垂直運輸和起重機械考試試題(答案)

1、精品文檔垂直運輸和起重機械試題（答案）（一）填空題1、施工升降機底部應(yīng)裝有防護圍欄，且防護圍欄門應(yīng)裝有機電連鎖裝置。2、鋼絲繩施工升降機吊籠只有在2 根以上 彼此獨立 的鋼絲繩驅(qū)動時才可以運人。3、 SC 型施工升降機應(yīng)采用漸進式安全器，不允許采用瞬時式安全器。4、施工升降機必須設(shè)有自動復(fù)位型限位開關(guān)和非自動復(fù)位型極限開關(guān)。5、塔式起重機小車應(yīng)設(shè)置防脫軌裝置，即使輪軸斷裂小車也不能掉落。6、塔式起重機鋼絲繩端部采用編結(jié)固接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍且不小于300mm 。7、塔式起重機在非工作狀態(tài)，必須保證起重臂可自由旋轉(zhuǎn)。8、對小車變幅的塔機，為防止變幅繩斷裂后引發(fā)事故，必須設(shè)有小

2、車斷繩保護裝置。9、塔機頂升油缸與平衡閥（液壓鎖）間不得采用軟管連接。10、起重機與力和力矩有關(guān)的安全裝置是起重量限制器和力矩限制器。11、起重機與機構(gòu)運動有關(guān)的限位安全裝置是高度限位、幅度限位、 行走限位及回轉(zhuǎn)限位。12、起重機操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及物件重量和分布進行全面了解。13、現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。14、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。15、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，

3、應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。16、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。17、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。18、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。19、標有綁扎位置的物體，應(yīng)按標記綁扎后起吊，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。20、起吊載荷達到起重機額定起重量的90%以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200-500mm 后，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。

4、21、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、 均勻，不得突然制動。 左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)， 當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。（二）判斷題1、用繩夾固定鋼絲繩頭時，繩夾數(shù)量不得少于3 個，且應(yīng)一正一反安裝。 （）2、兩臺塔機抬吊同一重物時，各臺塔機承受的載荷不超過其額定起重能力即可。（）3、塔機頂升液壓系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)定值可以在頂升過程中根據(jù)需要進行調(diào)整。（）4、塔式起重機在安裝起重臂前應(yīng)安裝適當(dāng)配重，此配重的質(zhì)量及安裝位置應(yīng)根據(jù)使用說明書確定。（）5、司機在正常作業(yè)中應(yīng)只服從一個佩帶有標志的指揮人員發(fā)出的指揮信號。（）6、塔機作業(yè)開始前指揮人員必須與司機互相約定所采用的指揮信號種類。（）7、在吊運中方便時可以直接

5、用吊鉤吊掛重物。（）8、塔機力矩限制器起作用時應(yīng)同時切斷起升和變幅控制電源。（）9、起重機軌道鋼軌接頭處必須有軌枕支承且兩側(cè)鋼軌接頭錯開1.5m 以上。（）10、起重機鋼絲繩損壞時選用相同直徑鋼絲繩更換即可。（）.精品文檔11、對多檔位的起升機構(gòu)，各檔位均應(yīng)設(shè)有可靠的載荷限制安全裝置。（）12、塔機在加節(jié)和降節(jié)過程中，頂升機構(gòu)與頂升踏步間應(yīng)可靠鎖定，不能非人為脫開。（）13、接地線必要時可以作為保護零線使用。（）14、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。（）15、在突然停電時，應(yīng)立即把起重機的所有控制器撥到零位，并采

6、取措施使重物降到地面。（）16、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線之間必須保持一定的安全距離，這個距離與輸電導(dǎo)線的電壓有關(guān)。 （）17 履帶式起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。（）18、履帶起重機在起吊載荷達到額定重量的90% 及以上時，升降動作應(yīng)慢速進行，可同時進行兩種動作組合。（）19、履帶起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重機臂未停穩(wěn)前變換檔位。（）20、履帶起重機載荷達到額定起重量的90%以上時，嚴禁下降起重臂。（）21、吊鉤有裂紋，經(jīng)焊接修補后方可繼續(xù)使用。（）22、軌道式行走起重機司機下班

7、時，關(guān)閉電源后方可離開。（）23、起重量限制器起作用時，吊載停止向上運動，當(dāng)然也不能下降。（）24、吊鉤護板的作用是防止吊索或吊具意外滑脫。（）25、患有高血壓、心臟病、恐高癥等疾病的人員，不得從事起重機操作工作。（）26、汽車、輪胎式起重機在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降到安全的地方，下降中可以制動。 （）27、重物在空中需較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住后，操作人員才能離開操縱室。（）28、調(diào)整汽車起重機的支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。（）29、汽車起重機起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)

8、出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。 （）30、露天作業(yè)的門式、橋式起重機，當(dāng)遇六級及六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。（）31、門式、橋式起重機行走時，兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整后方可繼續(xù)使用。（）（三）單項選擇題1、防止塔式起重機超載造成整體傾翻的安全裝置是（A ）。A 、力矩限制器B 、起重量限制器C、幅度限位器2、塔式起重機電氣系統(tǒng)中的主電路及控制電路的對地絕緣電阻不小于M 。（ B）A 、 0.1B、 0.5C、 13、塔機安裝、拆卸、加節(jié)或降節(jié)作業(yè)時，塔機頂部風(fēng)速不得大于m/s。（ A ）A 、 13B、20C、254、在用的SC 型施工升降機必須每做一次吊籠墜落試驗。 （ B）A

9、 、一個月B、三個月C、半年5、在用的塔機制動器應(yīng)在檢查確認后才可投入使用。（ A ）A 、每班作業(yè)前B 、每個月C、每半年6、施工升降機操作按鈕中必須采用非自動復(fù)位型。（ C）A 、上升按鈕B、下降按鈕C、急停按鈕7、對升降機時必須設(shè)有雙向安全器。（ C）A 、無對重B 、帶對重且對重質(zhì)量小于吊籠自重C、帶對重且對重質(zhì)量大于吊籠自重8、施工升降機安全器必須裝有電氣連鎖開關(guān)，動作時能切斷升降機電源。（ C）.精品文檔A 、上升回路B 、下降回路C、主控回路9、 SS 型施工升降機繩頭在卷筒上的固定必須采用方式。（C）A 、繩夾固定B 、壓板固定C、楔形裝置固定10、起升鋼絲繩在放出最大工作長度

10、后，卷筒上還必須留有安全圈且不得少于。（ B）A、1圈B、3 圈C、5圈11、塔機起升機構(gòu)必須保證在懸掛靜載時不下滑。 （ B ）A 、 100%最大額定起重量B 、 125%最大額定起重量C、 110%最大額定起重量12、塔機司機室中禁放。（ B）A 、電熱器B、油脂、棉紗等易燃品C、滅火器13、多個指揮人員利用通訊設(shè)備指揮時，所有指揮人員的頻率與塔機司機使用的頻率相同。 （ A ）A 、只能有一個B 、二個以上C、全部14、對使用固定基礎(chǔ)安裝的塔機設(shè)置單獨的接地裝置。 （ B ）A 、不需要B、也必須C、不要求15、塔機液壓頂升系統(tǒng)溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的%。（ B ）A

11、 、 100B、 110C、 12516、正常工作的施工升降機上限位開關(guān)動作后，應(yīng)保證吊籠（或驅(qū)動）最上部導(dǎo)輪中心到導(dǎo)軌頂部的距離不小于m。（ B）A 、 1.5B、 1.8C、 2.517、塔機拆裝步驟必須嚴格按進行。（ A ）A 、使用說明書要求B、師傅教導(dǎo)的要求C、領(lǐng)導(dǎo)的要求18、塔機停止作業(yè)后，起重小車應(yīng)放到。（B ）A 、最大幅度位置B、說明書規(guī)定位置C、最小幅度位置19、吊重的重心是。（ C）A 、幾何形心B 、兩條對稱軸的交點C、吊重各部分重力合力的作用點20、卷揚機固定在上是正確的。 （C）A 、樹木B、相鄰的柱子C、專門制作的基礎(chǔ)或地錨21、鋼絲繩端部在施工現(xiàn)場常用繩卡固法，

12、對繩徑d10mm 以上的鋼絲繩一般不少于三個繩卡，的做法是正確的。 （ A ）A 、三個繩卡的U 形部分均卡在短繩頭（非受力端）B 、三個繩卡的U 形部分均卡在長繩頭（受力端）C、一個繩卡的U 形卡在短繩頭，另兩只卡在長繩頭D、兩個繩卡的U 形卡在短繩頭，另一只卡在長繩頭22、一臺重量為10T 的起重機，下列物品自重均不大于10T，是不能起吊的。 （C）A 、一塊預(yù)制板B 、一臺設(shè)備C、一根埋在土里的木樁23、當(dāng)履帶式起重機需帶載行走時，載荷不得超過額定起重量的70%，重物應(yīng)在起重機的正前方向，重物離地面不得大于m，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。（ B ）A 、 0.3B、 0.5C、 1.0D 、

13、1.524、起重機的拆裝必須由持有拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行，并應(yīng)有在場監(jiān)護。（D ）A 、拆裝人員B 、監(jiān)理人員C、施工人員D 、技術(shù)和安全人員25、卷場機作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或重物置于并應(yīng)切斷電源，鎖好電器箱。（A ）A 、地面B、施工停層處C、任意位置26、門式起重機作業(yè)后，應(yīng)停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤。（B ）A 、降至地面B 、升到上部位置C、升到中間位置27、吊運易燃、易爆、有害等危險品時，應(yīng)經(jīng)批準，并采取相應(yīng)的安全措施。（C）A 、監(jiān)理B、技術(shù)部門C、安全主管部門.精品文檔28、吊具和索具都是起重機械起吊重物時系結(jié)在重物上承受載荷的部件，吊具、索具的安全系數(shù)應(yīng)大于。（

14、C）A、 4B4.5、C、5（四）多項選擇題1、吊鉤達到的任意一個條件時即應(yīng)報廢。（ ABD ）A 、表面有裂紋 B 、開口度比尺寸增加 15%以上 C、表面有碰損 D 、掛繩處斷面磨損量超過原高的 10%2、滑輪達到的任意一個條件時即應(yīng)報廢。（ABC ）A 、輪緣破損B、槽底磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%C、槽底壁厚磨損達原壁厚的20%D、轉(zhuǎn)動不靈活3、塔式起重機上有效、必備的安全裝置有。（ ABCD ）A 、起重量限制器B、力矩限制器C、起升高度限位器D、回轉(zhuǎn)限位器4、人員不得從事起重機的操作工作。（ ACD ）A 、未滿 18 周歲B、女性C、患有色盲、心臟病、眩暈等妨礙起重作業(yè)的疾病

15、D 、初中以下文化程度5、正常作業(yè)中，司機在有情況之一時拒絕操作塔機。（ ABC ）A 、指揮信號辨別不清B、非指揮人員發(fā)出的指揮信號C、 2 個以上指揮人員同時發(fā)出信號D、看不見重物位置6、人員不得從事起重機的拆裝工作。（ ABD ）A 、未滿 18 周歲B 、女性C、體質(zhì)瘦弱人員D 、初中以下文化程度7、多個指揮人員指揮同一臺塔機工作時，所有指揮人員必須。（ ABD ）A 、佩帶相同標志B、使用同一種指揮信號C、同時發(fā)出指令D 、配合默契8、塔式起重機進場安裝前必做的工作有。（ ABC ）A 、清理安裝場地B、制定安裝方案并報批C、對各部分進行檢查確保安全可靠D 、調(diào)整各安全裝置9、塔機起

16、重量限制器起作用時，允許。（ABD ）A 、向左回轉(zhuǎn)B、向右回轉(zhuǎn)C、吊鉤上升D、吊鉤下降10、塔式起重機附著裝置是保持塔機整體穩(wěn)定的關(guān)鍵部件，它與有關(guān)。（ ABC ）A 、附著間距B、起重力矩C、附墻距離D、起重量11、塔式起重機嚴禁。（ ABC ）A 、拔樁B、斜拉C、頂升時回轉(zhuǎn)D 、抬吊同一重物12、塔機力矩限制器起作用時，允許。（ BD ）A 、 載荷向臂端方向運行B 、載荷向臂根方向運行C、上升D、吊鉤下降13、塔式起重機電氣系統(tǒng)中必須設(shè)置。（ ABCD ）A 、 短路及過流保護B 、欠壓、過壓及失壓保護C、零位保護D、錯相及短相保護14、塔機主要結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)情況之一時必須報廢。 （ A

17、BD ）A 、整體失穩(wěn)B 、裂紋經(jīng)加強補焊后無效C、油漆脫落嚴重D、銹蝕或磨損深度達原厚度的 10%15、吊裝構(gòu)件和設(shè)備時，吊點選擇應(yīng)考慮到以下幾點：（ABC ）A 、選單吊點起吊時，吊點必須在重心以上B 、起吊高大重物吊點不能設(shè)在頂部時，吊點必須高于重心1.5m 以上C、采用多吊點時，應(yīng)使各吊點合力作用點放在構(gòu)件重心之上16、每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)對起重機軌道基礎(chǔ)進行全面檢查，檢查內(nèi)容包括（ABCD ）。A 、軌距偏差B 、鋼軌頂面的傾度C、軌道基礎(chǔ)的沉陷D、鋼軌的不直度及軌道的通過性能.精品文檔17、吊裝作業(yè)時選擇起重機應(yīng)考慮以下因素：（ ABC ）A 、起重機最大額定載荷B 、起重機的作業(yè)

18、范圍C、起重機的安裝位置18、更換起重機的鋼絲繩時，應(yīng)保證等要素安全符合該起重機使用說明書的要求。（ABCD ）A 、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式B、規(guī)格C、強度級別D、繩頭連接方式19、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，動作中是被禁止的。 （ DE）A 、起升B、變幅C、下降D、變幅 +下降E、回轉(zhuǎn) +變幅20、對于軌道行走的起重機在停止作業(yè)時，司機應(yīng)完成下列工作才可以離開。 （ BCD ）A 、將吊鉤降至地面B、卡緊軌鉗C、關(guān)閉電源或發(fā)動機D、鎖好駕駛室門21、與吊裝作業(yè)的安全有關(guān)的氣象因素是。（ AD ）A 、風(fēng)力B、濕度C、氣壓D、溫度22、汽車起重機安裝完畢后，司機應(yīng)檢查。（ ABC ）A

19、、底架是否水平B、支腿是否鎖定C、各項安全裝置是否靈敏有效23、當(dāng)起吊載荷達到額定重量的90%以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200-500mm 后，重點檢查。（ ABCD ）A 、起重機的穩(wěn)定性B、制動器的可靠性C、重物的平穩(wěn)性D、捆扎的牢固性24、影響起重機整機穩(wěn)定性的因素是（ABC ）。A 、 超載B 、斜吊C、支腿處地耐力差D 、吊物面積大25、起重機力矩限制器起作用時，載荷可以（AD ）。A 、 向下運動B、向上運動C、向大幅度方向運動D、向小幅度方向運動26、液壓頂升式起重機在升高作業(yè)完畢后，必須做好工作。（ ABC ）A 、 各連接螺栓按規(guī)定力矩緊固B、切斷液壓升降機構(gòu)電源C、液壓操縱

20、桿回到中間位置27、起重量限制器是一種防止超載的安全裝置，當(dāng)載體達到最大額定起重量的%時，發(fā)出提示性報警信號。（ CD）A、 50B、80C、90D、9128、起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的人員，應(yīng)該（ ABC ）。A 、 戴絕緣手套B、穿絕緣鞋C、在吊鉤上掛接臨時放電裝置29、起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查（ABCD ）。A 、空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常B、各機構(gòu)的制動器是否有效C、各限位裝置是否靈敏有效D 、起重量限制器、力矩限制器是否有效（五）簡答題1、小車變幅式塔機設(shè)置雙向小車斷繩保護裝置的作用是什么？答題要點： 防止變幅鋼絲繩破斷失效時變幅小車

21、前沖使塔機超力矩造成塔機傾翻與結(jié)構(gòu)失效，或變幅小車后沖撞擊塔身。2、施工升降機設(shè)置了上、下限位，為什么還要設(shè)置上、下極限限位？答題要點： 上、下限位只是切斷控制回路電源，一旦發(fā)生接觸器粘結(jié)等故障將不能停止吊籠的運行，而極限限位切斷的是供電電源，可確保在控制電路失效時也不發(fā)生冒頂和撞底事故。3、自升式塔機在頂升作業(yè)時為什么必須前后平衡且嚴禁回轉(zhuǎn)？答題要點： 自升式塔機在頂升作業(yè)時塔身頂部結(jié)構(gòu)是靠頂升套架上的導(dǎo)輪及頂升油缸約束和支承，此時，塔機抵抗彎矩和扭矩的能力很弱，如不保持前后平衡或頂升時回轉(zhuǎn)將可能造成倒塔事故。4、起重設(shè)備電控系統(tǒng)中為什么必須設(shè)置相序保護？答題要點： 起重設(shè)備中各安全限位裝置

22、均是限制單向越位，如供電相序與設(shè)計相序不符時各安全限位裝置將不起作用，容易引起安全事故。為確保供電相序與設(shè)計相序一致，電控系統(tǒng)中必須設(shè)置相序保護。.精品文檔5、塔機頂升裝置為什么必須與頂升踏步可靠鎖定，不能非人為脫開？答題要點： 塔機在升塔和降塔過程中，頂升架和塔身間的導(dǎo)向裝置僅用于約束運動軌跡，塔機上部的垂直載荷均靠油缸支承。在收油缸時頂升架和塔身間有可能發(fā)生卡阻形成非穩(wěn)定平衡使頂升架不下降，如不鎖定，頂升裝置就會與頂升踏步分離使頂升部分失去支承。稍有撓動平衡即被打破，頂升部分將自由下墜造成機毀人亡的惡果。6、為什么塔機使用說明書中要規(guī)定標準節(jié)連接螺栓的預(yù)緊力矩并要求定期檢查？答題要點： 此

23、螺栓只能承受塔機工作中的軸向拉力， 橫向剪力是靠標準節(jié)端面間預(yù)緊力產(chǎn)生的磨擦力來抵抗的，預(yù)緊力不足以產(chǎn)生足夠的磨擦力時螺栓的受力狀態(tài)即變成了拉剪聯(lián)合作用，使螺栓失效引發(fā)安全事故。7、施工升降機地面圍欄為什么要求設(shè)置圍欄門機電連鎖裝置？答題要點： 這樣做是為了有效防止吊籠上升離開地面站后人員隨意進入吊籠底部空間造成意外事故。8、起重機在作業(yè)中遇到什么情況時必須停止作業(yè)？（回答4 種以上）答題要點： 惡劣天氣；出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽；安全保護裝置失效；各傳動機構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生塑形變形；發(fā)生其它妨礙作業(yè)及影響安全的故障。9、正常作業(yè)中，司機對什么

24、樣的指揮應(yīng)拒絕執(zhí)行？答題要點： 指揮信號辨別不清；會造成事故的指揮；不符合起重性能的指揮；不符合標準的指揮信號；兩個或兩個以上指揮人員同時發(fā)出信號。10、塔機拆裝前的技術(shù)交底至少要包括哪些內(nèi)容？答題要點： 拆裝程序及要求；各拆裝部件的重量、吊點位置、選用的吊具與索具；每個工人所從事的項目、部位、工作內(nèi)容及要求；拆裝中的相互配合及安全要求。11、單吊點起吊重物時，為什么吊點必須在重心以上？答題要點： 防止起吊過程中重物傾斜或倒置翻轉(zhuǎn)。12、額定起重量是固定不變的還是變化的，如果變化與哪些因素有關(guān)？答題要點： 額定起重量是變化的，在不同臂長、不同幅度下額定起重量是不一樣的，其變化量與幅度有關(guān)。13

25、、起重機驗收時，一般應(yīng)檢查起升機構(gòu)制動器是否可靠，簡述如何檢查。答題要點： 一般情況下，應(yīng)用慢速起吊最大額定載荷的 1.25 倍，重物離地后，停車觀察 10 分鐘，檢查重物有無下滑。14、為什么要對起重作業(yè)人員進行考核？答題要點： 起重機械作業(yè)是國家規(guī)定的特種作業(yè)工種之一，起重作業(yè)對操作者本人或他人及周圍設(shè)施的安全可能造成傷害。起重作業(yè)人員的安全操作水平是防止起重事故的關(guān)鍵。因此，需要對起重作業(yè)人員進行考核。15、為什么不準斜吊？答題要點： 因為斜吊時使鋼絲繩形成斜吊角，鋼絲繩受力大于起重物的重力，其水平分力對起重機穩(wěn)定有影響，斜吊易造成超載，在重物離地時，吊載擺動易與其它物體相撞或傷人。16

26、、為什么要規(guī)定在起重臂伸縮時，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤？答題要點： 因起重臂伸臂時，吊鉤上升，如不相應(yīng)下降吊鉤，吊鉤將撞擊起重臂端部，造成吊鉤、臂架損壞或起升鋼絲繩斷裂。17、為什么規(guī)定起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物體？答題要點： 起吊重物如綁扎不牢固或不平穩(wěn)，在起吊過程中可能會脫落或傾翻；而在重物上堆放或懸掛零星物件，則更容易在吊運過程中由于晃動等原因墜落，造成重物高空墜落引起人身或其他事故。.精品文檔18、為什么要求對起重設(shè)備在雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)？答題要點： 制動器的制動表面在有水的條件下制動能力下降，如不進行試吊就起吊載荷，容易在需要制動時，制動不住，造成重物快速滑降，引起事故。19、鋼