在機械廠的社會實習報告(20210224121322)

1、在機械廠的社會實習報告我來到了 * 市龍馬機械制造有限公司 （* 市* 機械廠 ） 。 該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生 產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地， 現(xiàn)有員工 450 人， XX 年年完成工業(yè)產(chǎn)值億元。 公司生產(chǎn)的福建牌汽車、 龍馬牌 低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲 “中國低速貨車 （農(nóng)用車 ）十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于XX年取得iso :XX質量管理體系認證證書和 XX年國家強制性產(chǎn)品“ 3c”認 證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評為 “福建省民企300強” 企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重

2、型載貨汽車及底盤，低速貨 車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽 引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車 35 種，低 速貨車 16種，多功能拖拉機 8種共計近 60種產(chǎn)品。企業(yè)的 營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技 術服務，配件供應四位一體的營銷服務體系。懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一 位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā) 揮技術優(yōu)勢，推進產(chǎn)品結構的提升換代 , 公司投資了 3 億元 在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地 13 萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn) 在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共 計 7 萬平方米的生產(chǎn)車間，

3、年可生產(chǎn) 3 萬輛的汽車及低速貨 車。另外還有 170 畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這 么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我 就該開始我的實習工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒 有技術，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任 分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的 轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的 機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終 成為一輛車的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的 鐵質工具， 或擺在架子上， 或堆在箱子里， 有些還掛在墻上。 我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該

4、怎么分 類?在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自 己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛 從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這 個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的 不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好 材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家 后有一種骨頭要散架的感覺。沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要 在切割機上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進行初始的 切割，在進行簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成 形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大， 模具的質量直接決定這工件的質量

5、。每一個工序大多都是先 經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后 才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間 主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會 去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體 驗一些不一樣的工作。后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工 作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆; 在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空 曠處晾曬 ; 而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實 不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需 求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的

6、辛苦，在廠 里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天 的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的 好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢 竟已經(jīng) 20 歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不 但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱 情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心 去對待。在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己 該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了 真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后 自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往

7、直前。 我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重 要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高 等教育，但在社會實習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學 習時間讓我忽視了實習。 只學不實習，那么所學的就等于零， 而實習也可為以后找工作打基礎，理論應該與實習相結合。 相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾 天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時 有了更靈活的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，并且 與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的 心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自 如。到龍馬的實習工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這

8、對 于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解， 我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。 從管理學角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為 的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化 是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)， 不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的 團結進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一，用戶至上”的原則，龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質量要過硬、營銷 要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來， 形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè) 精神，將

9、之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉的 方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重 要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化 的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新 和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理40廣東應屆生聘才網(wǎng)在線編輯整理本文。 助理直接管轄，負責本公司的職工管理、人員調動、提 拔及人才流動等工作，也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作 好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力， 專門設立了汽車技術研發(fā)中心，擁有各類工程技術人員 余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計，工藝制造到銷售，維 修，服務等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。在我看來老龍馬自 1970

10、 年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但 由于管理及經(jīng)營不善，企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念， 沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之 際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?，F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建 立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系，加大科技投資比例，加強 同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的 需要建立良好的合作關系 ; 員工是企業(yè)的根本，應該增加投 入，鼓勵員工深造，在招收人員的時候也要注意任人唯賢， 要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應 市場需求的變化，也要順應國家管理思維和調控方式的轉變， 大力提高自己的市場與技術應變能力。如此，才能在今后的 市場競爭中立于不敗之地。寒假社會實習活動已經(jīng)結束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng) 過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我 走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結合的道 路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、 磨練意志，在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較 辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀 , 但回想起來才發(fā)覺，原 來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會實習 是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一 輛汽車的偉大轉變，我