機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題一 填空題lo漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪得正確嚙合條件就是兩齒輪與必須分別相等。2 .斜齒圓柱齒輪得標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)就是直齒圓錐齒輪得標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)就是.3。平鍵得截面尺寸應(yīng)按從鍵得標(biāo)準(zhǔn)中查取，鍵得長(zhǎng)度L可參照從標(biāo)準(zhǔn)中選取。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行校核。4 對(duì)一般精度得直齒圓柱齒輪傳動(dòng)作彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，將輪齒瞧作,并假左全部載荷作用于.5普通V帶傳動(dòng)得設(shè)計(jì)準(zhǔn)則就是，保證帶以及具有一建得。6. 按照滑動(dòng)軸承工作時(shí)得摩擦狀態(tài)，可分為滑動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種主要類(lèi)型.1. 按軸得承載情況不同，可分為、O2. 直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取處得接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其載荷由一對(duì)齒輪承擔(dān)。3. 為使兩對(duì)直齒圓柱齒輪能正確

2、嚙合，它們得 與 必須分別相等。4. 帶傳動(dòng)得主要失效形式為 與 、5. 圓柱普通螺紋得導(dǎo)程就是指同一螺紋線(xiàn)上得在中徑線(xiàn)上得軸線(xiàn)距離。6. 螺紋連接得防松，其根本問(wèn)題在于防止螺紋副o螺栓聯(lián)接采用開(kāi)口銷(xiāo)與六角開(kāi)槽螺母防松就是屬于防松。7. 在其它條件不變時(shí)，蝸桿得頭數(shù)越多,導(dǎo)程角 ，傳動(dòng)得效率。斜齒輪傳動(dòng)與直齒輪傳動(dòng)比較得主要優(yōu) 點(diǎn)：1. 分度圓上得壓力角等于,摸數(shù)取得就是值,齒厚與齒槽寬得齒輪，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。2. 在蝸桿傳動(dòng)中，通常為主動(dòng)件。3. 以齒輪中心為圓心，過(guò)節(jié)點(diǎn)所作得圓稱(chēng)圓。4. 一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪正確嚙合條件為:與二5. 在其它條件不變時(shí)，蝸桿得頭數(shù)越多，導(dǎo)程角，傳動(dòng)得效率6帶

3、傳動(dòng)得主要失效形式為 與 二7. 在周轉(zhuǎn)輪系中，根據(jù)其自由度得數(shù)H進(jìn)行分類(lèi)：若其自由度為2,則稱(chēng)為,若其自由度為1，則稱(chēng)其為O8. 圓柱普通螺紋得螺距P就是指相鄰螺牙在中徑線(xiàn)上間得距離。二.選擇題lo漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪得根切現(xiàn)象，發(fā)生在A。模數(shù)較大時(shí)B、 模數(shù)較小時(shí)C齒數(shù)較少時(shí)D、齒數(shù)較多時(shí)2. 斜齒圓柱齒輪得法面模數(shù)與端而模數(shù)得關(guān)系式，應(yīng)該就是Ai n BB、 mn=mi / co sC.in=niicos 0D、/n= mt c os a3. 調(diào)IT周期性速度波動(dòng)得方法就是在機(jī)械中加一個(gè)飛輪，其作用就是使A. 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度得波動(dòng)可以消除Bo機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度得波動(dòng)可以減小C. 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)得平均角速度3

4、”可以減小D. 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)得平均角速度g,“可以增大4. 動(dòng)平衡得條件就是，回轉(zhuǎn)件中各個(gè)質(zhì)量產(chǎn)生得Ao離心力得合力等于零B. 離心力得合力與合力偶矩均等于零C. 離心力得合力偶矩等于零I）、離心力得合力與合力偶矩均不等于零5. 僅受預(yù)緊力F作用得緊螺栓聯(lián)接，英螺栓得計(jì)算應(yīng)力尸1.3F/,將拉應(yīng)力增大3 0%得原因就是考慮A. 安裝時(shí)可能產(chǎn)生得偏心載荷B. 載荷可能有波動(dòng)C. 拉伸與扭轉(zhuǎn)得復(fù)合作用D. 螺栓材料得機(jī)械性能不穩(wěn)龍6. 在一般工作條件下，齒而硬度/7BW 3 5 0得閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，通常得主要失效形式為A.輪齒疲勞折斷B、齒而疲勞點(diǎn)蝕Co齒面膠合D、 齒面塑性變形7. 齒輪傳動(dòng)中，輪

5、齒得齒而疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在A。齒頂部分B、靠近節(jié)線(xiàn)得齒頂部分C.齒根部分D、靠近節(jié)線(xiàn)得齒根部分8. 標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,查取齒形系數(shù)Yf數(shù)值時(shí)，應(yīng)按A.法面模數(shù)“B、齒寬bC、實(shí)際齒數(shù)ZD、當(dāng)量齒數(shù)X。9、普通圓柱蝸桿分度圓直徑得計(jì)算式就是A. d I. =/nai qB、 d =inn qd I =Z?nZlC、 d=m zD、10、帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，就是由于A。包角“太小B、 初拉力F（）太小C.緊邊與松邊拉力不等D、傳動(dòng)過(guò)載11. 在一左轉(zhuǎn)速下，要減輕滾子鏈傳動(dòng)得運(yùn)動(dòng)不均勻性與動(dòng)載荷，應(yīng)該A. 增大節(jié)距與增加齒數(shù)乙B. 增大節(jié)距p與減少齒數(shù)乙Co減小節(jié)距與減少齒數(shù)乙I

6、）減小巧距Q與增加齒數(shù)乙12o帶傳動(dòng)打滑總就是。A.在小輪上先開(kāi)始B.在大輪上先開(kāi)始C.在兩輪上同時(shí)開(kāi)始1. 下列齒輪參數(shù)中，對(duì)齒形系數(shù)沒(méi)有影響得就是OA、齒數(shù)心B、變位系數(shù)xC、齒頂高系數(shù)zD、模數(shù)2. 工程構(gòu)件要正常安全得工作，必須滿(mǎn)足一泄得條件。下列除項(xiàng)，其她各項(xiàng)就是必須滿(mǎn)足得條件。A、強(qiáng)度條件。B、剛度條件“C、穩(wěn)定性條件4）、硬度條件3. 一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,m=2mm.zi= 1 &z?=4 3 ,實(shí)際中心距a = 6 2mm,下面說(shuō)法正確得就是。A、節(jié)圓小于分度圓。B、節(jié)圓與分度圓重合C、節(jié)圓大于分度圓aoD、 分度圓得大小取決于中心距4. 在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時(shí)，若實(shí)

7、際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距，則將使。A、 重合度變大。陽(yáng)、定角速比無(wú)法保證C、 嚙合角變大0。M）、分度圓壓力角變小5. 一對(duì)齒而硬度大于HB3 5 0得閉式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主要失效形式為。A、齒面點(diǎn)蝕。B、輪齒折斷“C、齒面磨損。D、齒而塑形變形6. 蝸桿傳動(dòng)得主要失效形式就是。A.點(diǎn)蝕與磨損，B.磨損與膠合 C。齒輪折斷與塑性變形 D.蝸桿變形7. 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪齒廓形狀決定于-A.模數(shù)，B.分度圓上壓力角。C.齒數(shù)“D.前3項(xiàng)1. 帶傳動(dòng)中，在預(yù)緊力相同得條件下,V帶比平帶能傳遞較大得功率，就是因?yàn)閹Вǎ。強(qiáng)度高B.尺寸小 C。有楔型增壓作用D.沒(méi)有接頭2. 帶傳動(dòng)打滑總就是（）Ao在小輪上先開(kāi)始

8、Bo在大輪上先開(kāi)始Co在兩輪上同時(shí)開(kāi)始3. 對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受得載荷就是（）A. 拉力 B.扭矩Co壓力D.拉力與扭矩4. 減速蝸桿傳動(dòng)中，用（）來(lái)計(jì)算傳動(dòng)比i就是錯(cuò)誤得。A. ooB. C .切5. 當(dāng)兩個(gè)連接件之一太厚，不宜制成通孔且連接不需經(jīng)常拆卸時(shí)往往采用（）A.螺栓連接B.螺釘連接C.雙頭螺栓連接D緊定螺釘連接6. 當(dāng)兩軸線(xiàn)（）時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)。A平行Bo相交Co垂直交錯(cuò)D。任意交義7、在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外，還規(guī)定蝸桿直徑Z取標(biāo)準(zhǔn)，其U得 就是（）。A。限制加工蝸桿得刀具數(shù)量B。限制加工蝸輪得刀具數(shù)量并便于刀具得標(biāo)準(zhǔn)化C. 為了裝配方便D. 為

9、了提高加工精度8、工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩得軸稱(chēng)為（）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸C、傳動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)軸D、固定心軸9、普通平鍵得主要失效就是（ ）oB.工作面產(chǎn)生膠合破壞D.鍵被彎曲折斷B、帶與帶輪間得摩擦系數(shù)偏低A 工作面被壓潰或鍵被剪斷C、工作面產(chǎn)生過(guò)度磨損10、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)得原因就是山于（ A、帶不就是絕對(duì)撓性體C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力D、帶得緊邊與松邊拉力不等三、判斷題1蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比得場(chǎng)合。迦 （）2. 任何零件都需要有很大得剛度。収（）3齒輪傳動(dòng)中得齒形系數(shù)取決于模數(shù)m。（）4. 在齒輪傳動(dòng)中，配對(duì)主從齒輪齒面硬度關(guān)系應(yīng)為為宜。（）5. 齒面點(diǎn)蝕在齒輪傳動(dòng)中時(shí)有發(fā)生，但碩齒面齒輪一

10、般不發(fā)生點(diǎn)蝕破壞。（）6. 蝸桿傳動(dòng)得優(yōu)點(diǎn)就是齒面間得相對(duì)滑動(dòng)速度很小。（）7. 凸輪壓力角指凸輪輪廓某點(diǎn)得受力方向與其運(yùn)動(dòng)速度方向之間得夾角（）8. 蝸桿傳動(dòng)得主要失效形式就是點(diǎn)蝕與輪齒折斷。2 （）9由于蝸桿得導(dǎo)程角較大，所以有自鎖性能.o （）10帶傳動(dòng)常用得張緊方法就是調(diào)節(jié)中心距。小。（）11 壓力角愈大，傳動(dòng)角P愈小，機(jī)構(gòu)得傳動(dòng)性能愈好。（）12、 管螺紋就是用于管件連接得一種螺紋。（）1. 斜齒圓柱齒輪得螺旋角為根據(jù)基本參數(shù)計(jì)算后應(yīng)取整數(shù)。（）2. 一對(duì)直齒錐齒輪傳動(dòng)中，兩輪軸線(xiàn)夾角不一定等于90。（）3. 對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，不必進(jìn)行輪齒得接觸強(qiáng)度計(jì)算.。（）4. 一個(gè)齒輪得模數(shù)變

11、化后，齒形系數(shù)Y也將發(fā)生變化。（）5. 斜齒圓柱齒輪常以端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)2（）6由于蝸桿得頭數(shù)多效率高，所以蝸桿得頭數(shù)越多越好（）7. 蝸桿傳動(dòng)得效率低，發(fā)熱量大，因比還必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算?！保ǎ?. 蝸桿得材料一般采用青銅。z （）9. 對(duì)于高速重載得傳動(dòng)，蝸桿常用合金鋼制作。沖（）1 0、齒面硬度HBW3 5 0HBS得閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中，主要失效形式為齒面磨 損（）四、簡(jiǎn)答題1. 說(shuō)明帶得彈性滑動(dòng)與打滑得區(qū)別？2。蝸桿傳動(dòng)有什么特點(diǎn)？常用于何種場(chǎng)合？3、什么叫齒輪模數(shù)?它得大小對(duì)齒輪兒何尺寸有何影響？4、簡(jiǎn)述輪齒得失效形式主要有哪五種？5 閉式蝸桿傳動(dòng)得功率損耗包括哪三部分？6. 在螺旋升角，摩擦系數(shù)相同得情況下，試比較三角形，梯形，矩形螺紋得自鎖 性與效率。五、計(jì)算題1、圖5表示兩平板用2個(gè)M20得普通螺栓聯(lián)接，承受橫向載荷F=65O0N,若取接合 而間得摩擦系數(shù)/=0、2,可靠性系數(shù)Ks=l、2.螺栓材料得得許用應(yīng)力“=120 N/mnG 螺栓得小徑山=17、294mm。試校核螺栓得強(qiáng)度.圖52