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1、 .建筑施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)班級(jí):2015 春建筑施工與管理姓名:孫良學(xué)號(hào):1565101405990日期:2016 年 12 月 10 日. .建筑施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)1、依據(jù)中項(xiàng)目新廠區(qū)四通一平工程施工招標(biāo)文件。2、現(xiàn)場(chǎng)考察的實(shí)際情況。3、市政工程施工規(guī)范。4、市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。5、市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。(二)、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點(diǎn),確定編制原則為:精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規(guī)范。1、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)在充分理解業(yè)主意圖的基礎(chǔ)上,以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo),采用先進(jìn)、合理、經(jīng)
2、濟(jì)、可行的施工方案,并滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,確保施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。2、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力,施工進(jìn)度安排合理、高效,施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,資源配置合理、有效,做到均衡生產(chǎn),以確保工程施工總工期。3、優(yōu)化方案,減少投入充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn),充分比選、優(yōu)化,從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮,做到方案合理,切實(shí)提高工作效率,降低工程造價(jià)。. .4、注重環(huán)保和文明施工,創(chuàng)文明、綠色工地嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī),保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地;合理規(guī)劃施工用地,力求施工全過程對(duì)環(huán)境破壞最小,制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。(一)、
3、工程概況:中海油中捷石化有限公司新廠區(qū)四通一平工程 ,其中道路工程依據(jù)圖紙坐標(biāo)南北主干道寬9米、長(zhǎng)1014米;東西方向道寬6米、長(zhǎng)776米,道路結(jié)構(gòu)為:素土夯實(shí),壓實(shí)度 90%,300厚3:7灰土分兩步夯實(shí),級(jí)配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區(qū)部分共計(jì)38000平方米,做法與道路部分一致。(二)、工程特點(diǎn):1、道路施工線路長(zhǎng),工程量大,露天作業(yè),遇到不可預(yù)見的問題多,所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作,包括施工管理和組織計(jì)劃工作 ;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理,健全崗位責(zé)任制、加強(qiáng)質(zhì)量安全保證體系工作。2、道路施工耗費(fèi)筑路材料多,所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究,充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?、本工程現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人、
4、車輛通行情況,采取安全施工措施。4、工程施工季節(jié)雖然不是雨季,因?yàn)榈靥幯睾5貐^(qū),天氣變化較多,可能對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響,需采取防范措施。(一)、. .1、組織施工人員和管理人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范,配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)交底,掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)地勘察現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境,了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況,核實(shí)現(xiàn)有的勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備,進(jìn)行施工動(dòng)員,編寫更符合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。2、為方便施工,合理平面布置,準(zhǔn)備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。3、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。4、對(duì)水
5、準(zhǔn)點(diǎn)等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對(duì)需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移,以確保施工安全?;謴?fù)道路設(shè)計(jì)中線,對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測(cè)量;設(shè)置施工控制邊線樁,由道路中心線測(cè)出道路寬度,在道路邊線外0.51.0m 兩側(cè),以距離10m 或20m 釘木樁。復(fù)測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出道路中心高程,標(biāo)于邊樁上,以利于準(zhǔn)確施工。(二)、1、人員組織準(zhǔn)備:公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員,組成項(xiàng)目經(jīng)理部,集中技術(shù)骨干明確分工,各負(fù)其責(zé),以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高,技術(shù)全面的施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,詳細(xì)計(jì)算好所需投入的機(jī)械設(shè)備,采用機(jī).
6、 .械化施工,提前做好各機(jī)具的檢修工作,需投入的機(jī)械設(shè)備有鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、旋耕機(jī)、五鏵犁、灑水車等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、材料準(zhǔn)備:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度所需,各種材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。四、主要施工工藝及方法(一)、主要施工工藝1、道路工程道路施工按施工部署分段進(jìn)行,道路結(jié)構(gòu)先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后,再全線進(jìn)行灰土層加鋪。2、石灰土處理路基石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化,現(xiàn)場(chǎng)翻拌,均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線找平,用18t 振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,強(qiáng)度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合后的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)
7、符合標(biāo)準(zhǔn),拌好的灰土色澤均勻一致。碾壓時(shí)用68t 壓路機(jī)初壓一遍,掛線找補(bǔ)后,再用 18t壓路機(jī)壓實(shí)到相對(duì)密實(shí)度達(dá)到90%以上(重型擊實(shí))?;彝翆映苫詈髧鷵酰瑸⑺B(yǎng)護(hù)。3、臨時(shí)排水溝臨時(shí)排水溝采用機(jī)械進(jìn)行開挖,開挖前先用石灰灑出排水溝的邊線,以保證排水溝線形順暢、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。開挖過程中,技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測(cè)量控制溝底高程,以保證縱坡符合排水要求。排水溝開挖好后,利用人工對(duì)溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理,以防水流過度沖刷毀壞邊溝。. .(二)、道路工程的施工方法:1、工程測(cè)量1)本工程施工時(shí)要根據(jù)建設(shè)單位批準(zhǔn)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)以及自己需要增設(shè)的控制點(diǎn),進(jìn)行工程施工測(cè)量放樣工作。先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)位置與高程,根
8、據(jù)所測(cè)坐標(biāo)進(jìn)行施工測(cè)量及方格網(wǎng)復(fù)測(cè),然后進(jìn)行定位放線,定位根據(jù)場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規(guī)范精度要求埋設(shè)控制樁。應(yīng)精確地測(cè)定建筑物的位置和高程等,完成全部測(cè)量及計(jì)算工作。若對(duì)提供的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算后有異議應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位核實(shí),并由建設(shè)單位批準(zhǔn)后再實(shí)施。2)測(cè)量結(jié)果要及時(shí)報(bào)送建設(shè)單位審批,全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣,應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查。必要時(shí)可在建設(shè)單位的直接監(jiān)督下進(jìn)行對(duì)照測(cè)量。3)要做好控制點(diǎn)的埋設(shè)工作,做好明顯的標(biāo)志,并負(fù)責(zé)保護(hù)全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和自己增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn),防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞,應(yīng)立即報(bào)告建設(shè)單位,并共同協(xié)商其補(bǔ)救措施??刂茦兜奈恢貌坏貌荚O(shè)在道路、地下設(shè)施及施工機(jī)械行走的范圍內(nèi)。4)
9、、所有測(cè)量?jī)x器均有檢定合格證;測(cè)量人員均有資格證、上崗證,并報(bào)建設(shè)單位認(rèn)可后,方可進(jìn)行施測(cè);定位、放線前,對(duì)建設(shè)單位提供的定位、放線原始資料進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)其正確性負(fù)責(zé)。操作過程中,要做好原始記錄,并作為技術(shù)檔案資料存檔,必要時(shí)要請(qǐng)建設(shè)單位簽認(rèn).2、路床土方施工路床施工采用機(jī)械化施工和人工配合施工,在機(jī)械施工. .中,配備一定數(shù)量的人工,完成機(jī)械達(dá)不到的工作面,如邊角的修整,路床的整形等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況路基挖方按規(guī)范要求開挖至原土層,因?yàn)樾聫S區(qū)位于原池塘上 ,回填土?xí)r既沒有對(duì)原池塘淤泥進(jìn)行處理 ,也沒有進(jìn)行逐層碾壓,所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水,
10、降水集中后用多臺(tái)污水泵將水排出??紤]以上情況,決定按照下圖開挖。由于開槽寬度大,所以路槽挖出的土方挖掘機(jī)無法一次放置到位,須再倒運(yùn)一次放到邊坡以外后,才能進(jìn)行晾曬回填?;靥顣r(shí)要留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量,挖至路床底時(shí)及時(shí)測(cè)設(shè)中心樁和橫斷樁,按路拱大樣找平。回填碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊 ;碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過軟或含水量過大,則繼續(xù)采用晾曬等有效的方法處理。3、3:7石灰土基層的施工方法:道路3:7石灰土基礎(chǔ),按預(yù)留虛數(shù)往路床上土,初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機(jī)拌合,先碎土干拌,完畢后立即測(cè)定含水量,并視季節(jié)控制含水量,加至最佳含水量,濕
11、拌,達(dá)到灰土均勻一致,表面細(xì)勻平整,及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調(diào)平整形,用履帶穩(wěn)壓,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。用平地機(jī)刮平,要嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機(jī)碾壓,自路邊開始向中心碾壓46遍,每次重輪重疊1/21/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高,即時(shí)修整。控制原則應(yīng)是“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”。壓實(shí)至密實(shí)度要求,壓完后,灑水養(yǎng)護(hù)57天。養(yǎng)生期. .1、建立工程質(zhì)量保證體系措施,做到組織落實(shí)。建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理直接抓,技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)健全質(zhì)量管理專項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)崗位責(zé)任制,形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權(quán)限而又
12、互相協(xié)調(diào),互相促進(jìn)的有機(jī)整體。2、抓好全員質(zhì)量教育,增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí),引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念,增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證正確操作及檢測(cè)。4、嚴(yán)格履行交底制度,各工程開工前,均進(jìn)行書面技術(shù)交底,詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到心中有底。經(jīng)交底人,接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、精心測(cè)量放樣,安排專職測(cè)量人員及時(shí)復(fù)測(cè)驗(yàn)收。6、加強(qiáng)原材料管理,把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。7、完善質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度,在施工過程中,質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修改。各分部、
13、分項(xiàng)工程施工階段完成后應(yīng)及時(shí)自檢,請(qǐng)甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽字后,方可進(jìn)行下道工序的施工。8、做好施工中各項(xiàng)技術(shù)檔案資料的整理和積累工作,及. .時(shí)填報(bào)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)表,特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證,施工日記,建立技術(shù)檔案,保存原始資料。9、各項(xiàng)已完成的工程,要做好成品保護(hù)工作。10、搞好施工機(jī)具、儀器的檢修工作,經(jīng)常保持機(jī)具設(shè)備的完好和精度。(三)、強(qiáng)化質(zhì)量通病的防治措施:1、及時(shí)總結(jié),及早預(yù)防對(duì)重要工序和技術(shù)難題展開討論,在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。2、加強(qiáng)測(cè)量工作的管理,嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計(jì)誤差較大,一旦出現(xiàn)問題堅(jiān)決返工重做。3、加強(qiáng)灰土層的施工,嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻,各基層厚度不夠,
14、配合比計(jì)量不準(zhǔn),拌合料過干或過濕碾壓。六、安全生產(chǎn)保證措施(一)、建立現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò),由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全施工方案,制定各項(xiàng)制度,落實(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行,做到職責(zé)清楚,任務(wù)明確,做到施工不忘安全,安全為了施工,使安全工作貫徹到工程施工的全過程。(二)、成立安全小組,對(duì)參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。3、變換壓路機(jī)前后方向,應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。. .4、新開道路碾壓,先兩邊,后中間,距路基邊緣不少于0.5m,上坡變速應(yīng)在制運(yùn)后進(jìn)行,下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。5、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),其間距應(yīng)大于3m,以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。6、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地
15、較遠(yuǎn)時(shí),不得用其它車輛拖拉牽運(yùn)。7、振動(dòng)式壓力機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行,停振必須在壓路機(jī)停車之前進(jìn)行。8、壓實(shí)松軟路基,應(yīng)先經(jīng)過12次靜壓,然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。9、嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振,以免損壞路面和壓路機(jī)機(jī)件。10、碾壓前,應(yīng)先調(diào)整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。11、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得結(jié)合振動(dòng)。12、不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速擋。13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整,必須在離合器脫離開后進(jìn)行。(五)、道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí),各種材料攤鋪時(shí),要盡量落低,減少飛揚(yáng)。(六)、對(duì)碾壓成活的路段,限制車輛行駛時(shí),應(yīng)用木馬攔擋或用旗語指揮,禁止跑到車前去擋車。(七)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”安全標(biāo)
16、志牌,夜晚掛紅燈示警。(一)、工程進(jìn)度保證措施:. .1、計(jì)劃工期20xx/10/152013/5/15,要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作,強(qiáng)化項(xiàng)目管理,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,做到全面計(jì)劃統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度。2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,在施工過程中上下協(xié)調(diào),長(zhǎng)短計(jì)劃銜接,確保工期的實(shí)現(xiàn)。3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員,投入本工程,合理安排施工工序、施工方法,組織分段流水或交叉分項(xiàng)施工,充分利用作業(yè)面。4、采用機(jī)械化施工,人工配合,提高勞動(dòng)效率。5、組織好充分的人力、材料、機(jī)械、后勤供應(yīng),保證工程所需。6、對(duì)天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防,防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作,盡快恢復(fù)
17、施工。7、對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,層層落實(shí)責(zé)任制。1、注意每天聽好天氣預(yù)報(bào),做到早準(zhǔn)備、早組織,合理安排施工,盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。2、施工現(xiàn)場(chǎng)做到雨后不積水,不影響施工進(jìn)度。3、防雨施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)加大坡度。4、加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與材料加工拌和廠的聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段,各工序要緊密銜接,用裝載機(jī)和人工裝材料時(shí),應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝,要防止車輛滑動(dòng)。5、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好相應(yīng)的排水措施,. .溝邊排水時(shí),要站穩(wěn),以防滑入溝內(nèi)。6、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí),路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。7、機(jī)械挖掘時(shí)應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過程的防滑,在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩
18、慢行駛,上坡時(shí)不得換檔,下坡時(shí)不得空檔滑行,路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動(dòng)機(jī)械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡塌方。九、駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)(一)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施:1、嚴(yán)格按程序施工,確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。2、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要磚成垛,砂成堆,原材料及成品要堆放整齊。3、堅(jiān)持文明施工,車輛進(jìn)出要有專人指揮,安全宣傳牌要明顯醒目。4、按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整,合理布置。5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。5、現(xiàn)場(chǎng)施工要做到工完場(chǎng)清、活完料清,成品要進(jìn)行保護(hù)。6、處理好周邊關(guān)系,減少干擾。7、遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定,應(yīng)有效控制現(xiàn)場(chǎng)各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。1、防止大氣污染:. .1)施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵。2)易飛的細(xì)顆粒散體材料、外運(yùn)垃圾、工程渣土,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋,運(yùn)輸時(shí)要防止撒落、飛揚(yáng)。卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效措施,減少揚(yáng)塵。2、防止
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