汽車車身涂膜的缺陷和防治

1、汽車車身修復技術(shù),汽車車身修復技術(shù),1懂得漆膜缺陷對涂裝質(zhì)量的影響 2掌握漆膜缺陷的現(xiàn)象 3了解涂裝過程和存放過程中出現(xiàn)漆膜缺陷的類型 4熟悉引起漆膜缺陷的原因 5能對典型漆膜缺陷進行分析，提出解決方法,【學習目標 】,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1 涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,15.2 典型涂膜缺陷分析,【學習內(nèi)容 】,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1 涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,第15章 涂膜的缺陷與防治,【本節(jié)目標 】,1.涂膜缺陷的現(xiàn)象,2.涂膜缺陷的主要原因,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,第15章 涂膜的缺陷與防治,1. 涂裝過程中產(chǎn)生的缺陷,2. 汽車使用或存放過程中產(chǎn)生的缺陷,15

2、.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,一、涂膜缺陷的現(xiàn)象,第15章 涂膜的缺陷與防治,一、涂膜缺陷的現(xiàn)象,1. 涂裝過程中產(chǎn)生的缺陷,（1）素色面漆常見缺陷。 醇酸面漆常見缺陷：桔皮、流掛、光澤不良等。 氨基面漆常見缺陷：干燥不良、變色（泛黃）、臟污、起水泡等。 硝基面漆常見缺陷：顆粒凸起、桔皮、流掛、滲色、咬底、泛白等。 丙烯酸面漆常見缺陷：和硝基面漆基本相同。 聚氨酯面漆常見缺陷：起痱子、針孔、氣泡等.,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,一、涂膜缺陷的現(xiàn)象,1. 涂裝過程中產(chǎn)生的缺陷,（2）金屬色面漆常見缺陷。金屬色面漆在涂裝過程中屬于雙涂層面漆，先噴涂該色金屬漆底漆，然后用雙

3、組分配套清漆罩光，與常規(guī)面漆比，相當噴涂了兩層面漆，所以在生產(chǎn)過程中除容易產(chǎn)生素色面漆常見缺陷外，還容易產(chǎn)生以下缺陷：金屬底色漆粗糙、顏色不均勻，清漆罩光不豐滿、縮孔等。,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,一、涂膜缺陷的現(xiàn)象,2. 汽車使用或存放過程中產(chǎn)生的缺陷,汽車使用或存放過程中，隨時間變化，在環(huán)境的影響下，在涂裝過程中沒有顯現(xiàn)的缺陷現(xiàn)象也會顯露出來，有些現(xiàn)象依然與噴涂質(zhì)量有關(guān)。 汽車使用或存放過程中，易出現(xiàn)的缺陷現(xiàn)象有：鼓泡、變色、失光、開裂、脫皮、銹點、粗糙、剝落等。,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,二、涂膜缺陷的主要原因,1.材料的原

4、因,（1）涂料的原因。包括底漆、面漆、二道漿、膩子等選擇配套不當，質(zhì)量不佳，配色不準、過期使用等。,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,二、涂膜缺陷的主要原因,1.材料的原因,（2）施工的原因。 表面準備不充分。舊漆打磨不徹底，除銹、脫脂、除塵不充分等； 添加劑使用不合理。未按要求進行添加，導致添加過多或過少； 各個涂層的過渡打磨不合乎要求。多為未干透打磨或打磨不夠平整；,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,二、涂膜缺陷的主要原因,1.材料的原因, 涂料的攪拌不均勻，過濾不充分； 噴涂壓力過高或過低； 噴涂時距離噴涂表面過近或過遠； 噴涂流量過大或過

5、小； 環(huán)境溫度過低或過于潮濕或干燥速度過快； 噴槍質(zhì)量不好或清洗不徹底； 除此之外，如工作場所通風不良，灰塵較多，光線不好等原因也影響涂膜質(zhì)量。,第15章 涂膜的缺陷與防治,15.1涂膜缺陷的現(xiàn)象及原因,15.2 典型涂膜缺陷分析,第15章 涂膜的缺陷與防治,【本節(jié)目標 】,1.氣孔,2.氣泡,15.2典型涂膜缺陷分析,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.桔皮,4.白化,5.開裂,6.脫皮（剝落）,7.滲色,8.縮水（魚眼）,9.流淌（流掛）,10.遮蓋力差,1.現(xiàn)象,在面漆層上出現(xiàn)許多氣孔。這種情況往往出現(xiàn)在噴涂后經(jīng)高溫烘烤，或數(shù)日后出現(xiàn)。,15.2典型涂膜缺陷分析,一、氣孔,第15章 涂膜的缺

6、陷與防治,2.原因,（1）表面清潔或處理不當?；覊m微粒在表面像海綿一樣吸收水分，當漆層暴露在陽光下時，水分膨脹并使壓力加大，當壓力大到一定程度，就會形成氣孔。 （2）使用了不合適或錯誤的稀釋劑。例如在夏季使用了快干稀釋劑，尤其是當涂層太干或者受到過大壓力時，空氣和水分會留在涂層內(nèi)，在一定時候水分和空氣逸出而形成氣孔。,15.2典型涂膜缺陷分析,一、氣孔,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（3）漆層太厚。漆層之間的干燥時間短，或者涂層過厚，將過多的溶劑留在涂層中，在一定條件下內(nèi)層的溶劑會揮發(fā)出來在漆面上形成氣孔。 （4）壓縮空氣不潔凈。壓縮空氣中含油、水、灰塵造成噴涂污染。,15.2典型涂膜

7、缺陷分析,一、氣孔,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1）要對需要噴涂的表面進行徹底的清潔。仔細打磨，要確認干燥后才能進行噴涂。不可用手觸摸清潔后的表面，以免手上的油污污染表面。 （2）根據(jù)噴涂時的溫度選擇合適的稀釋劑。 （3）各個內(nèi)涂層和面漆層都應(yīng)該經(jīng)過干燥，嚴格按涂料的廠家要求進行施噴。 （4）定期對高壓氣體進行人工排水、排油，保證氣源清潔。,15.2典型涂膜缺陷分析,一、氣孔,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,如果氣孔很深，損壞范圍大而嚴重，必須清除到底漆或金屬表面，然后再重新噴涂。如果氣孔較淺、損壞程度較輕，可以將氣孔磨掉然后重新噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,一、

8、氣孔,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,在涂裝過程中，涂膜表面有泡狀鼓起，產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象。烘干過程中易產(chǎn)生這種缺陷。,15.2典型涂膜缺陷分析,二、氣泡,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1） 稀釋劑揮發(fā)快，涂料粘度偏高（一般香蕉水揮發(fā)都很快）。 （2） 晾干時間短、涂膜烘干時升溫過急。 （3） 底材、底涂層或被涂面含有（或殘留有）溶劑，水分或氣體。 （4） 攪拌時混入涂料中的氣體未釋放盡就涂裝。,15.2典型涂膜缺陷分析,二、氣泡,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1） 使用配套的稀釋劑，粘度不宜過高。 （2） 按施工說明時間干燥，涂層烘烤時升溫不宜過快。 （3） 被涂面應(yīng)

9、徹底清潔，干燥處理。 （4） 涂料混合攪拌后應(yīng)靜置一定時間再噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,二、氣泡,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,氣泡是涂膜破壞性的弊病，只能鏟除，重新進行表面處理。刮膩子及重新噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,二、氣泡,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,在涂膜表面呈疙瘩狀、不平整，有類似桔子皮的外觀。,15.2典型涂膜缺陷分析,三、橘皮,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1）被涂物和空氣的溫度偏高，噴漆室內(nèi)風速過大，稀釋劑揮發(fā)太快。 （2）干燥不夠，時間偏短。 （3）涂料的粘度太高，流平性差，稀釋劑選用不當。 （4）噴涂技術(shù)不良，噴槍距離太遠或太近，

10、涂層過厚或過薄。 （5）噴涂氣壓太低，出漆量過大或噴槍不佳，導致漆料霧化不良。,15.2典型涂膜缺陷分析,三、橘皮,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1）選用合適的溶劑，添加流平劑或揮發(fā)較慢的高沸點有機溶劑，調(diào)整合適的粘度，以改善涂料的流平性。 （2）調(diào)整噴涂氣壓與出漆量、噴涂距離與走槍速度，選用霧化性能良好的噴槍。使涂料達到良好的霧化。 （3）延長晾干時間，不宜過早進入高溫烘干。 （4）被涂物應(yīng)冷卻至50以下，室溫維持在20左右。,15.2典型涂膜缺陷分析,三、橘皮,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,（1） 待漆膜完全固化后，視桔皮皺紋之嚴重性，以極細砂紙或粗砂蠟磨去桔皮皺

11、紋。 （2） 嚴重部分則以細砂紙磨平，并重新噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,三、橘皮,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,噴涂完的涂層表面呈乳白色，涂膜不僅發(fā)白，而且像云一樣的變白無光澤現(xiàn)象稱為白化。,15.2典型涂膜缺陷分析,四、白化,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1） 噴涂場所的空氣濕度過高。 （2） 所使用的稀釋劑品質(zhì)不良，揮發(fā)太快。 （3） 噴涂場所的氣溫寒冷，尤其是在被涂物的溫度低于室溫場合。 （4） 噴漆室內(nèi)空氣流通不良，又缺乏加熱設(shè)備。 （5）噴涂氣壓過大。,15.2典型涂膜缺陷分析,四、白化,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1） 對噴涂場地進行適當加熱

12、，增加干燥度，提高環(huán)境溫度。 （2） 使用品質(zhì)好的，揮發(fā)較慢的稀釋劑。 （3） 在稀釋劑內(nèi)添加防潮劑，使用量要小，否則會減慢干燥速度。 （4） 涂裝前使被涂料的溫度高于環(huán)境10左右。,15.2典型涂膜缺陷分析,四、白化,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,（1） 輕微白化待其固化后，再以拋光臘打磨去除其不良處。 （2） 嚴重白化，在該區(qū)域內(nèi)噴涂慢干稀釋劑或防潮劑。 （3） 在白化極嚴重的部位，可能有水分殘留在漆膜內(nèi)，讓其干燥，濕打磨再重新噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,四、白化,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,涂層上出現(xiàn)許多較深的裂縫，與干枯的泥塘中泥土的開裂情況相似，其形狀往往

13、是三角形或不規(guī)則的形狀，裂痕一般發(fā)生在面漆層，有時候也深入到內(nèi)涂層。,15.2典型涂膜缺陷分析,五、開裂,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1）涂層太厚。過厚的涂層會使正常的應(yīng)力和應(yīng)變力放大，造成面漆開裂。 （2）沒有將漆原材料混合均勻。 （3）快速干燥的時間太短。 （4）使用了錯誤的添加劑。,15.2典型涂膜缺陷分析,五、開裂,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1）面漆層不能太厚。每兩個面漆層之間應(yīng)保留足夠的閃干時間，不可急于用高壓空氣吹風干燥。 （2）所有的面漆原料必須充分攪拌，壓縮面漆層，如果有必要可在面漆中加入縮孔排除劑。 （3）嚴格按所用涂料生產(chǎn)廠家提供的添加劑。,1

14、5.2典型涂膜缺陷分析,五、開裂,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,將開裂的部分進行重新打磨，然后進行噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,五、開裂,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,面層與底層之間失去親和力（面漆與底漆層之間、面漆層和原有的漆層之間、底漆層與金屬板之間）。導致使用過程中漆層脫皮。,15.2典型涂膜缺陷分析,六、脫皮（剝落）,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1）在進行噴涂前表面清潔不夠，如果不清除灰塵和其他油污臟物，將使漆層與底漆之間無法親和。 （2）沒有對金屬表面進行適當?shù)奶幚怼?（3）沒有將各種原材料混合均勻。 （4）使用了不合適的中途漆。,15.2典型涂膜

15、缺陷分析,六、脫皮（剝落）,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1）對需噴涂的表面進行徹底的清潔，用清洗溶劑清洗表面的灰塵及油污。 （2）使用合適的金屬調(diào)節(jié)劑和轉(zhuǎn)換涂層。 （3）充分攪拌所有有色的內(nèi)涂層和面漆原料。 （4）使用合適的中涂漆。,15.2典型涂膜缺陷分析,六、脫皮（剝落）,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,根據(jù)脫皮程度采取相應(yīng)措施，如果脫皮較輕，可研磨后重新薄薄的噴涂一層。如果脫皮嚴重，必須重新打磨至金屬板層，然后按正確的方法重新噴涂。,15.2典型涂膜缺陷分析,六、脫皮（剝落）,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,涂膜表面變色，變色一般呈暈圈形式，嚴重時漆膜顏色

16、完全改變，通常在紅色、褐色漆表面噴涂時會發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象。,15.2典型涂膜缺陷分析,七、滲色,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,主要原因是底層涂料中的顏料被新涂層的溶劑溶解并吸收。,15.2典型涂膜缺陷分析,七、滲色,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1）使用防滲色底漆。 （2）噴涂之前清除原來漆膜上粘附的漆霧。 （3）試噴試驗原來漆膜是否有滲色現(xiàn)象。,15.2典型涂膜缺陷分析,七、滲色,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,打磨到原來漆膜，噴涂封閉底漆，將原來漆膜封閉，然后重新噴涂面漆。,15.2典型涂膜缺陷分析,七、滲色,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,漆膜表面出現(xiàn)大量

17、的大小從針孔到直徑1cm左右的火山口樣的空洞或凹痕。一般大凹痕單獨出現(xiàn)，小凹痕成片出現(xiàn)。在凹痕的中心一般可發(fā)現(xiàn)有小的雜質(zhì)顆粒存在。,15.2典型涂膜缺陷分析,八、縮水（魚眼）,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1）底漆中含有不匹配的成分。 （2）噴漆環(huán)境中或基材表面上有含硅的有機化合物。 （3）存在其他污染，如油脂、洗滌劑、塵土、石蠟等。 （4）壓縮空氣中有水、油等。 （5）噴漆室內(nèi)蒸汽飽和。,15.2典型涂膜缺陷分析,八、縮水（魚眼）,第15章 涂膜的缺陷與防治,3.預防措施,（1）徹底清除基材表面，禁止在噴漆室內(nèi)使用含硅類的拋光材料。 （2）注意底漆的匹配。 （3）注意噴漆室內(nèi)的蒸汽

18、飽和程度。 （4）添加魚眼防止劑。 （5）每天對壓縮空氣供給系統(tǒng)進行清潔。,15.2典型涂膜缺陷分析,八、縮水（魚眼）,第15章 涂膜的缺陷與防治,4.解決辦法,將產(chǎn)生缺陷的區(qū)域的漆膜徹底清除，按要求重新對基材的表面進行處理，重新噴涂。必要時，可以在油漆中使用抗魚眼的添加劑。,15.2典型涂膜缺陷分析,八、縮水（魚眼）,第15章 涂膜的缺陷與防治,1.現(xiàn)象,噴涂后的漆膜局部變厚，形狀如同波浪線、淺灘或圓形的山脊，通常出現(xiàn)在傾斜角度大或者豎直的表面上，也叫垂流、滴下、流淚等。,15.2典型涂膜缺陷分析,九、流淌（流掛）,第15章 涂膜的缺陷與防治,2.原因,（1）噴涂的漆膜過厚，壓縮空氣的壓力太低，噴槍調(diào)整扇面過窄，噴槍移動速度太慢，噴涂時，噴槍與被噴表面距離太近。 （2）油漆的粘度不合適，稀料過多。 （3）稀釋劑的型號不對或質(zhì)量不佳。 （4）環(huán)境溫度或基材溫度過低。 （5）底漆表面有油污。,15.2典型涂膜缺陷分析,九、流淌（流掛）,第15章 涂膜的缺