2021年人行橫道線的改進方案.doc

1、2021年人行橫道線的改進方案稻田一中七（1）班董姝欣指導(dǎo)老師趙連防論文簡介：我觀察到很多人經(jīng)過人行橫道線時車輛會打滑，容易引發(fā)交通事故。通過調(diào)查采訪、查閱資料以及向人請教，弄清了原因是：人行橫道線不夠醒目，而且磨擦力小。通過研究我還設(shè)計了改進方案：改變?nèi)诵袡M道線的材料，添加輔料。關(guān)鍵詞：人行橫道線打滑摩擦力改進材料問題提出在一個下雨天，我乘爸爸的摩托車回家時，爸爸說?！败囬_到人行道時要減速，否則會出現(xiàn)危險。如果車輪正好壓在人行橫道線上還會打滑。這樣容易引發(fā)交通事故，甚至威脅人和車輛的安全。”_會這樣呢。能不能解決這個問題呢。我決定和幾位同學(xué)進行了一次深入的分析與調(diào)查。研究過程及方法1、調(diào)查采

2、訪。通過對日常生活的仔細觀察，以及對過往行人的采訪，我發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)的爸爸、媽媽在接送孩子上學(xué)、放學(xué)途中都曾遇到過打滑甚至更危險的情況。2、查找資料。通過上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)人行橫道出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象已經(jīng)有幾百年的歷史了。僅我國關(guān)于人行橫道線打滑的交通案例就有幾千起。3、請教家長或老師：經(jīng)過_知道了：原來是因為人行橫道線上的磨擦力小，會發(fā)生滑行的現(xiàn)象，因此容易引發(fā)交通事故，甚至人員傷亡。還有人行橫道線不夠醒目，也是會很容易造成交通事故的原因。4、思考探討：有了對人行橫道線改進的念頭，我們進一步有了以下想法：第一，能不能讓人行橫道更醒目些，以便駕駛員更知道注意減速?？晌乙鯓幼瞿亍５诙?，我們是否能在

3、人行橫道線上加一層可以增加磨擦力的保護層，減少打滑的現(xiàn)象。那又要如何做呢。5、進行實驗。采用不同的材料，我們進行實驗。制定設(shè)計方案改變?nèi)诵袡M道線的材料，添加輔料。（1）怎樣才能讓人行橫道線更加醒目呢。目前，可以采用環(huán)保型水性道路線涂料和反光膜。它既有無毒無害無污染的特點，又有耐磨、抗滑的性能，還極大提高了人們夜間對標(biāo)志的辨認能力，非常安全。（2）人行橫道一向采用白色涂料刷制，磨擦力小。如果增加微米級橡膠粒子作輔料，不僅增加磨擦力，還不會對車輪造成太大的損傷。收獲與體會這次實踐活動，讓我們提高了思考問題與分析問題的能力，還學(xué)到了從書中學(xué)不到的知識。除此之外我還有以下幾點體會。（1）在日常生活中，

4、只要多觀察身邊的事物，你就會有新的發(fā)現(xiàn)；只有一發(fā)現(xiàn)問題就深入思考，你才會有真正的收獲。正如那個故事所說：哥白尼他為了“日心說”，遭受了人們許多的責(zé)難。被人們責(zé)難的不只哥白尼一個人，但發(fā)現(xiàn)“日心說”的卻只有哥白尼一個人。（2）在實踐活動中，我花了許多心思，我查閱了許多資料，也許有些問題未必一下子就能解決，但我依然堅持了下來。我知道了：無論做什么事，只要加百分之九十九的努力和百分之一的小聰明，就能取得成功。（3）對于“人行橫道線的改進方案”這個課題，有人認為這是沒什么大不了的事。錯。在做這次實踐活動前，我在電視上看到許多交通事故都與人行橫道線緊密相關(guān)，這讓我感觸很深。其實它關(guān)系到你的生命，他的生命

5、，關(guān)系到許許多多家庭的幸福。第二篇：人行橫道線的改進方案人行橫道線的改進方案一、問題的提出在一個下雨天，我乘坐出租車時，聽出租車司機說，車開到人行橫道線時要減速，否則可能會出現(xiàn)危險。特別是在下雨天，如果車輪正好壓到人行橫道線上會打滑，即出現(xiàn)水面滑行現(xiàn)象，從而誘發(fā)交通事故，威脅人和車輛的安全。如何解決這個問題呢。我進行了深入的思考和細心的觀察。通過對日常生活的仔細觀察，我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)使用了_多年、且目前正在使用的人行橫道存在著一定的問題，其主要原因是，由于人行橫道線是由白色油漆刷制的，它的摩擦力要小于柏油路面、水泥路面等，如果汽車輪胎正好整個壓在人行橫道線上，就會因摩擦力的突然減小而打滑，尤其是在下

6、雨天，會發(fā)生水面滑行現(xiàn)象，從而釀成交通事故；其次因為人行橫道不夠醒目，駕駛員未能看清，來不及減速，從而釀成事故，威脅人們的生命安全。二、研究過程雖然有了改進人行橫道線的想法，但我也面臨著以下一些問題。1_車輪正好壓到人行橫道線上會打滑，出現(xiàn)水面滑行現(xiàn)象。我們能否增加那一道道白線的摩擦力呢。要怎么做呢。2怎樣避免車輪正好全部壓到人行橫道線上。這涉及人行橫道線每道白線的寬度，還有汽車輪胎的胎寬等問題。3是否能讓人行橫道線更加醒目，提醒駕駛員注意減速，盡量避免類似危險的發(fā)生呢。針對以上問題，我做了如下工作：1調(diào)查研究。通過調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)許多駕駛員都碰到過類似的情況，確實有進行改進的必要。2實地測量。人

7、行橫道為平行于馬路方向的多條平行線，我實地測量了其實際寬度，以及汽車輪胎的胎寬等。3查找資料、進行實驗。通過查閱相關(guān)文獻資料，并向周圍的大人，特別是老師和家長請教，通過做實驗得到了有關(guān)數(shù)據(jù)。4解決問題。在以上工作的基礎(chǔ)上，提出了我的人行橫道線改進方案。三、設(shè)計方案1改變?nèi)诵袡M道線的式樣，增加摩擦力（1）將人行橫道線的寬度減小。人行橫道每道白線的寬度約為400_mm。自線間的寬度約為_mm，轎車輪胎的胎寬約為180_mm，貨車的更寬些。將人行橫道線的寬度減小，避免汽車輪胎正好整個壓在人行橫道線上，可以減少水面滑行的程度。（2）改變?nèi)诵袡M道每道白線的式樣。人行橫道線都是由一道道完整的寬白線組成，可

8、將每道寬白線改變?yōu)槎鄺l間隔的小白線，這樣可以起到增加摩擦力的作用。（3）改變?nèi)诵袡M道線的方向。道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線：人行橫道線屬于橫向標(biāo)線。將人行橫道線的走向由平行于馬路方向改為垂直于馬路方向，即將人行橫道線改為“人行縱道線”，避免汽車輪胎正好整個壓在人行橫道線上，可以減少車輪的打滑。以上三種改進方案操作簡單，不需要對現(xiàn)有的標(biāo)線涂畫設(shè)備及材料等進行改變，而且還在不同程度上節(jié)約了所使用的材料，方便、實用、經(jīng)濟，易于實現(xiàn)。2改變刷制人行橫道線的材料（1）在材料中添加輔料，增加摩擦力。人行橫道線一般采用白色涂料刷制，它的摩擦力較小，可在涂料中添加輔料，增加

9、摩擦力。如增加微米級橡膠粒子作為輔料，既增加了摩擦力，橡膠粒子又不會對輪胎造成太大磨損。（2）在材料中添加輔料，使人行橫道線更加醒目。目前，我國使用的道_志漆一般是熱熔反光型和溶劑型。就_而言，城市道路交通標(biāo)志線主要采用的是以丙烯酸樹脂為基料的熱溶型漆，這些材料的標(biāo)識反光性不夠，尤其在雨天和夜晚，容易造成事故，存在著環(huán)保、安全等方面的隱患。目前可采用的方法有兩種。a，在油漆中添加具有發(fā)光性的微米（納米）發(fā)光材料，如熒光材料或使用發(fā)光地磚等，使人行橫道線能發(fā)光，這樣既極大地提高對駕駛員的提醒、警示作用，又比較節(jié)約，符合我國的國情；b，采用近期問世的高科技產(chǎn)品，如環(huán)保型的水性道_線涂料和反光膜。水

10、性涂料的主要成分是水性丙烯酸乳液，用其涂刷的道_志線具有無毒、無害、無污染的特點，附著力強，夜間、雨天的反光性能優(yōu)良，且能保持持久，耐磨、抗滑，施工簡單。目前，發(fā)達國家大都已采用此來替代溶劑型漆標(biāo)線涂料。反光膜是利用光學(xué)原理，將玻璃微珠均勻單層鑲嵌在有機樹脂中作為光學(xué)原件，用樹脂多層層疊而成的貼膜，用其制作的反光標(biāo)志能將入射光線按原路回歸反射，其反光亮度比一般油漆標(biāo)志亮幾十至幾百倍，能使人于夜間在數(shù)百米以外看清標(biāo)志，很大程度地提高了人們夜間對標(biāo)志的識別能力，達到增強安全意識的作用。四、收獲與安全通過這次實踐活動，提高了自己獨立思考與分析解決問題的能力，也鍛煉了自己計算機使用技能，還學(xué)到了許多書

11、本上沒有的知識。我有以下幾點體會。（1）在日常生活中，只有多觀察才會發(fā)現(xiàn)問題。更重要的是，發(fā)現(xiàn)了問題，還要繼續(xù)深入地探究下去。正如那個故事所說：被蘋果砸中腦袋的不只牛頓一人，但發(fā)現(xiàn)萬有引力的只有牛頓一人。（2）在做課題的過程中，我查閱了很多的資料，有些資料并不是一下子就能查到，但我不放棄，堅持了下來。通過這個課題，我體會到，無論做什么事情，都要有信心、有耐心，只有堅持到底，才可能取得成功。（3）對于這個課題，有人會覺得不過是個“小”問題，但它關(guān)系到人的生命、家庭的幸福。在做這個課題查資料的過程中，我看到許多與人行橫道線有關(guān)的交通事故，這對我的觸動很大。第三篇：_kv輸電線路緊線技術(shù)的改進_kv

12、輸電線路緊線技術(shù)的改進摘要。電力能源方便傳輸?shù)奶攸c，是電力能源被廣泛應(yīng)用于社會生活和生產(chǎn)的主要原因。近年來，我國電網(wǎng)建設(shè)項目呈現(xiàn)逐漸增加的態(tài)勢，而_kv輸電線路作為電網(wǎng)中的骨干網(wǎng)架，其輸電線路緊線技術(shù)的改進對我國電網(wǎng)的發(fā)展具有重要影響。本文針對我國傳統(tǒng)_kv輸電線路的緊線技術(shù)進行分析，并針對_kv輸電線路的緊線技術(shù)中常見的問題，提出了_kv輸電線路緊線技術(shù)的改進方法，為_kv輸電線路緊線技術(shù)的發(fā)展提供資料參考。關(guān)鍵詞：_kv；輸電線路；緊線技術(shù)；改進中圖分類號：tm726文獻標(biāo)識碼：a電力系統(tǒng)中的電能輸送，是將發(fā)電機發(fā)出的電能用變壓器升壓后，再經(jīng)過斷路器等控制設(shè)備接入輸電線路實現(xiàn)的。我國經(jīng)濟和

13、社會的發(fā)展對電力能源的依賴，使我國電網(wǎng)覆蓋面積近年來不斷擴大。隨著我國電網(wǎng)覆蓋面積的擴大，_kv輸電線路的建設(shè)和和改建工程越來越多，緊線技術(shù)作為輸電線路建設(shè)和改建的重要環(huán)節(jié)，其技術(shù)發(fā)展對我國電網(wǎng)的建設(shè)具有重要作用。一、緊線操作的工藝流程緊線施工簡單來說就是將展放的導(dǎo)線和地線用收緊裝置進行調(diào)整、張拉，進而滿足設(shè)計要求求的弧垂度的一項操作。對輸電線路的緊線實際上就是調(diào)整其水平方向上的張力。一般來說，緊線操作包含張力放線預(yù)緊線緊線附件_結(jié)束幾個步驟。在緊線施工的工藝流程中，緊線施工的主要工序包含耐張塔的緊線過程和直線塔的緊線過程，附件_也可分為耐張塔的緊線過程和直線塔的附件_。緊線的施工工藝流程中，

14、張力放線應(yīng)該包含在上一項目的施工中，而_kv的輸電線路緊線的預(yù)緊線施工作為輸電線路緊線施工的重要組成部分，對后續(xù)緊線工作的開展具有重要意義。預(yù)緊線施工中首先要完成區(qū)域內(nèi)所有耐張線段的緊線施工，并通過相鄰牽引張力中的直線塔或耐張塔完成預(yù)緊線工作，如果在同一放線區(qū)內(nèi)以耐張塔為分界，則需要在一側(cè)耐張塔完成軟掛后再對另一側(cè)導(dǎo)線、地線實施預(yù)緊線操作，如果以直線塔為分解，則需要導(dǎo)線、底線的預(yù)緊線操作與升空操作同時進行。二、傳統(tǒng)_kv輸電線路緊線技術(shù)分析傳統(tǒng)的_kv輸電線路緊線施工中，施工單位是通過利用卡線器與緊線設(shè)備相連，并采用一牽一的方法通過收緊導(dǎo)線的方法進行緊線，當(dāng)高空中輸電線路符合要求時，對架在高空

15、的導(dǎo)線長度做好記號，并放松導(dǎo)線并進行地面切割，切割完成后再進行掛線。在傳統(tǒng)的緊線方法中，由于桿塔橫擔(dān)掛線點高于所掛緊線滑車的懸掛點，因此緊線時金具和耐張絕緣子串不可能全部都拉直到所設(shè)計的值，往往會呈現(xiàn)松弛的狀態(tài)，因此會發(fā)生牽引力過大和牽引長度過長的現(xiàn)象，若相關(guān)的調(diào)整超出了設(shè)計值的允許范圍，則非常容易發(fā)生斷線事故，導(dǎo)致難以進行緊線施工，同時應(yīng)注意在計算裁減導(dǎo)線長度時減去了絕緣子串的長度，導(dǎo)致所測量的誤差范圍較大，達不到弧垂導(dǎo)線的設(shè)計要求，特別是進行_kv雙分裂的導(dǎo)線緊線時，由于兩個子導(dǎo)線之間的弧垂誤差是非常大的，根本不符合線路施工技術(shù)的相關(guān)要求，因此當(dāng)重新進行弧垂調(diào)整時必須首先放下導(dǎo)線，但這樣做

16、的缺點是不得不重新進行相關(guān)的掛線工作，無形之中增加了相關(guān)作業(yè)人員的工作量。三、_kv輸電線路緊線技術(shù)的改進1線路緊線施工的現(xiàn)場布置220kv輸電線路的的緊線技術(shù)改進，我們借鑒了_kv的輸電線路緊線技術(shù)，采用帶張力緊線的方法進行技術(shù)改進研究。在線路緊線前，我們首先要做好施工現(xiàn)場的布置，由于帶張力緊線方法對設(shè)備和人員的要求較高，因此我們首先要做好設(shè)備和人員的配備。首先保證緊線設(shè)備滿足緊線需求并能夠正常使用，人員上我們則需要按照緊線施工的工程需要對每一項工作進行人員的細分，保證緊線施工每個步驟都能夠有專人負責(zé)。由于緊線施工范圍較廣，為了方便工作人員交流，我們還要做好通訊設(shè)施和方法的保障，在保證施工安

17、全的前提下提高_kv輸電線路緊線施工的質(zhì)量。2220kv輸電線路的緊線施工技術(shù)流程220kv的輸電線路帶張力緊線法的施工流程為。余線交替收緊低速牽引觀測收緊固定觀測調(diào)整弧垂。余線交替收緊過程中一定要注意對導(dǎo)線各處情況的檢查，確定一切正常下才能夠持續(xù)收線，當(dāng)導(dǎo)線與設(shè)計馳度相近時，則進行低速牽引，并最終通過觀測將導(dǎo)線弧垂固定在設(shè)計要求范圍內(nèi)。導(dǎo)線穩(wěn)定后，再對導(dǎo)線進行觀測，并反復(fù)調(diào)整，最終將弧垂固定。在進行雙分裂導(dǎo)線緊線過程中，一定要使同相內(nèi)的兩分裂子導(dǎo)線弧垂度一致。3帶張力_kv輸電線路緊線技術(shù)的高空劃印與掛線導(dǎo)線達到弧垂要求時，要進行及時劃印，在帶張力_kv輸電線路的緊線技術(shù)中，不許要將導(dǎo)線切斷

18、再掛線。劃印完成后，我們可以按要求壓接好耐張夾并裝好防震錘，并在距離鋼錨一米的位置夾上卡線器并做好保護，最后將牽引鋼絲繩接好就可以進行掛線工作。掛線工作中要注意高空人員做好安全措施，利用u型掛環(huán)將導(dǎo)線耐張夾鋼錨掛在調(diào)整板上，待導(dǎo)線穩(wěn)定后，檢測導(dǎo)線弧垂，如果弧垂不符合要求可以通過調(diào)整板的掛線孔調(diào)節(jié)來達到要求。四、帶張力掛線施工方法的優(yōu)勢分析經(jīng)過改進后的掛線施工方法，相比于傳統(tǒng)的_kv掛線施工方法不僅誤差小、施工效率高，而且還有很多明顯的應(yīng)用優(yōu)勢。首先，這種施工方法在導(dǎo)線掛線過程中可以對導(dǎo)線的弧垂進行動態(tài)（范本）調(diào)節(jié)，避免了傳統(tǒng)導(dǎo)線掛線方法導(dǎo)線過牽引力較大的問題。其次，帶張力_kv掛線施工劃印結(jié)果

19、比較準(zhǔn)確真實，能夠有效避免傳統(tǒng)掛線方法中預(yù)留絕緣子串和金具長度帶來的測量誤差。另外，_kv帶張力法輸電線路緊線技術(shù)，對導(dǎo)線弧垂的調(diào)節(jié)更加方便和簡單，更容易滿足_kv輸電線路對導(dǎo)線的緊線設(shè)計要求。綜上所述，電力能源作為保證人們生產(chǎn)和生活的重要能源，是我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。隨著我國電網(wǎng)覆蓋的范圍越來越大，_kv作為電網(wǎng)中的骨干網(wǎng)架，其輸電線路的緊線技術(shù)的發(fā)展對我國電網(wǎng)的建設(shè)和進一步擴大覆蓋區(qū)域具有重要影響。傳統(tǒng)的_kv輸電線路的緊線技術(shù)，無論是在緊線質(zhì)量還是在施工速度上都難以達到現(xiàn)階段_kv輸電線路的緊線施工要求，因此對_kv輸電線路緊線技術(shù)的分析和改進對我國電網(wǎng)的建設(shè)具有重要意義。參考文

20、獻_王建勛.淺談_kv線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)j._石油化工，_（24）._郭敬忠.輸電線路中張力架線的緊線施工技術(shù)探討j.科技創(chuàng)業(yè)家，_（06）.第四篇。改進作風(fēng)方案改進文風(fēng)，茲事體大。人們從文風(fēng)狀況中可以判斷黨的作風(fēng)，（范本）評價黨的形象，進而觀察黨的宗旨的貫徹落實情況。改進文風(fēng)，難度挺大。_黨八股已發(fā)表近_年，文中痛斥的又臭又長的“懶婆娘的裹腳”式的文風(fēng)，卻總也甩不掉?！坝袛?shù)量無質(zhì)量，有長度無力度”的講話，“有價格無價值，有厚度無深度”的書本，乃至沒味沒用的空話、言不由衷的假話、萬人一腔的套話總也少不了。改進文風(fēng)，務(wù)須重新開始。改進文風(fēng)，應(yīng)該從改進作風(fēng)開始。心無點墨，說話就長。不用

21、心，不學(xué)習(xí)，不調(diào)查，難免“茶碗一端、說話無邊”，講空話，講大話，講一些似是而非漫無邊際的套話。就算去學(xué)習(xí)去調(diào)查了，如果不用心，也是“葫蘆掉在井里到下邊漂著”，等于沒下去。惟有上了心勞了神用了心盡了力，甚至殫精竭慮調(diào)查研究，夜不能寐學(xué)習(xí)鉆研，群眾意見聽懂了，實際情況摸透了，理論功底扎實了，知識積累厚實了，肚里東西裝多了，才能厚積薄發(fā)、言之有物、深入淺出、畫龍點睛地講話、寫文章。心無底氣，說話就空。似乎決心很大，道理很多，但只有唱功，沒有做功，“嘴行千里，屁股還在屋里”。有些提法，或是膚淺，或是獵奇，處于若明若暗、似明白又糊涂的狀態(tài)。文章一二三頭頭是道，一較真就糊涂了。講話眉毛胡子一把抓，其結(jié)果是

22、螃蟹吃豆腐吃得不多，抓得挺亂。心無群眾，說話就假。某地野豬糟蹋莊稼，鄉(xiāng)村_民兵驅(qū)趕，花費了很多人力。后來有人想了“高招”，用錄音機錄上獅、虎的聲音和人聲、_聲，用高音喇叭播放。開始果然有效，但幾_，野豬試探著往莊稼里湊，結(jié)果發(fā)現(xiàn)仍然只有叫喊而沒動作，于是甩開嘴巴，把綁喇叭的桿子給啃倒了。當(dāng)?shù)厝苏f，講假話、說空話、唱高調(diào)，連野豬都騙不了。目中無人，心無群眾，自然“常說的老話多，正確的廢話多，漂亮的空話多”，就會“講話沒有不重要的，肯定沒有不充分的，大會沒有不隆重的，閉幕沒有不勝利的，群眾沒有不拍手的”。其實，對這樣的“八股干部”，群眾沒有不笑話的。心無重任，說話就飄。文風(fēng)體現(xiàn)黨風(fēng)。每個黨員都有“常懷憂黨之心，恪盡興黨之責(zé)”的沉重，都有深入實際、多辦實事的沉穩(wěn)，扎實干練的文風(fēng)才能蔚然成風(fēng)。因此必須在加強黨性修養(yǎng)上下功夫，把作文與做人結(jié)合起來統(tǒng)一起來。老老實實做人，踏踏實實辦事，實實在在說話，實事求是作文。自己的境界高了，沒有私心雜念了，就