隧道無(wú)砟軌道施組

1、1.編制依據(jù)1、國(guó)家、鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)文件資料。2、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)文件及施工圖：無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)圖圖號(hào)：南疆施-軌01。彈性整體軌道暫行技術(shù)條件（合訂本)圖號(hào)：壹線J2004。彈性整體軌道部件鋪設(shè)圖圖號(hào)：壹線（04）3025A3、本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機(jī)具裝備、技術(shù)水平及多年來(lái)在鐵路工程中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。4、建設(shè)指揮部2012年指導(dǎo)性施組。5、施工組織調(diào)查報(bào)告,踏勘工地和從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的資料。2.工程概況2.1. 工程簡(jiǎn)況、設(shè)計(jì)情況說(shuō)明喀拉塔格隧道全長(zhǎng)7687m，起訖里程DK186+323DK

2、194+010。無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)采用彈性支承塊式無(wú)砟軌道，每公里鋪設(shè)1760對(duì)，扣件采用預(yù)埋鐵座式彈性可調(diào)扣件，鋼軌采用60kg/m鋼軌，道床板厚度為319mm，道床板寬度為2600mm，每6.25m設(shè)置一道伸縮縫，每塊道床板上均勻布置11對(duì)支承塊。直線地段道床板頂面抹成2%人字坡，曲線地段按超高抹平，以利排水。軌道結(jié)構(gòu)高度575mm，曲線超高在道床板上設(shè)置。進(jìn)口端25m、出口端24.5m采用縮進(jìn)式過(guò)渡段。2.2自然特征喀拉塔格隧道橫穿喀拉克孜勒塔格山脈，喀拉克孜勒塔格山屬中天山南支脈，在北西至包爾圖與中天山北支脈連為一體，沿山勢(shì)走向北西高、南東低，隧道位置山體平均高程為17001900m，屬于低

3、中山區(qū)，山體由硬質(zhì)巖組成，基巖裸露，相對(duì)高差300500m，山勢(shì)陡峻，植被稀疏，“V”型季節(jié)性構(gòu)造溝谷發(fā)育，無(wú)常年流水河溝。隧道起訖里程為DK186+323DK194+010，全長(zhǎng)7687m，為雙線隧道。2.3交通運(yùn)輸及其他情況便道仍用原314國(guó)道開(kāi)口處施工便道，砼集中拌合，主要來(lái)源出口拌合站，碎石來(lái)源出口碎石場(chǎng)及砂子來(lái)源塔塔爾砂廠，鋼筋加工廠使用出口加工場(chǎng)地。3.施工組織及隊(duì)伍安排3.1 施工管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及剩余工程數(shù)量（主要為無(wú)砟軌道及防護(hù)柵欄），為保證工程安全質(zhì)量，由指揮部直接管理，指揮部設(shè)施工技術(shù)部（含測(cè)量隊(duì)、調(diào)度室）、中心試驗(yàn)室、合同預(yù)算部、財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資部

4、、設(shè)備部、綜合辦公室8個(gè)部室，共計(jì)42人。下轄道床施工隊(duì)、拌合站二個(gè)直屬架子隊(duì)，負(fù)責(zé)喀拉塔格隧道（雙線）無(wú)砟軌道整體道床施工。3.2 施工隊(duì)伍安排3.2.1整體道床每班組配備人員計(jì)劃 序號(hào)工班名稱(chēng)工作內(nèi)容人數(shù)1鋼筋工班（預(yù)制場(chǎng)）鋼筋加工、綁扎，運(yùn)輸、安裝預(yù)埋件152彈性支承塊、鋼軌班擺放軌枕、鋼軌253混凝土振搗班組安放棧橋、鋼板，混凝土振搗、刮平104粗調(diào)、精調(diào)班粗精調(diào)鋼軌55混凝土摸面工班混凝土抹面、收光106拆卸、回收工班拆除鋼軌、模板、橫梁（托盤(pán)）、螺桿157養(yǎng)護(hù)工班鋪設(shè)土工布，灑水養(yǎng)護(hù)68雜工文明施工49安全防護(hù)員專(zhuān)職安全防護(hù)410工班長(zhǎng)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)事宜，保證施工順利43.2.2拌合

5、站人員配備計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)20人，其中正副站長(zhǎng)各1人，調(diào)度1人，材料員2人，輸送車(chē)司機(jī)8人、裝載機(jī)司機(jī)2人、拌和機(jī)操作手4人、機(jī)修工1人，負(fù)責(zé)混凝土的攪拌和運(yùn)輸，負(fù)責(zé)混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修工作。3.3 管理職責(zé)3.3.1 指揮部代表我單位對(duì)本工程實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對(duì)建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。3.3.2 指揮長(zhǎng)指揮長(zhǎng)是我單位法定代表人的授權(quán)委托人，在有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我單位的名義執(zhí)行與此有關(guān)的事務(wù)。對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工、職業(yè)健康等工作負(fù)責(zé)。3.3.3副經(jīng)理配合指揮長(zhǎng)管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，

6、抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)的一些日常工作。3.3.4總工程師對(duì)本工程質(zhì)量、技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開(kāi)展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作；提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)計(jì)圖、實(shí)施性施組；負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程設(shè)計(jì)及施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)技術(shù)方案、

7、職業(yè)健康安全保障和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。3.3.5 職能部門(mén)職責(zé)3.3.5.1 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；對(duì)測(cè)量班進(jìn)行指導(dǎo)并檢查工作。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；負(fù)責(zé)編制工程相關(guān)技術(shù)的詳細(xì)施工方案和操作細(xì)則；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)新成果。與甲方協(xié)作配合，主動(dòng)或在甲方的協(xié)調(diào)下做好與相鄰標(biāo)段施工單位、前后專(zhuān)業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。3.3.5.2 安質(zhì)環(huán)保部依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、

8、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育，對(duì)關(guān)鍵工序的負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員提出安全施工防范的技術(shù)交底。依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)，負(fù)責(zé)貫徹ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的正常運(yùn)行。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試

9、件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作，作好資料整理及分析。3.3.5.3 合同預(yù)算部依照合同法負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)本工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，指導(dǎo)各施工隊(duì)開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。對(duì)本工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)

10、目定額單價(jià)。3.3.5.4 設(shè)備、物資部根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購(gòu)和管理，并制定本工程項(xiàng)目的設(shè)備物資管理辦法和應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系廠家完成重大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作；負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。3.3.5.5 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。負(fù)責(zé)合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，并依靠集團(tuán)公司保證滿(mǎn)足本工程的施工資金。3.3.5.6 綜合辦公室負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等

11、工作。衛(wèi)生防疫所負(fù)責(zé)醫(yī)療急救、流行病防治及參與制定、落實(shí)職業(yè)健康措施。4、施工進(jìn)度安排及工期保證措施4.1 工期目標(biāo)根據(jù)烏魯木齊鐵路局南疆吐庫(kù)二線鐵路建設(shè)指揮部2012年指導(dǎo)性施組安排，為不影響后續(xù)鋪架工作的開(kāi)展，喀拉塔格隧道無(wú)砟軌道計(jì)劃2012年3月15日開(kāi)工，2012年5月31日完工，工期2.5個(gè)月。4.2施工進(jìn)度安排工期時(shí)間77天，總?cè)蝿?wù)76872=15374米，平均施工總指標(biāo)為1537477=200米。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，從進(jìn)口端按照日進(jìn)度雙線100m/天進(jìn)行配置，即每日完成16個(gè)6.25米的道床板。4.3 工期保證措施4.3.1 人員保證措施工程開(kāi)工后，根據(jù)工程施工需要及時(shí)安排相應(yīng)管理人

12、員、技術(shù)人員和施工人員進(jìn)場(chǎng)，保證如期完成無(wú)砟軌道工程的施工。4.3.2 設(shè)備保證措施根據(jù)工程需要，配備滿(mǎn)足施工要求的機(jī)械設(shè)備，并保證設(shè)備狀況良好。4.3.3 技術(shù)保證措施4.3.3.1 編制科學(xué)、合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)我單位已組織技術(shù)人員，綜合分析本標(biāo)段無(wú)砟軌道工程的技術(shù)特點(diǎn)、難點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制詳細(xì)、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。進(jìn)行多方案綜合比選，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理，確保直線工期，實(shí)現(xiàn)快速施工。4.3.3.2 加強(qiáng)設(shè)備管理和維修保養(yǎng)，保持最高工效為了保障施工配件的正常供應(yīng)，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)易損、易耗部件有一定量的儲(chǔ)存，以確保施工部件的正

13、常供應(yīng)。建立健全所有上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檔案，做好機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)計(jì)工作和資料整理工作，定期和不定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。4.3.4 建立高效、靈敏的調(diào)度系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部成立施工調(diào)度中心，采用程控電話、手機(jī)和無(wú)線對(duì)講機(jī)等組成一套高效、靈敏的調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全方位的立體化調(diào)度管理，實(shí)現(xiàn)安全、快速施工。4.3.5 抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，確保建設(shè)資金專(zhuān)款專(zhuān)用，保證各項(xiàng)施工生產(chǎn)得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障。4.3.6 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理采用項(xiàng)目管理軟件，對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序進(jìn)行認(rèn)真分析和研究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物

14、力、財(cái)力的投入，確保按期完成。同時(shí)，使整個(gè)施工計(jì)劃做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。4.3.7 加強(qiáng)進(jìn)度監(jiān)控對(duì)各分項(xiàng)工程施工全過(guò)程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理，監(jiān)控的原則為：目標(biāo)明確、事先預(yù)控、措施有效、履行合同，并根據(jù)監(jiān)控情況進(jìn)行調(diào)整。4.3.8 物資保證做好物資采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存，確保各類(lèi)物資充足，并有一定的儲(chǔ)備量，滿(mǎn)足施工進(jìn)度需要。5.施工方法及工藝5.1 彈性支承塊彈性支承塊采用成品購(gòu)買(mǎi)的方式,現(xiàn)場(chǎng)主要做好成品驗(yàn)收工作。彈性支承塊計(jì)劃3月15日前全部運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工需要運(yùn)至隧道中線擺放。5.2 彈性整體道床施工方案5.2.1 施工準(zhǔn)備5.2.1.1施工機(jī)具準(zhǔn)備為了確保鋪設(shè)整體道床工程質(zhì)量，在

15、進(jìn)行鋪設(shè)施工之前，必須將主要的施工工具和設(shè)備準(zhǔn)備好。所需機(jī)具設(shè)備和常用工具見(jiàn)表5.1表5.3。表5.1 每個(gè)工作面施工專(zhuān)用機(jī)具配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1自行式龍門(mén)吊機(jī)5t臺(tái)42組合式軌道排架6.25m榀483移動(dòng)式組裝平臺(tái)6.252.1m臺(tái)24吊機(jī)行走軌43kg/m米8005插入式振搗器高頻臺(tái)86混凝土運(yùn)輸車(chē)8 m3輛3表5.2 道床施工測(cè)量用具配備表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀萊卡臺(tái)22水準(zhǔn)儀臺(tái)23鋼卷尺30m個(gè)24鋼卷尺2m個(gè)65鋼板尺150mm把4分度值0.5mm6普通道尺把2表5.3 道床施工主要工具配備表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1支撐塊夾鉗付12自制2抬杠根243大撬棍

16、Y型根164小撬棍25500mm根125套筒扳手46mm把246單頭扳手55mm把247單頭扳手46mm把128單頭扳手36mm把169扣件扳手25250mm根24自制10內(nèi)六角扳手14mm把811圓頭錘0.75kg把612鋼絲鉗200mm把413扁錘300-把614鋼絲刷把1015油刷75mm把2016抹子100250mm把125.2.1.2 施工人員培訓(xùn)由于彈性整體道床無(wú)論在結(jié)構(gòu)上還是在施工方法上都與以往的剛性整體道床有著很大的區(qū)別，不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且施工技術(shù)要求高。因此，必須在正式施工前23天時(shí)間，有組織的對(duì)參加現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)骨干和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，使所有參加施工的人員都能熟悉并掌握整體道床

17、的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工工藝流程、施工精度監(jiān)控措施及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，以提高施工人員的技術(shù)素質(zhì)，確保施工的質(zhì)量。5.2.2 整體道床施工工藝整體道床施工采用軌排架作業(yè)法。采用6.25m軌排，整體式軌排架由4臺(tái)5T軌行式門(mén)吊利用扁擔(dān)梁進(jìn)行吊裝，支承塊的懸掛在移動(dòng)式組裝平臺(tái)上進(jìn)行。每個(gè)工作面使用2組軌排架，共計(jì)32榀，每組16榀（100m），另有2榀作為定位使用；每個(gè)工作面第一組道床兩端各留1榀軌排不拆，以利于下一循環(huán)及另一工作面銜接，為加快施工進(jìn)度，其他14榀軌排分二個(gè)工作提前進(jìn)行組裝調(diào)整。共有4個(gè)道床施工班組施工整體道床。支承塊、道床鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，利用專(zhuān)用卡具人工卸車(chē)，將支承塊在組裝軌排位置利用組裝

18、平臺(tái)進(jìn)行初步定位，利用6.25米專(zhuān)用軌道排架組裝軌排，綁扎道床鋼筋籠,安裝2cm預(yù)制瀝青板伸縮縫,軌排精確調(diào)整后澆筑道床混凝土。按清理表層雜物測(cè)量組裝軌排鋼筋籠安裝安裝2cm預(yù)制瀝青板伸縮縫軌排精確調(diào)整道床混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)軌排倒用的施工順序，形成一條作業(yè)流水線。自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌制混凝土，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)將混凝土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，使用吊斗及串筒直接將混凝土入模，平板振搗器配合插入式振搗器振搗。整體道床施工工藝流程見(jiàn)圖5-1。設(shè)置中心樁和標(biāo)樁吊裝軌道排架鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)綁扎道床鋼筋籠安裝伸縮縫瀝青板調(diào)整鎖定軌道排架安裝側(cè)模板、涂刷劑澆注混凝土振搗、抹面、成形養(yǎng) 生質(zhì)量檢查混凝土料準(zhǔn)備混凝土拌和試件

19、取樣集中回收模板清理整體道床專(zhuān)業(yè)隊(duì)機(jī)具轉(zhuǎn)移軌道材料準(zhǔn)備設(shè)備物測(cè)量班軌道材料分配軌料運(yùn)輸清理現(xiàn)場(chǎng)分段拆除內(nèi)軌混凝土運(yùn)輸混凝土配合比拆除軌道排架圖5-1 整體道床施工工藝流程圖5.2.3 標(biāo)樁測(cè)設(shè)道床施工前，增設(shè)線路控制樁。增設(shè)控制樁間距：直線為50100m，曲線為50m，與原中線控制樁偏移不大于2mm，距離偏差不大于1/5000。水準(zhǔn)點(diǎn)間距為100m，高程允許偏差為2mm。根據(jù)中線控制樁用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)樁定位及高程測(cè)量。標(biāo)樁用與道床同級(jí)混凝土埋設(shè)牢固，安放特制可調(diào)式樁帽，調(diào)好位置和高程。加密基標(biāo)的設(shè)置和埋設(shè)：方向加密基標(biāo)避開(kāi)道床及模板支撐架的位置，且不受走行軌遮擋。加密基標(biāo)直線每6m設(shè)一個(gè)

20、，曲線每5m設(shè)一個(gè)?；鶚?biāo)樁采用中心刻畫(huà)十字絲的8鋼筋，長(zhǎng)25cm。利用水準(zhǔn)基標(biāo)點(diǎn)在隧道壁上定出內(nèi)、外軌頂面線，用墨線沿隧道全長(zhǎng)彈出，施工過(guò)程中用以控制軌排頂面標(biāo)高。利用方向基標(biāo)點(diǎn)在隧道壁兩邊定出線路中線法線點(diǎn)，用墨線彈出線路中線垂直面與隧道邊墻在軌道高度部分相交線，施工過(guò)程中用以控制軌排端頭方正。5.2.4 基底處理與施工排水基底按隱蔽工程處理，每段基底處理完畢，經(jīng)專(zhuān)職檢查人員驗(yàn)收后，再進(jìn)行道床混凝土施工?；滋幚碇鸲巫骱糜涗洠员泸?yàn)收和抽檢。做好施工排水，使工作面無(wú)流動(dòng)水和積水。整體道床施工前，仰拱面清理干凈，無(wú)雜物。并檢查仰拱填充質(zhì)量，不密實(shí)處補(bǔ)注密實(shí)。5.2.5 彈性支承塊架設(shè)架設(shè)彈性支

21、承塊前用木錘或橡皮錘逐個(gè)對(duì)支承塊與橡膠套靴的組裝狀態(tài)進(jìn)行復(fù)檢（檢查底部縫隙、確認(rèn)沒(méi)有過(guò)大縫隙），檢查合格后方可進(jìn)入架設(shè)彈性支承塊工序。采用組合式軌道排架架設(shè)彈性支承塊?，F(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)龍門(mén)吊走行軌，由門(mén)吊吊起軌排運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn)，粗調(diào)定位，軌排間使用標(biāo)準(zhǔn)60kg/m鋼軌夾板聯(lián)結(jié)。16榀軌排聯(lián)結(jié)后，其軌面系的細(xì)調(diào)鎖定由排架支腿和軌向鎖定器完成。其中軌距1435mm和1:40軌底坡為定值不可調(diào)，由排架制造廠來(lái)保證。利用支撐架粗調(diào)整軌排的方向、高低、水平和中心線位置。軌排架設(shè)時(shí)，先調(diào)整內(nèi)股鋼軌的軌頂標(biāo)高和方向，再以?xún)?nèi)軌為準(zhǔn)，調(diào)整外股鋼軌。軌排架設(shè)符合要求后，對(duì)所有支承架的豎直頂絲、水平頂絲和軌卡螺栓進(jìn)行復(fù)檢。排

22、架精度達(dá)到要求后，擰緊排面與支腿聯(lián)結(jié)螺栓，鎖定左右軌向鎖定器，進(jìn)行道床混凝土施工。組合式軌道排架的設(shè)備公差應(yīng)符合下列要求：軌距偏差為1mm，變化率不大于1。軌底坡按1/40設(shè)置。同一斷面兩支承塊連線垂直于線路中線，前后兩支承塊間距允許偏差為5mm。支承塊的軌底坡指向線路中線，頂面設(shè)有廠標(biāo)在鋼軌外側(cè)，切忌掛反支承塊。支承塊按順序擺放到安有等距隔板的組裝平臺(tái)上。門(mén)吊吊起空排架移動(dòng)至組裝平臺(tái)上方，準(zhǔn)確對(duì)位，使排架上等距布置的掛籃與支承塊預(yù)埋鐵座緊密配合。用快速懸掛扣件將預(yù)埋鐵座與掛籃扣緊，形成6.25m長(zhǎng)軌排。用于快速懸掛支承塊的扣件，其彈性保持一致，避免同一軌排支承塊高低差超限。組合式軌道排架調(diào)整

23、至符合如下要求后牢固鎖定：水平：以一股鋼軌為準(zhǔn)（曲線以?xún)?nèi)股為準(zhǔn)），偏差在+2mm之內(nèi)，兩股相對(duì)水平偏差不大于1mm，在6.25m距離內(nèi)，不大于1mm的三角坑。軌向：以一股鋼軌為準(zhǔn)（曲線以外股為準(zhǔn)），距線路中線偏差在+1mm之內(nèi)，直線用10m弦量，最大矢度不大于1mm。曲線用20m弦量，緩和曲線的正矢與計(jì)量正矢差、圓曲線正矢連續(xù)差、圓曲線正矢最大最小值差分別不大于2mm、3mm、5mm。高低：軌面目視平順，用10m弦量，最大矢度不大于2mm。5.2.6 道床混凝澆筑水泥、砂、石、水等原料應(yīng)符合GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。石子的最大粒徑不大于40mm。水泥、砂、石、水及摻

24、合材料按配合比準(zhǔn)確稱(chēng)量，灌注中嚴(yán)格控制坍落度，每班測(cè)定不少于2次?；炷凉?yīng)與施工進(jìn)度相適應(yīng)，并保證拌合物在運(yùn)送途中不產(chǎn)生離析、灰漿損失等。道床混凝土灌注前，將鋪底或仰拱預(yù)制塊的表面清洗干凈、人行道與道床混凝土接觸面鑿毛，基面用水清洗干凈。對(duì)支承塊表面加以遮蓋，對(duì)支承塊和橡膠套靴連結(jié)縫采用封閉措施，以防道床混凝土粘污彈性支承塊承軌臺(tái)或進(jìn)入套靴內(nèi)?；炷吝\(yùn)到灌注地段，經(jīng)攪拌均勻后，再進(jìn)行灌注。采用插入式振搗器搗實(shí)。加強(qiáng)彈性支承塊底部及周?chē)炷恋膿v固，搗固時(shí)避免搗固棒接觸橡膠套靴和組合式軌道排架。插點(diǎn)布置均勻，用平板振動(dòng)器充分振搗道床表面。道床混凝土結(jié)合線路平面和地質(zhì)條件等設(shè)置伸縮縫。每隔6.2

25、5m設(shè)置一處，伸縮縫用20mm厚預(yù)制瀝青板形成。伸縮縫宜設(shè)于兩支承塊中間，不得設(shè)在支承塊下。道床混凝土施工縫的接縫面與道床中心線垂直，施工縫取在伸縮縫處。道床混凝土灌筑過(guò)程中，時(shí)刻注意組合式軌道排架軌面系狀態(tài)的變化，發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)情況立即校正?；炷凉嘀?，道床表面抹面整平，高程允許偏差為5mm。道床頂面和支承塊承軌臺(tái)面高差符合設(shè)計(jì)要求。抹面形成橫向排水坡?；炷凉嘀苊馀c流動(dòng)水相接觸，避免隧道漏水直接沖刷新灌道床混凝土。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生，經(jīng)常維護(hù)其濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期不少于14d。道床混凝土灌筑時(shí)，留取檢查試件。同一配合比每灌筑100m道床取一組試件。如改變施工配合比，不到100m也應(yīng)另取試件一組。試

26、件與道床同樣條件養(yǎng)生28天作強(qiáng)度試驗(yàn)。試件的實(shí)際強(qiáng)度符合施工技術(shù)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。道床混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，可拆除軌道排架。道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%前，嚴(yán)禁各種車(chē)輛在道床上通行，或碰撞支承塊。5.2.7 竣工驗(yàn)收整體道床竣工后，線路質(zhì)量應(yīng)符合鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范中整體道床軌道驗(yàn)收和有關(guān)規(guī)定。軌向：直線遠(yuǎn)視直順，用10m弦量，最大矢度不大于4mm。曲線方向圓順，以20m弦量緩和曲線正矢與計(jì)算正矢差、圓曲線正矢連續(xù)差、圓曲線正矢最大最小值差不大于3mm、6mm、9mm。軌底坡為1/40， 不小于1/50或大于1/30。軌距允許偏差為2mm、-1mm，變化率不大于1。線路中心線偏移量不大于

27、2mm。6.管理措施6.1施工質(zhì)量保證措施認(rèn)真做好過(guò)程控制，確保每道工序達(dá)到要求后，才能進(jìn)入下一道工序作業(yè)。（1）彈性支承塊軌排調(diào)整以控制基標(biāo)、加密基標(biāo)控制，采用全站儀、精調(diào)檢測(cè)小車(chē)通過(guò)軌排粗調(diào)機(jī)組、調(diào)整支撐架進(jìn)行粗調(diào)和精調(diào)。（2）道床混凝土澆筑前應(yīng)再次采用軌檢小車(chē)和全站儀對(duì)軌道狀態(tài)進(jìn)行檢查，對(duì)不合格部位進(jìn)行調(diào)整。（3）軌道調(diào)整定位合格后，應(yīng)安裝軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時(shí)軌排橫向移位及上浮。混凝土澆筑前對(duì)鋼軌、扣件和軌枕表面應(yīng)進(jìn)行覆蓋，防止混凝土澆筑時(shí)受到污染；同時(shí)，混凝土支承層、混凝土底座及軌枕應(yīng)灑水濕潤(rùn)，保證界面結(jié)合。（4）道床板混凝土施工應(yīng)選在溫差變化不大的時(shí)段，混凝土灌注完成后必須

28、加強(qiáng)灑水保濕養(yǎng)護(hù)，防止混凝土產(chǎn)生裂紋。（5）道床混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa后，方準(zhǔn)拆除軌道排架或支撐架。鋼軌支撐架拆除后，遺留的螺栓孔采用高強(qiáng)度無(wú)收縮砂漿封堵。道床混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%之前，嚴(yán)禁在道床上行車(chē)和碰撞軌道部件。（6）道床板混凝土采用高性能混凝土，對(duì)軌枕底部位置混凝土要加強(qiáng)振搗，確保混凝土密實(shí)；搗固時(shí)防止振動(dòng)棒觸碰鋼軌調(diào)整器；隨時(shí)監(jiān)測(cè)軌排幾何形位的變化。道床板外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表要求。序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目允許偏差（mm）1頂面寬度102道床板頂面與承軌臺(tái)面相對(duì)高差53伸縮縫寬度54中線位置25平整度2/1m6.2 安全保證措施施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10

29、401.1-2003）6.2.1 安全生產(chǎn)制度（1）非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽、扣好帽帶、遵守安全文明施工各項(xiàng)規(guī)章制度。(3）懸空高處作業(yè)必須系安全帶，做到高掛低用。(4）嚴(yán)禁從高處往下或向上拋擲材料、工具等物體和建筑垃圾。(5）各種機(jī)電設(shè)備外露傳（轉(zhuǎn)）動(dòng)的危險(xiǎn)部位必須設(shè)安全可靠的安全防護(hù)裝置，非專(zhuān) 職人員嚴(yán)禁啟動(dòng)和操作。(6）吊運(yùn)、裝卸區(qū)域禁止非操作人員入內(nèi)，起重吊臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域下嚴(yán)禁行人停留。(7）各種作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，由考試合格的持證人員擔(dān)任。(8）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)設(shè)施、安全警示標(biāo)牌不得擅自拆除或移位。(9）正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，

30、嚴(yán)禁酒后上班，不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)打 鬧嬉笑。6.2.2 安全用電制度(1）施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施，做到用電設(shè)備“一機(jī)、一 閘、一漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)”。(2）施工現(xiàn)場(chǎng)的電線采取架空、掛設(shè)方式鋪設(shè)，并在使用過(guò)程中隨時(shí)檢查，確保絕 緣良好。(3）電焊機(jī)的一次線長(zhǎng)度不大于 5m，二次線必須使用專(zhuān)用線纜，多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí) 工作時(shí)，禁止使用公用回路。(4）施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備，由專(zhuān)人定期檢查，并作記錄。(5）電器配電箱及電器設(shè)備，電纜線路的安裝，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù) 規(guī)程執(zhí)行，配電箱電器組件做到完整可靠，開(kāi)關(guān)要標(biāo)明用途。(6）施工現(xiàn)場(chǎng)的電工，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂

31、動(dòng)電 器設(shè)備，電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。6.2.3 施工機(jī)械安全措施(1）混凝土罐車(chē)及旭普林無(wú)砟軌道施工設(shè)備均配備專(zhuān)職安全防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)。(2)施工機(jī)械在運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械操作人員必須時(shí)刻注意道路情況，若遇緊急情況必須及時(shí)剎車(chē)，遇可疑情況時(shí)，駕駛員必須能保證及時(shí)停在安全區(qū)域，不會(huì)照成任何損害。(3）混凝土巡回車(chē)、安裝車(chē)、裝配車(chē)、拆卸車(chē)等行使機(jī)械，在行使時(shí)由安全防護(hù)員 進(jìn)行防護(hù)，通知鋼模板軌道范圍內(nèi)施工人員及時(shí)撤離，人員未撤離，禁止通行。施工 機(jī)械行使速度不超過(guò) 5Km。(4）裝配車(chē)及回收車(chē)上吊車(chē)必須保證起吊構(gòu)件牢固的固定在吊車(chē)上，起吊臂下禁止站人。(5）在堆放構(gòu)件的車(chē)板上必須注意，構(gòu)件要堆放整

32、齊不致掉落。在堆放構(gòu)件已確定 全部被安放固定好后，才能進(jìn)行縱向行駛。6.2.4 夜間施工技術(shù)措施 不得不在夜間繼續(xù)施工，需采取如下措施：夜間施工前檢查好各種機(jī)具設(shè)備、車(chē)輛的狀況，做好夜間施工的準(zhǔn)備工作，保證 在夜間施工時(shí)不出故障。在車(chē)輛行走的危險(xiǎn)地段，要派專(zhuān)人指揮，保證夜間行車(chē)安全。 施工現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)業(yè)人員指揮、負(fù)責(zé)，確保各種作業(yè)規(guī)范化。調(diào)整好晝夜施工的人員， 保證夜間作業(yè)人員的精力充沛。6.2.5 突發(fā)險(xiǎn)情的排危搶險(xiǎn)措施（1） 依靠現(xiàn)有的人力，物力，自行解決 當(dāng)發(fā)生不可抗拒的或意外的洪水、火災(zāi)、爆炸等災(zāi)害時(shí)，單位項(xiàng)目部立即組織青年突擊隊(duì)進(jìn)行抗災(zāi)，保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕娚拓?cái)產(chǎn)安全，搶救施工物資和機(jī)具等

33、。及時(shí)投 入抗災(zāi)物資，修補(bǔ)和修建各種防護(hù)工程。晝夜巡邏檢查。查看保護(hù)措施落實(shí)和效果等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。專(zhuān)人看 管施工物資和設(shè)備，減少管理誤區(qū)和混亂的損失。改善生活、居住條件。（2）積極與當(dāng)?shù)卣疁贤ㄅc協(xié)商 與當(dāng)?shù)厝罕姰a(chǎn)生爭(zhēng)議，單位無(wú)法立即妥善解決時(shí)，依照“為人民服務(wù)”的精神，積極與政府、群眾溝通與協(xié)商，教育施工人員不參與群毆、甚至爭(zhēng)吵、口角。努力創(chuàng)造與 群眾的良好的人際關(guān)系。發(fā)生超過(guò)單位能力范圍的險(xiǎn)情，請(qǐng)求政府給予支持，協(xié)助解決，避免災(zāi)后流行瘟疫。與業(yè)主溝通與協(xié)商，在業(yè)主責(zé)任范圍內(nèi)的，與業(yè)主溝通與協(xié)商，妥善解決。6.3. 文明施工措施6.3.1衛(wèi)生管理工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生。道路平整、

34、堅(jiān)實(shí)、暢通，并有排水設(shè)施。運(yùn)輸車(chē)輛不帶泥沙出場(chǎng)，并做到沿途不遺不撒。生活區(qū)室內(nèi)外保持整潔有序，無(wú)污染、無(wú)污水，垃圾集中堆放，及時(shí)清理。食堂有專(zhuān)人主管衛(wèi)生工作，嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等有關(guān)制度。飲用水保證開(kāi)水供應(yīng)，飲水器具衛(wèi)生?，F(xiàn)場(chǎng)的廁所（包括樓層廁所）有專(zhuān)人保潔。6.3.2污染控制6.3.2.1大氣污染施工垃圾搭設(shè)封閉臨時(shí)專(zhuān)用垃圾道或采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋散,垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵。水泥等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)（或封閉）存放或 嚴(yán)密遮蓋，卸運(yùn)時(shí)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路地面做硬化處理，防止道路揚(yáng)塵。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí)，安設(shè)擋塵裝置.6.3.2.2水污染進(jìn)行混凝土、砂漿

35、等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置沉淀池，使清洗機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)的廢水經(jīng)沉淀后排入市政污水管線或回收用于灑水降塵?？刂剖┕ぎa(chǎn)生的污水流向，防止漫沿，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后排入污水管線，嚴(yán)禁流出施工區(qū)域，污染環(huán)境?，F(xiàn)場(chǎng)存放油料的庫(kù)房進(jìn)行防滲漏處理，儲(chǔ)存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水體。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂的用餐人數(shù)超過(guò)100人時(shí)，設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，定期掏油，防止污染。6.3.2.3噪聲污染施工現(xiàn)場(chǎng)遵照中華人民共和國(guó)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB12523-90）制定降噪的相應(yīng)制度和措施。進(jìn)行強(qiáng)噪聲、大震動(dòng)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。必須晝夜連續(xù)作業(yè)的，采取降噪減震措施，作好周?chē)罕姽ぷ?，并?bào)

36、有關(guān)環(huán)保單位備案后施工6.3.3場(chǎng)容場(chǎng)貌管理按照要求實(shí)行封閉施工，施工區(qū)域圍欄圍護(hù)，大門(mén)設(shè)置門(mén)衛(wèi)，閑雜人員一律不得入內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容管理，實(shí)施劃區(qū)域分塊包干，責(zé)任區(qū)域掛牌示意，生活區(qū)管理規(guī)定掛牌昭示全體。制定施工現(xiàn)場(chǎng)生活衛(wèi)生管理、檢查、評(píng)比考核制度。安全生產(chǎn)作業(yè)工作上墻，做到七牌一圖（工程項(xiàng)目基本情況、工程項(xiàng)目責(zé)任人員姓名牌、安全六大紀(jì)律牌、安全生產(chǎn)計(jì)數(shù)牌、十項(xiàng)安全技術(shù)措施、防火須知牌、衛(wèi)生須知牌和工地施工總平面圖）?，F(xiàn)場(chǎng)布置安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)和警示牌，做到無(wú)違章。施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)掛標(biāo)志牌，危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在主要施工道路口設(shè)置交通指示牌。確保周?chē)h(huán)境清潔衛(wèi)生，做到無(wú)污水外溢，圍欄外無(wú)

37、渣土、無(wú)材料、無(wú)垃圾堆放。環(huán)境整潔，水溝通暢，生活垃圾每天用編織袋袋裝外運(yùn)，生活區(qū)域定期噴灑藥水，滅菌除害。6.3.4臨時(shí)道路管理進(jìn)出車(chē)輛門(mén)前派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮?，F(xiàn)場(chǎng)施工道路暢通。做好排水設(shè)施，場(chǎng)地及道路不積水。開(kāi)工前做好臨時(shí)便道，臨時(shí)施工便道路面高于自然地面，道路外側(cè)設(shè)置排水溝。6.3.5材料堆放管理各種設(shè)備、材料盡量遠(yuǎn)離操作區(qū)域，并不許堆放過(guò)高，防止倒塌下落傷人。進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按場(chǎng)布圖指定位置進(jìn)行規(guī)范堆放?，F(xiàn)場(chǎng)材料員認(rèn)真做好材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收工作(包括數(shù)量、質(zhì)量、質(zhì)保書(shū))，并且做好記錄(包括車(chē)號(hào)、車(chē)次、運(yùn)輸單位等)。水泥倉(cāng)庫(kù)有管理規(guī)定和制度，水泥堆放十包一垛，過(guò)目成數(shù)，掛牌管理。水泥發(fā)放憑限額領(lǐng)料單

38、，限額發(fā)放。倉(cāng)庫(kù)管理人員認(rèn)真做好水泥收、發(fā)、存流水明細(xì)帳。材料堆放按場(chǎng)布圖嚴(yán)格堆放，杜絕亂堆、亂放、混放，特別是杜絕把材料堆靠在圍墻、廣告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的發(fā)生。6.3.6治安管理措施業(yè)主在社會(huì)治安、綜合治理、交通管理、環(huán)境保護(hù)等方面的管理規(guī)定。并與各專(zhuān)業(yè)施工單位層層簽訂治安責(zé)任協(xié)議書(shū)。工作人員不得在工地內(nèi)酗酒或酒后進(jìn)工地工作，不得攜帶違禁品進(jìn)入，以維護(hù)財(cái)產(chǎn)和人員安全。材料車(chē)輛進(jìn)單位裝卸完畢后，立即駛離現(xiàn)場(chǎng)，停放指定停車(chē)場(chǎng)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備加強(qiáng)管理，嚴(yán)格有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。廣泛展開(kāi)法制宣傳和“四防”教育，提高廣大

39、職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。經(jīng)常開(kāi)展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取預(yù)防措施，防止發(fā)生問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)隊(duì)伍的管理，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)隊(duì)伍進(jìn)行法制、規(guī)章制度教育，對(duì)參加施工的民工進(jìn)行審查、登記造冊(cè)，領(lǐng)取暫住證，發(fā)工作證，方可上崗工作。對(duì)可疑人員進(jìn)行調(diào)查了解。6.3.7防止擾民措施(1)合理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的布置，并增加必要的環(huán)保措施及環(huán)境防護(hù)，以減少對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生危害。(2)協(xié)助業(yè)主對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保工程正常運(yùn)行。(3)成立公關(guān)協(xié)調(diào)部門(mén)，加強(qiáng)與社區(qū)居委及警署的合作。(4)對(duì)工程可能發(fā)生的擾民及民擾問(wèn)題承擔(dān)總承包管理職責(zé)，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方面工作。(5)開(kāi)工前到環(huán)保監(jiān)察

40、站進(jìn)行受監(jiān)登記，隨時(shí)接受環(huán)保監(jiān)測(cè)。(6)在進(jìn)場(chǎng)施工前，和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)政府、居委會(huì)取得聯(lián)系，邀請(qǐng)周邊單位及居民代表參加座談會(huì)、新聞發(fā)布會(huì)等，通報(bào)工程的概況、性質(zhì)及建設(shè)意義，并積極聽(tīng)取周邊單位及居民的意見(jiàn)及建議，盡量采用合理的施工方案減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。并對(duì)工程施工影響求得周邊單位及居民的支持與諒解。(7)對(duì)受施工的噪聲、強(qiáng)光、灰塵影響的單位及居民采取相應(yīng)的必要的彌補(bǔ)措施。同時(shí)采取行之有效的預(yù)防措施減少這些危害，以盡可能地保護(hù)周邊單位及居民的利益。(8)在項(xiàng)目體制上建立有關(guān)處理協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。文明標(biāo)化管理小組設(shè)專(zhuān)人處理擾民及民擾問(wèn)題，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。(9)如因特殊工藝超過(guò)環(huán)保規(guī)定連續(xù)施工和

41、夜間施工，請(qǐng)有關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行審核批準(zhǔn)。并配合當(dāng)?shù)卣龊卯?dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào)工作。(10).對(duì)場(chǎng)地及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理布置，采用低噪音的新型機(jī)械設(shè)備。對(duì)施工場(chǎng)地照明燈光布置盡量背離居民區(qū)。(11).不斷與周邊的機(jī)關(guān)、居委會(huì)等單位進(jìn)行聯(lián)系溝通。并與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)做好精神文明共建工作，利用我們建筑公司的特長(zhǎng)為當(dāng)?shù)鼐用駸o(wú)償做一些必要的小區(qū)設(shè)施及修理。支持并積極參加當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)公共事業(yè)活動(dòng)。6.4. 環(huán)境保護(hù)措施（1）降低環(huán)境污染的措施施工期間必須遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的 措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾以及棄方等有害物質(zhì)對(duì)河流的污染，防止便道揚(yáng)塵、機(jī)械噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染。（2）環(huán)境保護(hù)措施制定工程環(huán)境保護(hù)計(jì)劃，嚴(yán)格組織施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個(gè)清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)由辦公室設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)經(jīng)常聯(lián)系，針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)下屬施工隊(duì)提出施工過(guò)程中環(huán)保要求，定期進(jìn)行檢