2021年04標(biāo)度質(zhì)量工作總結(jié)

1、精編word文檔 下載可編輯04標(biāo)201*年度質(zhì)量工作總結(jié)201*年度質(zhì)量工作總結(jié)蘇州軌道交通2號線04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部201*年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我部緊緊圍繞“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”這一方針，結(jié)合本項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際施工情況，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，狠抓生產(chǎn)質(zhì)量。通過全體參戰(zhàn)員工的共同努力，截止12月5日，齊門北大街站項(xiàng)目已完成產(chǎn)值占合同總價(jià)（不含暫定金）的50.16%，工程合格率100%，無責(zé)任性質(zhì)量事故發(fā)生，項(xiàng)目工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，確保了年度質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)將本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)如下一、各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制定和檢查落實(shí)情況（一）、健全質(zhì)保體系，加強(qiáng)管理力度，保障工程質(zhì)量項(xiàng)目開工之初，制訂了“

2、按照創(chuàng)全優(yōu)工程六條標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)管理，精心組織施工，做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，爭創(chuàng)市政工程金杯獎(jiǎng)”的質(zhì)量總方針，并成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了完善的質(zhì)量管理體系，先后制定了質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量處罰標(biāo)注、砼振搗質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量通病預(yù)控措施等質(zhì)量制度，確保了生產(chǎn)工程質(zhì)量管理的執(zhí)行力度。201*年8月正式將質(zhì)量檢查部從工程部獨(dú)立出來。抽選4名專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的一切工程質(zhì)量管理工作。截止目前，齊門北大街站和齊門北大街站至陽澄湖中路站區(qū)間整個(gè)工程未發(fā)生過一次質(zhì)量事故，已完工所有分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量評定合格率為100%。（二）、施工過程，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)施工過程中，我部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控

3、制各工序的施工質(zhì)量。嚴(yán)格按照通過專家評審的開挖方案進(jìn)行基坑放坡、掏槽檢縫開挖；嚴(yán)格要求施工組按規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行防水層的施工，接縫搭接密實(shí)、平整；嚴(yán)格按施工圖紙加工鋼筋，鋼筋尺寸達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后才用于結(jié)構(gòu)施工；為保證砼的養(yǎng)護(hù)效果，安排專人對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并用土工布進(jìn)行覆蓋；嚴(yán)格按規(guī)范要求搭設(shè)支架；加強(qiáng)鋼筋焊接等重點(diǎn)工序施工質(zhì)量的檢查力度，保證質(zhì)量控制流程的落實(shí)、監(jiān)督。目前，各工序運(yùn)行正常，施工質(zhì)量處于可控狀態(tài)。從細(xì)節(jié)著手嚴(yán)抓質(zhì)量，對各種直徑的鋼筋機(jī)械連接接頭預(yù)先將縮徑、毛刺處進(jìn)行了切除，加工絲牙后對端頭進(jìn)行打磨處理，并加設(shè)保護(hù)套防止絲口銹蝕，有效地保證了后續(xù)鋼筋的連接質(zhì)量。同時(shí)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)防

4、水施工過程中，在施工縫處局部自行增設(shè)止水措施，降低了接縫處滲漏水的可能性，提高了結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量。項(xiàng)目質(zhì)量管理因注重細(xì)節(jié)，措施得力，質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，多次得到了蘇州軌道公司的表揚(yáng)。（三）、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳、質(zhì)量培訓(xùn)及qc小組活動(dòng)經(jīng)理部在管段施工范圍內(nèi)制作了質(zhì)量宣傳標(biāo)志牌233張，質(zhì)量宣傳標(biāo)語37幅。對其下屬先后進(jìn)場11個(gè)勞務(wù)工序作業(yè)隊(duì)進(jìn)行了質(zhì)量詳細(xì)交底、教育和培訓(xùn)。至開工之日起項(xiàng)目部累計(jì)進(jìn)行質(zhì)量教育培訓(xùn)達(dá)70余次，培訓(xùn)人次1500余次。對于主體結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，經(jīng)理部qc小組于201*年9月13日晚集中開展質(zhì)量難點(diǎn)公關(guān)活動(dòng)，采用pdca循環(huán)從混凝土原材料的選擇、配合比設(shè)計(jì)；主體結(jié)構(gòu)模板打磨

5、、脫模劑的選用、模板的打磨工藝；混凝土灌注、搗固工藝及混凝土養(yǎng)護(hù)等多方面進(jìn)行了研討，確定了最佳施工方案及主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)，確保車站主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量的外美內(nèi)實(shí)，無滲漏水現(xiàn)象。并在確立出項(xiàng)目部質(zhì)量控制過程中要自始至終保證“防水施工質(zhì)量和實(shí)體外觀質(zhì)量，兩條高壓線不能碰的施工原則?！保ㄋ模?、加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理為了提高經(jīng)理部鋼筋作業(yè)隊(duì)鋼筋加工、制作的施工質(zhì)量，經(jīng)理部在2個(gè)工區(qū)鋼筋加工場制作了“鋼筋連接標(biāo)準(zhǔn)展示區(qū)”，以“樣板引路，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”。同時(shí)，質(zhì)檢部編制了“地下連續(xù)墻、土方開挖、鋼支撐架設(shè)、主體結(jié)構(gòu)、鉆孔咬合樁、灌注樁及smw工法樁的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)”、“鋼筋、模板、混凝土

6、施工質(zhì)量通病及控制措施”“地下結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量控制措施”下發(fā)到各作業(yè)隊(duì)，要求各作業(yè)隊(duì)按以上施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，并加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、落實(shí)情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。為避免因砼施工質(zhì)量問題而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)砼自防水失敗和砼外觀質(zhì)量不合格，項(xiàng)目專門制定了如下要求1、加強(qiáng)混凝土施工全過程質(zhì)量控制，指定專人負(fù)責(zé)混凝土振搗工作。各作業(yè)組推薦上報(bào)的砼搗固工必須是經(jīng)由項(xiàng)目部相關(guān)部門考核認(rèn)可具有豐富振搗經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任，對砼密實(shí)度和外觀質(zhì)量負(fù)責(zé)，各班組不得隨意更換人員。2、凡混凝土施工作業(yè)，各作業(yè)班組現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員必須在場組織、指揮、協(xié)調(diào)和安排。3、項(xiàng)目部試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格把好混凝土進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制

7、砼坍落度、和易性，并做好現(xiàn)場砼供應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。4、項(xiàng)目部砼現(xiàn)場值班技術(shù)和領(lǐng)工人員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行現(xiàn)場施工指導(dǎo)和施工質(zhì)量的控制，并認(rèn)真做好相關(guān)澆筑記錄及各施工人員的登記工作，確保整個(gè)砼質(zhì)量控制能夠責(zé)任到人，具有較強(qiáng)的可追溯性。二、工程質(zhì)量日常檢查開展情況在日常質(zhì)量控制中，加強(qiáng)質(zhì)量隱患排查、關(guān)鍵工序、隱蔽工程旁站記錄。經(jīng)理部質(zhì)量小組每周二組織作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，對其施工現(xiàn)場進(jìn)行一次質(zhì)量專項(xiàng)檢查，每周日生產(chǎn)例會(huì)上將本周存在的問題進(jìn)行總結(jié)和分析。每月底進(jìn)行一次專項(xiàng)質(zhì)量大檢查，檢查主要從車站防水施工質(zhì)量，鋼筋加工、制作及安裝質(zhì)量，鋼管支架及模板安裝質(zhì)量，主體混凝土施工質(zhì)量四個(gè)方面進(jìn)行。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)將每次在檢查

8、中發(fā)現(xiàn)問題按照“限期整改項(xiàng)目”和“一般整改項(xiàng)目”進(jìn)行及時(shí)整理，并以通報(bào)的形式下發(fā)。要求施工作業(yè)組立即整改落實(shí)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取了相應(yīng)的控制措施。如為避免鋼筋焊接中焊縫因?yàn)殡姾钙疠椇褪蛰椞幒附硬伙枬M造成焊接長度不夠，要求工地上所有鋼筋搭接按照標(biāo)準(zhǔn)要求的搭接長度增加1d進(jìn)行焊接。為避免防水卷材在鋼筋焊接時(shí)燒傷，要求在焊接處防水卷材上鋪濕毛巾等?，F(xiàn)場對于每一個(gè)關(guān)鍵工序、隱蔽工程，經(jīng)理部安排了現(xiàn)場領(lǐng)工員、技術(shù)員及質(zhì)檢員全過程控制并做好施工記錄，對各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)施工過程中可能造成質(zhì)量隱患的操作及時(shí)糾正，比如地連墻每次成槽、刷壁，都要嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)鉆孔咬合樁垂直度的控制，加強(qiáng)防水卷材施工質(zhì)量的檢測，要

9、求每個(gè)施工接縫必須做熱熔處理，保證卷材每個(gè)接頭連接密實(shí)、無空鼓翹邊等。為加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)力度，要求每個(gè)作業(yè)組指派專人進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，并在現(xiàn)場設(shè)置養(yǎng)護(hù)牌，上面有具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間段、養(yǎng)護(hù)人、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督電話，從而保證砼的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。根據(jù)相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù)對鋼筋工程、防水工程、模板工程以及混凝土工程等各工序進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢查，關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書并進(jìn)行現(xiàn)場蹲點(diǎn)檢查。對一般性問題或者經(jīng)常出現(xiàn)的問題，直接以現(xiàn)場質(zhì)量交底記錄本形式對現(xiàn)場操作人員進(jìn)行交底和限期整改，目前已累計(jì)下發(fā)約2本現(xiàn)場交底記錄本。檢查過程中若發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)同類似的問題或者因人員操作不規(guī)范引起的質(zhì)量缺陷，將直接以質(zhì)量整改通知單形式對作業(yè)組及相關(guān)責(zé)任

10、人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，截止目前，項(xiàng)目部共下發(fā)了質(zhì)量整改通知29份單和質(zhì)量罰款通知單37份約6萬元的質(zhì)量處罰。201*年度共接受了5次由軌道公司組織、質(zhì)量監(jiān)督站、省檢測中心、監(jiān)理單位參與的質(zhì)量專項(xiàng)檢查，多次名列前茅，被軌道公司評為蘇州軌道交通二號線“標(biāo)桿工地”的稱號。項(xiàng)目部針對每次檢查存在的問題進(jìn)行整改和回復(fù)，全年監(jiān)理共下發(fā)7份質(zhì)量整改通知單，整個(gè)工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。三、質(zhì)檢人員臺(tái)帳建立健全及更新情況蘇州軌道二號線04標(biāo)項(xiàng)目部，201*年8月正式將質(zhì)量檢查部從工程部獨(dú)立出來。抽選了4名專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的一切工程質(zhì)量管理工作。具體名單如下質(zhì)量檢查部人員名單質(zhì)量目標(biāo)施工區(qū)域質(zhì)量控制人員邱春峰職務(wù)

11、質(zhì)檢部部長專職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員內(nèi)業(yè)資料員備注1、單位工程合格率100%。2、杜絕發(fā)生質(zhì)量事故。齊門北大街站和齊門北大街站至陽澄湖中路站區(qū)間王毅羅安然阮麗麗3、爭創(chuàng)市政工程金杯獎(jiǎng)。四、總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)理部通過一年來各項(xiàng)質(zhì)量管理，廣大員工的質(zhì)量意識有了進(jìn)一步的提高，對項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針有了更深的體會(huì)，這必將促進(jìn)各個(gè)作業(yè)班組在今后的施工中，更加注重工程施工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)章制度，加強(qiáng)質(zhì)量文化建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改力度，促進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的不斷提高?，F(xiàn)場施工的結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量也得到了明顯的提高，大部分整改項(xiàng)目已從根本上得到杜絕，剩下少數(shù)整改項(xiàng)目也得到了很大的改善。同時(shí)，在一年質(zhì)量管理過程中

12、，也暴露出項(xiàng)目部在質(zhì)量過程控制還存在不足，需要我們每一個(gè)“質(zhì)量參與者”在今后的施工過程中，進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量過程控制。尤其是要在工班組間嚴(yán)格實(shí)施“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度，以此加強(qiáng)操作人員的質(zhì)量意識，交流工藝操作經(jīng)驗(yàn)，加深理解技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，努力提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，以保證整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量管理更上一層樓。中鐵二局五公司蘇州軌道交通04標(biāo)項(xiàng)目部二一年十二月五日擴(kuò)展閱讀04標(biāo)201*年度質(zhì)量工作總結(jié)201*年度質(zhì)量工作總結(jié)蘇州軌道交通2號線04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部201*年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我部緊緊圍繞“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”這一方針，結(jié)合本項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際施工情況，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，狠抓生產(chǎn)質(zhì)量，在

13、質(zhì)量方針指引下，實(shí)行全面、全過程和全員參與的質(zhì)量管理，通過全體參戰(zhàn)員工的共同努力，截止12月20日，齊門北大街站項(xiàng)目已完成產(chǎn)值占合同總價(jià)（不含暫定金）的97%，工程合格率100%，無責(zé)任性質(zhì)量事故發(fā)生，項(xiàng)目工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，確保了年度質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)將本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)如下一、各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制定和檢查落實(shí)情況（一）、健全質(zhì)保體系，加強(qiáng)管理力度，保障工程質(zhì)量項(xiàng)目開工之初，制訂了“按照創(chuàng)全優(yōu)工程六條標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)管理，精心組織施工，做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，爭創(chuàng)市政工程金杯獎(jiǎng)”的質(zhì)量總方針，并成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了完善的質(zhì)量管理體系，先后制定了質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量處罰標(biāo)注、砼振

14、搗質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量通病預(yù)控措施等質(zhì)量制度，確保了生產(chǎn)工程質(zhì)量管理的執(zhí)行力度。截止目前，齊門北大街站和齊門北大街站至陽澄湖中路站區(qū)間整個(gè)工程已全部順利封頂，全面轉(zhuǎn)入車站附屬工程施工，期間未發(fā)生過一次質(zhì)量事故，已完工所有分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量評定合格率為100%。（二）、施工過程，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)施工過程中，我部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制各工序的施工質(zhì)量。嚴(yán)格按照通過專家評審的開挖方案進(jìn)行基坑放坡、掏槽檢縫開挖；嚴(yán)格要求施工組按規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行防水層的施工，接縫搭接密實(shí)、平整；嚴(yán)格按施工圖紙加工鋼筋，鋼筋尺寸達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后才用于結(jié)構(gòu)施工；為保證砼的養(yǎng)護(hù)效果，安排專人對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并用土工布

15、進(jìn)行覆蓋；嚴(yán)格按規(guī)范要求搭設(shè)支架；加強(qiáng)鋼筋焊接等重點(diǎn)工序施工質(zhì)量的檢查力度，保證質(zhì)量控制流程的落實(shí)、監(jiān)督。目前，各工序運(yùn)行正常，施工質(zhì)量處于可控狀態(tài)。從細(xì)節(jié)著手嚴(yán)抓質(zhì)量，對各種直徑的鋼筋機(jī)械連接接頭預(yù)先將縮徑、毛刺處進(jìn)行了切除，加工絲牙后對端頭進(jìn)行打磨處理，并加設(shè)保護(hù)套防止絲口銹蝕，有效地保證了后續(xù)鋼筋的連接質(zhì)量。同時(shí)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)防水施工過程中，在施工縫處局部自行增設(shè)止水措施，降低了接縫處滲漏水的可能性，提高了結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量。項(xiàng)目質(zhì)量管理因注重細(xì)節(jié)，措施得力，質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，多次得到了蘇州軌道公司的表揚(yáng)。（三）、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳、質(zhì)量培訓(xùn)及qc小組活動(dòng)經(jīng)理部在管段施工范圍內(nèi)制作了質(zhì)量宣傳標(biāo)志牌23

16、3張，質(zhì)量宣傳標(biāo)語37幅。對其下屬先后進(jìn)場14個(gè)勞務(wù)工序作業(yè)隊(duì)進(jìn)行了質(zhì)量詳細(xì)交底、教育和培訓(xùn)。至開工之日起項(xiàng)目部累計(jì)進(jìn)行質(zhì)量教育培訓(xùn)達(dá)100余次，培訓(xùn)人次1700余次。項(xiàng)目部“先鋒qc小組”始終堅(jiān)持激發(fā)員工積極性、創(chuàng)造性，健康成長；改進(jìn)質(zhì)量、降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效率；營造文明、心情舒暢的作業(yè)環(huán)境三大宗旨。依據(jù)事實(shí)的管理、遵循pdca循環(huán)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法原則，先后完成了提高主體結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量優(yōu)良率、提高深基坑降水質(zhì)量、提高地下工程模板支撐體系穩(wěn)定性、提高地下工程堵漏一次成功率三個(gè)qc課題的開展，都達(dá)到了預(yù)期的效果，并將相關(guān)qc成果上報(bào)了公司，以便全公司項(xiàng)目推行借鑒。現(xiàn)場通過qc活動(dòng)，使更多的項(xiàng)目

17、管理者更清楚的掌握了pdca循環(huán)方法。為項(xiàng)目質(zhì)量管理，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過系列qc活動(dòng)，最終確定了最佳施工方案及主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)控制系列標(biāo)準(zhǔn)，確保整個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美。得出了項(xiàng)目部質(zhì)量控制過程中要自始至終保證“防水施工質(zhì)量和實(shí)體外觀質(zhì)量，兩條高壓線不能碰的施工原則。（四）、加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理為了提高經(jīng)理部鋼筋作業(yè)隊(duì)鋼筋加工、制作的施工質(zhì)量，經(jīng)理部在2個(gè)工區(qū)鋼筋加工場制作了“鋼筋連接標(biāo)準(zhǔn)展示區(qū)”，以“樣板引路，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”。同時(shí)，質(zhì)檢部編制了“地下連續(xù)墻、土方開挖、鋼支撐架設(shè)、主體結(jié)構(gòu)、鉆孔咬合樁、灌注樁及smw工法樁的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)”、“鋼筋、模板、混凝土施工質(zhì)量通病及控

18、制措施”“地下結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量控制措施”下發(fā)到各作業(yè)隊(duì)，要求各作業(yè)隊(duì)按以上施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，并加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、落實(shí)情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。為避免因砼施工質(zhì)量問題而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)砼自防水失敗和砼外觀質(zhì)量不合格，項(xiàng)目專門制定了如下要求1、加強(qiáng)混凝土施工全過程質(zhì)量控制，指定專人負(fù)責(zé)混凝土振搗工作。各作業(yè)組推薦上報(bào)的砼搗固工必須是經(jīng)由項(xiàng)目部相關(guān)部門考核認(rèn)可具有豐富振搗經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任，對砼密實(shí)度和外觀質(zhì)量負(fù)責(zé)，各班組不得隨意更換人員。2、凡混凝土施工作業(yè)，各作業(yè)班組現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員必須在場組織、指揮、協(xié)調(diào)和安排。3、項(xiàng)目部試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格把好混凝土進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制砼坍落度、和易性

19、，并做好現(xiàn)場砼供應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。4、項(xiàng)目部砼現(xiàn)場值班技術(shù)和領(lǐng)工人員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行現(xiàn)場施工指導(dǎo)和施工質(zhì)量的控制，并認(rèn)真做好相關(guān)澆筑記錄及各施工人員的登記工作，確保整個(gè)砼質(zhì)量控制能夠責(zé)任到人，具有較強(qiáng)的可追溯性。二、工程質(zhì)量日常檢查開展情況在日常質(zhì)量控制中，加強(qiáng)質(zhì)量隱患排查、關(guān)鍵工序、隱蔽工程旁站記錄。經(jīng)理部質(zhì)量小組每周二組織作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，對其施工現(xiàn)場進(jìn)行一次質(zhì)量專項(xiàng)檢查，每周日生產(chǎn)例會(huì)上將本周存在的問題進(jìn)行總結(jié)和分析。每月底進(jìn)行一次專項(xiàng)質(zhì)量大檢查，檢查主要從車站防水施工質(zhì)量，鋼筋加工、制作及安裝質(zhì)量，鋼管支架及模板安裝質(zhì)量，主體混凝土施工質(zhì)量四個(gè)方面進(jìn)行。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)將每次在檢查中發(fā)現(xiàn)問題按照“

20、限期整改項(xiàng)目”和“一般整改項(xiàng)目”進(jìn)行及時(shí)整理，并以通報(bào)的形式下發(fā)。要求施工作業(yè)組立即整改落實(shí)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取了相應(yīng)的控制措施。如為避免鋼筋焊接中焊縫因?yàn)殡姾钙疠椇褪蛰椞幒附硬伙枬M造成焊接長度不夠，要求工地上所有鋼筋搭接按照標(biāo)準(zhǔn)要求的搭接長度增加1d進(jìn)行焊接。為避免防水卷材在鋼筋焊接時(shí)燒傷，要求在焊接處防水卷材上鋪濕毛巾等?，F(xiàn)場對于每一個(gè)關(guān)鍵工序、隱蔽工程，經(jīng)理部安排了現(xiàn)場領(lǐng)工員、技術(shù)員及質(zhì)檢員全過程控制并做好施工記錄，對各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)施工過程中可能造成質(zhì)量隱患的操作及時(shí)糾正，比如加強(qiáng)smw工法樁水泥漿配合比、噴漿壓力、進(jìn)鉆速度、型鋼插拔垂直度的控制；加強(qiáng)鉆孔咬合樁垂直度的控制；加強(qiáng)防水卷

21、材施工質(zhì)量的檢測，要求每個(gè)施工接縫必須做熱熔處理，保證卷材每個(gè)接頭連接密實(shí)、無空鼓翹邊；已完結(jié)構(gòu)降水井的封堵質(zhì)量；各結(jié)構(gòu)堵漏質(zhì)量的全程控制等。為加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)力度，要求每個(gè)作業(yè)組指派專人進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，并在現(xiàn)場設(shè)置養(yǎng)護(hù)牌，上面有具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間段、養(yǎng)護(hù)人、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督電話，從而保證砼的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。根據(jù)相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù)對鋼筋工程、防水工程、模板工程以及混凝土工程等各工序進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢查，關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書并進(jìn)行現(xiàn)場蹲點(diǎn)檢查。對一般性問題或者經(jīng)常出現(xiàn)的問題，直接以現(xiàn)場質(zhì)量交底記錄本形式對現(xiàn)場操作人員進(jìn)行交底和限期整改，目前已累計(jì)下發(fā)約6本現(xiàn)場交底記錄本。檢查過程中若發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)同類似的問題或者因人員操作不規(guī)范引起的質(zhì)量缺陷，將直接以質(zhì)量整改通知單形式對作業(yè)組及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，截止目前，項(xiàng)目部共下發(fā)了質(zhì)量整改通知34份單和質(zhì)量罰款通知單44份約7萬元的質(zhì)量處罰。201*年度共接受了6次由軌道公司組織、質(zhì)量監(jiān)督站、省檢測中心、監(jiān)理單位參與的質(zhì)量專項(xiàng)檢查，多次名列前茅，被軌道公司評為蘇州軌道交通二號線“標(biāo)桿工地”的稱號。項(xiàng)目部針對每次檢查存在的