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1、2021年3月汽車駕駛員技師模擬試題及答案卷262021年3月汽車駕駛員技師模擬試題及答案卷262021年汽車駕駛員模擬試題及答案1、(單選題)從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮,汽油機(jī)的最有利車速范圍應(yīng)介于()之間。A 最大車速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速B 最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速C 最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車速的轉(zhuǎn)速D 最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速正確答案:B2、(單選題)碰撞傳感器是安全氣囊中主要的()輸入裝置。A 控制信號(hào)B 燈光信號(hào)C 閃光信號(hào)D 安全信號(hào)正確答案:A3、(判斷題)車速傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。正確答案:錯(cuò)誤4、(多選題)駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃一般包括采用的教材、()、教學(xué)目的

2、、內(nèi)容等。A 教學(xué)地點(diǎn)B 授課時(shí)間C 考核時(shí)間D 授課教師E 授課費(fèi)用正確答案:ABCD5、(多選題)公約守則法就是通過(guò)制定公約、守則規(guī)范駕駛員行為,消除各種()。A 事故隱患B 違規(guī)行為C 不良行為D 事故出現(xiàn)正確答案:A6、(多選題)前照燈特性包括()。A 照度B 發(fā)光強(qiáng)度C 配光特性D 全光束特性E、照射方向正確答案:CDE7、(單選題)汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。A 集中統(tǒng)一正確答案:A8、(主觀題)論述轉(zhuǎn)向輪主銷后傾角的檢測(cè)方法。正確答案:現(xiàn)以GCD-1型光束水準(zhǔn)車輪定位儀為例,介紹汽車主銷后傾角的檢測(cè)方法:|1、將汽車轉(zhuǎn)向輪置于車輪轉(zhuǎn)角儀上,調(diào)整車輛保證前后

3、輪處于同一水平面內(nèi),架穩(wěn)車輛,確保安全。|2、將水準(zhǔn)儀按要求安裝于支架安裝孔內(nèi),緊固鎖緊螺栓。|3、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使轉(zhuǎn)向輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)20o,松開(kāi)鎖緊螺栓,使水準(zhǔn)儀沿插銷方向呈水平狀態(tài)之后再擰緊鎖緊螺栓。|4、調(diào)整“BC”調(diào)節(jié)盤,使指示紅線與儀表板上的綠、紅、黃盤上的零線重合。|5、調(diào)整水準(zhǔn)儀,使水準(zhǔn)儀氣泡處于中間位置。|6、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使轉(zhuǎn)向輪向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)40o,調(diào)整“BC”調(diào)節(jié)盤,直到氣泡再處于中間位置。此時(shí),綠盤上讀出的“BC”的值即是轉(zhuǎn)向輪后傾角的值。用相同方法可以檢測(cè)另一側(cè)轉(zhuǎn)向輪的主銷后傾角。9、(多選題)全能綜合檢測(cè)線由外觀檢查及()組成,能完成對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測(cè)的任務(wù)。A 前輪

4、定位工位B 制動(dòng)工位C 氣壓檢測(cè)D 自動(dòng)變速器檢測(cè)E 底盤測(cè)功工位正確答案:ABE10、(判斷題)()電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。正確答案:正確11、(判斷題)()汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。正確答案:錯(cuò)誤12、(主觀題)敘述汽車運(yùn)輸企業(yè)在汽車編隊(duì)行駛中,車隊(duì)的指揮人員必須做到哪些?正確答案:1、要了解清楚行車路線、行車路線道路的主要特點(diǎn),做到心中有數(shù),才能做到指揮若定。2、出車前要把行車路線、行車路線的特點(diǎn)、車隊(duì)編組、行車速度,應(yīng)注意的問(wèn)題及可能出現(xiàn)的故障和事故的處理方案向駕駛員交代清楚,使車隊(duì)的駕駛員能在與車隊(duì)失去聯(lián)絡(luò)時(shí)獨(dú)立處理出現(xiàn)的問(wèn)題,安全

5、到達(dá)目的地。3、規(guī)定與指揮車的聯(lián)系方式,保證車隊(duì)的信息及時(shí)、通暢,便于處理車隊(duì)突發(fā)情況。4、車隊(duì)行駛要適當(dāng)安排休息,保證每個(gè)駕駛員精力充沛,以便于保證行車安全。一般每2小時(shí)休息一次較為合理。休息時(shí)由保修工檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等。5、車輛編隊(duì)行駛時(shí),要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行駛,嚴(yán)禁超車搶行。13、(判斷題)()使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證,依法扣留車輛。正確答案:正確14、(主觀題)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)作用。正確答案:廢氣再循環(huán)(簡(jiǎn)稱EGR)是將發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的一部分送回到進(jìn)氣管,并和新鮮混合氣充分混合后,再次進(jìn)入氣缸燃燒,從而實(shí)現(xiàn)再循環(huán)。摻有廢氣的混合氣,在燃燒時(shí)會(huì)使

6、最高燃燒溫度降低,減少了NOx的生成量,因而降低了NOx的排放,減輕排放污染。15、(判斷題)()啟動(dòng)系統(tǒng)的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正確答案:正確16、(單選題)軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種()的總稱。A 設(shè)備B 程序C 部件D 零件正確答案:B17、(單選題)制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開(kāi)關(guān)、()等部件組成。A 制動(dòng)踏板B 車輪速度傳感器C 制動(dòng)器D 液壓調(diào)節(jié)器正確答案:D18、(判斷題)()質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。正確答案:錯(cuò)誤19、(判斷題)()車速傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。正確答案:

7、錯(cuò)誤20、(主觀題)簡(jiǎn)述車輛編隊(duì)行駛的意義。正確答案:汽車運(yùn)輸企業(yè)在執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到為完成大量客運(yùn)、貨運(yùn)任務(wù),數(shù)輛或數(shù)十輛車編隊(duì)行駛的情況。在完成這種運(yùn)輸任務(wù)時(shí),為保證行車安全和運(yùn)輸貨物的安全(客運(yùn)要保證乘客的安全),需要對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v編隊(duì),駕駛員按編隊(duì)行駛更有利于保證行車安全。在對(duì)車輛編隊(duì)的同時(shí),要做好車輛檢查、維修、救援的物質(zhì)準(zhǔn)備工作。21、(判斷題)一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能;檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。正確答案:錯(cuò)誤22、(判斷題)制動(dòng)尖叫主要發(fā)生在制動(dòng)力大于行車慣性時(shí)。正確答案:錯(cuò)誤23、(多選題)一般情況,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車的()。A 工作特性B 故障C

8、動(dòng)力性D 使用性能正確答案:B24、(單選題)測(cè)量汽車駕駛員耳旁噪點(diǎn)一般選在駕駛員右耳附近,聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)朝向()方向。A 車輛后方B 左耳C 駕駛員耳朵D 車輛前方正確答案:C25、(判斷題)()所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。正確答案:錯(cuò)誤26、(多選題)路試法檢驗(yàn)汽車制動(dòng)距離的方法有()。A 直接觀察法檢查B 噴射印痕檢驗(yàn)C 根據(jù)制動(dòng)時(shí)間估計(jì)D 用第五輪儀檢測(cè)E 測(cè)量制動(dòng)踏板距離正確答案:ABD27、(多選題)全能綜合檢測(cè)線由外觀檢查及()組成,能完成對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測(cè)的任務(wù)。A 前輪定位工位B 制動(dòng)工位C 氣壓檢測(cè)D 自動(dòng)變速器檢

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