教案1：人類活動(dòng)的地域聯(lián)系

1、精品資源第七單元人類活動(dòng)的地域聯(lián)系7. 1人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式 教學(xué)目的：1 .人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式。2 .交通運(yùn)輸?shù)母拍?、?dāng)代五種主要交通運(yùn)輸方式的比較。3 .交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化的形式、層次、發(fā)展和變化。4 .郵電通訊的方式、特點(diǎn)及工作過程。5 .商業(yè)的概念、商業(yè)活動(dòng)的作用及其主要環(huán)節(jié)。教學(xué)重點(diǎn)：1 .五種交通運(yùn)輸方式的對(duì)比分析；2 .交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次；3 .通信方式的主要任務(wù)、發(fā)展情況和工作過程；4 .商業(yè)的概念和作用。教學(xué)難點(diǎn)：1 .五種交通運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；2 .郵政通信的組織形式和業(yè)務(wù)分類；3 .商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)。課型、課時(shí)：綜合課 1課時(shí)教學(xué)方法：讀圖法、分析歸納

2、法、練習(xí)法直觀教具:交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次圖亞歐大陸橋示意圖世界主要航海線和主要海港圖法國的高速鐵路圖 郵件的傳遞過程圖 電信網(wǎng)和電信設(shè)備圖 商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)圖導(dǎo)學(xué)提綱：7. 1人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式一、交通運(yùn)輸：1 .交通運(yùn)輸?shù)母拍? .五種交通運(yùn)輸工具比較二、郵電通信：1 .郵政通信2 .電信通信三、商業(yè)教學(xué)過程：舉例說明古代和當(dāng)代人類社會(huì)的地域聯(lián)系情況，使學(xué)生了解人類地域聯(lián)系的重要性、發(fā)展及當(dāng)代人類地域聯(lián)系的主要方式、進(jìn)入交通運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)。7. 1人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式一、交通運(yùn)輸1 .交通運(yùn)輸?shù)母拍睿航煌ㄟ\(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。交通運(yùn)輸有廣義和狹義之分。廣義的交通包括運(yùn)

3、輸和通信兩部分，狹義的交通只包括運(yùn)輸。另外，在日常生活中可以說交通，也可以說成運(yùn)輸，二者是混用的。因此本書采用“交通運(yùn)輸”這個(gè)概念。其次這里所談的交通運(yùn)輸是指流通過程中的。像工廠中車間到車間的這種運(yùn)輸，也就是生產(chǎn)中的運(yùn)輸不在此范疇。2.五種交通運(yùn)輸工具比較方式特點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然影響較小、造價(jià)高、占地大、短途運(yùn)連續(xù)性較好輸成局公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高水路運(yùn)輸運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢，靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大航空運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸效率圖運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、技術(shù)要求嚴(yán)格管道運(yùn)輸氣體不揮發(fā)、液體不

4、外漏、損耗小、連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)量大、安全要鋪設(shè)專門管道、設(shè)備投資大、靈活性差讀交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次圖、亞歐大陸橋示意圖、世界主要航海線和主要海 港圖，了解現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化。交通運(yùn)輸網(wǎng)的關(guān)系圖表現(xiàn)了運(yùn)輸方式從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的不同形式，以及綜合運(yùn)輸網(wǎng)由低 級(jí)到高級(jí)的不同層次。（熟悉）第一條亞歐大陸橋：即西伯利亞大鐵路，東起符迪沃斯托克，西至莫斯科， 是亞歐大陸鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾删€；第二條亞歐大陸橋：連云港一一鹿特丹鐵路，是目前亞 歐大陸東西最為便捷的通道。（了解）世界主要航線和主要海港：世界上比較繁忙的航線有四條即北大西洋航線； 地中海一一蘇伊士運(yùn)河航線；北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬運(yùn)河至北美洲西岸各港口

5、的航 線；北太平洋航線。通過以上講解合學(xué)生認(rèn)識(shí)區(qū)域性的鐵路網(wǎng)和全球性的水路網(wǎng)、并從中體會(huì)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)系世界各地的紐帶，使當(dāng)今社會(huì)成員之間的聯(lián)系愈來愈密切，愈來愈方便。（讀法國的高速鐵路圖，以及我國幾次鐵路提速、集裝箱在船舶運(yùn)輸中的運(yùn)用等， 并結(jié)合身邊的事談交通事業(yè)的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)和生活帶來的影響。以此來簡(jiǎn)單歸納交通運(yùn)輸現(xiàn) 在的發(fā)展情況。）網(wǎng)絡(luò)化高速化和專業(yè)化當(dāng)代，五種交通運(yùn)輸方式互相配合形成系統(tǒng)。日益發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸已經(jīng)使世界變得越來越小，我們與外界的聯(lián)系越來越方便。除此之外，在生產(chǎn)和生活中我們還可以通過什么來實(shí)現(xiàn)地域聯(lián)系？二、郵電通信教師舉“馬拉松”和“黑色便士”的例子說明郵電通信的發(fā)展，從而

6、點(diǎn)出郵電通信是人類的社會(huì)交往形式，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)的作用。學(xué)生據(jù)自己所知談當(dāng)代郵政通信的業(yè)務(wù)分類。假設(shè)要和某地某人聯(lián)系，可以用哪些方式？1 .郵政通信一一寄信、匯款、包裹、訂報(bào)刊雜志2 .電信通信一一電話、電報(bào)、傳真、廣播、電視、數(shù)據(jù)通信讀郵件的傳遞過程圖 電信網(wǎng)和電信設(shè)備圖，了解兩大類業(yè)務(wù)的工作過程并讓學(xué) 生分析兩種通信的特點(diǎn)以及影響通信質(zhì)量的因素。對(duì)比郵政通信和電信通信；讓學(xué)生結(jié)合自己的經(jīng)歷談通信的變化和發(fā)展及對(duì)社會(huì)的影 響。小結(jié)：郵政通信和電信通信方式的主要任務(wù)、工作過程和發(fā)展情況。三、商業(yè)商業(yè)是另一種人類地域聯(lián)系的方式，它是指專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。讀商業(yè)活動(dòng)的主

7、要環(huán)節(jié)圖,了解商業(yè)活動(dòng)的過程。購進(jìn)商品，使商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域，這是商業(yè)活動(dòng)的開始，銷售是商品由流通領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域；儲(chǔ)存和調(diào)運(yùn)是聯(lián)結(jié)商品購銷活動(dòng)的必要流通紐帶。因?yàn)橘忎N活動(dòng)在 時(shí)空上常常是存在矛盾的，同時(shí)，購進(jìn)商品必須經(jīng)過一個(gè)由生產(chǎn)地到消費(fèi)地的或近或遠(yuǎn)的 空間轉(zhuǎn)移過程。因此儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)是購銷時(shí)空矛盾的緩沖器。商業(yè)活動(dòng)的四個(gè)環(huán)節(jié)是緊密相 連的。如果其中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，商品流通就會(huì)阻塞。廣義的商業(yè)還服務(wù)業(yè)。思考：為什么廣義的商業(yè)要包括服務(wù)業(yè)？服務(wù)業(yè)從本質(zhì)上講也是商品的買賣過程，其商品是勞務(wù)，它是通過租讓勞務(wù)來滿足消費(fèi)者的需求。因此，服務(wù)業(yè)也屬商業(yè)。學(xué)生討論商業(yè)的作用。可以實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品的價(jià)值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要，可以實(shí)現(xiàn)勞務(wù)租讓、使消費(fèi)者得到方便和享受。本節(jié)課從人類地域聯(lián)系角度講解了交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)等活動(dòng)，它們是人類生產(chǎn)和生活的必然產(chǎn)物，也