橋梁工程吊裝施工方案

1、目錄 一、編制說明 1. 二、工程概況 1. 三、構(gòu)件情況 1. 四、機(jī)械選用 1. 1）機(jī)械設(shè)備數(shù)量 1. 2）運(yùn)輸、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù) 1. 五、吊索、吊具配備 2. 六、施工準(zhǔn)備 2. 1）技術(shù)準(zhǔn)備 2. 2）現(xiàn)場準(zhǔn)備 2. 七、施工方法： 3. 1）裝車 3 2）運(yùn)輸 3 3）安裝 3 4）安裝方法 4. 八、吊裝質(zhì)量保證措施 4. 九、吊裝安全保證措施 5. 十、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動力組合 5. 1）相關(guān)要求 5. 2）現(xiàn)場勞動力組織 5. 十一、附圖表 6. 一、編制說明 本施工方案是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況而編制。 在方案中不足之處在施工中加以完 善。 二、工程概況 三、構(gòu)件情況

2、一座橋的板數(shù)量，20m中板14塊，20m邊板8塊。 四、機(jī)械選用 根據(jù)現(xiàn)場條件及本單位的運(yùn)輸、 吊裝機(jī)械設(shè)備情況， 選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī) 和運(yùn)輸車輛，進(jìn)行施工作業(yè)，確保運(yùn)輸、吊裝順利完成。 1）機(jī)械設(shè)備數(shù)量 吊裝機(jī)械汽車式起重機(jī) 25t 吊車 2 臺。 運(yùn)輸機(jī)械 3040t 拖車 2 輛； 鋼導(dǎo)梁 1 套； 配用、輔助車輛 1 輛； 2）運(yùn)輸、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù) （1） 25t汽車式起重機(jī)，臂長 10.1m，工作半徑3m7m起重量25t 10.30t ，提升高 度9.86.50m，詳見QY25B型起重機(jī)起重性能參數(shù)表（表 1 ）。 （2） 25t汽車式起重機(jī)，臂長 10.2m，工作半徑

3、3m7m起重量25t 11.20t ，提升高 度106.79m,詳見QY25E型起重機(jī)起重性能參數(shù)表（表1）。 （ 4） 3040t 拖車 2 輛 (5) 15 24米/50t鋼導(dǎo)梁1套 以上機(jī)械數(shù)量， 起重性能參數(shù)， 依據(jù)橋墩臺的標(biāo)高均能滿足橋面板梁運(yùn)輸、 安裝的需要。 五、吊索、吊具配備 1 )吊索破斷拉力計(jì)算 按最重的20m邊板驗(yàn)算，砼體積 13.72M3，重量34.3t 根據(jù)設(shè)計(jì)要求吊裝作業(yè)時，吊索為 4 點(diǎn)(兩端)起吊安裝。 吊索為1 / 4，橋面板梁重量 34.3t詔X1.414=12.12t 計(jì)算拉力=K-P/Q= 6X12.12 n.85=85.5t 查鋼絲繩性能參數(shù)表，故使用

4、6X19+1- CK34-155 , 鋼絲繩千斤頭作吊索，長度35米計(jì) 4根 。 2) 吊裝卡環(huán) M42， 8只，允許荷載 6.8t 。 3) 墊木，15cmX25cmX1 2m,計(jì) 20 根。 4) 加固地耐力鋼板 10 塊。 5) 其它小型工具(根據(jù)需要配備)。 六、施工準(zhǔn)備 1)技術(shù)準(zhǔn)備 ( 1)組織施工人員熟悉圖紙,了解工程構(gòu)造,熟悉梁板、支座的形狀,重量,數(shù)量, 吊點(diǎn),綁扎方法及起吊要求等,認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。 ( 2)組織編制施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行技術(shù)交底為施工提供可靠保證。 ( 3)組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)操作規(guī)程,制定本工程的實(shí)施計(jì)劃。 ( 4)會同甲方施工技術(shù)人員,監(jiān)理辦好安裝標(biāo)

5、高,軸線的交接工作,以確保工程質(zhì)量。 2) 現(xiàn)場準(zhǔn)備 安裝梁板的位置尺寸) ,測量 (1) 要求施工單位的施工人員對橋墩臺蓋梁表面進(jìn)行彈線 每個安裝支座點(diǎn)、標(biāo)高是否誤差，以保證控制安裝尺寸，并會同監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。 (2) 橋臺安裝現(xiàn)場，予制梁場及車輛經(jīng)過的地方，都需要平整壓實(shí)，以確保車輛運(yùn)輸， 梁板安全。 (3) 梁板吊裝前(吊車進(jìn)場)清除地面、空中障礙物。 (4) 梁板安裝施工現(xiàn)場設(shè)警戒線，禁止閑雜人員進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。 七、施工方法： 根據(jù)現(xiàn)場查看實(shí)際情況， 梁板預(yù)制在離橋臺安裝現(xiàn)場 10 公里，預(yù)制場地集中預(yù)制澆搗。 應(yīng)考慮到安裝機(jī)械性能， 施工方法及安全， 采用架設(shè)導(dǎo)梁架安裝， 拖車運(yùn)

6、輸移位施工工藝為 佳。 1) 裝車：采用雙機(jī)抬吊裝車，吊車停車方位，根據(jù)梁板堆放位置，可停在梁板兩端、 兩側(cè)或一側(cè)一端均需回轉(zhuǎn)起吊裝車，首先將梁板提升到一定高度 (1.5m 左右)，拖車倒進(jìn)梁 板下方，對好方位，緩緩下鉤，直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。 2) 運(yùn)輸： 選用當(dāng)前國內(nèi)馬力最大、性能最優(yōu)斯太爾重型牽引車運(yùn)輸作牽引主車，與 后 8 輪雙橋跑車組合成運(yùn)梁板專用車， 配備有多年運(yùn)輸大梁經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。 梁板裝上車 后，前、后用多只手拉葫蘆收緊，使梁板與車輛牢固結(jié)合成為一體，運(yùn)輸過程中要求做到起 步平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎時充分考慮到所運(yùn)輸梁板的長度，留有足夠的轉(zhuǎn)彎半徑。 行駛中，盡一切可能

7、避免緊急制動，平穩(wěn)有序的將梁板運(yùn)輸?shù)桨惭b橋臺前。 3) 安裝 根據(jù)梁板運(yùn)輸?shù)缆贩较蛭恢茫瑳Q定該橋梁板安裝的方向。 (1) 安裝步驟及順序的說明：安裝時應(yīng)根據(jù)施工單位的施工布置進(jìn)行橋面梁板進(jìn)行編號 (見圖)。 (2) 組裝架設(shè)鋼導(dǎo)梁。為確保梁板安裝幾何尺寸，該工程鋼導(dǎo)梁架設(shè)在O4#和CB#井梁板 的位置上， 為了防止鋼導(dǎo)架受力移位， 在鋼導(dǎo)梁兩端用 4 根纜風(fēng)繩臨時固定， 并用手拉葫蘆 均勻收緊，確保纜風(fēng)繩均勻受力。 (3) 梁板的安裝順序：首先安裝橋面中板，O 5#、O#、O#安裝完畢，拆除全部鋼導(dǎo)梁。 (4) 接著拖車上橋，雙機(jī)抬吊繼續(xù)安裝O 8 # O2 #、C4 # O#橋梁板。吊車、拖

8、車的 停車方向不變，位置隨著橋梁板安裝數(shù)量而變化停歇直至安裝完畢。 4) 安裝方法： 安裝前必須將橋臺兩端路基做到位，壓實(shí)，做倒背梁(擋梁)高度，以保證吊車停歇位 置，方可安裝。 (1) 用鋼導(dǎo)梁架板安裝橋板時， 吊車在橋臺前就位， 車尾正對橋臺。 將拖車上梁板的一 端吊起， 放到導(dǎo)梁架上的小車下， 由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起， 拖車緩緩向后倒 直至對面的橋臺， 再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起， 拖車離開， 吊車將梁板送到安裝位 置，吊車和小車上手拉葫蘆同時緩慢落鉤就位， 同時檢查支座位置是否移位， 梁板是否擱實(shí)、 平穩(wěn)，如有偏位，不實(shí)移位現(xiàn)象應(yīng)及時糾正調(diào)整，嚴(yán)格按照放樣位置尺寸準(zhǔn)確

9、就位。 (2) 采用雙機(jī)抬吊橋梁板， 必須用導(dǎo)梁架安裝肆塊橋梁板后， 兩部吊車各停歇在橋臺兩 邊的路基上， 車尾正對橋臺， 將裝好橋梁板的拖車開上已駕設(shè)好的橋面上。 吊車各吊起橋梁 板一端同時合力起吊一定高度， 雙機(jī)起臂，回轉(zhuǎn)移位到位置上，同時緩慢落鉤就位，其它要 求同上。 八、吊裝質(zhì)量保證措施 1) 組織技術(shù)人員熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重 量、數(shù)量，吊點(diǎn)的位置及吊裝要求等。 2) 安裝施工技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高，軸線的交接工作，以確保工程質(zhì)量。 3) 橋板吊裝前檢查砼試塊報告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可起吊。 4) 吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。

10、 5) 橋板、裝車、運(yùn)輸、吊裝必須按施工方案和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 6) 橋板擱置位置幾何尺寸、 橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線， 由技術(shù)員負(fù)責(zé)彈線放 樣工作，吊裝時應(yīng)按照圖紙進(jìn)行復(fù)檢，進(jìn)行安裝時不得有誤。 7) 施工時應(yīng)嚴(yán)格控制各特征點(diǎn)標(biāo)高，以免出橋、路高程錯位。 8) 為使每片梁板四個支座均勻受力， 不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象， 支座墊石， 采取砂漿找平或用鐵 板。 9) 當(dāng)空心板梁孔道砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時方可對其進(jìn)行脫底模、移位、堆放、 吊裝等作業(yè)。 10) 對張拉后橋板錨固區(qū)，跨中應(yīng)檢查，有無裂縫，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報，提 出解決措施，方可施工。 九、吊裝安全保證措施 1） 必須嚴(yán)格執(zhí)

11、行操作規(guī)程及安全十項(xiàng)措施，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的各項(xiàng)安全規(guī)定。 2） 施工人員進(jìn)場后， 必須戴好安全帽， 吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全標(biāo)志， 非操作人員禁止進(jìn) 入現(xiàn)場。 3）施工前，了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù)，吊裝機(jī)械起重性能技術(shù)參數(shù)，對參與 施工人員進(jìn)行全面交底。 4） 吊車上橋面吊裝時，四個支腳下必墊大于等于0.9m2、厚大于12mmB勺鋼板，以保證 橋板不被壓壞。 5）要特別注意空心板堆放時，應(yīng)在空心板梁端頭用兩點(diǎn)擱放，不得上下面倒置。 6）檢查機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備，是否正?？煽浚_認(rèn)符合要求后，方能使用。 7）操作人員在吊車起重量接近滿荷載時，思想必須高度集中， 不得同時進(jìn)行兩種操作， 要嚴(yán)格控

12、制吊車勺回轉(zhuǎn)半徑（幅度） 。 9）指揮人員必須用起重吊裝勺標(biāo)準(zhǔn)信號指揮，信號必須清晰準(zhǔn)確，應(yīng)配帶明顯標(biāo)志， 統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。 10）橋板運(yùn)輸時，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應(yīng)緩慢，避免 造成快速沖擊。 1 1 ）在施工中，如果遇到未考慮到勺事項(xiàng)應(yīng)及時請示有關(guān)人員，共同研究解決措施。 十、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動力組合 1 ）相關(guān)要求 為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成橋板安裝任務(wù)，施工管理人員選用技 術(shù)素質(zhì)好，工作能力強(qiáng)勺人員參加，對工種勺全過程實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、 統(tǒng)一調(diào)度。組織技術(shù)素質(zhì)好，作風(fēng)過硬、敢硬仗勺施工人員參加施工。 2）現(xiàn)場勞動力組織 （1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1

13、 人 （ 2）機(jī)械操作工 25t 汽車吊2 人 1.5t 貨車 1人 (3) 起重工（指揮掛鉤工） 裝車2人，吊裝4人 (4) 電焊工（電焊、氣割） 1 人 (5) 安全員 1人 (6) 材料員 1人 (7) 施工員 1人 30t 40t 平板車 2-3 人 卜一、附圖表 附表1鋼絲繩安全系數(shù)選用表 用途 安全系 數(shù) 用途 安全系 數(shù) 作纜風(fēng)繩 3.5 作吊索無彎曲時 67 用于手動起重設(shè)備 4.5 作捆綁吊索 810 用于機(jī)動重設(shè)備 56 用于載人的升降機(jī) 14 吊裝工程管理網(wǎng)絡(luò)圖 質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)圖 安全管理體系網(wǎng)路圖 備 設(shè) 械 機(jī) 工 施 要 裝吊板梁 注備 量 數(shù) 2 位單 臺 臺

14、輛 輛 套 格規(guī) 型 cbt-o 型 LE23 貨客放解 -t0米纟 稱名械機(jī) 機(jī)重起車汽 機(jī)重起車汽MtN 車拖 車汽具工1 架梁導(dǎo)鋼 /號序 稱名程工 2 3 4 5 6 拖車運(yùn)輸示意圖 開 梁板裝車旳吊車停放位豈示意圖 _ 丁 I ， ri 梁板 梁醴鈔吊車停放位置示意E 梁板安裝順序倉 1. l-l, i-2代表區(qū)集的筑扌 2. “1、1 一代就妥篁血乃 9 橋板安裝示意圖 P 1-1 1 丨1-2 1-； 1-3 1 ;17 期； :E I-: 1-6 V 謔i i 1-8 1 ；1-9 1- ; 1-10 1- i 1 i 1-L1 I-; ；M2 1 1 ii：J. *1-1.

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