橋梁工程評估報告

1、臨港新城兩港大道延伸段工程北 I 標(biāo) 橋梁單位工程質(zhì)量評估報告 一、 工程概況1、本標(biāo)段共設(shè)置二座三跨簡支空心板梁橋，即黃洼港橋和小洼港橋，黃洼港橋跨徑13m+13m+13m,板寬為雙幅17mX 2,樁基礎(chǔ)采用 800鉆孔灌注樁， 樁長橋墩處為36m,橋臺處為32m，灌注砼為水下C30商品砼，鋼筋為R235、 HRB335 級鋼。小洼港橋跨徑為 20m+20m+20m,橋?qū)挒殡p幅17mX 2,樁基礎(chǔ)采用 1000 鉆孔灌注樁，樁長橋墩處為39m,橋臺處為35m，灌注砼為水下C30商品砼， 鋼筋為 R235、 HRB335 級鋼。二座橋板梁采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)： 支座采

2、用 200 圓板式橡膠支座；伸縮逢采用 80 型鋼伸縮逢,伸縮縫與橋面鋪裝或橋臺結(jié) 合段用現(xiàn)澆鋼纖維砼加固；欄桿為防撞欄桿按PL2等級設(shè)計，底寬為50cm;橋面鋪裝 16cm 厚,即 8cmC30 鋼筋砼和 8cm 瀝青砼（上層 4cm 道路面層,下層 4cm 為細(xì)粒式）,中間設(shè) 1mm 防水層。2、本工程參建單位 建設(shè)單位：上海臨港新城投資建設(shè)有限公司 設(shè)計單位：上海市政工程設(shè)計研究院 勘察單位：上海巖土工程勘察設(shè)計研究院有限公司 監(jiān)理單位：上海三維工程建設(shè)咨詢有限公司 施工單位：上海建設(shè)機場道路工程有限公司3、開竣工日期：本工程自 2007年 1 月 14日至 2007年 12月 23日結(jié)

3、束。4、監(jiān)理機構(gòu)小組人員配備本項目監(jiān)理組監(jiān)理人員一覽表序號姓名項目任職證書編號1魏敬先總監(jiān)心、jin310050052田鴻洲安全監(jiān)理工程師0058723陳龍道橋監(jiān)理工程師JS31007115894王東道橋監(jiān)理工程師JS31007300505王玉良排水監(jiān)理工程師JS64286石仲杰排水監(jiān)理工程師寧建監(jiān)字(2001) 016號7張懷剛測量監(jiān)理工程師JS31004100068魏明奇資料員JY3100710904質(zhì)量評估的依據(jù)1、上海臨港新城兩港大道延伸段工北I標(biāo)段委托監(jiān)理合同I標(biāo)施工合同I標(biāo)段監(jiān)理規(guī)劃I標(biāo)樁基、中小橋?qū)I(yè)監(jiān)理實施細(xì)2、上海臨港新城兩港大道延伸段工程北3、上海臨港新城兩港大道延伸段工程

4、北4、上海臨港新城兩港大道延伸段工程北5、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319-2000)6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程(JTJ041-2000)；7、上海市地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范；8市政橋梁工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)程(DGJ08-117-2005);9、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB5024-2002);10、2006表式修訂內(nèi)容新版11、臨港新城兩港大道延伸工程北I標(biāo)施工設(shè)計圖集橋梁分冊三、工程主要設(shè)計變更 本工程無重大設(shè)計變更，主要變更有：北I標(biāo)橋字01號黃洼港橋樁基距設(shè)計標(biāo)高差2.318m,同意成樁北 I 標(biāo)橋字 02 號黃洼港橋樁基距設(shè)計標(biāo)高差6.036m,同意成樁北 I 標(biāo)橋字 06 號 北 I

5、 標(biāo)橋字 07 號空心板梁鋼筋 8mm 二級鋼改為一級鋼 空心板梁主筋間距 65mm 更改為 80mm四、執(zhí)行國家、地方等強制性標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量行為及質(zhì)量責(zé)任履行情況（包括 施工與監(jiān)理）1 ）本工程施工項目部 上海建設(shè)機場道路工程有限公司兩港大道延伸段 工程北 I 標(biāo)項目部現(xiàn)場具有較為完善質(zhì)量例會制度和三檢制度, 施工現(xiàn)場能嚴(yán)格 執(zhí)行崗位責(zé)任制、技術(shù)交底制、設(shè)計交底制度以及掛牌制度,施工組織設(shè)計編 制、審批手續(xù)齊全,內(nèi)容與技術(shù)措施較為齊全并切實可行,現(xiàn)場有材料、設(shè)備 存放與管理措施與辦法,現(xiàn)場質(zhì)量管理制度較為完整。施工單位項目部有比較健全的質(zhì)量保證體系和安全文明施工體系,項目部 經(jīng)理與技術(shù)負(fù)責(zé)人具有

6、資格證書,經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)督促質(zhì)檢員配備到位,工程質(zhì)量 崗位職責(zé)分明,特殊工種做到持證上崗,質(zhì)量行為較規(guī)范。2）根據(jù)監(jiān)理委托合同的要求,針對兩港大道延伸段北 I 標(biāo)的施工特點,根 據(jù)項目監(jiān)理規(guī)劃結(jié)合各專業(yè)的特點及時編制了樁基施工、橋梁施工及安全、測 量監(jiān)理細(xì)則,向施工單位交底。在工序、部位工程開工前,按照已列出的有關(guān) 國家及上海市的強制性標(biāo)準(zhǔn)條文（目錄）清單,逐條進行學(xué)習(xí),在監(jiān)理服務(wù)的 過程中,對橋梁工程的質(zhì)量、工程進度、安全文明施工進行全過程、全方位的 監(jiān)督和落實。按強制性條文的要求,加強施工監(jiān)督管理程序、規(guī)范施工行為。五、施工質(zhì)量監(jiān)控（包括：測量放樣、材料及試驗平行檢測抽查情況）1、工程所用原材

7、料、設(shè)備檢查及檢測情況與見證取樣、送檢及平行檢測情況凡進入現(xiàn)場工程材料、 、構(gòu)配件都經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理檢查，并上報出廠合格證、 質(zhì)保單，復(fù)試合格并經(jīng)監(jiān)理審查符合設(shè)計圖紙與有關(guān)規(guī)范要求后方可使用。未 經(jīng)復(fù)試或未經(jīng)簽證的原材料嚴(yán)禁使用；復(fù)核進場設(shè)備的安全驗收。對進場的原 材料按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求進行見證、送檢，測試結(jié)果符合要求。監(jiān)理部按 市政工程的要求對主要材料進行 15的平行檢測。監(jiān)理部對主要計量儀器（如磅秤、鋼尺、水準(zhǔn)儀與全站儀）、施工主要機械 規(guī)格型號、出廠合格證進行檢查， 性能及技術(shù)參數(shù)在保證質(zhì)量和滿足施工需要的 前提下才允許投入使用。2、測量復(fù)核情況 本工程測量呈平面坐標(biāo)高程控制點，均由業(yè)主

8、委托上海市政工程研究院測 量公司完成，并提供成果，進行現(xiàn)場交樁。通過審查工程承包方測量資料、數(shù) 據(jù)、計算及現(xiàn)場外業(yè)施測等手段，保證工程按規(guī)范、施工設(shè)計圖紙的要求，準(zhǔn) 確無誤地施放到工地現(xiàn)場。監(jiān)理對工程測量主控點和施工臨時水 準(zhǔn)點，全數(shù)復(fù)測，對施工單位的細(xì)部放樣 測量結(jié)果，按25復(fù)測。測量復(fù)核及時準(zhǔn)確。測量復(fù)核記錄完整無遺漏。六、工程質(zhì)量關(guān)鍵工序、部位驗收情況橋梁工程基礎(chǔ) 樁基：黃洼港橋和小洼港橋完成鉆孔灌注樁 64 根，其樁位、標(biāo)高經(jīng)實測、 實量（見樁位竣工圖） ，均在允許偏差范圍內(nèi)，樁基檢測：靜載試驗 1 根，樁號 為不小于3800KN，總沉降量16.48mm,殘余沉降量8.29mm;高應(yīng)變

9、檢測5根， 黃洼港橋為P2-2豎向抗壓極限承載力3722KN ,Pi豎向抗壓極限承載力3759KN , 小洼港橋Po-6豎向抗壓極限承載力6426KN，Pi-5豎向抗壓極限承載力5715KN， Po-i豎向抗壓極限承載力5750 KN，低應(yīng)變檢測44根，均為I類樁；超聲波檢測 2o 根，均為 I 類樁，以上檢測結(jié)果全部符合設(shè)計及規(guī)范要求。成樁樁位和樁頂 標(biāo)高復(fù)核偏差最大為6cm，均在允許偏差范圍內(nèi)。鋼筋檢測：原材有 R235 8和HRB335 16 25等三種鋼筋，抽檢15組，平行檢測 10 組，焊接抽檢 12 組，平行檢測 10 組，經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計評定：黃洼港橋：mfcu-入 isfcu=33.

10、590.9fcu,k=31.5fcu,min=35.1 入 2fcu,k=29.75小洼港橋：mfcu-入 isfcu=37.380.9fcu,k=31.5fcu,min=37.6 入 2fcu,k=29.75以上兩項指標(biāo)說明樁基砼強度合格，滿足設(shè)計要求。下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)鋼筋、砼、板梁采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁， 混凝土為 C40 砼，總量 194 塊，試塊 194組，平行檢測 28組，其強度經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計評定符合規(guī)范要求，鋼筋 有鋼絞線 s15.20 禾口 R235 6 8 10 及 HRB335 8 10 12 16 25 等 9 種 規(guī)格，抽樣檢測全部合格。七、施工的特點、難點和施工中出現(xiàn)

11、問題處理情況 本工程均為中小型橋梁，結(jié)構(gòu)較簡單，難點或重點主要有：樁基施工過程 中的場地壓實處理以保證樁機平穩(wěn)和樁基質(zhì)量；預(yù)應(yīng)力空心板的質(zhì)量控制及吊 裝。本單位工程共簽發(fā) 3 份監(jiān)理工程師通知單：005#：黃洼港橋 0#右側(cè)橋臺混凝土外觀質(zhì)量問題； 016#：橋頭預(yù)壓土問題； 017#：關(guān)于黃洼港橋橋頭預(yù)壓部位井點降水等問題； 上述監(jiān)理工程師通知單中所提出的問題，已得到施工單位的及時整改。經(jīng) 監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核符合設(shè)計和規(guī)范要求后， 同意消項轉(zhuǎn)入下道工序施工。 不符 合要求的材料，構(gòu)配件已清出施工現(xiàn)場。八、對工程質(zhì)量、安全、環(huán)境及使用功能遺留的缺陷 本工程分部工程的質(zhì)量均為優(yōu)良，質(zhì)量控制資料完

12、整，有關(guān)安全和使用功 能的檢測資料齊全，觀感質(zhì)量符合要求，整個施工過程中未對環(huán)境造成影響。九、工程質(zhì)量評價意見及三表一評本單位工程外觀質(zhì)量、質(zhì)量保證資料整體還好，實測實量合格率評為優(yōu)良，建議本單位工程評為優(yōu)良。附件1、施工單位材料檢驗、監(jiān)理抽檢材料檢驗匯總對照表2橋梁單位工程外觀質(zhì)量檢查記錄3橋梁工程質(zhì)量保證資料檢查記錄4橋梁單位工程實體量測抽查記錄施工單位材料檢驗監(jiān)理抽檢材料檢驗匯總對照表工程名稱：臨港新城兩港大道延伸段工程北 I標(biāo)單位工程名稱：橋梁工程序號試驗名稱施工組數(shù)監(jiān)理組數(shù)抽檢率%1砼水下C30971010板梁1942815C3037924C2081132鋼筋（原材）1510673鋼

13、筋（焊接）129754砂漿11100監(jiān)C-04表編號單位工程質(zhì)量綜合評分表工程名稱：臨港新城兩港大道延伸段工程北 I標(biāo)單位工程名稱：橋梁工程1資料評分87.5分2外觀評分91.2分3實測得分 92.7分4.工程綜合評分 91.2 &3+87.5 (X3+92.7 (X4=91 分5.質(zhì)量等級優(yōu)良總監(jiān)理工程師:日期:工程名稱臨港新城兩港大道延伸段工程工程地點南匯區(qū)書院鎮(zhèn)北I標(biāo)施工單位上海建設(shè)機場道路工程有施工負(fù)責(zé)人周立限公司檢查項目外觀要求存在問題應(yīng)得分實得分加權(quán)系數(shù)評分下部結(jié)構(gòu)1、砼無缺邊、掉角、裂縫、蜂麻、孔洞。線角挺拔，線形順直， 無凸，美觀，接縫直順。個別墩身有蜂麻、色差70650.21

14、82、沉降縫貫通、垂直、位置正確，邊角整齊。15153、支座位置正確、平穩(wěn)，接觸嚴(yán)密。支座位置稍微有點偏差1510上部結(jié)構(gòu)1、梁板拱桿直順、一致，砼施工縫平順，無蜂麻、露筋缺邊掉角， 允許范圍外的裂縫，接縫平順?？招陌鍍蓚?cè)線型局部不順直70600.217.42、各部位平行、垂直、對稱關(guān)系準(zhǔn)確無誤。15153、安裝準(zhǔn)確，梁、拱肋底高程一致，間距無異常。間距部分有異常1512橋面系1、鋪裝堅實、平整、無裂縫、離析，有足夠粗糙度。部分不平整60550.327.32、伸縮縫安裝牢固、直順，不扭曲，縫寬符合要求，與保護帶接 順，伸縮有效。伸縮縫安裝有不順現(xiàn)象4036防撞欄桿 青石欄桿 人行道1、安裝牢固

15、、線條直順，無歪斜扭曲。40400.328.52、各部位接縫平直、無錯臺，灌縫砂漿飽滿，伸縮縫處短開。30303、構(gòu)件無破損、蜂窩，顏色一致，安裝直順，鋼構(gòu)件防腐無遺漏， 美觀。有部分位置有色差3025工程名稱臨港新城兩港大道延伸段工程北1標(biāo)認(rèn)證項目應(yīng)測點合格點合格率認(rèn)證單位工程地點南匯區(qū)書院鎮(zhèn)樁高程施工單位上海建設(shè)機場道路工程有限公司樁強度施工負(fù)責(zé)人周立梁強度鋪裝壓實度序號實測項目允許偏差檢測頻率各實測點偏差（mm）應(yīng)測 點數(shù)合格 點數(shù)合格率%范圍點數(shù)1234567891011121314151跨 徑設(shè)計每跨3+2+3+2+ 1+40+2+5+40+3+4+5+2015151002橋下凈空設(shè)

16、計每跨3+20+3+4+2+1+5+4+2+3+4+20+3+415151003砼墩臺 尺寸長10每墩臺2+8-6-4+4-11-2+ 11-4+810880寬+10-8每墩臺2+5-9+2-4-30+2+4+3-4109904砼墻面垂直度0.5%H 25每墩臺15砼墻面平整度30每墩臺16蜂麻 10每根2232464824310101009板梁縱橫軸線 位置10每根256240342241010100工程名稱臨港新城兩港大道延伸段工程北1標(biāo)認(rèn)證項目應(yīng)測點合格點合格率認(rèn)證單位工程地點南匯區(qū)書院鎮(zhèn)樁高程施工單位上海建設(shè)機場道路工程有限公司樁強度施工負(fù)責(zé)人周立梁強度鋪裝強度（壓實度）序 號實測項目

17、允許偏差（mm）實測頻率各實測點偏差（mm）應(yīng)測 點數(shù)合格 點數(shù)合格 率%范圍點數(shù)12345678910111213141510鋪裝中線高程10每孔 或每30米3+2+3+2+13+11-3-4+5+61099011鋪裝橫坡10且0.34+3+4+3+6+4+8-5-3+5+4101010012鋪裝寬度0.03+ 10+15+8-12-8+22+ 12-8+6+ 121099013鋪裝平整度5423264322431099014橋面變形縫直順5每縫215變形縫順橋平整度5每縫216橋面變形縫寬度+5-2每縫217防撞墻5每孔或 每40m1239420342310990直順度側(cè)石10118相鄰高

18、防撞墻3每孔或每20m1230252032210990差側(cè)石31合計（平均合格率）92.7市政工程質(zhì)量保證資料評分表（橋梁）工程名稱臨港新城兩港大道延伸段 工程北1標(biāo)主要工作量（萬兀）施工單位上海建設(shè)機場道 路工程有限公司開竣工日期序 號檢查內(nèi)容檢查重點檢查情況標(biāo)準(zhǔn)分實得分1主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì) 量試驗資料。1道路各層密度（壓實度）。2回填土壓實度。3混凝土強 度。4預(yù)應(yīng)力張拉。5樁基質(zhì)量要求齊全（含動載試驗，無 破損試驗）。6瀝青混凝土含油量試驗。砼強度、樁基質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力張拉均付合要求。22222原材料試驗，各 種預(yù)制件質(zhì)量資 料，合格證明。1.水泥、鋼材、砂、石、磚、石灰、石灰土中的土、瀝冃 等原材料試驗資料。2.計量設(shè)備校核資料。3.各種預(yù)制件合 格證書及試驗資料。4.主要外購件合格證。水泥、鋼材、砂、石、瀝青等原材料試驗資料有；計 量設(shè)備校核資料有；混凝土預(yù)制梁、板的合格證書及 試驗資料有，但部分有小問題。22183工程總體質(zhì)量綜 合試驗資料1.污水管道閉水試驗，污水廠水滿池試驗。2.道路彎沉試驗。3.橋梁靜、動載試驗等。4.熱力管道壓力試驗。004隱蔽工程驗收單凡下道工序復(fù)蓋部分的重要項目都需要隱驗手續(xù)。齊全。有時滯后1295工程