率較高；壽命較長(zhǎng)。缺點(diǎn)制造和安裝精度較高；成本較高。2.齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)：按嚙合方式外嚙合傳動(dòng)、內(nèi)嚙合傳動(dòng)、齒輪與齒條傳動(dòng)。按輪齒和兩軸線(xiàn)相互位置兩軸線(xiàn)平行的直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)；兩軸線(xiàn)相交的直齒圓錐齒輪傳動(dòng)；兩軸線(xiàn)交錯(cuò)的螺旋齒輪傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)的基本要求兩齒輪的瞬時(shí)傳動(dòng)比（簡(jiǎn)稱(chēng)傳動(dòng)比）不變。3.漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的主要參數(shù)

13、：齒頂圓齒頂所在的圓。 Da=(Z+2)M齒根圓齒槽底所在的圓。 Df=(Z-2.5)M分度圓為便于設(shè)計(jì)與制造所規(guī)定的圓；對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，在分度圓上的齒厚與齒槽寬相等。 D=ZM模數(shù)為設(shè)計(jì)方便所規(guī)定的分度圓上的周節(jié)與圓周率之比。既： m=p/壓力角在從動(dòng)輪輪齒接觸點(diǎn)位置上法向力作用線(xiàn)與該點(diǎn)速度方向之間的夾角。漸開(kāi)線(xiàn)齒輪其齒廓上各點(diǎn)的壓力角不等。通常所說(shuō)的壓力角是指分度圓上的壓力角，并規(guī)定其為標(biāo)準(zhǔn)值。我國(guó)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)壓力角為：=20齒條齒廓上各點(diǎn)的壓力角都相等。4.齒輪的失效形式：（略）十、軸1、軸的作用用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件（如齒輪、鏈輪等）的，大多數(shù)軸還要負(fù)擔(dān)傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的任務(wù)。2、軸的分類(lèi)：心軸只受

14、彎曲作用的軸。與軸上零件一起轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸稱(chēng)為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸；固定不動(dòng)的心軸稱(chēng)為固定心軸。傳動(dòng)軸主要承受扭轉(zhuǎn)作用（沒(méi)有彎曲作用或彎曲作用很小）的軸稱(chēng)為傳動(dòng)軸。轉(zhuǎn)軸承受彎曲與扭轉(zhuǎn)組合作用的軸。軸上零件的軸向固定軸肩、軸環(huán)和軸套；軸端擋圈或圓螺母；圓錐銷(xiāo)、彈性擋圈或緊定螺釘。軸上零件的周向固定鍵聯(lián)結(jié)、花鍵聯(lián)結(jié)、軸與零件的過(guò)盈聯(lián)結(jié)；圓錐銷(xiāo)、緊定螺釘（只能傳遞不大的轉(zhuǎn)矩）。十一、軸承軸承-支承軸的部件。根據(jù)軸頸在軸承中工作時(shí)摩擦形式的不同，可分為滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承兩種。向心滑動(dòng)軸承用于承受與軸線(xiàn)垂直的徑向力的滑動(dòng)軸承。（例如軸襯）推力滑動(dòng)軸承用于承受與軸線(xiàn)平行的軸向力的滑動(dòng)軸承。（例如滑套）滾動(dòng)軸承一般由外圈、

15、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架所組成。軸承在工作時(shí)，滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈滾道上滾動(dòng)。保持架是將滾動(dòng)體彼此隔開(kāi)，并使其沿圓周均勻分布。滾動(dòng)軸承的類(lèi)型1.按滾動(dòng)體的形狀劃分：球軸承滾動(dòng)體為球。滾子軸承滾動(dòng)體為滾子。2.根據(jù)滾動(dòng)軸承所能承受載荷的方向劃分：向心軸承主要承受徑向載荷，其中有些類(lèi)型只能承受徑向載荷。向心推力軸承能同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。推力軸承只能承受軸向載荷。推力向心軸承主要承受軸向載荷（此類(lèi)軸承應(yīng)用極少）。封閉式軸承的表達(dá)方式1.在軸承的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)后加一橫，然后再后綴上相應(yīng)的拉丁字母；2.Z字母表示塵封(多為鋼質(zhì)密封擋片)，RS字母表示油封(多為塑膠擋片)；3.在拉丁字母前面的數(shù)字表示密封形式，

16、1代表單面密封，2代表雙面密封，無(wú)具體數(shù)字的通常可理解為雙面密封，ZZ符號(hào)表示雙面塵封。舉例： 6201-2RS 即為雙面油封（塑封）軸承 6200-1Z 即位單面塵封（鋼封）軸承十二、聯(lián)軸器與離合器 聯(lián)軸器與離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的重要部件之一，常用它們來(lái)聯(lián)結(jié)兩軸使之一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并傳遞轉(zhuǎn)矩。有時(shí)還用作安全裝置，以防止過(guò)載而使機(jī)器中的其它零件損害。用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)的兩根軸，必須在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后經(jīng)過(guò)拆卸才能使之分離。用離合器聯(lián)結(jié)的兩根軸，可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使之隨時(shí)分離或接合。安全聯(lián)軸器與安全離合器的作用當(dāng)工作載荷（轉(zhuǎn)矩）超過(guò)機(jī)器的允許值時(shí)，將使聯(lián)接件剪斷或打滑，從而防止機(jī)器中的其它零件不致?lián)p害。十三、彈簧、彈

17、簧的功用：控制運(yùn)動(dòng) 例如凸輪機(jī)構(gòu)、閥門(mén)、離合器中的控制彈簧，使零件保持接觸。緩沖和吸振 例如車(chē)輛中的緩沖彈簧、精密設(shè)備中的隔振彈簧。儲(chǔ)存能量 例如鐘表中的發(fā)條。測(cè)量載荷 例如彈簧稱(chēng)、測(cè)力器中的彈簧 。、彈簧的種類(lèi)：按載荷形式分有：拉簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等按形狀分： 有螺旋彈簧、板狀彈簧、盤(pán)狀彈簧和碟形彈簧等。十四、材料黑色金屬 1、碳素鋼 普通碳素鋼 優(yōu)質(zhì)碳素鋼 碳素工具鋼 普通低合金鋼 合金結(jié)構(gòu)鋼 合金工具鋼 鑄鋼 2、鑄鐵 灰鑄鐵 球墨鑄鐵 3、鋼的常用熱處理方法及應(yīng)用退火將鋼件（或鋼坯）加熱到臨界溫度以上3050保溫一段時(shí)間，然后再慢慢地冷卻下來(lái)（一般用爐冷）。應(yīng)用：用來(lái)消除

18、鑄、鍛、焊零件的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度易于切削加工，細(xì)化金屬進(jìn)里晶粒，改善組織，增強(qiáng)韌性。正火將鋼件加熱到臨界溫度以上保溫一段時(shí)間，然后用空氣冷卻，冷卻速度比退火為快。應(yīng)用：用來(lái)處理低碳和中碳機(jī)構(gòu)鋼件及滲碳零件，使其組織細(xì)化，增加強(qiáng)度與韌性，減少內(nèi)應(yīng)力，改善切削性能。淬火 將鋼件加熱到臨界溫度以上保溫一段時(shí)間，然后在水、鹽水或油中冷卻下來(lái)。用途：用來(lái)提高鋼的硬度和強(qiáng)度極限。但淬火時(shí)會(huì)引起內(nèi)應(yīng)力使鋼變脆，所以淬火后必須回火?；鼗饘⒋阌驳匿摷訜岬脚R界溫度以下保溫一段時(shí)間，然后在空氣中或油中冷卻下來(lái)。應(yīng)用：用來(lái)消除淬火后的脆性和內(nèi)應(yīng)力，提高鋼的塑性和沖擊韌性。調(diào)質(zhì)淬火后高溫回火，稱(chēng)為調(diào)質(zhì)。應(yīng)用：用來(lái)使鋼

19、獲得高的韌性和足夠的強(qiáng)度。很多重要零件都是經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理的。表面淬火使零件表層有高的硬度和耐磨性，而心部保持原有的強(qiáng)度和韌性的熱處理方法。應(yīng)用：常用來(lái)處理齒輪。鋼的化學(xué)熱處理方法及應(yīng)用-滲碳、氰化、氦化（略）有色金屬 鑄造青銅 鑄造黃銅 鑄造鋁合金 鑄造鋅合金 鑄造軸承合金十五、摩擦、摩擦定律公式：f ：摩擦力；：法向載荷，既接觸面所受的載荷（垂直壓力）；f：摩擦系數(shù)，它與接觸表面的材料，表面粗糙度和潤(rùn)滑等因素有關(guān)。由摩擦定律公式可知：1.摩擦力與法向載荷成正比：FP2.摩擦力與表面接觸無(wú)關(guān)，既與接觸面積大小無(wú)關(guān)。3.摩擦力與表面滑動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)。4.靜摩擦力（有運(yùn)動(dòng)趨向時(shí)）Fs大于動(dòng)摩擦力F

20、k，既FsFk。 潤(rùn)滑是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦的表面之間加入潤(rùn)滑物質(zhì)，把兩個(gè)相互摩擦的表面隔開(kāi)，使摩擦副表面不直接發(fā)生摩擦。而變?yōu)闈?rùn)滑物質(zhì)內(nèi)部分子與分子之間的摩擦。 綜上所述，摩擦是摩擦副作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的物理現(xiàn)象，磨損是伴隨摩擦而發(fā)生的事實(shí)，潤(rùn)滑則是減少摩擦，降低磨損的重要措施。、摩擦的種類(lèi)1.摩擦：相互接觸的兩物體在接觸面上發(fā)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。2.摩擦力：相互接觸的兩物體在接觸面上發(fā)生的阻礙相對(duì)滑動(dòng)的力。3.摩擦系數(shù)：最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力與接觸面上的正壓力成正比，比例系數(shù)分別稱(chēng)為“靜摩擦系數(shù)”和“滑動(dòng)摩擦系數(shù)”，通稱(chēng)“摩擦系數(shù)”，它的大小主要決定于接觸面的材料，光潔程度，干濕度和相對(duì)運(yùn)

21、動(dòng)的速度等，通常與接觸面的大小無(wú)關(guān)。、按摩擦副運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分：1. 靜摩擦：一個(gè)物體延著另一個(gè)物體表面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。這種摩擦力叫靜摩擦力。靜摩擦力隨著作用于物體上的外力變化而變化。當(dāng)外力克服了最大靜摩擦力時(shí)，物體才開(kāi)始宏觀(guān)運(yùn)動(dòng)。2. 動(dòng)摩擦：一個(gè)物體延著另一個(gè)物體表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。這時(shí)，產(chǎn)生的阻礙物體運(yùn)動(dòng)的切向力叫作動(dòng)摩擦力。、按摩擦副接觸形式分：1. 滑動(dòng)摩擦：接觸表面相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的摩擦。2. 滾動(dòng)摩擦：在力矩的作用下，物體延著接觸表面作滾動(dòng)時(shí)的摩擦。、按摩擦副表面潤(rùn)滑狀態(tài)分：1. 干摩擦：指無(wú)任何潤(rùn)滑劑竄在情況下的摩擦。2. 流體摩擦：既流體潤(rùn)滑條件下的摩擦。這時(shí)兩表面完全被油膜隔開(kāi)，摩擦表現(xiàn)為粘性流體引起。3. 混合摩擦：屬于過(guò)渡狀態(tài)的摩擦，包括半干摩擦、邊界摩擦和半流體摩擦。、磨損物體工作表面的物質(zhì)，由于表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不斷損失的現(xiàn)象叫磨損。1、磨損過(guò)程：機(jī)械零件的磨損過(guò)程一般分為三個(gè)階段