定性濾紙檢測機油

1、檢測機油有妙招，脈搏老師機來告訴你定性濾紙檢測機油多數(shù)4S店告訴的車主，你應該5000公里更換一次機油。但是究竟各位車主 有沒有研究過是否真的5000公里就必須更換機油呢？亦或者是5000公里更換機 油已經(jīng)太遲呢？本文將為大家介紹一種簡單可行，經(jīng)濟實惠的機油質(zhì)量檢測方法。 每次僅需1毛錢，讓大家隨時了解愛車的情況。這種試紙用于離子和化學成分的測定，它可以測定樣品是否含有一定量的某種物 質(zhì)。其中一些試紙可對所測物質(zhì)進行非破壞性的測定。我們使用這種試紙對機油進行檢測便能測定機油里面所含的不同成分的狀況，從而判斷機油是否已經(jīng)老化。講講用定性試紙監(jiān)測機油情況的經(jīng)驗！1、試紙法測試不是十分準，但也足夠用

2、了。定性機油試紙，不能完全做為機油使用情況的鑒定標準，它只能從一個側(cè)面粗略的反應出機油的狀況， 但個人認為, 做為個人判斷機油是否應該更換的條件時，這種粗略也足夠用了。2、 理論上規(guī)定的更換機油里程數(shù)。一般情況下，汽車機油粗略的分三類：礦物油，半合成油，全合成油。除了新車的磨合機油需要2000-3000公里（也有5000公里）就需要更換之外。一般的礦物油在城市跑 5000公里就應該更換。半 合成油7000公里，全合成油10000公里。你的車多少萬，15萬以下的車，除非 你有加價加好油的要求，否則4S店給加你原廠的礦物油的居多，價錢也便宜不 到哪去30萬以下，能加到半合成的吧，再貴的車，一般都會

3、使用全合成油。3、 實際使用時更換時間并不需要那么苛丁苛卯但是換機油的時機并不需要 那么苛丁苛卯，多個千八百的（20%也無所謂。先要看行駛的路況，太臟太差 的就得早點換，天天壓車，起步頻繁的就應該正常換，或者稍提前點換。像我這 樣天天跑好道兒的，我感覺晚一點也無所謂。有的人更懶，甚至到了行車電腦提 醒機油有問題了再換就太惡心了，但是行不行？大體上也行，只不過大家都說渴 了再喝水，對身體不好，但是也不至于渴死不是？當然也要看你用了多長時間， 跑的太少的，一萬公里得跑一年半的，那全合成油他也最好是一年一換啊。測試的方法：取出機油尺，在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油， 把試紙水平放置，靜 待24小

4、時。使用過的機油如果滴在試紙上進行上述操作，我們會發(fā)現(xiàn)經(jīng)過24小時靜置（注意：濾紙背面請懸空，以免影響測試結(jié)果。用杯子架著是個好方法。）試紙上會出現(xiàn)下面提到的三個重要的環(huán)狀區(qū)域。表示機油質(zhì)量的四個等級：一級：油斑的沉積區(qū)和擴散區(qū)之間無明顯界限， 整個油斑顏色均勻，油環(huán)淡 而明亮，油質(zhì)量良好。二級：沉積環(huán)色深，擴散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色， 油質(zhì)已污染，機油尚可使用。三級：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已經(jīng)劣 化。四級：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠， 不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。級二級三級四級試驗結(jié)果：

5、當斑點試驗達到三級就需更換了。 一般來說，轎車的機油是較難 出現(xiàn)三級這樣的狀況的，如以出現(xiàn)三級的狀況則表示機油品質(zhì)已經(jīng)劣化嚴重， 建 議車主在沉積環(huán)以及擴散環(huán)顏色已較深伴， 擴散環(huán)已變窄的時候更換潤滑油。 這 樣能較好地節(jié)省費用，也對延長發(fā)動機壽命有所幫助。7脈搏潤滑油挑戰(zhàn)15000公里換油期在添加了脈搏全合成潤滑油后，我們利用 30天的時間，共行駛了 12000多 公里。這期間，我們沒有添加過新的油，也未做過任何保養(yǎng)。我們來到汽修業(yè)界以誠信著稱的奔寶汽修，同時奔寶也是我們脈搏車管 家的合作伙伴。今天，我們選擇在這里做一次常規(guī)保養(yǎng)。奔寶的老牌保養(yǎng)師傅為我們做這次保養(yǎng)兼測試。 師傅首先將油放了出來，這 時候的油色已經(jīng)變黑。但是師父知道我們的油更換周期長達 15000公里，便將手指伸進去，沾了下 油，還將兩個手指還搓了搓。而這時，一旁的我們，也在靜靜等待著他的回答。憑他的經(jīng)驗，他驚喜的說到：“這油還是很有粘性，油膜還是不錯，還是可 以繼續(xù)使用”。恰好，這時奔寶汽修的王總也在店中，就過來瞧瞧，驚嘆之余頻頻點頭認同。 又拿出了別的品牌更換后的廢油，兩個做了下對比