XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論_第1頁(yè)
XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論_第2頁(yè)
XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論_第3頁(yè)
XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論_第4頁(yè)
XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論_第5頁(yè)
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XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論2024/3/31XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論2024/3/31高品質(zhì)壓接的組成部分電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論2高品質(zhì)壓接的組成部分電線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車高品質(zhì)壓接的組成部分電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論3高品質(zhì)壓接的組成部分電線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車電線的組成線芯線徑(單絲外徑)多股銅絲絞合絕緣皮導(dǎo)體橫截面mm2品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論4電線的組成線芯線徑(單絲外徑)多股銅絲絞合絕緣皮導(dǎo)體橫截面電線的導(dǎo)體橫截面規(guī)格0.5mm20.75mm25.0mm2品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論5電線的導(dǎo)體橫截面規(guī)格0.5mm20.75mm25.0mm2品電線的絕緣皮顏色絕緣皮中文:藍(lán)/紅英文代號(hào):Bl/R數(shù)字代號(hào):62識(shí)讀:藍(lán)間紅線,即藍(lán)色為主色(占比80%),紅色為輔色(雙色條共占比20%)絕緣皮色板棕Br1紅R2橙O3黃Y4綠G5藍(lán)Bl6紫V7灰Gr8白W9黑B0粉紅P21淺綠Lg51天藍(lán)Sb61中文:英代:數(shù)代:品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論6電線的絕緣皮顏色絕緣皮絕緣皮色板棕紅橙黃綠藍(lán)紫灰白黑粉紅淺綠電線的絕緣皮厚度規(guī)格0.3mm~1.4mm品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論7電線的絕緣皮厚度規(guī)格0.3mm~1.4mm品質(zhì)

服務(wù)

電線的絕緣皮材質(zhì)與特性品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論8電線的絕緣皮材質(zhì)與特性品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線電線的種類國(guó)標(biāo)線:QVR、QVR105、QFR、QVVR、QBV、QBVV等日標(biāo)線:AV、AVS、AVSS、AEX、AVX、CAVUS、EB、TW、SHE-G等德標(biāo)線:FLRY-A、FLRY-B等美標(biāo)線:SXL等品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論9電線的種類國(guó)標(biāo)線:QVR、QVR105、QFR、QVVR如何識(shí)別下線:a、好的剝線:絕緣皮切面均勻線芯沒有受傷或切斷,剝皮長(zhǎng)度符合要求。

線種、線徑、線色、線長(zhǎng)、剝皮長(zhǎng)度、外觀等符合要求品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論10如何識(shí)別下線:a、好的剝線:絕緣皮切面均勻線芯沒有受傷或切斷如何識(shí)別下線:b、不好的剝線:線芯受傷切斷線芯電線切斜拉斷絕緣皮品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論11如何識(shí)別下線:b、不好的剝線:線芯受傷切斷線芯電線切斜拉斷絕不良剝線的影響:a、導(dǎo)電性能b、機(jī)械強(qiáng)度受傷或切斷的線芯會(huì)降低導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度出現(xiàn)斜面將會(huì)減弱導(dǎo)電性能品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論12不良剝線的影響:a、導(dǎo)電性能受傷或切斷的線芯會(huì)降低導(dǎo)電性能和防水堵頭的穿入:方向位置0.5~1.0mm0~0.5mm品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論13防水堵頭的穿入:方向0.5~1.0mm0~0.5mm品質(zhì)

高品質(zhì)壓接的組成部分電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論14高品質(zhì)壓接的組成部分電線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車端子的類型開筒式單粒端子開筒式橫送料端子開筒式直送料端子閉筒式單粒端子品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論15端子的類型開筒式單粒端子品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車端子的組成部分線芯包筒連接端和線芯包筒連接端線芯包筒絕緣皮包筒線芯包筒連接端絕緣皮包筒品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論16端子的組成部分線芯包筒連接端和線芯包筒連接端端子的絕緣皮包筒的優(yōu)點(diǎn)拉力點(diǎn)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論17端子的絕緣皮包筒的優(yōu)點(diǎn)拉力點(diǎn)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX線芯包筒、絕緣包筒的功能(開筒式端子)絕緣皮壓接線芯壓接絕緣皮包筒線芯包筒剝皮長(zhǎng)度品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論18線芯包筒、絕緣包筒的功能(開筒式端子)絕緣皮壓接線芯壓接絕緣線芯包筒、絕緣包筒的功能(閉筒式端子)線芯包筒剝皮長(zhǎng)度絕緣皮壓接線芯壓接絕緣皮包筒品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論19線芯包筒、絕緣包筒的功能(閉筒式端子)線芯包筒剝皮長(zhǎng)度絕緣壓接的基本性能要求:機(jī)械和電氣性能a、機(jī)械性能品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論20壓接的基本性能要求:機(jī)械和電氣性能a、機(jī)械性能品質(zhì)

服務(wù)

壓接高度與機(jī)械強(qiáng)度之間的變化趨勢(shì)圖機(jī)械強(qiáng)度增大壓力加大,壓接高度減小。壓接設(shè)計(jì)范圍機(jī)械強(qiáng)度曲線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論21壓接高度與機(jī)械強(qiáng)度之間的變化趨勢(shì)圖機(jī)械強(qiáng)度增大壓力加壓接的基本性能要求:機(jī)械和電氣性能b、電氣性能PoorGoodTerminationPoorGoodTermination好的壓接好的壓接不好的壓接不好的壓接品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論22壓接的基本性能要求:機(jī)械和電氣性能b、電氣性能PoorGo壓接高度與電氣性能之間的變化趨勢(shì)圖電氣性能(微電壓降和電阻減少)壓力加大,壓接高度減小。壓接設(shè)計(jì)范圍電氣性能曲線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論23壓接高度與電氣性能之間的變化趨勢(shì)圖電氣性能壓力加大,壓接高度與機(jī)械性能、電氣性能之間的變化趨勢(shì)圖機(jī)械強(qiáng)度曲線電氣性能曲線機(jī)械強(qiáng)度電氣性能優(yōu)化壓力加大,壓接高度減小。壓接設(shè)計(jì)范圍品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論24壓接高度與機(jī)械性能、電氣性能之間的變化趨勢(shì)圖機(jī)械強(qiáng)度曲線電氣高品質(zhì)壓接的組成部分電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論25高品質(zhì)壓接的組成部分電線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車Ugh!MeCrimpGood!品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論26Ugh!MeCrimpGood!品質(zhì)

服務(wù)

成壓接工具的種類a、手工鉗b、氣動(dòng)工具c、液壓工具d、卡式壓接模具OTP型2000型品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論27壓接工具的種類a、手工鉗c、液壓工具OTP型品質(zhì)

服務(wù)

壓接機(jī)器的種類a、半自動(dòng)臺(tái)式端子壓接機(jī)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論28壓接機(jī)器的種類a、半自動(dòng)臺(tái)式端子壓接機(jī)品質(zhì)

服務(wù)

成本

壓接機(jī)器的種類b、半自動(dòng)端子壓接機(jī)(帶自動(dòng)剝線功能)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論29壓接機(jī)器的種類b、半自動(dòng)端子壓接機(jī)(帶自動(dòng)剝線功能)品質(zhì)

壓接機(jī)器的種類c、全自動(dòng)裁線壓接機(jī)CLSIV+Gamma333PC品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論30壓接機(jī)器的種類c、全自動(dòng)裁線壓接機(jī)CLSIV+Gamma高品質(zhì)壓接的組成部分電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論31高品質(zhì)壓接的組成部分電線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車壓接質(zhì)量判定所需的文件a、作業(yè)外觀標(biāo)準(zhǔn)b、橫截面標(biāo)準(zhǔn)c、抗拉力標(biāo)準(zhǔn)d、壓接高度、壓接寬度標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論32壓接質(zhì)量判定所需的文件a、作業(yè)外觀標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)

服務(wù)

成本

高品質(zhì)壓接的組成部分電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論33高品質(zhì)壓接的組成部分電線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車正確的壓接和測(cè)量方法a、線芯壓接和絕緣皮壓接的高度調(diào)整線芯壓接刀片絕緣皮壓接刀片線芯壓接高度調(diào)整絕緣皮壓接高度調(diào)整可通過(guò)模具沖頭調(diào)整品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論34正確的壓接和測(cè)量方法a、線芯壓接和絕緣皮壓接的高度調(diào)整線芯壓正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(開筒式直送料端子)線芯壓接刀片絕緣皮壓接刀片端子固定切料刀送料抓料帶定位定位器下模前切料刀座后切料刀座品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論35正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(開筒式直送料端子)線芯正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(開筒式橫送料端子)線芯壓接刀片端子固定絕緣皮壓接刀片定位器端子支撐

下模切料刀支架切料刀切料刀壓件品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論36正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(開筒式橫送料端子)線芯正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(閉筒式單粒端子)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論37正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(閉筒式單粒端子)品質(zhì)

正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(雙線/多線合壓時(shí))①、粗線+細(xì)線合壓,應(yīng)粗線在上細(xì)線在下:

OK

NG②、截面積相同或相近時(shí)可平放:

OK品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論38正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置(雙線/多線合壓時(shí))品質(zhì)正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置不正確的圖示品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論39正確的壓接和測(cè)量方法b、壓接放線位置不正確的圖示品質(zhì)

服務(wù)正確的壓接和測(cè)量方法壓接過(guò)程中線芯匯合圖示:(1)(2)(3)(4)(5)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論40正確的壓接和測(cè)量方法壓接過(guò)程中線芯匯合圖示:(1)正確的壓接和測(cè)量方法c、壓接高度的測(cè)量線芯包筒下模注意:千分尺尖端不要選取在壓接后端子內(nèi)腳背部的加強(qiáng)筋上品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論41正確的壓接和測(cè)量方法c、壓接高度的測(cè)量線芯包筒下模注意:千分正確的壓接和測(cè)量方法d、壓接拉力的測(cè)試大型電子式拉力器小型臺(tái)式電子拉力器注意:1、夾頭不得夾住線芯包筒部位;2、多線合壓時(shí)應(yīng)取多組樣品分別測(cè)各線的壓接拉力。品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論42正確的壓接和測(cè)量方法d、壓接拉力的測(cè)試大型電子式拉力器小型臺(tái)正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(開筒式端子)后喇叭口必須可見此區(qū)域必須可見線芯料帶切口必須可見此區(qū)域必須可見線芯和絕緣皮A-A圖A-A圖線芯緊密無(wú)縫隙B-B圖前喇叭口及線芯不得高出此紅線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論43正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(開筒式端子)正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(開筒式端子B-B圖)3a、膠皮壓接貼緊且受力OK1、膠皮壓接懸空NG2、膠皮壓接貼緊但未受力NG4、膠皮壓接刺破超過(guò)膠皮厚度t的1/3NG3c、壓接后端子外刀卷起,適用小線徑壓接大端子OK3b、膠皮壓接貼緊且受力OK品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論44正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(開筒式端子B正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(閉筒式端子)此區(qū)域必須可見線芯絕緣皮必須在絕緣包筒內(nèi)前喇叭口必須可見品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論45正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(閉筒式端子)正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(帶防水堵頭)此區(qū)域必須可見線芯、絕緣皮和防水堵頭,且堵頭無(wú)破損。品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論46正確的壓接和測(cè)量方法e、壓接外觀質(zhì)量的基本判定(帶防水堵頭)哪些部分是組成高品質(zhì)壓接的基本條件?電線端子工具文件合格的受訓(xùn)人員品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論47哪些部分是組成高品質(zhì)壓接的基本條件?電線品質(zhì)

服務(wù)

成本壓接外觀質(zhì)量的基本判定(開筒式端子)后喇叭口必須可見此區(qū)域必須可見線芯料帶切口必須可見此區(qū)域必須可見線芯和絕緣皮A-A圖A-A圖線芯緊密無(wú)縫隙B-B圖前喇叭口及線芯不得高出此紅線品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論48壓接外觀質(zhì)量的基本判定(開筒式端子)后喇叭口必須可見此區(qū)域必壓接外觀質(zhì)量的基本判定(閉筒式端子)此區(qū)域必須可見線芯絕緣皮必須在絕緣包筒內(nèi)前喇叭口必須可見品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論49壓接外觀質(zhì)量的基本判定(閉筒式端子)此區(qū)域必須可見線芯絕緣皮壓接外觀質(zhì)量的基本判定(帶防水堵頭)此區(qū)域必須可見線芯、絕緣皮和防水堵頭,且堵頭無(wú)破損。品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論50壓接外觀質(zhì)量的基本判定(帶防水堵頭)此區(qū)域必須可見線芯、絕緣壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(1/4)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論51壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(1/4)品質(zhì)

服務(wù)

成本壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(2/4)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論52壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(2/4)品質(zhì)

服務(wù)

成本壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(3/4)品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論53壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(3/4)品質(zhì)

服務(wù)

成本壓接外觀質(zhì)量的基本尺寸判定方法(4/4)橫斷面底部的毛刺長(zhǎng)度e應(yīng)不超過(guò)端子壓接后的厚度g;毛刺寬度f(wàn)應(yīng)不超過(guò)端子壓接后g的1/2。即:e≤gf≤g/2品質(zhì)

服務(wù)

成本

創(chuàng)新XX汽車線束生產(chǎn)的前工程培訓(xùn)高品質(zhì)的壓接理論54壓

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