感動XX先進事跡：無怨無悔是堅守永遠(yuǎn)遺憾是母親

1、感動 XX 先進事跡： 無怨無悔是堅守 永遠(yuǎn)遺憾是母親“ 愛崗敬業(yè)、職業(yè)道德”這八個字幾乎人人會寫，但 怎么去踐行就要看張三了。今年 46 歲的張三，現(xiàn)任高速公 路開發(fā)公司質(zhì)監(jiān)處處長，幾十年如一日地?zé)o怨無悔堅守平凡 的質(zhì)檢崗位，常年以工地為家； XX 年又帶領(lǐng)一幫人，在高 速公路建設(shè)中，不畏陰濕的嚴(yán)酷環(huán)境，打造了一批樣板工程 和精品亮點工程，譜寫了一曲“惟人惟德、共創(chuàng)共贏”的贊 歌。無怨無悔是堅 守洞庭湖區(qū)經(jīng)常涼風(fēng)嗖嗖，瘴氣籠罩，工地大棚 沒有暖氣，被子濕涼，姜曉川的老寒腿時常發(fā)作；XX年醫(yī)院又查處血糖指數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)，醫(yī)生們多次勸他住院治療，可他 總是拒絕，僅僅靠打針、吃藥來維持，經(jīng)常強忍著鉆心

2、的疼 痛工作。XX年 5 月，泰陽發(fā)生百年難遇的泥石流， 道路堵塞， 他拖著沉重的老寒腿，冒雨徒步走了十幾公里來到施工現(xiàn)場， 全身濕淋淋地指導(dǎo)施工人員補救，連續(xù)奮戰(zhàn)幾個小時；由于 受涼，第二天發(fā)高燒，仍然趕到現(xiàn)場繼續(xù)工作。XX 年 6 月，已經(jīng)幾個月沒有和他見面的妻子、兒子再也按耐不住思念之 心，便到公司探親， 時值工程緊張期， 他簡單安排妻兒生活， 把他們留在公司，自己又上了工地 誰人不知有病第1 頁共 4 頁 要醫(yī)，誰不知親情之重，在看似不近人情的背后是他對質(zhì)監(jiān) 事業(yè)的摯愛。三年來，他就這樣堅守了那片湖區(qū)，守望著他 的工地，用情用心培育精品之花，樣板工程一個個涌現(xiàn)在洞 庭湖邊，岳常高速公路

3、，連續(xù)三年都得到了湖南省質(zhì)監(jiān)安監(jiān) 部門的稱贊。永遠(yuǎn)遺憾是母親兒行千里母擔(dān)憂，七十多歲的老母親病體纏身，總是日夜惦 念著離家千里的他，盼他常回家看看；他也總是默默想念母 親，但面對又繁又急的質(zhì)監(jiān)任務(wù)，他毅然選擇了默默承受思 親之苦，把全部精力投入到優(yōu)質(zhì)工程上。XX年 8月 27日下午，他正帶領(lǐng)人員研究制定路面施工的精細(xì)化施工管理辦 法，妻子在電話里用哭腔告訴他：母親心肌梗塞突發(fā)，送 進醫(yī)院搶救仍然昏迷不醒，讓他火速回家！但一些重要事務(wù) 仍然需要他安排。等到他把所有工作部署完畢，匆匆忙忙趕 到醫(yī)院時，母親早已昏迷不醒。醫(yī)生為搶救老人，多次實施 了心臟電擊，胸口大面積燙傷，肋骨也斷了幾根；望著傷痕

4、累累的老母親，這個堅強漢子禁不住流下了眼淚。他多想母 親再喚他一聲，然而母親直至去世也沒有再看他一眼，給他 留下了一個永遠(yuǎn)的遺憾！洞庭湖風(fēng)乍起，一邊悲慟低嗚咽， 訴說“忠孝難兩全”的故事，一邊吟唱悲壯挽歌：兒子獲得 了交通廳先進工作者、大洋公司優(yōu)秀黨員、泰陽高速公路公 司年度先進個人 母親地下有知，亦應(yīng)深感欣慰。第2 頁共 4 頁鐵面無私是管理他關(guān)心體貼同事，充滿了人情味；但是一旦遇到質(zhì)量管理問 題就會鐵面無私，不講情面。他制定了泰陽高速公路施工 現(xiàn)場質(zhì)量檢控要點手冊 、首項工程許可制度、人員材料設(shè) 備及模板準(zhǔn)入制度、 “五檢測”制度、關(guān)鍵工序隨工檢查和 旁站制度等，并帶頭推行。一次，他發(fā)現(xiàn)施

5、工單位在處理土 工格柵強度及規(guī)格達不到要求，嚴(yán)詞拒絕了說情，堅決要求 施工單位返工。正式靠著嚴(yán)格管理的精神，才有效規(guī)避了質(zhì) 量風(fēng)險，確保了工程質(zhì)量，岳常高速公路一路延伸，成為洞 庭湖邊的一道堅固而美麗的風(fēng)景線。有情無情是管理 他關(guān)心體貼同事和施工單位，充滿了人情味。處室有位同事 查處了白血病，他在自己家境也不寬裕的情況下，一次就捐 款 1000 元。在質(zhì)監(jiān)工作中，他工作扎實，不講空話，積極 為施工單位做好服務(wù)。他分包了 5 標(biāo)、9 標(biāo)兩個落后標(biāo)段， 主動住到兩個標(biāo)段， 幫助他們分析落后原因， 探求解決辦法。 在他的幫助下， 9 標(biāo)很快完成了剩余土方工程，在公司節(jié)點 目標(biāo)考核中得到了獎勵。項目經(jīng)

6、理說： “這個獎金里的一半 要該歸功于張?zhí)庨L。 ” 5 標(biāo)也很快甩掉了后進的帽子。但是一旦遇到質(zhì)量管理問題就會鐵面無私，不 講情面。他花了整整半年時間，參閱了 10 多條高速公路項 目的管理辦法，數(shù)易其稿，制定了泰陽高速公路施工現(xiàn)場質(zhì)量檢控要點手冊 、首項工程許可制度、人員材料設(shè)備及 模板準(zhǔn)入制度、 “五檢測”制度、關(guān)鍵工序隨工檢查和旁站 制度等，并帶頭推行。在狠抓質(zhì)量的同時，他十分注重專業(yè) 知識和實踐經(jīng)驗的結(jié)合。一次，他路過水里工地看見防護的 六棱塊施工，聯(lián)想到拼圖游戲，他和公司人員一道發(fā)明了防 護連鎖塊，并獲得了國家專利，僅此一項，節(jié)約造價 168 萬 多元。還有一次，他發(fā)現(xiàn)施工單位在處理土工格柵強度及規(guī) 格達不到要