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1、版本 更改內(nèi)容 簽名 日期 焊接工藝 船務(wù)120T行車小車軌道 文件發(fā)放 部門 份數(shù) 經(jīng)營部 艙蓋制造部 安全監(jiān)督部 技術(shù)部 質(zhì)量管理部 1 物流準(zhǔn)備部 鋼結(jié)構(gòu)制造部 1 計(jì)財(cái)部 人力資源部 存檔 1 合計(jì) 3 說明 編制 校核 批準(zhǔn) 日期 南通中遠(yuǎn)重工有限公司 CWU Nantong COSCO Heavy Industry Co., Ltd. 重 量 船 級 比 例 圖 幅 i:i A4 圖 船務(wù)120T 焊接工藝 1/6 船務(wù)120T行車軌道焊接工藝 本工藝用于船務(wù)120T行車軌道對接裝焊及其壓板裝焊 1、鋼軌加工 鋼軌截面型號QU80 (材質(zhì)U71Mn )。 坡口加工方法:采用I形坡口

2、,用風(fēng)割或機(jī)械切割加工焊接坡口后(若用氧 -乙炔切割軌道前應(yīng)在切割處預(yù)熱,溫度要求同焊前預(yù)熱溫度),必須用砂輪打磨 平整;每個(gè)用于焊接的軌道接頭兩端必須用磁粉探傷,檢查合格后方可使用。 2、材料準(zhǔn)備 1、冷作裝置要領(lǐng)(見軌道拼裝示意圖一、二) (1)軌道預(yù)制拼接:軌道在主梁上部適當(dāng)固定,接頭處待現(xiàn)場焊接; (2)用反變形法控制焊接變形。軌道長12m,裝配時(shí),接頭端的軌道墊高10mm (采用銅襯墊)。軌道對接接頭間隙為20( +2)mm。 20? 12000 (3)約束及襯墊板:按圖所用馬板、鐵契將軌道上下左右充分約束(或采用其 它等效方法),以防止軌道接口產(chǎn)生錯(cuò)邊現(xiàn)象,焊接接頭襯墊板與軌道間 隙越小越好,裝配時(shí),先墊好底部銅襯墊,待焊接頭周圍環(huán)境清潔

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