立體車(chē)庫(kù)可行性研究報(bào)告

1、哈2b市建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)可行性研究報(bào)告黑龍江省華贏科技開(kāi)發(fā)有限公司2011年7月目 錄第一章 前 言第二章 項(xiàng)目背景一、哈爾濱市靜態(tài)交通現(xiàn)狀二、哈爾濱市靜態(tài)交通問(wèn)題 三、哈爾濱市解決靜態(tài)交通問(wèn)題的對(duì)策第三章 適合哈市的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體機(jī)械停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）分析一、優(yōu)點(diǎn)二、類(lèi)型第四章 承建單位簡(jiǎn)況一、企業(yè)能力二、項(xiàng)目運(yùn)作能力三、后期維護(hù)四、管理模式第五章 哈爾濱市應(yīng)用機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)規(guī)劃 一、建議使用機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)分布方案規(guī)劃表二、項(xiàng)目進(jìn)度安排第六章 投資建造形式第七章 投資經(jīng)營(yíng)模式與風(fēng)險(xiǎn)分析第八章 社會(huì)效益概 要 承建單位：黑龍江省華贏科技開(kāi)發(fā)有限公司 建設(shè)項(xiàng)目：全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體

2、停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)） 包括：巷道堆垛類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)式車(chē)庫(kù)、 電梯 式停車(chē)塔、新型垂直升降停車(chē)塔 建設(shè)地點(diǎn)：在哈爾濱市商業(yè)繁華地帶和停車(chē)位供需矛盾突出的地 段，建設(shè)地上、地下、見(jiàn)縫插針的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù) 建設(shè)目的：在23個(gè)地塊建造泊車(chē)位9200個(gè)，緩解靜態(tài)交通停車(chē)難 題。 建設(shè)時(shí)間：2011年-2012年度設(shè)計(jì)開(kāi)工項(xiàng)目11個(gè)，增加泊車(chē)位5190 個(gè)。 投資方式：華贏科技自建、與開(kāi)發(fā)商聯(lián)建、承接老城區(qū)改造、新建 筑配建停車(chē)場(chǎng)等項(xiàng)目。 經(jīng)營(yíng)管理：組建專(zhuān)業(yè)立體機(jī)械停車(chē)場(chǎng)管理公司，企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)。按照華贏科技對(duì)哈爾濱部分存量停車(chē)資源的規(guī)劃，兩年內(nèi)將至少為哈爾濱增加泊車(chē)位近萬(wàn)個(gè)，同時(shí)在促進(jìn)東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)

3、升級(jí)、吸引人員就業(yè)、引進(jìn)民營(yíng)資本、改造哈市建筑景觀、規(guī)范老城區(qū)改造、節(jié)能環(huán)保、帶動(dòng)消費(fèi)等方面產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。哈爾濱市建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械 立體停車(chē)場(chǎng)可行性研究報(bào)告第一章 前 言 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，車(chē)輛開(kāi)始進(jìn)入千家萬(wàn)戶，中國(guó)成為一個(gè)汽車(chē)大國(guó)已經(jīng)是一個(gè)必然的事實(shí)。停車(chē)難的問(wèn)題就擺在了人們的面前，并且會(huì)衍生出了許多社會(huì)矛盾，而逐漸成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。尤其是在哈爾濱這樣一個(gè)副省級(jí)省會(huì)城市，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民群眾生活水平提高的很快，汽車(chē)保有量以每天增加幾百輛的速度急速擴(kuò)大，土地資料更加缺乏，停車(chē)難更加突出。 哈爾濱作為黑龍江省的省會(huì)，是全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，又是全

4、國(guó)的重點(diǎn)旅游城市，具有眾多風(fēng)格各異的旅游風(fēng)景區(qū)，旅游業(yè)正處在蓬勃發(fā)展時(shí)期。每逢節(jié)假日特別是黃金周期間，進(jìn)入各大商圈、景區(qū)的游客數(shù)量劇增；其周邊的停車(chē)場(chǎng)負(fù)荷極大，基本都出現(xiàn)停車(chē)位短缺現(xiàn)象?？梢哉f(shuō)，靜態(tài)交通的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展速度?！巴＼?chē)難”問(wèn)題不僅成為備受廣大市民關(guān)注的難點(diǎn)之一，而且也成為影響投資環(huán)境和制約城市與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。因此，開(kāi)發(fā)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用的新型停車(chē)設(shè)施，充分利用有限的地面和空間，大幅度增加停車(chē)位數(shù)目，在城市建設(shè)和旅游業(yè)的發(fā)展上有十分重要的作用。為了解決停車(chē)車(chē)位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性而應(yīng)運(yùn)而生，其應(yīng)用前景已被

5、廣大業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。第二章 項(xiàng)目背景國(guó)家發(fā)改委在2004年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策中明確指出：大力發(fā)展城市停車(chē)事業(yè)，搞好停車(chē)場(chǎng)所及設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，制訂停車(chē)場(chǎng)所用地政策、投資鼓勵(lì)政策及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)事業(yè)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。哈爾濱市2009年11月出臺(tái)哈爾濱市建設(shè)項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))和公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）規(guī)劃建設(shè)管理暫行規(guī)定,對(duì)全市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)作出具體規(guī)定。一、哈爾濱市靜態(tài)交通現(xiàn)狀隨著中國(guó)汽車(chē)保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)，哈爾濱這座發(fā)展中的現(xiàn)代化大都市與北京、上海、廣州、深圳等城市一樣，相繼出現(xiàn)行車(chē)難、停車(chē)難問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，哈市目前擁有機(jī)動(dòng)車(chē)82萬(wàn)輛，且正以每年約13%的速度增長(zhǎng)，有關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)

6、，2年后哈市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將突破100萬(wàn)輛。交通擁堵日益尖銳，違章停車(chē)隨處可見(jiàn)，城市交通難以為序。單以停車(chē)論，一方面，中心區(qū)停車(chē)密度不斷上升，尤其是南崗秋林地區(qū)、道里中央商圈和大醫(yī)院等周邊停車(chē)難問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重；另一方面，人口稠密住宅小區(qū)由于停車(chē)位規(guī)劃不足，頻頻引發(fā)業(yè)主與管理方矛盾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，哈市目前擁有路內(nèi)停車(chē)位2萬(wàn)多個(gè)，路外停車(chē)場(chǎng)和小區(qū)停車(chē)位近13萬(wàn)個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足82萬(wàn)臺(tái)車(chē)的停放要求，繁華商圈、醫(yī)院、學(xué)校更是一位（停車(chē)位）難求。二、哈爾濱市靜態(tài)交通問(wèn)題1、道路擁堵經(jīng)常出現(xiàn)，道路（人行道）通行效率嚴(yán)重下降。在我國(guó)家庭小轎車(chē)數(shù)量飛數(shù)增加和土地價(jià)格大幅攀升的今天，哈爾濱市的私家車(chē)也隨著潮流越來(lái)越多。

7、由于地面的停車(chē)位無(wú)法滿足更多的停車(chē)需求，部分汽車(chē)侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使本不寬敞的機(jī)動(dòng)車(chē)道變得更為狹窄，造成交通擁擠、車(chē)數(shù)下降，并帶來(lái)諸多不安全的因素。2、小區(qū)生活環(huán)境遭到破壞，“無(wú)車(chē)族”與“有車(chē)族”矛盾加劇。 隨著大量汽車(chē)進(jìn)入居民小區(qū)，現(xiàn)已車(chē)滿為患，尤其是早期建設(shè)的小區(qū)，情況更加嚴(yán)重，導(dǎo)致為停車(chē)而占據(jù)小區(qū)綠化等公共設(shè)施，使得“無(wú)車(chē)族”與“有車(chē)族”矛盾加劇，嚴(yán)重影響我國(guó)和諧社會(huì)的建設(shè)。3、現(xiàn)在的資源沒(méi)有得到優(yōu)化利用。不難發(fā)現(xiàn)這樣的情況；地面的停車(chē)很擁擠，可是一些大型的庫(kù)車(chē)卻時(shí)座有虛席。這樣，不僅浪費(fèi)了車(chē)庫(kù)所占的空間，阻礙了原可用車(chē)可這個(gè)空間來(lái)發(fā)展其他商務(wù)大廈的寸金之地，又對(duì)地面環(huán)境

8、造成了壓力。極大程度造成了城市空間資源的浪費(fèi)。4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到制約，投資環(huán)境遭到影響。一是由于車(chē)位稀缺，停車(chē)?yán)щy，人們購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的欲望被束縛，導(dǎo)致汽車(chē)化進(jìn)程變緩，汽車(chē)作為國(guó)家未來(lái)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)將受到影響，進(jìn)而阻礙經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。二是一些商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)如賓館、飯店、商場(chǎng)和娛樂(lè)場(chǎng)所因受停車(chē)場(chǎng)所的制約，造成客戶流失、痛失商機(jī)，企業(yè)效益受到影響；貨物配送等方面也受到時(shí)空的限制，工作效率下降，運(yùn)輸成本提高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力消弱。三是為尋找車(chē)位汽車(chē)無(wú)效形式的歷程大大增加，浪費(fèi)能源、時(shí)間、破換環(huán)境。四是停車(chē)難也不可避免地影響外地客商對(duì)城市投資環(huán)境的信息。三、哈爾濱市解決靜態(tài)交通問(wèn)題的對(duì)策哈市解決靜態(tài)交通問(wèn)題的辦法需要“兩手

9、抓”，一方面，對(duì)違章停車(chē)實(shí)行嚴(yán)管，將靜態(tài)車(chē)輛送進(jìn)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）；另一方面，加強(qiáng)對(duì)繁華商業(yè)區(qū)、集中辦公區(qū)、公眾服務(wù)和人口稠密區(qū)有限停車(chē)空間的集約使用，提高停車(chē)密度，增加有效停車(chē)位供給。黑龍江省華贏科技開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)過(guò)對(duì)哈市停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行多次了解考察，認(rèn)為哈爾濱建設(shè)占地面積小、停車(chē)密度高、存取車(chē)速度快、運(yùn)行安全可靠的全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）勢(shì)在必行。 第三章 適合哈市的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體機(jī)械停 車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）分析 一、優(yōu)點(diǎn)通過(guò)預(yù)先設(shè)定的程序，運(yùn)用電控機(jī)械等手段存取車(chē)輛，具有全封閉結(jié)構(gòu)、無(wú)人化運(yùn)行模式等特點(diǎn)。一是占地少。約為平面停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）面積的1/31/25。立體停車(chē)場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充

10、分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)平面自走停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)至少需要1650平方米，而采用電梯塔式立體停車(chē)只需60平方米，也就是說(shuō)，可以達(dá)到每1平方米左右即停放一輛小車(chē)。二是投資少。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備每個(gè)泊位投資約210萬(wàn)元，而自行式平面停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）每個(gè)泊位的造價(jià)約為20萬(wàn)元以上。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。三是使用方便。按設(shè)計(jì)要求，一般存取車(chē)時(shí)間不超過(guò)100秒，不會(huì)出現(xiàn)存取車(chē)排隊(duì)的現(xiàn)象。四是減少因路邊停車(chē)而引起的交通事故。五是安全性高，增加了汽車(chē)的防盜性和防護(hù)性，改善了市容環(huán)境。二、類(lèi)型介紹 （一）巷

11、道堆垛類(lèi)和平面移動(dòng)類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù) 采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的結(jié)構(gòu)和原理，用有軌巷道堆垛起重機(jī)（或者橫移車(chē)）， 將車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。 a、 特點(diǎn) 多適用大容量地下機(jī)械車(chē)庫(kù)建設(shè)（可實(shí)現(xiàn)成百上千臺(tái)存車(chē)位規(guī)模），和個(gè)別地上機(jī)械車(chē)庫(kù)建設(shè)。能夠有效降低整個(gè)建筑地下深度;方便車(chē)輛停放(汽車(chē)出入口設(shè)在地面)，節(jié)省出大量的建筑面積用于商業(yè)等。以下說(shuō)明基于無(wú)坡道，出入口均在地面，無(wú)特殊土建構(gòu)造設(shè)計(jì)等的理想狀況。b、具體設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)名 稱參數(shù)1設(shè)備型號(hào)pxd800d-yf（按車(chē)位數(shù)800舉例說(shuō)明。）ppy800d-yf（按車(chē)位數(shù)800舉例說(shuō)明。）2停車(chē)尺寸小轎車(chē)ma

12、x.5200x1950x1550mm（長(zhǎng)、寬、高）吉普車(chē)max.5200x1950x1950mm（長(zhǎng)、寬、高）單車(chē)位土建尺寸小轎車(chē)5800x2200x1950mm（長(zhǎng)、寬、高）吉普車(chē)5800x2200x2350mm（長(zhǎng)、寬、高）整體建筑面積（按每車(chē)位20-25平米計(jì)）1.61.65萬(wàn)平米3停車(chē)重量2200kg4停車(chē)層數(shù)七層及以下5總停車(chē)位數(shù)8006停車(chē)方式梳型交換7連續(xù)運(yùn)行平均存取時(shí)間約90秒8控制方式plc自動(dòng)控制9操作方式ic卡自動(dòng)/觸摸屏自動(dòng)/手動(dòng)10電源ac380v10%,50hz三相五線制c、 巷道堆垛類(lèi)（平面移動(dòng)類(lèi)）立體車(chē)庫(kù)的投資收益分析地下巷道堆垛類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)(車(chē)位數(shù)800個(gè)，七臺(tái)

13、堆垛機(jī))收支構(gòu)成金額(元)支出停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝調(diào)試、檢驗(yàn)和鋼結(jié)構(gòu)(或混凝土結(jié)構(gòu))部分3300萬(wàn)消防（水噴淋系統(tǒng)）、照明、給排水、機(jī)外配電800萬(wàn)左右土建工程造價(jià)（0.2萬(wàn)/立方）3200萬(wàn)以上總計(jì)造價(jià)7300萬(wàn)/座單個(gè)車(chē)位造價(jià)9.2萬(wàn)左右/個(gè)單個(gè)車(chē)位運(yùn)行成本（含水、電、人工費(fèi)等）0.19萬(wàn)/個(gè)年整體車(chē)庫(kù)年運(yùn)行成本152萬(wàn)/年收入車(chē)位銷(xiāo)售12萬(wàn)/個(gè)車(chē)位租賃（50元/個(gè)天）1.825萬(wàn)/個(gè)年整體車(chē)庫(kù)年租賃收入1460萬(wàn)/年投資回收（按整體租賃計(jì)算）計(jì)算方法回收年限總造價(jià)/租賃收入-運(yùn)行成本5-6年考慮到利息等因素，如果能增加部分車(chē)位銷(xiāo)售，回收期可望提前。（二）電梯式停車(chē)塔采用與

14、電梯類(lèi)似的原理與結(jié)構(gòu)，司機(jī)只需將車(chē)輛停到出入口，利用升降機(jī)提升并擺放車(chē)輛的機(jī)械停車(chē)形式。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，形式固定，多建于地上。a、特點(diǎn)：1、存取車(chē)速度快：采用獨(dú)特的“梳型交換”搬運(yùn)存取車(chē)輛方式（專(zhuān)利技術(shù)），較之一般的車(chē)臺(tái)板搬運(yùn)方式，速度更快，連續(xù)存取車(chē)平均等候時(shí)間約60秒。2、 占地?。赫嫉卮蠹s六十平米，滿塔高度約50米，單塔滿塔存車(chē)50臺(tái)，最高能夠達(dá)到平均一輛車(chē)僅占一平米面積。可做全地上或半地上。符合現(xiàn)代社會(huì)要求節(jié)地、環(huán)保的政策方向。3、管理智能化：計(jì)費(fèi)、監(jiān)控、檢測(cè)和身份識(shí)別等完全由計(jì)算機(jī)控制。4、快捷舒適：操 作 簡(jiǎn)便，無(wú)倒車(chē)、調(diào)頭等動(dòng)作；車(chē)輛在車(chē)庫(kù)出入口處刷卡存取即可。5、安全運(yùn)行：針對(duì)人員和

15、車(chē)輛，設(shè)置多重安全保護(hù)裝置。杜絕安全隱患。6、美觀環(huán)保：車(chē)庫(kù)外觀簡(jiǎn)約，可與附近建筑風(fēng)格融合一體。消滅擁堵，減少尾氣排放。b、具體設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)名 稱參數(shù)1停車(chē)數(shù)量50車(chē)位2停車(chē)尺寸小轎車(chē)max.5200x1950x1550mm3停車(chē)重量2200kg4出入口設(shè)置每套系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)出入口，內(nèi)置180度旋轉(zhuǎn)盤(pán)5存取一次車(chē)耗電量約0.35度6停車(chē)方式駕駛員前進(jìn)入庫(kù)、前進(jìn)出庫(kù)。7連續(xù)運(yùn)行平均存取時(shí)間約60秒8控制方式plc自動(dòng)控制9操作方式ic卡自動(dòng)/觸摸屏自動(dòng)/手動(dòng)10電源ac380v10%,50hz三相五線制，容量約為30kw。11噪音60dbc、停車(chē)塔的投資收益分析電梯式停車(chē)塔收支構(gòu)成金額(元)支出停

16、車(chē)塔的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝調(diào)試、檢驗(yàn)280萬(wàn)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工20萬(wàn)左右外圍護(hù)結(jié)構(gòu)、裝飾部分30萬(wàn)左右消防（水噴淋系統(tǒng)）、照明、給排水、機(jī)外配電30萬(wàn)左右以上總計(jì)造價(jià)325-375萬(wàn)/座單個(gè)車(chē)位造價(jià)6.5-7.5萬(wàn)/個(gè)單個(gè)車(chē)位運(yùn)行成本0.19萬(wàn)/個(gè)年整體車(chē)庫(kù)年運(yùn)行成本9.5萬(wàn)/年收入臨街一側(cè)的車(chē)庫(kù)外立面,戶外廣告收費(fèi)30萬(wàn)/年車(chē)位出租（50元/個(gè)天）1.825萬(wàn)/個(gè)年整體車(chē)庫(kù)年租賃收入91.25萬(wàn)/年投資回收（按整體租賃計(jì)算）計(jì)算方法回收年限總造價(jià)/租賃收入-運(yùn)行成本4-5年考慮利息等因素，如果增加部分車(chē)位和戶外廣告收入，回收期可望提前。（三）垂直升降式立體車(chē)庫(kù)a、 特點(diǎn)：該類(lèi)型車(chē)庫(kù)為深圳

17、怡豐自動(dòng)化科技公司的專(zhuān)利產(chǎn)品，在沈陽(yáng)電力局等多個(gè)項(xiàng)目上成功應(yīng)用。該種設(shè)備除具備電梯式停車(chē)塔的特點(diǎn)外，還具有：1、布置靈活：可根據(jù)場(chǎng)地的長(zhǎng)寬，空間高低，充分組合三維空間，靈活建造車(chē)庫(kù)。2、性價(jià)比更高：一套設(shè)備可以至多服務(wù)120個(gè)左右的車(chē)位，相當(dāng)與兩座電梯式停車(chē)塔。b、具體設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)名 稱參數(shù)1設(shè)備型號(hào)pcy115d-yf（一套）2停車(chē)尺寸小轎車(chē)max.5200x1950x1550（1950一層）mm3停車(chē)重量2200kg4停車(chē)層數(shù)25層以下。層數(shù)隨每層車(chē)位數(shù)不同，而有所改變5總停車(chē)位數(shù)115個(gè)6停車(chē)方式梳型交換7連續(xù)運(yùn)行平均存取時(shí)間約90秒8控制方式plc自動(dòng)控制9操作方式ic卡自動(dòng)/觸摸屏自

18、動(dòng)/手動(dòng)10電源ac380v10%,50hz三相五線制11噪音60dbc、垂直升降式立體車(chē)庫(kù)的投資收益分析垂直升降式立體車(chē)庫(kù)(車(chē)位數(shù)115個(gè))收支構(gòu)成金額(元)支出停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝調(diào)試、檢驗(yàn)和鋼結(jié)構(gòu)(或混凝土結(jié)構(gòu))部分450萬(wàn)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工30萬(wàn)左右外圍護(hù)結(jié)構(gòu)、裝飾部分60萬(wàn)左右消防（水噴淋系統(tǒng)）、照明、給排水、配電30萬(wàn)左右以上總計(jì)造價(jià)570萬(wàn)/座單個(gè)車(chē)位造價(jià)5-6萬(wàn)/個(gè)單個(gè)車(chē)位運(yùn)行成本0.19萬(wàn)/個(gè)年整體車(chē)庫(kù)年運(yùn)行成本21.85萬(wàn)/年收入臨街一側(cè)的車(chē)庫(kù)外立面,戶外廣告收費(fèi)30萬(wàn)/年車(chē)位出售收入12萬(wàn)/個(gè)車(chē)位出租收入（50元/個(gè)天）1.825萬(wàn)/個(gè)年整體車(chē)庫(kù)年租賃收入21

19、0萬(wàn)/年投資回收（按整體租賃計(jì)算）計(jì)算方法回收年限總造價(jià)/租賃收入-運(yùn)行成本3-4年考慮利息等因素，如果增加部分車(chē)位和戶外廣告收入，回收期可望提前。 第四章 承建單位簡(jiǎn)況 一、企業(yè)能力黑龍江省華贏科技開(kāi)發(fā)有限公司規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、建設(shè)和后期維護(hù)哈爾濱市靜態(tài)交通停車(chē)庫(kù)工作。華贏科技是黑龍江省科技廳認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，是省內(nèi)中小企業(yè)中唯一的院士工作站，我公司產(chǎn)品獲得國(guó)家、省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)、科技成果應(yīng)用獎(jiǎng)、星火計(jì)劃、火炬計(jì)劃項(xiàng)目。緊緊圍繞鐵路部門(mén)技術(shù)改造需求，依托產(chǎn)學(xué)研的合作方式，為鐵路、電力、七三研究所,大慶力神泵業(yè)等提供了節(jié)能環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品高效真空濾油機(jī)產(chǎn)品.鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)觸點(diǎn)程序控制系統(tǒng),以及正在研發(fā)

20、中的衛(wèi)星導(dǎo)航鐵路機(jī)車(chē)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等產(chǎn)品。曾為鐵路系統(tǒng)供應(yīng)過(guò)自動(dòng)化程度較高的立體倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。具有極強(qiáng)的機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)制造能力。在2009年曾與深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)大連市希望大廈地下智能立體停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，并與在2011年大連中心裕景（東北第一高樓）簽署二期塔式立體車(chē)庫(kù)建設(shè)協(xié)議。二、項(xiàng)目運(yùn)作能力確定新建、改建項(xiàng)目后，根據(jù)項(xiàng)目案址實(shí)際情況，尊重政府管理部門(mén)的意見(jiàn)，考慮客戶的實(shí)際需求，由華贏科技聯(lián)合有關(guān)設(shè)計(jì)院進(jìn)行技術(shù)方案設(shè)計(jì)。關(guān)鍵設(shè)備采用國(guó)際頂尖公司產(chǎn)品，深圳龍崗基地及蘇州基地進(jìn)行構(gòu)件生產(chǎn)加工，運(yùn)抵哈市安裝調(diào)試，并負(fù)責(zé)最終的報(bào)檢驗(yàn)收交鑰匙工程。三、后期維護(hù)各類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)維保期間，將

21、免費(fèi)提供一定數(shù)量易損配件，并幫助免費(fèi)培訓(xùn)當(dāng)?shù)鼐S修操作人員。根據(jù)實(shí)際情況，長(zhǎng)期派駐技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，幫助培訓(xùn)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）管理公司工作人員。 四、管理模式智能化倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)場(chǎng)使用智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，依托高新技，以人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的智能化、信息化生活空間，促進(jìn)了人文環(huán)境的健康發(fā)展。采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)智能程序化引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行并提供種高效管理服務(wù)的功能。實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的收費(fèi)管理制度，由車(chē)位顯示功能、防盜功能、自動(dòng)道閘功能、系統(tǒng)管理組成，具有國(guó)際先進(jìn)水平，避免人為錯(cuò)誤

22、損失。 第五章 哈市應(yīng)用機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)規(guī)劃 通過(guò)對(duì)哈市內(nèi)繁華商圈和停車(chē)矛盾突出的公用停車(chē)線狀實(shí)地調(diào)查，做出應(yīng)用機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的規(guī)劃，至少在23個(gè)地塊可以建造泊車(chē)位9200個(gè)，可以極大緩解靜態(tài)交通停車(chē)難題。一、建議使用機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)分布方案規(guī)劃表序號(hào)規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)位置占地面積現(xiàn)用地性質(zhì)估算泊位數(shù)車(chē)庫(kù)形式整體設(shè)計(jì)尺寸長(zhǎng)*寬*高（米）1香坊松雷商廈后身 8000露天停車(chē)場(chǎng)6400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)100*18*72安埠商城旁5000停車(chē)場(chǎng)4000*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)100*18*73郵政街、省財(cái)政廳、鞋城5000現(xiàn)場(chǎng)踏查4000*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)100*18*74阿什河街 金街 帕

23、弗爾大廈3000現(xiàn)場(chǎng)踏查2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)30*18*75船舶電子左側(cè) 宣普街4000道路3200*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*206泰山電子左側(cè)3000四類(lèi)居住用地2400*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*207透籠街東方巴黎皮草前3000自用停車(chē)場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)26*18*78買(mǎi)賣(mài)街音樂(lè)廳地下3000停車(chē)場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*79燕莎、華聯(lián)5000停車(chē)場(chǎng)4000*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*710海城商場(chǎng)前海城街、文明街交口處、中山花園6000停車(chē)場(chǎng)4800*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*2011馬家溝河、文明街中山花園三角地6

24、000停車(chē)場(chǎng)4000*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*2012博物館、家樂(lè)福后側(cè)10000停車(chē)場(chǎng)8000*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*2013新世界商城廣場(chǎng) 10000自用停車(chē)場(chǎng)8000*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)120*18*714哈市政務(wù)超市 3000道路、停車(chē)場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*715博物館家樂(lè)福廣場(chǎng) 5000自用停車(chē)場(chǎng)平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)20*18*716通鄉(xiāng)商場(chǎng)旁5000現(xiàn)場(chǎng)踏查 電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*20 17道里西十三道街金帝商城花園3000綠地4000*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*20 18道里西九道街3000院2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70

25、*18*7 19南崗華融飯店、松雷3000現(xiàn)場(chǎng)踏查4000*3電梯塔垂直移動(dòng)類(lèi)14*20*2 20省委門(mén)前花園街廣場(chǎng)5000現(xiàn)場(chǎng)踏查2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*721俄羅斯風(fēng)情街2處10000現(xiàn)場(chǎng)踏查2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*722柳樹(shù)街、兆麟街3000自有停車(chē)場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*723西四道街、西八道街、東風(fēng)街5000停車(chē)場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類(lèi)70*18*7 備注：平均每個(gè)機(jī)械車(chē)位（除地價(jià)以外）建設(shè)成本約4.5-5.5萬(wàn)元。 第一期考察后方案2011年7月25日星期一二、項(xiàng)目進(jìn)度安排1、以建造500個(gè)車(chē)位的巷道堆垛為例，

26、建設(shè)工期七個(gè)月第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月設(shè)計(jì)設(shè)備生產(chǎn)土建工程施工設(shè)備安裝調(diào)試外部裝修報(bào)驗(yàn)2、以建造50個(gè)車(chē)位的停車(chē)塔為例，建設(shè)工期六個(gè)月第10天第40天第70天第100天第130天第160天第180天設(shè)計(jì)設(shè)備生產(chǎn)土建工程施工設(shè)備安裝調(diào)試外部裝修報(bào)驗(yàn) 第七章 投資建造形式 利用社會(huì)資金，采取自建、聯(lián)建停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）項(xiàng)目、承接哈市舊城區(qū)改造、新項(xiàng)目配建、公用停車(chē)場(chǎng)等靜態(tài)交通任務(wù)。爭(zhēng)取全部自籌資金投入。主要形式有:1、在商業(yè)繁華地帶：華贏科技自建或聯(lián)合投資商承建電梯塔類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)，并擁有地面建筑所有權(quán)，政府批準(zhǔn)企業(yè)在停車(chē)設(shè)備中設(shè)置廣告位，并給予承建企業(yè)無(wú)限期的廣告經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，停車(chē)費(fèi)

27、和廣告位收入歸承建企業(yè)。 2、改造某些公用停車(chē)場(chǎng)： 因地制宜規(guī)劃相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械停車(chē)庫(kù)。華贏科技聯(lián)合投資商承建，并擁有停車(chē)庫(kù)所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)管理權(quán)。 3、做好智囊、參謀：協(xié)助政府相關(guān)部門(mén)，積極參與已建和在建項(xiàng)目的靜態(tài)交通評(píng)估和建設(shè)工作。第八章 社會(huì)效益一、投資經(jīng)營(yíng)立體車(chē)庫(kù)的幾種形式（1）自主投資經(jīng)營(yíng)，出租車(chē)位。（2）與以有地面車(chē)位合作開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)（3）幫助現(xiàn)有小區(qū)改造、出售車(chē)位。（4）為心開(kāi)發(fā)小區(qū)城建立體車(chē)位（5）為建成車(chē)庫(kù)提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)二、未來(lái)經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)分析 對(duì)于商家而言，停車(chē)難卻意味著巨大的商機(jī)。目前，都市停車(chē)難的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、寫(xiě)字樓。要在短時(shí)間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的停車(chē)費(fèi)，最

28、最主要的方法就是建造立體停車(chē)庫(kù)。 在日本等國(guó)土面積小，汽車(chē)數(shù)量眾多的國(guó)家，立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)急占據(jù)了70%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，但在我國(guó)，目前機(jī)械式車(chē)位所占比例僅為2%至3%，有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，立體停車(chē)設(shè)備將會(huì)成為未來(lái)中國(guó)停車(chē)場(chǎng)的主流。 據(jù)分析，目前國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車(chē)費(fèi)”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算，到2010年中國(guó)轎車(chē)保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。停車(chē)位估計(jì)需要增加480萬(wàn)個(gè)，平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而目前，全國(guó)已建成的立體停車(chē)位才3萬(wàn)多個(gè)。因此，立體停車(chē)將由廣闊的市場(chǎng)前景。 實(shí)際上，目前在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，停車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè)。在

29、香港一個(gè)停車(chē)位的售價(jià)比一輛高級(jí)轎車(chē)還有貴，如今，無(wú)論是在城市中心商業(yè)區(qū)，還是在新建繁華地段，建設(shè)足夠的停車(chē)位已成為規(guī)劃者的重要手筆。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備將是未來(lái)幾年內(nèi)停車(chē)設(shè)備發(fā)展的主要方向，是商家投資的重點(diǎn)。三、投資估算1、車(chē)庫(kù)成本平均4.5-5.5萬(wàn)/車(chē)位。2、營(yíng)運(yùn)費(fèi)： 車(chē)庫(kù)管理人員2名，按每人每月1200元計(jì)，年支出2.88萬(wàn)；電費(fèi)，在連續(xù)出入情況下， 存取一輛車(chē)平均耗電0.2度，假設(shè)每個(gè)車(chē)位每天存取8次，63車(chē)位一年的電費(fèi)指出約需2.88萬(wàn)元；車(chē)位保養(yǎng)，年支出5.67萬(wàn)元。正常的車(chē)庫(kù)年?duì)I運(yùn)費(fèi)用約需11.43萬(wàn)元/年3、各類(lèi)稅收初定3.6萬(wàn)/年收益 市中心50車(chē)位以平均每天50

30、左右車(chē)位的利用率、每天使用12小時(shí)（晚上不計(jì)，算作損耗）、一年350天計(jì)，西安市中心車(chē)位收費(fèi)在沒(méi)小時(shí)4-8元不等，取每小時(shí)每車(chē)4元計(jì)算，總收益為84萬(wàn)元/年。四、投資風(fēng)險(xiǎn)（1）受資金困擾（2）前期投入資金龐大。（3）禁止在路邊停車(chē)的交通規(guī)范還未出臺(tái)。 市民形成按章停車(chē)意識(shí)的時(shí)間長(zhǎng)短選側(cè)是構(gòu)成投資風(fēng)險(xiǎn)的主要因素之一，專(zhuān)家表示，由于哈爾濱市車(chē)輛亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重，許多市民沒(méi)有按章停車(chē)的習(xí)慣，沒(méi)有意識(shí)到車(chē)輛應(yīng)該停放在規(guī)定位置。而相關(guān)管理部門(mén)又沒(méi)有一個(gè)特別嚴(yán)格的整治辦法，這些都直接影響立體車(chē)庫(kù)投資前景，隨西安市交通的發(fā)展，此項(xiàng)規(guī)范的出臺(tái)指日可待。（4）回報(bào)周期長(zhǎng)。 從資金估算看，若自主投資經(jīng)營(yíng)，5-8年

31、后進(jìn)入存盈利狀態(tài)（5）（5）與合作方合作所產(chǎn)生的合作風(fēng)險(xiǎn)。第九章 社會(huì)效益全自動(dòng)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)作為解決哈爾濱市靜態(tài)交通問(wèn)題，規(guī)劃科學(xué)、節(jié)約土地資源，使用合理便捷，能夠極大緩解靜態(tài)交通，具有較高的社會(huì)效益。1、充分發(fā)揮我市東北老工業(yè)基地的制造優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)自動(dòng)化機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目屬于發(fā)展規(guī)模效應(yīng)突出、帶動(dòng)性強(qiáng)的機(jī)械深加工、勞動(dòng)密集型的機(jī)電一體化整機(jī)產(chǎn)品，符合加快振興機(jī)械制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)升級(jí)目的。2、節(jié)約土地繁華商業(yè)中心區(qū)的地價(jià)已寸土寸金，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)可最大限度地節(jié)約土地和利用空間，是解決城市用地緊張、緩解停車(chē)難的一個(gè)有效手段。未來(lái)幾年內(nèi)，立體停車(chē)將是停車(chē)發(fā)展的主要方向，

32、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的制造與建設(shè)蘊(yùn)藏著商機(jī)，同樣也是開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商投資的重點(diǎn)。3、規(guī)范老城區(qū)改造和現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)改造由于歷史發(fā)展的原因，哈市老城區(qū)包含商業(yè)密集區(qū)改造，大拆大建的模式不適合哈市這座建筑名城。因此，利用老城區(qū)寸土寸金的有限土地，建設(shè)占地面積小、停車(chē)效率高的塔式垂直升降停車(chē)庫(kù)和向地下發(fā)展的全自動(dòng)平面移動(dòng)停車(chē)庫(kù)、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)庫(kù)成為必然之選。4、能帶動(dòng)周邊消費(fèi)。一個(gè)便利的大型立體停車(chē)場(chǎng)不僅能為商家吸引財(cái)富，還能帶動(dòng)停車(chē)場(chǎng)周邊商圈的繁榮。5、節(jié)能環(huán)保，改善空氣質(zhì)量大量汽車(chē)在路面上行駛，長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，等候停車(chē)位，都會(huì)帶來(lái)汽車(chē)尾氣等污染源的劇增。立體停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的車(chē)位增長(zhǎng)，存取速度加快，必將減少大氣污

33、染，促進(jìn)哈爾濱環(huán)保城市發(fā)展。6、創(chuàng)造和諧景觀 立體停車(chē)庫(kù)的建造形式多樣，電梯停車(chē)塔采用現(xiàn)代建筑材料對(duì)外立面裝飾，容易融入哈市商業(yè)繁華區(qū)域的建筑風(fēng)格；地下倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車(chē)庫(kù)的出入口設(shè)計(jì)成與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)一致的歐陸風(fēng)情建筑，必要時(shí)，附設(shè)取車(chē)等候大廳，建筑風(fēng)格統(tǒng)一，提升哈爾濱建筑名城的品味。- 歡迎下載資料，下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除x x x 個(gè) 人 簡(jiǎn) 歷個(gè)人資料姓 名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性 別：男民 族：漢學(xué) 位：本科移動(dòng)電話：專(zhuān) 業(yè)：英語(yǔ)電子郵件：地 址： 教育背景2006.9-2

34、010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫(xiě)作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好除了有專(zhuān)業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書(shū)處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)

35、水平通過(guò)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)證書(shū)自我評(píng)價(jià)x x x 個(gè) 人 簡(jiǎn) 歷個(gè)人資料姓 名： 婚姻狀況：未婚出 生： 政治面貌：團(tuán)員性 別： 民 族：漢學(xué) 位： 移動(dòng)電話：專(zhuān) 業(yè)： 電子郵件：地 址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫(xiě)作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫(xiě)你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是

36、告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)證書(shū)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫(xiě)上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功

37、的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫(xiě)自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問(wèn)http 這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤(pán)的ctrl鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開(kāi)網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開(kāi)朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。b內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器c濕式多片制動(dòng)器d浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（abc）a廠家指導(dǎo)價(jià)b市場(chǎng)零售價(jià)c配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ d ）a涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)b稀釋劑干燥速度過(guò)快c稀釋劑干燥速度過(guò)快慢d一次噴涂過(guò)厚291.汽車(chē)的動(dòng)力性能包括（acd）a最高

38、車(chē)速b平均車(chē)速c加速時(shí)間d能爬上的最大坡度292.車(chē)險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定事故車(chē)輛修復(fù)費(fèi)用包括（abcd）a事故損失部分維修工時(shí)b事故損失部分需更換的配件費(fèi)c殘值d稅費(fèi)293.車(chē)輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應(yīng)該了解（abd）汽車(chē)信息a了解車(chē)輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格b取得車(chē)輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明c了解車(chē)輛的購(gòu)置渠道d了解車(chē)輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車(chē)電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（bc）a電瓶故障b線路故障c電器元件故障d日光聚集295. 車(chē)險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（ab）ba所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除b事故車(chē)輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)c所有配件必須折舊

39、賣(mài)給被保險(xiǎn)人d所有配件必須折舊賣(mài)給維修廠或廢品收購(gòu)站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車(chē)火災(zāi)的原因分（abcd）a機(jī)械故障類(lèi)（如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱）b電器類(lèi)（線路老化短路）c人為類(lèi)（縱火）d交通事故類(lèi)（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對(duì)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面（d）?a基本面b中心面c零平面d下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（abcd）a超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求b變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求c斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求d轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（a）aca居民身份證b有效駕駛

40、本c戶口薄300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（abcd）abca無(wú)駕駛證b駕駛車(chē)輛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符c公安交關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況d駕駛證丟失301.車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（abcde）a查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kb掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kc索賠申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫(xiě)d車(chē)損照片的拍攝必須符合車(chē)險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范的相關(guān)規(guī)定e駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65r14，其中r代表radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”() 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好，汽車(chē)抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少hc、co和nox的排放量() 5. 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款（2005版）中,保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率（） 6. 受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；() 7. 營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)() 8. 本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)