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文檔簡介

1、一編制依據(jù)1設(shè)計文件明確的設(shè)計,施工規(guī)范,規(guī)程,質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)與 方法。2現(xiàn)場勘察及調(diào)查咨詢資料。3本公司歷年積累的多年同類工程的施工經(jīng)驗。二編制范圍本工程組織設(shè)計的編制范圍為鳳崗線平交路口擴建工程( K14+380 )施工設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的施工任務(wù)。三工程概況 鳳光線平交路口擴建工程位于觀光路與福前路、樟閣路相 交處,路口為十字交叉。 主要工程是鳳光線平交口處擴建一條右 行 車 道 。 觀 光 路 現(xiàn) 狀 為 雙 向 四 車 道 , 斷 面 形 式 為 : 2m( 邊溝)+4m(綠化帶)+3m(人行道+自行車道)+1.5m(綠化帶)+8m(機動 車道)+3m(綠化帶)+ 8m(機動車道)+ 1.

2、5m(綠化帶)+ 3m(人行道+自行車道)+ 4m(綠化帶),全寬38m。福前路、樟閣路為雙向兩車 道 , 中 央 和 兩 側(cè) 未 設(shè) 綠化 帶 。 設(shè) 計 范 圍 為 : 觀 光路(K14+351.7 4K14+498),長度為:146.26m。設(shè)計內(nèi)容包括:道 路、交通工程、排水等附屬工程。具體處理方法如下:(1)拆除K14+351.7 4K14+498的機動車道和人行道、自行車道之間 1.5m 的綠化帶;(2)拆除K14+351.74K14+498之間的人行道、自行車道;3)拆除K14+351.74K14+498之間的3m邊綠化帶;4)新建加寬車道、綠化帶、人行道、自行車道、排水工程;5

3、)C35 水泥混凝土(抗折5.0Mpa) 25cm5?水泥穩(wěn)定級配碎石18cm4?水泥穩(wěn)定級配碎石15cm人行道、自行車道:C30水泥混凝十20cm級配碎石18cm四工期及總體施工管理機構(gòu)(一)工程項目負(fù)責(zé)人及施工管理機構(gòu)為好地進行施工現(xiàn)場管理, 使于生產(chǎn)調(diào)度及業(yè)主、 監(jiān)理 工程師的監(jiān)督 ,本公司擬設(shè)立 “鳳光線平交路口擴建工程 ”項目經(jīng) 理部,下設(shè)一個施工隊 ,并根據(jù)本工程建立施工管理機構(gòu) .。具體 管理機構(gòu)內(nèi)容如下:項目經(jīng)理:技術(shù)主管:施工技術(shù)員:質(zhì)檢員:安全員:。二)設(shè)備。人員動員周期和工,料,機運到施工現(xiàn)場所的方法 待項目經(jīng)理部組建完畢,施工所需機械設(shè)備,材料的準(zhǔn)備 工作均可開始,開工

4、后馬上入正常緊張的施工階段。三)根據(jù)設(shè)計平面以及現(xiàn)場踏勘掌握的相關(guān)情況本參包人對本 工程的施工總平面圖作如下布置:1辦公、生活房屋。監(jiān)于本工程附近有較多民房得,故為了使工程順利進行,擬于現(xiàn)場附近得用民房或搭建符合相關(guān)規(guī)定的臨時板房。2施工用水:臨近采用香來水供生活。施工用水。3施工供電:計劃安裝 200KW 發(fā)電機 1 臺,解決施工用電。四)勞動力。機械設(shè)備和材料的配置與安排1勞動力安排 為滿足工期要,我們將合理調(diào)配使用勞動力,常備施工 勞動力在 20 人內(nèi)并在施工實際中量體末還應(yīng)情況以合理調(diào)整。2機械設(shè)備安排 本公司所需的主要施工機械設(shè)備均由公司自行調(diào)配,并 視實際施工的具體情況隨時增調(diào)備用

5、。3主要材料安排 本工程采用的水泥混凝土均為外購商品混凝土。(五)施工計劃笫一階段:準(zhǔn)備階段。 10 天,主要是場地接收,人員, 機械設(shè)備進場,原材料采樣試驗。笫二階段: 全面開展施工階段工作。 40 天, 保質(zhì)保量完 工。笫三階段: 此階段為收尾階段。 10 天,進行場所清理及 竣工資料的整理工作,準(zhǔn)備交驗。五主要施工方案及施工方法施工過程分兩個階段,先將要施工的一車道用標(biāo)志和路向 進行封閉施工, 保留一車道, 盡量減少施工對行車的影響。 待第 一段施工完畢, 開放交通后, 再組織下一階段的施工。 該路段目 前交通量較大, 在施工中應(yīng)注意組織好交通, 施工路段應(yīng)設(shè)置完 善交通警示牌,保證交通

6、暢順。路口擴建:1、先拆除舊綠化帶、及水泥混凝土路面、C25 砼立道牙、平道牙、18cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石、15cm4%水泥穩(wěn)定碎石、15cm 級配碎石。2、施工過程中現(xiàn)場路基潮濕時不得施工;水泥級配及級配碎石 混和料攤鋪完后用壓路機進行碾壓密實,然后再施工工水泥 混凝土路面工程,起點和終點設(shè)置漸變段與原舊路面接順。3、做好初期養(yǎng)護工作后;根據(jù)具體情況開放交通。六工程質(zhì)量 . 工期. 安全保證措施(一).確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)的生命 ,是施工中著重控制的三大標(biāo)了一 ,是 企業(yè)的立足為本 .。我們將利用香身支業(yè)化及萇期從事公路建設(shè) 的優(yōu)勢,周密地做好施工組織,進一步強化科學(xué)管理,高質(zhì)量,

7、 高標(biāo)準(zhǔn)地完成本項工程。為此,我們將采取如下措施:1 積極推行 TQC ,按項目法組織施工,提高全員質(zhì)量意 識和全員,全企業(yè),全過程的管理工作水平,保證工程質(zhì)量,縮 短建設(shè)周期,降低物資消豐年,堅持文明施工。2 杜絕質(zhì)量事故, 確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn), 爭創(chuàng)樣板工程。3 嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件精心組織施工, 根據(jù)制 定的施工工藝和操作規(guī)程,對生產(chǎn)過程式實行“四全”監(jiān)控(全 員,全方位,全過程,全天候) ,在施工的各環(huán)節(jié)上嚴(yán)所質(zhì)量關(guān), 杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。4 采用先進的科學(xué)成果, 配備適當(dāng)?shù)膬x器設(shè)備, 為工程質(zhì) 量提供技術(shù)保證。在施工中嚴(yán)格按設(shè)計文件和規(guī)范中的要求檢 測,試驗,對原材料, 實

8、行先檢后用, 不合格的材料不充許進場。5 施工中嚴(yán)格執(zhí)行讓檢, 互檢, 交接檢的三檢制度。 上道 工序經(jīng)讓檢合格, 并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。 簽證以后, 方可進行下 道工序施工。(二).工期的保證措施為保質(zhì) .保量 .按期完成本段的施工任務(wù) ,采取如下工期保證 措施:1. 根據(jù)工程的末要 ,從人員 .設(shè)備.物資上保證本項目的施工 .。2加強內(nèi)外調(diào)工作,與業(yè)主,設(shè)計,監(jiān)理,待單位密切配 合,為按期完成,創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。3.統(tǒng)籌規(guī)劃,周密安排,使施工工序有條不紊,確保工程提 前或按時完成,避免勞,材,機的浪費。4發(fā)揮機械設(shè)備的效率,調(diào)用先進的機械設(shè)備進場,加強 維修保養(yǎng),提高完好率和利用率,加

9、快工程進度。(三)確保施工安全措施認(rèn)真做好交通維持, 保證通車暢順, 杜絕上待級的工程事 故, 亡人事故, 重傷事故, 減少一性事故是本施工組織設(shè)計的重 中記重;要想快速,優(yōu)質(zhì),高效完成整治工程任務(wù),科學(xué)編排實 施期間的組織方案,為此,本公司擬采取以下措施來于保證:1 建立健全安全生產(chǎn)管理體系,安全小組長由項目經(jīng)理來擔(dān) 任,設(shè)立支職安全員, 定期進行安全大檢查, 召開安全工作會議, 發(fā)現(xiàn)問題, 及時處理。2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全笫一,預(yù)防為主”的方針,做到揶安 全工作當(dāng)作施工的永恒主題。在施工中處理好如下幾個關(guān)系: 一是安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系,在保證安全施工的前提 下求效益,認(rèn)真按設(shè)計要求和操

10、作規(guī)范組織施工,做到無一 二是安全與進度的關(guān)系,根據(jù)施工組織設(shè)計的進度安 排,均衡地安排施工,銀扳機械車輛,作業(yè)安全,嚴(yán)格各工序記 間的銜接。三是安全與素質(zhì)的關(guān)系,安全工作做得好壞,很大程度 上取決于施工隊伍的素質(zhì), 為此,我們要爭扳員工的培訓(xùn)與教育。3落實安全生產(chǎn)責(zé)任制, 逐級簽訂安全承包合同, 使各級明 確自己的安全職責(zé)。 制定安全規(guī)劃、 以達(dá)到全員參加, 全面管理 的目的。充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。消除事故隱 患。4好現(xiàn)場管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場各種物資、機 具擺放整齊、燈明、路平、無積水。嚴(yán)格按規(guī)定保存和堆放,并 注明標(biāo)志, 嚴(yán)格發(fā)放制度。 切實做好防洪、 防火、

11、防中毒待工作。 對各事故嚴(yán)格按照“三不放過”的原則處理, “事故原因查不清 楚不放過、 責(zé)任人和群眾末受教育不放過、 沒有制定出今后防范 措施不放過” 。在施工前應(yīng)積極配合交警及路政部門做好施工前封路的各項 準(zhǔn)備工作, 提前在各主要路段、 路口設(shè)置醒目標(biāo)志牌, 以指引車 輛和行人路線, 做好車輛的疏導(dǎo)工作, 各類施工指示標(biāo)牌做好各 種安全警告、警示標(biāo)志。5加強對車輛的管理和對司機人員的安全教育,嚴(yán)禁違章開 車,確保人員車輛安全;加強水電管理,防止漏電傷人。 七、文明施工措施1施工現(xiàn)場設(shè)置統(tǒng)一尺寸、顏色的圍擋,保持現(xiàn)場整齊、 美觀。2加強施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理,專人打掃,現(xiàn)場垃圾及時清理, 施工車輛嚴(yán)禁帶泥土上路,保持現(xiàn)場整潔、衛(wèi)生。3建成筑垃圾按指定地點倒放,禁止隨意傾倒

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