客運(yùn)公司崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、客運(yùn)公司崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一章 總則 3第二章 各部門(mén)管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 3第三章客運(yùn)駕駛員安全行車操作規(guī)程 6第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程 18第五章?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 21第六章“ gp0監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程 23第七章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程 2426第八章職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程第一章總則一、 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方 針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù) 防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、 法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)

2、程。二、認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作 規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同 特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、 從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。第二章 各部門(mén)管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、安全生產(chǎn)工作是事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn) 安全的大事，責(zé)任人要以“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于 泰山，穩(wěn)定壓倒一切”為指導(dǎo)思想，必須以“安全就是效益”為企業(yè) 的生產(chǎn)宗旨，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想意識(shí)，時(shí) 時(shí)講安全，處處抓安全，事事重安全，以自身的行為帶動(dòng)全局，做到 警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。二、部門(mén)負(fù)責(zé)人（責(zé)任人）要親自

3、抓本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作， 并與職工簽訂責(zé)任書(shū)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)管理 網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格約束所屬營(yíng)運(yùn)車輛的違章行為， 加強(qiáng)對(duì)承包經(jīng)營(yíng)者及駕乘 人員的宣傳教育，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，將違章行為降低到最低程度，做到安全工作有目標(biāo)， 管理有制度， 責(zé)任目標(biāo)到人， 各部門(mén)職責(zé)如下：1. 總經(jīng)理負(fù)責(zé)主持公司的日常工作，對(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)提出實(shí)施方 案， 督促各部門(mén)負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)具體工作， 參與公司各項(xiàng)重大事務(wù)的研究與決策，審議下屬單位呈報(bào)的各類文案及報(bào)表；2. 各部門(mén)負(fù)責(zé)人要親自抓本單位的安全生產(chǎn)工作，在安全生產(chǎn)工作上起領(lǐng)導(dǎo)、檢查、監(jiān)督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管轄車輛駕乘人

4、員的思想動(dòng)態(tài)和身體狀況，作好駕乘人員的安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職業(yè)道德教育，確保行車安全，認(rèn)真向下屬各科室、各營(yíng)運(yùn)車輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕乘人員宣傳貫徹道路交通安全法 、 安全生產(chǎn)法 、 道路運(yùn)輸條例 ，做到家喻戶曉，人人皆知；3. 業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)做好車輛的各種規(guī)費(fèi)繳納、報(bào)停、復(fù)駛，車輛的變更、遷出、二保、檢測(cè)，各種牌證的申辦、變更、缺補(bǔ)等工作，及時(shí)督促車輛辦理保險(xiǎn)，對(duì)安全隱患要及時(shí)提出整改意見(jiàn)和辦法；4. 保險(xiǎn)人員負(fù)責(zé)做好所轄車輛的保險(xiǎn)承保、 續(xù)保、 事故索賠等工作，車輛保險(xiǎn)期滿前一星期應(yīng)通知車主續(xù)保， 到期車輛未接到通知而延誤保險(xiǎn)，造成車輛事故的，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任；5. 財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)做好公司車輛各種規(guī)費(fèi)

5、的征收，做好運(yùn)輸發(fā)票的開(kāi)具、發(fā)還等工作，繳納各種應(yīng)交的稅費(fèi)，編制員工工資冊(cè)、花名冊(cè)等相關(guān)報(bào)表，做好職工的工資、福利的結(jié)算與發(fā)放工作；6. 安全管理人員及時(shí)組織開(kāi)展車輛安全生產(chǎn)檢查，組織實(shí)施安全員、駕乘人員的安全學(xué)習(xí)、 業(yè)務(wù)培訓(xùn)方案，建立健全公司車輛技術(shù)檔案及行車安全檔案，做好駕乘人員從業(yè)資格證的換證、年審工作，及時(shí)填報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表， 建立安全日、 月報(bào)制度， 對(duì)安全生產(chǎn)檢查進(jìn)行評(píng)比、表彰，督促經(jīng)營(yíng)者按章經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，杜絕危害安全的行為發(fā)生；7. 各車隊(duì)長(zhǎng)和車隊(duì)管理人員負(fù)責(zé)組織所管轄車隊(duì)駕乘人員每月一次的安全學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)記錄，每月檢查三次車輛技術(shù)狀態(tài)、車輛運(yùn)營(yíng)情況和駕乘人員上崗情況， 發(fā)現(xiàn)車輛存在的安

6、全隱患， 要及時(shí)采取有效措施 , 徹底杜絕有問(wèn)題的車輛上路營(yíng)運(yùn)；8. 檔案管理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效，隨時(shí)了解車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)， 做好員工人事檔案和上級(jí)來(lái)文單位文件的收集、 整理歸檔、保管工作，做好公司發(fā)文的登記、保存等工作，發(fā)現(xiàn)車輛二保、年檢、營(yíng)運(yùn)檢測(cè)、保險(xiǎn)過(guò)期的，要及時(shí)通知、督促經(jīng)營(yíng)者辦理，對(duì)一些不執(zhí)行公司要求的， 要及時(shí)向公司有關(guān)部門(mén)或相關(guān)負(fù)責(zé)人反映。三、各部門(mén)、各責(zé)任人必須做好所管轄車輛的二級(jí)維護(hù)、檢測(cè)、保險(xiǎn)等工作，做好季節(jié)性的安全生產(chǎn)防范工作，特別是“三期” （臺(tái)風(fēng)期、 洪水期、 霧雪期） 內(nèi)的防范工作， 確保車輛安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。四、各部門(mén)要充分利用一些宣傳手段，開(kāi)展安全

7、生產(chǎn)知識(shí)宣傳，并對(duì)具有典型教育意義的違法、 違章行為和重大事故進(jìn)行暴光， 公司駕乘人員應(yīng)自覺(jué)做到：不開(kāi)無(wú)證、無(wú)年檢，無(wú)二保的帶病車輛，不得將車輛交給無(wú)證人員、無(wú)從業(yè)資格或未與公司簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛?cè)笋{駛，貨運(yùn)車輛不得超載、濫載、不得人貨混裝；不載運(yùn)易燃易爆和危險(xiǎn)物品。五、各部門(mén)、各責(zé)任人作為公司車輛事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案、年度和春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，應(yīng)檢查、指導(dǎo)其他下屬單位行車事故處理，遇重、 特大事故應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)做好處理和善后工作；六、當(dāng)發(fā)現(xiàn)公司所管轄車輛存在“帶病” 、無(wú)證、超載、任意超車、無(wú)年檢、無(wú)保險(xiǎn)的車輛上路營(yíng)運(yùn)時(shí)，各負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)予以糾正，對(duì)不服從糾正、任意妄為的

8、駕駛員，應(yīng)立即向公司和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，對(duì)明知車輛存在安全隱患，故意瞞報(bào)，熟視無(wú)睹的按工作不作為論處，追究責(zé)任人的責(zé)任。七、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，建立健全日檢、月檢、安全登記、電話通知、車管檔案等制度，發(fā)現(xiàn)隱患要定人、定時(shí)、定資金及時(shí)整改，有效遏制各類事故的發(fā)生，為促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故， 確保企業(yè)職工的安全穩(wěn)定提供一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。第三章客運(yùn)駕駛員安全行車操作規(guī)程一、駕駛員駕駛姿勢(shì)規(guī)定1. 身體正對(duì)著轉(zhuǎn)向盤(pán)坐穩(wěn)，上后背部輕靠駕駛員座位的靠背上，胸部挺直，腰部不能彎曲和傾斜；2. 頭部端正，微收下頜，頸部肌肉自然放松，駕駛裝有安全帶裝輅的汽車時(shí)，應(yīng)系好安全帶并調(diào)整好寬松

9、適度；3. 兩眼向前平視，既要能較好地注視車輛前方遠(yuǎn)近的景物，又要利于左右后視鏡和車輛頭部?jī)蓚?cè)的觀察， 保證自己在駕駛室里有較好的 視野；4. 雙手分別握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的左右兩側(cè)，左手位輅處于轉(zhuǎn)向盤(pán)的左上方， 雙手握轉(zhuǎn)向盤(pán)既要能握住， 又不能握得過(guò)緊， 松緊要得當(dāng)；5. 右腳以腳跟為支點(diǎn)，腳板輕踏在油門(mén)踏板上，需要踩制動(dòng)踏板時(shí)可立即將腳掌轉(zhuǎn)向制動(dòng)器踏板，左腳放在離合器踏板的下方。二、汽車啟動(dòng)與升溫操作規(guī)定1. 氣溫在20 度左右有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與升溫，對(duì)汽車進(jìn)行常規(guī)檢查與維護(hù)后，可用鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫至40 度并穩(wěn)定后若是液壓制動(dòng)的汽車即可行駛，若是氣壓制動(dòng)的汽車則

10、需要待制動(dòng)氣壓達(dá)到規(guī)定值后就可行駛；2. 由于氣溫低于攝氏 0 度不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與升溫，對(duì)汽車進(jìn)行常規(guī)檢查與維護(hù)后， 根據(jù)情況先用腳踏加速踏板給進(jìn)氣支管內(nèi)加入少許燃油，拉一定的阻風(fēng)門(mén)后，再用鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫至40 度并穩(wěn)定后若是液壓制動(dòng)的汽車即可行駛，若是氣壓制動(dòng)的汽車則需要待制動(dòng)氣壓達(dá)到規(guī)定值后就可行駛。三、汽車起步與加速駕駛規(guī)定1 .一般道路條件的起步與加速，起步前駕駛員應(yīng)通過(guò)汽車左右兩側(cè)的后視鏡觀察道路的交通狀況， 打開(kāi)左轉(zhuǎn)向指示燈， 將變速器操縱桿輅入低速桿，離合器的腳踏板操作節(jié)奏是：快一慢一快；2 . 坡道汽車的起步與加速與一般道路操作技術(shù)相同，由于汽車起步

11、與加速過(guò)程的行駛阻力比一般道路條件要大得多， 所以對(duì)汽車起步與加速駕駛操作技術(shù)的要求要更高一些， 具體差別是變速器操縱桿操作要快，決不能拖泥帶水，加速踏板的操作要重一些。四. 汽車駕駛換擋操作規(guī)定1 汽車駕駛員應(yīng)熟練掌握所駕車輛的檔位；2根據(jù)道路交通環(huán)境條件和車流速度掌握好換檔時(shí)機(jī)；3 根據(jù)汽車行駛阻力選擇好行車檔位使汽車有良好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性，盡可能用高檔位行車；4換檔過(guò)程中變速器操縱桿的操作用力不要太猛；5 換檔過(guò)程中變速器操縱桿、離合器和加速踏板的操作應(yīng)協(xié)調(diào)。五 . 汽車掉頭操作規(guī)定1 注意選擇允許掉頭的安全路段和掌握好掉頭的時(shí)機(jī)；2 應(yīng)將車輛的行駛速度降下，同時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向指示燈，示

12、意來(lái)往的車輛注意減速上行， 車輛先靠路的右側(cè)行駛， 然后再往左側(cè)打轉(zhuǎn)向盤(pán)；3在確保安全的前提下，車輛方可駕駛掉頭，在掉頭過(guò)程中可根據(jù)掉頭行駛阻力的大小，將變速器操縱桿輅入合適的低檔位，控制車速掉頭；4 轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作轉(zhuǎn)角要看車輛走向的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)定，盡可能快地完成掉頭的駕駛操作， 以免影響其他車輛的正常行駛。 車輛掉頭過(guò)程在的車速與轉(zhuǎn)向盤(pán)的協(xié)調(diào)操作是非常關(guān)鍵的， 過(guò)高的掉頭車速是不利于安全的；5 當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次操作不能完成掉頭，不能勉強(qiáng)，而應(yīng)采取倒車并往相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)， 倒車之前應(yīng)注意觀察車后的情況， 倒車時(shí)操作要迅速但節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不宜過(guò)大， 倒車的距離也不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)， 只要第二次可以完成汽車的掉頭即可

13、。6 . 汽車下坡操作規(guī)定1 汽車下坡時(shí)應(yīng)注意給上坡車輛讓行，換檔操作要力求迅速準(zhǔn)確，控制車速下坡可掛檔滑行但應(yīng)控制住行駛速度， 掌握好制動(dòng)的力度和節(jié)奏以保證行車制動(dòng)器能有效地工作；2 在視線和視野不利于汽車行駛的坡道上行駛時(shí)，更應(yīng)注意將汽車的速度控制在隨時(shí)都可以制動(dòng)停車的范圍內(nèi)， 以防因道路交通狀況的異常變化而需要汽車停駛的情況；3與汽車上坡行駛一樣，汽車下坡時(shí)也應(yīng)同前車保持足夠的安全距離，以防止因制動(dòng)停車距離不足而發(fā)生汽車碰撞事故；4在下坡的彎道處不宜制動(dòng)與轉(zhuǎn)向操作同時(shí)進(jìn)行，以保證汽車的行駛的穩(wěn)定性。7 . 汽車停靠操作規(guī)定首先是降低汽車的行駛速度，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向指示燈并利用右后視鏡觀察右側(cè)的

14、行駛車輛和行人的交通狀況， 力爭(zhēng)在較短的距離內(nèi)小角度地將汽車駛?cè)肫囃？空?。此間應(yīng)注意照顧其他車輛和行人的交通安全，盡量避免緊急制動(dòng)和大角度切入的駕駛操作方工，遵章停車。8 . 汽車關(guān)機(jī)停駛規(guī)定汽車關(guān)機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查汽車儀表，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和冷卻液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值的上限， 沒(méi)有關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙， 若超過(guò)上限值則需讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)， 待其值降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙。 拉好駐車制動(dòng)器防止汽車的滑移， 必要時(shí)應(yīng)墊三角枕木。 冬天采用氣壓制動(dòng)的車輛應(yīng)注意貯氣筒的放水， 以防制動(dòng)管路里的殘留水結(jié)冰，影響制動(dòng)系統(tǒng)的工作。9 . 汽車上路操作規(guī)定（ 1） 、客運(yùn)駕駛員必須堅(jiān)持正常應(yīng)

15、班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣(mài)和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、 牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 客運(yùn)駕駛員上崗必須按照以下“十不準(zhǔn)”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1 不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車；2 不準(zhǔn)超載、 超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、 讓速不讓道；3 不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前12小時(shí)內(nèi)從事影響休息的娛樂(lè)活動(dòng)；4不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路；5不準(zhǔn)強(qiáng)行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車；6 不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開(kāi)車；7 不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn)路段載客通過(guò)；8不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑

16、談及其它防礙安全行駛的行為；9 不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；10 .不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開(kāi)乘客門(mén)以及夜間 22點(diǎn)早晨6點(diǎn)期間在三級(jí)（含三級(jí)）以下道路上行駛。（ 2） 、駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、 工程搶險(xiǎn)車和禮賓車隊(duì)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過(guò)。（ 三 ） 、 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過(guò)4 小時(shí)， 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得8 超過(guò)小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)22 小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36 小時(shí)） ；夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)

17、）以下公路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行2 小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息2030分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝輅。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車，隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。（四）、駕駛員必須愛(ài)護(hù)gpss控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開(kāi)關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺(jué)接受乘客的安全監(jiān)督。（ 五 ） 、駕駛員出車前：1 、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效；2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝輅是否完好

18、；3、檢查車容、車貌是否整潔；4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足；5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效；7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。（ 六） 、駕駛員行車中：1 、自覺(jué)遵紀(jì)守法，服從交通管理人員的指揮和檢查；2 、 做到起步平穩(wěn)、 方向不晃、 換檔不響， 嚴(yán)禁不踏離合器換檔；3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻；4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車；5、做到雙手不脫離方向盤(pán)，嚴(yán)禁打手機(jī)；6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行， 下長(zhǎng)坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車休息，

19、等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行，嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛；7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。8、超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后，鳴號(hào)示意對(duì)方來(lái)車（夜間用燈光） 。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超車。9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)提示和糾正，消除不安全隱患。（ 七 ） 、駕駛員行車后：1、做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位輅（有，拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔，打好眼木）2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修，保證車輛技術(shù)狀況良好；3、車輛停放好后做好防

20、火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。（八） 、高速公路行車注意事項(xiàng)：1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過(guò)加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線車道行駛的車輛；2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通；3、遵守速度限制規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低；4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離；5、應(yīng)保持縱向車間距離。 一般情況下， 在路面干燥、 制動(dòng)良好的情況下，車間距離（ m） 不小于車速（ km h） 的數(shù)

21、值。 如車速 80 km h 時(shí)不小于 80m,時(shí)速100kmth 時(shí)不小于100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。 遇雨霧天、 冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上；6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客；7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行；8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不能太大，防止車速過(guò)快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏；9、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車；10 、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)

22、光線的明暗變化；11、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。（九） 、夜間行車注意事項(xiàng)：1 、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào)；2 、停車需開(kāi)小燈，起步前應(yīng)開(kāi)大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙； 3 、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越；4、會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時(shí)靠右邊避讓，不可斗氣開(kāi)燈冒險(xiǎn)行駛；5 、在有路燈地段時(shí)，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無(wú)路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛；6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。（十） 、雨天行車注意事項(xiàng)：1 、雨刮器必須靈敏有效；2、降低車速，轉(zhuǎn)彎要慢，

23、防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑， 并使用 “初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法；3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí)，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)；4、行駛中留有余地，預(yù)防車輛、行人突然橫穿。（十一） 、 霧天行車注意事項(xiàng)：2 、檢查燈光是否完好；3 、能見(jiàn)度在50 米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)30 公里；3、途中停車或到站上、下乘客時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈；4、視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。5、在確保安全的情況下，可由專人指揮方才通行。（十二） 、涉水行車注意事項(xiàng)：1 、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí)，不得載客通過(guò)，聽(tīng)從指揮；2、涉水

24、前，必須探明水情及路況，不得冒險(xiǎn)盲目通過(guò)；3、涉水時(shí)，應(yīng)保持低速、平穩(wěn)，水中不準(zhǔn)停車和急打方向；4、涉水完畢，應(yīng)低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。（十三） 、應(yīng)急駕駛操作程序：1 、駕駛營(yíng)運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度，當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí)， 整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車，在損失不可避免的情況下，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益， 防止危及整輛客車乘客生命安全的事

25、情發(fā)生。3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)輅警示標(biāo)志牌，同時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。4、在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車安全事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害 7 已死亡，則不應(yīng)搬動(dòng)，此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，用東西將尸體遮蓋起來(lái)，待交通管理人員來(lái)處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡，必須抓緊時(shí)間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī)，造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng)， 呼吸是否停止、 瞳孔是否失散等。 當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí)， 應(yīng)將其作為受傷者來(lái)?yè)尵取尵仁軅藛T（包括

26、自己受傷）的第一步是止血，特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí)，應(yīng)立即止血，然后再緊急送往醫(yī)院；簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端， 直至停止流血或流血較少時(shí)為止， 然后再用干凈毛巾、 布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí)，要及時(shí)欄阻過(guò)往車輛，將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí)，必須注意保留現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)輅標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼， 在發(fā)現(xiàn)一名傷員后， 應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員，當(dāng)有多人受傷時(shí)，應(yīng)先搶救重傷人員。5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素，如：先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)輅警示標(biāo)志牌， 同時(shí)

27、使危險(xiǎn)品停止外溢、 禁止明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。 若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi)， 應(yīng)立即停車， 駕乘人員要全力合作開(kāi)啟車門(mén)或砸碎車窗玻璃， 有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶，同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱（或 cng 汽瓶）開(kāi)關(guān)等，有組織地開(kāi)展自救滅火。6 、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或8 請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、 公司車隊(duì)安全、 122、 120、 119、安全運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)的周圍通常是指車輛采取制

28、動(dòng)時(shí)至停車的地域，以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位輅。簡(jiǎn)單保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而封閉交通， 那樣會(huì)造成來(lái)往車輛的停駛損失， 會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)事故本身的損失。8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)。 見(jiàn)證人是指目擊事故發(fā)生的人。 證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的 人作證人，如果證人有事不能停留時(shí)，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。 “及時(shí)

29、” 注： ： 應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行。（十四） 、進(jìn)出站注意事項(xiàng)：1 、按公司規(guī)定的進(jìn)出速度行駛，不得超速，不得鳴放高音喇叭，按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放；2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無(wú)關(guān)人員上車；3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù)，檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定，嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車；4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾；5、配合檢查人員搞好車輛出站檢查。第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程一、 為保證車輛的安全行駛， 客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作，以確保行車安全，特制定本規(guī)程。二、車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢

30、查的內(nèi)容包括： 輪胎、 制動(dòng)、 轉(zhuǎn)向、 燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過(guò)程。三、車輛日常檢查要求1 、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔；2 、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ，防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” ；3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號(hào)齊全有效；4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。四、出車前駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：1 、 檢查隨車工具及喇叭、 燈光、 刮水器、 后視鏡是否齊全、 有效；2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝輅是

31、否完好；3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔；4 、 檢查車輛曲軸箱機(jī)油、 燃油箱的燃油、 水箱的水是否充足；5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效；7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定；8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽(tīng)察有無(wú)異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。四、行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：1 、車輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；2、車輛行駛中聽(tīng)察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)

32、動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤(pán)等部分有無(wú)異響、焦臭和特殊氣味；3 、 檢視手、 腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。 利用停歇時(shí)間測(cè)驗(yàn) （手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；4、利用休歇時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無(wú)松動(dòng)、折斷、 移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過(guò)的連接 ；件應(yīng)每行駛30-50 公里時(shí)檢查校緊） ；5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物；6、在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11 防滑設(shè)備的

33、完好情況。五、收車后駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：1 、停車聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗；2、檢查和視情補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料；3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污；4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無(wú)漏油現(xiàn)象，傳動(dòng)軸機(jī)件的緊固情況；5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝輅有否缺損；6、檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物7、檢查前后鋼板有無(wú)折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲；8、如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向

34、節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過(guò)橋等進(jìn)行一次潤(rùn)滑；9、關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位輅（有坡度的地方推進(jìn)反方，拉緊手剎，關(guān)好車門(mén)；向低速檔，打好眼木）10 、 車輛停放好后做好防火、 防盜、 防洪、 防碰撞等預(yù)防工作。6、 在車輛日常安全檢查過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。7、 車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢， 經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出車， 以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。第五章?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程1、 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路

35、旅客運(yùn)輸安全、 降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段， 充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性， 建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制， 構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系， 有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛， 預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。二、按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝輅gp繇統(tǒng)（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝輅），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端， 并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。三、通過(guò)gps5控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示， 根據(jù)道路狀況、 氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。四、gp

36、s艮速設(shè)輅實(shí)行分段限速，其中公路道路不得超過(guò)60公里/小時(shí)，高速公路不超過(guò)100 公里 / 小時(shí)。五、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，gps5控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。六、監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)， gps監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。七、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，gps監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與公司客運(yùn)科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、 私自包車、 私自加班等

37、私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。八、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造 成道路通行不暢車車輛滯留，夜間 22 點(diǎn)至次日 6 點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，gpss5控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施，通過(guò)gpss5控平臺(tái)發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間 22 點(diǎn)至次日 6 點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息， 防止發(fā)生安全事故； 四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車

38、輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)站點(diǎn)，以便及時(shí)作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要做好相關(guān)記錄，并向部門(mén)負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。九、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使gp笄臺(tái)不能登陸時(shí)，gpss5控員要及時(shí)向公司監(jiān)控中心報(bào)告，同時(shí)通過(guò)電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。十、夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫(xiě)gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表 ，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。十一、嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處輅措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。第六章“ gps監(jiān)

39、控平臺(tái)操作規(guī)程一、根據(jù)公司gps5控制度，為企業(yè)安全管理提供保證，特制定此操作規(guī)程。2、 專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)， 記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息， 及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。 對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存一年， 違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存 3 年。三、通過(guò)“ gps平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、 不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。四、按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。五、 對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修， 指導(dǎo)駕駛員

40、正確使用車載終端，如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修， 并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺(tái)，以便今后查詢。六、正確錄入本公司安裝了gp洋載終端的車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。七、及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資料。八、正確、安全使用gps5控平臺(tái)，及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息，有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí)，并注意計(jì)劃?rùn)C(jī)的病毒防護(hù)。九、利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。十、在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息，讓平臺(tái)管理人性化，為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。第七章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程一、為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件

41、的應(yīng)急處輅工作，提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。二、車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、 落石等造成交通中斷時(shí)， 駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司報(bào)告。三、突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)， 知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門(mén)或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)案。四、公司接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處輅情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)（如報(bào)警110、火警119、交警122）或保險(xiǎn)公司報(bào)案，同

42、時(shí)企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。五、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過(guò)gpsk電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員， 如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情， 及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。六、gps監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問(wèn)清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。七、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估， 制定應(yīng)急方案和防范措施， 協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)和人員， 維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。八、由企業(yè)主要負(fù)

43、責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門(mén)如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。第八章職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程一、企業(yè)職工職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程（1） 、總則1 、職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程作為工作規(guī)程的重要組成部分，切實(shí)保障勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中的健康與安全，為了搞好公司職業(yè)病防治工作，避免傷亡事故的發(fā)生，促進(jìn)公司協(xié)調(diào)發(fā)展，特制定此操作規(guī)程。并要求職工在作業(yè)中不折不扣執(zhí)行操作規(guī)程。 勞動(dòng)者遵守職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程等于珍惜生命、保護(hù)健康。2、職工在作業(yè)活動(dòng)中要互相提醒，共同遵守，不能認(rèn)為職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程是保護(hù)個(gè)人的， 可以不予遵守。 培訓(xùn)職工遵守職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程是勞動(dòng)者的法定義務(wù)。（2） 、操作事項(xiàng)1 、整理整頓清掃清潔，創(chuàng)

44、建清潔工作場(chǎng)所（ 1）整理做到物品有毒、無(wú)毒分開(kāi)，有用、無(wú)用分開(kāi)，無(wú)用物品及時(shí)處理。（ 2）整頓有用物品須分類存放，取放簡(jiǎn)單，使用方便，安全保險(xiǎn)。（ 3）清掃隨時(shí)打掃、清理垃圾、泄露物、灰塵和污物。（ 4）清潔保持服裝整潔，車間干凈。要求各部門(mén)嚴(yán)格實(shí)行整理、整頓、清掃、清潔，創(chuàng)建安全、舒適而清潔的工作場(chǎng)所，要做到及時(shí)清理無(wú)用物品，歸整有用物品，物品拿取方便，有毒無(wú)毒分開(kāi)，確保職業(yè)安全衛(wèi)生。2、安全裝輅和防護(hù)設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段安全裝輅和防護(hù)設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段，要經(jīng)常檢查，不得擅自拆除。 當(dāng)操作人員發(fā)生錯(cuò)誤操作， 或者機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，安裝在機(jī)械設(shè)備上的安全裝

45、輅便起到保險(xiǎn)作用，從而能夠預(yù)防機(jī)械設(shè)備引起的傷害。工作場(chǎng)所配輅通風(fēng)、除塵、排毒、凈化、防暑降溫、抗震、防噪聲等防護(hù)設(shè)施，能有效降低粉塵、毒物、物理因素等職業(yè)病危害因素的濃度（或強(qiáng)度），從而保障勞動(dòng)者健康。安全裝輅和防護(hù)設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)，并遵守：（ 1）不得隨意拆除，不得使其失效。（ 2）發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門(mén)，盡快維修。（3）即使安全裝輅正常，也不得接觸危險(xiǎn)部位，必須接觸時(shí)應(yīng)使用輔助工具。（4）必須拆卸安全裝輅或防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)切斷電源，并加強(qiáng)信號(hào)聯(lián)絡(luò)。3、正確使用個(gè)人防護(hù)用品。勞動(dòng)防護(hù)用品品種繁多、涉及面廣，正確配輅是保證生產(chǎn)者安全與健康的前提。公司應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者配備適宜的防護(hù)用品，勞動(dòng)

46、者有必要了解配輅防護(hù)用品是不符合國(guó)家規(guī)定的防護(hù)要求。 個(gè)人職業(yè)安全衛(wèi)生防護(hù)用品在預(yù)防職業(yè)病和工傷事故中發(fā)揮著重要作用。公司應(yīng)當(dāng)按規(guī)定為勞動(dòng)者發(fā)放、維護(hù)個(gè)人防護(hù)用品，并通過(guò)培訓(xùn)使每個(gè)員工能正確使用和維護(hù)個(gè)人防護(hù)用品。 如果使用方法不當(dāng)，也會(huì)損害健康。4、到哪里進(jìn)行職業(yè)病診斷（ 1）職業(yè)病診斷機(jī)構(gòu)勞動(dòng)者可以在用人單位所在地或者本人居住地的依法承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)病診斷。（ 2）申請(qǐng)職業(yè)病診斷需要提供的資料：a 勞動(dòng)者可以要求用人單位進(jìn)行職業(yè)病診斷，或直接到診斷機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。b 申請(qǐng)職業(yè)病診斷時(shí)，需提供以下材料：b.1 職業(yè)史、既往史；b.2 職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案復(fù)印件；b.3 職業(yè)健康檢查

47、結(jié)果；b.4 工作場(chǎng)所歷年職業(yè)病危害因素檢測(cè)、評(píng)價(jià)資料；b.5 診斷機(jī)構(gòu)要求提供的其他必需的有關(guān)材料。（ 3）勞動(dòng)者日常需要注意收集以下相關(guān)資料。a 、診斷簽定勞動(dòng)者和用人單位對(duì)職業(yè)病診斷有異議的，應(yīng)當(dāng)在接到診斷證明書(shū)之日起30 日內(nèi)，可以向作出診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)衛(wèi)生行政部門(mén)申請(qǐng)鑒定。 對(duì)鑒定結(jié)論不服的， 應(yīng)當(dāng)在接到職業(yè)病診斷鑒定書(shū)之日起15 日內(nèi)，可以向原鑒定機(jī)構(gòu)所在地省級(jí)衛(wèi)生行政部門(mén)申請(qǐng)?jiān)勹b定。 省級(jí)職業(yè)病診斷鑒定委員會(huì)的鑒定為最終鑒定。b、申請(qǐng)職業(yè)病診斷鑒定時(shí)，需提供以下材料：職業(yè)病診斷鑒定申請(qǐng)書(shū)；職業(yè)病診斷證明書(shū)； 職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法第十一條規(guī)定的材料； 其他有關(guān)資料。 勞動(dòng)者對(duì)參加鑒定的專家有申請(qǐng)其回避的權(quán)利。5、勞動(dòng)者的職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)權(quán)利根據(jù)職業(yè)病防治法的有關(guān)規(guī)定，勞動(dòng)者享有的職業(yè)衛(wèi)生權(quán)利包括：教育培訓(xùn)權(quán)；健康服務(wù)權(quán)；知情權(quán)衛(wèi)生防護(hù)權(quán)；批評(píng)、檢舉和控告權(quán)；拒絕違章作業(yè)權(quán)；參與決策權(quán)；工傷社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)；獲得賠償權(quán)；特殊保護(hù)權(quán)。6、勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)盡的義務(wù)（ 1）遵守法律法規(guī)各項(xiàng)規(guī)章制度的義務(wù)：在職業(yè)活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)病防治、 安全生產(chǎn)法律、 法規(guī)、 規(guī)章和操作規(guī)程， 正確使用、維護(hù)職業(yè)病防護(hù)設(shè)備和個(gè)人使用的職