年研究生專業(yè)實踐報告

1、-精品文檔-研究生專業(yè)實踐報告 篇一：專業(yè)學位(工程碩士)專業(yè)實踐報告 在進行了1年的理論知識積累之后，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與機械專業(yè)這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本上的知識有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用，所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。 研究生生活的第二年一開學，按照專業(yè)碩士培養(yǎng)計劃的要求，老師把我的實習單位安排在

2、了XXXX機械有限公司。布置完任務后，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口，同時又是擇業(yè)、社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定在這次實習生活中嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。 首先公司的師傅向我介紹了關于球磨機的相關資料。我了解到球磨機作為一種粉碎物料的設備，憑借其優(yōu)良的生產能力和良好的粉碎比等卓越的特性，被廣泛的應用在水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑與有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產

3、行業(yè)，并發(fā)揮了巨大的作用。這些行業(yè)的全過程的生產效率，往往很大程度上取決于球磨機的生產效率。 球磨機具有較突出的優(yōu)點： 1）對物料的適應性強、生產能力大、可滿足現(xiàn)代化大工業(yè)生產的要求，目前世界上最大的球磨機已達6.59.95m； 2）粉碎比大，可達到300以上，并易于調整粉磨產品的細度； 3）可適應不同情況下的操作，既可干法作業(yè)也可濕法作業(yè)，還可以把干法和濕法合并一起同時進行； 4）結構簡單、堅固、操作可靠、維護管理方便、能進行長時間運轉； 5）有很好的密封性，可以負壓操作，防止灰塵的飛揚； 6）易于操作調整，便于實現(xiàn)自動控制。 所以球磨機在工業(yè)應用及發(fā)展中經(jīng)歷了如此長的時間仍未被淘汰，而且球

4、磨機在今后相當長的時間內仍將是物料粉碎的主要設備，對它的工作理論進行深入研究仍是十分必要的和價值的。 雖然球磨機在磨礦設備中具有非常特殊的優(yōu)越性，但同時也存在一些缺陷，主要是電耗和鋼耗高、能量利用率低、產品粒度不均勻等。根據(jù)相關資料統(tǒng)計顯示，用于粉磨作業(yè)的電耗占全世界總發(fā)電量的3%-4%；工作效率低，用于密度為 2.2-3.2g/cm的耐磨的中硬物料粉磨作業(yè)中的電量約占全廠用左右，其2%-7%電量的三分之二，而用于粉磨的電能有效利用率只有余絕大部分電能轉變?yōu)闊崃肯牡?；磨介質和襯板的鋼耗極高，達0.43.0kg/t；體型笨重，大型磨機總重可達幾百噸。 據(jù)統(tǒng)計，選礦廠中碎礦與磨礦作業(yè)的生產費用大

5、約占選廠全部費用的40%以上，碎礦與磨礦的投資約占選礦廠總投資的60%左右。碎礦和磨礦工段的設計與操作好壞，直接影響到選礦廠的經(jīng)濟指標。例如：四川涼山礦業(yè)集團1500噸/日車間，采用1.5m3m的球磨機，磨礦階段的耗電量占到整體耗電量的36%，處理礦量達11.5t/h，細度在52%左右。 隨著日趨貧化、低品位礦產資源的開發(fā)，球磨過程消耗的能耗和鋼耗越來越高。在全球能源日趨緊張、資源價格不斷上漲的情況下，球磨作業(yè)的優(yōu)劣直接影響到選礦廠的經(jīng)濟指標。有效提高球磨機粉磨效率、減少球磨機粉磨過程的鋼耗，不但能提高選礦廠經(jīng)濟效益，而且也符合當下節(jié)能和環(huán)保的要求。積極地研究球磨機的工作情況，改進球磨工作參數(shù)

6、，對提高球磨機粉磨效率意義重大。 球磨機工作過程中，大量的能量浪費在與粉磨無關的機械設備消耗上。真正地用于粉碎，用于生成新表面積的能不到輸入功的1%，節(jié)能潛力巨大。從破碎原理來看，在顆粒受載而破裂時，外界輸入顆粒的能量一部分用來生成新的破裂面；一部分能量消耗于非彈性變形、碎塊動能和碎塊之間的摩擦損失，從機械輸入的原理來看，這些能耗是不可避免的，在評價實際工作過程的能量效率時，也將它歸于破碎必須的能耗。另外，球磨機等粉碎設備由于機器制造與工藝要求的原而是許多顆粒聚集因不能實現(xiàn)具有高能量利用效率的單粒施載條件，在一起條件下受到外界載荷，把這種情況稱為粒間粉碎，在這種施載情況下，外界輸入顆粒群的能并

7、未完全用于顆粒粉碎，有一部分能量不可避免地消耗在顆粒間的摩擦，未碎顆粒的非彈性變形、顆粒之間的介質流動能耗上。將這些因素歸到粉磨過程中必須的能量消耗上，Schonert認為球磨機的節(jié)能極限應是50%較為合理。 球磨機在磨礦過程中由于參變數(shù)眾多，問題錯綜復雜，研究起來十分困難。長期以來，選礦及粉碎工作者們對磨機磨礦介質進行了大量研究，也取得了不少成就。但對球磨機介質工作而言，僅能對球介質作拋落運動的特殊狀態(tài)進行定量的數(shù)學描述；對球介質的瀉落運動狀態(tài)只能進行定性的描述。50年代后興起的自磨機，雖然已有40多年歷史，但對自磨機的工作原理仍在爭議中，有的認為以沖擊為主，有的認為以磨削為主。因此，即使是

8、出現(xiàn)上百年而且研究比較多的球磨機，其工作理論也仍然是研究得很不透徹，甚至連球的尺寸確定這樣基本的問題也得借助經(jīng)驗與經(jīng)驗公式來解決。 本次實踐內容所要接觸的章動球磨機是一種新型磨機。章動磨(Nutatingmill)是一種新設計的、單位磨機容積具有很高的粉碎速率的緊湊磨機。由于是在極大的加速度場中工作，產生了強烈的磨碎作用，且可適用于硬物料的自磨與細磨的廣泛領域。 章動磨可認為是一種克服了機械方面缺點及給料、排料困難的離心磨或行星磨。但其單位磨機容積的粉碎速率很高，為常規(guī)的筒形磨機的50-100倍。磨機具有尺寸小、磨礦作用強等特點，因而章動諸如用于硬物料的細磨及細粒與中等粒度物料磨有廣泛的工業(yè)用

9、途，的高速自磨。若干半工業(yè)試驗磨機正在使用中，可以預期工業(yè)型章動磨不久即將出現(xiàn)。 首先我了解了章動球磨機的主要結構組成和原理：它主要是由電動機、章動機底座、章動法蘭、章動軸承、章動腔體等幾個主要部分組成，其中章動腔體主要由章動上腔體、章動下腔體、章動腔內帽等組成。由于章動法蘭的法蘭盤軸線與主軸軸線有一定的夾角（章動角），且章動法蘭與軸固連，因此當主軸帶動章動法蘭旋轉時，章動法蘭面在隨主軸旋轉的過程中，形成一個斜面繞主軸的旋轉運動，該斜面通過章動軸承把上下擺動傳遞給章動腔體，同時由于章動角的存在，使章動腔體與水平面形成一個夾角，章動腔體會有緩慢的自轉，從而實現(xiàn)了章動運動。 對球磨機進行拆解，對各

10、個零部件進行測繪，并在solidworks軟件中進行三維模型的建立。建立好各個零部件以后對整個球磨機進行裝配，這樣章動球磨機的三維模型就建立好了。應用SolidWorks建模的方式克服了在ADAMS軟件中建模的繁瑣，特別是對復雜模型的構建如果采用ADAMS需要浪費大量的精力。如 果利用SolidWorks的設計結果，就能省去大量重復無用的工作，加快仿真的進程。因此，首先應用SolidWorks建立章動球磨機的三維實體模型。 為了模擬仿真鋼球在球磨機腔體中的運動形態(tài)，需要在ADAMS軟件中建立球磨機的虛擬樣機模型。在進行仿真建模時，為了提高計在這里去除了電動機到章動體需要對模型進行簡化，算機處理

11、速度，的傳動部分。為方便將模型導入ADAMS軟件中，首先需要在SolidWorks軟件中將章動球磨機模型另存為parasolid（*.xt）格式。為方便觀察鋼球在章動腔體中的運動形態(tài)，把章動上腔體部分設置為透明狀態(tài)。 當把球磨機模型導入到ADAMS軟件以后，先前在SolidWorks中定義的約束及零件材料屬性均是處于失效狀態(tài)，因此需要對所有零件重新定義材料屬性和添加約束。 根據(jù)章動球磨機實際工況對各部件施加約束 （1）施加約束的準備工作。為了方便添加約束副，首先運行“布爾和”命令，將章動機底座、電機底座、電機以及上面的螺栓、螺母等固定部分設置為一個整體；將章動上腔體、章動下腔體、章動體支撐環(huán)、

12、章動腔內帽等運動部分設置為一個整體。 （2）定義材料屬性。給所有部件賦予材料屬性為steel，此時ADAMS會自動計算出各部件的轉動慣量和質量。 （3）施加約束。在飛輪和大地之間添加一個旋轉副；分別在飛輪和主軸下部平鍵、主軸下部平鍵和主軸、主軸和上部平鍵、上部平鍵和章動法蘭、底座和大地、章動軸承和章動腔體之間添加固定副；在章動法蘭和章動軸承之間添加球副和平行副來定義章動的運動形態(tài)；分別在小球和章動上腔體、章動下腔體、章動體內帽之間添加碰撞；最后在飛輪上施加motion。 按照要求設置球磨機虛擬樣機仿真的參數(shù)，具體為：剛度系數(shù)最大阻，1.5為(ForceExponent)碰撞指數(shù)，1.0E+00

13、5為(Stiffness)尼系數(shù)(Damping)為50，切入深度(PerationDepth)為0.1mm，積分器(Integrator)首先采用GSTIFF積分器，當出現(xiàn)求解失敗的問題時再選用GSTIFF積分器，積分格式(Formnlation)采用SI2求解，積分誤差(Error)設置為0.001。 在章動腔體中裝入單個鋼球，直徑設定為15mm，按上述方法設置好仿真參數(shù)后進行系統(tǒng)仿真，觀察鋼球在章動腔體中的運動形態(tài)。為了優(yōu)化鋼球的運動狀態(tài)，需要調整章動球磨機的參數(shù)，其中一個關鍵參數(shù)是章動球磨機的轉速。章動球磨機的轉速直接影響到鋼球在腔體中的飛行速度和與腔體內壁發(fā)生碰撞的頻率。 為了找出球

14、磨機的最優(yōu)轉速，分別設置其轉速為200r/min、250r/min、300r/min、350r/min、400r/min、450r/min、500r/min、550r/min、650r/min，仿真鋼球在腔體中的運動形態(tài)。通過分析得出的曲線得出結論：當球磨機的轉速為350r/min時，鋼球的運動處于最佳狀態(tài)。 章動球磨機的另外一個關鍵的運動參數(shù)是章動角。章動角的大小直接影響到鋼球與腔體內壁碰撞時所受反作用力的大小，同時也是決定主軸壽命的關鍵參數(shù)。分別建立章動角為11和13的模型。分別對兩個模型進行仿真分析，把得出的鋼球運動曲線與前面的章動角為12時的進行對比，最后得出結論：章動角為12時，鋼球

15、 時曲線都有較大波動。13和11為位移曲線較好， 本文所研究的章動球磨機所設計的裝載容量約為1.2T，這里用4個直徑為200mm、質量為300kg的小球來模擬球磨機滿載時的工況。為了更好的模擬小球 的運動狀態(tài)，這里首先把小球設置為柔性體，然后導入到ADAMS軟件中。首先把鋼球模型導入到ANSYS軟件中。 1）定義單元類型。這里實體單元選擇solid45，質量單元選擇mass21。 2）設置鋼球的材料屬性。彈性模量選擇為2.06e11，泊松比為0.3，為了實現(xiàn)鋼球直徑為200mm時質量達到300kg，設置小球的密度為72000kg/m3。 3）劃分網(wǎng)格。設置網(wǎng)格大小20mm，使用solid45單

16、元對鋼球實體進行網(wǎng)格劃分。 4）設置實常數(shù)。mass21質量單元，實常數(shù)全部設置為1e-6。 5）建立兩個關鍵點，在這里需要注意的是創(chuàng)建的keypoints的編號不能與模型單元的節(jié)點號重合，否則會引起原來的模型變形，這里keypoints的編號設為為8001、8002。 6）選擇mass21單元對5中所建立的keypoints進行網(wǎng)格劃分，建立起interfacenodes，在導入ADAMS后這些interfacenodes會自動生成mark點，通過這些點和其他剛體或柔體建立連接。 7）建立剛性區(qū)域（在ADAMS中作為和外界連接的不變形區(qū)域，與其相nodes附近區(qū)域的interfacenode

17、s這是必不可少的），選擇連，由于連接點的數(shù)目必須大于或等于2，所以剛性區(qū)域至少兩個，先選擇interfacenode，單擊Apply，再選周圍的nodes。 8）執(zhí)行solution/ADAMSconnection/ExporttoADAMS命令，要選擇的節(jié)點為7中建立剛性區(qū)域的節(jié)點（僅僅是interfacenodes），輸出單位選擇SI；即可生成鋼球柔性體mnf文件。 在ADAMS軟件中把原來的剛性體小球替換成柔性體，然后對其進行仿真分析，得出了鋼球運動的速度和位移曲線。 為了驗證在ADAMS軟件中建立的章動球磨機的虛擬樣機模型的仿真結果的正確性，現(xiàn)在應用SolidworksMotion進行

18、仿真研究，然后對兩者的仿真曲線進行對比，能夠增加仿真結果的可行性。這種仿真方法主要是在沒有進行試驗驗證情況下，為了設計的正確性經(jīng)常采用的方法，也是行之有效的方法。 打開章動球磨機的solidworks裝配體文件。首先設置“引力”，方向為-Y，大小選擇系統(tǒng)默認值9806.65mm/s2；然后設置“旋轉馬達”，選擇馬達位置為章動腔體下面的大皮帶輪，方向為從下往上看逆時針，運動類型選擇為等速，大小為360r/min；最后設置鋼球和章動腔體之間的“實體接觸”，具體的參數(shù)設置為：動態(tài)摩擦速度10.16mm/s、動態(tài)摩擦系數(shù)0.25、靜態(tài)摩擦速度0.1mm/s、靜態(tài)摩擦系數(shù)0.3、彈性屬性選擇“沖擊”、剛

19、度為480N/mm、指數(shù)2、最大阻尼0.7N/mm、穿透度0.1mm。在SolidworksMotion中運行仿真模型，得出結論在兩種軟件中建立的球磨分析對比鋼球的速度和位移曲線，機的虛擬樣機的仿真結果基本一直，因此也可以說所建立的模型是正確的。 主軸是章動球磨機的主要運動部件，由于在運行過程中要帶動章動法蘭、整個章動腔體及球磨介質和球磨對象一起運動，受到偏心的不均勻載荷的作用，因此需要對主軸進行靜力和疲勞分析。在這里使用SolidWorks軟件的Simulation插件進行分析。 為了真實地得到軸上所受的力以及確定電機功率的需要，不但要建立章動球磨機的整機模型，還需要建立在工作狀態(tài)下的實際工

20、作載荷。也就是在章動球磨機在球磨介質與物料相互作用下，處于工作狀態(tài)時，章動球磨機的主軸在與章動腔體連接部位主要受有兩種動態(tài)載荷：一是章動腔體及內補耐磨板由于與主軸存 在一個角度，在章動體隨主軸上的章動法蘭盤（連接主軸與章動腔體的零件）上下運動的同時，還在慢速的自轉，會在章動法蘭上產生軸向與徑向的交變載荷；二是在章動腔體內部裝的球磨介質與被磨的物料，這部分質量在章動腔內部既產生離心力，又有上下波動產生的軸向力。 為了更加真實在得到軸上所受的載荷有大小，不但有章動體的總體模型，同時還需要考慮工作載荷的影響。由于球磨介質是數(shù)量眾多的鋼球或陶瓷球，以及一定料度的物料，在當前的所能得到的仿真軟件對這種離

21、散的物體無法得到結果。但是對于軸上所受力與整機功率的確定，沒必要對磨腔內離散的物料進行更加復雜的仿真研究，可 以采取簡化的方式。 因此，在章動腔內部決定采用一個與實際球體與物料外部輪廓相近的一個零件來代替，這樣做基本可以達到仿真的目的，得到的主軸上載荷的研究是可行的。在章動腔體內部一邊的白色零件就是球體與物料的近似體。利用該模型通過建立運動算例，所進行的設置主要有： 1）各零部件的材料及質量按照實際設計材料設定； 2）簡化模型后，把電機、電機架、小帶輪、皮帶等與研究目的無關的都省去，主要目的是為了加快仿真的運算速度； 3）主軸的轉速設定為360r/min； 4）忽略主軸上各軸承處的摩擦力； 5

22、）章動腔體對稱軸與主軸角度按照實際設計的12度； 6）所加約束有兩個：一是主軸與基座的鉸接；二是章動腔體與章動法蘭盤的鉸接（鉸接即是限制了沿軸向的移動及徑向的移動3個自由度，另外還限制了與軸線垂直方向的2個轉動自由度，只有一個繞軸向的轉動沒有限制）； 7）章動腔體的轉運速度由章動腔體與主軸的角度確定，不考慮滑動因素； 8）球磨介質及物料的重量設定為1.2t； 9）考慮重力加速度的作用，方向與Y反向。 利用上面仿真所得出的主軸的受力情況，加載到主軸的靜力分 析算例上，隨后得出結論：主軸的強度和壽命都是滿足設計要求的。 綜上所述，通過這次專業(yè)實踐，我學到了很多實用的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標

23、準，使我近距離的觀察了機械產品的拆卸和裝配過程，學到了測繪的很多小技巧，掌握了很多很實用的機械加工的基本知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。通過這次專業(yè)實踐，更加促使我在以后的工作和學習中將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，不斷進步。 篇二：全日制碩士專業(yè)學位研究生專業(yè)實踐總結報告 全日制碩士專業(yè)學位研究生專業(yè)實踐總結 報告題目：既有混凝土結構加固實例分析 撰寫日期：報告20XX年9月2日 研究生部制 1、專業(yè)實踐總結報告是碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)過程中的重要環(huán)節(jié)，是檢驗和監(jiān)督學生培養(yǎng)過程的主要依據(jù)，是教育部對碩士專業(yè)學位研

24、究生教育工作進行審核評估的基礎材料，也是學校對研究生畢業(yè)及授予學位進行審查的基本文件。 2、學生應按個人專業(yè)實踐計劃進行實習，并在實習的基礎上，撰寫總結報告，報告內容一般包括實踐的目的和意義、實踐內容和實踐計劃執(zhí)行情況等，經(jīng)實踐指導教師或導師審閱并給定成績，并經(jīng)實習單位、學院簽署意見。實踐成績記錄為“優(yōu)秀”、“良好”、“合 格”和“不合格”?！昂细瘛奔耙陨险叻侥苌暾堈撐拇疝q。 3、實踐總結報告不少于5000字，一律用A4紙打印，一式2份，學院和研究生部留存；總結報告由學院匯總后上交研究生部。 一、實踐(實習)目的、意義及主要內容 隨著新學期的到來，我們一年的實習也告一段落了，這次實習著實應該感

25、謝亞太建筑設計研究院給了我們這樣一個難能可貴的機會。在這一年的時間里面，我從實際的設計中學到了很多關于鋼結構和混凝土結構設計的東西。其中很多是我們在學校雖然知道到的，但是，也是只知道個概念，認識的不透徹、不明白。這一年的時間里面真切的體會到了作為傳說中的拿高薪的結構工程師是那么的不容易。從一個菜鳥到一個可以迅速完成一個完美的結構設計模型和一套有利于施工的施工圖需要有那么漫長的路，是需要幾多春秋的積累才能達到的，而且，在真正從事結構設計的時候需要考慮到的因素是我們在學校自己做設計的時候不能想象得到的?？傊?，這一年的實習，讓我們加深了對于土木方面結構設計和施工的認識，同時積累了一定的關于設計的經(jīng)驗

26、，可以說感受良多，收獲頗豐。 通過設計院的實習，了解結構師和設計人員的基本工作程序、工作方法、畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。其實習目的為： 1.了解設計院的工作程序，做結構設計人員的的基本工作內容 和工作方法。 2.了解設計院不同專業(yè)相互合作方式，學習結構工程師的職業(yè)素質、及協(xié)調能力。 3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行結構設計方案和結構施工圖的繪制。這次實習的意義是為我們步入社會的一個準備，也是我們研究生學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高

27、學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、應用性人才有著十分重要的意義。通過切身體會，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，找一個適合自己的崗位做好思想準備和業(yè)務準備。 在為期一年的實習期里，我進一步了解了建筑結構的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經(jīng)歷在我未來的結構設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。以下是我實

28、習的經(jīng)歷和心得體會。實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環(huán)顧著那全然不同于學校的新環(huán)境，看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現(xiàn)沖動涌上心頭，我下定決心，把這里當作人生新的戰(zhàn)場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自由于我是自己搬電腦來的，所長就給我找了個師傅，剛來的時候，我。所以平常在學校做的設計都在電腦存著，所長把李工找來，讓我們認識一下，以后好跟著他學習，他開始也沒有給什么活，就給了我們一套門式剛架廠房的圖紙讓我們看明白，最好能用cad畫出來。來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看

29、看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩周以后，李師傅告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件畫一個鋼框架結構廠房的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候學過cad，也經(jīng)常用cad畫圖，自己覺得畫的還不錯，但王工指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。 首先，是對結構設計的整個流程的有所了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資-國家審核批準-設計院做出建筑方案-中標-設計院進行結構設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）-建設部審核批準-施工單位施工-監(jiān)理進行審核-施工完成，交

30、工-裝潢公司進行裝修-交工-由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑結構的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（根據(jù)建筑圖來確定受力體系選擇結構）-進行結構設計出施工圖（包括水暖電的施工圖設計）-電梯設計。對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作-繪圖。繪圖所用程序為AUTOCAD-計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。在用cad畫圖過程中，也要學會用一些輔助軟件例如天正建筑、天正結構或探索者等軟件，它可以更

31、好更快的幫助我們將結構圖、施工圖和一些必要的詳圖畫清楚，為我們節(jié)省時間，也讓我們更有效率。 在設計過程中，pkpm軟件是一個重要的設計計算軟件，要求我們必須會用pkpm建模，建好模型經(jīng)過計算后我們還需要知道哪些不和結構設計的要求，然后根據(jù)各種參數(shù)和國家規(guī)范中的一些強制性標準來調整模型，從而使我們的結構符合要求。建模的一般步驟是這樣的： 1、各層平面的軸線網(wǎng)格，各層網(wǎng)格平面可以相同，也可以不同，也可以通過建筑圖CAD的DWG轉T圖得到軸線。 2、輸入柱、主（次）梁、洞口、斜柱支撐等截面數(shù)據(jù)，并把這些構件布置在平面網(wǎng)格和節(jié)點上 3、各結構層主要設計參數(shù)，按單向板和雙向板及般的跨取樓板厚度，的翻混凝

32、土強度等級等 4、輸入作用在梁、墻、柱和節(jié)點上的恒、活荷載 5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恒、活均布面荷載 6、修改設計參數(shù) 7、根據(jù)結構標準層、荷載標準層和各層層高，樓層組裝出整體模型 8、對所建模型進行檢查，發(fā)現(xiàn)錯誤并提示用戶。然后是樓板樓、樓板上開洞口2、各房間預制板布置。1面的詳細布置，內容包括：3、修改調整各房間樓板厚度4、設現(xiàn)澆懸挑樓板5、設置各房間錯層6、布置砌體結構的圈梁最后，生成荷載信息，內容包括：1、在各荷載標準層上修改調整各房間的恒、活均布面荷載數(shù)值。2、樓面荷載傳導計算，生成各梁與墻及各梁之間的力。3、結構自重計算。結構自重不需要自己輸入，程序可以自動加上去。4、恒活荷載向底層基礎的傳導計算最后，各類荷載的顯示校核，打印輸出。學習了PMCAD建模軟件后最大的感受就是結構荷載通過板傳遞給梁，梁再傳給豎向構件，最后傳給基礎，荷載的傳遞路徑十分簡潔明了，讓人容易理解。 下面進入接pm生成satwe數(shù)據(jù)、結構內力配筋計算、分析結果圖形和文本顯示這三個界面。在satwe數(shù)據(jù)里面，有很多的參數(shù)，它們都是按照規(guī)范來取值的，不同的取值就會出現(xiàn)不同的計算結果，所以這一步很重要。當內力配筋計算之后，在分析結果里主要看位移比、層間位移