地下水路塹邊坡鋼板樁臨時支護

1、地下水路塹邊坡鋼板樁臨時支護正文1、工程概況某鐵路受選線控制， 產(chǎn)生了地下水路塹工程， 地下水位高出 開挖面約5m的左右。地下水主要為第四系細砂層中孔隙潛水。 路基永久邊坡防護采用坡腳設(shè)置重力式擋土墻和滲水盲溝， 擋墻 頂以上邊坡放緩的防護方式。在擋土墻及滲水盲溝施工過程中， 為防止鐵路左側(cè)已運營鐵路產(chǎn)生沉降及保證在建鐵路邊坡穩(wěn)定， 需對路塹邊坡進行臨時防護。2、邊坡臨時防護措施選取 路塹邊坡開挖常用的臨時支護措施有很多種， 例如：填土編 織袋堆砌防護、擋土板防護、木板樁防護、鋼板樁防護等類型。填土編織袋堆砌、擋土板、木板樁防護適用于挖深較淺、邊 坡土壓力小、 地下水較少、 邊坡相對穩(wěn)定的路塹

2、地段， 取材便捷、 施工高效、投資較低。鋼板樁防護適用于挖深較深、 邊坡土壓力大、 需阻擋地下水 的的路塹地段，其優(yōu)點在于安全可靠，可重復(fù)利用。為了保證本工程施工安全，在基坑開挖過程中采用臨時支 撐。要求臨時支撐既要有足夠的穩(wěn)定性，還要便于拆卸和安裝， 并可重復(fù)使用以降低工程造價。 根據(jù)不同開挖深度， 最終選擇不 同的臨時防護措施：基坑開挖深度小于 4m地下水較少地段采用堆填土塑料編織袋支護；對于基坑開挖深度大于4m地下水 較大地段設(shè)采用鋼板樁防護。3、鋼板樁的選取鋼板樁分為Z型樁、U型樁、直線型樁等單樁型，有時可以 將單樁組合成箱型樁、U型組合墻、承重樁等組合樁型使用。Z型樁優(yōu)點為操作簡便，

3、便于操作和安裝，鎖口數(shù)量多，不 利于止水，但個別輕質(zhì)的Z型樁彎曲強度較低，安裝過程中容易 產(chǎn)生塑性變形。U型樁抗彎強度高，鎖口數(shù)量少，有利于止水，便于吊裝和 堆放，但樁截面不對稱，堆放時需要注意。直線型樁抗彎強度較低，一般在組合樁型中使用。 組合樁型一般由不同的鋼板樁、 連接件組合而成， 可獨立作 為承重樁，適用于長度較長、橫向支撐很少的地段。根據(jù)本工程特點， 本段地下水位較高， 擋墻頂以上邊坡穩(wěn)定， 擋墻及滲水盲溝開挖深度約 56m適宜采用U型鋼板單樁進行 臨時防護。3、鋼板樁的設(shè)計 鋼板樁的設(shè)計需要考慮樁背的土壓力、作用在樁上的水壓 力、作用在樁頂平臺的施工機械的超載等荷載， 并充分考慮打

4、樁 的條件，確定鋼板樁結(jié)構(gòu)類型、樁的長度和材料。鋼板樁嵌入土體， 與土體相互作用復(fù)雜， 土體不僅作用于上 部樁體，還可以支撐嵌入的部分，故在鋼板樁設(shè)計中，樁長必須 確保通過樁尖的破裂面是穩(wěn)定的， 不能忽略土體滑動造成的結(jié)構(gòu) 失穩(wěn)。鋼板樁結(jié)構(gòu)類型主要分為懸臂式鋼板樁、 錨碇式樁板墻和 支撐式鋼板樁， 懸臂式鋼板樁完全樁的抗彎性能和樁前土的被動 土壓力作用承擔荷載，維持邊坡的穩(wěn)定，需要樁長較長，但施工 簡便；錨碇式鋼板樁和支撐式鋼板樁則可通過鋼板樁和錨桿、 圍 檁工程共同作用承擔荷載、抗彎能力強，可以承載較大的荷載。根據(jù)本工點地下水位條件、 基坑開挖深度， 經(jīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性檢 算分析，確定邊坡臨時支護

5、采用 U型懸臂式鋼板樁，結(jié)合鋼板樁 的結(jié)構(gòu)特性，選擇了長 9m寬0.4 m厚1.3cm的拉森山型，確 保錨固深度不少于挖土深度的 1/3，打入式施工。4、鋼板樁的防滲措施地下水路塹臨時防護的鋼板樁必須具有良好的水密性。 減少 鎖口數(shù)量是降低鋼板樁墻滲水的有效辦法， 這一點可以通過選用 大截面鋼板樁來使用， 在條件允許的情況下， 事先將多個鋼板樁 焊接在一起， 再將焊接后的鋼板樁打入到土中， 也可采用焊接鎖 口和在鎖口尾部設(shè)置親水性密封劑等措施防水。5、鋼板樁的施工（1）鋼板樁施工的一般要求 鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求， 便于施工， 即在基礎(chǔ)最 突出的邊緣外留有支模、 拆模的余地。 基坑護壁

6、鋼板樁的平面布 置形狀應(yīng)平直整齊， 避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角， 各周邊尺寸盡量符合板 樁模數(shù)。（2）鋼板樁施工的順序根據(jù)施工圖及高程放設(shè)沉樁定位線f根據(jù)定位線控設(shè)沉樁導(dǎo)向槽f整修平整施工機械行走道路f沉設(shè)圍護樁f將圍護樁 送至指定標高f挖土f排水管道施工f填土f拔除鋼板樁。（3）鋼板樁的檢驗 鋼板樁使用前，需對鋼板樁進行整理、清除鎖口內(nèi)雜物（如電焊瘤渣、廢填充物等），對缺陷部位加以整修。（4）鋼板樁打設(shè) 鋼板樁施工要正確選擇打樁方法、打樁機械和流水段劃分，以便使打設(shè)后的板樁墻有足夠的剛度和良好的防水作用， 且板樁 墻面平直， 以滿足基礎(chǔ)施工的要求， 對封閉式板樁墻還要求封閉 合攏。本工點根據(jù)現(xiàn)場施工條

7、件，采用單獨打入法。此法是從一角開始逐塊插打， 每塊鋼板樁自起打到結(jié)束中途 不停頓。 因此，樁機行走路線短， 施工簡便， 打設(shè)速度快。 但是， 由于單塊打入，易向一邊傾斜，累計誤差不易糾正，墻面平直度 難以控制。（5）在基坑開挖過程中需要注意的問題： 由于工程在地下水位很高的粉細砂地基中施工， 所以鋼板樁的垂直度及搭接就十分重要。 其次是挖土和支撐的架設(shè)施工過程 必須緊密配合， 挖土過程要保證安全的前提下， 迅速為支撐施工 創(chuàng)造工作面， 支撐結(jié)構(gòu)必須能較快地產(chǎn)生整體剛度或預(yù)緊力， 兩 者配合就能較好地利用軟土施工中的時空效應(yīng)， 有效地控制圍護 體系在受力后的變形。 施工中切不可超挖和不及時施加支撐， 土 方施工要求分層均勻高效，以使支護結(jié)構(gòu)處于正常的受力狀態(tài)。（6）鋼板樁的拔除 基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。先用打拔樁機 夾住鋼板樁頭部振動12min,使鋼板樁周圍的土松動，產(chǎn)生“液 化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意 樁機的負荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時，應(yīng)停止拔樁，可 先行往下施打少許，再往上撥，如此反復(fù)可將樁拔出來。結(jié)束語在鐵路地下水路塹施工過程中，