快遞服務(wù)行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

1、快遞服務(wù)行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書第一模塊一、關(guān)于創(chuàng)業(yè)的基本條件可行性概述1、市場(chǎng)需求與本人的關(guān)聯(lián) 本人大學(xué)主修專業(yè)為文秘，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)。2、實(shí)施創(chuàng)業(yè)的基本條件（1）具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)知識(shí) （ 主修專業(yè)培養(yǎng)出專業(yè)服務(wù) 意識(shí)）。（2）具有一定時(shí)期的創(chuàng)業(yè)準(zhǔn)備，如多方面了解快遞服務(wù)行業(yè)并 進(jìn)行了詳細(xì)分析。（3）發(fā)起人（團(tuán)隊(duì)） 具有滿足企業(yè)創(chuàng)辦初期的資金需求能力。（4）企業(yè)有可能通過創(chuàng)業(yè)扶持政策獲得流動(dòng)資金的借入和享受到 有關(guān)優(yōu)惠政策，如減免稅費(fèi)等。（5）此行業(yè)的“服務(wù)”為核心，有市場(chǎng)條件和企業(yè)狀況等因素 所構(gòu)成的。 在保證雙贏和不斷改善的結(jié)合下， 追求更好的服務(wù)方 式，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。（6）企業(yè)的發(fā)起

2、人（群）對(duì)建設(shè)“學(xué)習(xí)型企業(yè)”有強(qiáng)烈的愿望 和認(rèn)同。、企業(yè)的概述1、公司性質(zhì) 公司的法律形式采用有限責(zé)任公司形式， 性質(zhì)為混合經(jīng)濟(jì)， 公司 的初期投入約為 25 萬元。主要服務(wù)對(duì)象：（1） 普通消費(fèi)者和以企業(yè)為單位的集團(tuán)購買者 （2）郵件、包裹、生鮮產(chǎn)品、貴重緊急物品為主要快遞物件。2、地址選擇 公司地址選擇在市區(qū)第二繁華路段， 而酒店或度假休閑區(qū)則可作 次選考慮。 （占地面積約 150 平方米，建筑二層樓；一樓規(guī)劃為 前臺(tái)，廁所，小型倉庫，值班室；二樓規(guī)劃為會(huì)議室，辦公室， 接待室，公共辦公場(chǎng)所，小型茶水間 ） 。3、經(jīng)營理念：快、準(zhǔn)、穩(wěn)。 快：方便、快速送達(dá)。 準(zhǔn)：準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。 穩(wěn)：平穩(wěn)

3、，安全送達(dá)。重要的是，做到服務(wù)最好，顧客滿意。4、質(zhì)量目標(biāo) （指客戶對(duì)公司辦事能力及態(tài)度的滿意程度）快遞存在的遺失，損壞物件，延遲送達(dá)，甚至將客戶的錢款。貴重物品卷走等情況減少出現(xiàn)以及降低損失， 提高質(zhì)量就是公司追 求的目標(biāo)。第二模塊一 . 快遞行業(yè)宏觀環(huán)境分析1. 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）國內(nèi)環(huán)境分析：2008 年以來的金融危機(jī)加速了我國快遞行業(yè) 發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，開始向企業(yè)保持適度增長，注重服務(wù)，以 質(zhì)取勝的方向轉(zhuǎn)變， 并為新一輪的經(jīng)濟(jì)增長積蓄快遞服務(wù)業(yè) 的新能量。（2）國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境： 金融危機(jī)后， 2010年世界經(jīng)濟(jì)都呈現(xiàn)出復(fù)蘇 的景象，快遞行業(yè)有望得到恢復(fù)與發(fā)展。（3）經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)：金融危

4、機(jī)使各行業(yè)遭受很大程度破壞， 增長十分緩慢，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨的不確定，不穩(wěn)定因素較多， 快遞服務(wù)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。2. 政治法律環(huán)境分析：（1）管理機(jī)構(gòu)改革： A 2005 年 2月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，組建了“全國 現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議” 。B 物流行業(yè)協(xié)會(huì)的成立。（2）行業(yè)政策環(huán)境： A 新郵政法的出臺(tái)，確定了快遞服務(wù)行業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制。B2008 年 7 月 12 日快遞市場(chǎng)管理辦法頒布并實(shí)施，規(guī)范了快遞服務(wù)市場(chǎng)管理機(jī)制， 加強(qiáng)了對(duì)快 遞服務(wù)市場(chǎng)的監(jiān)管力度。C快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。D處理辦法實(shí)施，有力的保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)、人益。3）政策趨勢(shì)導(dǎo)向： A 改革管理體制 ，加強(qiáng)物流組織和協(xié)調(diào)3. 技術(shù)環(huán)境

5、分析：B 完善政策法規(guī)體系C 多渠道增加對(duì)快遞服務(wù)業(yè)的投入D 對(duì)人才培養(yǎng)的重視E 加大支持民族企業(yè)（快遞作為物流的重要部分，物流技術(shù)和社會(huì)信息化的發(fā)展大大的促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展。 ）（1） 物流技術(shù)的發(fā)展：正朝著高速、 、專業(yè)、節(jié)能、高自動(dòng)、機(jī)械化、 多樣化發(fā)展。（2）物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：朝著大型化、自動(dòng)化、信息化方向發(fā)展。4、社會(huì)文化環(huán)境分析（1）消費(fèi)群體的變化： 80后“飾客”流行， 90 后引領(lǐng)時(shí)尚潮流。（2）消費(fèi)者行為分析：網(wǎng)上購物盛行，個(gè)性、時(shí)尚成為潮流，消費(fèi) 行為碎片化，高性價(jià)比定位心理。、快遞行業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析1、快遞服務(wù)行業(yè)的基本狀況a快遞業(yè)的發(fā)展：快遞服務(wù)作為一種先進(jìn)的郵遞和運(yùn)輸服務(wù)方

6、式,于 20 世紀(jì) 70 年代末進(jìn)入我國，并得到蓬勃發(fā)展，具有三大優(yōu)勢(shì)：價(jià)格優(yōu)勢(shì)、時(shí)間優(yōu)勢(shì)、方式優(yōu)勢(shì)。b、快遞業(yè)的現(xiàn)狀：2010年1-7月，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累 計(jì)完成 12.3億件，業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 3 1 0.9億元。C、快遞業(yè)的收入構(gòu)成：2010年1-7月，同城，異地，國際及港澳臺(tái) 快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別占全部收入的 7.0%、 54.4%和 32.0%；業(yè)務(wù)量 分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的 22.5%、 71.8%和 5.7%.2、行業(yè)區(qū)域發(fā)展的失衡： （經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡）2010年 1-7月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重分別為 81.5%、9.7%和 8.8%；業(yè)務(wù)量比重分別為 79.1%、 11.8%、 9.1%。3、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：a快遞業(yè)務(wù)加快發(fā)展，異地和國際業(yè)務(wù)增勢(shì)強(qiáng)勁；b、快遞服務(wù)平均單價(jià)下降；c、快遞服務(wù)能力顯著提升；d、快遞服務(wù)業(yè)總體規(guī)模增長迅速。三、波特五力模型分析潛在的新進(jìn)入者供應(yīng)商 T銷售者之間的競(jìng)爭(zhēng)來自企業(yè)J 購買者爭(zhēng)奪有利于市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)替代品的其它企業(yè)1、供應(yīng)商的議價(jià)能力： 快遞行業(yè)與供應(yīng)商的議價(jià)主要是在運(yùn)輸方面。2、購買者的議價(jià)能力：對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，購買量小，使得消費(fèi)者議價(jià)能力差。對(duì)于以集團(tuán)為單位的購買者來說， 購買量大，聯(lián)系密切，故議價(jià)能力強(qiáng)。3、新進(jìn)入者的威脅：隨著中國對(duì)外開放的加