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文檔簡介
1、地下連續(xù)墻注漿施工方案標(biāo)準(zhǔn)化文件發(fā)布號:(9456EUATWK-MWUB-WUNNINNUL-DDQTYKII一、工程概況錯(cuò)誤!未定義書簽。、工程概述錯(cuò)誤!未定義書簽。、參建單位錯(cuò)誤!未定義書簽。二、注漿施工工藝錯(cuò)誤!未定義書簽。三、人、材、機(jī)配備及工期安排錯(cuò)誤!未定義書簽。四、質(zhì)量保證措施錯(cuò)誤!未定義書簽。五、文明施工要求錯(cuò)誤!未定義書簽。一、工程概況、工程概述御橋路站位于御橋路御青路路口,東西向布置,位于御橋路下,為11號線與規(guī)劃18號 線的十字換乘車站。車站北側(cè)為地杰國際城規(guī)劃用地,現(xiàn)狀為空地,車站南側(cè)御青路以西是 陸家嘴集團(tuán)既有住宅小區(qū)及規(guī)劃用地,御青路以東是地杰國際城既有住宅小區(qū)。車
2、站總凈長 321m (外包總長323.8m),標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.6m (標(biāo)準(zhǔn)段總寬22.0m),為地下二層(局部 三層)島式站臺(tái)車站。車站共設(shè)4個(gè)風(fēng)道、6個(gè)出入口(1個(gè)含消防專用出口)。車站采用地下連續(xù)墻作為基坑的圉護(hù)結(jié)構(gòu),共148幅,明挖順筑法施工,換乘通道采用 蓋挖逆做法施工。車站主體基坑保護(hù)等級為一級。車站標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約17.6m,采用 800mm厚地下墻,地下連續(xù)墻開挖深度為33m,設(shè)五道支撐。西端頭井處基坑深度約為 19.88m,東端頭井處基坑深度約為19.14m,采用800mm厚地下墻,地下連續(xù)墻開挖深度為 36m,設(shè)六道支撐。換乘段基坑深度為26.55m。、參建單位建設(shè)單位:上海
3、軌道交通申嘉線發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:鐵道第三勘查設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司勘察單位:上海市政勘查設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位:上海華鐵工程咨詢有限公司施工單位:中交隧道工程局有限公司二、注漿施工工藝1、預(yù)留注漿管地下連續(xù)墻接頭采用圓形柔性接頭形式,為控制地下連續(xù)墻的豎向沉降,需在每幅地墻 內(nèi)布置2根注漿管,插入墻底下,壓漿范圍為墻底下。注漿管采用直徑48mm的鋼圓管。漿 管底端用封箱膠帶緊密包裹,頂端高于地面1520cm,且封蓋擰緊,防止過低被土體掩埋或 外力彎曲損壞。2、注漿前的準(zhǔn)備工作注漿前先準(zhǔn)確找出注漿管和聲測管的位置,對被泥土掩埋的管進(jìn)行清理,對堵塞的管進(jìn) 行疏通清刷,確保預(yù)埋管的成活率。3、注漿參數(shù)注漿
4、壓力及注漿量111現(xiàn)場試驗(yàn)確定。(1) 試注漿:水泥選用散裝普通硅酸鹽水泥,注漿壓力二水灰比,單管注漿量2m3o試注 漿時(shí)要詳細(xì)記錄注漿圧力的大小和注漿量,觀察是否冒漿,墻頂標(biāo)高有無變化,以此作為正 常注漿時(shí)的調(diào)整依據(jù)。(2) 按圖紙要求,每根注漿管加固土體注漿量為2m3o每幅地墻設(shè)置兩根注漿管,共需水 泥,水。(3) 當(dāng)每根注漿管注漿水泥量達(dá)到設(shè)計(jì)值或者注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求80%,注漿壓力達(dá)到并 持續(xù)三分鐘可停止注漿。(4) 正常注漿:根據(jù)注漿試驗(yàn)記錄及現(xiàn)場狀況,及時(shí)分析并調(diào)整注漿壓力和注漿量進(jìn)行注 漿。三、人、材、機(jī)配備及工期安排1、注漿設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1注漿機(jī)液壓注漿機(jī)12攪拌
5、桶個(gè)22、注漿材料選用普通硅酸鹽水泥。3、工期安排2010年10月11日完成西端頭井及部分西標(biāo)準(zhǔn)段注漿管的清理和疏通。2010年10月12日至2010年10月17日完成一期全部59幅地下連續(xù)墻注漿。2010年12月12日完成東端頭井、東標(biāo)準(zhǔn)段及換乘段注漿管的清理和疏通。2010年12月13日至2010年12月19日完成二期全部73幅地下連續(xù)墻注漿。2011年6月22日完成中標(biāo)準(zhǔn)段注漿管的清理和疏通。2011年6月23日至20年6月29日完成二期全部16幅地下連續(xù)墻注漿。四.質(zhì)量保證措施1、注漿時(shí)要時(shí)刻觀察注漿壓力表的變化,及時(shí)做好注漿記錄;2、漿液必須經(jīng)過高速攪拌機(jī)攪拌均勻后,才能壓注,并在注
6、漿過程中不間斷的緩慢攪 拌;3、嚴(yán)格按照施工方案組織施工,并有專職質(zhì)檢員在現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。4、在施工過程中及時(shí)與總包交流溝通,遇到問題及時(shí)匯報(bào)解決;5、通過注漿壓力和注漿量來控制注漿效果;6、在注漿過程中,可以適當(dāng)增大注漿壓力、控制漿量、控制交替頻率,來控制注漿擴(kuò) 散半徑達(dá)到漿液均勻分布的效果;7、在注漿過程中做好注漿記錄;8、所用水泥等材料均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用;9、現(xiàn)場工人進(jìn)行24小時(shí)循環(huán)施工。五、文明施工要求1、本工程施工全過程中將全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),切實(shí)做到“兩通三無五必 須”。2、施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒口的安全警示標(biāo)志,并定期組織專人檢查。3、工程材料分門別類、有條理地堆放整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),保持運(yùn)行整潔, 機(jī)容正常。4、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”,負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥,清掃受污染的馬 路,做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。5、除四害要求:防止蚊蠅孳生,同時(shí)要落實(shí)各項(xiàng)除四害措施,控制四害孳生。生活區(qū) 內(nèi)做到排水暢通,無污水外流或堵塞排水溝現(xiàn)象。6、嚴(yán)格管理易燃、易爆物品,設(shè)置專門倉庫放存。7、施工區(qū)域內(nèi)凡進(jìn)出車輛必須經(jīng)高壓水沖洗輪胎,嚴(yán)禁將泥漿帶出工地,影響道路清 潔。8、車輛裝載材料時(shí),嚴(yán)禁超載,以防止物體散落在道路上。必須派專人進(jìn)行
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