135MW機(jī)組汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、安徽宿州匯源電熱有限責(zé)任公司#4機(jī)組汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程目 錄第一章：設(shè)備概要第一節(jié)：汽輪機(jī)設(shè)備概要第二節(jié)：汽輪機(jī)輔助設(shè)備概要第三節(jié)：發(fā)電機(jī)設(shè)備概要第二章：汽輪機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)第一節(jié)：本體和輔機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)第二節(jié)：聯(lián)鎖保護(hù)定值及報(bào)警信號(hào)第三章：eh油系統(tǒng)第一節(jié)：eh油系統(tǒng)的組成第二節(jié)：eh油系統(tǒng)的報(bào)警與保護(hù)定值第三節(jié)：eh油系統(tǒng)的啟動(dòng)第四節(jié)：eh油系統(tǒng)事故處理第五節(jié)：deh系統(tǒng)啟動(dòng)與汽輪機(jī)啟動(dòng)第四章：汽輪機(jī)的啟動(dòng)第一節(jié)：汽輪機(jī)禁止啟動(dòng)規(guī)定第二節(jié)：汽輪機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作第三節(jié)：冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)第四節(jié)：?jiǎn)?dòng)狀態(tài)的劃分第五節(jié)：溫?zé)釕B(tài)啟動(dòng)第五章：汽輪機(jī)的停機(jī)第一節(jié)：停機(jī)前的準(zhǔn)備工作第二節(jié)：滑參數(shù)停機(jī)第三節(jié)：正常停機(jī)第六章

2、：輔助設(shè)備的啟動(dòng)，停止及切換運(yùn)行第一節(jié)：380v水泵的啟停及輪換運(yùn)行第二節(jié)：高壓加熱器的啟停第三節(jié)：低壓加熱器的啟停第四節(jié)：凝汽器設(shè)備的檢漏，清洗第五節(jié)：各油泵的啟停第六節(jié)：冷油器的投停及切換第七節(jié)：冷水器的投停及切換第八節(jié)：射水器與多級(jí)u型管第七章：循環(huán)水系統(tǒng)第一節(jié)：循環(huán)水泵及輔助設(shè)備設(shè)備規(guī)范第二節(jié)：循環(huán)水泵試驗(yàn)部分第三節(jié)：循環(huán)水泵的啟停及維護(hù)第四節(jié)：循環(huán)水泵事故處理第八章：給水除氧系統(tǒng)第一節(jié)：給水泵及輔助設(shè)備規(guī)范第二節(jié)：給水泵系統(tǒng)簡(jiǎn)介第三節(jié)：給水泵組熱工保護(hù)，信號(hào)，聯(lián)鎖及試驗(yàn)第四節(jié)：給水泵組的啟停第五節(jié)：給水泵組的運(yùn)行維護(hù)第六節(jié)：給水泵的備用及切換第七節(jié)：給水泵事故處理第八節(jié)：除氧器規(guī)范及

3、簡(jiǎn)介第九節(jié)：除氧器的啟停第十節(jié)：除氧器熱工保護(hù)及運(yùn)行維護(hù)第十一節(jié)：除氧器事故處理第九章：汽輪機(jī)試驗(yàn)部分第一節(jié)：超速試驗(yàn)第二節(jié)：103%opc試驗(yàn)第三節(jié)：機(jī)械超速試驗(yàn)第四節(jié)：注油試驗(yàn)第五節(jié)：軸向位移保護(hù)試驗(yàn)第六節(jié)：脹差保護(hù)試驗(yàn)第七節(jié)：低油壓保護(hù)試驗(yàn)第八節(jié)：低真空保護(hù)試驗(yàn)第九節(jié)：自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)第十節(jié)：自動(dòng)主汽門(mén)，調(diào)門(mén)松動(dòng)試驗(yàn)第十一節(jié)：真空嚴(yán)密性試驗(yàn)第十二節(jié)：抽汽逆止門(mén)試驗(yàn)第十三節(jié)：凝結(jié)水泵試驗(yàn)第十四節(jié)：射水泵試驗(yàn)第十五節(jié)：低加疏水泵試驗(yàn)第十六節(jié)：冷卻水泵試驗(yàn)第十七節(jié)：工業(yè)水回收泵試驗(yàn)第十八節(jié)：循環(huán)水泵試驗(yàn)第十九節(jié)：給水泵試驗(yàn)第二十節(jié)：油泵及盤(pán)車(chē)試驗(yàn)第二十一節(jié)：高加保護(hù)試驗(yàn)第二十二節(jié)：除氧器水

4、位保護(hù)試驗(yàn)第十章：汽輪機(jī)事故處理第一節(jié)：事故處理原則第二節(jié)：事故停機(jī)條件與操作第三節(jié)：汽壓汽溫異常第四節(jié)：水沖擊第五節(jié)：凝汽器真空下降第六節(jié)：甩負(fù)荷第七節(jié)：軸向位移異常第八節(jié)：脹差異常第九節(jié)：潤(rùn)滑油壓降低第十節(jié)：軸承溫度升高第十一節(jié)：油箱油位下降第十二節(jié)：油箱油位升高第十三節(jié)：油泵故障第十四節(jié)：汽輪機(jī)振動(dòng)和異音第十五節(jié)：周波變化第十六節(jié)：鍋爐熄火第十七節(jié)：發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)冷卻系統(tǒng)故障第十八節(jié)：廠用電中斷第十九節(jié)：加熱器故障第二十節(jié)：deh故障第一章：設(shè)備概要第一節(jié)：汽輪機(jī)設(shè)備概要一：汽輪機(jī)的主要規(guī)范制造廠：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司型號(hào)： c135/n13513.24535/535/1.0型式：

5、超高壓、一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、具有一級(jí)可調(diào)整抽汽的抽凝式供熱機(jī)組計(jì)術(shù)指標(biāo)：項(xiàng) 目單位額定參數(shù)最大值功 率mw135150轉(zhuǎn) 速r/min30003000旋轉(zhuǎn)方向面向車(chē)頭順時(shí)針?lè)较蛑?汽 壓mpa13.2413.7主 汽 溫535540主汽流量t/h437465再熱汽壓mpa3.6再熱汽溫535540再熱蒸汽流量t/h388給水溫度240冷卻水溫2033汽 耗 率kg/kw.h3.24（保證值）熱 耗 率kj/ kw.h7700（保證值）軸系臨界轉(zhuǎn)速r/min高中壓1598低壓1257發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子1412二:汽輪機(jī)特性說(shuō)明：1 本機(jī)組承擔(dān)電網(wǎng)基本負(fù)荷，也能起調(diào)峰作用。調(diào)峰范圍為40-1

6、00%額定負(fù)荷。2 采用15%額定容量的二級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。3 本機(jī)組允許頻率變化范圍為49-50.5hz。4 本機(jī)組不允許逆功率運(yùn)行超過(guò)1min。5 本機(jī)組跳閘后惰走時(shí)間全真空為30min，無(wú)真空為15min。6 本機(jī)組在甩負(fù)荷后維持空負(fù)荷時(shí)間不超過(guò)15min。7 本機(jī)組在高加切除時(shí)允許額定負(fù)荷運(yùn)行。8 本機(jī)組在夏季運(yùn)行，背壓為0.0118mpa，并有3%的補(bǔ)水允許額定負(fù)荷運(yùn)行9 機(jī)組臨界轉(zhuǎn)速：高壓轉(zhuǎn)子1598r/min低壓轉(zhuǎn)子1257r/min發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子1412r/min三:汽輪機(jī)有七級(jí)不調(diào)整抽汽，額定工況下抽汽情況如下汽缸抽汽序號(hào)壓力級(jí)后用途壓力mpa溫度流量t/h高壓缸162高加4.01

7、366.836.64281高加1.95443.415.69中壓缸314除氧器1.0348.214.634164低加0.44265.715.555183低加0.23195.716.31低壓缸652低加0.095114.816.94771低加0.03668.87.67四:在下列任一工況下允許汽輪機(jī)發(fā)出額定功率并長(zhǎng)期運(yùn)行：1：冷卻水溫不超過(guò)20，冷卻水量不少于18000th,新汽壓力12.6-13.7mpa，溫度525-540范圍內(nèi)，且兩者可同時(shí)變化。2：新蒸汽參數(shù)不低于額定值，冷卻水量保持18000th,冷卻水溫度可升高到33。五：本體結(jié)構(gòu)1：汽缸高、中壓缸合缸布置，通流部分反向布置，主蒸汽和再熱

8、蒸汽進(jìn)汽集中在高中壓缸中部，以降低兩端軸承溫度及汽缸的熱應(yīng)力、并平衡部分軸向推力。改造后的高中壓缸，高壓缸仍為雙層缸結(jié)構(gòu)，將中壓進(jìn)汽部分的內(nèi)缸取消，改為隔板套結(jié)構(gòu)。中壓缸進(jìn)汽段內(nèi)壁增設(shè)隔熱護(hù)罩，可以對(duì)中壓部分脹差有較大改善，中壓進(jìn)汽管與外缸連接，隔熱罩的進(jìn)汽管插入外缸進(jìn)汽管內(nèi)，中壓進(jìn)汽段隔熱護(hù)罩的作用是通過(guò)降低中壓外缸進(jìn)汽段缸壁的溫度差，從而降低高中壓外缸的熱應(yīng)力，取消中壓內(nèi)缸改為隔板套結(jié)構(gòu)有利于機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中中壓外缸的加熱和膨脹，縮短啟動(dòng)時(shí)間。低壓缸亦為雙層缸，采用對(duì)稱分流結(jié)構(gòu)，外缸為徑向擴(kuò)壓式，經(jīng)降低汽輪機(jī)排汽阻力。低壓外缸頂部有兩只安全薄膜，當(dāng)排汽絕對(duì)壓力超過(guò)0.12 mpa 動(dòng)作，低壓

9、缸向空排汽。在低壓外缸內(nèi)裝有噴水降溫裝置，以降低排汽缸溫度。2： 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子分為高中壓轉(zhuǎn)子及低壓轉(zhuǎn)子兩部分，且均為整鍛結(jié)構(gòu)，高壓部分由1個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)和8個(gè)壓力級(jí)組成，中壓部分員由10個(gè)壓力級(jí)組成，低壓部分由2*6級(jí)扭曲壓力級(jí)組成。轉(zhuǎn)子葉片采用全三維技術(shù)，新一代“后加載”高效靜中型，彎曲全三維成型靜葉柵，高壓隔板分流靜葉柵及調(diào)節(jié)級(jí)子午面收縮靜葉柵，末級(jí)葉片高度為668mm。六：保安系統(tǒng)本機(jī)組保安系統(tǒng)包括：危急遮斷器、危急遮斷器杠桿、危急遮斷器滑閥、保安操作箱內(nèi)(含手動(dòng)解脫閥、操作滑閥、n01噴油試驗(yàn)滑閥、n02噴油試驗(yàn)滑閥)。保安系統(tǒng)設(shè)有三套脫扣裝置：飛錘式危急遮斷器及其杠桿和滑閥各兩只、危急遮斷

10、器手柄（手動(dòng)解脫閥）、四只危急遮斷電磁閥（ast）。1：危急遮斷器機(jī)組轉(zhuǎn)速超至110112額定轉(zhuǎn)速時(shí)，飛錘擊出，使危急遮斷滑閥動(dòng)作，泄放低壓安全油，作用于eh系統(tǒng)隔膜閥上的安全透平油消失，隔膜閥打開(kāi)，通過(guò)eh系統(tǒng)的無(wú)壓回油管泄放ast和opc母管的壓力油，通過(guò)快速卸荷閥迅速關(guān)閉高中壓主汽門(mén)及調(diào)門(mén)。2：危急遮斷手柄（手動(dòng)解脫滑閥）：值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組危險(xiǎn)時(shí)，手擊危急遮斷裝置手柄，泄放低壓安全油，作用于et系統(tǒng)隔膜閥上的安全透平油消失，隔膜閥打開(kāi)，通過(guò)et系統(tǒng)的無(wú)壓回油管泄放ast母管及opc母管的壓力油，通過(guò)快速卸荷迅速關(guān)閉高中壓主汽門(mén)及調(diào)門(mén)。3：危急遮斷電磁閥（四只ast電磁閥）當(dāng)機(jī)組一保護(hù)動(dòng)作

11、、值班人員手動(dòng)在dcs畫(huà)面上或操作臺(tái)上按“緊急停機(jī)”按鈕時(shí)，et系統(tǒng)中ast電磁閥失電打開(kāi)，通過(guò)et系統(tǒng)的無(wú)壓回油管泄放ast母管及opc母管的壓力油，通過(guò)快速卸荷閥迅速關(guān)閉高中壓主汽門(mén)及調(diào)門(mén)。4：危急遮斷器試驗(yàn)裝置由操作滑閥、n01和n02噴油試驗(yàn)滑閥組成，可在空負(fù)載或正常負(fù)荷狀態(tài)下不超速地對(duì)危急遮器進(jìn)行試驗(yàn)。七： 旁路系統(tǒng)為適應(yīng)機(jī)組快速啟停和低負(fù)荷情況下保證鍋爐穩(wěn)定燃燒及再熱器的冷卻，本機(jī)設(shè)置了、級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)和級(jí)減溫減壓裝置項(xiàng)目進(jìn)口壓力出口壓力流量溫度一級(jí)旁路二級(jí)旁路三級(jí)旁路八： 汽封系統(tǒng)：機(jī)組汽封采用梳齒式徑向汽封，調(diào)整了汽封的徑向間隙、汽封齒數(shù)及汽封管道流速，減少蒸汽泄漏量，同時(shí)可以

12、具有較大的軸向間隙，可以適應(yīng)機(jī)組的快速啟停。汽封系統(tǒng)是將各汽缸和門(mén)桿的大氣端部汽封腔室與軸加相連，使之維持3kpa左右的真空，以免蒸汽外泄。軸端汽封第二腔室a2與軸封汽母管相連，使該腔室在各種工況下保持0.0150.026mpa的壓力。高壓軸封第三腔室a3接至六級(jí)抽汽管，以防318的排汽沿軸向外泄漏影響軸承溫度升高，第四腔室a4按至三級(jí)抽汽管，進(jìn)入除氧器。軸封汽母管汽源取自本機(jī)除氧器、鄰機(jī)除氧器汽平衡或廠用汽母管，在除氧器壓力低時(shí)，應(yīng)切換至備用汽源供給軸封汽。九：汽加熱系統(tǒng)改造后的高中壓外缸和高壓內(nèi)缸法蘭將采用高窄法蘭結(jié)構(gòu)，取消法蘭加熱裝置。由于高壓缸為雙層缸結(jié)構(gòu)，因此在高壓外缸上下半各裝一根

13、噴汽管，管上鉆有若干小孔，加熱蒸汽從噴管小孔噴出，進(jìn)入內(nèi)外缸夾層，達(dá)到適應(yīng)機(jī)組快速啟停的目的。十：油系統(tǒng)由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用eh高壓抗燃油系統(tǒng)，潤(rùn)滑油系統(tǒng)只向危急保安系統(tǒng)提供少量壓力油，其余油量全部供給潤(rùn)滑。包括主油泵、注油器、高低壓油泵、冷油器、油濾網(wǎng)、油箱等設(shè)備及相關(guān)管路，供應(yīng)整個(gè)機(jī)組、保安系統(tǒng)、軸承各部件潤(rùn)滑、冷卻用油。1：主油泵：型 式流量l/min入口油壓mpa出口油壓mpa轉(zhuǎn)速r/min離心式28000.0981.9630002：注油器：兩級(jí)并聯(lián)運(yùn)行項(xiàng) 目單位規(guī)范備注出口油壓一級(jí)mpa0.17-0.21供主油泵進(jìn)二級(jí)mpa0.27-0.31供軸承潤(rùn)滑油3：輔助油泵：?jiǎn)?dòng)油泵、交流低壓油

14、泵、直流低壓油泵各一臺(tái)項(xiàng) 目單 位規(guī) 范啟動(dòng)油泵型 號(hào)snh210r40e6.7出口油壓mpa2.0流 量l/min321轉(zhuǎn) 速r/min2900低壓交流油泵型 號(hào)yb200l1-2出口油壓mpa0.274流 量l/min2700轉(zhuǎn) 速r/min29504：冷油器（三臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行）項(xiàng) 目單位規(guī)范型 號(hào)gx-64p冷卻面積m2196.76冷卻水溫33進(jìn)油溫度65出油溫度455：濾油器三只型號(hào)為dn200濾油器并聯(lián)在潤(rùn)滑油冷油器出口，起過(guò)濾作用，以保證潤(rùn)滑油油質(zhì)清潔。6：過(guò)壓閥冷油器后潤(rùn)滑油壓0.147mpa時(shí)動(dòng)作，回油至油箱，以控制系統(tǒng)中油壓不致過(guò)高。7：頂軸油泵（兩臺(tái)）項(xiàng) 目單位規(guī)范頂軸油泵型

15、號(hào)25ccy141b柱塞泵出口油壓mpa31.5流 量l/min37.5轉(zhuǎn) 速r/min1500功 率kw18.58：盤(pán)車(chē)裝置機(jī)組采用蝸輪、蝸桿、齒輪減速的盤(pán)車(chē)裝置，裝在低壓缸軸承箱的上蓋上該裝置既可手動(dòng)投入，又能自動(dòng)投入：既可手動(dòng)盤(pán)車(chē)，又可自動(dòng)盤(pán)車(chē)。十一:汽輪機(jī)自動(dòng)控制內(nèi)容:1 轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制:在開(kāi)機(jī)過(guò)程中,可通過(guò)deh設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速升降率,由deh控制系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速的保持.2 負(fù)荷自動(dòng)控制:機(jī)組并網(wǎng)后,可通過(guò)deh設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷升降負(fù)荷率,由deh控制系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降負(fù)荷和保持負(fù)荷穩(wěn)定3 抽汽壓力自動(dòng)控制:可通過(guò)deh自動(dòng)實(shí)現(xiàn) .4 凝汽器水位控制:可通過(guò)單沖量自動(dòng)控制5 除氧器水位

16、控制:可通過(guò)單沖量自動(dòng)控制6 agc負(fù)荷自動(dòng)控制7 #2低加水位自動(dòng)控制.8 工業(yè)抽汽溫度自動(dòng)控制第二節(jié)：汽輪機(jī)輔助設(shè)備概要一：凝汽設(shè)備規(guī)范1：凝汽器項(xiàng) 目單位規(guī)范型 號(hào)n76008對(duì)分雙流程表面式冷卻面積m3/h7600冷卻水量18000冷卻水溫20冷卻水流程2水側(cè)最大壓力mpa0.45汽側(cè)最大壓力mpa0.098汽側(cè)工作絕對(duì)壓力kpa4.9制造廠上海汽輪機(jī)有限公司2：凝結(jié)水泵（兩臺(tái)）凝結(jié)水泵單位規(guī)范型號(hào)7ldtnb-5d型式筒袋式立式多級(jí)離心泵級(jí)數(shù)級(jí)5流量t/h348壓力mpa1.98效率%81汽蝕余量m1.8轉(zhuǎn)速r/min1480制造廠上海水泵廠3：射水抽氣器（兩臺(tái)）型 號(hào)工作水溫吸入室

17、壓力抽空氣量入口壓力工作水量cs-45-40-1204.4kpa40kg/h0.29mpa680t/h4：射水泵（分別配甲、乙射水抽氣器）型號(hào)流量揚(yáng)程出口壓力轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)型號(hào)電壓功率電流水箱容積5：低壓加熱器（四臺(tái)）編號(hào)#1#2#3#4型號(hào)jd-200-1-1dr-380-3dr-380-2dr-380-1加熱面積（m2）200380340340型式臥式立式u型管立式u型管立式u型管進(jìn)汽壓力（mpa）0.02720.08750.21250.4048進(jìn)水溫度（）32.558.593119.2出水溫度（）63.993119.2143.1制造廠上海電站輔機(jī)廠6：高壓加熱器（兩臺(tái)）編 號(hào)#1高加#2高加

18、型 式立型式式表面u型管立型式式表面u型管型 號(hào)jg-4802jg-400-1加熱面積480400汽側(cè)壓力4.772.24水側(cè)壓力21.621.6進(jìn)水溫度201.9178.1出水溫度240.5201.97：低加疏水泵（兩臺(tái)）項(xiàng) 目單 位規(guī)范疏 水 泵型 號(hào)150nw78*2壓 力mpa1.74流量m3/h57轉(zhuǎn)速r/min2970制造廠上海凱士比泵有限公司8：除氧器、熱水箱項(xiàng)目單位規(guī)范除氧器型號(hào)gb15098型式高壓噴霧填料式額定出力t/h出水含氧量ug/l7設(shè)計(jì)汽壓mpa0.902設(shè)計(jì)汽溫385噴嘴壓降mpa出水溫度運(yùn)行方式滑壓運(yùn)行總?cè)莘em3124有效容積m3100工作壓力mpa安全閥動(dòng)作值

19、mpa制造廠上海電站輔機(jī)廠第三節(jié)：發(fā)電機(jī)設(shè)備概要一：發(fā)電機(jī)規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)qfs137.52容量kva162000功率因數(shù)0.85定子電壓kv13.8定子電流a3738轉(zhuǎn)子電壓v265轉(zhuǎn)子電流a1650定子接線y轉(zhuǎn)速（周率）r/min3000（50）冷卻方式雙水內(nèi)冷制造廠上海電機(jī)廠二：交流主勵(lì)磁機(jī)規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)tld11754容量kva1175功率因數(shù)0.89定子電壓kv380定子電流a2000轉(zhuǎn)子電壓v84轉(zhuǎn)子電流a102定子接線y轉(zhuǎn)速（周率）r/min3000（50）勵(lì)磁方式他勵(lì)制造廠上海電機(jī)廠三：發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)規(guī)范定子、轉(zhuǎn)子紅圈及阻尼環(huán)為水內(nèi)冷、閉式循環(huán)，冷卻水系統(tǒng)由冷水箱、冷

20、水泵、冷水器及濾網(wǎng)等組成。鐵芯為空氣外冷，裝有一臺(tái)封閉式空氣冷卻器。交流主勵(lì)磁機(jī)也裝有一臺(tái)空氣冷卻器作為勵(lì)磁機(jī)空氣冷卻之用。冷水箱：容積4m3,水源為除鹽水，凝結(jié)水作為備用水源。a：冷水泵（兩臺(tái)）：項(xiàng)目單位規(guī)范冷水泵型號(hào)is10065200壓力mpa0.50流量m3/h100效率%76轉(zhuǎn)速r/min2900制造廠江蘇武進(jìn)水泵廠b：冷水器（三臺(tái)）項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)bls45冷卻面積m245耗用水量t/h100進(jìn)水溫度33允許水壓mpa1管徑mm15 1制造廠上海電機(jī)廠c：發(fā)電機(jī)空氣冷卻器項(xiàng)目單位規(guī)范型式繞簧式（6組）冷卻能力kw860循環(huán)水流量t/h250循環(huán)水進(jìn)水壓力mpa0.1最大允許水壓mp

21、a0.3最高進(jìn)水溫度33最高出風(fēng)溫度40發(fā)電機(jī)冷卻空氣量m3/s30風(fēng)壓降pa320（風(fēng)速2.6m/s）第二章：汽輪機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)第一節(jié)：本體和輔機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)一： 汽輪機(jī)組保護(hù)裝置危急遮斷器（二只）：當(dāng)置汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)額定轉(zhuǎn)速的110112（33003360r/min）時(shí)，飛錘飛出，使危急遮斷器脫扣泄掉低壓安全油，使接口隔膜閥打開(kāi)，ast電磁閥動(dòng)作，通過(guò)快速卸荷閥迅速關(guān)閉主汽門(mén)及調(diào)門(mén)，緊急停機(jī)。二： ets保護(hù)動(dòng)作條件：當(dāng)機(jī)組發(fā)生下列任何一種情況時(shí)均使ast電磁閥動(dòng)作，泄放ast油、opc油，從而迅速關(guān)閉高、中壓主汽門(mén)及調(diào)門(mén)停機(jī)。1 電氣110（3300 r/min）超速保護(hù)動(dòng)作。2 軸向位移達(dá)到1

22、.0或1.2：信號(hào)來(lái)自兩只軸向位移表頭3 潤(rùn)滑油壓降至0.05mpa：信號(hào)來(lái)自三只潤(rùn)滑油壓表，其中任意兩只表數(shù)值達(dá)到。4 凝汽器真空降至74.28kpa：信號(hào)來(lái)自三只真空表，其中任意兩只表數(shù)值達(dá)到。5 發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作：信號(hào)來(lái)自電氣。6 tsi超速1087 高壓差脹達(dá)到6或3.3：信號(hào)來(lái)自高壓差脹表頭8 低壓缸相對(duì)膨脹達(dá)到7或4：信號(hào)來(lái)自低壓差脹表頭。9 軸承振動(dòng)0.254時(shí)：信號(hào)來(lái)自14道軸承的測(cè)振傳感器，當(dāng)其中任一只軸承振動(dòng)0.254時(shí)。10 deh故障失電。11 deh手動(dòng)遮斷12 eh油壓低于9.5 mpa13 機(jī)械超速三： 手動(dòng)停機(jī)：正常停機(jī)或故障停機(jī)時(shí)，可手拍危急遮斷裝置手柄，或在

23、機(jī)控室撳兩只“汽機(jī)緊急停機(jī)”按鈕使ast、opc電磁閥動(dòng)作，關(guān)閉高中壓汽門(mén)及調(diào)門(mén)停機(jī)。當(dāng)任一只主汽門(mén)關(guān)閉均會(huì)聯(lián)鎖關(guān)閉15級(jí)抽汽逆止門(mén)和甲乙高排逆止門(mén)，聯(lián)跳發(fā)變組開(kāi)關(guān)及滅磁開(kāi)關(guān)、聯(lián)跳鍋爐。四： opc保護(hù)：當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于30額定負(fù)荷時(shí)，且與電網(wǎng)突然解列時(shí)，或汽機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)103時(shí)，opc保護(hù)動(dòng)作，迅速關(guān)閉高中壓調(diào)門(mén)，待轉(zhuǎn)速下降到103時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間延時(shí)（可調(diào)），opc電磁閥自動(dòng)復(fù)位，高中壓調(diào)門(mén)開(kāi)啟。五： 發(fā)電機(jī)的保護(hù)裝置：發(fā)電機(jī)主保護(hù)：當(dāng)下列任一分保護(hù)動(dòng)作時(shí)，發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作，跳發(fā)變組開(kāi)關(guān)、高廠變開(kāi)關(guān)、滅磁開(kāi)關(guān)，同時(shí)使ets保護(hù)動(dòng)作，從而汽輪機(jī)脫扣停機(jī)。1 發(fā)電機(jī)差動(dòng)2 定子接地3 負(fù)序過(guò)流4 低壓

24、過(guò)流5 定子匝間保護(hù)6 轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地失磁保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，先減負(fù)荷，若無(wú)效，則失磁保護(hù)動(dòng)作，使發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘。斷水保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)定子或轉(zhuǎn)子冷卻水流量急劇下降至10t/h及以下，同時(shí)壓力急劇下降至0.05 mpa及以下或異常升高至0.5 mpa及以上時(shí)，經(jīng)歷30s發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘。檢漏裝置：當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子或定子漏水時(shí)，發(fā)出音響及光字牌報(bào)警。五： 旁路系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)（快開(kāi)高旁和高、低自動(dòng)開(kāi)啟均解除）一旁后汽溫400；一級(jí)旁路自動(dòng)關(guān)閉：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，二級(jí)旁路自動(dòng)關(guān)閉：1 凝汽器真空下降至55 kpa；2 凝水母管壓力1.2mpa；3 二旁后汽溫160；六： 抽汽逆止門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)（1）當(dāng)出現(xiàn)下列

25、情況之一時(shí)，一、二級(jí)抽汽逆止門(mén)關(guān)閉：1 任一只主汽門(mén)關(guān)閉；2 發(fā)變組開(kāi)關(guān)跳閘3 1高加水位高至1450；4 2高加水位高至1450；5 opc保護(hù)動(dòng)作。上述之一達(dá)到均傳給使先導(dǎo)電磁鐵動(dòng)作，壓縮空氣進(jìn)入一、二級(jí)抽汽逆止門(mén)活塞上方，關(guān)閉一、二抽汽逆止門(mén)。（2） 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，均會(huì)使三級(jí)抽汽逆止門(mén)關(guān)閉1 任一只主汽門(mén)關(guān)閉；2 發(fā)變組開(kāi)關(guān)跳閘；3 除氧器水位高至3175；4 opc保護(hù)動(dòng)作。（3）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，均會(huì)使四、五級(jí)抽汽逆止門(mén)關(guān)閉：1 任一只主汽門(mén)關(guān)閉；2 發(fā)變組開(kāi)關(guān)跳閘3 opc保護(hù)動(dòng)作。（4）當(dāng)出現(xiàn)下列情況一時(shí)，均會(huì)從使高壓缸甲、乙側(cè)排汽逆止門(mén)動(dòng)作關(guān)閉：1 任一只主汽門(mén)關(guān)閉

26、；2 高壓缸任一側(cè)排汽逆止門(mén)后比門(mén)前壓力高。3 opc保護(hù)動(dòng)作。七： 低壓缸噴水降溫保護(hù)當(dāng)甲或乙任一側(cè)排汽溫度80時(shí)，噴水電磁閥動(dòng)作，對(duì)低壓缸噴水降溫。當(dāng)甲、乙兩側(cè)排汽溫度均50時(shí)，噴水電磁閥失電復(fù)位，停止噴水。八： 高壓缸排汽疏水袋保護(hù)當(dāng)甲、乙兩側(cè)高壓缸排汽管疏水袋水位高至200時(shí)，開(kāi)啟相應(yīng)側(cè)排汽疏水門(mén)；當(dāng)疏水袋水位低至200時(shí)，關(guān)閉相應(yīng)側(cè)排汽疏水門(mén)。九： 除氧器水位保護(hù)當(dāng)除氧器水位高至2975時(shí)，開(kāi)啟除氧器溢流門(mén)。當(dāng)除氧器水位低至2875時(shí)，關(guān)閉除氧器溢流門(mén)。當(dāng)除氧器水位高至3175時(shí)，關(guān)閉三級(jí)抽汽逆止門(mén)，關(guān)除氧器備用汽源電動(dòng)門(mén)。十： 凝汽器補(bǔ)水調(diào)整門(mén)聯(lián)鎖，當(dāng)穩(wěn)壓水箱水位低于700時(shí)，聯(lián)鎖

27、關(guān)閉凝汽器補(bǔ)水調(diào)整門(mén)。十一：低油壓保護(hù)潤(rùn)滑油壓降低到：1 0.078 mpa信號(hào)報(bào)警。2 0.069 mpa信號(hào)報(bào)警,啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。3 0.059 mpa信號(hào)報(bào)警,啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵。4 0.05 mpa信號(hào)報(bào)警，跳機(jī)。十二：盤(pán)車(chē)設(shè)備聯(lián)鎖保護(hù)1 潤(rùn)滑油壓0.069 mpa頂軸油泵不能啟動(dòng)。2 5瓦頂軸油壓4.2mpa時(shí)盤(pán)車(chē)不得啟動(dòng)。3 盤(pán)車(chē)設(shè)備退出工作位置時(shí),盤(pán)車(chē)電機(jī)自停。4 潤(rùn)滑油壓低到0.029mpa,盤(pán)車(chē)電機(jī)自停。十三：當(dāng)1、2高加保護(hù)1 +950mm報(bào)警；2 +1150mm報(bào)警并開(kāi)啟危急疏水門(mén)；3 +1450mm報(bào)警，關(guān)1、2高加進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)，關(guān)1高加進(jìn)水門(mén)，給水走旁路，出水門(mén)自行關(guān)閉

28、，并聯(lián)鎖關(guān)閉一、二級(jí)抽汽逆止門(mén)。十四：2低加水位及低加疏水泵聯(lián)鎖保護(hù)1 運(yùn)行泵跳閘,備用泵自投。2 當(dāng)#2低加水位高至1050mm時(shí),聯(lián)鎖啟動(dòng)備用低加疏水泵。第二節(jié)：聯(lián)鎖保護(hù)定值及報(bào)警信號(hào)名稱整定值備注主汽壓力高13.73mpa報(bào)警主汽溫度高540報(bào)警主汽溫度低525報(bào)警調(diào)節(jié)級(jí)壓力高10.67mpa報(bào)警高壓缸排汽壓力高4.4 mpa報(bào)警工業(yè)抽汽壓力高1.2 mpa報(bào)警高壓主汽門(mén)關(guān)閉報(bào)警，跳發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)，滅磁開(kāi)關(guān)、跳鍋爐，關(guān)抽汽逆止門(mén)保護(hù)投入中壓主汽門(mén)關(guān)閉報(bào)警一、二級(jí)抽汽逆止門(mén)關(guān)閉報(bào)警三級(jí)抽汽逆止門(mén)關(guān)閉報(bào)警四、五級(jí)抽汽逆止門(mén)關(guān)閉報(bào)警甲、乙側(cè)高缸排汽逆止門(mén)關(guān)閉報(bào)警調(diào)節(jié)儀表用氣源壓力低0.39 mp

29、a報(bào)警控制氣源壓力低0.39 mpa報(bào)警軸向位移大值0.8，1.0mm報(bào)警軸向位移大值1.0，1.2mm報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入高壓差脹大值5mm，2.5mm報(bào)警高壓差脹大值6mm，3.3mm報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入低壓缸差脹大值5.5mm，3mm報(bào)警低壓缸差脹大值7mm，4mm報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入14軸承振動(dòng)值0.125mm報(bào)警14軸承振動(dòng)值0.254報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入主軸偏心度大0.03mm報(bào)警，0.05mm停機(jī)保護(hù)投入推力瓦塊溫度90報(bào)警推力瓦塊溫度100報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入13支持瓦塊溫度95報(bào)警13支持瓦塊溫度105報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入4軸承回油溫度65報(bào)警4軸承回油溫度75報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入潤(rùn)滑油壓低值0.069

30、 mpa報(bào)警，開(kāi)交流油泵保護(hù)投入潤(rùn)滑油壓低值0.059 mpa報(bào)警，開(kāi)直流油泵保護(hù)投入潤(rùn)滑油壓低值0.05 mpa報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入潤(rùn)滑油壓低值0.029 mpa報(bào)警停盤(pán)車(chē)聯(lián)鎖投入主油箱油位高170mm報(bào)警主油箱油位低100mm報(bào)警油箱正常油位0mm凝汽器真空低值84.58kpa聯(lián)啟備用射水泵聯(lián)鎖投入凝汽器真空低值74.28kpa 跳機(jī)保護(hù)投入凝汽器真空低55kpa報(bào)警，關(guān)并閉鎖開(kāi)二旁保護(hù)投入甲高排汽疏水袋水位高200mm報(bào)警開(kāi)疏水門(mén)聯(lián)鎖投入乙高排汽疏水袋水位高200mm報(bào)警開(kāi)疏水門(mén)聯(lián)鎖投入甲高排汽疏水袋水位低200mm關(guān)疏水門(mén)聯(lián)鎖投入乙高排汽疏水袋水位低200mm關(guān)疏水門(mén)聯(lián)鎖投入2低加水位高1

31、050mm報(bào)警，啟動(dòng)備用疏水泵聯(lián)鎖投入2低加水位低250mm報(bào)警3低加水位高800mm報(bào)警3低加水位低400mm報(bào)警4低加水位高800mm報(bào)警4低加水位低400mm報(bào)警#1高加水位高值950mm報(bào)警保護(hù)投入1高加水位高值1150mm報(bào)警，開(kāi)危急疏水門(mén)保護(hù)投入#1高加水位高值1450mm報(bào)警，高加旁路動(dòng)作并關(guān)一、二級(jí)抽汽逆止門(mén)、電動(dòng)門(mén)保護(hù)投入#2高加水位高值950mm報(bào)警保護(hù)投入2高加水位高值1150mm報(bào)警，開(kāi)危急疏水門(mén)保護(hù)投入#2高加水位高值1450mm報(bào)警，高加旁路動(dòng)作并關(guān)一、二級(jí)抽汽逆止門(mén)、電動(dòng)門(mén)保護(hù)投入甲高排逆止門(mén)后比前壓力大0.001mpa關(guān)甲乙逆止門(mén)保護(hù)投入乙高排逆止門(mén)后比前壓力大

32、0.001mpa關(guān)甲乙逆止門(mén)保護(hù)投入甲高排逆止門(mén)后比前壓力小0.001mpa開(kāi)甲乙逆止門(mén)保護(hù)投入乙高排逆止門(mén)后比前壓力小0.001mpa開(kāi)甲乙逆止門(mén)保護(hù)投入汽機(jī)軸封壓力調(diào)節(jié)故障報(bào)警汽機(jī)軸封壓力高0.03mpa報(bào)警汽機(jī)軸封壓力低0.0098 mpa報(bào)警opc保護(hù)220vdc失電報(bào)警deh電源失電報(bào)警停機(jī)保護(hù)投入opc保護(hù)動(dòng)作3090rpm報(bào)警，關(guān)閉調(diào)門(mén)保護(hù)投入低壓缸排汽溫度高（帶負(fù)荷）80報(bào)警、自動(dòng)投后缸噴水，50自動(dòng)關(guān)后缸噴水后缸噴水保護(hù)失電報(bào)警發(fā)變組開(kāi)關(guān)跳閘報(bào)警，聯(lián)跳機(jī)聯(lián)鎖投入交直流潤(rùn)滑油泵電源失電報(bào)警發(fā)電機(jī)漏水150m報(bào)警發(fā)電機(jī)斷水報(bào)警，30s后跳發(fā)變組開(kāi)關(guān)發(fā)電機(jī)冷卻水導(dǎo)電度高5us/cm

33、報(bào)警冷水箱水位低500mm報(bào)警發(fā)電機(jī)冷卻水母管壓力低0.29mpa報(bào)警啟動(dòng)備用泵發(fā)電機(jī)冷卻水濾網(wǎng)前后壓差大0.03mpa報(bào)警發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子流量小10t/h報(bào)警送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)定子流量小10t/h報(bào)警送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈溫度巡測(cè)報(bào)警85報(bào)警發(fā)電機(jī)定子線圈溫度巡測(cè)報(bào)警100報(bào)警發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子出水溫度巡測(cè)報(bào)警65報(bào)警發(fā)電機(jī)空冷器出口冷卻水壓低0.03mpa報(bào)警發(fā)電機(jī)冷水器出口冷卻水壓低0.03mpa報(bào)警發(fā)電機(jī)甲側(cè)定子進(jìn)水壓力高0.49mpa報(bào)警送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)乙側(cè)定子進(jìn)水壓力高0.49mpa報(bào)警送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)甲側(cè)定子進(jìn)水壓力低0.05mpa報(bào)警送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)乙側(cè)定子進(jìn)水壓力低0.05mpa報(bào)警送斷

34、水保護(hù)送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)水壓力高0.49mpa報(bào)警送斷水保護(hù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)水壓力低0.05mpa報(bào)警送斷水保護(hù)疏水泵出口母管壓力低0.7mpa報(bào)警凝水母管壓力低1.2mpa報(bào)警，并啟動(dòng)備用凝泵聯(lián)鎖投入凝汽器水位高800mm報(bào)警甲射水泵出口壓力低0.29mpa報(bào)警，并啟動(dòng)乙泵乙射水泵出口壓力低0.29mpa報(bào)警，并啟動(dòng)甲泵凝汽器入口循環(huán)水壓力低0.12報(bào)警備用蒸汽母管壓力低0.05報(bào)警除氧器水位高一值2875mm報(bào)警除氧器水位高二值2975mm報(bào)警開(kāi)除氧器溢流門(mén)除氧器水位高三值3175mm報(bào)警關(guān)三抽逆止門(mén)、三抽電動(dòng)門(mén)除氧器水位低一值1050mm報(bào)警關(guān)除氧器溢流門(mén)甲給泵工作冷油器進(jìn)口油溫高110

35、報(bào)警甲給泵工作冷油器進(jìn)口油溫高130報(bào)警跳泵乙給泵工作冷油器進(jìn)口油溫高110報(bào)警乙給泵工作冷油器進(jìn)口油溫高130報(bào)警跳泵甲給泵工作冷油器出口油溫高75報(bào)警甲給泵工作冷油器出口油溫高85停泵乙給泵工作冷油器出口油溫高70報(bào)警乙給泵工作冷油器出口油溫高85停泵甲給泵潤(rùn)滑冷油器出口油溫高60報(bào)警聯(lián)鎖投入乙給泵潤(rùn)滑冷油器出口油溫高60報(bào)警聯(lián)鎖投入甲給泵密封水回水溫度高65報(bào)警聯(lián)鎖投入乙給泵密封水回水溫度高65報(bào)警聯(lián)鎖投入甲給泵密封水回水溫度高90聯(lián)鎖停泵聯(lián)鎖投入乙給泵密封水回水溫度高90聯(lián)鎖停泵聯(lián)鎖投入甲給泵潤(rùn)滑油壓0.1mpa報(bào)警，啟動(dòng)輔助油泵聯(lián)鎖投入乙給泵潤(rùn)滑油壓0.1mpa報(bào)警，啟動(dòng)輔助油泵聯(lián)鎖

36、投入甲給泵潤(rùn)滑油壓0.05mpa報(bào)警，停泵聯(lián)鎖投入乙給泵潤(rùn)滑油壓0.05mpa報(bào)警，停泵聯(lián)鎖投入甲給泵潤(rùn)滑油壓0.3mpa輔助油泵自停聯(lián)鎖投入乙給泵潤(rùn)滑油壓0.3mpa輔助油泵自停聯(lián)鎖投入甲給泵潤(rùn)滑油壓0.08mpa甲給泵不能啟動(dòng)乙給泵潤(rùn)滑油壓0.08mpa乙給泵不能啟動(dòng)給水母管壓力低6.0mpa報(bào)警甲給泵出口流量150t/h報(bào)警并開(kāi)再循環(huán)門(mén)聯(lián)鎖投入乙給泵出口流量150t/h報(bào)警并開(kāi)再循環(huán)門(mén)聯(lián)鎖投入甲給泵出口流量250t/h報(bào)警并開(kāi)再循環(huán)門(mén)聯(lián)鎖投入乙給泵出口流量250t/h報(bào)警并開(kāi)再循環(huán)門(mén)聯(lián)鎖投入密封水母管壓力0.90mpa(暫定)鄰機(jī)密封水電動(dòng)門(mén)保護(hù)投入密封水母管壓力0.70mpa(暫定)聯(lián)

37、動(dòng)上水泵保護(hù)投入甲乙給泵軸承線圈溫度高報(bào)警第三章：eh油系統(tǒng)規(guī)程第一節(jié)：eh油系統(tǒng)的組成1：供油系統(tǒng)eh油系統(tǒng)由供油裝置，執(zhí)行機(jī)構(gòu)和危急遮斷系統(tǒng)。其功能是提供eh油，并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從deh送來(lái)的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)蒸汽閥門(mén)的開(kāi)度。危急遮斷系統(tǒng)是由汽輪機(jī)的遮斷參數(shù)所控制，當(dāng)這些參數(shù)超過(guò)其運(yùn)行參數(shù)限值時(shí)，該系統(tǒng)就關(guān)閉汽輪機(jī)相應(yīng)的進(jìn)汽閥門(mén)。2：供油裝置供油裝置的主要功能是提供控制部分所需在的液壓油及壓力，同時(shí)保持液壓油的正常理化特性和運(yùn)行特性。它由油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過(guò)濾器、溢流閥、蓄能器、冷油器、et端子箱和一些對(duì)油壓、油溫、油位的報(bào)警、指示和控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

38、以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。3：油箱不銹鋼焊接而成，密封結(jié)構(gòu)，容積900升，油箱上有液位開(kāi)關(guān)（油位報(bào)警和遮斷信號(hào)）、磁性濾油器、空氣濾清器、控制塊組件等液壓元件。另外，油箱的底部安裝有一個(gè)加熱器，在油溫低于20時(shí)，應(yīng)給加熱器通電，提高et油溫。4：油泵（兩臺(tái)）：項(xiàng) 目單 位規(guī) 范eh油泵型 式高壓柱塞式變量泵型 號(hào)y200c-4出口壓力mpa1415流 量l/min85轉(zhuǎn) 速r/min1470電 流a56.85：控制塊組件它安裝在油箱的側(cè)面，由高壓過(guò)來(lái)濾器、溢流閥、直角單向閥、壓差繼電器及出口截止閥等組成。6：磁性過(guò)濾器在油箱內(nèi)回油箱出口下面裝有一個(gè)200目的不銹鋼網(wǎng)兜，內(nèi)有一

39、組永久磁鋼組成的磁性過(guò)濾器，以吸取eh油的鐵金屬雜質(zhì)，同時(shí)整套濾器可拿出來(lái)清洗及維護(hù)。7：蓄能器供油裝置蓄能器中一個(gè)高壓蓄能器裝有油箱旁邊，吸收泵出口壓力的高頻脈動(dòng)分量，維持油壓平穩(wěn)。高壓蓄能器：4個(gè)分別組裝在前軸承左右兩側(cè)。其作用是積蓄能量，補(bǔ)嘗壓力和流量損失及減少因液壓閥突然關(guān)閉或換向等產(chǎn)生的系統(tǒng)沖擊力。充氮?dú)鈮毫?.4mpa9.2 mpa。低壓蓄能器：4個(gè)裝在汽輪機(jī)兩側(cè)，其作用為用來(lái)吸收油動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)各路的壓力回油，保證主汽門(mén)、調(diào)門(mén)快速關(guān)閉充氮?dú)鈮毫?.21 mpa。8：自循環(huán)冷卻及濾油系統(tǒng)在油溫過(guò)高或清潔度不高時(shí)，可啟動(dòng)該系統(tǒng)對(duì)油液進(jìn)行在線循環(huán)冷卻及過(guò)濾，它由一臺(tái)油泵、濾油器、冷卻器

40、等組成。9：再生裝置該裝置主要由硅藻土濾器和波紋纖維濾器等組成，是一種在線處理抗燃油化學(xué)品質(zhì)的裝置。10：冷油器冷卻系統(tǒng)設(shè)置冷卻器兩臺(tái)，冷卻水由冷油器循環(huán)冷卻水的出口處的電磁水閥控制。當(dāng)油溫高與5511：eh油的特性本機(jī)eh油系統(tǒng)采用的液壓油為三芳基磷酸脂型抗燃油。正常工作溫度為3055。自動(dòng)通水冷卻，當(dāng)油溫低于38時(shí)，停止冷卻。12：供油系統(tǒng)的工作原理油泵啟動(dòng)后向系統(tǒng)供油，同時(shí)也給蓄能器充油，當(dāng)油壓達(dá)到系統(tǒng)整定壓力15mpa時(shí)，高壓油推動(dòng)恒定閥上的控制閥，控制操作泵的變量機(jī)構(gòu)，使泵的輸出流量減少，當(dāng)泵的輸出流量和系統(tǒng)用油量相等時(shí)，泵的變量機(jī)構(gòu)維持在某一位置，當(dāng)系統(tǒng)需要增加或減少用油量時(shí)，泵會(huì)

41、自動(dòng)改變輸出流量，維持系統(tǒng)油壓在14.5 mpa，當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量很大時(shí)蓄能器將參與供油。13：主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本系統(tǒng)有兩只高壓主汽門(mén)及兩只中壓主汽門(mén)，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)為兩位開(kāi)關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)，油缸屬單側(cè)進(jìn)油的油缸，其開(kāi)啟靠高壓抗燃油來(lái)驅(qū)動(dòng)，關(guān)閉是靠操作座上的彈簧力。油缸與一個(gè)控制塊連接，在這個(gè)控制塊上裝有隔離閥、快速卸荷閥、逆止閥、開(kāi)關(guān)電磁閥，同時(shí)系統(tǒng)中還設(shè)有活動(dòng)試驗(yàn)電磁閥、行程開(kāi)關(guān)等。14：缷荷閥的作用：當(dāng)ast油壓泄掉時(shí)，可使油缸活塞下腔的壓力油經(jīng)缷荷快速泄去，在彈簧力的作用下快速關(guān)閉主汽門(mén)。15：活動(dòng)試驗(yàn)電磁閥的作用：該電磁閥使油缸活塞下腔油經(jīng)節(jié)流孔板與有壓回油管相通，需要做主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，使主

42、汽門(mén)關(guān)閉一定行程，達(dá)到活動(dòng)主汽門(mén)的目的。16：本系統(tǒng)共6只調(diào)速汽門(mén)，4只高調(diào)門(mén)，2只中調(diào)門(mén)，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬連續(xù)控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可將調(diào)節(jié)閥控制在任一開(kāi)度上成比例調(diào)節(jié)進(jìn)一，以適應(yīng)汽輪機(jī)的需要，油缸為單側(cè)油缸。它由缷荷閥、濾網(wǎng)、隔離閥、電液伺服閥、位移傳感器等組成。17：電液伺服閥的作用及組成將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)，最終驅(qū)動(dòng)調(diào)速汽門(mén)。它由一個(gè)力矩馬達(dá)和兩級(jí)注液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)組成，第一級(jí)液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng)；第二級(jí)放大是滑閥系統(tǒng)。18：電液伺服閥的工作過(guò)程當(dāng)有電氣信號(hào)由伺服放大器輸入時(shí)，力矩馬達(dá)中的銜鐵上的線圈中就有電流通過(guò)，并產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng)，在兩旁磁鐵的作用下，產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)力矩，使銜鐵旋轉(zhuǎn)

43、，同時(shí)帶動(dòng)與之相連擋板轉(zhuǎn)動(dòng)（正常時(shí)擋板伸到噴嘴之間，使兩側(cè)噴嘴的泄油面積相等，噴嘴兩側(cè)的油壓相等），靠近一只噴嘴，使這只噴嘴的泄油面積變小，流量變小，噴嘴前的油壓變高，而對(duì)側(cè)正好相反。這樣就將原來(lái)的電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械位移信號(hào)，再轉(zhuǎn)換成油壓信號(hào)，并通過(guò)噴嘴擋板將信號(hào)放大。當(dāng)噴嘴前的油壓不等時(shí)，則滑閥兩端的油壓也不相等，滑閥在壓差的作用下產(chǎn)生位移，滑閥上的凸肩所控制的油口就變化，便可以控制高壓油時(shí)或回油量變化，以開(kāi)大或關(guān)小調(diào)門(mén)。19：opc超速保護(hù)由兩只并聯(lián)布置的電磁閥（20opc1、2）及兩個(gè)逆止門(mén)和一個(gè)控制塊組成超速保護(hù)電磁閥組件。正常運(yùn)行時(shí)opc電磁閥失電常閉，轉(zhuǎn)速超過(guò)103%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，o

44、pc電磁閥帶電被勵(lì)磁打開(kāi)使opc母管油經(jīng)無(wú)壓油管泄掉，快速卸荷閥動(dòng)作，使高中壓調(diào)門(mén)關(guān)完備，防止超速。20：ets（危急遮斷）四只電磁閥是兩兩并聯(lián)再串聯(lián)（20ast1、3，20ast2、4）的布置，是由危急遮斷（ets）部分所控制，當(dāng)機(jī)組發(fā)生危急情況時(shí)，ast信號(hào)輸出，這四個(gè)電磁閥就失電打開(kāi)，使ast母管油壓經(jīng)無(wú)壓回油管泄掉，同時(shí)通過(guò)逆止門(mén)泄掉opc母管壓力油，這樣各主汽門(mén)及調(diào)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上快速缷荷閥快速打開(kāi)，使各個(gè)汽門(mén)快速關(guān)閉。21：隔膜閥它是連接透平油的抗燃油的設(shè)備，當(dāng)危急保安器動(dòng)作或手動(dòng)遮斷時(shí)，隔膜閥上的安全透平油壓消失或降低至某值時(shí)，隔膜閥打開(kāi)，通過(guò)無(wú)壓回油管泄掉ast母管及opc母管的壓

45、力油而關(guān)閉所有汽門(mén)。第二節(jié)：eh油系統(tǒng)的報(bào)警與保護(hù)定值一：系統(tǒng)工作油壓力、溫度、油箱油位定值項(xiàng)目單位正常值上限下限備注eh油壓mpa14-1516.211.2eh油溫30-556030eh油箱油位mm430-560560430高壓蓄能器充氮?dú)鈮簃pa8.4-9.2低壓蓄能器充氮?dú)鈮簃pa0.16-0.21有壓回油母管壓力mpa 0.210.210.21報(bào)警eh油泵出口過(guò)濾器進(jìn)出口差壓mpa 0.550.550.55報(bào)警opc油壓mpa14.5 7.0報(bào)警ats油壓mpa14.5 9.5或 4.2報(bào)警安全掛閘油油壓mpa2.0 0.7報(bào)警安全油安全油壓mpa2.03 如eh油溫下降引起油位稍有下

46、降,應(yīng)檢查eh冷油泵是否投入,在寒冷季節(jié)如eh冷油泵或冷卻水誤投致使油溫低于規(guī)定范圍,應(yīng)及時(shí)停止eh冷油泵和冷卻水,并檢查電加熱投入情況.4 如油溫,油壓未發(fā)生變化,油箱油位突然下降10mm左右,應(yīng)檢查是否由于蓄能器氣囊破裂或漏氣引起的,此時(shí)應(yīng)逐一隔離蓄能器,由檢修人員檢查蓄能器氮?dú)鈮毫?隔離方法是關(guān)閉蓄能器的進(jìn)油門(mén)，開(kāi)啟放油門(mén))如被檢查的蓄能器氮?dú)鈮毫榱?，?yīng)將其放油門(mén)關(guān)閉，待檢修人員更換。如被檢修的蓄能器的氮?dú)鈮毫ο陆禃r(shí)，應(yīng)由檢修人員進(jìn)行補(bǔ)充，補(bǔ)氣結(jié)束，將蓄能器恢復(fù)運(yùn)行（恢復(fù)方法為關(guān)閉蓄能器的放油門(mén)，開(kāi)啟蓄能器的進(jìn)油門(mén)）5 檢查判斷eh冷油器是否泄露，若管束泄露應(yīng)停止泄露冷油器，聯(lián)系檢修6 當(dāng)油位降至200mm時(shí)，eh油泵跳閘，經(jīng)eh油壓低保護(hù)動(dòng)作停機(jī)，否則應(yīng)手動(dòng)打閘停機(jī)。（2）: eh油壓下降現(xiàn)象1 eh油壓指示下降；2 eh油壓低報(bào)警；3 調(diào)門(mén)下滑；原因1 eh油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵2 eh油泵出口濾網(wǎng)堵3 eh油泵變量逆止門(mén)不嚴(yán)；4 備用eh油泵逆止門(mén)不嚴(yán)；5 溢流閥泄漏；6 高壓油管道、接頭及附件大量漏油；7 ast系統(tǒng)泄漏；處理1 eh油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵，應(yīng)調(diào)換備用油泵運(yùn)行，并聯(lián)系檢修人員清洗或更換濾網(wǎng)；2