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文檔簡介

1、物流工程人才培養(yǎng)摘要:現(xiàn)代物流快速發(fā)展急需大批物流工程技術人才,我國物流工程人才缺乏,是因為物流工程人才的教育培養(yǎng)沒有跟上經濟 發(fā)展的需要,物流工程人才屬于復合型人才,不但要掌握工程專業(yè)知 識,還要對所在崗位所涉及到的其他專業(yè)技能有熟練的運用能力。文 章圍繞高校物流工程人才的培養(yǎng),針對物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標定位、 物流工程專業(yè)師資力量的加強、物流工程專業(yè)課程體系的優(yōu)化三個方 面進行了探討與研究。著重于探討物流工程專業(yè)課程體系的優(yōu)化,著眼于拓寬基礎、突出創(chuàng)新、注重能力,課程體系向綜合化發(fā)展,整個 課程體系形成一個有機整體,避免相互割裂或重復講授,課程內容將 依據(jù)不同的培養(yǎng)要求而設置。關鍵詞:物流工

2、程;教育;人才1目前我國物流工程人才需求現(xiàn)狀目前國內企業(yè)在產品整個生產銷售 的時間過程中,僅有5%用于加工和制造,其余95%的時間都用于儲 存、裝卸、等待加工和運輸;同時,產品平均直接勞動成本所占比例 不到總成本的10%,而儲存、運輸支付的費用卻占到生產成本的 40%?,F(xiàn)代經濟的水平,很大程度上取決于物流的水平高低,而物流 水平的高低則取決于高素質人才的擁有量。目前物流中心和配送中心物流設施高度自動化,建設前需要大量的工程技術人員進行分析、設 計,建成后需要大量的工程技術人員進行維護和管理;運輸車輛、自動 立體倉庫、裝卸搬運設備等物流載體的設計、維護,也需要大量的工 程技術人員,這種逐漸向集信

3、息化、自動化、智能化和集約化于一體 的現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢使得我國急需大批物流工程技術人才。2目前我國所需物流工程人才的素質要求由于物流工程是一個 囊括了采購、運輸、倉儲、包裝、國際貿易、計算機等功能的管理性 工作,物流工程人才應該是復合型的,不但要懂得物流工程專業(yè)知識 還要對所在崗位所涉及到的其他專業(yè)技能有熟練的運用能力,具有廣博的相關知識包括跨國貿易和通關知識、倉儲運輸專業(yè)知識、財務成本管理知識、安全管理知識和法律知識等。要解決當前我國物流工程人才培養(yǎng)中出現(xiàn)的上述問題,必須做好如下幾點:2.1要樹立物流工程人才培養(yǎng)新理念。 要在吸收國外先進的物流 工程理論和最新成果的基礎上,結合我國物流工程

4、教學的具體要求, 樹立知識和能力相結合、以能力培養(yǎng)為重點的教學思想和教學觀念。2.2構建物流工程人才培養(yǎng)新體系。要建立國際化、綜合化的物 流工程教育課程體系,未來的物流工程業(yè)競爭是全球性競爭,國際化 的趨勢就必然要求我國物流工程教育注重國際化的內容。同時 ,物流 工程專業(yè)課程體系安排不僅要強調多元化寬口徑、厚基礎 ,培養(yǎng)具有 扎實的經濟學、管理科學、信息科學、工學基礎,較高的外語水平和 計算機基礎技能,掌握物流工程基礎理論和方法,得到物流工程系統(tǒng) 設計的基本訓練,具有綜合性知識體系,具備物流工程管理、規(guī)劃設 計等較強的實務能力的物流工程人才。2.3制定物流工程人才培養(yǎng)新標準。我們要規(guī)范物流工程

5、人才的 知識結構、能力結構和素質結構,使他們既具有扎實的專業(yè)知識,并 掌握物流工程學科的方法論,又具有把本學科知識同實際相結合的 能力,以及同其他學科成果相結合的能力。3物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標定位由于受我國物流工程業(yè)管理體制條塊分割、分業(yè)管理現(xiàn)狀和傳統(tǒng)教育模式的影響,雖然有不少院校設 置了物流工程管理和物流工程等相關的專業(yè)及專業(yè)方向,但培養(yǎng)目標不明確,人才的培養(yǎng)受到了較大的局限。一個專業(yè)的培養(yǎng)目標,反映了該專業(yè)的人才培養(yǎng)思路。物流工程專業(yè)屬于經濟理論、產業(yè)經濟、 管理學、信息技術、國際貿易、工程技術、市場營銷、財務會計、金 融、法律等多學科領域知識高度交叉的綜合學科,培養(yǎng)目標定位應遵 循就業(yè)為導

6、向的方針,按照物流工程專業(yè)人才對應的職業(yè)層次、就業(yè) 崗位群來確定培養(yǎng)目標,高校應隨時關注物流工程市場的發(fā)展前沿 動態(tài),增強學校與企業(yè)、市場、政府部門的互動,根據(jù)市場需求、國 家政策調整教學計劃,使專業(yè)課程最大限度地吻合市場所需、企業(yè)所 求、政府政策導向,確保辦學定位正確,并結合學校自身的優(yōu)勢和特 長,在制定專業(yè)培養(yǎng)目標時要重點鎖定某些崗位群,針對就業(yè)需要,制定出科學的教學計劃,對培養(yǎng)目標應有一個明晰的衡量標準。河北理工大學物流工程專業(yè)的培養(yǎng)目標定位為 :培養(yǎng)適應現(xiàn)代 物流工程發(fā)展需要,具備工程科學和管理科學的基本知識,系統(tǒng)掌握 現(xiàn)代物流工程管理理念、專業(yè)知識與相關技能,能夠把握物流工程及 相關

7、行業(yè)的發(fā)展方向,運用先進物流工程技術和管理方法從事供應鏈與物流工程策劃、物流工程系統(tǒng)設計與運營、物流工程企業(yè)管理及企 業(yè)物流工程運營等工作的跨工學、管理學兩類學科的高級復合型人 才。該校物流工程專業(yè)就業(yè)方向:可就職于政府相關管理部門、物流 園區(qū)、各類物流企業(yè)、大型商貿公司、進出口代理公司、企業(yè)物流部 門以及管理咨詢公司和物流信息技術公司,從事社會物流、生產物流 等物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計及相關的運營管理、技術管理、生產管理、 質量管理以及實際操作等工作;也可就職于科技院所、大專院校及其 它與物流相關的事業(yè)單位和社會團體等,從事科學研究、技術開發(fā)及 專業(yè)教育等工作。4物流工程專業(yè)師資力量的加強未來的

8、物流工程業(yè)競爭是全球 性競爭,國際化的趨勢就必然要求未來我國物流工程教育注重國際 化的內容。目前高校的物流工程師資力量大多是宏觀經濟學、機械工程學、 管理科學、營銷學、交通運輸學專業(yè)教師轉移過來的,物流工程專業(yè) 水平總體不高。因此,要加大引進海外物流工程人才,借鑒國外發(fā)達 國家已形成的物流工程人才教育模式,提高物流工程專業(yè)師資水平, 組織物流工程領域的專家、學者共同研究編寫物流工程教學教材,建立一支教材編撰的專業(yè)隊伍,構建完善的教材體系和引進、借鑒國外 教學成果和經驗,推進物流工程教育的國際化。5物流工程專業(yè)課程體系的優(yōu)化專業(yè)設置是專業(yè)教育的核心內 容,既反映社會對人才的整體長期需求 ,也體現(xiàn)

9、高等教育的育人理念。物流工程專業(yè)是一個集結合經濟理論、產業(yè)經濟、管理學、信息 技術、國際貿易、工程技術、市場營銷、財務會計、金融、法律等多 學科領域知識高度交叉的綜合學科,目前我國高校物流工程專業(yè)教 學體系不成熟,必須根據(jù)專業(yè)特點,著眼于拓寬基礎、突出創(chuàng)新、注 重能力,課程體系向綜合化發(fā)展,整個課程體系形成一個有機整體 避免相互割裂或重復講授,課程內容將依據(jù)不同的培養(yǎng)要求而設置。就此,對于物流工程專業(yè)課程體系優(yōu)化提出幾點看法:5.1物流工程基礎課開設英語、高等數(shù)學、數(shù)理統(tǒng)計與隨機過程較好的外語應用能力:高級物流工程管理工作需要不斷學習國 際最新技術和計算機、財務、外貿等方面的知識,只有在工作中

10、不斷 的學習才能保證企業(yè)的物流工程工作始終充滿活力并達到不斷節(jié)約 成本的目的,較好的外 數(shù)理統(tǒng)計與隨機過程:培養(yǎng)學生具有良好數(shù) 學素養(yǎng),掌握統(tǒng)計學的基本理論和方法,能熟練地運用計算機分析數(shù) 據(jù),在企業(yè)從事統(tǒng)計調查、統(tǒng)計信息管理、數(shù)據(jù)分析等應用和管理工 作,初步具有應用統(tǒng)計學理論分析,解決該領域實際問題的能力。5.2物流工程專業(yè)基礎課根據(jù)不同方向開設課程有所區(qū)別 : 物流工程機械方向:需要開設工程圖學、理論力學、材料力學、 機械原理、機械設計、金屬工藝學、機械工程材料等課程;物流工程自動化方向:需要開設電路分析、模擬電路、數(shù)字電路、電力電子技 術、測試技術、微機原理與接口技術、單片機原理與應用、

11、現(xiàn)場總線 技術、機電傳動控制、自動控制理論、計算機控制等課程;物流工程 系統(tǒng)規(guī)劃方向:需要開設應用運籌學、系統(tǒng)工程等課程;物流工程信息 化方向:由于現(xiàn)代企業(yè)的物流工程運營對信息系統(tǒng)的要求相當高 ,物 流工程人才必須對信息系統(tǒng)有深刻的理解,能夠在企業(yè)信息化浪潮 中正確的判斷企業(yè)的物流工程需要 ,站在專業(yè)的角度為企業(yè)的物流 工程變革指明方向。需要開設數(shù)據(jù)結構、計算機網絡與數(shù)據(jù)庫、高級 語言程序設計、軟件工程等課程;物流工程設施方向:需要開設工程圖 學、結構力學、鋼結構、工程測量學、土力學、施工管理、建筑結構 設計等課程。5.3物流工程專業(yè)課物流工程機械、物流工程自動化、物流工程 系統(tǒng)規(guī)范與設計、物

12、流工程信息化、物流工程中心設計等課程,可以根據(jù)具體方向選擇和細化。物流工程自動化可以細分為自動倉儲系統(tǒng)、自動分揀技術、物料搬運系統(tǒng)、條碼技術、射頻技術、物流工程跟蹤技術等課程。物流工程機械可以細分為機械制造基礎、起重機械、輸送機械、給料機械、裝卸機械、運輸機械與自動化倉儲設計等課程。5.4選修課物流工程專業(yè)還需設置一些其它類的課程。選修課程 可以參照物流工程管理的課程體系選擇一些關聯(lián)緊密的課程進行設 置,必需的有管理學、電子商務、財務管理、物流工程客戶管理等課 程。管理學課程:物流工程的范疇貫穿于原材料管理到提供最終產 品的整個過程,是一個系統(tǒng)的管理過程,通過協(xié)調物資和信息在市 場、企業(yè)、供應

13、商之間的流動,從而使客戶的需求得到滿足。從這個意義上說,管理學是基礎理論電子商務:現(xiàn)代物流工程管理以跨區(qū)域的動作方式和機動、靈活、快捷的特點成為企業(yè)爭取市場生存空間的關鍵。這與電子商務不受空間和地域的限制的特點不謀而合,使電子商務成為儲備技術應用在企業(yè)經營管理中的熱點。財務管理課程:物流工程之所以被稱作第三方利潤源,就是通過 節(jié)約成本的方式為企業(yè)提高經濟效益。作為高級物流工程人才,擔任的是企業(yè)中高層崗位,只有精通財務知識,才能在工作中正確地為企 業(yè)進行物流工程診斷,分析出物流工程成本并加以降低。物流工程客戶管理:主要學習和掌握物流工程客戶管理的基本 理論知識、物流工程客戶信息的收集與整理、物流工程供應鏈客戶管理等知識。6結論隨著信息技術和管理水平的提高,現(xiàn)代物流工程業(yè)的競 爭已從低端的價格競爭轉向高端物流工程和信息流的能力競爭。因此,市場急需

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