XX物流企業(yè)計劃書(總26頁

1、 易天物流企業(yè)計劃書一、 公司簡介 1、 名稱:易天物流有限責(zé)任公司2、 公司地址:天津市濱海新區(qū)3、 注冊資金:3000萬人民幣二、公司經(jīng)營與管理1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。2、核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。3、經(jīng)營模式：我們本著4個right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕；能達到要求就迅速確認訂

2、單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。接發(fā)貨通知顧客電子配送中心收貨人收貨人收貨人信息反饋信息反饋長途運輸4、 聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。 三、市場分析落后的物流嚴重的制約著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù)，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企

3、業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。來自 中國最大的資料庫下載來自 中國最大資料庫下載圖表 1中國倉儲協(xié)會環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。經(jīng)濟的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年天津口岸

4、外貿(mào)進出口總值381.66億美元。前三位分別是：天津北京河北進出口貿(mào)易總額183.44億美元62.60億美元49.98億美元增漲率20.6%46.6%26.6%現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設(shè)備，先進物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運業(yè)仍原始落后，市場準入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱

5、化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟中，它仍然是制造商運輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，2000年卡車貨運的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入WTO外國公司被允許進入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠地方不超過500公里），特別相對高度發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在

6、運輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴重），相對于鐵路運輸，具有快速，靈活，準確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農(nóng)村的經(jīng)濟建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對與全國來說比較富裕，經(jīng)濟發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，必將成為一個很大的物流市場。四、行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析行業(yè)內(nèi)競爭者競爭結(jié)構(gòu)分析圖1、 供應(yīng)商及買方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標(biāo)，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶建立的是長期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準的價格體系，所

7、以這方面對我們的影響是比較小的。2、 行業(yè)內(nèi)競爭者的影響：我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是：（1） 中遠、中海運等國有大型物流集團 優(yōu)：資金雄厚，設(shè)備先進，系統(tǒng)完善劣：主要是大型的物流經(jīng)營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區(qū)針對性不強。（2） 小型物流企業(yè) 優(yōu)：有一定的客戶群，市場針對性強 劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低3、潛在競爭者：由于物流業(yè)是一個高回報的行業(yè)，近年來發(fā)展迅速而且將持續(xù)快速發(fā)展，所以必將吸引大量資金的涌入，物流企業(yè)在未來幾年將大規(guī)模增長。所以市場面臨再次被瓜分，到時市場會對我們公司提出更高的要求5、其它影響：

8、1、政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入WTO促進了中國的經(jīng)濟增長，進一步推動物流的需求上升。對物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對準時化物流和精細物流需求大大增多。2、合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢以底于他們費用的價格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少，而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結(jié)果，也能促進中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。

9、五、企 業(yè) 自 身 分 析1、優(yōu)勢：（1）市場上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)性、針對性極強，依靠高度的信息化來經(jīng)營的小、精、專的新型物流公司。（2）我們制定較低的市場價格，并依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶關(guān)系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。（3）我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競爭手段。無形中擴大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（4）我們將與社會機構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營銷。2、劣勢：（1）公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉(zhuǎn)方面可能會不很靈

10、活。（2）市場經(jīng)驗不足，面對突發(fā)事件應(yīng)對經(jīng)驗不足，缺乏對策。六、目標(biāo)客戶定位：1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司；2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機構(gòu)；3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項目；4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進行二次承包；5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù)；6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進行規(guī)劃、整合進行散貨整裝配送業(yè)務(wù)；7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。七、盈利模式盈利是經(jīng)營的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個階段，前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，

11、不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來實現(xiàn)，更要有自己獨特的經(jīng)營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種：1、主營的物流業(yè)務(wù)2、公司網(wǎng)站的廣告收入3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入八、戰(zhàn)略規(guī)劃戰(zhàn)略管理對企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們在認真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略：1、基本競爭戰(zhàn)略：（1）成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：強調(diào)低單位成本價格為顧客提供服務(wù)，當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時需要我們加強注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強大的競爭，我們?nèi)螌猿值屠麧?，大?guī)模的盈利模式。（2）差異化戰(zhàn)略：直銷式經(jīng)營體系、個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時隨地

12、的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點。（3）目標(biāo)集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運輸上，有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領(lǐng)特定市場。其實質(zhì)是公司通過滿足特定對象的需要實現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。2、發(fā)展戰(zhàn)略（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進入市場，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關(guān)系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過前三年的經(jīng)營基礎(chǔ)，加大投入，擴大規(guī)模，投入點任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強

13、。規(guī)模的擴大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。（3）第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴展到整個北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運輸。（4）最高目標(biāo)：實現(xiàn)貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。九、市場營銷策略1、產(chǎn)品策略（1）產(chǎn)品功能定位：我們的產(chǎn)品就是優(yōu)質(zhì)快速的物流服務(wù)（2）產(chǎn)品的經(jīng)營范圍定位：北京、天津、河北地區(qū)的物流服務(wù)（3）產(chǎn)品服務(wù)方式定位：通過網(wǎng)絡(luò)、免費客服電話、傳真進行訂單服務(wù)。2、價格策略公司

14、主要的服務(wù)對象是中小企業(yè)，所以我們實行低價策略依靠規(guī)模盈利。定價是采取以下方法：（1）競爭導(dǎo)向定價法：通過市場調(diào)研得出顧客最愿接受的價格，并以此為基點，將我們價格控制在與此基準價格持平或較低的水平。（2）區(qū)別定價法：對于不同的地點，不同的貨物我們進行市場細分，并列出詳細的價格清單，以此為基準進行標(biāo)準收費。3、渠道策略我們在各地不設(shè)代理點，通過強大的電子配送中心進行直銷體系的渠道管理。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到第五年時會在各主要經(jīng)營區(qū)的中心城市設(shè)立電子配送中心進行業(yè)務(wù)處理，擴大公司的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。4、促銷策略（1）廣告 I、原則：突出公司的特點，將優(yōu)點最大化 II、媒體選擇：網(wǎng)絡(luò)廣告、路牌廣告、經(jīng)濟類雜志和報紙的

15、廣告（如：市場與銷售、南方周末等）（2）推銷人員的上門、電話或信件推銷（3）抓住時機的事件營銷（如：基金會事件營銷）（4）營業(yè)推廣I、推行會員制度：只要與公司有過業(yè)務(wù)來往的就自動成為會員，我們將保存客戶信息保持關(guān)系來往。通過客戶業(yè)務(wù)成交金額累積量，我們分成以下幾種級別并給予不同程度的優(yōu)惠：100萬以上50萬-100萬10萬-50萬10萬以下鉆石會員8折白金會員85折黃金會員9折普通會員不打折II、定期與高校聯(lián)合項目，提高公司知名度。（5）公共關(guān)系管理I、成立售后服務(wù)部門成立一個售后服務(wù)部門，專門處理客戶的不滿，并在規(guī)定的時間內(nèi)做出回應(yīng)，這樣會使我們清楚地知道哪個環(huán)節(jié)最易出現(xiàn)問題，進而提出應(yīng)對措

16、施。II、制定預(yù)防危機的公關(guān)章程制定預(yù)防危機的公關(guān)章程，在危機出現(xiàn)時，組成事故處理小組，迅速著手，查明原因，明確責(zé)任，在第一時間通過各媒體告知公眾，說明原因，并做出適宜的解決措施，搞好善后工作。十、網(wǎng)站和數(shù)據(jù)庫建設(shè)1、網(wǎng)站建設(shè)思路：（1）通過公司網(wǎng)站展示我們公司的主營業(yè)務(wù)，部門類型，以及最新動態(tài)（2）基于我們公司的是以強大的電子配送中心進行直銷體系的渠道。所以我們公司的網(wǎng)站，不僅是一個展示平臺更是一個服務(wù)平臺?？蛻艨梢灾苯釉诰W(wǎng)站訂制訂單，規(guī)定好貨物到達的時間、地點、以及線路的選擇。公司在接到訂單后予以確認并在一個工作日內(nèi)組織服務(wù)，通過我們公司的GPR系統(tǒng)，客戶在完成訂單后將得到一組帳號，通過帳

17、號客戶隨時可以進入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時所處的地點及貨物信息。（2）努力把網(wǎng)站建設(shè)成為一個物流信息平臺，以及物流咨詢查詢平臺和物流學(xué)術(shù)交流平臺。2、數(shù)據(jù)庫的建設(shè)思路：（1）收集客戶的基本信息，注重數(shù)據(jù)的質(zhì)量，特別注意的是要對客戶的信息進行的嚴格的保密。（2）有效使用數(shù)據(jù)庫信息，使公司與客戶保持一個良好的關(guān)系，使它們發(fā)揮最大的價值。十一、人力資源管理1、組織結(jié)構(gòu)圖董事會總經(jīng)理財務(wù)中心人力資源部電子配送中心規(guī)劃發(fā)展中心市場營銷部倉儲后勤中心各個部門職責(zé)分工：財務(wù)中心：制定租用車輛資金的管理和資金的調(diào)度計劃；每筆業(yè)務(wù)的財務(wù)報表編制和分析報告，各種憑證的辦理；每日營業(yè)額的統(tǒng)計和稅金申報、交納

18、；員工的工資管理分配。人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計劃，負責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動檔案管理，崗位與組織設(shè)計，人力資源的管理和開發(fā)，相應(yīng)的績效評估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長遠發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供良好的人才儲備，已達到保駕護航的效果。電子配送中心：進行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。最大限度的發(fā)揮計算機的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來源。（該中心支持無線手持終端/條碼作業(yè)模式，可與供應(yīng)商的ERP系統(tǒng)、承運人的運

19、輸系統(tǒng)互連。）整理并保存客戶信息，維護客戶關(guān)系接受客戶投訴整理后提交決策層。規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進、可靠、長遠發(fā)展的要求進行設(shè)計，以建設(shè)一個高度現(xiàn)代化的物流運輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。目的是以現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造傳統(tǒng)運輸企業(yè)，提高企業(yè)競爭力，為運輸企業(yè)創(chuàng)造新的利潤來源。橫向、縱向聯(lián)合其它企業(yè)，擴大企業(yè)的業(yè)務(wù)層面。市場營銷部：做好市場環(huán)境分析、客戶研究，指定適合本公司的營銷策略。根據(jù)本公司的不同時期做出不同的市場營銷策劃，擬定營業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。倉儲后勤中心：使本公司的倉庫精細化管理，實現(xiàn)異地多點倉庫的管理；它可以對貨物存儲和出貨等進行動態(tài)安排，可以對倉

20、儲作業(yè)流程的全過程進行電子化操作；可以與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互連網(wǎng)實現(xiàn)遠程貨物管理，可以與企業(yè)的ERP系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。對公司的車輛維修、集裝箱的安排進行管理。2人力資源規(guī)劃：我們要根據(jù)發(fā)展的需要適時地評估現(xiàn)有的人力資源狀況，評估未來的人力資源狀況，根據(jù)對人力資源需求預(yù)測，制定出一套與本公司戰(zhàn)略目標(biāo)及環(huán)境相適應(yīng)的人力資源規(guī)劃，使本公司能夠?qū)崿F(xiàn)“事得其人，人盡其才”的人力目標(biāo)，為公司的長遠發(fā)展提供優(yōu)良的團隊和人才儲備。為了確保各項工作的順利完成并使系統(tǒng)能夠正常運行，我們必須按照組織設(shè)計基本要求為系統(tǒng)配置合適的人力資源，如管理人員、業(yè)務(wù)人員及網(wǎng)站維護人員等，并對之進行有效的管理。通過

21、人力資源規(guī)劃的各項活動，使我們的企業(yè)的需求與人力資源的基本狀況相匹配，確?？偰繕?biāo)的實現(xiàn)。以下是人力資源規(guī)劃的任務(wù)：（1）做好首批人力招聘工作，并且做好培訓(xùn)。（2）編制人力資源計劃，系統(tǒng)評價企業(yè)中人力資源的需求量（3）選配合適的人員（4）制定和實施人員培訓(xùn)計劃3 員工招聘、選拔、錄用與培訓(xùn) 員工招聘是落實人力資源計劃的一個重要的步驟，必須依據(jù)一定的標(biāo)準。因此我們在招聘時會根據(jù)人力資源規(guī)劃的內(nèi)容，結(jié)合不同的職位制定的職務(wù)說明書靈活去招聘。管理類崗位：一般需要具備管理的愿望，良好的品德，勇于創(chuàng)新的精神，較高的決策能力，能有效地與下屬溝通的能力，善于激勵員工等。網(wǎng)站技術(shù)類崗位：一般需要具備較強的計算機

22、操作能力，能夠熟練的制作網(wǎng)頁并能很好地維護網(wǎng)站管理系統(tǒng)和一定的編程的能力等。對業(yè)務(wù)受理有全面的認識。業(yè)務(wù)類崗位：一般需要具備積極樂觀的心態(tài)，具有堅忍不拔的毅力，有責(zé)任心，能很好地與顧客溝通，商務(wù)談判能力較強等。在員工招聘時可以依據(jù)以下步驟：（1）制定好招聘計劃。（2）對應(yīng)聘者進行初選。通常情況下是將根據(jù)個人簡歷或是簡短的面談進行排除。（3）對初選合格者進行知識與能力的考核。通常有以下幾點內(nèi)容：智力與知識測試，競聘演講與答辯，案例分析與候選人實際能力考核等。（4）選定錄用員工。（5）評價和反饋招聘效果。員工培訓(xùn)是為了讓員工補充新知識，體現(xiàn)新技能；全面發(fā)展能力，提高競爭力；轉(zhuǎn)變觀念，提高素質(zhì)；交流

23、信息，加強協(xié)作。一般依據(jù)所在職務(wù)的不同，可以分為新員工的培訓(xùn)、在職培訓(xùn)和離職培訓(xùn)三種形式。對于新員工來說，人事部門會對他將要從事的工作和組織的情況給與必要的介紹和引導(dǎo)以便減少新來員工在新的工作開始之前的擔(dān)憂和焦慮，使他們能夠盡快的熟悉本職工作及本公司的基本情況。對于正式員工，為了使他們不斷學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)和新方法，已達到新的工作目標(biāo)要求而進行在職培訓(xùn)和離職培訓(xùn)。4工作績效考評與薪酬管理（1）確定特定的績效評估目標(biāo)。在考評員工時，首先要有針對性地選擇并確定特定的績效評估目標(biāo)，然后根據(jù)不同崗位的工作性質(zhì)設(shè)計和選擇合理的考評制度。（2）確定考評參與者并進行業(yè)績評價。人事部門要組織、協(xié)調(diào)和執(zhí)行考評，同時

24、要請直線管理人員也參與到評估里面。為了做到客觀、公平，下屬和同事的評價也可列為參考。（3）將考評結(jié)果公開、備案并反饋到相關(guān)部門，交流考評意見?？荚u人應(yīng)及時將考評結(jié)果通知本人。上級主管與被考評者進行面談溝通，共同討論績效評價意見，根據(jù)結(jié)果做出相應(yīng)的調(diào)整和改進。（4）根據(jù)相應(yīng)的考評結(jié)論，建立合理的薪酬管理體系。要做到“治罰臧否，不亦異同”，有效的利用薪酬合理設(shè)置激勵員工。十二、經(jīng)營理念：以誠為本、以信為譽的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時、到達準確、服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營物流，滿足客戶及市場的需要，引導(dǎo)市場潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。十三、企業(yè)文化以及建設(shè)管理者方面：管理領(lǐng)先，效果才是

25、硬道理，每個決策都直接地對應(yīng)于它的效果。高層管理者本著從大局出發(fā)的原則，以長遠的眼光，制定符合本公司自身特點的發(fā)展戰(zhàn)略。高層管理者可以組織會議，但不主持會議。中層管理者則發(fā)揮靈活的貫通作用，執(zhí)行公司的各項事務(wù)?；鶎庸芾碚呱硐仁孔?，對員工的隨時教育，從上崗的第一天起。各崗位上的管理者在任期內(nèi)，都要安排好自己的接班人，一旦現(xiàn)任的管理者不能在位，接班人在一天之內(nèi)即可接任。員工方面：以人為本，強烈的歸屬感使得員工全身心地融入到公司的大家庭，盡職盡責(zé)。最大限度地發(fā)揮每個員工的能力，提高他們的自我實現(xiàn)意識。以豐富多彩的形式，充分調(diào)動每個員工的工作積極性。以多種輔助的形式，為員工的工作提供應(yīng)有的便利，使得員

26、工更好地完成工作。以直接快速的形式，對員工出色的工作質(zhì)量，予以相應(yīng)的獎勵和肯定。對員工進行定期的問詢，包括其對公司的意見和建議，對自己目前的工作狀態(tài)以及工作職位的滿意度，據(jù)此，對員工進行必要及時的減壓?？蛻舴矫妫嚎蛻糁辽?，致力于長期的合作伙伴關(guān)系，為客戶提供“不止是滿意”的服務(wù)。在穩(wěn)固老客戶的基礎(chǔ)之上，進一步發(fā)展新客戶。重點放在老客戶，這是本公司的存在之本。主動積極地對客戶所提出的每個問題，進行及時的回答，并加以解決。想客戶之所想，急客戶之所急，先于客戶一步，竭誠為客戶盡心盡力。對客戶的意見和建議，進行有效的反饋。十四、財務(wù)規(guī)劃融資計劃: 項目所需資金可分為兩個部分：項目初期的啟動資金和后期的

27、擴展資金。1、項目初期的啟動資金:我們采取三種方式進行融資:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款.1) 合伙人入股由項目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡便的籌資方式，同時因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責(zé)任感和事業(yè)心。2）租賃融資公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。因為企業(yè)處于初創(chuàng)階段，公司的資金有限，通過租賃的方式能夠降低公司的成本，3）銀行貸款通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。出資方出資形式出資比例出資額出資人甲貨幣資金25%750萬出資人乙貨幣資金15%450萬出資人丙貨幣資金15%4

28、50萬出資人丁實物20%600萬銀行貨幣貸款10%300萬承租方實物15%450萬2、項目中期的擴展資金：（1）通過五年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績公司進行上市，通過股票進行二次融資，為公司的規(guī)模擴張?zhí)峁┍Ｕ?。?）通過五年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。資產(chǎn)說明書汽車倉庫集裝箱信息化建設(shè)租寫字樓辦公用品720萬400萬450萬600萬100萬50萬1、 重型卡車：現(xiàn)在重型卡車的市價在28.8萬元左右，公司剛剛起步階段，欲購置重型卡車25輛（實物出資20輛、現(xiàn)金購買5輛）。2、 倉庫：公司將在天津港建立立體現(xiàn)代化倉庫一座。3、 集裝箱：公司采用租賃融資方法租賃集裝箱40個。4、 信息化建設(shè)

29、：信息化建設(shè)包括GPS系統(tǒng)建設(shè)費用、網(wǎng)站建設(shè)費用、數(shù)據(jù)庫建設(shè)以及倉庫的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。5、 租賃寫字樓。6、 辦公用品：購買公司所需的辦公桌、辦公椅、文件柜、電話、飲水機、其他辦公耗材。7、 所剩680萬作為公司的流動資金。投資當(dāng)年利潤表：投資當(dāng)年（2006年）經(jīng)營狀況預(yù)測利潤表日期 2006.7始 單位：萬元項目本期數(shù)備注一、主營業(yè)務(wù)收入 1600物流服務(wù)贏利減：主營業(yè)務(wù)成本 500汽車維修、燃油、過路費、汽車停泊、差旅費、保險費主營業(yè)務(wù)稅金及附加 80收入*5%二、主營業(yè)務(wù)利潤 1020加：其他業(yè)務(wù)利潤10廣告 減：營業(yè)費用 570網(wǎng)站維護 20廣告宣傳費用 450活動費用 50倉儲費用

30、50 管理費用 158折舊及其他 20管理人員工資 108公關(guān)費用 30 財務(wù)費用 2籌資及手續(xù)費用 2 三、 營業(yè)利潤300加：投資收益 0營業(yè)外收入 0減：營業(yè)外支出 5非常損失 5四、利潤總額 295減：所得稅97.35利潤總額*33%五、凈利潤197.65 減：基金費用19.765凈利潤的10%六、最終利潤177.885五年內(nèi)計劃利潤表：利潤表 單位：萬元 項目2006年2007年2008年2009年2010年一、主營業(yè)務(wù)收入 16003800650080009000減：主營業(yè)務(wù)成本 5001000200022002500主營業(yè)務(wù)稅金及附加 80190325400450二、主營業(yè)務(wù)利潤

31、 10202610417554006050加：其他業(yè)務(wù)利潤1015304050減：營業(yè)費用 5701000150020002600 管理費用 158366680900900 財務(wù)費用 24101520三、 營業(yè)利潤3001255201525252580加：投資收益 0000 0營業(yè)外收入 00000減：營業(yè)外支出 5 20 60 100100四、利潤總額 2951235195524252480減：所得稅97.35407.55645.15800.25818.40五、凈利潤197.65827.451309.851624.751661.60 減：基金費用19.76582.745130.985162.475166.16六、最終利潤177.885744.7051178.6851462.2751495.44投資當(dāng)年（2006年度）預(yù)測資產(chǎn)負債表資產(chǎn)負債表起始日：2006年7月 編制日：2006年12月31日單位：萬元單位：萬元資產(chǎn)： 現(xiàn)金197.65 銀行存款680 庫存0 應(yīng)收賬款0 固定資產(chǎn)凈值2320負債： 短期借款300 應(yīng)付賬款37.28