摩托車不能啟動的十種快速故障排除方法

1、摩托車不能啟動的十種快速故障排除方法摩托車啟而不動的故障是常有的事，相信每個騎手都碰到過此種尷尬局 面，幾次電啟動后連蓄電池剩余電量也用完了，愛駒仍然動也不動地躺著，騎 手急得直跺腳也無濟于事；特別是前不著村后不著店的荒郊野外突然熄火無法 啟動時，更是急得像熱鍋上的螞蟻。在一般氣溫條件下（-5C以上），摩托車發(fā)動機經(jīng)2-3次啟動而不能正常啟 動時，表明存在故障，其故障不外乎電路、油路和汽缸壓力三大要素。只要油 路暢通、電路正常、汽缸壓縮時有一定的壓力，發(fā)動機就能啟動、正常工作。 一般情況下，因汽缸無壓力故障（主要是曲軸箱、汽缸漏氣、活塞環(huán)磨損及斷 裂等引起，檢查汽缸壓縮是否良好的火花塞孔，如感

2、到有猛烈沖擊， “噗”的一 聲，手指就被頂開，即認為壓縮良好。否則，就要 “住院治療了 ”）而導(dǎo)致發(fā)動 機不能啟動的情況很少，大量的故障出在電路系統(tǒng)，其次是油路，因此，只要 我們掌握這一原理，并嘗試采用如下方法，一般情況下就能迅速啟動摩托車。1、停泊數(shù)天后不能啟動騎士們都有些經(jīng)驗，當(dāng)愛駒停泊數(shù)天后，啟動相當(dāng)困難，發(fā)動機氣喘如牛 地呼吸一會后回復(fù)靜止，怎么也啟動不了。有經(jīng)驗者自然而然地嘗試以推車啟 動的方式將發(fā)動機啟動，此種方法看似容易，其實還是有一點竅門。首先要確定不能啟動的原因是電路問題還是其它問題，要分辨也不難，扭 動車鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表 明

3、蓄電池的電量已快耗盡。這是因為摩托車的蓄電池容量較小，停放一段時間 后由于不斷自放電而導(dǎo)致電量不足，這沒有什么大不了，只要摩托車發(fā)動后， 行駛一段距離還會將蓄電池充足。當(dāng)然，若蓄電池已經(jīng)壽終正寢，發(fā)動后仍無 法對其正常充電，就應(yīng)該盡快更換了。一般情況下，除無級變速的踏板車外， 其它摩托車都可采用推車啟動的方式將發(fā)動機迅速發(fā)動，其具體方法如下：首先做幾下熱身運動舒展筋骨，避免過度用力而拉傷肌肉；然后將摩托車 從泊車位置推出，朝著前方至少有 10m 直線距離的路段準備推動；隨后檢查燃 料供給系統(tǒng)，燃料箱有否足夠燃油？汽油形狀是否設(shè)定于打開位置？做好準備 工作后，跨騎到摩托車上，將變速器掛上 2 檔

4、（一般以 2 擋或 3 擋最易啟動），但發(fā)動機未轉(zhuǎn)動時掛 2 檔可能有點麻煩，只要將摩托車前后晃動幾下便 能輕易入檔。進入 2 檔后，在離合器接合的情況下，再使勁地將摩托車前后晃 動幾下，充分利用摩托車自身的重量將活塞環(huán)與汽缸壁潤滑一下，以減少啟動 阻力，同時也可以避免曲軸處于難以啟動的上止點或下止點位置，有助于推車 啟動時發(fā)動著車。然后，下車靠在車身左側(cè)，雙手緊握方向把，保持2 檔，將阻風(fēng)門拉起一點，扭動車鑰匙至【 ON】位置，左手同時緊握離合器操縱桿，脫開離合器，慢慢將車子向前推動， 當(dāng)車子達到盡可能高的速度時，釋放離合器并轉(zhuǎn)動油門，此時發(fā)動機便會應(yīng)聲 啟動了。與此同時，立即迅速脫開離合器

5、并保持油門，右手食指及中指操縱前制動 器制動前輪，讓車子停下。右腳將變速器掛上空檔，放下停車支架，讓車子怠 速運轉(zhuǎn)2-3min，便可起步了。熟練的話，推動車子前進 5m就能啟動發(fā)動機。2、摩托車翻車后不能啟動駕駛摩托車發(fā)生意外翻車是難免的，幾經(jīng)辛苦扶起愛駒后，發(fā)動機竟然不 能重新啟動，其實是化油器內(nèi)的燃油都漏光了，只要靜待 10 秒，讓汽油重新流 入化油器浮子室，供油系統(tǒng)就能正常工作。不過，漏掉的燃油可能會積聚于進 氣歧管內(nèi)，倘若強行啟動發(fā)動機會使火花塞濕透，而無法點火，發(fā)動機自然啟 動不了。此時，您會嗅到一股濃烈的汽油味，應(yīng)在等待的 10 秒時間內(nèi)，將油門 開到最大，讓化油器蝶閥盡可能張開，

6、使過多的汽油揮發(fā)掉，發(fā)動機就能正常 發(fā)動了。3、霧天行駛時自行熄火后不能啟動霧天駕車長距離行駛，由于空氣濕度很大，極易導(dǎo)致點火系統(tǒng)接觸不良、 燃油供給系統(tǒng)進水而自行熄火，必須排除故障后才能重新啟動。自行迅速排故 的方法如下：（ 1）點火系統(tǒng)。（ 2）燃料供給系統(tǒng)。4、熱車時自行熄火后不能啟動（ 1）點火系統(tǒng)。（2）燃料供給系統(tǒng)。5、加速時熄火后不能啟動（ 1）當(dāng)發(fā)動機怠速時突然加速，若過渡噴孔堵塞，特別是真空式（ CV 型）化油器出現(xiàn)過渡性不良，混合氣過稀而自行熄火后，清洗化油器過渡孔后 便可順利啟動發(fā)動機，啟動后應(yīng)平穩(wěn)柔和地加速，盡量避免急加速，人為造成 過渡性不良。（ 2）高速時加速自行熄

7、火，主要影響因素為高速時加速形成的高電壓、大 電流導(dǎo)致穩(wěn)壓整流器內(nèi)的高壓熄火保護電路起作用而自行熄火等。前者待發(fā)動 機冷卻后便可順利起動；后者更換隨車自備的新電容后，即可啟動。不過，要 徹底排除高速時加速自行熄火的故障。到達目的地后，應(yīng)盡快更換熄火保護電 壓過低的穩(wěn)壓整流器。6、行駛中突然熄火后不能啟動行駛中突然熄火除汽油用完外，絕大多數(shù)故障出在電氣系統(tǒng)。（1）緊急熄火開關(guān)不良。帶有緊急熄火開關(guān)的摩托車，當(dāng)其出現(xiàn)斷路時即 熄火。查出非人為因素出現(xiàn)的斷路，例如在駕駛的過程中無意中斷開了緊急熄火 開關(guān)，重新置于【ON】位置便可啟動。如果是緊急熄火開關(guān)內(nèi)部故障而導(dǎo)致斷 路時，可用一根導(dǎo)線將其接通，臨

8、時應(yīng)急解決一下問題，到達目的地后應(yīng)盡快 更換緊急熄火開關(guān)。（ 2）點火線圈不良。如點火線圈插接頭出現(xiàn)松脫而斷火，應(yīng)檢查各插接 頭，并清除油污，增大插接片、座的夾緊力，增加接觸強度，以保證接觸穩(wěn)定。（ 3）觸發(fā)線圈不良。觸發(fā)線圈引線接頭松脫出現(xiàn)斷火，重新接上并想辦法 加固接頭可應(yīng)急解決一下問題，到達目的地后應(yīng)盡快加固引線焊接強度，徹底 清除假焊隱患。7、路況較差或震動熄火后不能啟動路況較差或震動熄火的主要影響因素是由于化油器進油針閥的粘連或浮子 銷銹蝕，使浮子不靈活，造成化油器油平面過低，在凹凸不平路面（過溝坎 后）震動時，油平面會更低，出現(xiàn)斷油而熄火。應(yīng)徹底清理進油針閥表面的膠 狀物，清除浮子

9、銷、孔處的銹蝕，使進油針閥、浮子的運動靈活自如。也可調(diào) 高油平面，即將浮子高度降低12mm。8、停泊數(shù)天后不能啟動的無級變速踏板車 停泊數(shù)天后不能啟動的無級變速踏板車不能以推車方式啟動，可用搭橋的方法將另一部摩托車的電能引入，平時只在行李箱內(nèi)準備一根 2m 長的普通家用 15A 電線就行了，這根電線不會占用太多空間，而且費用亦極為便宜。搭載的 方法非常簡單，先接上兩車蓄電池的負極，再接上正極，注意接線時電線的另 一端不要碰到兩輛摩托車的任何金屬部分，以免引起火花。先請?zhí)峁┰尿T 士啟動發(fā)動機，并將轉(zhuǎn)速提高一點，緊接著便可正常啟動發(fā)動機了，發(fā)動機啟 動后先拔除蓄電池正極連線，然后再拔除負極連線

10、，謝過 “救命恩人 ”便可上路 了。9、迅速 xx 點火電路故障的方法前文已敘，導(dǎo)致摩托車啟而不動的絕大部分故障出在點火電路上，因此， 掌握和了解迅速查明點火電路故障的方法，對迅速啟動摩托車大有裨益，為此 簡要介紹如下：首先旋下火花塞，把火花塞的六角螺母放在離汽缸約 58mm 處，并讓火 花塞裙部正對著我們的視線，即我們的眼睛能看到火花塞中心電極內(nèi)部的空間 部分。然后啟動發(fā)動機數(shù)次，按如下四種情況排故：（ 1 ）當(dāng)火花塞與汽缸體之間產(chǎn)生 58mm 長的火花，并能聽到放電聲，同 時火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙中也產(chǎn)生火花時，說明高壓點火電路是 正常的。如發(fā)動機仍不能啟動，則誚檢查點火提前角是

11、否正確。若點火提前角正 確，則說明高壓點火系統(tǒng)無故障。（2）當(dāng)火花塞與汽缸體之間有58mm火花，但火花塞中心電極與側(cè)電極間無火花，而在中心電極內(nèi)部空間有火花產(chǎn)生時，表明高壓點火電路仍是正常 的，可能是火花塞內(nèi)部積碳嚴重或火花塞絕緣體被擊穿，換一個新的火花塞， 發(fā)動機便能啟動。（3）當(dāng)火花塞與汽缸體之間產(chǎn)生的火花的長度達不到 58mm,只有2 3mm 時，對于有觸點點火器而言，應(yīng)先檢查斷電器白金觸點的間隙，如果在0.350.45mm 之間（一般要按生產(chǎn)廠產(chǎn)品說明書中的規(guī)定數(shù)據(jù)進行調(diào)整）,應(yīng)視 為正常；然后用細砂布打磨觸點數(shù)十下,再用干凈抹布蘸汽油擦拭觸點表面； 接著啟動發(fā)動機數(shù)次,同時仔細觀察斷

12、電器觸點間火花的大小。如果火花強 烈,則是與觸點并聯(lián)的電容器失效（開路）了,換上新電容器便可啟動。若火 花微弱,表明火花塞電極沾滿油污,應(yīng)排除汽缸內(nèi)潤滑油,清洗火花塞電極。（ 4）當(dāng)火花塞與缸體之間無火花時,則表明點火電路初級（低壓部分）有 故障。首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調(diào)整到0.250.5mm，并打磨擦凈。如無法調(diào)整，可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、 脫落、或者是壓力彈簧斷裂、失效,都應(yīng)更換新件。如果有間隙,把觸點表面 打磨干凈。如發(fā)動機仍不能啟動,就要檢查低電壓回路各引出端導(dǎo)線是否磨損 而接觸車體造成短路,或者開焊、斷線的地方。如有搭鐵的地方,要用膠布或 其它方法使其脫離接觸。有斷路的地方,要重新接好、焊好。若無上述現(xiàn)象, 就要檢查一下電容器是否短路失效?？砂央娙萜骱赶?用其它方法（如用電池 串接燈泡的方法）測量一下低壓線圈是否斷路或有開焊的地方。若有開焊、斷 路的地方,應(yīng)及時焊牢。10 、行駛途中發(fā)動機不能啟動的應(yīng)急措施行駛途中發(fā)動機突然熄火，零件無法修復(fù)且無備件更換時，可采用應(yīng)急措 施使摩托車順利行駛達目的地，應(yīng)急措施有：（ 1）當(dāng)火花塞旁電極折斷時，將中央電極慢慢彎折至下部連緣間距0.6mm 左右，可繼續(xù)使用。（2）當(dāng)火花塞孔螺紋部分損壞打滑，可襯以薄銅皮或繞以石棉線（