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文檔簡介
1、客運車輛營運線路經營權轉讓協(xié)議篇一:旅游客車轉讓協(xié)議書車輛轉讓協(xié)議書甲方:法定代表人:乙方:經由甲、乙雙方協(xié)商一致,現(xiàn)就關于甲方所享有的旅游車 轉讓給乙方所有,就有關事項達成如下協(xié)議:一、甲方所享有的旅游車,(車牌號,發(fā)動機號,車架 號)轉讓給乙方。二、轉讓價格為人民幣元整。三、該車在轉讓前的一切債權、債務和經濟糾紛及轉讓前 所有交通違章、責任事故或其它經濟糾紛均由甲方自行負 責,如甲方沒有處理好而導致所轉讓的車子被扣押等無法正 常營運等事宜,則甲方違約。四、甲方將證件包括有營運證、行駛證、保險、登記證書 隨車同時交付乙方,乙方則將車款一次性交付甲方,雙方當場結清。五、違約金按不超過實際損失的
2、30%賠償。六、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經雙方簽字、 蓋章后生效,不得反悔。甲方:乙方:日篇二:旅游客車經營合同(修改)旅游客車經營合同合同編號:甲方:大同雁龍長途旅游岀租有限責任公司乙方:姓名:性別:年齡:身份證號:家庭住址:聯(lián)系 電話:為適應旅游市場的發(fā)展需要,充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢, 甲乙雙方本著平等互利、誠實信用的原則,訂立如下臺同。第一條:經營管理1、甲方按照國家政策、法規(guī)和經營道路旅游客運的有關規(guī) 定,列乙方進行管理,乙方應當遵紀守法,自覺服從,按甲 方所派出的旅游線路經營、自控成本、定額繳費、安全生產。2、乙方車輛,車型為:,座,以甲方名義上戶登記后車 牌號為晉b ,車輛
3、上戶登記不是產權登記,只是便于行業(yè)3. 車輛經營期間,雙方所簽訂的經營合同不是勞務合同, 乙方與甲方不存在勞動關系,也不存在雇傭關系。4、乙方經營旅游、團體會議等包車業(yè)務,必須由甲方先行 辦理旅游包車運輸合同;乙方先經甲方對車輛進行安全例檢 合格,乙方持例檢完好通知單進行領取派車單、包租牌,并 按規(guī)定線路營運。5、乙方如欲將車輛轉出或轉讓,在不欠甲方費用的前提下, 須經甲方書面同意,但只能轉出或轉讓該車的實際產權,甲 方為該車辦理的旅游經營許可及其他相關權益不能轉出或 轉讓。車輛轉出公司過戶費用由乙方承擔,內部變更經營者, 按甲方規(guī)定交納變更經營者或過戶費。6合同期滿,經甲方對乙方進行綜合評價
4、同意,可繼續(xù)與乙方簽訂旅游客車經營合同,如乙方在合同期內嚴重違約, 不服從管理違規(guī)經營或給甲方造成損失,且拒不改正。經甲 方綜合評定不再與乙方簽訂合同。乙方應將車輛營運手續(xù)及 相關牌證交還甲方,并將車輛戶籍過出甲方。第二條:合同期限合同期限自年月日至年月日止。第三條:應繳費用項目、金額及交付方式1、乙方按以季度上打方式向甲方繳納管理服務費。每季度 首月繳納管理費元。2、乙方每季度首月20日以前以上打方式向甲方繳納車輛 的二級維護預提費用元。3. 乙方需向甲方繳納車輛安全公積金200元/月,以季度上 打方式向甲方繳納管理服務費。安全公積金使用按甲方安全 公積金收取使用規(guī)定執(zhí)行。4、乙方向甲方一次
5、性交納服務質量保證金3000元;如發(fā) 生旅游用車質量投訴,甲方根據(jù)實際情況酌情處理扣除質保 金,乙方應及時補足扣除的部分。5、保險費按甲方規(guī)定的險種、險額、在車輛保險年度到期 前15日內,一次性向甲方繳納。禁止乙方私自投保。6、嚴格按照“統(tǒng)一調度、統(tǒng)一結算”制度執(zhí)行,如屬甲方為 乙方承攬的旅游租車業(yè)務,甲方將收取乙方租車營業(yè)額的 10%手續(xù)服務費。第四條:甲乙雙方的權利和義務1、甲方有權對乙方車輛行使管理權,乙方應自覺接受,嚴 格遵守甲方的安全、技術、運行、調度等管理制度。2、為加強安全生產,甲方對乙方所聘駕駛員實行“三統(tǒng)一”管理,即:統(tǒng)一標準.統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、乙方應積極 配合,予以支持。
6、但乙方所聘用駕駛員,不與甲方產生勞動 關系,乙方應按國家有關政策精神,為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、 工傷、失業(yè)等手續(xù)。3、甲方有權根據(jù)用車的實際情況,調配乙方旅游車輛,乙 方不得以任何理由和手段予以推脫,因此造成的一切損失由 乙方承擔,后果嚴重的,甲方有權解除合同收回該車經營權。4、甲方負責對乙方車輛的年檢、季檢、駕駛員審驗等工作的組織、安排,乙方必須按時參加,費用乙方承擔。5、甲方在不高于市場價格的情況下,對乙方車輛提供有償 服務,同時乙方對其經營車輛清洗、維修、檢驗、加油、配件等應在甲方內部進行。6、甲方有權對乙方駕駛員進行安全檢查鑒定,對車輛技術 等級定其考核,達不到安全要求的,甲方有權強制乙方
7、恢復 車輛、調整人員,由此而造成的費用和損失由乙方承擔。7、乙方在營運過程中,如出現(xiàn)因車輛服務質量方面的游客 投訴、新聞媒體曝光等,屬市級媒體一般性曝光罰款 500-1000元,省級媒體一般性曝光罰款1000-2000元,在市 級媒體或省級媒體曝光,造成重大影響,后果嚴重的罰款 2000元以上,并根據(jù)情節(jié)直至解除合同收回該車經營權。8、甲方積極協(xié)助乙方處理交通事故,費用由乙方承擔。交 通事故賠償責任由乙方承擔,但乙方交費所入保險理賠部分 歸乙方所有。9、乙方應服從用車單位的管理,不晚點、不開無令車。10、乙方應按派車單規(guī)定的旅游線路營運,服從甲方安排, 如遇特殊情況,需向甲方負責人匯報、申請。
8、11、乙方不得擅自營運,遇包車、旅游等業(yè)務時,需經甲 方開具派車單、領取旅游的線路牌、車輛安全服務設施檢査 合格后方可出行。如私自不申請出行,則給予相應的罰款處 理。12、未經甲方書面同意,乙方不得私自轉讓車輛及經營權 等相關權利,并不得將本車及相關權利向第三者提供任何形 式的財產擔保和抵押。13、乙方應正確使用gps全球定位系統(tǒng)和行車記錄儀,按 時交納服務費和通訊費。14、對搶險救災或遇政府指令性運輸任務時,乙方應無條 件接受甲方或政府的征用調派。第五條:特別規(guī)定(對于乙方即經營者的管理)一、所有經營戶(駕駛員)必須嚴格遵守公司的各項管理 規(guī)章制度,接受公司的各項管理。二、為加強雁龍旅汽安全
9、生產管理工作,確保安全生產, 特重申以下制度:1、所屬車輛必須按計劃進行一、二級維護;如不按時進行 維護的車輛,公司每次處以100-300元罰款,并實施扣車強 制維護制度。2、簽定合同前要對gps終端進行詳細鑒定,完好不欠費的 情況下方可發(fā)放營運手續(xù),否則應修復或換新。gps的使用 執(zhí)行公司的管理規(guī)定。3、所有車輛必須按要求安裝gps車載終端,按時繳納gps 營運商服務費,保障系統(tǒng)正常使用。如發(fā)現(xiàn)車載gps終端出 現(xiàn)故障要及時報個個修,對不及時報修、擅自拆裝.拔線、 淋雨、斷電和取掉sim卡的,給予100-300元罰款處理。4、所屬車輛15座以下,執(zhí)行每周(按時)一檢制度,15以上,執(zhí)行趟趟檢
10、驗制度,對不檢驗車輛給予100元罰款處理。5、如遇會議、旅游包車等業(yè)務時,乙方必須在甲方進行車 輛例檢,持完好通知單報班,開具派車單、鄰取旅游線路牌, 服務設施齊全有效后方可出行。如私自不中請出行,則給予 100-300元罰款處理。6、所有營運車輛繳納管理費和安全公積金,全部以半年形 式上打。如期不按時繳納者處以200元罰款處理,并在發(fā)生 事故后不予使用安全公積金。7、所有駕駛員(經營戶)每兩周召開一次安全例會,及每 年兩次的學習培訓。不按時到會者處以50元罰款處理,并實施強制下崗學習培訓。三、對不遵守以上制度的違規(guī)經營者,經罰款通知后, 個月內仍未交納罰款者從3000元服務質量保證金中扣險,
11、 扣除后應及時補齊。如巨不補齊者,收回車輛經營權及相關 權利。第五條:違約責任1、乙方發(fā)生交通事故,不積極理賠,造成甲方損失,甲方 有權對乙方提起民事訴訟,追還事故損失,并終止合同,收 回車輛經營權等相關權利。2、乙方不按時交納甲方各種費用,甲方經催收后仍未交納, 甲方有權提起民事訴訟,并終止合同,收回車輛經營權及相 關權利,并由乙方支付不少于壹萬元的違約金。第六條:不可抗力因法律、法規(guī).政策及市場等原因,而影響到本合同無法 繼續(xù)履行,本合同隨之終止,甲乙雙方互不承擔任何法律責 任。第七條:其他約定事項1、合同期間或合同期滿后,未盡事宜或發(fā)生糾紛及違約責 篇三:車輛轉讓協(xié)議車輛轉讓協(xié)議今唐小維
12、購買重慶旅游汽車有限公司(渝bf6292大客)車 款貳拾萬零伍仟元整(小寫:205000.00)保證金:卷萬元(小 寫30000.00 ),合計總車款貳拾參萬伍仟元整(小寫: 235000.00)已付清。此車(渝bf6292大客)于2014年3月21日前的交通事故 及違章段文兵負責全權處理。2014年3月21日以后的交通 事故及違章由唐小維自行負責處理。2014年3月21日前公 司所有費用均由段文兵負責交清。該車(渝bf6292大客) 公司的過戶費用均由唐小維負責。段文兵負責協(xié)助處理過戶 手續(xù)(注:過戶手續(xù)必須在2014年3月31日前完成)。 篇二:客運班線經營權使用合同客運班線經營權使用合同
13、甲方: 地址:;聯(lián)系電話:; 法定代表人:職務:o乙方:地址:;聯(lián)系電話:; 法定代表人:職務:O甲方于年月日對至客運班線經營權進行招標,乙方經投標(遞交服務質量承諾書),取得該班線的經營權,雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。第一條乙方獲得的客運班線經營權使用期限為年。客運班線起訖點:至(往返);日發(fā)班次:;途經線路;班車類別:(直達或普通);客運班線類型:類班線;營運里程:(其中高速公路里程,占總營運里程%)客運班線起訖車站:(始發(fā)站)至(終點站)。乙方投入營運客車輛,客車技術等級為客車類型等級為,座位數(shù)為第二條甲方的權利和義務1、甲方有權根據(jù)國家及省有關規(guī)定,在乙方就國家及省新規(guī) 定與
14、招投標文件有沖突時,甲方有權按照新規(guī)定提出要求,并對客運有關服務質量、運輸設 備、經營行為等方面提出具體要求。2、甲方有權對乙方在經營期內的服務質量、運輸設備、經 營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。3、甲方根據(jù)社會經濟發(fā)展和市場要求,有權在經營權使用期內對同班線進行招標增加運 力和班次。4、經營權使用期滿后,甲方有權無條件收回。5、甲方應按照招投標文件盡 快為乙方辦理有關營運手續(xù)。6、甲方應依法維護乙方的正當權益,加強客運市場秩序管理,對干擾乙方正常經營的非法經營和不規(guī)范經營行為依法査處。第三條乙方的權利和義務K乙方須于年月日前辦理有關審批手續(xù),并
15、在審批 后日內投入營運。2、乙方須遵守道路客運管理有關法規(guī),服從管理,守法經營。 按照定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌運行。3、乙方須按照核定車輛、線路、班 次、站點、運價運行,準點發(fā)車,不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次 和增加客車座位。中途不得無故更換車輛,不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。4、乙方在經營權使用期內不得轉讓線路使用權。不得以直接或間接方式進 行轉包經營。高速線路經營權須實行公車公營。5、乙方應嚴格履行投標文件或服務質量承 諾書中承諾的事項。6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產生的 經營風險。經營權使用期內,不得 隨意停發(fā)班
16、次或終止運行,如確有難以維持經營情形的, 須在停班30日前向甲方提出申請,經批準后方可停止運行,停止運行后的一切后果由乙方自負。7、線路經營權使用期內,如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災等),乙方須無條件服從運管機構調派。8、因經營權使用期滿或其他原因中標線路終止營運的,乙方自行安排其車輛、員工、設備等。9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的, 乙方應當承擔相應的賠償責任。11、乙方應當保持客車狀況達到國家二級以上標準,設
17、施 齊全,車容整潔,標志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。12、乙方應當按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關收費 標準,實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險??瓦\車輛未改變客運性 質時不得退保。14、乙方車輛駕駛員或乘務員應在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求,在 高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時,應提醒注意安全,指導乘客釆取安全措施。15、 運營客車不得設置或放置妨礙安全駕駛的設施或物品,并應在車內漆噴乘車安全須知 內容。16、乙方應當在核定的范圍內
18、從事經營活動。 第四條違約責任1、合同生效 后甲方拒絕或無故拖延辦理相關審批手續(xù)給乙方造成損失的,應予以賠償。2乙方逾 期未辦理相關審批手續(xù)、逾期未 投入營運,或經營期間擅自停班超過6個月的,視為自動放 棄經營權,甲方有權終止合同,將線路移交候補中標方經營或將線路流標,乙方投標的履 約保證金不予退還。3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉讓線 路經營權,以及轉交經營的,甲方按照規(guī)定進行處罰,并有權終止合同,收回經營權。 第五條甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經營服務承諾考核標準是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關服務質量、運
19、 輸設備、經營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經營,按照考核標準接受甲方 考核,并按照招標文件的相關條款接受處理。第六條變更 乙方需要過戶、變更經營范圍、 車輛更新的,必須經甲方批準,并按照規(guī)定到工商、稅務部門辦理相關手續(xù)。 乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應當提前15日向甲方提出申請,經批準后,交回營運證牌和經營票據(jù), 辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。第七條爭議的處理1、本合同受中華人民共和國法律管轄并 按其進行解釋。2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可 由有關部門調解;協(xié)商或調解不成的,按下列第種方式解決:(一)提交仲裁委員會仲裁;(二)依法向人民法院起訴。第八條本合同自雙方或雙方
20、法定 代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。 有效期為 年,自年月日至年月日。第九條補充與附件本合同未盡事宜,依照有關法律.法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī) 未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分 割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。 第十條 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份, 具有同等法律效力。甲方(蓋章): 乙方(蓋章):代表人/代理人(簽字):代表人/代理人(簽字):月日 年月日簽訂地點:簽訂地點:附件1、甲方招標文件(略)2. 乙方投標文件(承諾書)(略)3、招標線路經營權服務承諾考核標準篇三:2015客運車輛承包經營合同客運車輛
21、承包經營合同合同編號:第號甲方:乙方:身份證號:住址:電話:甲乙雙方本著平等互利、誠實守信的原則,經協(xié)商一致,現(xiàn) 就客車承包經營事宜達成如下條款,以供執(zhí)行。第一條車輛購置及線路經營期限 1、甲方出資購置車輛,專項用于經營 至的線路,車輛產 權和線路使用權均屬甲方所有。2、線路經營期限從年月日起至年月日止。第二條經營方式全額抵押承包,乙方按甲方規(guī)定的經營范圍經營,自負盈 虧。乙方按甲方車輛折舊費萬元向甲方進行抵押(折舊抵 押),承包經營甲方晉H號客車,廠牌型號,第三條經營管理1. 甲方按照國家政策、法規(guī)和道路客運經營有關規(guī)定,對 客車實行統(tǒng)一管理,所制定的車輛管理制度、安全管理制度 及其它管理制
22、度和甲方與乙方簽訂的涉及合法經營、安全運 營方面責任書等文書,作為本合同不可分割的附件,與本合 同具有同等法律效力。2、乙方按照甲方制定的相關管理制度,負責所承包車輛的 經營,并一次性向甲方交納安全抵押金貳仟元,經營期滿后, 如乙方未違約應予以退還。3、承包期內,若發(fā)生車輛丟失或因其它意外原因造成車輛 滅失的,甲方扣除乙方所繳納的全部車輛折舊費押金,并收 回車輛的所有手續(xù)。如有保險理賠款甲方應全部返還乙方, 同時合同予以解除。4. 承包期內,乙方應主動、積極繳納各項稅費(增值稅、 附稅),如因自身原因造成漏稅及產生滯納金,乙方應付一 切責任并接受處罰。5、承包期內,乙方自行聘用符合相應條件的駕
23、駛員,并由 甲方考核合格后方可上崗,如乙方未經甲方同意私自更換駕 駛員發(fā)生交通事故及其它事件、糾紛,由此引起的車、人、 財產等一切損失,保險公司概不賠付,甲方不負任何責任。乙方需負責司、乘人員的工資、福利、社保 等待遇,與所聘用的司、乘人員簽訂勞務合同,并承擔相應 的責任和義務,因此產生的糾紛.責任、費用等均由乙方獨 自承擔;。6、承包期內,乙方對承包車輛享有合法的經營支配權和占 有、使用、收益權,而無任何處分權,不得將經營車輛轉讓、 轉租、抵押或作為投資而分割甲方的合法權益。7、合同期滿或提前終止、解除時,乙方應在3日內返還涉 車權屬證照手續(xù)、經營線路等。否則,甲方不予退還乙方所 交車輛安全
24、抵押金,并有權要求乙方承擔違約賠償責任。第四條承包期限乙方承包期限為年個月, 年月日 起至年月日止。本合同每年簽訂一次,承包期 滿后,雙方無異議繼續(xù)簽訂承包經營合同。第五條費用及交納方式1、甲方收取固定利潤 元/月,統(tǒng)籌金 元/月,合計元/月,全年共計元。由乙方在上年 度的12月25日前交清,每遲一天,按交費總額10%收取滯 納金,以此類推。甲方有權視公司經營運轉成本、客運市場、 票價等因素適當調整固定利潤和整體計付基數(shù)。2、甲方車輛的折舊費,由乙方繳納的車輛折舊費抵押金中 逐年扣除(按甲方規(guī)定的折舊年限計算,每年簽訂經營合同 的第一個月扣除)。第六條甲方的權利與義務1、甲方有權根據(jù)國家法律、
25、法規(guī)和企業(yè)的各項管理制度對 運營行為、車輛技術、安全質量、服務質量進行管理.監(jiān)督、 考核和獎懲,對于乙方的違規(guī)、違約行為,甲方有權予以制 止或責令改正2、甲方有權對承包車輛統(tǒng)一辦理票款結算等手續(xù),乙方必須予以配合。3、甲方有權按規(guī)定在車輛上噴涂、粘貼相應的標識、標志 和圖標以及符合相關規(guī)定的廣告,乙方不得私改甲方設置的 標識和在車廂內外設置的廣告。4、定期組織乙方或司乘人員參加各類職業(yè)道德、法律法規(guī)、 交通安全、服務規(guī)范及專業(yè)技術的培訓和學習,費用由乙方 負擔。5、配合乙方為承包車輛辦理線路審驗、車輛年檢、補領證 件等業(yè)務。6、要求乙方按規(guī)定安裝、使用車輛GPS全球定位系統(tǒng), 費用由乙方負擔。
26、第七條乙方的權利與義務1、自覺遵守國家相關法律、法規(guī).規(guī)章、政策以及甲方就 車輛運營制定的各項規(guī)章制度,自愿接受和服從甲方對承包 車輛的統(tǒng)一管理。2、乙方有權要求甲方協(xié)助處理交通事故、車輛違章、車輛 失竊、被劫、被扣等突發(fā)性、安全性事件,但所需費用由乙 方負擔。3、乙方有權要求甲方對承包車輛的合法運營提供證照、手 續(xù)以及管理上的相應便利條件。4、乙方同意甲方對承包車輛就營運證照、保險等有關審驗、 續(xù)保等手續(xù)的統(tǒng)一安排辦理,并自愿承擔相關費用,逾期后 果自負。5、按照合同約定及時向甲方繳納各項費用,并承擔因遲延 交費所產生或形成的一切法律責任和后果。6、接受、服從國家、政府相關部門或公司在緊急狀況下對 承包車輛實施的臨時性的緊急征用、調用等安排。第八條違約責任1、如乙方未按國家法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度管理要求經 營車輛,甲方可以隨時解除合同并派出管理人員,退還甲方 已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%,接收該車輛的經 營業(yè)務。2、如乙方在本合同履行期間有將車輛轉讓、轉租、抵押、 投資等行為侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的,甲方有權 接收車輛的經營,退還乙方己扣除折舊后剩余車輛折舊抵押 金的10%
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