助理物流師配送管理

1、1,第三章 配送管理,2,第一節(jié) 編制配送作業(yè)計(jì)劃,3,一、配送管理概述,1、配送的定義 是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶(hù)要 求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組 配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ),4,2、配送的特征 （1）配送是面向終端客戶(hù)的服務(wù) （2）配送是末端運(yùn)輸 （3）配送強(qiáng)調(diào)時(shí)效性 （4）配送強(qiáng)調(diào)滿(mǎn)足用戶(hù)需求 （5）配送強(qiáng)調(diào)合理化 （6）配送使企業(yè)“零庫(kù)存”成為可能,5,實(shí)例：配送與運(yùn)送的區(qū)別,6,3、配送管理的定義 是按用戶(hù)的要求，編制最佳的配送作業(yè)計(jì)劃，運(yùn) 用合理的揀貨策略，選擇最優(yōu)化的配送線(xiàn)路，以合理 的方式送交客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)商品最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。,7

2、,二、物流配送作業(yè)流程分析,1、配送的一般作業(yè)流程,接受并匯總訂單,進(jìn) 貨,理貨和配貨,出發(fā)或送貨,訂貨 接貨驗(yàn)收 分揀 儲(chǔ)存,加工作業(yè) 揀選作業(yè) 包裝作業(yè) 組合和配裝作業(yè),裝 車(chē) 送 貨,8,（1）不設(shè)儲(chǔ)存庫(kù)的作業(yè)流程,進(jìn)貨,2、配送的特殊作業(yè)流程,分揀,暫存,配貨,裝貨,送貨,（2）加工型配送中心的作業(yè)流程,進(jìn)貨,儲(chǔ)存,加工,配貨,分裝,送貨,（3）分貨型配送中心的作業(yè)流程,接貨,儲(chǔ)存,分貨,送貨,9,二、配送作業(yè)計(jì)劃,1、配送作業(yè)計(jì)劃的編制,配送計(jì)劃表,配送點(diǎn)（或部門(mén)）：,年 月 日,10,2、配送計(jì)劃的下達(dá)和執(zhí)行 （1）配送計(jì)劃的下達(dá) （2）配送計(jì)劃的執(zhí)行 1）按配送計(jì)劃組織進(jìn)貨 2）

3、配貨發(fā)運(yùn) 3）送達(dá),11,3、揀貨策略 （1）分 區(qū) （2）訂單分割 （3）訂單分批 （4）分 類(lèi),按撿貨單位分區(qū),按撿貨方式分區(qū),工作分區(qū),總合計(jì)量分批,定時(shí)分批,固定訂單批量分批,揀貨時(shí)分類(lèi),揀取后集中分類(lèi),12,三、配送路線(xiàn)優(yōu)化,1、配送路線(xiàn)優(yōu)化方法 （1）VSP網(wǎng)路圖（車(chē)輛安排程序方法）,A,B,P,A,B,P,2AP+2PB=28+27=30,8,7,7,8,3,PA+AB+BP=8+7+3=18,13,（2）節(jié)約里程法的基本設(shè)定 1）配送的是同一種貨物 2）各客戶(hù)的坐標(biāo)及需求量均為已知 3）配送中心有足夠的運(yùn)輸能力,14,2、配送路線(xiàn)優(yōu)化實(shí)際操作,例： 某配送中心A要向所在城市B、

4、C、D、E、F、G共6 個(gè)客戶(hù)點(diǎn)配送貨物。它們之間的距離和每一處的配送 貨物量（t）如下表。運(yùn)輸車(chē)輛有2.5t和4t兩種貨車(chē)， 試確定配送路線(xiàn)。,15,第二節(jié) 組織配送作業(yè),16,一、配送中心的管理組織,1、配送中心的機(jī)構(gòu)組織 （1）金字塔型組織 （2）參謀型組織 （3）矩陣型組織,17,2、配送中心的崗位設(shè)置 （1）采購(gòu)或進(jìn)貨管理組 （2）儲(chǔ)存管理組 （3）加工管理組 （4）配貨組 （5）運(yùn)輸組 （6）客戶(hù)服務(wù)組 （7）財(cái)務(wù)管理組 （8）退貨作業(yè)組,18,2、配送中心的崗位設(shè)置 （1）采購(gòu)或進(jìn)貨管理組 （2）儲(chǔ)存管理組 （3）加工管理組 （4）配貨組 （5）運(yùn)輸組 （6）客戶(hù)服務(wù)組 （7）財(cái)

5、務(wù)管理組 （8）退貨作業(yè)組,19,二、組織合理化的配送作業(yè),1、不合理配送的表現(xiàn)形式 （1）資源籌措不合理 （2）庫(kù)存決策不合理 （3）價(jià)格不合理 （4）配送與直達(dá)的決策不合理 （5）送貨運(yùn)輸不合理 （6）經(jīng)營(yíng)觀念不合理,20,2、配送作業(yè)合理化的判斷標(biāo)志 （1）庫(kù)存標(biāo)志 1）庫(kù)存總量 2）庫(kù)存周轉(zhuǎn),21,（2）資金標(biāo)志 1）資金總量 2）資金周轉(zhuǎn) 3）資金投向的改變,22,（3）成本和效益 1）總效益 2）宏觀效益 3）微觀效益 4）資源籌措成本,23,（4）保證供應(yīng)標(biāo)志 （5）社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志 （6）用戶(hù)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)、人力物力節(jié)約標(biāo)志 （7）物流合理化標(biāo)志,24,案例：,MACO是一家生

6、產(chǎn)香皂、洗發(fā)水、衛(wèi)生用品等日用品的制造商，它是目前日本開(kāi)發(fā)物流系統(tǒng)最優(yōu)秀的公司之一。 對(duì)于制造商來(lái)說(shuō)，非常重要的盈利手段盡可能縮短分銷(xiāo)渠道。MACO通過(guò)一系列的整合，最終決定主要通過(guò)銷(xiāo)售代理公司來(lái)專(zhuān)門(mén)經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品。在全日本，有20個(gè)MACO銷(xiāo)售代理來(lái)幫助公司將70%的產(chǎn)品銷(xiāo)售給下面的零售商。 其具體做法是：,25,首先，公司通過(guò)信息系統(tǒng)與銷(xiāo)售代理聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)了解銷(xiāo)售代理公司當(dāng)前的銷(xiāo)售狀況，進(jìn)而開(kāi)展生產(chǎn)計(jì)劃的安排與實(shí)施，以使生產(chǎn)變得富有效率； 其次，公司按照“次日交貨”的配送策略向批發(fā)商和零售商供應(yīng)產(chǎn)品。為了保證“次日交貨”策略的順利實(shí)施，MACO建立了幾個(gè)大型配送中心，取代以前那些小而分散的配送中心

7、，以保證優(yōu)良的服務(wù)水平。 最后，由于供應(yīng)范圍廣，MACO將代表當(dāng)今先進(jìn)水平的信息系統(tǒng)運(yùn)用于供應(yīng)作業(yè)中，中心通過(guò)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)配送。,26,（1）公司在經(jīng)營(yíng)上屬于何種性質(zhì)的企業(yè)？ （2）公司在營(yíng)銷(xiāo)組合上的重點(diǎn)是什么？銷(xiāo)售渠道的 種類(lèi)有哪些？該公司屬于哪種渠道？ （3）公司在物流方面的具體做法提現(xiàn)了配送的哪些 特征？請(qǐng)舉例說(shuō)明？ （4）配送活動(dòng)的開(kāi)展使公司獲得了哪些效益？ （5）該公司哪些方面可以值得物流企業(yè)戒鑒？,問(wèn) 題：,27,3、組織合理化的配送作業(yè) （1）社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志 （2）改進(jìn)配送中心作業(yè) （3）實(shí)施及時(shí)化作業(yè) 1）生產(chǎn)供應(yīng)及時(shí)化 2）傳遞信息及時(shí)化 3）送達(dá)及時(shí)化,28,4、配送合理化

8、可供借鑒的方法 （1）推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送 （2）推行加工配送 （3）推行共同配送 （4）實(shí)行送取結(jié)合 （5）推行即時(shí)配送,29,模擬試題：?jiǎn)芜x題,1、配送管理是按（ ）要求。 A、企業(yè) B、用戶(hù) C、消費(fèi)者 D、物流,答案：B,30,2、下面關(guān)于節(jié)約里程基本設(shè)定錯(cuò)誤的是（ ）。 A、配送的是同一種貨物 B、各客戶(hù)的坐標(biāo)及需求量均為已知 C、配送中心有足夠的運(yùn)輸能力 D、按照距離的遠(yuǎn)近制定配送路線(xiàn),答案：D,31,3、（ ）是按照配送的基本職能來(lái)層層劃分的。 A、金字塔型組織 B、參謀型組織 C、矩陣型組織 D、獨(dú)立型組織,答案：A,32,4、（ ）是編制配送作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。 A、商流 B、物流 C、信息流 D、資金流,答案：A,33,5、關(guān)于配送中心配送件數(shù)與作業(yè)人員的關(guān)系說(shuō)法正確 的是（ ）。 A、地面面積在10平法米左右 B、處理貨物的件數(shù)大多在25千件/月 C、作業(yè)人員多位1530人 D、配送范圍在100公里以?xún)?nèi),答案：C,34,6、配送作業(yè)計(jì)劃的核心是（ ） A、最大配送效益 B、最高配送收入 C、最大配送貨量 D、最低配送成本,答案：A,