工程質(zhì)量評分方法

1、工程質(zhì)量評分方法施工單位應(yīng)對各分項工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、 實測項目和外觀鑒定進行 自查，按附錄J中分項工程質(zhì)量檢驗評定表，提交真實、完整的自查資料，對 工程質(zhì)量進行自我評分。 監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行檢查， 對施工 自查資料進行簽認和評分。 質(zhì)量監(jiān)督部門根據(jù)抽查資料和確認的施工自查資料以 及監(jiān)理工程師的質(zhì)量管理資料對工程質(zhì)量逐級進行評定， 作為交工、 竣工驗收評 定質(zhì)量等級的依據(jù)。公路工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為評定單元， 采用 100 分制評分方法進行 評分。在分項工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程評分值、 建設(shè)項目的單位工程優(yōu)良率和評分值。1、分項工程評分方

2、法 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料 四個部分， 只有在其使用的材料、 半成品、 成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定 且無嚴重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時， 才能對分項工程質(zhì)量進行 檢驗評定。分項工程的實測項目分值之和為 100分，外觀缺陷或資料不全時，須予扣分。 分項工程評分；實測項目中各檢查項目得分之和。 （外觀缺陷扣分，資料不全 扣分）（1）基本要求檢查 各分項工程所列基本要求，包括了有關(guān)規(guī)范的主要點，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進行認真檢查，經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時， 不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。（2）實測項目對規(guī)定檢查項

3、目采用現(xiàn)場抽樣方法， 按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工 程的施工質(zhì)量直接進行檢測評分。檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目以外， 均應(yīng)按單點（組）測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進行評定，并按合格率計分。檢查合格的點（組）數(shù)檢查項目合格率（） = X100該檢查項目的全部檢察點（組）數(shù)檢查項目評定分數(shù)=檢查項目規(guī)定分數(shù)x合格率對于路基路面壓實度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝上抗壓和抗彎拉 強度、半剛性材料強度等檢查項目，則分別采用所列方法進行評定計分。（ 3 ）外觀缺陷扣分 對工程外表進行檢查評定時，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)區(qū)分檔次進行扣分。對于 較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取合適的措施進行整修處理。（

4、 4）資料不全扣分 分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改資料者， 不予檢驗和評定。 資料不全者應(yīng)予扣分， 扣分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn)后面第 4 條各款逐 款檢查，視資料不全情況，每款13分。2、分部工程和單位工程評分方法 分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要（主體）工程，分別給以 1 和 2 的權(quán)值。進行分部工程和單位工程評分時， 采用加權(quán)平均值計算法確定相應(yīng)的評分值。刀分項（分部）工程評分 對目應(yīng)權(quán)值即：分部（單位）工程評分刀分項（分部）工程權(quán)值3、建設(shè)項目工程質(zhì)量評分方法建設(shè)項目工程質(zhì)量的評分，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值 兩個指標(biāo)。被評為優(yōu)良的單位工程數(shù)單

5、位工程優(yōu)良率（）=X100建設(shè)項目單位工程總數(shù)建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值按公路工程竣工驗收辦法計算。4、施工單位應(yīng)提交的質(zhì)量保證資料施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保 證資料，并進行整理分析，負責(zé)提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。監(jiān)理 工程師負責(zé)提交齊全、系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個方面：（ 1 ）所用材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果。（ 2）材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。（ 3）地基處理和隱蔽工程施工記錄。（ 4）各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。（ 5）施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析。（ 6）施工中如發(fā)生

6、質(zhì)量事故， 經(jīng)處理補救后， 達到設(shè)計要求的認可證明文件等。5、工程質(zhì)量等級評定辦法工程質(zhì)量評定分為優(yōu)良、合格和不合格三個等級，應(yīng)按分項、分部、單位工 程和建設(shè)項目逐級評定。（ 1） 分項工程質(zhì)量等級評定分項工程評分不小于 85分者為優(yōu)良；小于 85分而不小于 70分者為合格；小 于 70 分者為不合格。經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門檢查評為不合格的分項工程，經(jīng)加固碑。強、返工或進行整 修，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但只可復(fù)評為合格。（ 2） 分部工程質(zhì)量等級評定所屬各分項工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于 85 分，且所含主要分項工程 全部評為優(yōu)良時， 則該分部工程評為優(yōu)良； 如分項工程全部合格，

7、 但加權(quán)平均分 小于 85 分，或加權(quán)平均分雖不小于 85分，但主要分項工程未全部達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn) 時，則該分部工程評為合格； 如分項工程未全部達到合格標(biāo)準(zhǔn)時， 則該分部工程 為不合格。（ 3） 單位工程質(zhì)量等級評定所屬各分部工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于 85 分，且所含主要分部工程 全部評為優(yōu)良時， 則該單位工程評為優(yōu)良； 如分部工程全部合格， 但加權(quán)平均分 小于 85 分，或加權(quán)平均分雖不小于 85分，但主要分部工程未全部達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn) 時，則該單位工程評為合格； 如分部工程未全部達到合格標(biāo)準(zhǔn)時， 則該單位工程 為不合格。（ 4） 建設(shè)項目（或標(biāo)段）質(zhì)量等級評定建設(shè)項目（或標(biāo)段） 工程質(zhì)量等

8、級評定， 采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目 （或 標(biāo)段）工程質(zhì)量評分值雙指標(biāo)控制。 建設(shè)項目（或標(biāo)段） 所含單位工程全部合格， 其工程質(zhì)量等級為合格；建設(shè)項目（或標(biāo)段）所含單位工程全部合格，單位工程 優(yōu)良率不小于 80，且建設(shè)項目（或標(biāo)段）的工程質(zhì)量評分值不小于 85 分時， 其工程質(zhì)量等級才可評為優(yōu)良； 所含任一單位工程不合格時， 則建設(shè)項目 （或標(biāo) 段）的工程質(zhì)量為不合格。6、與相關(guān)規(guī)范關(guān)系公路工程質(zhì)量檢驗評定應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 少數(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范不一致者， 宜以頒布年份最新者為準(zhǔn)。 在公路施工、 質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗評定中， 除應(yīng) 符合本標(biāo)準(zhǔn)外），尚應(yīng)符合現(xiàn)行交通部頒布和國家頒布的相關(guān)設(shè)

9、計，施工技術(shù)規(guī) 范和試驗規(guī)程的規(guī)定。7、工程質(zhì)量公路施工單位、工程監(jiān)理和監(jiān)督部門應(yīng)按照質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理 要求，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。要建立健全 “政府監(jiān)督、 社會監(jiān)理、企業(yè)自檢，肋質(zhì)量保證體系，嚴格實行質(zhì)量自檢，力 ”強質(zhì)量監(jiān)理和 質(zhì)量監(jiān)督，以抓好工序質(zhì)量， 確保分項工程質(zhì)量， 以分項工程質(zhì)量保證分部工程、 單位工程和整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量。施工單位可以結(jié)合自身條件提出比本標(biāo)準(zhǔn)更為嚴格的質(zhì)量要求，必須按質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)對施工全過程進行有效的質(zhì)量控制和管理。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工全過程進行檢查、監(jiān)控和管理。監(jiān)理工程師擁有質(zhì)量和 支付否決權(quán)，凡質(zhì)量不合格的工程一律不簽收，不結(jié)算工程價款公路工程質(zhì)量監(jiān)部門是對公路工程質(zhì)量進行監(jiān)督管理的專職機構(gòu)，據(jù)國家有 關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、 規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定準(zhǔn)， 對公路工程質(zhì)量進行強 制“勝的監(jiān)督管理。建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位在工程實施階段都應(yīng)接受質(zhì)量 監(jiān)督部門的監(jiān)督。8、