交流發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器習(xí)題(一)

1、交流發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器習(xí)題(一)第二章交流發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器習(xí)題一、填空題1、汽車充電系統(tǒng)由、及組成。2、交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式有、兩種。3、硅二極管具有，其正反向電阻不同，可用萬用表的R*1檔檢查二極管的好壞。4.三相同步交流發(fā)電機(jī)主要由總成、總成、及等部件組成。5.轉(zhuǎn)子總成的作用是產(chǎn)生。它由、，兩塊、和等組成。6.硅整流器是利用硅二極管的把轉(zhuǎn)換成直流電。7.EQ1090系列汽車上裝用的JFW132型無刷交流發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁繞組不是裝在上，而是裝在上。8.電壓調(diào)節(jié)器的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)生變化，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電流，使基本保持不變。9.晶體管調(diào)節(jié)器一般由和、三個(gè)基本部分組成。10.硅整流發(fā)電機(jī)與傳統(tǒng)直流發(fā)

2、電機(jī)相比，具有體積結(jié)構(gòu)低速充電性能好，配用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)無線電的小.11.汽車用硅整流發(fā)電機(jī)由一臺(tái)和一套組成的所組成的。12.定子總成的作用是產(chǎn)生。它由和組成。13.定子繞組的連接方式有和兩種方式，硅整流發(fā)電機(jī)常采用。14.前后端蓋一般由制成，可以減小、輕便、性好。15.國(guó)產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的電刷有兩種結(jié)構(gòu)，常稱為、。16.正管子的中心引線為，管殼為，常用字標(biāo)明，或用填充管內(nèi)。17.硅整流器的六只二極管接成電路。18.上海桑塔納轎車用JFZ1813E型硅整流發(fā)電機(jī)的整流器安裝在外側(cè)。19.九管硅整流發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是電路中增加了個(gè)功率的二極管。20.中性點(diǎn)“N”對(duì)發(fā)電機(jī)外殼之間的電壓叫做，其值等于發(fā)電

3、機(jī)直流輸出電壓的。21.硅整流發(fā)電機(jī)是先由，再轉(zhuǎn)入正常發(fā)電。22.無刷交流發(fā)電機(jī)因轉(zhuǎn)子上無，因而省去了和，使得結(jié)構(gòu)，故障較，提高了工作的可靠性。23.硅整流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理可分為和式調(diào)節(jié)器。25.半導(dǎo)體式調(diào)節(jié)器分為和兩種。26.具有內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)稱為交流發(fā)電機(jī)。27.磁場(chǎng)繼電器的作用是和硅整流發(fā)電機(jī)。28.磁場(chǎng)繼電器與合裝為一總成，對(duì)外有四個(gè)接線柱，即、和接柱，磁場(chǎng)必須與具有中性點(diǎn)接柱的配套使用。二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.三相同步交流發(fā)電機(jī)的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒電流。（）2.散熱板上壓裝的三個(gè)硅二極管是負(fù)極管子。（）3.發(fā)電機(jī)全部是負(fù)極搭鐵。

4、（）4.硅整流二極管的特性是單向?qū)щ娦阅?。（?.汽車剛起動(dòng)時(shí)，硅整流發(fā)電機(jī)是他勵(lì)，隨后一直是自勵(lì)的。（）6.硅整流發(fā)電機(jī)，在自勵(lì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電時(shí)，充電指示燈斷電熄滅。（）7.三相交流發(fā)電機(jī)又稱為三相同步交流發(fā)電機(jī)。（）8.充電指示燈滅說明發(fā)電機(jī)有故障。（）9.充電指示燈亮即為蓄電池處于充電狀態(tài)。（）三、選擇題1、一般硅整流發(fā)電機(jī)都采用連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點(diǎn)（N）。A、星型B、串C、三角型D、并2、整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電轉(zhuǎn)換成電輸出，它一般用六個(gè)硅二極管接成三相橋式全波整流電路。A、交流電B、直流電C、低壓D、高壓3

5、、當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，電壓蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，蓄電池向調(diào)壓器磁化線圈供電，同時(shí)進(jìn)行他勵(lì)發(fā)電。A、低于B、高于C、等于4.硅整流發(fā)電機(jī)中因二極管具有單向?qū)щ娦裕什槐匮b（）。A.調(diào)節(jié)器；B.限流器；C.斷流器四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述蓄電池不充電的故障原因。答：（1）蓄電池和發(fā)電機(jī)之間的連結(jié)導(dǎo)線斷路、松脫或接觸不良。（2）硅整流發(fā)電機(jī)不發(fā)電?？赡艹霈F(xiàn)故障的部位有：整流二極管斷路、短路；定子三相繞組或磁場(chǎng)繞組短路、斷路或搭鐵；炭刷在炭刷架中被卡死、燒結(jié)或磨損過甚，造成接觸不良等。（3）調(diào)節(jié)器故障。主要有：晶體管調(diào)節(jié)器中元件老化、斷路，穩(wěn)壓二極管失效，小功率推動(dòng)管（復(fù)合管的前級(jí)）損壞斷路；雙級(jí)振動(dòng)式調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)

6、氧化、燒蝕、臟污，高速觸點(diǎn)搭鐵等。2.硅整流發(fā)電機(jī)具有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：（1）體積小、質(zhì)量輕；（2）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)；（3）低速充電性能好；（4）配用的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；（5）對(duì)無線電干擾小。3.硅整流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁過程怎樣？答：硅整流發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí)采取他勵(lì)方式進(jìn)行，即蓄電池供給勵(lì)磁電流，以增強(qiáng)磁場(chǎng)使電壓很快升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到蓄電池電壓時(shí)轉(zhuǎn)為自勵(lì)，即由發(fā)電機(jī)自身供給勵(lì)磁電流。4.硅整流發(fā)電機(jī)由哪兩部分組成？各有什么作用？答：是一臺(tái)三相同步交流發(fā)電機(jī)和一套六只硅二極管組成的整流器所組成。其作用有產(chǎn)生三相交流電動(dòng)勢(shì)；把三相交流電變成直流電輸出。5.硅整流發(fā)電機(jī)的工作原理如何？答：三相同

7、步交流發(fā)電機(jī)工作原理：發(fā)電機(jī)的三相定子繞組按一定規(guī)律分布在定子槽中，彼此相差120電角度，三個(gè)繞組的末端接在一起，形成星形接法。轉(zhuǎn)子上繞有勵(lì)磁繞組，當(dāng)直流電通過勵(lì)磁繞組時(shí)，轉(zhuǎn)子爪極產(chǎn)生N極和S極，磁力線由轉(zhuǎn)子的N極出發(fā)，穿過轉(zhuǎn)子與定子間很小的空氣隙進(jìn)入定子鐵芯，最后又經(jīng)過空氣隙回到相鄰的S極，并通過磁軛構(gòu)成了磁回路。轉(zhuǎn)子磁極呈鳥嘴形，使定子繞組相對(duì)切割運(yùn)動(dòng)，在三相繞組中產(chǎn)生頻率相同、幅值相等、相位互差120電角度的正弦電動(dòng)勢(shì)。6.半導(dǎo)體式調(diào)節(jié)器與觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：半導(dǎo)體調(diào)節(jié)器是用三極管作開關(guān)代替觸點(diǎn)，它與觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器相比有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、故障少；（2）工作過程中不產(chǎn)生火花，對(duì)無線電的干擾大大減少；（3）調(diào)壓性能好，可通過較大的勵(lì)磁電流，適合于功率較大的發(fā)電機(jī)。7.為什么要安裝磁場(chǎng)繼電器？答：在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，通常是利用點(diǎn)火開關(guān)對(duì)交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路和電壓調(diào)節(jié)器的電磁線圈的電路進(jìn)行控制，停車時(shí)關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，即可斷開上述兩個(gè)電路，防止蓄電池向其放電。但在柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中，上述兩個(gè)電路是由電源開關(guān)控制的，由于駕駛員的疏忽，常常發(fā)生忘記關(guān)