交通人員演講稿-交通風彩美如畫

1、交通人員演講稿-交通風彩美如畫交通風彩美如畫20XX年，懷著對交通事業(yè)的憧憬，我邁進了這支交通建設者的隊伍縣交通局。三年的時間讓我與交通結下了深厚的感情，讓我對交通工作有了崇高的認識，交通人是為經(jīng)濟發(fā)展逢山開道，遇水架橋，扎營安寨，保駕護航的先鋒官，是共和國旗幟下高空翱翔的雄鷹。全國政協(xié)十屆四次會議上胡錦濤同志提出了以“八榮八恥”為核心的社會主義榮辱觀，它體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)和改革開放的時代要求，明確了社會當前基本的價值取向和行為準則，它猶如一股春風吹遍了大江南北，吹進了我們交通陣營，在公路上，在橋梁上，在飛快奔馳的客車上我們交通人正在以實際行動唱響“八榮八恥”，踐行社會主義榮辱觀。走在沂蒙大道

2、，不禁感嘆，過去的蒙山是“一座座青山緊相連，一朵朵白云繞山前”，如今的蒙山是“一條條公路緊相連，一輛輛客車繞山村”。在紅色的革命年代這里是“風展紅旗艷陽天”，如今這里已是“路展交通美如畫”。一條路成為一條經(jīng)濟帶，山里的產(chǎn)品值錢了；一條路引來八方游客，老區(qū)的旅游火了；一條路通向成長大道，山里的孩子飛出土窩窩；一條路帶來文明新風，山溝的光棍娶上了新媳婦。站在村頭遙望伸出山溝公路的農(nóng)民，怎能不浮想連篇，公路把農(nóng)村與城市緊緊連了起來。交通人圓了農(nóng)民夢，新農(nóng)村迎來了新天地。20XX年一年，縣修路超過1000公里，目前已累計完成農(nóng)村公路改造1400余公里，是建國50多年來修路總里程的倍，一年修了過去100

3、年才能修完的路。公路修通以后，本著“路通到哪里，車通到哪里”的原則，調(diào)整和延伸城鄉(xiāng)客運線路64條，實現(xiàn)了1040個行政村村村通客車。二00五年的春節(jié)前夕，中央電視臺記者專門到縣高莊鎮(zhèn)采訪“村村通”客車情況，縣老年大學藝術團的大爺、大娘冒著凜冽的寒風載歌載舞。是啊，當客車開進村的時候，最激動的是老年人，他們經(jīng)歷過革命年代，經(jīng)歷過饑餓年代，經(jīng)歷過改革開放，走到了社會主義小康社會，他們那綻開的皺紋蘊含著沂蒙交通變化的艱辛和由衷喜悅。想民之所想，急民之所急，辦民之實事是縣交通局農(nóng)村公路、橋梁改造的真實寫照。農(nóng)村公路、橋梁改造工程不僅寫在了蒙山的山山嶺嶺，更重要的是深深烙在了農(nóng)民心間。去年11月3日，是

4、縣圈里鄉(xiāng)胡家岔河村橋剪彩的日子，村支書于長德指揮著村民把炒好的花生、剛下樹的蘋果、剛煮熟的雞蛋一樣樣擺在了桌子上，等待縣交通局和鄉(xiāng)領導的到來，喜慶的氣氛不亞于農(nóng)家人過大年的日子。但是聽著噼里啪啦的鞭炮聲，63歲的于書記竟禁不住轉過頭去，偷偷地抹起了眼淚，夏天發(fā)生在河邊的一幕仿佛就在眼前。這年夏天，連續(xù)幾天的大雨使上獐子峪村的孩子們走到河邊就犯愁。原來胡家岔河村前的小河是本村村民到村前耕種和上獐子峪等3個村的孩子們上學的必經(jīng)之路。每到雨季，孩子們上學，沒有家長陪伴過不了河；到河前耕種，得轉路走半個多小時。7月2日早晨，二年級學生張玉明和同學們手拉手過河，小玉明腳底一滑被無情的河水沖走。孩子們撕心

5、裂肺的呼救聲傳遍了整個村莊。當于長德氣喘噓噓地跑到河邊時，奄奄一息的小玉明已被救起，而此時于長德的心仿佛一點點被掏空。次日，于長德就來到了交通局李京堂局長的辦公室，傾吐了多年的心愿：“我當了10年書記能不拿村集體一分錢的工資，不就是為了讓老少爺們過上好日子嗎？可是，村前的橋修不起來，我這書記當?shù)糜惺裁匆饬x？！”老書記的一席話深深地打動了李局長，實地勘察后，李局長親自到省廳上報列編，爭取到了30萬元的橋梁建設補助，60天的時間為村民建起了一座巍峨、高大、寬闊的大橋。目前，全縣完成大中橋梁63座，共延米，建橋總數(shù)全市第一，在全省縣級區(qū)劃中也位居前列。多少年來，山村的農(nóng)民涉水過河，晴通雨阻，望河興嘆

6、，無可奈何。如今，的大小河流，深溝險壑上一座座連心橋拔地而起，這橋連接了此岸與彼岸，連接了黨恩與民心。以前，叢山環(huán)繞的沂蒙山區(qū)公路建設是以通為主，解決的是出行問題。隨著交通建設的發(fā)展，道路已經(jīng)暢通無阻，再建設的是現(xiàn)代化、高標準化、綠色化的公路，解決的是暢的問題，美的問題。在農(nóng)村公路改造的攻堅期，縣交通局就超前考慮，要把公路長遠管好，不斷提高檔次和通行能力。于20XX年7月25日出臺了縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法，19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立了農(nóng)村道路養(yǎng)護站，綠化農(nóng)村公路達到90以上，綠化成活率達到90%，建成了一個綠色農(nóng)村公路網(wǎng)。這個步伐走在了全省、全市前列，在全國掀起建設社會主義新農(nóng)村熱潮前夕，就為農(nóng)村

7、公路種樹植花，扮靚了農(nóng)村新形象，建成了綠色生態(tài)長廊。20XX年7月1日，縣火車站人山人海，隨著一聲汽笛的長鳴，“海情號”火車緩緩駛進站來，從此結束了不同火車的歷史，我快速的按下像機快門，將這歷史性的時刻記錄下來?？h是革命老區(qū)，開通火車成為交通史上又一大飛躍。臨沂至泰州鐵路列入山東省鐵路建設“十一五”規(guī)劃，火車站成為有兩條鐵路交站的樞紐站。為切實建好鐵路與公路連接的站前路，在縣交通局積極爭取下，省交通廳撥付20XX萬元用于建設火車站路和兗石路改造。十一黃金周期間一條寬闊、平坦、高標準的火車站路和兗石路已展現(xiàn)在四面八方前來觀光的游客面前。今年6月18日，在青島至泰州海情號列車上，縣交通局許家湖女子

8、交管所與青島客運段海情號女子列車舉行了精神文明共建啟動儀式。同是紅嫂精神繼承人，同是交通服務人，實現(xiàn)的是沂蒙老區(qū)與青島沿海區(qū)的連接，公路交通服務與鐵路交通服務的連接，沂蒙精神品牌與鐵路熱情服務品牌的連接，精神文明活動與落實社會主義榮辱觀的連接。列車兩側的標語“蒙山高，長，海情深；知榮辱，樹新風，建文明”令人回味無窮。大路無言寫春秋，大路無言展風彩，交通的工作都被這些默默無言的公路所見證著。進入縣城，一輛輛干凈、有序的公交車映入眼簾，牢記“八榮八恥”、建設“文明”的車內(nèi)標語赫然在目。公交車一度曾讓老百姓苦不堪言，臟、亂、差成了公交車的代名詞。今年6月，縣公交車移交縣交通局管理，本著讓車主放心、讓

9、乘客滿意的原則，縣交通局對公交車管理動了一次大手術?，F(xiàn)在街道上的公交車每天清洗一次，車主和乘務員主動送還乘客遺落物件，公交車管理辦公室經(jīng)常會收到乘客的感謝信和電話。一位公交車主對這可喜的變化道出了心聲：“過去管理不到位，效益上不去，現(xiàn)在交通局幫助我們管理，把政府的燃油補助一分不少地發(fā)到手，我們怎能不提高服務質(zhì)量？服務越好我們的效益就越高。”管理出效益，服務出效益，公交車的變化給交通人踐行社會主義榮辱觀的多彩畫面又添一筆。二年零七個月的艱辛努力，縣出租車在今年9月20日正式啟動，就在這一天，300輛涂抹著“紅、藍、綠”三彩盛裝的出租車一字排開沿沂河大道徐徐前進，向市民展示她靚麗的風姿。但就在出租

10、車剛剛運行幾天，就有人對我們漂亮的出租車打起了主意，月 日一名歹徒以租車為名搶劫了一輛出租車，出租司機趁機逃脫報案，正在歹徒洋洋得意駕車開溜的時候，警察神兵天降將其抓獲，用時僅僅15分鐘。原來，我們的出租車全部安裝了GPS定位系統(tǒng)，鼠標一點，方位鎖定，竊賊哪里逃。的出租車從籌建開始堅持高起點、高標準、高科技，真正做到了社會效率、車主利益兼顧，現(xiàn)已成為新一道流動的風影。俗話說：家家有本難念的經(jīng)，行行都有說不盡的苦。在工地上，風吹日曬，在征稽戰(zhàn)線上，危險重重，面對這些，我也畏縮過，但當我聽到“援藏交通楷模”陳剛毅的事跡時，我的心被深深的觸動了?！皠傄憔瘛笔俏覀兘煌☉?zhàn)線一面鮮明的鏡子，在平凡的崗位

11、上不一定有驚天動地的故事，用自己的熱誠一樣譜寫新的篇章。馬站交管所地處兩縣交界，而且是回族聚居地，征收工作異常艱苦。今年3月的一天，三位回族兄弟騎車來到馬站交管所，以少數(shù)民族為由，要求減免養(yǎng)路費，遭到征收員拒絕后，口出狂言，所長趙忠波聞訊趕來，了解情況后說道：“繳費是每個有車業(yè)戶應盡的義務，少數(shù)民族兄弟更應該帶頭擁護。”回族兄弟聽后撂下一句狠話騎車準備離開，趙忠波所長一個標準的敬禮站在車前再次進行解釋，回族兄弟不予理會，趙所長仍不依不撓最終用12個敬禮換得了三個回族兄弟信服，如數(shù)交納了摩托車養(yǎng)路費，贏得了在場業(yè)戶一陣掌聲。還有我們敢唱黑臉的運證人鄭祥偉，為了打擊“黑出租”，凈化運輸市場，縣運管

12、所市場監(jiān)管科科長鄭祥偉帶領 個中隊，五年如一日，堅守在工作崗位上，逢年過節(jié)是運輸市場最繁忙的時候，當一家人團聚的時候他們?nèi)砸诮诸^巡查守護。大年初一是鄭祥偉難得休息的日子，可剛一出門他就發(fā)現(xiàn)自己的汽車輪胎少了一個，車門被撬開但物品絲毫未少，目的顯而易見，平日里收到的恐嚇電話、恐嚇紙條成了他們的家常便飯，但他們絲毫沒有退縮，而他們成立的“運管110”卻讓違法經(jīng)營者聞風喪膽，堅持以法律為準繩，按標準予以處罰，維護了合法經(jīng)營者的正當權益，打擊了違法經(jīng)營者的囂張氣焰。熱忱來自于真心，熱忱是一種力量，更是行動的主要推動力。用陳剛毅的話來說：“人活著，總是要有點精神的?！比缃竦目h萊青高速公路正在建設，長深高速公路即將開工，兗石路改線業(yè)已開始，縣交通人正規(guī)劃著再建跨沂河特大橋兩座，構建大外環(huán)路，為高速公路、鐵路、省道、農(nóng)村公路進行“動脈搭橋”，實現(xiàn)公路布局科學化、網(wǎng)絡密集化、交通管理現(xiàn)代?？h僅是全市交通發(fā)展的一個縮影，全市的交通更是日新月異，全市的交通又面臨著更高、更遠、更快的飛躍。榮辱觀古已有之，榮辱心人皆有之。我們交通人貫徹社會主義榮辱觀，靠的是行動，見的是效果。如果說山河大川是一幅美麗的畫卷，公路、橋梁就是優(yōu)美的線