鋼筋混凝土課程設(shè)計

1、水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)課程設(shè)計計算書班級：*學(xué)號：*姓名：*2011年1月1、 擬定軌道梁的截面尺寸1. 已知：支座寬度，梁的凈跨度為，則，取計算跨度2. 擬t型梁截面尺寸（如圖1所示）：b=1000mm，h=2500mm，=300mm，=2000mm 2、 計算軌道梁的最不利內(nèi)力（1） t型梁所受荷載單梁自重：單梁承受的門座起重機(jī)自重：單梁承受的門座起重機(jī)起重量：（2） 相關(guān)說明：混凝土強(qiáng)度等級采用c35（因工作橋縱梁處于露天），縱筋采用級鋼筋，箍筋采用級鋼筋。1. 則由附表可查得各材料強(qiáng)度設(shè)計值：=17.5n/，=310n/， =210n/2. 荷載分項系數(shù)=1.05，=1.23. 結(jié)構(gòu)安全級

2、別為級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)=1.0，正常運(yùn)營期為持久狀況，設(shè)計狀況系數(shù)=1.0，結(jié)構(gòu)系數(shù)=1.2（3） 集中荷載作用下的內(nèi)力計算 梁的計算簡圖如圖2所示： 起重機(jī)的兩只腳間距1.4m，正好近似地作用在梁上相鄰的兩個截面上。 梁上作用的集中荷載是門座起重機(jī)自重和起重力，門座起重機(jī)自重大小不變位置可變，門座起重機(jī)起重量的大小和位置均可變化。故集中荷載都是可變荷載，活荷載需要考慮各種可能的不利作用方式。 利用書本上附錄八可計算出集中荷載作用下各跨十等分點截面上的最大與最小彎矩值及支座截面的最大與最小剪力值。其計算公式分別為： 單梁每個截面承受兩個腳（4個輪）的集中荷載，故集中荷載設(shè)計值： 故系數(shù)、可根據(jù)

3、荷載的作用圖示，由附錄八查出每一荷載作用時的系數(shù)值，然后疊加得出。 本例是利用五跨梁進(jìn)行布置的，附錄八是將每跨分為五等分，故本例中應(yīng)考慮中間跨的c、22、24、25四個截面的內(nèi)力。算出每種集中荷載圖示作用下每個截面的內(nèi)力值，組合后就可以得出各截面的最不利內(nèi)力值。 集中荷載作用下的內(nèi)力計算列于表1。（四）均布荷載作用下的內(nèi)力計算 在均布恒載作用下的最大與最小彎矩值，可利用附錄九的表格計算。為了與集中荷載作用下的彎矩值組合，本文只計算相應(yīng)的幾個截面彎矩值。計算公式：均布荷載設(shè)計值：故計算結(jié)果列于表2：表 2 均布恒載下的彎矩計算表截 面系數(shù)彎矩值（knm）c-0.0790-313.6822+0.0

4、0114.3724+0.0411163.1925+0.0461183.05在均布荷載作用下的最大與最小剪力可利用附錄六的表格計算。計算公式：5321序號最不利內(nèi)力組合起重機(jī)兩腳位于截面8和23處，即四個輪子作用于7、9、22、24截面處起重機(jī)兩腳位于截面9和24處，即四個輪子作用于8、10、23、25截面處起重機(jī)兩腳位于截面b（10）和25處，即四個輪子作用于9、11、24、26截面處荷載簡圖max：-255.93min：-341.17（0.0241+0.0103-0.0688-0.0845）2152.5=-255.93（0.0206+0-0.0766-0.0792）2152.5=-291.0

5、2（0.0103-0.0172-0.0845-0.0671）2152.5=-341.17c計算截面的彎矩/knm表1 集中荷載作用下的內(nèi)力計算表max：350.64min：92.99（0.0180+0.0077+0.0983+0.0389）2152.5=350.64（0.0154+0+0.0686+0.0208）2152.5=225.58（0.0077-0.0128+0.0389+0.0094）2152.5=92.9922max：527.14min：526.93（0.0119+0.0051+0.0654+0.1624）2152.5=526.93（0.0102+0+0.1139+0.1208）2

6、152.5=527.14（0.0051-0.0085+0.1624+0.0859）2152.5=527.1424max：570.41min：399.94（0.0088+0.0038+0.0490+0.1242）2152.5=399.94（0.0076+0+0.0866+0.1708）2152.5=570.41（0.0038-0.0064+0.1242+0.1242）2152.5=529.0825max：3033.74min：2128.18（-0.0306-0.0131+0.8356+0.6175）2152.5=3033.74（-0.0261+0+0.7266+0.5000）2152.5=258

7、4.08（-0.0131+0.0218+0.6175+0.3625）2152.5=2128.18c支座剪應(yīng)力值/knmax：-486.90min：-61.56（0.1142+0.0489-0.0860-0.1057）2152.5=-61.56（0.0978+0-0.0958-0.0990）2152.5=208.79（0.0489-0.0855-0.1057-0.0839）2152.5=-486.90d均布荷載設(shè)計值：故計算結(jié)果列于表3：表 3 均布恒載下的剪力計算表支座系數(shù)剪力值（kn）c0.500270.12d-0.500-270.12（五）最不利內(nèi)力組合 各截面的最不利內(nèi)力，是由集中荷載和

8、均布荷載產(chǎn)生的最不利內(nèi)力相疊加并乘以系數(shù)及值后得到。結(jié)果列于表4。表 4 最不利內(nèi)力設(shè)計值組合計算截面的彎矩設(shè)計值/（knm）支座截面剪力設(shè)計值/knc222425cd由集中荷載產(chǎn)生最大值-255.93350.64527.14570.413033.74-61.56最小值-341.1792.99526.93399.942128.18-486.90均布荷載產(chǎn)生恒值-313.684.37163.19183.05257.26-257.26總的最不利內(nèi)力最大值-569.61355.01690.33753.463291-318.82最小值-654.8597.36690.12582.992385.44-74

9、4.16彎矩包絡(luò)圖可根據(jù)表4各截面的最大、最小彎矩設(shè)計值坐標(biāo)點繪制而得，如圖3所示。剪力包絡(luò)圖可根據(jù)表4的支座截面最大與最小剪力設(shè)計值，按作用相應(yīng)荷載的簡支梁計算出各截面的剪力設(shè)計值而繪得。如圖4所示。三、軌道梁的配筋計算（1） 縱向鋼筋計算該跨最大彎矩在25截面max=753.46 knm。估計為雙排鋼筋，取a=70mm，則=h-a=2500-70=2430mm.1. 計算翼緣計算寬度：1) 翼緣實際寬度2) 3) 故取2. 鑒別t型梁所屬狀況： 故屬于第一種情況的t型梁，按寬度為2000mm的矩形梁進(jìn)行計算。 = = = 選用416+212 (實際=1030)（2） 箍筋計算1. 驗算截面尺寸是否滿足要求 支座a：=3291kn則=0.25mm故