【公路路政部門迎檢工作思路】部門工作思路

1、【公路路政部門迎檢工作思路】部門工作思路本文摘要 :今年的定向檢查是最重要的任務。大隊要圍繞定向檢查這一核心任務，扎實開展工作，組織數(shù)據(jù)，展示亮點。根據(jù)行業(yè)歸檔1。從 xx 到 xx 做好本年度的歸檔工作。2 .結合國家檢驗標準繼續(xù)完善 =3 年以上行業(yè)。該大隊克服了后臺人員頻繁更換的困難， 以道路巡查記錄為起點， 全面跟蹤記錄每一個道路案例，實現(xiàn)了封閉管理。 3 .歸檔完成、嚴格。其他類型的公路報告單應及時更新、 內(nèi)容準確，并應努力在內(nèi)部檢查中不失分。 4 .在到達后檢查階段， 細化團隊的工作流程， 從團隊成員到后勤辦公室，再到團隊領導，努力實現(xiàn)明確的標準、明確的職責、嚴格的流程。維護監(jiān)督1

2、。整個路面已完全翻新 =3 年多，路面交通狀況總體良好。但是，由于該路段交通量大， 仍存在一些病害， 如坑槽裂縫、某些點伸縮縫。近期 (一周內(nèi) )將對全線道路病害進行統(tǒng)一調(diào)查，集中反饋，督促公司關注維修，兩周反饋后進行統(tǒng)一審核， 必要時根據(jù)維修情況再次反饋并向支隊匯報。 2 .考慮到道路的外觀也是強制性的國家檢查項目， 我們將協(xié)調(diào)公司清理和修復存在的問題，如 xx 全線中央隔離帶的個別綠地間隙、死植物，沿線張貼小廣告現(xiàn)象，設施道路損壞的不及時修復。對于其他公路設施如邊、邊坡、標志牌等。 ，在日常的道路巡邏中隨時會發(fā)現(xiàn)反饋，并督促公司及時維修。還應在匝道和換乘點進行檢查，以免遺漏盲點。 3 .選

3、擇跨越全線 700 米以上的橋梁座，從橋上駕駛經(jīng)驗出發(fā)、橋下現(xiàn)場考察，確保橋梁技術狀況良好，無劇烈晃動和顛簸，確保駕駛舒適。發(fā)現(xiàn)不符合要求的橋梁配合公司積極修復。 4 .今年， xx 高速公路全線將進行擴建和改建，這是對大隊維護和監(jiān)督工作的一次考驗。 該旅將協(xié)調(diào)公司召開會議并提前介入。無論是大中修拓寬改造，還是日常路面養(yǎng)護，大隊都將積極應對，掌握詳細信息，為迎接檢查打下堅實基礎。公路用地和控制區(qū)管理1。營努力克服公路執(zhí)法不力的問題， 確保檢查前控制區(qū)內(nèi)沒有新的違章建筑。 2 .對所有非公路標志進行徹底調(diào)查。對于影響道路美觀的各種廢棄招牌，建議局牽頭形成勢頭，組織go-vern-ment、公共安

4、全專家等地方部門共同拆除。 3 .橋下的土地將進一步改善。 由于沿線有大量的村莊穿過，大型橋梁下有無盡的隔離設施，橋梁下有用于例行檢查的死空間，目前沒有有效的方法24 小時監(jiān)測橋梁下的點。然而，鑒于目前全線占領的情況，該旅已將“防止新案件和管理已經(jīng)占領的案件”作為其最高優(yōu)先事項。 集中精力在規(guī)定的時間內(nèi)清理?？紤]到執(zhí)法力度有限，請聯(lián)系地區(qū)政府協(xié)調(diào)真正的難點。如果沒有效果，將向支隊報告，由上級部門統(tǒng)一部署。其他方面1。繼續(xù)做好服務區(qū)和站區(qū)的檢查工作， 以相關標準為指導， 不要拘泥于固定的檢查日期， 在日常道路巡查中發(fā)現(xiàn)問題隨時聯(lián)系站區(qū)負責人解決。 2 .嚴格執(zhí)行收支預算，將行政成本控制在 10%左右。減少紙張浪費，實現(xiàn)內(nèi)部無紙化辦公。核算燃料成本，加強車輛管理，控制不必要的浪費。3.密切關注天氣和路況，加強雨雪霧報告，在橋梁、特大橋出現(xiàn)擁堵時，及時啟動應急預案。 4 .加強對團隊成員的教育， 深化定向檢查意識， 增強全體員工定向檢查的緊迫感。工作重點 :今年的迎新工作是重中之重，旅要圍繞迎新的核心任務扎實工作。同時，我們也要突出一個亮點，體現(xiàn)xx 大隊的特點。我們將以xx 橋為研究對象，挖掘相關話題，發(fā)現(xiàn)有話題的人，培養(yǎng)有話題的人，培養(yǎng)有話題的人。預先開展信息采集相關課題，然后逐一研究數(shù)據(jù)預處理、 數(shù)據(jù)融合