一體化教學(xué)課程模式的研究汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)改革階段成果

1、一體化教學(xué)課程模式的研究汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)改革階段成果內(nèi)容摘要本文結(jié)合我校汽車維修專業(yè)幵展一體化教學(xué)改革的探討和 實踐，重點闡述以現(xiàn)代教育理念為指導(dǎo)，進(jìn)行教學(xué)改革的必要性。具體介紹了汽車專業(yè)一體化教學(xué)的特點，一體化教學(xué)模塊課程的幵發(fā) 方法和課程結(jié)構(gòu)，一體化教學(xué)課程組織實施方法和評價。為其他專業(yè)幵展教學(xué)改革提供了有益的參考。關(guān)鍵詞汽車專業(yè)一體化教學(xué)課程幵發(fā)與實施汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度 高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，在我國，目前正處于高 速發(fā)展時期。廣東省委、省政府1998年已將汽車工業(yè)確定為廣東省三大支柱產(chǎn)業(yè) 之一進(jìn)行重點培育。近幾年，廣東省汽車工業(yè)迅速崛起，成為華南地區(qū)最大的汽

2、車生產(chǎn)基 地。2003年廣東省擁有汽車工業(yè)企業(yè) 430多家，其中汽車生產(chǎn)企業(yè) 52家。伴隨著豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等世界著名汽車制造企業(yè)落戶珠江三角，汽車后市場將面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，汽車產(chǎn)業(yè)已成為促進(jìn)廣東省經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測，隨著汽車保有量的大幅度上升，全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近三十萬做作業(yè)人員。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)被國家六部委列入職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程四個專業(yè)領(lǐng)域之一。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給職業(yè)技術(shù)教育提出了新的要求，職業(yè)技術(shù)教育的就業(yè)和發(fā)展功能的內(nèi)涵得到進(jìn)一步的拓展。根據(jù)社會用工需要設(shè)置專業(yè)，根據(jù)崗位工作內(nèi)容開設(shè)課程，根據(jù)

3、用人市場變化適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以能力本位為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢。我校在華東師范大學(xué)職業(yè)教育研究所、國家勞動和社會保障職業(yè)培訓(xùn)與就業(yè)技術(shù)指導(dǎo)中心等多位專家的指導(dǎo)下，以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)，在深入分析汽車后市場各就業(yè)崗位工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建以職業(yè)活動為導(dǎo)向、以能力為本位的一體化課程體系，努力為社會培養(yǎng)適銷對路、受企業(yè)歡迎的人才。一、課程改革的必要性和特點一對傳統(tǒng)課程體系實施改革的必要性受傳統(tǒng)教育的影響，職業(yè)教育的課程體系和教學(xué)方法始終沒有擺脫傳統(tǒng)的教育模式，理論和實訓(xùn)教學(xué)相互脫節(jié)，與職業(yè)教育的要求相差甚遠(yuǎn)，從而影響了教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。1、不利于

4、理論教學(xué)與實踐教學(xué)的結(jié)合。在傳統(tǒng)教學(xué)安排中，習(xí)慣于先學(xué)理論知識，再進(jìn)行實驗性驗證或?qū)I(yè)技能訓(xùn)練。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識時，由于缺乏對知識的感性認(rèn)識，對抽象的專業(yè)知識只能死記硬背、似懂非懂，學(xué)生的學(xué)習(xí)更談不上深入理解、舉一反三。尤其是教師把實踐操作過程在課室進(jìn)行板書教學(xué)時，學(xué)生更覺得摸不清頭腦、抽象空洞、枯燥乏味。而到進(jìn)入專業(yè)技能實訓(xùn)教學(xué)階段，學(xué)生雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往局限于模仿性操作訓(xùn)練，而無法在正確的理論指導(dǎo)下去形成系統(tǒng)的綜合技能。理論教學(xué)與實踐教學(xué)相分離，造成學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動，結(jié)果是越學(xué)越乏味，逐漸失去了學(xué)習(xí)專業(yè)的信心，專業(yè)學(xué)習(xí)也就成了學(xué)

5、生的負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響衛(wèi)教學(xué)質(zhì)量的提高。2、不利于專業(yè)課程各教學(xué)環(huán)節(jié)的相互配合?，F(xiàn)代汽車技術(shù)是由若干子系統(tǒng)構(gòu)成的。若是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，簡單地把各子系統(tǒng)設(shè)置為各門學(xué)科課程進(jìn)行教學(xué)，則各學(xué)科教學(xué)必將按各自的學(xué)科體系實施，各學(xué)科之間難以有機(jī)銜接，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系難以協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌，有的知識可能各個子系統(tǒng)課程都會提及，造成內(nèi)容重復(fù)，有的知識的學(xué)習(xí)先后順序不協(xié)調(diào)，基礎(chǔ)知識可能還未全部掌握，綜合運(yùn)用的內(nèi)容就已經(jīng)開始了，知識的學(xué)習(xí)違背了循序漸進(jìn)的認(rèn)知規(guī)律，嚴(yán)重影響了教學(xué)效率的提高。3、不利于造就雙師型的教師隊伍。職業(yè)教育若長期沿用普通教育的課程設(shè)置，以專業(yè)理論知識為本位，強(qiáng)調(diào)知識的傳授灌輸，忽

6、視以培養(yǎng)實踐能力為主的職業(yè)教育特色，將容易使教師產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向，不利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實踐的符合職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)要求的雙師型專業(yè)教師隊伍。4、不利于培養(yǎng)學(xué)生的解決問題的能力。傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)計劃大多是?？平虒W(xué)計劃的壓縮版，是學(xué)科型 的知識體系，因此，課程內(nèi)容與生產(chǎn)實踐相脫節(jié)，學(xué)非所用，學(xué)非所需， 知識與能力聯(lián)系斷裂，培養(yǎng)出的學(xué)生無法適應(yīng)生產(chǎn)一線的要求。因此，破除陳舊的職業(yè)教育理念，建立現(xiàn)代教育觀，打破學(xué)科式的人 才培養(yǎng)模式， 建立適應(yīng)行業(yè)需要、 具有職業(yè)教育鮮明特色的人才培養(yǎng)模式， 改革理論脫離實際的課程體系和陳舊的教學(xué)內(nèi)容，建立有利于培養(yǎng)學(xué)生分 析解決問題與

7、創(chuàng)新能力的教學(xué)內(nèi)容和課程體系，改革教師隊伍重理論輕實 踐的知識結(jié)構(gòu)，建立一支雙師型教師隊伍的教學(xué)改革，不僅非常必要，而 且十分緊迫。二一體化教學(xué)模式的特點 &;當(dāng)前，知識經(jīng)濟(jì)初現(xiàn)端倪?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，企業(yè)用工不僅僅需要經(jīng)驗型技能、技術(shù)型技能 的人才，更需要一批掌握多種不同技能的復(fù)合型人才。汽車后市場對專業(yè)技術(shù)人才的要求也從上崗操作型逐步轉(zhuǎn)為復(fù)合技 能型和知識技能型。因此，為適應(yīng)現(xiàn)代社會需要，職業(yè)教育方法應(yīng)緊緊圍繞職業(yè)教育的培 養(yǎng)目標(biāo)，運(yùn)用一體化教學(xué)模式， 集理論學(xué)習(xí)、 現(xiàn)場觀摩、技能訓(xùn)練于一體， 集計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、動態(tài)仿真軟件、現(xiàn)場設(shè)備控制綜合運(yùn)用于一體，既重視理 論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用，又

8、突出對學(xué)生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生 能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實際。以一體化教學(xué)模式產(chǎn)生聚集效應(yīng)，促進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)方式的根本變革。1、一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵一體化教學(xué)模式是由師生雙方共同在一體化專業(yè)學(xué)習(xí)站完成某一學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)模式。一體化教學(xué)模式體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)一體化、教學(xué)情景與工作環(huán) 境一體化、教師與企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師一體化、學(xué)生與企業(yè)員工一體化，最終實現(xiàn) 培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情景、教師隊伍與生產(chǎn)實踐無縫對 接。2、一體化教學(xué)模式的特點 1 職業(yè)定向；教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實踐相 對應(yīng)，有的可以與工作崗位相吻合，其課程的職業(yè)定向性十分明確。2 實用一體化教學(xué)把理論教學(xué)和技能訓(xùn)練融為一體，讓學(xué)生

9、在真實的 現(xiàn)場感知、現(xiàn)場操作過程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識，理解專業(yè)理論，培養(yǎng)專業(yè)操作 技能，課程內(nèi)容的深度和廣度以實際工作需要要為度，課程重點在于職業(yè) 技能的學(xué)習(xí)和養(yǎng)成，從而形成連貫的、全面的、完整的教學(xué)體系。3 高效一體化教學(xué)使多門理論、實踐課程的相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形 成連續(xù)的專業(yè)知識學(xué)習(xí)和基本操作技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程，使學(xué)生的專業(yè)知 識學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的掌握相輔相承、互相配合，從而提高了學(xué)習(xí)效率。4 有利于培養(yǎng)綜合素質(zhì)以一體化模式教學(xué)，能利用模擬環(huán)境和問題情 境培養(yǎng)學(xué)生觀察、思維能力；能借助多媒體、模擬系統(tǒng)等教學(xué)資源培養(yǎng)學(xué) 生自主思維、探索學(xué)習(xí)能力；能運(yùn)用人機(jī)技術(shù)和參數(shù)處理技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生 動手能力、不

10、斷探索精神和掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法；能以真實現(xiàn)場情境及真 實系統(tǒng)實施教學(xué)，提高學(xué)生操作技能，并通過組織學(xué)生小組活動，培養(yǎng)學(xué) 生團(tuán)隊精神和合作精神，提高學(xué)生的與人合作、與人溝通的素質(zhì)。5 教學(xué)方式發(fā)生深刻變革教學(xué)方式實現(xiàn)五個轉(zhuǎn)變教學(xué)從知識的傳遞向 知識的處理和轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)變；教師從單一型向雙師型轉(zhuǎn)變；學(xué)生由被動接受的模仿型向主動實踐、手腦并用的創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變；教學(xué)組織形式由固定教室、 集體授課向室內(nèi)外專業(yè)學(xué)習(xí)站、實習(xí)車間轉(zhuǎn)變；教學(xué)手段由口授、黑板向 實物、多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化教育技術(shù)轉(zhuǎn)變。一體化的教學(xué)模式充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點。、一體化教學(xué)的模塊課程的幵發(fā)結(jié)構(gòu)隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和精益管理方式的推廣，

11、對人的專業(yè)能力、方法能力和社會能力提出更高的 要求，這就要求職業(yè)教育要以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力和綜合素質(zhì)為目標(biāo)。但是長期以來我國原有的課程體系是建立在三段式教學(xué)模式基礎(chǔ)上 的，以學(xué)科為中心組織教學(xué)內(nèi)容，普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實 踐教學(xué)分段排列；專業(yè)基礎(chǔ)課安排過多，各學(xué)科仍過于追求各自理論體系 的完整性，不是從生產(chǎn)實踐中引出課題，針對性較差，造成理論與實踐的 脫節(jié)。各門課程各自獨立，使學(xué)生處于被動接受的地位，對學(xué)生實踐能力和 創(chuàng)新精神的培養(yǎng)不足，培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)不到用人單位的需要。因此，職業(yè)教育課程體系進(jìn)行大的革命，改革傳統(tǒng)的課程幵發(fā)模式勢 在必行。一建立基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念要進(jìn)行深刻

12、有效的變革，人 的教育教學(xué)思想理念必須先行。綜觀世界職業(yè)教育發(fā)展史，職業(yè)教育的課程幵發(fā)經(jīng)歷了學(xué)科系統(tǒng)化、 學(xué)習(xí)理論導(dǎo)向和職業(yè)分析導(dǎo)向模式，正在向工作過程導(dǎo)向的模式發(fā)展。一年多來，我們聘請了教育部、勞動部、華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成 人教育研究所的多位職業(yè)教育專家來校講座，用當(dāng)前先進(jìn)的職業(yè)教育理論武裝學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)帶頭人和教學(xué)骨干的頭腦，廣泛開展教學(xué)研 討和小范圍的實驗，不斷領(lǐng)會基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念的內(nèi)涵。1、以工作過程為主線按工作過程中活動與知識的關(guān)系來設(shè)計課程，突出工作過程在課程中的主線地位，按照工作過程的需要來選擇知識，以 工作任務(wù)為中心整合理論與實踐，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注工作任務(wù)

13、完成，為學(xué)生提 供完整工作過程的學(xué)習(xí)機(jī)會。工作任務(wù)分析是課程開發(fā)的源頭。通過分析，把工作過程、工作任務(wù)一一列出，進(jìn)行分類，層次清晰， 整個流程表達(dá)完整。2、以職業(yè)能力為基礎(chǔ)以能力為基礎(chǔ)，按照工作的相關(guān)性劃分模塊。打破了單純以重復(fù)、剛性的操作技能為主要內(nèi)容的實訓(xùn)教學(xué)的理解。注重職業(yè)情景中的實踐技能的培養(yǎng)，開發(fā)學(xué)生參與活動的能力，提升 學(xué)生的知識應(yīng)用能力和技能的遷移能力。3、以工作實踐為起點學(xué)生入學(xué)后，按照教學(xué)計劃的安排盡早進(jìn)入一體化教學(xué)氛圍，在模塊課題的實踐中學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了學(xué)生 職業(yè)愛好，并逐步養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、愉快學(xué)習(xí)的態(tài)度。二以工作過程系統(tǒng)化開發(fā)校本課程根據(jù)目前工作過程系

14、統(tǒng)化課程開 發(fā)的基本技術(shù)，我校舉辦了汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的研討會，按照如下步 驟進(jìn)行汽車維修專業(yè)的課程開發(fā)。1、聘請來自于珠江三角洲的 15 名各類汽車維修企業(yè)專家擔(dān)任汽車專 業(yè)工作任務(wù)分析的行業(yè)專家。他們都是來自與畢業(yè)生就業(yè)崗位相對應(yīng)的不同性質(zhì)、類型、規(guī)模、層 次的汽車維修企業(yè)，并具有多年實踐經(jīng)驗，保證了工作任務(wù)分析完整性， 基本覆蓋工作崗位群。2、引導(dǎo)工作分析專家進(jìn)行汽車維修任務(wù)的分析。由于企業(yè)專家來自不同的企業(yè)，其工作性質(zhì)和內(nèi)容都不盡相同，我們 采取了頭腦風(fēng)暴法， 盡可能地把不同意見展現(xiàn)出來， 整合不同專家的意見， 形成專家小組認(rèn)可、線索清楚、層次分明的工作任務(wù)分析表。3、聘請校內(nèi)有企業(yè)

15、工作背景的專業(yè)教學(xué)骨干作為課程開展專家，進(jìn)步對任務(wù)、項目、能力、知識進(jìn)行分析綜合，根據(jù)崗位工作內(nèi)容進(jìn)行工 作項目、工作任務(wù)、工作行為分析。分析出來的工作項目用于指導(dǎo)搭建課程結(jié)構(gòu)，工作任務(wù)、工作行為用 于構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容。在工作分析時，必須確定各級工作任務(wù)的使用頻率和難易程度，以便 確立適用于不同層次的專業(yè)課程和學(xué)時安排。4、建立汽修專業(yè)模塊化的課程體系通過系統(tǒng)的工作任務(wù)分析，我們獲得了汽車維修企業(yè)一線的工作任務(wù)情況，完成了工作任務(wù)分析表。在職業(yè)教育專家的指導(dǎo)下，根據(jù)工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)的指導(dǎo)思想， 參照美國標(biāo)準(zhǔn)，將工作領(lǐng)域的工作項目和內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容， 構(gòu)建汽車維修專業(yè)全新的一體

16、化教學(xué)模式的課程體系，形成一系列職業(yè)活 動導(dǎo)向的教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、校本教材等教學(xué)文件。例如對汽車維護(hù)、汽車修復(fù)、汽車故障檢測和診斷三大行動領(lǐng)域進(jìn)行 進(jìn)一步的解剖和選擇， 根據(jù)汽車維修的項目確定汽車發(fā)動機(jī)、 底盤、電氣空調(diào)的檢修、汽車維護(hù)為主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域；按照汽車新技術(shù)維修的發(fā)展趨勢 和教學(xué)規(guī)律又確定發(fā)動機(jī)電子控制、底盤電子控制、車身電子控制檢修、 典型車系維護(hù)和檢修學(xué)習(xí)領(lǐng)域；根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和新崗位對人才 的需求特點，在此基礎(chǔ)上確定了汽車商務(wù)、汽車維修管理、汽車美容、汽 車鈑金噴漆維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域，可供學(xué)生選修，真正體現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué) 思想；此外，支撐上述主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域的基礎(chǔ)是基礎(chǔ)素質(zhì)學(xué)習(xí)

17、領(lǐng)域，主要有 計算機(jī)應(yīng)用、專業(yè)英語、應(yīng)用文寫作、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械識圖與制圖、 汽車電工電子、資料檢索等模塊。目前我校正按照這樣的思路來進(jìn)行汽車檢測維修專業(yè)中、高技專業(yè)的 課程改革，把專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域整合為必修十二個模塊，選修九個模塊?，F(xiàn)有各專業(yè)可根據(jù)專業(yè)方向選擇相應(yīng)的模塊。例如汽車商務(wù)、汽車鈑金噴漆等模塊作為學(xué)生選學(xué)能力拓展模塊進(jìn)行專門化的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)大中專課程班選擇相應(yīng)的教學(xué)模塊及子模塊見表1 1 序號必修模塊名稱序號必修模塊名稱 1發(fā)動機(jī)檢修模塊 1 汽車營銷模塊 2底盤檢修模塊 2 汽車配件銷售模塊 3 電氣檢修模塊 3 汽車舊車銷售模塊 4汽車空調(diào)檢修模塊 4 汽車維修管理模塊 5 汽車美

18、容模塊 5 汽車鈑金修理模塊 6 發(fā)動 機(jī)電控系統(tǒng)檢修模塊 6 汽車噴漆模塊 7 底盤電控系統(tǒng)檢修模塊、 7 汽車 維修顧問模塊 8車身電子控制檢修模塊 8汽車單片機(jī)及局域網(wǎng)模塊 9 典型 車系綜合故障檢修模塊 9汽車資料查詢模塊 10汽車檢測模塊 11 汽車維護(hù) 模塊 12 汽車考證訓(xùn)練模塊注文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課另設(shè)教學(xué)改革的方 案。三、一體化教學(xué)課程的組織和實施一建立汽車模塊一體化學(xué)習(xí)站為了 更好的適應(yīng)教學(xué)要求，盡最大可能的節(jié)約教學(xué)資源，根據(jù)汽車專業(yè)模塊的要 求改造現(xiàn)有的汽車實訓(xùn)場，建立一體化專業(yè)學(xué)習(xí)站。參見圖 1。站內(nèi)設(shè)置汽車模塊系統(tǒng)配套的教具滿足實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)場操作、技能訓(xùn) 練等。大力

19、引進(jìn)電化教學(xué)手段，使新的教學(xué)設(shè)施日益完善，使教學(xué)化管理與 現(xiàn)代社會信息化相結(jié)合，提高教學(xué)效率。為實施教學(xué)改革創(chuàng)造了良好的條件。根據(jù)我校的實際運(yùn)作和 04、 05 級汽車專業(yè)的教學(xué)需要，制定出我校 汽車專業(yè)課程模塊，包括必修和選修部分。按每班 25 人的班級規(guī)模測算，汽車專業(yè)一體化課室在現(xiàn)有實訓(xùn)場的 條件下進(jìn)行改建和擴(kuò)建，共建一體化教室 40 間，并實施配套建設(shè)，為一 體化教學(xué)提供物質(zhì)保障。目前，董事會已投入 120 多萬元作為第一期的建設(shè)費用。二教學(xué)文件的編寫專業(yè)科成立了課程開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組及教材審核小組。初步制定了實施的教學(xué)計劃，配套的教學(xué)大綱。并按新組建的專業(yè)教研組為單位協(xié)調(diào)組成了十二個模塊課

20、程開發(fā)小 組，每個小組二至三名專業(yè)教師，分別擔(dān)任教學(xué)講義教材的編寫并在后教 學(xué)過程中承擔(dān)相應(yīng)模塊教學(xué)任務(wù)。教學(xué)講義教材的編寫具有以下特點1、學(xué)習(xí)單元是一種規(guī)范化講義，有固定的欄目和格式；以明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)開頭，以進(jìn)度成績考核結(jié)尾，首 尾緊密相連。2、每個學(xué)習(xí)單元包含一項特定的技能或知識，學(xué)生在學(xué)習(xí)時，不會因內(nèi)容龐雜、互相干擾而影響學(xué)習(xí)效果；每個技能型的學(xué)習(xí)單元都包含詳 細(xì)的工作步驟， 能保證學(xué)生以最佳的方式掌握技能； 突出動手能力的培養(yǎng)， 強(qiáng)調(diào)做而不強(qiáng)調(diào)知；每個單元都是一個完整的工作過程。結(jié)合維修案便增強(qiáng)實用性。3、學(xué)習(xí)內(nèi)容簡明扼要，并配有大量插圖，圖文并茂的教材增強(qiáng)了直觀性，能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效

21、率；三教學(xué)安排和整體運(yùn)作在實際教學(xué)組織過 程中，根據(jù)該專業(yè)所對應(yīng)的工作過程， 根據(jù)培養(yǎng)方向劃分若干個學(xué)習(xí)模塊，4 6 個根據(jù)特點實行項目化教學(xué)。為保證每個模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時分解為 課題，每個課題又可細(xì)分 68 個分課題單元，以便于動作。例以在校汽車專業(yè)技工班級的教學(xué)安排進(jìn)行說明。模塊流程和教學(xué)流程設(shè)計如下 1、模塊流程第一學(xué)年鉗工發(fā)動機(jī)檢修底盤檢修電氣檢修空調(diào)檢修汽車美容第二學(xué)年發(fā) 動機(jī)電控底盤電控車身電控整車檢修汽車檢測汽 車維護(hù)汽車考證 1將一年級全部學(xué)生分成若干個教學(xué)組每組約 25 人， 將各組以學(xué)年時間段為單位分別安排到第一學(xué)年的各模塊之中，模塊之間 以 6 周為步進(jìn)

22、單位進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排 6 組，每組以 1 周為步進(jìn)單位進(jìn)行循環(huán)。第二學(xué)年根據(jù)專業(yè)方向來選擇相應(yīng)的模塊。2 將二年級學(xué)生分成若干個教學(xué)組每組約 25 人，將各組以學(xué)年時間段 為單位分別安排到第二學(xué)年的各模塊之中，模塊之間以 5 周為步進(jìn)單位進(jìn) 行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排 5 組，每組以 1 周為步進(jìn)單位進(jìn)行循環(huán)。3 培訓(xùn)課程班， 按 25 人每組分成小班， 將根據(jù)開班時間需要選擇相應(yīng) 的模塊，各組以學(xué)年時間段融入模塊中。4 高職機(jī)電系汽車專業(yè)班級實訓(xùn)教學(xué)根據(jù)教學(xué)計劃統(tǒng)一安排。必要時安排雙班。5 汽車中、高級技工的公共基礎(chǔ)課程分段安排在2 年內(nèi)模塊教學(xué)之間 穿插進(jìn)行。四一體化教學(xué)的實施

23、、評估與反饋 1、實施過程 1 教學(xué)實施前檢查教 學(xué)資料、設(shè)施檢查，指導(dǎo)教師相關(guān)培訓(xùn)檢； 2 實施步驟根據(jù)教學(xué)安排，將 各班級進(jìn)行分組，一般按 25 人進(jìn)行分組，每周定期輪換。指導(dǎo)教師幫助學(xué)生了解本課程的教學(xué)目標(biāo)；介紹教學(xué)場所的設(shè)施、安 全規(guī)則注意事項；告訴學(xué)生學(xué)習(xí)材料領(lǐng)取及貯放手續(xù)，工具材料的領(lǐng)取及 貯放手續(xù)。教學(xué)組織一般采用行動導(dǎo)向教學(xué)方法實施操作技能教學(xué)，在大多數(shù)情 況下可采用程序化技能培訓(xùn)法五階段教學(xué)法準(zhǔn)備、教師示范、學(xué)生模 仿、練習(xí)、教師點評考核，部分學(xué)習(xí)單元可采用項目教學(xué)法，鍛煉學(xué)生的 創(chuàng)造性。學(xué)生在學(xué)習(xí)自我研究時，教師應(yīng)有計劃地指導(dǎo)和輔導(dǎo)，鼓勵學(xué)生發(fā)現(xiàn) 問題、提出問題；在學(xué)習(xí)過程

24、中，當(dāng)多數(shù)同學(xué)產(chǎn)生共同問題時，指導(dǎo)教師將情況反饋給學(xué)習(xí)單元開發(fā)者； 3教學(xué)管理注重教學(xué)過程管理對全過程進(jìn)行管理和控制。日常加強(qiáng)教學(xué)秩序的巡查和監(jiān)控。2、教學(xué)評估汽車專業(yè)科成立專門的考核小組，對各個模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評估，每周五安排教師進(jìn)行考核，實行教考分離。主要對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)答進(jìn)行考核。專門組織學(xué)生問卷調(diào)查，及時了解和跟蹤教學(xué)效果。定期舉行教師座談會了解教師對一體化教學(xué)的建議和意見。為了配合整個教學(xué)改革，我們還初步設(shè)計了學(xué)生與教師的評價方案， 目前正在修改中。四、課程改革的初步成果 1、學(xué)生的綜合素質(zhì)達(dá)到顯著提高。由于一體化教學(xué)比較直觀，學(xué)生認(rèn)知效率高，極大地提高了學(xué)生的學(xué)

25、 習(xí)興趣，課堂雙邊活動效果好，改變了以往學(xué)生厭學(xué)的局面。通過采用小組討論和項目教學(xué)法，培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)的主動性和積極 性，提高了學(xué)習(xí)能力和交往能力。2、根據(jù)能力、知識和素質(zhì)的需要而組合優(yōu)化課程，課程體系實現(xiàn)了突破。3、探索了新型的多樣的教學(xué)方法。4、改革了考試方法和評價體系。5、一體化教學(xué)課程模式的開發(fā)和實踐，受到專家的好評。通過調(diào)查、座談、問卷等方式聽取教師、學(xué)生、家長對專業(yè)開發(fā)、課 程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的反饋意見，滿意度達(dá) 974。6、促進(jìn)了教師的專業(yè)化發(fā)展。通過教改，教師的教學(xué)觀念和教學(xué)實踐發(fā)生了以下幾方面的重要變化 全體教師樹立起正確的課程觀，明確職教課程是以能力本位與人格本位為 核心，認(rèn)識到在學(xué)習(xí)化社會中，應(yīng)利用各種學(xué)習(xí)機(jī)會提高學(xué)生的素質(zhì)的重 要性，通過學(xué)知、學(xué)做、學(xué)會生存，學(xué)會與他人共處，完善學(xué)生的人格