引橋承臺、墩身施工方案

1、承臺、墩身施工組織設(shè)計一、工程概況1、承臺引橋承臺除12#、13#墩采用2.2X 5.2X 2.0m，橋臺為薄壁輕型橋臺，其承臺尺寸為16.59X 6.1 X .1.5m。其余墩承臺均采用 5.4X 5.2X .2.0m尺寸。引橋承臺除12#、13#墩每個墩4個承臺外，其余墩臺均有2個承臺，全橋共計52個承臺C30混凝土 3037m3。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，承臺為陸地施工，擬對地基處理厚度為40cm,先用30m片石補強，再澆筑 10cm 素砼墊層，然后對承臺進行機械開挖法施工。2、墩身引橋 12#、 13#橋墩由于箱梁加寬而且要跨過大堤，其墩身采用矩形斷面形式，斷面 尺寸為1.8X 1.6m，

2、四角采用半徑為20cm的圓弧過渡。其它橋墩均采用普通鋼筋薄 壁墩身，墩身外形輪廓為實體花瓶形，墩頂橫橋向?qū)挾扰c主梁箱底同寬，均為 6.5m， 墩底寬度為5.0m,中墩順橋向?qū)?.5m，過渡墩順橋向?qū)挾葹?.4m以安放支座。引橋 墩身除 12#、 13#墩每個墩 4 個墩身外，其余墩均有 2 個墩身。全橋墩（臺）身共計 52 個， C30 混凝土 3773m3。、施工工期安排引橋承臺、墩身的施工順序均為從主橋方向向兩端橋臺方向進行。1、承臺（1 ） 南引橋：計劃在（2） 北引橋：計劃在2、墩身（1 ） 南引橋：計劃在2） 北引橋：計劃在2004年9月1日進行施工，于 2005年3月1日完成。20

3、04年10月20日進行施工，于 2005年 4月20日完成 2004年10月1日進行施工，于 2005年4月1日完成。2004年11月20日進行施工，于 2005年5月20日完成、承臺施工工藝引橋承臺體積不大，采用一次性砼澆筑的方法進行施工。一）、質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)1 、質(zhì)量目標(biāo)分項工程合格率 100%，優(yōu)良品率 95%，并滿足創(chuàng)“省優(yōu)良樣板工程”的施工目標(biāo) 2、技術(shù)質(zhì)量要求1）、軸線最大偏差不大于15mm，平面尺寸不超過土 30 mm,高程不超過土 20 mm， 在施工中必須按照設(shè)計圖紙以及規(guī)范要求進行控制。2）、鋼筋骨架保護層偏差不超過設(shè)計值 10 mm。3）、模板安裝標(biāo)高在土 10 mm

4、，內(nèi)部尺寸偏差為土 20 mm，軸線偏位在10 mm以 內(nèi)。4）、砼嚴(yán)格按照砼配合比的坍落度進行控制5）、其它：各道工序必須符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。3、施工工藝（1）基坑開挖 為防止在承臺混凝土澆注過程中產(chǎn)生不均勻下沉，基坑開挖到承臺底標(biāo)高以下40cm，向基坑內(nèi)回填片石，再澆筑10cm厚素砼作為墊層。引橋承臺基礎(chǔ)開挖深度一 般大于3m,地下水位較高，為防止地下水滲漏，影響承臺混凝土質(zhì)量，基坑底面四 周設(shè)環(huán)形截水溝和積水井，用抽水機抽取基坑內(nèi)積水，保證基坑底面無積水。然后破 除樁頭并清理雜物?；硬捎猛诰驒C開挖，開挖時，派專人指揮挖掘機，并注意開挖深度?；拥撞?用人工整平。開挖后邊坡距

5、基底 1.5m高的坡腳段采用編制砂袋堆砌，同是城基坑周 圍打入木樁，人選好坑壁防護，以防止邊坡坍塌。經(jīng)處理后的底板標(biāo)高偏差控制在 -2cm， +0。開挖結(jié)束基底處進過程中， 隨時對基 底高程后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。（2）基底放樣：開挖結(jié)束后，放出基底承臺的中心線和邊線，并做好標(biāo)志予以 保護，作為鋼筋施工和立模的依據(jù)。（3）制作安裝承臺模板承臺模板采用整體鋼模板。 模板面應(yīng)平整， 模板拼裝時應(yīng)注意保證拼裝縫的密封 性和鋼筋骨架的保護層， 防止漏漿和露筋。 按照新澆混凝土的側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r 產(chǎn)生的水平荷載組合計算鋼模板的強度、 剛度和穩(wěn)定性。 加工好的模板運至施工現(xiàn)場 后，在現(xiàn)場將模

6、板按每邊進行組裝，涂刷脫模劑，然后用吊車按順序?qū)⒏鬟吥０宓跞?基坑進行整體拼裝。 拼裝時按照鋼筋施工時放出的邊線作為模板安裝的控制線。 在模 板頂、底面各設(shè)一層拉力桿，保證模板的抗彎能力，模板外側(cè)用木樁支護。模板安裝 過程中專門用測量儀器配合檢查，保證模板安裝位置準(zhǔn)確，線條順暢。（4）鋼筋制作與安裝測量放樣后， 即可綁扎承臺鋼筋、 安裝墩身預(yù)埋鋼筋。 相交鋼筋采用點焊或綁扎， 綁扎水泥砂漿塊保證承臺鋼筋保護層。1 ）、鋼筋加工：采用常規(guī)綁扎鋼筋施工。鋼筋在加工場地集中加工，加工前應(yīng)對 鋼筋進行檢驗， 合格后能使用。 嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行鋼筋加工， 加工好的鋼筋按規(guī)格、 長度、編號堆放整齊，并注意

7、防雨防銹。2）、鋼筋安裝：先安裝骨架筋，接著安裝箍筋，最后安裝墩身預(yù)埋鋼筋。施工中 必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進行控制。鋼筋施工中一些注意事項：A 、 在承臺基底施工時，承臺測量放樣準(zhǔn)確。B、布筋前，在承臺砂漿底板上放出中心、鋼筋骨架位置線，以及墩身鋼筋預(yù) 埋位置線。C、利用砂漿墊塊對底層鋼筋進行定位，兩層鋼筋骨架間利用短鋼筋支墊， 側(cè)面保護層利用高標(biāo)號砂漿墊塊來保證。砼施工（5）商品砼的澆筑澆筑混凝土前，應(yīng)對支架（內(nèi)支撐） 、模板、鋼筋、預(yù)埋筋進行檢查，模板內(nèi)的 雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈?；炷涟匆粚?30cm 厚度，一定的順序和斜向分層澆筑，應(yīng)

8、在下層砼初凝前澆筑 完成上層混凝土；上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持 1.5m 以上。 砼的澆筑順序為：從兩側(cè)向中間合攏。砼的運輸采用罐車，澆筑采用吊車吊斗入模。砼振搗采用插入式振動器振搗 。振動器移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離；插入下層混凝土 510cm;每一處振動完畢后應(yīng) 邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對每一振動 部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。 密實的標(biāo)志是砼停止下沉、 不再冒出氣泡、 表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行， 如因故必須間斷時， 其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間 或能重塑的時

9、間。（6）砼質(zhì)量控制措施 配合比的選定：承臺砼配合比設(shè)計既要符合力學(xué)性、耐久性以及溫控要求，又 要具有良好的和易性和施工性能。（7）承臺砼防裂措施為防止砼在水凝結(jié)過程中內(nèi)外溫差過大， 致使砼表面產(chǎn)生裂縫， 采取如下措施： A 、采用低水化熱的水泥。B 、采用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合材料、摻加外加劑等方法減少水 泥用料。C、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范控制澆注厚度，以加快砼的散熱速度。D、減少分層厚度，加快混凝土散熱速度。E、砼用原材料應(yīng)避免日光爆曬以降低拌和混凝土的入模溫度。F、降低混凝土拌和時所用骨料及水的溫度。（8）砼養(yǎng)護A、砼澆筑完畢后，砼頂面必須及時用濕麻袋加以覆蓋，其主要作用有二：一是

10、 蓄水保溫， 防止表面水分蒸發(fā)和低溫砼受太陽輻射時溫度驟變， 二是保持內(nèi)外溫差的 穩(wěn)定性。B、對于粉煤灰摻量較大時的砼，養(yǎng)生期應(yīng)不少于 20天。C、養(yǎng)護期間，應(yīng)每天記錄大氣氣溫的最高、最低溫度以及天氣變化情況，并詳 細、如實地記錄養(yǎng)護情況。D、 根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臐菜畷r間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)，特別是前7天齡期 內(nèi)，應(yīng)始終保持砼表面濕潤。E、當(dāng)氣溫驟降和有大風(fēng)天氣時，必然會產(chǎn)生較大的內(nèi)外溫差，在此情況下，應(yīng) 加強砼表面覆蓋及保溫措施。當(dāng)氣溫低于 5C時，不得向砼面上灑水。F、砼強度達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、支架及腳手架等各 類荷載作用。（9）注意事項 砼配合比設(shè)計既要保證

11、砼的強度，又要保證砼的初凝時間滿足施工能力的要求。 承臺施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵是振搗工作。應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格控 制砼的振搗質(zhì)量。 并且同時制定并實施有關(guān)承臺施工的安全措施， 確保承臺施工安全。在先澆砼施工前， 應(yīng)精確測量預(yù)埋件的位置， 并在施工過程中采取措施不使預(yù)埋 件位置移動。承臺施工時應(yīng)注意墩身鋼筋的預(yù)埋， 預(yù)埋時應(yīng)保證鋼筋定位準(zhǔn)確， 鋼筋接頭位置 相互錯開，同一個水平平面內(nèi)鋼筋拉頭數(shù)量不得超過總鋼筋數(shù)量的 50%。在破樁頭時應(yīng)注意樁頂嵌入承臺內(nèi)的高度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求辦理。承臺施工完畢，及時進行基坑回填、分層夯實，以方便墩身施工。四、墩(臺)身施工工藝(一)、質(zhì)量目標(biāo)及要求1、質(zhì)

12、量目標(biāo)：分項工程合格率達到 100%。優(yōu)良品率 95%，并滿足創(chuàng)“省優(yōu)良樣板工程”的施工目標(biāo)。2、技術(shù)質(zhì)量要求：(1) 軸線最大偏差不大于10mm，平面尺寸不超過土 30 mm,高程不超過土 10 mm,在 施工中必須按照設(shè)計圖紙以及規(guī)范要求進行控制。( 2)鋼筋骨架保護層偏差不超過設(shè)計值 10 mm。(3)模板安裝標(biāo)高土 10 mm,相鄰兩板表面高低差2mm,表觀平整度3mm,垂直度 0.2%H且不大于20mm,模內(nèi)尺寸+5-10,軸線偏位10mm。( 4)砼嚴(yán)格按照砼配合比的坍落度進行控制。( 5)其它：各道工序必須符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。(二)、施工工藝1 、準(zhǔn)備工作(1) 、模

13、板制作：采用大塊定型整體鋼模,并在工廠統(tǒng)一加工。面板采用 5mm 鋼板制作,墩身模板的面板應(yīng)盡量減少焊接拉縫。面板加勁采用 10 作為豎向、橫向加勁。加勁肋與面板之間采用斷焊縫，每段焊縫長度為 3cm,焊縫厚度不 小于6mm。豎向加勁槽鋼與橫向加勁槽鋼之間采用焊接且必須牢固。為保證模板周轉(zhuǎn)使用,模板加工必須保證有足夠的強度和剛度,并保證板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。加工成型后的模板允許誤差：面板平整度w 1.5mm, 任意對角線誤差w 2.0mm,橫、豎向連接螺栓任意孔眼之間的距離誤差w 1.0mm,橫、豎 向連接的邊緣與面板邊重合,避免面板邊緣不齊造成模板的對接不嚴(yán)密。( 2

14、) 、測理放樣：放出承臺頂面的中心位置, 并沿承臺縱橫軸線放出墩身中心軸線。( 3)、支架搭設(shè)：對于引橋墩身施工,采用在墩身外側(cè)搭設(shè)扣件式鋼管腳手架,便 于鋼筋、模板安裝及砼澆注。(4)、鑿毛及清理：為了保證承臺、墩身結(jié)合處混凝土的質(zhì)量,墩身與承臺砼結(jié)合 面在立模前必須將上部浮漿鑿除,并用水沖洗干凈。2、鋼筋制作和安裝(1)、鋼筋骨架的制作 采用常規(guī)綁扎鋼筋施工,在進行鋼筋加工前,必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹 等清楚干凈，并且在加工前必須對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。引橋墩身鋼筋骨架的 下料應(yīng)根據(jù)已預(yù)埋與承臺內(nèi)的墩身鋼筋長度來確定，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆 放整齊，并檢查鋼筋長度

15、和數(shù)量是否滿足要求，同時注意防雨防銹，施工過程中嚴(yán)格按設(shè) 計圖紙和規(guī)范要求進行鋼筋加工。主筋與箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結(jié)實、牢固。（2）、鋼筋骨架安裝 進行鋼筋安裝前，檢查承臺頂面墩身位置的砼鑿毛情況，符合要求后方可進行鋼筋 骨架的安裝。在進行鋼筋骨架安裝時，需先將承臺上預(yù)留墩身鋼筋調(diào)順直，然后才能進行骨架安 裝。鋼筋骨架的主筋接長采用等強鐓粗直螺紋拉頭， 同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于 50%， 鋼筋的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進行控制。鋼筋連接完成后，及時設(shè)置鋼筋支掌，確保鋼筋骨架在立模前的整體穩(wěn)定性及施工 安全。另外，應(yīng)注意墩頂支座墊石鋼筋的預(yù)埋。 鋼筋施工中的一些注

16、意事項：（1）、要準(zhǔn)確放樣。（2）、放出鋼筋骨架位置線，以及墩身尺寸線。（3）、保護層利用高標(biāo)號砂漿墊塊來保證。3、立模鋼筋骨架經(jīng)過驗收后進行模板安裝， 模板安裝前， 必須先清洗墩底位置處雜物、 砂漿、 石子以及散漏的砼。將已加工檢查的模板運至施工現(xiàn)場后，在現(xiàn)場將模板進行組裝，涂刷脫模劑，然后用 吊車將模板分節(jié)進行拼裝。模板安裝時嚴(yán)格按照放出的邊線進行控制。為保證模板的整體 穩(wěn)定，模板拼裝好后，設(shè)置加勁龍骨和對拉螺桿。模板拼裝時應(yīng)注意保證拼縫的密封性和 鋼筋骨架的保護層，防止漏漿和露筋。模板安裝完成后，及時對模板進行檢查調(diào)整并做好 支撐。模板施工的一些注意事項： 模板采用大剛度大塊鋼模板，盡可

17、能減少螺桿眼。模板的剛度、強度、穩(wěn)定性、順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計要求，模板接縫應(yīng)嚴(yán) 密，保證砼澆筑時水泥砂漿不得流失。確保砼外表美觀。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不漏漿，采取措施如下：1）、水平接縫與豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機打磨平整。2）、每次拆除后均及時將模板表面清理干凈并涂抹機油， 確保在下一次使用時不生銹3）、每次立模前先將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹（如有） ，涂上適 量脫模劑后方可立模。4、砼澆注高度在8m以下的均采用一次立模泵送澆注砼；高度大于8m的采用多次立模即翻 模法進行墩身施工，均采用泵送砼進行施工。墩身砼頂面標(biāo)高必須嚴(yán)格按照測量放線 來進

18、行。（1）、砼的拌和 砼采用商品砼，在市政拌和站集中拌和。砼采用砼輸送車運輸?shù)绞┕すぷ鞯攸c，由吊車吊料斗送料或砼輸送泵送澆注墩身砼。（2）、砼澆注 模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行砼澆注。為了保證墩身砼的外觀質(zhì)量，在澆筑第一座墩身前，可作墩身試驗段，以檢驗砼配合比及澆筑工藝。砼所用的粗、細集料，水泥的品種、標(biāo)號，初、終凝時間都必須經(jīng)過嚴(yán)格的試驗， 符合要求后才能使用。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度，砼的配合比應(yīng)報 監(jiān)理工程師審批后使用，為了減少砼的表面泌水，配合比設(shè)計時選擇泌水性較小的水 泥。砼拌和時須有專職的試驗人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制，以確保砼的準(zhǔn)確性。盡可能采 用同廠、同品種、同

19、標(biāo)號水泥和同配合比的砼，做到砼內(nèi)實外光，色澤一致?；炷翝沧r，由于墩身高度均超過2m,為確保墩身砼自由傾落高度不超過 2m， 防止砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，砼入模必須通過串筒入模的方式，保證砼自由傾倒高度控制在 1.5m，串筒根據(jù)墩身高度確定組合數(shù)量。在進行砼澆注時做好鋼筋保護層砂漿墊塊和 模板支撐、固定工作，確保澆注的墩身垂直度。砼振搗采用插入式振搗器振搗，砼的施工嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行，控制好澆注速度。混凝土采用分層澆注、分層振搗，每層澆注厚度為30cm。在每層砼澆注過程中，隨砼的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動時移動間 距離，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動

20、。振搗上層砼，振動棒 應(yīng)插入下層砼內(nèi)510cm。每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振 動部位，必須按照技術(shù)規(guī)范要求振動到該部位砼密實為止，砼密實的標(biāo)志是砼停止下 沉、不冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、乏漿。砼振搗時，砼振搗工人可入橶進行操作。確 保砼的振搗，保證砼的密實度，使墩身內(nèi)實外光。砼澆注時，前、后場必須服從統(tǒng)一指揮，前后場協(xié)調(diào)有序，使砼澆注連續(xù)快速進行。砼澆注過程中應(yīng)保證有足夠的砼運輸設(shè)備，并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài)，進行砼澆注前應(yīng)進行全面的檢查和保養(yǎng)，以確保完成墩身澆注的砼運輸和澆注任務(wù)。相臨兩次砼澆筑的齡期差在任何情況下都不得大于 20 天，應(yīng)采取措施減少砼收縮 及水化熱對

21、結(jié)構(gòu)的影響，避免收縮和水化熱裂縫的產(chǎn)生。砼澆注完成后，及時對砼頂面進行保水覆蓋養(yǎng)生養(yǎng)護。5、脫模砼強度達到2.5Mpa以上方可脫模，脫模時先將聯(lián)接螺栓松除，用人工撬動模板使其脫離砼后，再用吊車起吊移走。拆除過程中應(yīng)避免模板碰撞結(jié)構(gòu)物。拆除的模板必 須及時進行清理和修整，涂上脫模劑，轉(zhuǎn)到下個墩位施工。6、養(yǎng)護 養(yǎng)護拆除后及時對墩身表面進行養(yǎng)生?？刹扇娡筐B(yǎng)護劑、塑料薄膜覆蓋或模架 周圍設(shè)置養(yǎng)生水管，自動噴灑射凈水等方法進行砼養(yǎng)護。砼的養(yǎng)護時間不得少于 7 天7 資料 全過程資料均要有現(xiàn)場記錄，每班記錄下班后立即整理匯總，在澆注完畢后歸案 送簽。做到分項工程完工，資料也完工完整。墩身施工工藝框圖見

22、下頁所示。五、質(zhì)量組織機構(gòu)及保證措施1、質(zhì)量保證措施：（1）、建立一個務(wù)實高效、政令通暢的施工組織、管理指揮系統(tǒng)。整個質(zhì)量組織機構(gòu)是一 個任務(wù)明確，職責(zé)、權(quán)限分明，互相協(xié)調(diào)的有機整體。認真執(zhí)行施工過程中的各項檢查制度， 進場材料驗制、自檢、互檢、交接檢的“三檢制”落到實處。質(zhì)檢人員隨班檢查，保證每道 工序在施工過程中達到合格，為整個工程質(zhì)量達到優(yōu)良打下基礎(chǔ)。2）、測量工作由測量組負責(zé)，對坐標(biāo)、水準(zhǔn)點、標(biāo)高等數(shù)據(jù)要進行核驗，并建立相應(yīng)的 責(zé)任制，防止因測量有誤而造成質(zhì)量事故的發(fā)生。（3）、工地試驗室應(yīng)配備足夠的檢測儀器，對工程使用的原材料、構(gòu)件、半成品等進行檢 測，為保證工程質(zhì)量提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，

23、檢測應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序和國家有關(guān)遠東執(zhí)行，儀器 在使用中要定期檢修，確保檢測真實性。（4）、實行獎罰制度。 對該項工程在保證工程質(zhì)量方面有突出成績的有關(guān)人員給5005000元獎勵，對玩忽職守造成工程質(zhì)量事故的給予相應(yīng)的處罰，罰款 10005000 元。對不聽從勸 阻或?qū)拐?，加倍處罰?？傇瓌t是重獎重罰，使每個管理者和操作者都能按規(guī)范操作，按照 優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)，進行每一道工序的施工。（5）、操作者業(yè)務(wù)水平的高低對工程質(zhì)量有至關(guān)重要的影響， 決定針對本工程的特點對員 工進行必要的勞動技能培訓(xùn)，使投入本工程的施工力量是一支職業(yè)道德好、技術(shù)水平高、勞 動紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊伍。培訓(xùn)的方式因地制宜，根據(jù)生產(chǎn)

24、任務(wù)情況，根據(jù)不同工種的工作需要和員工的要求， 采取 多種形式培訓(xùn)，主要形式以業(yè)余的、半脫產(chǎn)的為主。 充分利用雨天或生產(chǎn)不飽滿時安排學(xué)習(xí)， 同時采用崗位練兵、職業(yè)培訓(xùn)操作競賽等方式。（6）、現(xiàn)場質(zhì)量管理具體規(guī)定：A、對于商品砼坍落度、和易性等進行現(xiàn)場檢測。B、鋼筋應(yīng)有生產(chǎn)廠家、合格證、批號、力學(xué)試驗資料。C、施工管理人員、技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合本工程的特點的質(zhì)量要求進行詳細的技術(shù)交底，在施 工過程中嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范 、施工規(guī)范和施工前的技術(shù)交底進行施工，并按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進 行檢查。D、加強施工工藝管理，科學(xué)地安排施工，保證生產(chǎn)工藝過程的合理性及相對穩(wěn)定性，從 根本上減少和預(yù)防不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生；E、澆筑一般體

25、積的砼結(jié)構(gòu)物（如基礎(chǔ)、墩臺等），每一單兀結(jié)構(gòu)應(yīng)制取兩組試件。F、嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求選用優(yōu)質(zhì)材料，成品進場，加強檢查驗收，嚴(yán) 禁以次充好，以假充真的現(xiàn)象發(fā)生。G、成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、質(zhì)檢工程師為副組長，管理人員為成員的項目工 程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，認真執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。2、質(zhì)量檢查機構(gòu)框圖（ 1）、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)2)、質(zhì)量檢查程序：六、安全生產(chǎn)措施1、加臺安全生產(chǎn)的思想和知識教育，使安全第一、預(yù)防為主的思想深入人心，使安全防 護知識落實到人，提高安全生產(chǎn)意識和自我安全保護的自覺性。2、項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人， 管生產(chǎn)必須管安全，發(fā)現(xiàn)問題立即采取斷然措施解 決，不

26、能有不議不決的行為。同時項目的領(lǐng)導(dǎo)都要支持安全員的工作，對他們提出的問題應(yīng) 及時解決。專職安全員要來回檢查、督促、檢查安全制度的落實，避免安全事故的發(fā)生。3、積極開展“安全生產(chǎn)競賽” 、安全知識競賽“、安全生產(chǎn)周”和“百日安全無事故” 等。4、對于違反施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定的人員，應(yīng)按公司管量文件規(guī)定給予處理。5、現(xiàn)場安全管理規(guī)定：(1)、遵守公路工程安全技術(shù)規(guī)程(JTJ058-94)及勞動保護與衛(wèi)生管理等有關(guān)法規(guī), 建立安全保證體系， 成立以項目經(jīng)理為組長，質(zhì)安員、 各施工隊隊長為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 負責(zé)全工地的安全工作。( 2)、和當(dāng)?shù)卣?、派出所及交通管理部門搞好關(guān)系,教育職工嚴(yán)格遵守當(dāng)

27、地政府的有 關(guān)規(guī)章及發(fā)俗,擴好社會治安。3)、所有施工機具、材料進行統(tǒng)一管理,按指定地點合理停放,不準(zhǔn)亂放。（4）、各類車輛司機嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作，各自訂出安全生產(chǎn)責(zé)任制，不得酒后及 穿拖鞋上機作業(yè)或帶病作業(yè)。（5）、各種機械、特殊工種工作人員必須持證上崗。（6）、所有用電均采用“三相五線制”，電桿間距不得大于20m，埋入深度不小于1.2m（7）、電器機具及臨時用電要專人管理，施工現(xiàn)場常設(shè)電工值班，并制定好安全用電責(zé) 任制，臨時房屋四周需掛滅火器。（8）、所有的電器機具不得一人單獨作業(yè)，必須有兩人以上方可合閘開機。（9）、電閘箱要防潮，保持干燥。（10）、電源線必須按規(guī)定架空，不行隨地敷設(shè)

28、，若需要隨地敷設(shè)時，必須采用膠皮線并 經(jīng)常進行檢查是否有無破皮漏電現(xiàn)象，另外電線不行綁在鋼筋及鋼管上。（11）、對支架的安全性能，要派專職安全員進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即糾正。6、安全保證體系框圖（1）、安全檢查組織機構(gòu)生項目副經(jīng)理項目總工程師安#*、安全員術(shù)質(zhì)旦里部鋼 筋 作 業(yè) 隊砼 作 業(yè) 隊（2）、安全檢查程序:七、文明施工措施1、制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標(biāo)牌上掛在工區(qū)內(nèi) 醒目位置，時刻提醒職工認真遵守。2、施工中的污水、廢水，必須有可靠的儲存和處理才能進行排放，不能任意外流，堵 塞下水道，排水河道，高度重視對環(huán)境的保護。3、施工現(xiàn)場嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地進行建

29、設(shè)，確保施工順利進行，使我們的工程真正成為 民心工程。4、做好施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作；各種施工材料、構(gòu)件均 掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應(yīng)要求確定其堆放方式及存放條件，建筑垃圾或回收的 建材應(yīng)堆集整齊并有標(biāo)識。施工現(xiàn)場應(yīng)做到工完場清。5、主要分項工程施工要設(shè)立施工告示牌，詳細列出該項工程負責(zé)人員、工期、材料配 合比等情況，給予施工和檢查都帶來方便。6、組織職工經(jīng)常進行文明教育，以良好精神風(fēng)貌積極投入工程建設(shè)中。7、采取利用廣播、張貼標(biāo)語、報紙、電視等加強宣傳工作，為業(yè)主和本企業(yè)樹立良好 形象。8、設(shè)置正遠見醒目的標(biāo)牌，書寫本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容，如合同段名稱、我單位項目

30、經(jīng) 理部名稱、經(jīng)理、總工程師等名稱，并簡介工程范圍，工程量等。9、駐地和施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區(qū)內(nèi)施工秩序，防止無關(guān)人員 進入工區(qū)。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統(tǒng)一標(biāo)牌，以示標(biāo)識。10、堅持開展?fàn)幾觥八挠行氯恕被顒雍蛢?yōu)秀職工之家活動，開展豐富多彩的文體娛樂活 動，活躍職工精神和活。11、加強與地方政府及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門之間的合作， 與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門組織社會治安聯(lián)防， 共同維護好施工期工區(qū)附近的社會治安，確保人身安全， 為公優(yōu)質(zhì)、安全、快速、經(jīng)濟地完 成本合同所屬工程創(chuàng)造有利的施工環(huán)境。八、環(huán)保施工措施在整個施工過程中，環(huán)境保護措施如下：1、項目經(jīng)理部建立相應(yīng)機構(gòu)及規(guī)章制度，

31、 專人專項隨時檢查和定期組織大檢查，環(huán)境保 護工作與項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊效益掛鉤，獎優(yōu)罰劣。環(huán)境保護要遵循“全面規(guī)劃，合理布局，綜合利用，化害為利，依靠群眾，大家動手， 保護環(huán)境，造福人民”的原則。合理利用各種資源、能源、控制和逐步消除污染，對污染環(huán) 境，危害人體健康的“三廢” （廢水、廢氣、廢渣）和噪音、震動等進行防治，保障員工身體 健康，確保生產(chǎn)的順利進行。2、 施工中，宇航局切與當(dāng)?shù)卣?lián)系，并取得工作上的支持，注意使用的鄉(xiāng)村道路 及施工便道的養(yǎng)護，及時灑水養(yǎng)護，減少粉塵對環(huán)境和周圍居民生活的影響。3、在施工期間，對易飛揚的粉塵材料在運輸和堆放時進行覆蓋，防止粉塵對環(huán)境造成 污染。4、加臺施工現(xiàn)場管理，保持施工現(xiàn)場整潔，做到材料堆放整齊，機械設(shè)備停放有序， 特殊施工地段有明顯標(biāo)志。5、注意保護自然資源，生活污水、生活垃圾按規(guī)定進行排放或堆放，糞便集中處理， 防止污染水源。生活用鍋爐采