第三方物流管理

1、高職高專物流管理專業(yè)教材新系 第三方物流 姜春華 主編 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社 第第1 1章章 第三方物流概述第三方物流概述 l1.11.1第三方物流的概念和產(chǎn)生原因第三方物流的概念和產(chǎn)生原因 l1.21.2我國第三方物流企業(yè)分類我國第三方物流企業(yè)分類 l1.31.3第三方物流的特征和價(jià)值優(yōu)勢第三方物流的特征和價(jià)值優(yōu)勢 l1.41.4我國第三方物流現(xiàn)狀與前景我國第三方物流現(xiàn)狀與前景 l1.51.5中外中外第三方第三方物流比較分析物流比較分析 1.1第三方物流的概念和產(chǎn)生原因第三方物流的概念和產(chǎn)生原因 l1.1.1第三方物流的概念第三方物流的概念 l1）物流的含義 l物流（logistics）：是指

2、物品從供應(yīng)地向 接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，是根據(jù)實(shí)際需要， 將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通 加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有 機(jī)結(jié)合（見國家標(biāo)物流術(shù)語）。 l2）第三方物流的含義 l “第三方物流”(thirdpartylogistics，簡稱3pl或tpl) 2001年我國公布的國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中，將第三方物 流定義為“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的 業(yè)務(wù)模式”。 圖11概念理解圖示 供應(yīng)方（第一方） 需求方（第二方） 物流企業(yè)（第三方） 物流 l1.1.2第三方物流的功能第三方物流的功能 l（1) 提供基本的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)。 l（2) 提供倉儲(chǔ)和貨運(yùn)管理等增值服務(wù)。 l（3

3、) 提供一體化物流和供應(yīng)鏈管理服務(wù)。 l 1.1.3第三方物流產(chǎn)生的原因第三方物流產(chǎn)生的原因 l 1) 第三方物流的產(chǎn)生是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然驅(qū)勢。 l （1）世界經(jīng)濟(jì)一體化需要現(xiàn)代化物流的支持 l （2）國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要社會(huì)化物流作保障 l （3）整體經(jīng)濟(jì)高效發(fā)展需要專業(yè)化、規(guī)?；牡?三方物流 l 2）第三方物流的產(chǎn)生是企業(yè)為加強(qiáng)競爭力將非核 心業(yè)務(wù)外包的直接結(jié)果 圖圖 1 12 2 第三方物流的產(chǎn)生原因 1.2我國第三方物流企業(yè)分類我國第三方物流企業(yè)分類 l 1.2.11.2.1按我國第三方物流企業(yè)來源構(gòu)成分類按我國第三方物流企業(yè)來源構(gòu)成分類 l 1)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代等企業(yè)基礎(chǔ)上改造

4、轉(zhuǎn)型 而來的第三方物流 l 2）工商企業(yè)原有物流服務(wù)職能剝離 l 3）不同企業(yè)、部門間物流資源互補(bǔ)式聯(lián)營 l （1）企業(yè)與第三方物流公司聯(lián)營設(shè)立第三方物流。 l （2）能夠資源互補(bǔ)的不同部門聯(lián)手進(jìn)軍物流領(lǐng)域。 l 4） 新創(chuàng)辦的第三方物流公司 l 1.2.21.2.2按我國第三方物流企業(yè)的資本歸屬分類按我國第三方物流企業(yè)的資本歸屬分類 l 1）中外合資物流企業(yè) l 2）民營物流企業(yè) l 3）國有物流企業(yè) l 1.2.31.2.3按第三方物流企業(yè)物流服務(wù)某項(xiàng)功能為主要特按第三方物流企業(yè)物流服務(wù)某項(xiàng)功能為主要特 征分類征分類 l 1)運(yùn)輸型物流企業(yè) l 2）倉儲(chǔ)型物流企業(yè) l 3）綜合服務(wù)型物流企

5、業(yè) l 1.2.41.2.4按第三方物流企業(yè)資源占有為標(biāo)準(zhǔn)分類按第三方物流企業(yè)資源占有為標(biāo)準(zhǔn)分類 l 1）資產(chǎn)基礎(chǔ)第三方物流（asset-based third party） l 2）非資產(chǎn)基礎(chǔ)第三方物流（non-asset-basedthirdparty） 1.3.第三方物流的特征和價(jià)值優(yōu)勢第三方物流的特征和價(jià)值優(yōu)勢 l 1.3.11.3.1 第三方物流的特征第三方物流的特征 l1) 關(guān)系契約化。 l2）服務(wù)個(gè)性化。 l3）功能專業(yè)化。 l4）管理系統(tǒng)化。 l5）信息網(wǎng)絡(luò)化。 l 1.3.21.3.2第三方物流的價(jià)值優(yōu)勢第三方物流的價(jià)值優(yōu)勢 l 1)第三方物流的成本價(jià)值 l (1)規(guī)模經(jīng)濟(jì)

6、發(fā)揮設(shè)施效能提高設(shè)施利用率。 l (2)規(guī)模運(yùn)輸提高運(yùn)輸效率。 l (3)規(guī)模加工節(jié)約原材料消耗。 l (4)規(guī)模采購獲得優(yōu)惠價(jià)格。 l 2)第三方物流的服務(wù)價(jià)值 l (1) 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化。 l （2）服務(wù)專業(yè)化、個(gè)性化服務(wù)。 l 3)第三方物流的社會(huì)價(jià)值 圖圖23合合作作伙伙伴伴關(guān)關(guān)系系建建成成的的因因素素 驅(qū)動(dòng)因素 推動(dòng)雙方合作的根 本因素 促進(jìn)因素 促進(jìn)合作關(guān)系發(fā)展 的環(huán)境支持因素 組成因素 建立和維持合作伙伴關(guān)系的活動(dòng)和過程 結(jié)果 達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的程度 決定創(chuàng)建或調(diào)整合 作伙伴關(guān)系 1.4我國第三方物流現(xiàn)狀與前景我國第三方物流現(xiàn)狀與前景 l1.4.11.4.1我國我國第三方物流現(xiàn)狀第三方物

7、流現(xiàn)狀 l1）第三方物流企業(yè)數(shù)量多、質(zhì)量低、不規(guī) 范。 l2）第三方物流分布不均衡，呈地域性和行 業(yè)性集中分布。 l3）第三方物流市場供需矛盾明顯。 l 1.4.21.4.2我國第三方物流前景我國第三方物流前景 l 1）經(jīng)濟(jì)環(huán)境有利，市場空間大 l 2）國內(nèi)行業(yè)競爭激烈 l （1）傳統(tǒng)物流配送企業(yè)迅速發(fā)展。 l （2）工商企業(yè)正在加緊整合自身的物流資源和物 流業(yè)務(wù)，組建獨(dú)立或半獨(dú)立的物流實(shí)體包括分 公司、子公司，統(tǒng)一經(jīng)營集團(tuán)內(nèi)全部物流業(yè)務(wù)。 l （3）具有優(yōu)勢的物流大企業(yè)加快向現(xiàn)代化綜合性 第三方物流轉(zhuǎn)軌。 l （4）新興物流配送企業(yè)大量出現(xiàn)。 1.5中外中外第三方第三方物流比較分析物流比較分

8、析 l 1.5.11.5.1國際上第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢國際上第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 l 1.5.21.5.2中外第三方物流中外第三方物流比較分析比較分析 l 1）第三方物流市場供需比較 l 2）物流基礎(chǔ)設(shè)施比較 l 3）物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境和管理體制比較 l 4）物流的標(biāo)準(zhǔn)化信息化比較 l 5）物流人才培養(yǎng)比較 l 本章小結(jié)本章小結(jié) l 物流作為一種運(yùn)用現(xiàn)代管理理念，借助高科技技 術(shù)手段發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)，在中國剛剛起步。 本章介紹了物流概念，功能，分析了第三方物流 產(chǎn)生原因，分析了第三方物流的價(jià)值、特征，簡 要介紹了我國第三方物流企業(yè)的分類，闡述了中 國第三方物流現(xiàn)狀，分析了我國第三方

9、物流發(fā)展 前景。對發(fā)達(dá)國家第三方物流及其發(fā)展趨勢作了 簡要介紹，并從幾個(gè)方面對中外第三方物流進(jìn)行 了比較分析。 第第2 2章企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流章企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流 l2.12.1企業(yè)企業(yè)“物流業(yè)務(wù)外包物流業(yè)務(wù)外包”動(dòng)因與作用動(dòng)因與作用 l2.22.2企業(yè)物流外包決策企業(yè)物流外包決策 l2.32.3企業(yè)物流外包的形式企業(yè)物流外包的形式與雙方關(guān)系構(gòu)成與雙方關(guān)系構(gòu)成 l2.42.4物流外包過程的管理和監(jiān)控物流外包過程的管理和監(jiān)控 2.1企業(yè)企業(yè)“物流業(yè)務(wù)外包物流業(yè)務(wù)外包”動(dòng)因與作用動(dòng)因與作用 l 2.1.1 “2.1.1 “物流業(yè)務(wù)外包物流業(yè)務(wù)外包”的涵義的涵義 l 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)

10、調(diào)的是把主要精力放在企業(yè)的核心 業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時(shí)與全球范圍內(nèi)的 合適企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，非核心業(yè)務(wù)由合作 企業(yè)完成，這就是所謂的“業(yè)務(wù)外包” （out- sourcing）。 l 物流外包，是指生產(chǎn)或銷售企業(yè)為集中精力增強(qiáng) 核心競爭能力，而以合同的方式將其物流業(yè)務(wù)部 分或完全委托于專業(yè)的物流公司(第三方物流， 3pl)運(yùn)作。 l2.1.22.1.2企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包動(dòng)因企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包動(dòng)因 l1）企業(yè)沒有能力擴(kuò)大人、財(cái)、物在物流方 面的投入。 l2）企業(yè)內(nèi)不能建立起可以提高物流效率的 體制。 l3) 企業(yè)自營物流與其他企業(yè)比沒有競爭力。 圖圖 21 物流外包動(dòng)因物流外包動(dòng)因 沒有能

11、力擴(kuò)大人、財(cái)、物的的投入 與其他企業(yè)比物流沒有競爭力 企業(yè)內(nèi)不能建立起可以提高物流 效率的體制 物流不是企業(yè)的核心業(yè)務(wù) 物流業(yè)務(wù)外包 l2.1.32.1.3物流業(yè)務(wù)外包對企業(yè)的作用物流業(yè)務(wù)外包對企業(yè)的作用 l1）優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置，強(qiáng)化企業(yè)核心 能力，提高企業(yè)整體效益 l2）充分利用企業(yè)外部資源，提升企業(yè)形象， 分散企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。 l 2.1.42.1.4企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn)和障礙企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn)和障礙 l 1）企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn) l （1）物流控制風(fēng)險(xiǎn) l （2）客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn) l （3）連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) l 2）目前我國企業(yè)物流外包的障礙 l （1）傳統(tǒng)經(jīng)營模式遺留問題。 l

12、（2）保守、封閉式經(jīng)營經(jīng)觀念。 l （3）對第三方物流缺乏認(rèn)識和了解， 2.2企業(yè)物流外包決策企業(yè)物流外包決策 l2.2.12.2.1企業(yè)物流自營還是外包的權(quán)衡比較企業(yè)物流自營還是外包的權(quán)衡比較 l1）物流在企業(yè)總體戰(zhàn)略經(jīng)營中的地位及自 營能力水平 l2）第三方物流能否達(dá)到企業(yè)要求的服務(wù)質(zhì) 量與反應(yīng)速度 l3）物流外包成本與自營成本全面科學(xué)比較 l2.2.22.2.2第三方物流服務(wù)提供商的評估第三方物流服務(wù)提供商的評估 l1）企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包方案 l企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包方案應(yīng)該清晰地列出以下內(nèi)容： l（1）詳細(xì)列示全部物流服務(wù)需求及服務(wù)水平要求 l（2）確定 需要重新解決的問題 l（3）描述物流外

13、包預(yù)期實(shí)現(xiàn)的目標(biāo) l（4）描述企業(yè)正在尋找的合作關(guān)系的類型 l2）第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的識別評估 l第三方物流服務(wù)供應(yīng)商規(guī)劃能力；第三方物流服務(wù)供應(yīng)商 物流網(wǎng)絡(luò)；第三方物流服務(wù)供應(yīng)商運(yùn)輸能力；第三方物流服 務(wù)供應(yīng)商倉儲(chǔ)能力；第三方物流服務(wù)供應(yīng)商信息水平；第三 方物流服務(wù)供應(yīng)商的管理水平；第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的服 務(wù)水平。 l2.2.32.2.3第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇 l1）選擇第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的十個(gè)原則 l(1)適應(yīng)本企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)要求；(2)具有業(yè)務(wù)集中 控制能力；(3)有與企業(yè)物流業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)；(4) 適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的物流技術(shù)水平；(5)主要業(yè)務(wù)與企業(yè) 物流

14、業(yè)務(wù)的兼容性；(6)具備企業(yè)需求的真實(shí)能力； (7)建立信任關(guān)系；(8)企業(yè)文化相似；(9)企業(yè)經(jīng)營 不斷改善的支持者；(10)不過分強(qiáng)調(diào)成本最低； l2）確定物流服務(wù)提供商 l（1）談判與簽訂委托合同： l（2）物流業(yè)務(wù)交接： l 2.2.42.2.4企業(yè)實(shí)施物流外包的注意事項(xiàng)企業(yè)實(shí)施物流外包的注意事項(xiàng) l 1)物流服務(wù)供應(yīng)商精益化。 l 2）協(xié)助第三方物流服務(wù)供應(yīng)商認(rèn)識企業(yè)，在互信 的基礎(chǔ)上，協(xié)同完成項(xiàng)目的實(shí)施。 l 3）訂具體的、詳細(xì)的、具有可操作性的工作范圍。 l 4)建立沖突處理方案。 l 5)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，不斷進(jìn)行調(diào)整。 l 6)保持彈性。 2.32.3企業(yè)物流外包的形式企業(yè)物流外

15、包的形式與雙方關(guān)系構(gòu)與雙方關(guān)系構(gòu) 成成 l2.3.12.3.1企業(yè)物流外包的形式企業(yè)物流外包的形式 l1）簽定長期合作伙伴協(xié)議： l2）物流系統(tǒng)有償轉(zhuǎn)讓： l3)合資： l4）簽訂物流管理合同： l2.3.2第三方物流企業(yè)與物流外包企業(yè)第三方物流企業(yè)與物流外包企業(yè) （客戶）的關(guān)系構(gòu)成（客戶）的關(guān)系構(gòu)成 圖圖 22 物流企業(yè)與物流企業(yè)與客戶關(guān)系構(gòu)成客戶關(guān)系構(gòu)成 公平交易 合作伙伴 合資 物流一體化 第三方物流企業(yè) 客戶（物流外包企業(yè)） l 2.3.3促成合作伙伴關(guān)系建成的因素促成合作伙伴關(guān)系建成的因素 l 1）驅(qū)動(dòng)因素：推動(dòng)雙方合作的根本因素 l （1）雙方對資產(chǎn)、成本效益衡量： l （2）服務(wù)

16、水平： l （3）對利潤的穩(wěn)定增長的預(yù)期： l 2)促進(jìn)因素：促進(jìn)合作關(guān)系發(fā)展的環(huán)境支持因素 l (1)文化兼容性： l (2)管理理念和技術(shù)的可融合性： l (3)相互性： l (4)對稱性 l 3）組成因素：建立和維持合作伙伴關(guān)系的活動(dòng)和過程 l 4）結(jié)果：提高企業(yè)物流服務(wù)水平，降低物流成本，而且 可以加強(qiáng)合作雙方企業(yè)的市場競爭力，改善經(jīng)營績效，實(shí) 現(xiàn)雙贏。 圖圖 23 合作伙伴關(guān)系建成的因素合作伙伴關(guān)系建成的因素 驅(qū)動(dòng)因素 推動(dòng)雙方合作的根 本因素 促進(jìn)因素 促進(jìn)合作關(guān)系發(fā)展 的環(huán)境支持因素 組成因素 建立和維持合作伙伴關(guān)系的活動(dòng)和過程 結(jié)果 達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的程度 決定創(chuàng)建或調(diào)整合 作伙伴

17、關(guān)系 24物流外包過程的管理和監(jiān)控物流外包過程的管理和監(jiān)控 l 2.4.12.4.1建立績效監(jiān)測與評估制度建立績效監(jiān)測與評估制度 l2.4.22.4.2持續(xù)改進(jìn)的激勵(lì)機(jī)制持續(xù)改進(jìn)的激勵(lì)機(jī)制 l2.4.32.4.3開放式交流機(jī)制開放式交流機(jī)制 l2.4.4合作協(xié)議中明確終止條款合作協(xié)議中明確終止條款 表表 21 物流承包商考核用表物流承包商考核用表 考 核 項(xiàng) 目得 分備 注 交貨準(zhǔn)時(shí)率 信息反饋率 包裝破損率 反饋速度比 貨物丟失率 平均價(jià)格比 總 分 l本章小結(jié)：本章小結(jié)： l根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)營管理理念，企業(yè)業(yè)務(wù)外包，橫向一 體化是企業(yè)發(fā)展趨勢。為加強(qiáng)核心競爭力，充分利 用社會(huì)資源，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外

18、包，與第三方物流企 業(yè)形成伙伴關(guān)系。因此可以說第三方物流是企業(yè)外 包物流作業(yè)或物流管理的產(chǎn)物，是企業(yè)間的互動(dòng)協(xié) 作過程，是客戶定制化的服務(wù)，是企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián) 盟，是企業(yè)外購物流服務(wù)的高級形態(tài)。本章介紹了 物流業(yè)務(wù)外包的概念，特征，形式，分析了物流業(yè) 務(wù)外包產(chǎn)生原因，就第三方物流企業(yè)選擇評估作了 分析和說明，介紹了物流外包企業(yè)與第三方物流企 業(yè)的關(guān)系構(gòu)成以及保持良好合作的方法措施。 第第3章章 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和市第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和市 場定位場定位 l3.1.3.1. 物流資源調(diào)查物流資源調(diào)查 l3.23.2物流資源分析物流資源分析 l3.33.3物流企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略規(guī)劃措施物流企

19、業(yè)市場定位與戰(zhàn)略規(guī)劃措施 圖圖 3 31 1 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要步驟第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要步驟 物流資源調(diào)查 物流戰(zhàn)略規(guī)劃資源分析 物流戰(zhàn)略規(guī)劃制定 物流戰(zhàn)略規(guī)劃決策咨詢 物流戰(zhàn)略規(guī)劃機(jī)構(gòu)（小組、人員） 3.1.物流資源調(diào)查物流資源調(diào)查 l3.1.13.1.1物流資源的涵義及其調(diào)查的方法和范圍物流資源的涵義及其調(diào)查的方法和范圍 l1）物流資源的涵義 l物流資源是一個(gè)廣義與狹義相結(jié)合的概念。廣義物流資源 是指所有一切可用于現(xiàn)代物流生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)之中的后備手 段或支持系統(tǒng)，包括：運(yùn)作資源、客戶資源、人力資源、系 統(tǒng)資源和合作伙伴（或供應(yīng)商）資源、分銷商資源等等。狹 義的物流資源是指

20、物流運(yùn)作的支持系統(tǒng)，如設(shè)施設(shè)備等。 l2）物流資源調(diào)查的基本方法和范圍 l（1）物流資源調(diào)查的基本方法包括問卷調(diào)查、電話調(diào)查、 訪問調(diào)查、會(huì)議調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等。 l（2）物流資源調(diào)查的范圍包括第三方物流企業(yè)內(nèi)部物流資 源調(diào)查和外部物流資源調(diào)查。 l 3.1.23.1.2物流資源調(diào)查的基本內(nèi)容：物流資源調(diào)查的基本內(nèi)容： l 物流基礎(chǔ)設(shè)施裝備 l 企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)調(diào)查 l 物流從業(yè)人員調(diào)查 l 客戶資源調(diào)配 l 物流流量和流向調(diào)配 l 潛在用戶調(diào)查 l 信息技術(shù)資源和需求 l 無形資產(chǎn) l 宏觀資源 l 區(qū)域內(nèi)的物流調(diào)查 l 相關(guān)企業(yè)資源調(diào)查 l 競爭情報(bào)調(diào)查和收集 3.2物流資源分析物流資源分析

21、 l3.2.13.2.1物流運(yùn)作資源的分析物流運(yùn)作資源的分析 l3.2.23.2.2客戶資源的分析客戶資源的分析 l1）目前我國第三方物流市場主要客戶構(gòu)成 l2）我國第三方物流企業(yè)客戶地域分布特點(diǎn) l3）目前我國第三方物流企業(yè)客戶行業(yè)分布 特點(diǎn) 表表 32 物流資源分析項(xiàng)目和具體內(nèi)容物流資源分析項(xiàng)目和具體內(nèi)容 項(xiàng)目具體內(nèi)容 資源優(yōu)勢/劣勢客戶資源、物流運(yùn)作資源的調(diào)查分析，得出結(jié)論 業(yè)績/經(jīng)驗(yàn)對客戶量、物流量、營業(yè)收入等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比較分析，企業(yè)物流功能、 人才結(jié)構(gòu)、國際合作經(jīng)驗(yàn)、市場開發(fā)能力等分析 核心能力主要競爭優(yōu)勢來源、企業(yè)主導(dǎo)業(yè)務(wù)（主要收入來源） 、潛在市場優(yōu)勢、 企業(yè)獨(dú)有的，不易被其他企業(yè)

22、模仿的能力。 競爭分析確定不同行業(yè)、不同地區(qū)、不同客戶的競爭對手，根據(jù)調(diào)查對競爭對 手進(jìn)行競爭分析。 環(huán)境機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn) （機(jī)遇和挑戰(zhàn)） 政策法規(guī)、政治、經(jīng)濟(jì)等因素分析、重要事件、技術(shù)進(jìn)展、改革發(fā)展、 市場潛力。 環(huán)境發(fā)展預(yù)測如全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢，制造業(yè)向亞洲轉(zhuǎn)移、電子商務(wù)時(shí)代到來。 l3.2.33.2.3第三方物流市場供需分析第三方物流市場供需分析 l1）企業(yè)外購服務(wù)的可能性 l2)客戶物流服務(wù)需求特征 l3）物流服務(wù)的供給分析 l（1）目標(biāo)市場現(xiàn)有第三方物流企業(yè)服務(wù)能 力分析。 l（2）目標(biāo)市場現(xiàn)有第三方物流企業(yè)數(shù)量， 規(guī)模、競爭力分析。 圖圖 3 33 3 第三方物流需求分析第三方物流需求分

23、析 合資、外資、 加強(qiáng)核心競爭力 大中型國企 降低成本 中小型民企 資源能力不足 物流需求層次物流需求層次 供應(yīng)鏈管理 綜合物流服務(wù) 基本功能性服務(wù) 圖圖 3 34 4 第三方物流服務(wù)能力呈金字塔結(jié)構(gòu)第三方物流服務(wù)能力呈金字塔結(jié)構(gòu) 綜合物流服務(wù) 單一功能物流服務(wù) 供應(yīng)鏈管理 l 3.2.4企業(yè)企業(yè)資源優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢分析資源優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢分析 l 1)企業(yè)資源優(yōu)勢分析 l 第三方物流企業(yè)資源分為客戶資源、運(yùn)作資源、 和人力資源。 l 2)企業(yè)核心競爭力 l 什么是核心競爭力？企業(yè)的核心競爭力是一個(gè)多 元的復(fù)合能力體系，它主要包括組織的學(xué)習(xí)能力、 研究和開發(fā)能力、創(chuàng)新能力和轉(zhuǎn)化實(shí)施能力。核 心競爭

24、力無法模仿與復(fù)制。 表表 3 33 3 第三方物流企業(yè)核心競爭能力第三方物流企業(yè)核心競爭能力 第三方物流企業(yè)核心競爭 能力 具體內(nèi)容 物流運(yùn)作能力 訂單完成率高；運(yùn)作成本低；運(yùn)作時(shí)效性好；服務(wù)柔性化強(qiáng)； 意外處理能力強(qiáng)；適應(yīng)新業(yè)務(wù)快。 物流管理能力 訂單管理；庫存管理；運(yùn)輸優(yōu)化；信息服務(wù)；客戶關(guān)系管理。 物流體系規(guī)劃能力 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力；物流設(shè)施的設(shè)計(jì)能力；物流體系的構(gòu)建能 力。 3.3物流企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略規(guī)劃措施物流企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略規(guī)劃措施 l界定第三方物流企業(yè)市場的范圍,需明確以 下幾個(gè)問題： l物流服務(wù)面向何種行業(yè)？ l物流服務(wù)面向何種企業(yè)？ l物流服務(wù)面向何種產(chǎn)品？ l物流服務(wù)面

25、向何種區(qū)域？ l物流服務(wù)面向何種方式？ l3.3.13.3.1物流服務(wù)對象定位物流服務(wù)對象定位 l1)合理界定第三方物流企業(yè)的市場范圍 l (1)地理范圍 l (2)行業(yè)范圍 l2）客戶構(gòu)成 l（1）定向的客戶 l（2）普遍的客戶 l3.3.2物流服務(wù)內(nèi)容定位物流服務(wù)內(nèi)容定位 l1）第三方物流服務(wù)產(chǎn)品組合. l2）物流服務(wù)內(nèi)容的開發(fā) l3.3.3物流戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)物流戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì) l1)第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)分解和構(gòu)成 l2)決策咨詢 l3）物流戰(zhàn)略措施 l4)物流發(fā)展計(jì)劃和項(xiàng)目 圖圖 3 35 5 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)分解和構(gòu)成分解和構(gòu)成 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 經(jīng)濟(jì)目

26、標(biāo) 市場目標(biāo)、 用戶數(shù)量目標(biāo) 物流功能目標(biāo) 物流階段目標(biāo) 表表 3 34 4 物流戰(zhàn)略措施物流戰(zhàn)略措施 物流戰(zhàn)略措 施 核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、增值服務(wù)等第三方物流業(yè)務(wù) 核心企業(yè)戰(zhàn)略確定擁有核心業(yè)務(wù)能力的企業(yè) 重點(diǎn)區(qū)域戰(zhàn)略核心企業(yè)所在區(qū)域、重點(diǎn)客戶所在區(qū)域、未來業(yè)務(wù)拓展區(qū)域。 市場開發(fā)戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)域、目標(biāo)行業(yè)、目標(biāo)用戶。 管理技術(shù)戰(zhàn)略信息技術(shù)應(yīng)用、管理技術(shù)應(yīng)用。 宏觀經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略西部開發(fā)、奧運(yùn)物流 內(nèi)外資源戰(zhàn)略資源整合戰(zhàn)略、企業(yè)并購重組 國際合作戰(zhàn)略尋求國際合作、制訂合資合作計(jì)劃、合作伙伴選擇 人力資源戰(zhàn)略人才選拔、培養(yǎng)、引進(jìn)。 品牌戰(zhàn)略企業(yè)文化、形象 組織創(chuàng)新戰(zhàn)略 流程再造戰(zhàn)略 l本章小結(jié)本章小結(jié)

27、 l第三方物流企業(yè)是為客戶提供物流服務(wù)的企業(yè)， 所以企業(yè)應(yīng)從客戶需求出發(fā)，面向市場競爭實(shí)際， 通過細(xì)致市場調(diào)查、科學(xué)分析市場環(huán)境，立足于企 業(yè)核心能力，科學(xué)合理的進(jìn)行市場定位.制定切實(shí)可 行的第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和措施。首先要研究 行業(yè)機(jī)會(huì)和市場空間；要研究進(jìn)入這一市場的風(fēng)險(xiǎn) 和主要競爭者；要研究企業(yè)自身的資源優(yōu)勢和競爭 優(yōu)勢以及用何種策略和方式進(jìn)入等等。從實(shí)際出發(fā)， 制定科學(xué)合理的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和切實(shí)可行的物流經(jīng) 營計(jì)劃，是第三方物流企業(yè)有效開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)， 突出核心競爭力的重要一環(huán)。 第第4章章 第三方物流運(yùn)作平臺構(gòu)建第三方物流運(yùn)作平臺構(gòu)建 l4.14.1物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)物流企業(yè)組織

28、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) l4.24.2第三方物流第三方物流實(shí)體實(shí)體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建 l4.34.3第三方物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建第三方物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建 4.1物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) l企業(yè)組織結(jié)構(gòu)是指企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)所構(gòu)成的企業(yè) 網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)組織結(jié)構(gòu)即包括企業(yè)組織網(wǎng)絡(luò)也包括業(yè)務(wù) 網(wǎng)絡(luò)。 l4.1.14.1.1職能式職能式( (functional organization) functional organization) 組織結(jié)構(gòu)組織結(jié)構(gòu) l1）職能式（垂直式）組織結(jié)構(gòu)涵義 l是將企業(yè)的全部任務(wù)分解成分任務(wù)，并交與相應(yīng)部 門完成。是集權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu)。 l2)職能式

29、結(jié)構(gòu)的核心優(yōu)勢和劣勢 l職能式結(jié)構(gòu)的核心優(yōu)勢是專業(yè)化分工。 l職能式結(jié)構(gòu)的主要劣勢是對外界環(huán)境變化反應(yīng)太慢 配送 圖圖 4 41 1 職能式（垂直式）職能式（垂直式）組織結(jié)構(gòu)簡單圖示組織結(jié)構(gòu)簡單圖示 倉儲(chǔ)包裝配送運(yùn)輸 總經(jīng)理 財(cái)務(wù) 人力資源 客戶維系中心 l 4.1.2 4.1.2事業(yè)式事業(yè)式( (divisional organization) divisional organization) 組織組織 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) l1）事業(yè)式（扁平式）組織結(jié)構(gòu)涵義： l事業(yè)式（扁平式）組織結(jié)構(gòu)將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以產(chǎn)品、 地區(qū)或客戶為中心重新組合，每個(gè)事業(yè)部都有獨(dú)立 的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、等職能，在事業(yè)部內(nèi)部，跨職能的 協(xié)

30、調(diào)增強(qiáng)了。是一種分權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu)。 l2）事業(yè)式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢和劣勢： l有迅速調(diào)節(jié)功能以適應(yīng)靈活多變的市場環(huán)境的能 力。使組織資源與外部環(huán)境的聯(lián)系更加緊密。 l不足之處是組織失去了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 圖圖 4 42 2 事業(yè)式（扁平式）事業(yè)式（扁平式）組織結(jié)構(gòu)簡單圖示組織結(jié)構(gòu)簡單圖示 北京分公司長春分公司廣東分公司上海分公司 總經(jīng)理 人力資源部 財(cái)務(wù)部 電子商務(wù)部 l4.1.34.1.3矩陣式（矩陣式（matrix organizationmatrix organization）組織結(jié)構(gòu)）組織結(jié)構(gòu) l1）矩陣式（混合式）組織結(jié)構(gòu)涵義： l矩陣式（混合式）組織結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)出業(yè)務(wù)、職能 的垂直管理和地域的橫

31、向支持，是一種集權(quán)分 權(quán)集權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu)。 l2）矩陣式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢和劣勢： l采用這種體制的最大優(yōu)勢是公司資源集中管理， 適合中國政府物流管理現(xiàn)狀，能夠?qū)崿F(xiàn)一套人馬， 多個(gè)法人實(shí)體的運(yùn)作模式。但需要員工有較高素質(zhì)， 團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)。同時(shí)對管理水平，特別是財(cái)務(wù)管理要 求高。 圖圖 4 43 3 矩陣式（混合式）矩陣式（混合式）組織結(jié)構(gòu)簡單圖示組織結(jié)構(gòu)簡單圖示 總經(jīng)理 運(yùn)輸配送包裝倉儲(chǔ) 區(qū)域 3 區(qū)域 2 區(qū)域 1 4.2第三方物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建第三方物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建 l4.2.14.2.1物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式 l1）完全自建網(wǎng)絡(luò) l2）采用聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò) 表表 4 41 1

32、 自建網(wǎng)絡(luò)和采用聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)優(yōu)缺點(diǎn)比較自建網(wǎng)絡(luò)和采用聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)優(yōu)缺點(diǎn)比較 序號比較項(xiàng)目自建網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò) 1運(yùn)營成本較高較低 2控制力強(qiáng)弱 3品牌印象好一般 4柔性化能力強(qiáng)弱 5經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大小 6資金壓力大小 7服務(wù)質(zhì)量高低 4.2.2 第三方物流第三方物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 表表 4 42 2 第三方物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的總量和結(jié)構(gòu)第三方物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的總量和結(jié)構(gòu) 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施總量和結(jié)構(gòu)功能指標(biāo) 運(yùn)輸工具各種專用運(yùn)輸工具的數(shù) 量、承載能力，線路運(yùn)行 規(guī)劃、 承載量，運(yùn)輸工具的完好 程度和運(yùn)營保證能力，以 及實(shí)載率、行駛率等。 場站樞紐貨場、站、倉庫等數(shù)量、 種類、面積、布局 吞吐能力。儲(chǔ)存能力貨物 處

33、理能力，貨物周轉(zhuǎn)能 力。 物 流 輔 助 性 設(shè) 施、設(shè)備 如吊裝設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、 分揀設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、包 裝設(shè)備等數(shù)量、 作業(yè)能力、作業(yè)效率 4.3第三方物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)第三方物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu) 建建 l4.3.14.3.1物流信息平臺物流信息平臺 l1）第三方物流信息平臺 l2）物流信息平臺的建設(shè)原則 圖圖 4 45 5 第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺 第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺 供應(yīng)商廠商零售、批發(fā)商 運(yùn)輸企業(yè)倉儲(chǔ)企業(yè) l4.3.24.3.2 物流信息物流信息技術(shù)與技術(shù)與物流信息物流信息系統(tǒng)系統(tǒng) l1）物流信息技術(shù) l（1）信息存儲(chǔ)與識別技術(shù)

34、；（2）信息處理與傳遞技術(shù) l2）物流信息系統(tǒng)的功能 l（1）數(shù)據(jù)檢索（data retrieval）；（2）數(shù)據(jù)處理 （dataprocessing）；（3）數(shù)據(jù)分析(data analysis)指 的是從訂單中抽取數(shù)據(jù)；（4）報(bào)告生成（report generation） l3）物流信息系統(tǒng)的作用 l第一，配送中心倉儲(chǔ)管理。第二，運(yùn)輸與發(fā)貨管理。第 三，勞動(dòng)力資源管理。第四，加快供應(yīng)鏈的物流響應(yīng)速度。 第五，物流整合。 l4）我國物流行業(yè)的信息技術(shù)應(yīng)用層次： l（1）單點(diǎn)應(yīng)用；（2）流程控制；（3）綜合管理；（4） 企業(yè)協(xié)同 圖圖 4 46 6 寶供全面訂單管理寶供全面訂單管理（tomto

35、m）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化業(yè)務(wù)核心模塊流程圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化業(yè)務(wù)核心模塊流程圖 輸入輸入 客戶運(yùn)作點(diǎn) 客戶運(yùn)作線路 客戶產(chǎn)品 客戶結(jié)算標(biāo)準(zhǔn) 輸入輸入輸出輸出 訂單運(yùn)作信息 輸入輸入輸出輸出 訂單調(diào)度信息 運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃輸入輸入輸出輸出 訂單運(yùn)作信息 客戶簽收信息 訂單結(jié)算 獲取訂單 調(diào)度訂單 運(yùn)作訂單 合同簽定 客戶 l本章小結(jié)本章小結(jié) l企業(yè)組織框架結(jié)構(gòu)主要有職能式、事業(yè)式、 混合式三種，各有優(yōu)劣，對于第三方物流 企業(yè)而言，最好的是適合企業(yè)總體戰(zhàn)略規(guī) 劃的，不是最時(shí)髦的。第三方物流企業(yè)運(yùn) 作平臺構(gòu)成包括物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流信息 網(wǎng)絡(luò)。搭建方式、途徑選擇必須考慮企業(yè) 業(yè)務(wù)覆蓋、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、管理能力、當(dāng)?shù)亟?jīng) 濟(jì)環(huán)境等要

36、素。 第第5章章 第三方物流市場拓展模式第三方物流市場拓展模式 l5. 15. 1第三方物流的市場開發(fā)戰(zhàn)略第三方物流的市場開發(fā)戰(zhàn)略 l5.25.2第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)運(yùn)作流程第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)運(yùn)作流程 l5.35.3第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流文案實(shí)訓(xùn)物流項(xiàng)目投標(biāo)書物流項(xiàng)目投標(biāo)書 l5.45.4第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流合同第三方物流合同 范本與解釋范本與解釋 l5.55.5第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流文案實(shí)訓(xùn)物流方案的編制物流方案的編制 5. 1第三方物流的市場開發(fā)戰(zhàn)略第三方物流的市場開發(fā)戰(zhàn)略 l5.1.15.1.1以客戶需求為導(dǎo)向的物流市場開發(fā)戰(zhàn)略以客戶需求為導(dǎo)向的物流市

37、場開發(fā)戰(zhàn)略 l了解客戶需求的最直接而有效的操作方法是走訪 調(diào)查，提出一些定性的、開放型的問題，使顧客能 靈活、準(zhǔn)確的表達(dá)他們真正的需求。 l5.1.25.1.2以管理為中心物流市場競爭戰(zhàn)略以管理為中心物流市場競爭戰(zhàn)略 l1)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 l2)資源集中戰(zhàn)略 l3)服務(wù)差異化戰(zhàn)略 l一是不同的物流服務(wù)； l二是不同層次的顧客。 l5.1.35.1.3以客戶滿意為目標(biāo)的服務(wù)營銷策略以客戶滿意為目標(biāo)的服務(wù)營銷策略 l1)服務(wù)營銷渠道策略 l （1）自行建立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的策略， l（2）用他人服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)的策略是通過他人的代 理去銷售自己的物流服務(wù)的策略。 l（3）營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟策略。 l2)關(guān)系營銷策

38、略 l關(guān)系營銷策略：所謂“關(guān)系營銷” 也叫“一對一” 營銷，是指通過吸引、開拓、維持和增進(jìn)與顧客的 服務(wù)關(guān)系，從而推動(dòng)第三方物流服務(wù)營銷的策略。 l3）服務(wù)促銷策略 5.25.2第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)運(yùn)作流程第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)運(yùn)作流程 5 5. .2 2. .1 1 第第三三方方物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)開開發(fā)發(fā)流流程程 圖圖 5 51 1 第第三三方方物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)開開發(fā)發(fā)流流程程圖圖 商務(wù)溝通商業(yè)洽談業(yè)務(wù)計(jì)劃收集信息 選承包商解決方案簽定合約運(yùn)行準(zhǔn)備 試運(yùn)行正式運(yùn)行用戶反饋服務(wù)改進(jìn) l5.2.25.2.2第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程 l1）公司市場部與客戶談判成功后簽署物流服務(wù)

39、合同 l2）由市場部根據(jù)談判過程中客戶的需求和物流公司 的承諾，分別向運(yùn)營部下達(dá)該客戶的運(yùn)作指南、向財(cái) 務(wù)部下達(dá)結(jié)費(fèi)指南、向信息技術(shù)部下達(dá)客戶系統(tǒng)需求 報(bào)告。 l3）信息技術(shù)部根據(jù)市場部下達(dá)的客戶系統(tǒng)報(bào)告，在 客戶提供的專門ip地址上開通系統(tǒng)接口，設(shè)置系統(tǒng)登 錄口令和密碼，并向客戶提交系統(tǒng)合作說明書。 l4）財(cái)務(wù)部門根據(jù)市場部下達(dá)的結(jié)費(fèi)指南，制定與客 戶銜接的收費(fèi)目錄、收費(fèi)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法， 并按照物流服務(wù)合同的相應(yīng)規(guī)定向客戶收取物流運(yùn)作 服務(wù)費(fèi)。 l5）運(yùn)營部合同規(guī)定的物流服務(wù)范圍和服務(wù) 方式，制定詳細(xì)的操作手冊。 l6）資源成本部根據(jù)市場部引進(jìn)客戶情況和 運(yùn)營部的運(yùn)作需要，向運(yùn)營部提

40、供后備運(yùn)作 資源（如承運(yùn)商、倉儲(chǔ)業(yè)主、包裝商等）的 支持。 l7）各區(qū)域分銷中心統(tǒng)一接受運(yùn)營部的運(yùn)作 指令，完成所屬區(qū)域的物流操作服務(wù)。 l8）物流公司其它各相關(guān)職能部門圍繞業(yè)務(wù) 工作需要，分別提供運(yùn)作所需的后勤支持： 人力資源部提供和充實(shí)管理人員和現(xiàn)場操作 人員，行政部提供辦公設(shè)施和后勤輔助服務(wù)。 5.3第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流文案實(shí)訓(xùn)物流項(xiàng)目物流項(xiàng)目 投標(biāo)書投標(biāo)書 l 5.3.15.3.1物流項(xiàng)目投標(biāo)書的撰寫要求物流項(xiàng)目投標(biāo)書的撰寫要求 l 1)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 l 2)表述準(zhǔn)確 l 3) 綜合運(yùn)用理論與技巧 l 4)資料真實(shí) l 5.3.25.3.2物流項(xiàng)目投標(biāo)書的撰寫實(shí)例物流項(xiàng)目投標(biāo)書的撰

41、寫實(shí)例 l 5.3.35.3.3項(xiàng)目的目標(biāo)項(xiàng)目的目標(biāo) l 5.3.45.3.4項(xiàng)目的要求與任務(wù)項(xiàng)目的要求與任務(wù) l 5.3.55.3.5項(xiàng)目的措施與安排項(xiàng)目的措施與安排 項(xiàng)目投標(biāo)書封面參考：項(xiàng)目投標(biāo)書封面參考： 項(xiàng)目投標(biāo)書項(xiàng)目投標(biāo)書 投標(biāo)單位： （章）投標(biāo)單位： （章） 法定代表人： （簽字、章）法定代表人： （簽字、章） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 單位地單位地址：址： 郵編：郵編： 電話：電話： 傳真：傳真： 單位網(wǎng)址：單位網(wǎng)址： e-mail 開戶銀行地址：開戶銀行地址： 銀行帳號：銀行帳號： 電話：電話： 54第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方第三方 物流合同范本與解釋物流合同范

42、本與解釋 l5.4.15.4.1物流合同對合作雙方的重要性物流合同對合作雙方的重要性 l5.4.25.4.2第三方物流服務(wù)合同范本第三方物流服務(wù)合同范本 5.5第三方物流文案實(shí)訓(xùn)第三方物流文案實(shí)訓(xùn)物流方案物流方案 的編制的編制 l5.5.15.5.1物流解決方案分類物流解決方案分類 l物流解決方案是物流企業(yè)或物流咨詢公司根據(jù)客 戶物流需求或需要解決的物流問題向客戶提供的可 實(shí)施的個(gè)性化物流方案。 l）物流解決方案按客戶需求可分為物流信息系 統(tǒng)解決方案、物流配送解決方案、物流管理解決方 案、全程的物流解決方案（一體化物流）等。 l）物流解決方案按物流對象所屬行業(yè)可分為家 電物流解決方案；汽車物流

43、解決方案、零售業(yè)物流 解決方案、會(huì)展物流解決方案、化工品物流解決方 案。 l 5.5.25.5.2 物流方案的編制準(zhǔn)備物流方案的編制準(zhǔn)備 l ）與客戶進(jìn)行初步的接觸和談判；基本掌握客 戶的生產(chǎn)、銷售及物流現(xiàn)狀等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。 特別是了解貨物物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)、貨物價(jià)值、 貨物包裝方式、貨物市場季節(jié)供應(yīng)等情況，進(jìn)行 物流貨源分析。 l ）就方案的基本思想和主要內(nèi)容征詢運(yùn)營部、 財(cái)務(wù)部、信息技術(shù)部和客戶服務(wù)部等部門的意見。 l 明確方案編制部門和人員，方案的版本級別、保 密等級、存檔部門、發(fā)放范圍等。 l 5.5.35.5.3物流方案主要條款物流方案主要條款 l 1)封面設(shè)計(jì) l 2)扉頁 l

44、3)物流公司簡介 l 4)客戶物流方案設(shè)計(jì) l 5)物流公司承接物流業(yè)務(wù)的方案報(bào)價(jià) l 6)工作進(jìn)度按排 l 7)有關(guān)項(xiàng)目雙方聯(lián)絡(luò)小組的建立 l 8)附件物流合同范本 l 9）其他 5.5.4 第三方物流方案的設(shè)計(jì)過程第三方物流方案的設(shè)計(jì)過程 圖圖物流物流方案方案的設(shè)計(jì)過程的設(shè)計(jì)過程 l 本章小結(jié)：本章小結(jié)： l 我國的第三方物流服務(wù)企業(yè)必須首先實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng) 的產(chǎn)品營銷策略向現(xiàn)代服務(wù)營銷策略的轉(zhuǎn)變，必 須盡快按照現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的要求建立起服務(wù)營 銷的思想和觀念，選擇和確定企業(yè)的服務(wù)營銷策 略及其營銷方式現(xiàn)階段中國的第三方物流企業(yè)應(yīng) 該首選關(guān)系營銷策略，盡快建立起自己的營銷服 務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過市場競爭

45、去獲得企業(yè)發(fā)展。本章還 介紹了第三方物流企業(yè)與客戶相關(guān)部分的重要文 案撰寫要求，注意事項(xiàng)。以實(shí)例示范的方式就文 案的重點(diǎn)內(nèi)容作了主要介紹和說明。 第第6章章 第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式 l6.1.6.1.物流一體化物流一體化(integrated logistics) l6.26.2第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 l6.36.3物流企業(yè)連鎖經(jīng)營物流企業(yè)連鎖經(jīng)營 l6.46.4第三方物流企業(yè)虛擬經(jīng)營第三方物流企業(yè)虛擬經(jīng)營 6.1.6.1.物流一體化物流一體化(integrated logistics) l6.1.16.1.1物流一體化涵義物流一體化涵義 l所謂物流

46、一體化(integrated logistics)就是為了滿足客戶 的價(jià)值需求，使產(chǎn)品或勞務(wù)在由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷 售企業(yè)、直至消費(fèi)者的供應(yīng)或傳遞的整體化和系統(tǒng)化。 l6.1.26.1.2物流的一體化形式物流的一體化形式 l）垂直一體化物流要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等的供 貨商和用戶納入管理范圍，并作為物流管理的一項(xiàng)中心內(nèi)容。 l 供應(yīng)鏈?zhǔn)菍Υ怪币惑w化物流的延伸供應(yīng)鏈?zhǔn)菍Υ怪币惑w化物流的延伸，是從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)，通 過對從原料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售直到最終消費(fèi) 者的整個(gè)過程中物流與資金流、信息流的協(xié)調(diào)，以此來滿足顧 客的需要。 l2）水平一體化物流是通過同一行業(yè)中多個(gè)企業(yè)在物

47、流方面的 合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和物流效率。 l3）物流網(wǎng)絡(luò)化，它是垂直一體化物流與水平一體化物流的綜 合體。 l6.1.36.1.3物流一體化的層次物流一體化的層次 l(1) 物流功能一體化 logistics integration將 運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、信息管理等各物流活動(dòng)要素作 為一個(gè)整體，進(jìn)行整合、協(xié)調(diào)與系統(tǒng)化運(yùn)作。 l(2)微觀物流一體化是指市場主體企業(yè)將物流提高 到企業(yè)戰(zhàn)略的地位，并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐 帶的企業(yè)聯(lián)盟。 l(3)宏觀物流一體化是指物流業(yè)發(fā)展到這樣的水平： 物流業(yè)占到國家國民總產(chǎn)值的一定比例，處于社會(huì) 經(jīng)濟(jì)生活的主導(dǎo)地位。它使跨國公司從內(nèi)部職能專 業(yè)化和國際分工程

48、度的提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。 6.2第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 l如果競爭能帶來活力與效率的話，那么合作會(huì)帶 來和諧與效率?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析表明，通過合作 方式解決爭端所造成的效率是最高的。享譽(yù)全球的 美國管理學(xué)家彼得德魯克在1995年指出，工商業(yè)正 在發(fā)生的最偉大的變革，不是以所有權(quán)為基礎(chǔ)的企 業(yè)關(guān)系的出現(xiàn)，而是以合作伙伴關(guān)系為基礎(chǔ)的企業(yè) 關(guān)系的加速度增加。21世紀(jì)的企業(yè)根本上有別于20 世紀(jì)的企業(yè)之處，就是用“網(wǎng)狀的、相互依存的” 公司替代“縱向一體化”型的企業(yè)，用開放性、適 應(yīng)性和整體性意識進(jìn)行管理。有的西方戰(zhàn)略管理學(xué) 家甚至稱，在很大程度上，21世紀(jì)是企業(yè)聯(lián)盟之間 的

49、競爭。 l6.2.16.2.1第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 定義和分類定義和分類 l1）第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟定義 l（1）戰(zhàn)略聯(lián)盟，從資源集合體的角度界定，是指參 與企業(yè)根據(jù)各自已有資源的異質(zhì)性，本著互利互惠的 原則，結(jié)合資源的互補(bǔ)性，追求共同利益的行為。 l（2）物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟指兩個(gè)或多個(gè)物流企業(yè)為實(shí) 現(xiàn)特定的目標(biāo)達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)所取得的更好 效果，企業(yè)間形成的基于長期互利協(xié)定關(guān)系的、相互 信任的物流伙伴關(guān)系。本質(zhì)上說，物流聯(lián)盟就是通過 “雙贏”（win-win，即合作雙方均受益），力圖使 作為整體的系統(tǒng)產(chǎn)生更高的效率。 l2）第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟分類 l（1）縱

50、向合作經(jīng)營 l縱向合作經(jīng)營指物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的第三方流企業(yè)，因不存 在同類業(yè)務(wù)市場競爭，而與上游或下游第三方物流企業(yè)之間 形成的分工合作關(guān)系。 l縱向合作經(jīng)營使社會(huì)物流資源得以整合，第三方物流企業(yè) 分工更專業(yè)化。 l（2）橫向合作經(jīng)營 l橫向合作經(jīng)營是指彼此相互獨(dú)立地從事相同物流業(yè)務(wù)的第 三方物流企業(yè)之間的合作經(jīng)營關(guān)系。橫向合作經(jīng)營的基礎(chǔ)是 地域市場劃分前提下的資源共享。 l（3）網(wǎng)絡(luò)化合作經(jīng)營 l網(wǎng)絡(luò)化合作經(jīng)營方式是指物流企業(yè)間既有縱向合作也有橫 向合作的的全方位合作經(jīng)營模式。一般不完全資產(chǎn)型第三方 物流企業(yè)都采用這種合作方式。 l 6.2.2物流企業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢與風(fēng)險(xiǎn)物流企業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢與風(fēng)險(xiǎn)

51、l 1）物流企業(yè)聯(lián)盟優(yōu)勢 l (1)市場共享 l (2)技術(shù)共享 l (3)業(yè)務(wù)能力共享 l 2）物流企業(yè)聯(lián)盟風(fēng)險(xiǎn) l （1）法律風(fēng)險(xiǎn)。 l （2）經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。 l （3）信譽(yù)危機(jī)。 6.36.3物流企業(yè)連鎖經(jīng)營物流企業(yè)連鎖經(jīng)營 l6.3.16.3.1連鎖經(jīng)營定義連鎖經(jīng)營定義 l1）直營連鎖經(jīng)營，其含義是指同一資本所有，經(jīng)營同類商 品和服務(wù)，由同一個(gè)總部集中管理領(lǐng)導(dǎo)，共同進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng) 的組織化的零售企業(yè)集團(tuán)。 l1）自由連鎖經(jīng)營，各加盟店在保留單個(gè)資本所有權(quán)的基 礎(chǔ)上實(shí)行聯(lián)合，總部同加盟店之間只是協(xié)商、服務(wù)關(guān)系，集 中訂貨和統(tǒng)一送貨，統(tǒng)一制定銷售戰(zhàn)略，統(tǒng)一使用物流及信 息設(shè)施。各2）加盟店不僅獨(dú)

52、立核算、自負(fù)盈虧、人事自主， 而且在經(jīng)營品種、經(jīng)營方式、經(jīng)營策略上各有很大的自主權(quán)， 但要按銷售額或毛利的一定比例向總部上繳加盟金及指導(dǎo)費(fèi)。 l3）特許連鎖經(jīng)營，所謂特許連鎖經(jīng)營是指“主導(dǎo)企業(yè)把自 己開發(fā)的商品、服務(wù)和營業(yè)的系統(tǒng)（包括商標(biāo)、商號等企業(yè) 象征的使用、經(jīng)營技術(shù)、營業(yè)場合和區(qū)域），以經(jīng)營合同的 形式授予加盟店在規(guī)定區(qū)域的經(jīng)銷權(quán)和營業(yè)權(quán)。加盟店交納 一定的營業(yè)權(quán)使用費(fèi)，承擔(dān)規(guī)定的義務(wù)”（美國商務(wù)部的定 義）。 l6.3.2物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的定義和共贏機(jī)制物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的定義和共贏機(jī)制 l1)物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的定義：物流加盟企業(yè)相 互合作，共同控制、管理和改進(jìn)從供應(yīng)商到 用戶的物流和信息流的多個(gè)相

53、互聯(lián)系和依賴 的“經(jīng)濟(jì)利益共同體”網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)作為 一個(gè)整體與其它物流企業(yè)或物流網(wǎng)絡(luò)競爭。 l2）第三方物流企業(yè)連鎖經(jīng)營具備的條件 l3）物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的共贏機(jī)制 l4)組建物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的意義 共贏機(jī)制的核心有三點(diǎn)： l 利用社會(huì)零散物流資源，通過物流連鎖運(yùn)作提 高整體運(yùn)作效率和能力，這也是物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的 驅(qū)動(dòng)力。 l 建立總部、加盟企業(yè)、貨主共同受益的利益分 配機(jī)制，使多方都有動(dòng)力維護(hù)合作，共同建立緊 密型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 l 建立新的事故處理機(jī)制和責(zé)任追究制度，由總 部統(tǒng)一對貨主承擔(dān)事故責(zé)任，而本質(zhì)上仍是事故 車輛所屬加盟企業(yè)承擔(dān)責(zé)任，這既沒有增加也沒 有減少加盟企業(yè)的現(xiàn)有責(zé)任。但總部的

54、對外承諾 是提高信譽(yù)和攬貨的基礎(chǔ)，沒有這一承諾網(wǎng)絡(luò)就 沒有可信度。 l6.3.3第三方物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式第三方物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式 l物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的初期是以運(yùn)輸為基礎(chǔ)，以 降低運(yùn)輸成本為競爭手段，以回程配載為 切入點(diǎn)，通過利益機(jī)制鞏固網(wǎng)絡(luò)，并與貨 主形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在此基礎(chǔ)上尋求機(jī) 會(huì)，進(jìn)一步為貨主提供綜合物流服務(wù)。 l 6.3.4第三方物流連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則和發(fā)展步驟第三方物流連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則和發(fā)展步驟 1）連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)按照“有統(tǒng)有分，統(tǒng)分結(jié)合”的原則， 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一章程、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一徽標(biāo)、統(tǒng) 一編碼、統(tǒng)一軟件、統(tǒng)一格式、統(tǒng)一廣告；分段 實(shí)施，分片建站，分戶經(jīng)營，分

55、點(diǎn)擴(kuò)網(wǎng)，分區(qū)競 爭，分月結(jié)算，分級培訓(xùn)，分批投入。在全國總 規(guī)劃布局完成后，選擇條件比較成熟的地區(qū)，優(yōu) 先進(jìn)行建設(shè)，即一次規(guī)劃，分級實(shí)施。 l 2）發(fā)展步驟 l （1）初級階段 l （2）發(fā)展階段 l （3）成熟階段 6.4第三方物流企業(yè)虛擬經(jīng)營第三方物流企業(yè)虛擬經(jīng)營 l6.4.16.4.1虛擬企業(yè)經(jīng)營虛擬企業(yè)經(jīng)營 l1）虛擬企業(yè)含義 l虛擬企業(yè)是為完成某一項(xiàng)目，若干法律上獨(dú)立的 公司或自由職業(yè)者之間進(jìn)行的有時(shí)間限制的合作， 當(dāng)虛擬企業(yè)的商業(yè)目的達(dá)到后，該虛擬企業(yè)即行解 體。 l在這種以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的“暫時(shí)性企業(yè)”中，信息 和物流是它的兩大支持技術(shù)。 l2）虛擬企業(yè)的運(yùn)行條件和運(yùn)作方式 l虛擬企

56、業(yè)的基本運(yùn)行平臺有四個(gè)：信息網(wǎng)絡(luò)、知 識網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)和契約網(wǎng)絡(luò)。 l虛擬企業(yè)的基本運(yùn)作方式是合作經(jīng)營。 l6.4.2.6.4.2.第三方物流企業(yè)虛擬經(jīng)營第三方物流企業(yè)虛擬經(jīng)營 l1）虛擬物流企業(yè)的含義 l虛擬物流企業(yè)是由功能合理分配的、信息和運(yùn)作 一體化的、利益共享的，對于社會(huì)物流需求而言又 是整合眾多原先物流各環(huán)節(jié)承擔(dān)者所組成的物流共 同體。虛擬物流企業(yè)的實(shí)質(zhì)是供應(yīng)鏈信息集成平臺， 它是以獲取物流領(lǐng)域的規(guī)?；б鏋榧~帶，以先進(jìn) 的信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以共享供應(yīng)鏈的信息為目的而 構(gòu)建的物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。 l2）第三方物流企業(yè)的虛擬運(yùn)營，一是必須擁有自 身核心競爭力；二是慎重選擇合作伙伴（單個(gè)組織

57、 或?qū)崿F(xiàn)功能互補(bǔ)或?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)）；三是努力減少 摩擦。以“虛”務(wù)“實(shí)”，逐步建立現(xiàn)代意義上的 大型企業(yè)。 建立物流企業(yè)建立物流企業(yè) 形成動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)盟形成動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)盟 圖圖 61 物流企業(yè)發(fā)展過程物流企業(yè)發(fā)展過程 物流企業(yè) 供應(yīng)商 相關(guān)企業(yè) 信息系統(tǒng) 硬件設(shè)施 企業(yè)資源 整合 業(yè)務(wù)流程 重構(gòu) 建立虛擬物流企業(yè) l 本章小結(jié)本章小結(jié) l 當(dāng)今供應(yīng)鏈管理，一體化的企業(yè)經(jīng)營理念已為我 國經(jīng)濟(jì)界所廣泛接受和認(rèn)同，作為現(xiàn)代物流它的 產(chǎn)生本身就是這一經(jīng)營理念在企業(yè)實(shí)際經(jīng)營運(yùn)作 中產(chǎn)生的結(jié)果，物流一體化，建立各種形式的物 流聯(lián)盟是物流企業(yè)的發(fā)展方向。本章介紹了物流 一體化、物流企業(yè)聯(lián)盟、連鎖經(jīng)營、虛擬經(jīng)營等

58、相關(guān)知識，分析了物流企業(yè)聯(lián)盟運(yùn)作的優(yōu)勢與風(fēng) 險(xiǎn)，介紹了連鎖經(jīng)營及虛擬經(jīng)營的具體操作方法。 第第7章章 第三方物流企業(yè)合作伙伴第三方物流企業(yè)合作伙伴（或（或 供應(yīng)商）供應(yīng)商）管理管理 l7 71 1第三方物流企業(yè)合作伙伴（或供應(yīng)商）第三方物流企業(yè)合作伙伴（或供應(yīng)商） 的選擇與管理的選擇與管理 l7.27.2物流運(yùn)作資源整合物流運(yùn)作資源整合 l7.37.3物流績效考核評估與流程再造物流績效考核評估與流程再造 7 71 1第三方物流企業(yè)合作伙伴（或供第三方物流企業(yè)合作伙伴（或供 應(yīng)商）的選擇與管理應(yīng)商）的選擇與管理 l7.1.17.1.1合作伙伴（或供應(yīng)商）選擇合作伙伴（或供應(yīng)商）選擇 l1）合作伙

59、伴（或供應(yīng)商）選擇的基本準(zhǔn)則 和選擇流程 l（1）合作伙伴（或供應(yīng)商）選擇的基本準(zhǔn) 則是“q.c.d.s”原則，也就是質(zhì)量，成本， 交付與服務(wù)并重的原則。 l（2）合作伙伴（或供應(yīng)商）選擇流程 l2）合作伙伴（或供應(yīng)商）的信息收集 l3）合作伙伴（或供應(yīng)商）的信息分析 圖圖 7 71 1 第三方物流企業(yè)第三方物流企業(yè)合作伙伴（或供應(yīng)商）的選擇流程 階段 1：初始階段 確定合作需求 必要的話，組成工作小組 階段 2：識別潛在的供應(yīng)商 確定選擇標(biāo)準(zhǔn)/方法 階段 3：供應(yīng)商初選和精選 接觸潛在的供應(yīng)商 評估供應(yīng)商 選擇供應(yīng)商 階段 4：建立供應(yīng)商關(guān)系 建立必要的文檔和合同 給予較多的關(guān)注 及時(shí)反饋

60、階段 5：供應(yīng)商關(guān)系評估 在目前水平上保持關(guān)系 進(jìn)一步建立關(guān)系 減少或取消合作 l7.1.27.1.2合作伙伴（或供應(yīng)商）的管理制度合作伙伴（或供應(yīng)商）的管理制度 l1)合同關(guān)系管理 l2）網(wǎng)絡(luò)化管理 l3）雙贏供應(yīng)關(guān)系管理 7.2物流運(yùn)作資源整合物流運(yùn)作資源整合 l運(yùn)作資源整合是指對支持物流企業(yè)業(yè)務(wù)操 作的設(shè)施設(shè)備和運(yùn)作手段進(jìn)行系統(tǒng)化整合， 主要分為運(yùn)輸資源整合和倉儲(chǔ)資源的整合。 l7.2.17.2.1物流資源整合含義和目的物流資源整合含義和目的 l1)物流資源整合含義 l物流資源整合指在現(xiàn)代物流的營運(yùn)和生產(chǎn)經(jīng)營活 動(dòng)中，將物流操作賴以依靠的各種資源集中在一個(gè) 系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)和運(yùn)用，在保