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文檔簡介
1、生產(chǎn)經(jīng)營管理制度為加強汽車運輸生產(chǎn)經(jīng)營的管理,保證道路運輸經(jīng)營者和旅客的合法 權(quán)益,根據(jù)廣東省道路運輸管理條例和結(jié)合化州市客車管理服務(wù) 中心的實際情況,制定本管理條例。凡屬“化州市客車管理服務(wù)中心” 的營運車輛,必須遵守本管理條例。一、生產(chǎn)經(jīng)營管理機構(gòu)中心成立生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由法人代表擔任,副組長由主管客 運的副主任擔任,組員由有關(guān)部門負責人組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負責生產(chǎn)經(jīng) 營的組織實施。二、生產(chǎn)經(jīng)營管理1各車輛的牌照、道路運輸證(含客車營運證、線路標志牌、上崗證、 乘務(wù)員證、操作證)、進站證(包括遺失或毀壞)必須由生產(chǎn)經(jīng)營小 組統(tǒng)一辦理、保管、發(fā)放。2各車輛必須根據(jù)省、市交通運管部門批準經(jīng)營的
2、客運班線運行, 未 經(jīng)主管部門批準,不得隨意改變客運班線。3. 各車輛要做到合法經(jīng)營,手續(xù)齊全,服從站場的統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一指 揮,遵守各站場管理規(guī)定,統(tǒng)一售票,按班發(fā)車,統(tǒng)一結(jié)算。不能拉 客、搶客,不能半路“賣豬仔”,積極參與包車業(yè)務(wù),接受運價和運 行管理。4. 各車輛必須保持車容、車貌的整潔。車輛的報廢、更新必須由經(jīng)營 小組鑒定、批準。5. 熟悉客運業(yè)務(wù),遵守運輸紀律,著眼于旅客,立足于服務(wù),做到到 文明經(jīng)營,禮貌待客,維護職業(yè)道德,奉公守法,端正行風,不刁難 和敲詐旅 客。&站場要遵循“質(zhì)量第一、服務(wù)第一、信譽第一、旅客至上”的服務(wù) 宗旨。實行“五心”標準:對待旅客誠心,解答問題耐心,幫助旅
3、客 熱心,照顧旅客細心,接受意見虛心。7. 領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策、法令、結(jié)合生產(chǎn)發(fā)展,客 源變化,調(diào)整運輸網(wǎng)點,開辟線路,制定營運規(guī)劃,組織運輸生產(chǎn), 組織節(jié)假日包車,確保各項指標的實施和完成。8. 領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開客運生產(chǎn)平衡會議,全面了解客源流動, 收集市場信息, 作出每個時期的生產(chǎn)計劃, 配合中心其它部門完成各 項工作,盡力處理生產(chǎn)經(jīng)營中的疑難問題,檢查監(jiān)督各站點,執(zhí)行中 心的各項措施。9. 對違反以上規(guī)定,私自作主,在生產(chǎn)經(jīng)營中出現(xiàn)問題,損害中心聲 譽和企業(yè)利益者,中心有權(quán)停止其經(jīng)營資格并處罰。10. 本規(guī)定自公布之日執(zhí)行?;菔锌蛙嚬芾矸?wù)中心 二 000 年十月
4、一日安全管理制度一、為加強汽車運輸安全生產(chǎn)管理,保證國家和人民生命財產(chǎn)安全, 根據(jù)廣東省汽車運輸安全生產(chǎn)管理實施細則,結(jié)合化州市客車管 理服務(wù)中心的安全管理的實際情況,制定本管理規(guī)定。二、凡屬“化州市客車管理服務(wù)中心”戶的營運車輛,必須遵守本管理規(guī)定。三、中心的安全管理必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵守紀律”的 原則,建立“管生產(chǎn)必須安全,誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任 制,認真做好運輸安全生產(chǎn)管理工作。四、中心成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由法人代表擔任,副組長由主管安全的副主任擔任,組員由各有關(guān)部門負責人組成。安全領(lǐng)導(dǎo)小組 是中心安
5、全生產(chǎn)管理的最高機構(gòu)。五、基礎(chǔ)管理。1. 中心每月至少召開一次安全生產(chǎn)例會。 傳達、學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、文件,分析、總結(jié)中心安全生產(chǎn)狀況,布置工作任務(wù), 遇有特殊情況和發(fā)生重大特大行車事故及時開會、 處理,要做好會議 記錄,并將記錄妥善保存,以備檢查。2. 中心要堅持周五安全學(xué)習活動, 組織駕駛員、乘務(wù)員和其他人員傳 達、學(xué)習安全生產(chǎn)法規(guī)、文件;總結(jié)、交流安全行車經(jīng)驗;分析、解 剖事故案例,針對行車安全中存在的問題,提出防范措施,并將安全 學(xué)習的內(nèi)容和參加人員做好記錄,妥善保存,以備檢查。3. 分期分批對安全員、駕駛員、乘務(wù)員、安檢員進行安全教育和崗位 培訓(xùn)。4. 根據(jù)上級的要求,并
6、結(jié)合中心的生產(chǎn)實際,開展不同形式的安全競 賽活動。5. 加強行車安全監(jiān)督檢查,對營運車輛檢查每月不得少于一次, 抽查 比例不少于營運車輛的 20%;對車輛技術(shù)狀況檢查每年不得少于二次。 并有計劃地對營運車輛和駕駛員進行安全制度和安技術(shù)情況檢查, 并 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患, 制定措施及時整改, 并做好詳細記 錄。&建立行車安全管理檔案?;A(chǔ)資料管理檔案, 行車安全法規(guī),規(guī)章制度,安全管理機構(gòu)設(shè)置, 安全管理人員名冊,駕駛員名冊,檢查考核記錄,安全例會,安全學(xué) 習活動記錄。駕駛員行車安全檔案:一人一檔,記錄安全行車累計里程(按月、季、年度累計)和遵章守紀及獎懲情況;事故經(jīng)過,事故原因及事故
7、 處理情況和整改措施。7. 建立安全生產(chǎn)值日制度,中心全體管理人員輪值,掌握運行車輛或 駐點車輛的動態(tài), 應(yīng)急處理所發(fā)生意外和行車管理, 并填寫安全日志。8. 建立安全生產(chǎn)統(tǒng)計制度,準確、及時、規(guī)范填報安全生產(chǎn)統(tǒng)計報表。并按規(guī)定上報,不瞞報、漏報,對重大以上行車事故在24 小時內(nèi)逐級上報。9. 不定期督促、檢查基礎(chǔ)管理工作的落實情況,并建立健全安全基礎(chǔ) 管理制度、臺賬、資料。六、駕駛員管理。1. 加強營運車輛駕駛員管理,抓好駕駛員安全行車可靠性鑒定, 分類 排隊,有針對性地開展安全技術(shù)培訓(xùn)、 教育,使廣大駕駛員遵紀守法, 服從管 理,自覺執(zhí)行安全管理規(guī)章制度。并做好其駕駛證、上崗證 管理工作。
8、2. 對調(diào)入和招聘的駕駛員的資質(zhì)進行嚴格審查。 凡新招聘駕駛員要通 過政治思想、駕修技術(shù)、身體素質(zhì)三方面考核。在上崗前給予安全行 車、業(yè)務(wù)知識、勞動紀律教育,并按“三先、三后”的原則使用。招 聘駕駛員必須辦理聘用手續(xù),交足安全押金 1000 元。3. 經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài), 及時做好思想教育 工作,關(guān)心其生活,給予必要的幫助,解除后顧之憂。并不斷改善其 工作和生活條件,勞逸結(jié)合,防止疲勞開車。4對違反交通條例和安全操作規(guī)程, 發(fā)生行車事故的駕駛員,要及時 按照“三不放過”的原則,認真進行批評教育和嚴肅處理。七、車輛管理。1. 營運管理必須符合國際 GB7258-1997機動
9、車安全運行技術(shù)條件 和省交通廳有關(guān)汽車運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定,證照齊全,手續(xù)完備, 運行車輛必須按中心要求統(tǒng)一保額投保,不漏保、脫保。2. 購置車輛須按照中心的要求,合理選配,認真執(zhí)行車輛使用前期的 管理和有關(guān)規(guī)定,嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定。3. 建立車輛技術(shù)檔案,要求單車臺賬、統(tǒng)一格式記錄型號、數(shù)據(jù)、使 用時間、行駛里程及維修保養(yǎng)。4. 定期對車輛進行各級維護,按規(guī)定每年評定汽車技術(shù)等級一次, 評 為三級的車輛不得繼續(xù)經(jīng)營。5. 督促駕駛員自覺做好出車前、運行中、收車后的三檢和愛車例保工 作,堅持車輛“回場必檢,合格放行”制度。指定專人負責,配備必 要的檢驗設(shè)備,對車輛的安全部位逐項檢查、記錄
10、、簽名,未經(jīng)檢查 或檢查不合格的車輛不準運行。&嚴格執(zhí)行汽車維修技術(shù)作業(yè)規(guī)范, 做好各級維護、修理作業(yè)和輪胎 換位工作。附屬用具、設(shè)施齊全有效。7. 經(jīng)長期使用,技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費高,經(jīng)濟效益差、 安全性能不可靠的老舊汽車,必須執(zhí)行強行報廢。8. 車輛必須配備齊全有效的滅火器、三角木,并放置在使用方便之處。9. 營運車輛必須按時繳交安全互助金,遵守互助基金規(guī)定。10. 車輛必須按時繳交承包金和各種代交規(guī)費。八、金額抵押承包車輛的管理。1. 堅持“自愿互利”的原則,由注資人與中心法人代表簽訂車輛承包 經(jīng)營合同。2. 中心對注資人的資格、條件進行審查,嚴格把關(guān),不符合條件者, 不予以承
11、包經(jīng)營。3. 承包經(jīng)營者以當?shù)厝藶橹?,并需有財產(chǎn)抵押。4. 車輛必須是新購的或技術(shù)等級為二級以上的車輛, 車輛必須來源合 法,手續(xù)完善,牌證齊全,辦好保險,方準投入營運。5. 車輛必須嚴格執(zhí)行各級保養(yǎng)、保修制度。&承包經(jīng)營者必須向中心交足所規(guī)定的安全押金。7. 承包經(jīng)營者必須遵守中心的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度, 定期向中心匯 報行車安全情況,按期繳交各項規(guī)費,服從中心領(lǐng)導(dǎo)和管理。8. 承包經(jīng)營者不準將車輛私自轉(zhuǎn)包,如有違反,押金不退,發(fā)生交通 事故,一切后果由承包經(jīng)營者負責。9. 承包經(jīng)營車輛發(fā)生交通事故,中心派人協(xié)助處理事故善后工作。 承 包經(jīng)營者按合同負責事故經(jīng)濟責任,中心派出協(xié)助處理事故人員
12、的差 旅費由承包經(jīng)營者負責。10. 承包經(jīng)營車輛發(fā)生事故,如事故損失慘重,應(yīng)將車輛及財產(chǎn)抵押。若.經(jīng)營者潛逃,則向人民法院申請查封車輛和家庭財產(chǎn)。11. 承包經(jīng)營車輛的駕駛員造成交通事故,根據(jù)公安交警部門的裁決,應(yīng)承擔一定經(jīng)濟責任 九、駕駛員肩負安全行車的直接責任, 必須樹立良好的職業(yè)道德和高 度的安全行車責任感,保證安全行車。1一要:要牢固樹立“安全第一”的思想。二嚴:嚴格遵守交通規(guī)則, 嚴格遵守操作規(guī)程。三檢:堅持出車前、行駛中、收車后的檢查。四 勤:對車輛要做到勤清洗,勤檢查,勤調(diào)整,勤維護。五掌握:掌握 車輛技術(shù)狀況,掌握道路情況,掌握氣候變化,掌握貨物裝卸要點, 掌握車、馬、行人、乘
13、客的動態(tài)及兒童多動特點。六不開:不開英雄 車,不開斗氣車,不開帶病車,不開冒險車,不開僥幸車,不開車辦 私事。七慢:起動出畫慢,狹路、橋梁慢,交叉路口和繁華地段慢, 視線不清慢, 拐彎下坡慢, 雨天、下雪路面慢, 會車讓車慢。 八不準: 不準超速行車,不準超載、濫載,不準越線行駛,不準酒后開車,不 準赤腳駕車,不準直流供油,不準熄火滑行,不準無證開車。2. 轉(zhuǎn)彎做到三件事:減速、鳴號、靠右行。3. 主動做到禮讓三先:先讓、先慢、先停。十、中心對車輛出車前或收車后的安全技術(shù)狀況檢查, 檢查主要內(nèi)容: 制動系;轉(zhuǎn)向系;傳動系;前橋及輪胎氣壓;燈光信號裝 置;牽引裝置及側(cè)向防護裝置。檢查合格放行,對
14、檢查不合格的車 輛,待修復(fù)后,方準運行。十一、車輛載客應(yīng)符合汽車旅客運輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。 1客車車廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。 2客車日行程在 350公里以上或連續(xù)行車時間超過 8小時以上的長途 班 車要派兩名駕駛員換駕駛,防止疲勞駕駛車輛。 3. 乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車安全工作,保證旅客上、落車 安全。4客車在夜間必須停放在車站、場內(nèi)或保管站,不準亂停亂放。十二、車輛在冰雪或險區(qū)道路上行駛時,必須嚴格控制車速。下陡坡 不得熄火、空檔滑行。通行和彎道時須在中心線右側(cè)行駛。在通過橋 涵、漫水路、橋時,應(yīng)停車查明情況,采取了必要的安全措施后方可 通過。十三、車輛在高速
15、公路上行駛時,遵守高速公路交通管理辦法的 規(guī)定,盡可能不改變車道行駛,并保持一定的車速。十四、車輛在途中因故停車或修理時,應(yīng)緊靠路邊停車,入好排檔, 拉緊手剎,墊好三角木,以及懸掛危險警告標志,夜間應(yīng)開危險信號 燈。十五、發(fā)生行車事故, 駕駛員及隨車乘務(wù)員必須迅速報告當?shù)毓步?警部門,并報告中心,應(yīng)保護好事故現(xiàn)場, 積極搶救傷者, 做好防火、 防爆、防盜工作和維護好現(xiàn)場秩序。不得偽造和逃離現(xiàn)場。其他營運 車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故,亦應(yīng)積極協(xié)助搶救工作。 十六、中心接到事故報告, 一方面督促承包者籌集事故經(jīng)費和事故押 金,另一方面派員前往事故現(xiàn)場做好處理事故的善后工作。 發(fā)生重大 行
16、車事故,車隊應(yīng)在 24小時內(nèi)及時逐級上報。十七、為教育肇事者和廣大駕駛員,肇事單位對事故要按照“三不放 過”的原則,認真總結(jié)和吸取事故教訓(xùn)。十八、中心根據(jù)裁決書所劃分的責任結(jié)合本中心的有關(guān)規(guī)定, 對肇事 駕駛員及有關(guān)人員進行處罰。 十九、獎勵。1. 累計安全公里達到一百萬公里的駕駛員,中心負責及時填表報交通 局, 由交通局再報省廳批準授予“百萬車公里安全先進駕駛員”稱 號和獎勵。2. 中心對年內(nèi)在安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)突出的先進駕駛員和先進生產(chǎn) 工作者給予表彰和獎勵。二十、懲處。 1凡年內(nèi)發(fā)生一般以上行車事故負同等以上責任的個人取消當年安 全生產(chǎn)評選資格。2對肇事司機的安全行駛里程,以責論處,按少
17、部分乃至全部扣除。3. 凡被取消累計安全行駛里程的,抵消后,剩余部分作重新累計起點, 抵消后最小的余值為零。抵消后剩余不到一百萬(或一百五十萬)公 里,其原所得的該級上浮工資及稱號自然取消。4嚴格執(zhí)行二級維護制度,長途客車每月二保一次,短途客車每季度 二保一次。為保證質(zhì)量,二保必須回中心定點修理廠進行。不按期回 二保的,每次罰 250 元。5.經(jīng)中心管理人員檢查到缺少或失效滅火器、三角木的,每次罰50元。&中心所有車輛不得私自轉(zhuǎn)讓他人經(jīng)營,私自轉(zhuǎn)讓者,罰款5000元 至 10000 元。7. 所有車輛必須按時繳交承包金和各種規(guī)費, 不按時繳交者,除計滯 納金外,可收繳證照、線路牌,停止營運辦班
18、。8. 中心所屬車輛的司機,都要經(jīng)車隊考核合格才能錄用,并辦理聘用 手續(xù)。私招亂聘司機的,將視情況罰款 200元-2000 元,一旦發(fā)生交 通事故,中心有權(quán)拒絕派員處理及保險索賠。9. 中心管理人員每月至少參加一次安全學(xué)習, 不參加安全學(xué)習的罰款 50 元。10. 中心所有司機學(xué)習每人每月不得少于二次,每少一次罰款50元; 不 元。200參加春運學(xué)習班的司機,罰款11. 凡發(fā)生行車事故的駕駛員,中心按其事故性質(zhì)和所負的責任進行處 罰。發(fā)生交通責任事故負次責以上的,經(jīng)濟損失 1 萬元以下的,罰款 300元;超過 1萬元的,罰款 500 元。二十一、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。 如本規(guī)定和以前的其他規(guī)
19、定有抵 觸的,均按本規(guī)定執(zhí)行?;菔锌蛙嚬芾矸?wù)中心二 000 年十月一日技術(shù)管理制度為加強車輛技術(shù)、駕駛員技術(shù)、安全員技術(shù)、制定本規(guī)定。本管理規(guī) 定由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織實施。一、車輛技術(shù)管理。1. 建立和健全各項原始記錄及統(tǒng)計臺帳,登記車輛廠牌、型號、級別、 購置時間、啟用時間、車輛技術(shù)參數(shù)等,追蹤車輛技術(shù)狀況。2. 車輛執(zhí)行“回場必檢、合格放行”的制度,檢查出車前、收車后的 技術(shù)狀況。3. 長途車每月進行一次二級維護,短途車每季度進行一次二級維護。4. 每月組織一次車輛技術(shù)檢查,并確保車容、車貌的整潔衛(wèi)生。5. 技術(shù)性能差,評為三級的車輛不能經(jīng)營。報廢期到的車輛不能經(jīng)營。二、駕駛員技術(shù)管
20、理。1嚴格執(zhí)行駕駛員招聘制度,駕駛年限達不到3年以上的、駕駛技術(shù) 不達到要求的不錄用。2駕駛員實行“三先三后”的原則,即先平原后山區(qū),先日班后夜班, 先短途后長途。3. 駕駛員必須做到:一要:要牢固樹立“安全第一”的思想。二嚴: 嚴格遵守交通規(guī)則, 嚴格遵守操作規(guī)程。 三檢:堅持出車前、行駛中、 收車后的檢查。四勤:對車輛要做到勤清洗、勤檢查、勤調(diào)整、勤維 護。五掌握:掌握車輛技術(shù)狀況,掌握道路情況,掌握氣候變化,掌 握貨物裝卸要點, 掌握車、馬、行人、乘客的動態(tài)及兒童多動的特點。 六不開:不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車、不開冒險車、不開 僥幸車、不開車辦私事。七慢:起動出車慢,狹路、橋梁
21、慢,交叉路 口和繁華地段慢,視線不清慢,拐彎、 下坡慢,雨天、下雪路面慢,會車讓車慢。八不準:不準赤腳駕車, 不準超速行車,不準超載、濫載,不準越線行駛,不準酒后開車,不 準直流供油,不準熄火滑行,不準無證開車。轉(zhuǎn)彎做到三件事:減 速、鳴號、靠右行。主動做到禮讓三先:先讓、先慢、先停。4. 對肇事司機實行“三不放過”的原則,完整、準確、清晰地進行事故分析,并每季度組織一次肇事和嚴重違章人員學(xué)習。三、安全員的技術(shù)管理。1確保安全四項指數(shù)為零的宗旨, 制定年、季、月的工作方針、 措施。2.掌握駕駛員思想動態(tài),及時采取標語、黑板報、簡報等形式,開展宣傳教育。注意天氣變化情況,及時提醒駕駛員。3.做好
22、搜集、整理、匯總資料的工作,按時做出月、季、年度安全報 表、事故跟蹤表,做好整理和存檔工作。4不定期進行技術(shù)培訓(xùn)。四、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行?;菔锌蛙嚬芾矸?wù)中心二 000 年十月一日客運站管理制度一、為搞好中心客運站的管理,建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的汽車 客運市場,保障旅客和客運經(jīng)營者的合法權(quán)益,根據(jù)廣東省汽車客 運站管理實施細則和廣東汽車客運站收費實施細則 ,結(jié)合化州 市客車管理服務(wù)中心、 河西汽車客運站的實際情況, 制定本管理制度。本制度適用于中心所屬的化州市河西客運站二、中心成立站場管理小組,組長由正站長擔任,組員由副站長及管 理人員組成。站場管理小組負責本制度的組織和實施。三、遵
23、循“旅客至上,服務(wù)第一”的宗旨和“五心”標準:對待旅客 誠心;解答問題耐心;幫助旅客熱心;照顧旅客細心;接受意見虛心。 為旅客提供舒適的服務(wù)。四、站場由中心配備站務(wù)工作人員,站場工作人員必須統(tǒng)一著裝、衣 著整潔、佩證上崗。加強培訓(xùn),提高站務(wù)人員服務(wù)素質(zhì)。五、在站場內(nèi)設(shè)置班次時刻表、里程票價表、營運線路圖、旅客乘車 須知、禁運物品宣傳畫、公告欄、時鐘、旅客意見簿等。六、對進站經(jīng)營的車輛統(tǒng)一排班,統(tǒng)一票價售票,統(tǒng)一結(jié)算。七、嚴格執(zhí)行運價政策:客票按當天的乘車日期、時間、班次以及里 程價格規(guī)定的金額出售,做到價格與票證金額相符。售票員嚴格按照 物價局核定票價和中心在政策允許下臨時公布的票價售票。 不
24、得擅自 提價或降價售票。票款、結(jié)算單要做到日清日結(jié)。八、做好廣播導(dǎo)乘工作,及時向旅客宣傳乘車須知、班車時刻、安全 衛(wèi)生等,為旅客提供方便、輕松、安全的乘車環(huán)境。九、進站經(jīng)營的車輛必須持有客運標志牌、道路運輸證等有效牌證,服從站場統(tǒng)一管理。牌證不齊的車輛不能進站經(jīng)營。十、車輛進站經(jīng)營前必須與站場簽訂進站經(jīng)營合同,并按時繳交進站費。一、短途線車輛按入站先后排隊候客發(fā)車, 不得故意拖延發(fā)車時間 而影響下一下班車。十二、長途車必須在發(fā)車前 30分鐘入站。旅客憑票進站, 檢票上車, 由站務(wù)工作人員統(tǒng)一開具結(jié)算單和行車路單才能發(fā)車。 長途車不得誤 班或脫班。十三、原則上各車輛不能報停。需報停時可根據(jù)客源情
25、況輪流報停。 十四、定期為車輛結(jié)算結(jié)算單,站場從該車售票總額中提取 8%金額 作為手續(xù)費。十五、進站經(jīng)營的車輛嚴格執(zhí)行“回場民檢,合格放行”的制度,嚴 禁車輛超載和帶故障出站,確保行車安全。十六、進站經(jīng)營的車輛要保持車容、車貌的整潔衛(wèi)生,車上的垃圾不 得隨意排放,確保站場環(huán)境清潔。十七、凡屬載客的摩托車,嚴禁在站場規(guī)定的范圍內(nèi)出入口停留拉客, 防止阻礙車輛出入。十八、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品進入站場。 十九、站場內(nèi)使用的各種票證、結(jié)算單必須由專人保管及發(fā)放,做好 領(lǐng)用登記手續(xù),做到交舊換新。票證存根按順序裝訂保管, 以備核查。 二十、對違反上述規(guī)定的人員或車輛, 視其情節(jié)輕重由站場管理小組
26、作出處罰或交由交通主管部門按交通有關(guān)法規(guī)處理。二十一、本制度自公布之日起執(zhí)行?;菔锌蛙嚬芾矸?wù)中心年十月一日 000 二財會統(tǒng)計辦公室管理制度在中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和主持下,為了建立健全內(nèi)部管理制度,做好財務(wù) 管理工作,如實反映財務(wù)狀況,依法計算和繳納國家維護投資者的權(quán) 益,接受主管財務(wù)機關(guān)的監(jiān)督檢查和有效地、科學(xué)地組織統(tǒng)計工作, 保障統(tǒng)計資料的準確性和及時性,充分發(fā)揮統(tǒng)計的重要作用,促進社 會主義發(fā)展。結(jié)合本企業(yè)的實際,依照會計法規(guī)和統(tǒng)計法規(guī),特制定 如下管理制度。一、財務(wù)管理制度。財會管理機構(gòu)應(yīng)當依據(jù)會計法、企業(yè)財務(wù)通則和企業(yè)會計準則進行 會計核算和會計監(jiān)督,加強企業(yè)內(nèi)部和自身的廉政建設(shè)。按照
27、會計法律、法規(guī)和國家統(tǒng)一會計制度規(guī)定的程序和要求進行會 計工作,保證所提供的會計信息合法、真實、準確、及時、完整。必須根據(jù)實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項進行會計核算, 及時填制會計憑 證、登記會計帳簿、編制財務(wù)會計報告。不準虛報和隱瞞經(jīng)濟業(yè)務(wù)事 項或者資料。對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的收支進行會計管理,對違反財經(jīng)制度的經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項 進行檢舉和制止。嚴格執(zhí)行會計法律、法規(guī)、制度,對每一項經(jīng)濟業(yè)務(wù)收支進行審核。 如發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,不予接受并要求糾正。合理安排資金使用,確保生產(chǎn)經(jīng)營的順利進行。(七)定期和不定期對本企業(yè)的財產(chǎn)物資進行盤點和清查。如有帳實不符 的,及時查明原因,并報單位領(lǐng)導(dǎo)人作出處理。要堅持理論學(xué)習和政治學(xué)
28、習,不斷提高業(yè)務(wù)水平和隊伍素質(zhì)。妥善保管會計檔案及其他資料。 按照上級要求做好本職工作,完成上級下達的任務(wù)。二、統(tǒng)計管理制度。按照統(tǒng)計法規(guī)對本單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行統(tǒng)計調(diào)查和統(tǒng)計分析。依照統(tǒng)計法和國家規(guī)定,如產(chǎn)提供統(tǒng)計資料,不得虛報、瞞報、拒 報、遲報、不得偽造和篡改。依照統(tǒng)計法規(guī)獨立行使統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計報告、統(tǒng)計監(jiān)督的職權(quán)。依照統(tǒng)計法和統(tǒng)計制度如實報送統(tǒng)計資料, 并對所報送的統(tǒng)計資料 的真實性負責,及進準確完成統(tǒng)計工作任務(wù),保守國家和商業(yè)秘密。根據(jù)上級和崗位的要求做好本職工作,完成上級下達的任務(wù)。 定期公布統(tǒng)計資料。依照統(tǒng)計法規(guī)做好原始統(tǒng)計記錄、 統(tǒng)計臺帳, 并對統(tǒng)計資料進行審 核。及時準確編制統(tǒng)
29、計報表,并依時報送。要堅持理論學(xué)習和政治學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)水平。 對違反統(tǒng)計規(guī)定和行為要檢舉和揭發(fā)?;菔锌蛙嚬芾矸?wù)中心 二 000 年十月一日勞動管理制度為保護勞動者的合法權(quán)益, 調(diào)整勞動關(guān)系, 維護適應(yīng)市場經(jīng)濟的勞動 制度,根據(jù)中華人民共和國勞動法和結(jié)合化州市客車管理服務(wù)中 心實際情況,制定本勞動管理制度, 本管理制度適用于中心所有員工。 一、勞動管理機構(gòu)。1中心成立工會和勞動監(jiān)督小組, 組長由工會主席擔任,組員由各部 門負責人組成,小組負責本制度的實施。2定期召開職工代表大會,討論通過勞動制度的有關(guān)事項。二、勞動紀律。1中心實行每周五天半工作,每天上班時間為早上8:00 至 11:30
30、時,下午為 14:30至 17:30 時,每周星期六下午、 星期天為休息日。 因工作需要變動上、下班時間的,由部門主管根據(jù)實際情況確定,但 必須報中心工會備案。2中心工作人員必須按時上下班,不得遲到、早退,上班時間內(nèi)不得 無故離崗、串崗, 不得在辦公室內(nèi)高談闊論和說粗言穢語,不得做與 工作不相關(guān)的事情。 如因辦理業(yè)務(wù)需要離崗的, 必須報部門主管或者告知他人,否則,作無故離崗論處。3. 中心工作人員必須積極完成本職崗位工作, 服從中心的管理和安排, 對中心臨時指令性的任務(wù),必須無條件完成。否則,作違反工作紀律 處理。4. 在工作日內(nèi),工作人員原則上不得無故休假,但如有特殊情況確實 需休假二天以內(nèi)
31、的, 須報部門主管或主管副主任同意; 三天以上的須 向中心提出書面申請,經(jīng)中心主任審批后方能休假。否則,作無故曠 工處理。安全部 人以上上班。 3 門根據(jù)工作實際安排人員輪休,但 必須保持每天有5. 在休息日內(nèi)因臨時性任務(wù)需要部分或全體人員加班的,各工作人員 必須堅持執(zhí)行,并按時按質(zhì)完成任務(wù)。否則,按違反工作紀律處理。 凡屬休息日加班的,中心給予每人每天 20元加班費補助或補休;屬 節(jié)假日加班的,中心按勞動法有關(guān)規(guī)定給予補助,也可補休。&中心為了避免和防止各部門工作聯(lián)系脫節(jié), 搞好安全保衛(wèi)工作,保 障辦公室財物的安全, 在休息日或節(jié)假日內(nèi)結(jié)合工作實際安排工作人 員輪流值班,值班人員必須堅守崗位, 認真履行職責,不得擅自離崗。 否則,中心給予一定的經(jīng)濟處罰。7.獎罰制度。在獎罰問題上,中心把政治思想教育與經(jīng)濟手段相結(jié)合, 對自覺遵守工作紀律, 積極完成崗位工作紀律, 積極完成崗位工作和 臨時指令性任務(wù),團結(jié)協(xié)作,樂于奉獻,做出顯著成
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