審查會會務(wù)手冊（含日程安排及梁場平面圖）（制梁場

1、時速 公里 鐵路預(yù)制后張法簡支 梁國家生產(chǎn)許可證審查會會務(wù)手冊中鐵 制梁場二00 年 月 日中鐵 制梁場時速 公里 鐵路預(yù)制后張法簡支 梁國家生產(chǎn)許可證審查會日程安排表時 間內(nèi) 容主持人地 點4月26日首次會議8:309:301介紹參會人員；2審查組宣布審查工作正式開始并提出審查的安排和意見；3省技局代表講話；4工程甲方領(lǐng)導(dǎo)講話；5中鐵局（處）領(lǐng)導(dǎo)致歡迎詞；6制梁場匯報企業(yè)概況及取證情況；孫金更會議室上午9:3012:005制梁場提出抽樣圖并進行產(chǎn)品抽樣；6核查本次檢驗所用計量器具的檢定證書，7審查組了解制梁場生產(chǎn)現(xiàn)場概況及樣品確認、標識；下午14:3018:001 靜載試驗配套設(shè)備標定；2分

2、組進行企業(yè)實地核查及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗；4月27日上午8:3012:001分組進行企業(yè)實地核查；2分組進行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗。孫金更會議室及現(xiàn)場下午14:3018:001分組進行企業(yè)實地核查；2分組進行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗。4月28日上午8:3012:001 分組進行企業(yè)實地核查及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗；2靜載試驗。孫金更會議室及現(xiàn)場下午14:0018:001考核現(xiàn)場；2職工座談。4月29日上午8:3012:001. 補充核查、檢驗；2. 整理審查記錄，匯總檢驗數(shù)據(jù)。孫金更會議室下午14:0016:001審查組碰頭打分、形成審查意見；2開具不合格項報告。末次會議16:0018:001. 審查組組長宣布審查結(jié)果、結(jié)論及提出不

3、合格項、整改意見；2. 受檢方局、處代表發(fā)言。參會領(lǐng)導(dǎo)、專家食宿安排時間姓 名房間號房間電話入住賓館就餐時間就餐地點 月 日- 日孫金更 飯店早7:30午12:00晚18:00早餐：飯店一樓美食廣場;午餐、晚餐：制梁場小餐廳吳國琦李元龍張 明張鳳志備注: 會務(wù)組： 撥打長話：上網(wǎng)： 房間互撥：中建 敦化 制梁場時速250公里客運專線鐵路預(yù)制后張法簡支箱梁國家生產(chǎn)許可證審查會參會人員通訊錄序號姓名單位（部門）職務(wù) 職稱電話電子信箱1 鐵道部質(zhì)檢中心高級工程師 組長2 鐵道部質(zhì)檢中心 站高級工程師 組員3 同上工程師 組員4 同上工程師 組員5 同上工程師 組員6 省生產(chǎn)許可證辦公室7 中鐵 局集

4、團局副總工程師 高級工程師8 同上9中鐵 局集團 公司總經(jīng)理 高級工程師10 同上11 局 公司 制梁場副總經(jīng)理 高級工程師12同上13同上14同上15同上16同上17同上18同上19同上20同上中鐵 局 有限公司 制梁場 審查日期：2007.4.262007.4.29 制梁場審查配合組人員名單審查配合組組 長： （制梁場經(jīng)理）副組長： 一、內(nèi)業(yè)軟件組組 長： （制梁場總工程師）成 員： 二、硬件檢驗組組 長： 成 員：橋面組： 橋下組： 三、后勤保障組組 長： 成 員： 資料組： 后勤保障組： 交通組： 會 議 須 知參加會議領(lǐng)導(dǎo)及專家請于2007年 月 日到 制梁場會議室簽到，由會議會務(wù)組

5、統(tǒng)一安排住宿。與會人員應(yīng)保管好會議資料、貴重物品，如發(fā)生遺失請即告知會務(wù)組。會議期間，參會領(lǐng)導(dǎo)及專家集中就餐，由會務(wù)組統(tǒng)一安排，參會人員需就醫(yī)時，請與會務(wù)組聯(lián)系。其他與會人員請?zhí)崆?分鐘進入會場，并請將通訊工具設(shè)置于振動狀態(tài)。會議具體事項：1、首次會議時間：4月26日8：30開始地點： 制梁場會議室2、末次會會議時間：4月29日16 ：0018：00地點：中鐵 局 制梁場會議室3、住宿 ： 飯店4、就餐：（1）25號：晚餐地點： 飯店 時間：18：00（2）26-29號：早餐地點： 飯店一樓美食廣場 時間：7：308：00中餐地點：制梁場小餐廳 時間：12：00晚餐地點：制梁場小餐廳 時間：1

6、8：00（3）30號：早餐地點： 飯店一樓美食廣場 時間：7：308：00中餐地點：制梁場小餐廳 時間：12：00晚餐地點、時間：待定會議用車，請與會務(wù)組聯(lián)系。會務(wù)組聯(lián)系人：，0533-轉(zhuǎn)2108 傳真0533-二七年 月 日在 制梁場國家生產(chǎn)許可證審查會首次會上的致辭尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家： 首先，請允許我代表中鐵 局及 制梁場的全體參戰(zhàn)員工對今天來參加淄博制梁場時速200公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁國家生產(chǎn)許可證審查會的領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎。感謝各位長期以來對我們中鐵 局及 制梁場的關(guān)心和幫助。 今天，我們很榮幸的請來了鐵道部質(zhì)檢中心的領(lǐng)導(dǎo)和專家，對 制梁場時速200公里客貨共線鐵

7、路預(yù)制后張法簡支T梁產(chǎn)品質(zhì)量進行現(xiàn)場核查和驗證。借此機會，向多年來一直關(guān)心和幫助中鐵 局橋梁生產(chǎn)的鐵道部質(zhì)檢中心的領(lǐng)導(dǎo)和專家致以崇高的敬意。 制梁場現(xiàn)有員工約400人，擁有月產(chǎn)100孔各類T梁的能力，肩負著膠濟客專線5-7標段660余孔T梁預(yù)制的任務(wù)。自去年底進場以來，在鐵道部各級部門、建設(shè)單位正確的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，于今年元月26日成功試生產(chǎn)第一片T梁。面對繁重的施工壓力，施工人員知難而進，采取整體規(guī)劃、分步實施的原則進行梁場的建設(shè)，目前已全面完成了梁場籌建，達到批量生產(chǎn)條件。制梁場始終以橋梁預(yù)制質(zhì)量為第一目標，不斷總結(jié)多年來的制梁經(jīng)驗，創(chuàng)造性地研究制梁施工工藝，為建設(shè)“高素質(zhì)、高績效、高水

8、平”梁場的工作目標而勤奮工作。最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家在淄博梁場審查期間工作順利，身體健康，并預(yù)祝此次考核工作取得圓滿成功！ 謝謝大家。中鐵 局集團有限公司 制梁場企業(yè)概況及取正準備工作匯報 二七年 月 日中鐵 局集團有限公司 制梁場企業(yè)概況及取正準備工作匯報尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家：你們好！我代表中鐵 局集團 公司 制梁場全體員工向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家致以崇高的敬意！下面將梁場的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和專家作簡單的匯報。企業(yè)概況一、工程概況中鐵中鐵 局集團 公司 制梁場承擔(dān) 客運專線部分T梁預(yù)制、運輸任務(wù)，供應(yīng) 客運專線57標27座橋共660孔，其中：32m直線梁220孔，曲線梁394孔，24m直

9、線梁12孔，曲線梁34孔，按建指的工期安排7月中旬開始供梁，10月底制梁全部完成，12月底17標鋪架全部完成。制梁場設(shè)置在淄博市衛(wèi)固鎮(zhèn)付山鐵路貨運中心貨場旁，梁場占地面積約180余畝，場內(nèi)設(shè)置制梁區(qū)、存梁（西、東）區(qū)、二次張拉區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)。T梁預(yù)制在制梁區(qū)完成，采用60型拌合站集中拌制混凝土，龍門吊配合的方式完成混凝土的灌注作業(yè)；梁體在制梁臺座上初張后，由運梁臺車橫移至存梁區(qū)存放，最大生產(chǎn)能力100孔/月，最大存梁能力400孔，合同總價約1.65億。制梁場于2006年11月初組織人員、設(shè)備、材料進場，展開混凝土配合比設(shè)計及原材料的檢驗工作，于2007年1月26日生產(chǎn)第一片32m橋梁。截止

10、4月25日已澆筑32mT梁59孔，24mT梁4孔，梁場已具備批量生產(chǎn)的條件。二、組織機構(gòu) 1、管理機構(gòu)：制梁場班子成員6人，經(jīng)理兼書記1人，副書記兼工委主任1人，常務(wù)副經(jīng)理1人，總工程師1人，副經(jīng)理2人;另設(shè)經(jīng)理助理1人。下設(shè)8部1室 即工程部、安環(huán)部、質(zhì)管部、物資部、機電部、財務(wù)部、作業(yè)部、綜合部、試驗室 2、生產(chǎn)機構(gòu)：根據(jù)橋梁生產(chǎn)工序安排設(shè)置模型班、鋼筋班、混凝土班、張拉班、裝運班、橋配班、機電班等7個作業(yè)班組。目前梁場已進場的員工共計341人，其中：職工177人，協(xié)議工164人，管理和技術(shù)干部51人，專業(yè)技術(shù)人員32人。三、技術(shù)管理、工裝設(shè)備和檢驗器具1、技術(shù)管理加強技術(shù)管理工作，完善了

11、技術(shù)文件、資料和圖紙。根據(jù)設(shè)計、施工規(guī)范，制定了詳細的企業(yè)內(nèi)部施工生產(chǎn)標準，在此基礎(chǔ)上又在工序控制上制定了更加嚴格的要求和規(guī)定，確保通過嚴格的過程控制符合最終的產(chǎn)品標準。梁場對橋梁預(yù)制所需的圖紙、各種技術(shù)質(zhì)量標準、工藝細則、作業(yè)指導(dǎo)書進行整理、匯編，及時下發(fā)到班組，并嚴格實施，組織分階段和分級的技術(shù)交底，同時要求各相關(guān)部門和班組要建立健全相應(yīng)的管理制度并嚴格實施，以確保橋梁產(chǎn)品質(zhì)量要求。2、工裝設(shè)備、檢驗器具梁場對生產(chǎn)所需的工裝設(shè)備及檢驗器具，根據(jù)預(yù)制橋梁的任務(wù)要求，本著優(yōu)質(zhì)、均衡和節(jié)約的原則，計劃配置鋼模型12套（32m鋼模板10套，24m鋼模板2套），制梁臺座24個（32m制梁臺座20個，

12、24m制梁臺座4個），配置有自動計量系統(tǒng)的攪拌站2套，以及預(yù)制橋梁必須的各類專業(yè)機械設(shè)備和運輸設(shè)備。同時配備了各種試驗、計量、檢測設(shè)備和工具以及儀表等，型號、性能和精度均能滿足施工需要，為預(yù)制橋梁和橋梁質(zhì)量提供了強有力的保證。對于所有的工裝設(shè)備，都制定了嚴格的管理和維修辦法，定機定人，持證上崗，專人保管，定期檢修，平時加強檢查，作好交接班記錄。四、質(zhì)保體系及質(zhì)量管理建立了由經(jīng)理掛帥和總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢負責(zé)人員參與組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，推行全面質(zhì)量管理，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施生產(chǎn)質(zhì)量管理、兌現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量目標；各部門、各工種均建立崗位責(zé)任制、質(zhì)量職責(zé)和經(jīng)濟責(zé)任制。（一）嚴格標準，規(guī)范施工 為保證橋梁預(yù)

13、制質(zhì)量，從組織上保證質(zhì)量管理力度，對質(zhì)量管理部人員進行分工負責(zé)制，制定了詳細的質(zhì)量檢驗制度、質(zhì)量檢驗細則，保證質(zhì)量檢驗有法可依、有章可循。（二）質(zhì)量保證措施一是成立了專門工作機構(gòu)、明確職責(zé)。按照質(zhì)量管理組織機構(gòu),將質(zhì)量意識強、施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的人員配備到質(zhì)量機構(gòu)或部門，第一管理者是質(zhì)量管理的負責(zé)人，確保了質(zhì)量管理機構(gòu)或部門的工作權(quán)威。制訂質(zhì)量管理機構(gòu)或部門及各類人員的質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，形成全員參與質(zhì)量管理的工作氛圍。二是建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標準及操作工藝。分階段確定本項目質(zhì)量攻關(guān)項目，并組建相應(yīng)質(zhì)量QC小組，保證工程質(zhì)量得到有效的控制。 三是有穩(wěn)

14、定的施工作業(yè)人員和技術(shù)、管理人員，以保證施工順利進行和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。（三）教育培訓(xùn)一是制梁場派員到京九線廣水段中鐵大橋局梁場和一局架橋工地觀摩學(xué)習(xí)。 二是搞好人員素質(zhì)培訓(xùn)，通過辦夜校的形式先后組織約350余人集中對技術(shù)標準和質(zhì)量標準進行培訓(xùn)和閉卷考試，提高了員工的素質(zhì)和專業(yè)技能，提高了施工進度，促進了施工的安全和質(zhì)量。（四）技術(shù)管理措施一是建立以總工程師為首的技術(shù)負責(zé)制。按照技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，使施工程序和方法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。二是運用現(xiàn)代科學(xué)的管理方法加強技術(shù)管理。在周密調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，

15、編制切實可行的實施性施工組織計劃，并報業(yè)主(或監(jiān)理工程師)批準。在嚴格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施的同時，實行動態(tài)管理，根據(jù)實際情況及時作出必要調(diào)整，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。三是抓好技術(shù)資料管理。施工過程做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用于組織后期施工、編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案工作打下基礎(chǔ)。（五）施工過程控制1、施工準備階段根據(jù)本投標文件制定的質(zhì)量目標和各項保證措施，從梁場管理層到作業(yè)層，制訂工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)保證措施，為工程創(chuàng)優(yōu)明確方法、途徑和標準。明確質(zhì)量攻關(guān)項目，組建質(zhì)量QC小組進行質(zhì)量攻關(guān)。進一步完善操作工藝標準，以保證工程施工達到標準化作業(yè)。2、施工實施階段一是

16、控制源頭，把住材料采購關(guān)；二是搞好技術(shù)交底；三是把好試驗檢測關(guān)。按照施工規(guī)范和試驗規(guī)程，做好施工前、施工中和施工后的各項試驗檢測，確保滿足設(shè)計和規(guī)范要求。建場以來，我場嚴格遵守客專公司和局指的各項管理規(guī)定，接受現(xiàn)場監(jiān)理的各項意見，開展質(zhì)量攻關(guān)，強化內(nèi)部管理，圍繞安全、質(zhì)量、文明施工，保障物資供應(yīng)、降低消耗、提高管理水平，使橋梁預(yù)制在質(zhì)量、安全、工期、效益、文明施工等各方面取得更好的成績。取證準備工作:1.2.3.4.5. 目前， 制梁場質(zhì)量保證體系和試生產(chǎn)橋梁產(chǎn)品已具備部級實地核查條件，請審查組的領(lǐng)導(dǎo)、專家予以審查。匯報完畢。謝謝！2007.4.26 中鐵 局集團有限公司 制梁場平面布置圖（注

17、：必須提供）在中鐵 局 制梁場審查工作末次會議上的答謝辭尊敬的各位專家、領(lǐng)導(dǎo)： 首先，我代表中鐵 局及 制梁場，對審查組的專家們?yōu)槲覉鰰r速200公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支梁國家生產(chǎn)許可證審查檢驗所付出的辛勤努力和給予的熱情幫助表示衷心的感謝！專家們此次到我場審查，是對我場工作極大的信任。近段時間以來， 地區(qū)乍寒還暖，風(fēng)沙較重。專家們?yōu)榇丝朔藲夂虻牟贿m應(yīng)，克服了路途的不適應(yīng)，克服了生活上的不適應(yīng)，同時，依據(jù)相關(guān)標準，先后對我場8個部室、7個班組以及生產(chǎn)現(xiàn)場進行了嚴格的審查，對我場各項工作進行了認真的指導(dǎo)，工作量十分巨大。專家們在場幾天時間內(nèi)辛勤工作，白天審核現(xiàn)場，晚上通報情況，中午加班加點，確保了審查工作的順利完成。專家們每到一個部門班組，都對我場的產(chǎn)品質(zhì)量控制情況進行詳細的了解，對內(nèi)業(yè)資料、生產(chǎn)現(xiàn)場等軟硬件情況以及相關(guān)記錄進行細致的檢查。同時，對審核的內(nèi)容作了中肯的評價，對產(chǎn)品質(zhì)量控制通過了實地核查。專家們嚴細認真的工作作風(fēng)、一絲不茍的敬業(yè)精神，使我們的陪同人員和接觸到的同志都深受感動，深感欽佩，倍受鼓舞。讓我們由衷地說一聲：專家們辛苦了。在審查過程中，專家們對我們提供的產(chǎn)品質(zhì)量體系的有效證據(jù)進行了全面驗證，對我們在質(zhì)量控制過程中存在的問題及時地進行了溝通和幫助，對我們在質(zhì)量控制方面有效證據(jù)的不足之處進行了耐心的指導(dǎo)。專家們提出幾