井管降水工程施工組織方案

1、范文范例指導(dǎo)參考成都地鐵科華南路站井管降水專項(xiàng)施工方案word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考編制：復(fù)核：審核：中鐵四局成都地鐵7 號(hào)線 6 標(biāo)項(xiàng)目部二分部二一三年四月word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考目錄一 編寫依據(jù)11.1 編寫原則11.2 編制依據(jù)2二 工程概況32.1 工程概況32.2 地質(zhì)概況52.3 水文地質(zhì)82.4 地震效應(yīng)8三 施工部署93.1 總體部署93.2 機(jī)械配置93.3 材料計(jì)劃93.4 人員配置10四 井管降水方案104.1 降水井布置104.2 降水井參數(shù)114.3 降水目的124.3 降水設(shè)計(jì)及井管數(shù)量計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書簽。五 井管降水施工工藝技術(shù)125.1 施工工藝

2、流程12word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考5.2成孔（井）施工工藝與技術(shù)要求 .145.3降水運(yùn)行 .165.3.1試運(yùn)行 .165.3.2降水運(yùn)行 .175.4降水配電系統(tǒng)設(shè)計(jì) .185.5降水井的后期處理 .195.6暗埋排水管線 、電纜的后期處理 .205.7降水輔助措施 .205.7.1建立沿線地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng) .205.7.2建立沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng) .215.7.3排水走向 .215.8施工注意事項(xiàng) .215.8.1防止坍孔 .215.8.2防止鉆孔偏斜和縮孔 .225.8.3防止孔中掉鉆 .23六 施工安全保證措施 .236.1 安全管理體系 .236.1.1安全管理組織機(jī)構(gòu) .236.1

3、.2安全保證體系框圖 .246.2安全管理制度 .錯(cuò)誤！未定義書簽。6.3 危險(xiǎn)源辨識(shí)及保證措施 .256.3.1危險(xiǎn)源存在范圍 .25word 版 整理范文 范例 指導(dǎo)參考6.3.2危險(xiǎn)源辨識(shí)方法及途徑 .266.3.3重大危險(xiǎn)源及其安全保證措施 .266.4通用安全措施 .266.5應(yīng)急預(yù)案 .276.5.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 .276.5.2報(bào)告程序 .306.5.3預(yù)案 .30七 其他技術(shù)組織措施 .327.1質(zhì)量保證措施 .327.1.1質(zhì)量目標(biāo) .327.1.2工程質(zhì)量保證體系 .327.2季節(jié)性保證措施 .337.2.1冬季施工技術(shù)措施 .337.2.2夏季施工技術(shù)措施

4、.357.2.3雨季施工技術(shù)措施 .357.3文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 .367.3.1 文明施工及環(huán)水保目標(biāo) .367.3.2 文明施工及環(huán)水保體系 .377.3.3 文明施工及環(huán)水保措施 .37word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考一 編寫依據(jù)1.1 編寫原則（ 1）在仔細(xì)考察工程實(shí)地 、認(rèn)真研究施工設(shè)計(jì)圖和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上 ，充分考慮本標(biāo)段的特點(diǎn)和場(chǎng)地 、設(shè)備、人員及氣候等實(shí)際情況科學(xué)合理地組織施工 。（ 2）嚴(yán)格按照 ISO9002：2000 國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制 。（ 3）在施工方案的制定 、施工工藝的選擇 、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化 ，優(yōu)先

5、選用科學(xué) 、先進(jìn)的施工方法 ，確保工程質(zhì)量、確保工程工期 。（ 4）采用成熟的技術(shù) 、先進(jìn)的設(shè)備和工藝以及切實(shí)有效的技術(shù)措施，確保安全 、質(zhì)量、工期。（ 5）合理組織平行 、交叉、流水作業(yè) ，均衡生產(chǎn) ，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 。（ 6）針對(duì)城市市區(qū)施工的特點(diǎn) ，貫徹 “以人為本 、安全第一 、預(yù)防為主 ”的原則 ，科學(xué)安排 ，合理組織 、嚴(yán)格管理 、精心施工 。（ 7）嚴(yán)格執(zhí)行城市施工的有關(guān)規(guī)定 ，采取切實(shí)有效的措施 ，嚴(yán)格控制噪音 、粉塵、廢棄物的排放等 ，做到文明施工 ，最大限度減word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考少對(duì)周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。1.2 編制依據(jù)（ 1）成都地鐵 7

6、 號(hào)線土建工程 6 標(biāo)科華南路站初步設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 。（ 2）成都地鐵 7 號(hào)線科華南路站主體圍護(hù)施工圖設(shè)計(jì) 。（ 3）建筑施工手冊(cè) （第四版）。（ 4）地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察軌道（ GB50307-1999 ）。（ 5）我國現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范 、標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)的部頒標(biāo)準(zhǔn) 。（ 6）施工所涉及的施工技術(shù) 、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國家 、鐵道部及成都市建委等制定的規(guī)范 、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等 。（ 7）踏勘現(xiàn)場(chǎng)掌握的有關(guān)資料及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的調(diào)查資料 。（ 8）成都市工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督 、監(jiān)理辦法 。（ 9）科華南路站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考二 工程概況2.1

7、工程概況科華南路站位于成都市高新區(qū)科華南路（南北向 ）與天仁北二街和金桂路 （東西向）十字交叉路口處 ，車站總體呈東西走向橫跨科華南路 ，車站西端位于十字路口靠天仁北二街一側(cè)，車站東端位于金桂路下方 。車站為地下二層島式站臺(tái)車站，場(chǎng)地地形總體較平坦，地面高程491.07 492.07m ，地貌上屬于岷江沖洪積扇狀平原級(jí)階地?？迫A南路車站起訖里程為YAK19+728 YAK19+881 ，全長153m ，標(biāo)準(zhǔn)段寬 21.1m 、外掛段寬 37.2m 、東端頭井寬 25.5m ，西端頭井寬 30.6m ，基坑深 17.56m ；車站主體位于密實(shí)砂卵層中；目前有 A、B、C 共 3 個(gè)出入口 ，遠(yuǎn)期

8、預(yù)留 D 出入口；部分蓋挖加部分明挖的施工方法施工，其中蓋挖沿線路方向長為42.5m ，寬為37.2m ，采用圍護(hù)樁加鋼支撐進(jìn)行防護(hù)。車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，在過路口處局部采用蓋挖法施工。根據(jù)線路條件 、車站功能 、周邊環(huán)境等要求 ，車站采用明挖施工、現(xiàn)澆雙層三跨 （五跨）鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)形式。主體結(jié)構(gòu)頂板厚度為80cm ，中板厚度為40cm ，側(cè)墻厚度為70cm ，底板厚度word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考為 90cm ，標(biāo)準(zhǔn)段（三跨）、外掛設(shè)備用房 （五跨，明挖部分 ）中柱采用 700 1000 鋼筋砼柱 ，外掛段（五跨，蓋挖部分 ）中柱采用 700mm 鋼管柱 ?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)采用圍

9、護(hù)樁加內(nèi)支撐，圍護(hù)樁標(biāo)準(zhǔn)段采 用 12002200mm旋 挖 樁 ， 臨 近 建 筑 物 地 段 采 用 12001600mm旋挖樁，嵌入深度設(shè)計(jì)為5m ；圍護(hù)樁之間采用網(wǎng)噴混凝土 ，保證鋼筋與樁身可靠連接。在盾構(gòu)端頭使用樁芯采用15001800m的玻璃纖維筋樁 。深基坑內(nèi)支撐豎向設(shè)置三道，第一道支撐采用6001200mm的混凝土支撐 ，水平間距為9.0m 。第二、三道支撐采用直徑609 （t=16mm ）的鋼管支撐 ，水平間距為3.0m 。2.2 設(shè)計(jì)概況科華南路站位于成都市高新區(qū)科華南路（南北向 ）與天仁北二街和金桂路 （東西向）十字交叉路口處 ，車站總體呈東西走向橫跨科華南路 ，車站西端

10、位于十字路口靠天仁北二街一側(cè)，車站東端位于金桂路下方 。車站為地下二層島式站臺(tái)車站，場(chǎng)地地形總體較平坦，地面高程491.07 492.07m ，地貌上屬于岷江沖洪積扇狀平原級(jí)階地。科華南路車站起訖里程為YAK19+728 YAK19+881 ，全長153m ，標(biāo)準(zhǔn)段寬 21.1m 、外掛段寬 37.2m 、東端頭井寬 25.5m ，西word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考端頭井寬 30.6m ，基坑深 17.56m ；車站主體位于密實(shí)砂卵層中；目前有 A、B、C 共 3 個(gè)出入口 ，遠(yuǎn)期預(yù)留 D 出入口；部分蓋挖加部分明挖的施工方法施工，其中蓋挖沿線路方向長為42.5m ，寬為37.2m ，采用圍

11、護(hù)樁加鋼支撐進(jìn)行防護(hù)。車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，在過路口處局部采用蓋挖法施工。根據(jù)線路條件 、車站功能 、周邊環(huán)境等要求 ，車站采用明挖施工、現(xiàn)澆雙層三跨 （五跨）鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)形式。主體結(jié)構(gòu)頂板厚度為80cm ，中板厚度為40cm ，側(cè)墻厚度為70cm ，底板厚度為 90cm ，標(biāo)準(zhǔn)段（三跨）、外掛設(shè)備用房 （五跨，明挖部分 ）中柱采用 700 1000 鋼筋砼柱 ，外掛段（五跨，蓋挖部分 ）中柱采用 700mm 鋼管柱 。2.2 地質(zhì)概況地質(zhì)部分按照 成都市地鐵 7 號(hào)線工程科華南路站初步勘察階段巖土工程勘察報(bào)告（送審稿 ）（中鐵二院集團(tuán)有限責(zé)任公司2012 年 07 月）取用 。表

12、述如下 ：（ 1）土層特征根據(jù)設(shè)計(jì)鉆探資料及分層依據(jù)，結(jié)合本工程地質(zhì)斷面，劃分巖土層。每個(gè)巖土層描述如下 ：word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考 雜填土 （Q4ml ）：呈黃、灰等雜色 ，結(jié)構(gòu)疏松 ，潮濕，主要由粘性土 、粉土及砂土卵石組成，表層多為混凝土 ，建筑棄土 。厚薄不均 ，層厚約 2.83.0m 。 粉土（ Q3fgl+al ）：灰黃色 ，潮濕，稍密 ，土體含鐵 、錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn) ，局部夾粉 、細(xì)砂條帶或團(tuán)塊 ，埋深 3.05.20m高程約為 488.84486.64m 。 粉細(xì)砂 （ Q3fgl+al ）：灰黃色 、黃色，潮濕飽和 ，松散。礦物成份以長石 、石英為主 ，次為云母片 、

13、巖屑及暗色細(xì)顆粒礦物，混少量粘性土 。 該層較連續(xù)分布于卵石層頂面，局部呈透鏡體夾于 卵石層 中 。 該層 層厚0 2.30m ，頂層 高程488.55 488.68m 。 中砂 （Q3fgl+al ）：灰黃色 、青灰色 ，潮濕飽和 ，中密，局部松散 。礦物成份以長石 、石英為主 ，次為云母片 、巖屑及暗色細(xì)顆粒礦物 ，混少量粘性土 。該層較連續(xù)分布于卵石層中，局部呈透鏡體夾于卵石層中 。 該層層厚0.5 4.40m ，頂層高程477.42 474.04m 。 卵石土 （ Q3fgl+al ）：褐黃 、黃色，密實(shí)，飽和 。 卵石成分主要為巖漿巖與變質(zhì)巖類巖石。以亞圓形為主 ，少量圓形 ，分wo

14、rd 版 整理范文范例指導(dǎo)參考選性差，卵石含量 6070%，粒徑以 2010mm 為主，部分粒徑大于 150mm 。充填物以砂為主 ，夾少量粘性土及礫石 ，含量約1030% 。 場(chǎng)區(qū)成層分布，埋深約3.0 5.2m ，層頂高程約487.2 486.25m 。 全風(fēng)化泥巖 （ K2g ）：紫紅色 ，泥質(zhì)結(jié)構(gòu) ，原巖基本被破壞，該層局部缺失 ，厚度變化大 ，層厚 0.97.2m 。 強(qiáng)風(fēng)化泥巖 （ K2g ）：紅褐、紫紅色 ，泥質(zhì)結(jié)構(gòu) ，巖質(zhì)軟，節(jié)理發(fā)育 ，巖芯多呈碎塊狀或餅狀，巖芯碎塊手可折斷。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn) ：天然密度 =2.1 2.3g/cm 3，天然極限抗壓強(qiáng)度最小值為0.8MPa，最大值為

15、 4.8MPa。 中等風(fēng)化泥巖 （K2g ）：紫紅色 ，巖質(zhì)較硬 ，含少量砂質(zhì)，風(fēng)化裂隙較發(fā)育 ，裂隙面充填灰綠色黏土礦物，錘擊聲半啞 較脆。 巖芯多呈短柱狀，少量長柱狀 。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn) ：天然密度 =2.33 2.52g/cm 3 ，天然極限抗壓強(qiáng)度最小值為3.3MPa，最大值為16.9MPa。（ 2）特殊性巖土a 人工填土 ：車站人工填土 主要為素填土 ，以黏土、卵石土和碎石土為主 ，部分充填建筑垃圾和生活垃圾，一般未經(jīng)壓實(shí) 。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考厚度 2.83.0m ，連續(xù)分布于車站地表 。對(duì)基坑開挖有一定影響。b 膨脹巖及風(fēng)化巖 ：擬建車站地下伏白堊系上統(tǒng)灌口組 （K2g

16、 ）基巖為泥巖 ，屬易風(fēng)化巖 ，全風(fēng)化呈硬塑 堅(jiān)硬土狀 ；強(qiáng)風(fēng)化呈半巖半土 、碎塊狀，軟硬不均 。具有遇水膨脹 、軟化、崩解，失水收縮、開裂的特點(diǎn) 。泥巖頂板高程約469.22461.38m 。2.3 水文地質(zhì)水的腐蝕性，根據(jù) 巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001 ）（ 2009 年版），按類環(huán)境類型及 A 類地層滲透性考慮 。經(jīng)判定，地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性 ；地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性 。另據(jù)區(qū)域資料 ，灌口組泥巖含石膏 、鈣芒硝，巖石可能有 SO42-腐蝕，下階段應(yīng)加強(qiáng)水質(zhì)化驗(yàn)，核查地下水對(duì)砼 、鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)可能的腐蝕性 。建議進(jìn)行該層的構(gòu)筑物采用防腐措施。2.4 地

17、震效應(yīng)根據(jù) 2008 年 5 月 12 日汶川 8 級(jí)地震后，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于 2008 年 6 月 11 日批準(zhǔn)并實(shí)施的GB 183062001 中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖 國家標(biāo)準(zhǔn)第 1 號(hào)修改單 ，四川、甘肅、陜西部分地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度和地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期修改為新值。根據(jù)四川、word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考甘肅、陜西部分地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖（1/100萬）和四川、甘肅、陜西部分地區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖（1/100萬），成都地鐵7 號(hào)線通過地區(qū)設(shè)計(jì)地震分組為第三組，地震動(dòng)峰值加速度為 0.10g ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s。三 施工部署3.1 總體部署本工程工期

18、要求緊張，施工在交通主干道和密集住宅小區(qū)附近進(jìn)行，因此必須精心組織，合理安排 。確保安全施工 、文明施工 ，且施工期間盡量減少對(duì)兩側(cè)交通通行的影響。首先進(jìn)行試驗(yàn)井的施工，并做好降水記錄 ，為其他降水井的施工提供技術(shù)資料 ；試驗(yàn)井取得參數(shù)后，分段圍擋其余井位，進(jìn)行管井鉆設(shè)及抽排水管路布設(shè)。交通主干道路附近及小區(qū)附近降水井必須保證在 24 小時(shí)內(nèi)成井 ，施工完成后及時(shí)清運(yùn)泥渣。3.2 機(jī)械配置施工機(jī)械 ：10 噸吊機(jī)一臺(tái) 、轉(zhuǎn)孔挖機(jī)一臺(tái) 、抽水機(jī) 3 臺(tái)。3.3 材料計(jì)劃直徑為 40cm 的帶孔混凝土管28 口。單根井管采用0.2m3 的粘土回填，和 7.7m 3 的粒徑為3mm 15mm 的碎石

19、過濾層 ?？偣?41word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考口所用粘土 8m 3，所用碎石 315.9m 3。3.4 人員配置施工中配置普通工人15 人，鉆井工人 6 人，每批次 3 口降水井同時(shí)施工 。四 井管降水方案4.1 降水井布置基坑降水以管井井點(diǎn)降水為主，排水溝明排為輔 。降水井直徑為30cm ，井深 30m ，沿車站兩側(cè)縱向布置兩排，單側(cè)井距 15m ，降水深度為不小于基坑底50cm 。降水井平面布置見圖10-2 所示 。井點(diǎn)井孔直徑0.7m ，井管直徑 0.3m ，井深 30m ，共 28 口 。降水井成孔孔徑為70cm ，井管均采用 40cm 帶孔混凝土管 ，井管周邊采用碎石填充 ，

20、管井結(jié)構(gòu)見下圖4-1 所示 。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考混凝土管圖 4 -1 管井大樣圖單位： mm4.2 降水井參數(shù)降水井參數(shù)如表4-1 所示 。表 4-1 降水井參數(shù)井徑管徑井深濾料井?dāng)?shù)井管類井間距位置（mm（mm（m（mm（眼型（m ）車站主體700300 帶孔混3015礫石41word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考凝土管注： 管徑為 ：外徑 / 壁厚；管井內(nèi)安裝 40m 3/h 潛水泵 。4.3 降水目的根據(jù)本工程的圍護(hù)樁、基坑開挖及基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工的要求，本次降水的目的 ：（ 1）通過降水及時(shí)疏干開挖范圍內(nèi)土層的地下水 ，使其得以壓縮固結(jié) ，以提高土層的水平抗力 ，防止開挖面的土

21、體隆起發(fā)生坍塌。（ 2）在人工挖孔樁開挖施工時(shí)做到及時(shí)降低作業(yè)范圍水位 ，確保圍護(hù)樁質(zhì)量和人員安全 。（ 3）在基坑開挖施工時(shí)做到及時(shí)降低基坑中的地下水位 ，保證基坑干開挖施工的順利進(jìn)行。五 井管降水施工工藝技術(shù)5.1 施工工藝流程井管降水施工工藝流程如圖5-1 所示：word 版 整理井點(diǎn)管制作范文范例指導(dǎo)參考放線定位挖井口、安護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔回填井底砂墊層吊放井點(diǎn)管井管與孔壁間填砂礫墊層濾料井管頂部與孔壁間填粘土密封洗 井井管內(nèi)設(shè)置水泵開動(dòng)水泵試抽水合格正常抽水測(cè)量觀測(cè)井中地下水位變化使用結(jié)束拔除井管封堵井孔圖 5-1管井井點(diǎn)施工流程圖不合格格word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考5.2 成孔

22、（井）施工工藝與技術(shù)要求成孔施工機(jī)械設(shè)備選用小型旋挖鉆機(jī)，采用旋挖鉆設(shè)成孔工藝，人工配合機(jī)械下放井壁管、濾水管 ，圍填圓礫石 、粘性土等 。其工藝流程如下 ：1 測(cè)放井位 ：根據(jù)井位平面布置示意圖測(cè)放井位，當(dāng)布設(shè)的井點(diǎn)受地面障礙物或施工條件影響時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)可作適當(dāng)調(diào)整 ；2 埋設(shè)護(hù)口管 ：護(hù)口管底口插入原狀土層中，管外用粘性土和草辮子填實(shí)封嚴(yán)，防止施工時(shí)管外返漿，護(hù)口管上部高出地面0.70m ；3 安裝鉆機(jī) ：機(jī)座安裝穩(wěn)固 、水平，大鉤對(duì)準(zhǔn)孔中心 ，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點(diǎn)成一線 ；4 鉆進(jìn)成孔 ：降潛水井開孔孔徑為 600mm ，一徑到底 。鉆進(jìn)開孔時(shí)應(yīng)吊緊大鉤鋼絲繩 ，輕壓慢轉(zhuǎn)，以保證開孔鉆進(jìn)

23、的垂直度 ；5 清孔：鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后 ，在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.5m,進(jìn)行沖孔清除孔內(nèi)雜物 ；.6 下井管 ：管子進(jìn)場(chǎng)后 ，檢查過濾器的縫隙是否符合設(shè)計(jì)要求。下管前必須測(cè)量孔深，孔深符合設(shè)計(jì)要求后，開始下井管 ，下管時(shí)在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5cm 的扶正器 （找正器），word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考以保證濾水管能居中，井管焊接要牢固 ，垂直，下到設(shè)計(jì)深度后 ，井口固定居中 ；7 填濾料 ：按照設(shè)計(jì)要求填入礫料，并隨填隨測(cè)填礫料的高度，直至礫料下入預(yù)定位置為止；在井管安裝完畢后，向井管與孔壁的間隙圍填濾料 ，以保證所建降水井具有良好的過濾作用和透水性。 當(dāng)井管全部下入

24、井孔后，應(yīng)立即進(jìn)行填料 ，以防泥漿沉淀或塌孔和堵塞濾水管 。 濾料圍填必須隨時(shí)丈量 ，并記載填入數(shù)量 。每填 35m 后，須測(cè)量一次 ，用鉛絲栓上一個(gè)長0.51.0m 的鐵棍，要求鐵棍兩端呈光圓形 ，以免提動(dòng)時(shí)受阻 。 圍填濾料應(yīng)均勻從井管四周向井孔內(nèi)慢慢均勻投撒，要防止濾料填不到的預(yù)定位置，而中途篷塞 。 含水層段礫料應(yīng)具有一定的磨圓度，礫料含泥量 （含石粉 ）3% ，粒徑 37mm ；對(duì)含水層以上部分的礫料，在磨圓度和粒徑方面可適當(dāng)降低要求 ，但嚴(yán)禁使用片狀 、針狀的石屑 ； 要避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象，洗井后濾料下沉應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充濾料，要求實(shí)際填料量不小于95%

25、理論計(jì)算量 。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考8 井口封閉 ：在中粗砂的圍填面上采用優(yōu)質(zhì)粘性土圍填至地表，圍填時(shí)控制下入速度及數(shù)量，沿著井管周圍少放慢下進(jìn)行圍填。然后在井口管外做好封閉工作；9 洗井：洗井要求到達(dá) “水清砂凈 ”；下管、填料完成后應(yīng)立即進(jìn)行洗井，特殊情況如路上施工 ，成井到洗井間隔時(shí)間不能超過 24 小時(shí)；采用水泵洗井 ，如果泥漿中含泥砂量較大 ，可先進(jìn)行撈渣 ，再進(jìn)行洗井 ；當(dāng)常規(guī)洗井效果不好時(shí) ，可加洗井劑浸泡后在洗井 。10 安裝與試抽 ：成井施工結(jié)束后 ，在降水井井內(nèi)下入潛水泵 ，地面鋪設(shè)管道 、電纜等。當(dāng)安裝完畢 ，即開始潛水泵的試抽水 。注意在抽水過程中電纜與管道

26、系統(tǒng)不被挖土機(jī) 、吊車等碾壓 、碰撞損壞 ，現(xiàn)場(chǎng)在這些設(shè)備上進(jìn)行標(biāo)識(shí) 。排水 ：洗井及降水運(yùn)行時(shí)用管道將水排至場(chǎng)地四周的明溝（渠）內(nèi)，通過排水溝 （渠）將水排出施工現(xiàn)場(chǎng) 。5.3 降水運(yùn)行5.3.1 試運(yùn)行（ 1）試運(yùn)行之前 ，準(zhǔn)確測(cè)定各井口和地面標(biāo)高 、靜止水位 ，然后開始試運(yùn)行 ，以檢查抽水設(shè)備 、抽水與排水系統(tǒng)能否滿足降水要求。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考（ 2）降水井在豎井及暗挖隧道開挖 15 天前開始抽水 。水位降到設(shè)計(jì)深度后 ，即暫停抽水 ，觀測(cè)井內(nèi)的恢復(fù)水位 。（ 3）試運(yùn)行時(shí) ，記錄觀測(cè)井的出水量 ，水位下降值 ，以驗(yàn)證抽水量與下降速度能否滿足降水設(shè)計(jì)要求 。5.3.2

27、降水運(yùn)行（ 1）降水在車站開挖前 20 天進(jìn)行，做到能及時(shí)降低施工區(qū)域的地下水位 ；（ 2）降水井抽水時(shí) ，潛水泵的抽水間隔時(shí)間自短至長 ，每次抽水井內(nèi)的水被抽干后 ，應(yīng)立即停泵 ，對(duì)于出水量較大的井每天開泵抽水的次數(shù)相應(yīng)要增多 。（ 3）降水運(yùn)行過程中 ，做好各井的水位觀測(cè)工作 ，尤其要加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)井的水位測(cè)定 ，及時(shí)掌握井內(nèi)水位的變化情況 。（ 4）降水運(yùn)行期間 ，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行 24 小時(shí)值班制 ，值班人員應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)質(zhì)量記錄 ，做到準(zhǔn)確齊全 。（ 5）降水運(yùn)行過程中對(duì)降水運(yùn)行的記錄 ，及時(shí)分析整理 ，繪制各種必要圖表 ，以合理指導(dǎo)降水工作 ，提高降水運(yùn)行的效果 。 降水運(yùn)行記錄每天提交一份

28、，如有停抽的井應(yīng)及時(shí)測(cè)量水位 ，每天 12次。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考5.4 降水配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)降水配電系統(tǒng)涉及到降水的正常運(yùn)行，要保證使用電源的安全性、可靠性。在降水配電系統(tǒng)施工中應(yīng)該注意以下方面：（ 1）降水供電系統(tǒng)應(yīng)采用雙線路，防止中途停電或者發(fā)生其他故障，影響排水 。 必要時(shí)設(shè)置能夠滿足施工要求的備用發(fā)電機(jī)組，以防止突然停電 ，造成水淹基坑 。（ 2）抽水井的供電電纜 ，在排水管溝回填土之前置于排水管的一側(cè)，與排水管合槽敷設(shè) 。電纜周圍填充細(xì)砂 ，厚度為 0.2m 。電纜經(jīng)由線路 ，地面上每隔 20m 左右設(shè)露出 0.5m 高的標(biāo)志樁 。（ 3）由動(dòng)力配電箱引出的電纜到潛水泵之

29、間電纜長度除留有適量的長度外 ，其它剩余量一律剪除 ，并排列整齊 。 電纜兩端 ，配統(tǒng)一編號(hào)的標(biāo)志環(huán)各一環(huán) 。（ 4 ）電纜敷設(shè)路徑如遇過路或穿越其它建筑物時(shí)，穿厚度為2mm 以上的護(hù)電套管加以保護(hù)。（ 5）供、配電系統(tǒng)用的電力開關(guān)柜、動(dòng)力配電箱安放要牢固穩(wěn)妥。（ 6）為保證降水工程連續(xù)運(yùn)行 ，需備足 25%用電設(shè)備備件 ，以便及時(shí)換修用電設(shè)備 。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考（ 7）電力開關(guān)柜及動(dòng)力配電箱要上鎖 ，應(yīng)做好防雨 、防砸等防護(hù)工作 ，并須安裝圍欄 ，并在圍欄不同方向懸掛警示標(biāo)志 ，其放置地點(diǎn)要安全 、平整，周圍無雜物堆放 。（ 8）供、配電系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)保護(hù)裝置 。電力開關(guān)柜中

30、設(shè)有過流 、短路、過熱保護(hù)的自動(dòng)開關(guān) 。動(dòng)力配電箱中設(shè)有過流 、漏電保護(hù)的自動(dòng)開關(guān) 。所用電纜設(shè)計(jì)為三相五線制雙 “O”線 ，用電器具作好接“O”保護(hù)。5.5 降水井的后期處理施工降水為結(jié)構(gòu)工程施工的輔助工程，屬臨時(shí)工程范疇 。 地下建筑物竣工后 ，并回填 、夯實(shí)到地下水位線以上后，方可拆除深井降水井系統(tǒng) 。 本工程臨時(shí)供電線路、臨時(shí)建筑設(shè)施等 ，在工程竣工或完成其使用目的后立即拆除，降水井和其它地下臨時(shí)工程按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理 ，恢復(fù)地面原貌 。施工降水結(jié)束后 ，需對(duì)所有降水井進(jìn)行回填，其目的是使原有井身空間與地層連成一體，保證井室與路面 、井身與周圍地層的整體性和穩(wěn)定性 。降水井管在完成其使

31、用目的后，首先切斷抽水電源，拆除井下水泵、電纜、泵管。含水層段采用石屑填入成井管內(nèi)，利用井孔內(nèi)word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考存水使之飽和 ，依靠自重壓實(shí) ，當(dāng)井孔內(nèi)存水不能使回填石屑飽和時(shí)，應(yīng)邊回填邊注水 。 隔水層段采用粘性土回填。管井回填處理高度至井口 2.0m ，距井口 2.0m 以上應(yīng)采用 C15 素混凝土回填 ，并人工搗實(shí) 。近地表部分按原地貌恢復(fù)。混凝土應(yīng)在回填石屑后間隔3天再回填 。降水井的回填方法根據(jù)降水井所處的位置而定。5.6 暗埋排水管線 、電纜的后期處理當(dāng)降水工程結(jié)束后，按市政管理的有關(guān)規(guī)定，將暗埋的排水管 、電纜等挖出之后 ，分層回填級(jí)配砂石，并分層夯實(shí)到規(guī)定的高度

32、后，填 300mm 厚的無機(jī)料 ，然后鋪路面混凝土 。5.7 降水輔助措施由于降水期較長 ，降水使場(chǎng)區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化，必然對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。為了較準(zhǔn)確地掌握?qǐng)鰠^(qū)地下水動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)采取必要的處理措施，在降水工程實(shí)施的同時(shí)，建立地下動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。5.7.1 建立沿線地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)由于降水期較長 ，局部排水量較大 ，沿線過去的地下水均衡關(guān)系將發(fā)生較大變化，必然對(duì)基坑產(chǎn)生影響。為了較準(zhǔn)確地掌握地下水動(dòng)態(tài)變化 ，及時(shí)采取必要地處理措施，在降水工程實(shí)施的同時(shí)，word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考應(yīng)建立地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)掌握以下原則：（ 1）在基坑周圍 ，抽水影響半徑以內(nèi)呈放射狀布設(shè)觀測(cè)孔 ；（ 2）抽水影響半徑以內(nèi)的高大建筑物 、古建筑、危改類建筑與抽水系統(tǒng)之間布設(shè)觀測(cè)孔 ；（ 3）不同含水層位布分層觀測(cè)孔 ，取水樣孔 。地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)提供的資料為 ：地下水位周監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 、地下水質(zhì)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 、各站和區(qū)間的周排水量數(shù)據(jù)、排水含砂量數(shù)據(jù) 。必要時(shí)每日進(jìn)行監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。5.7.2 建立沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)在降水工程實(shí)施之前，要根據(jù)降水設(shè)計(jì)中計(jì)算的抽水影響范圍和該范圍內(nèi)的典型建筑（高大建筑 、古建筑等 ）布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn) ，在抽水期間要進(jìn)行連續(xù)沉降監(jiān)測(cè)，若累計(jì)沉降量接近預(yù)警值（根據(jù)不同類型建筑確定的不同預(yù)警值）時(shí)，及時(shí)采取必要措施 。5.7